施工进度保证措施及方案.doc

中铁二十局集团有限公司龙城高速公路第六合同段项目经理部施工进度保证措施与施工保证方案第一节 工期保证措施一、做好施工规划，落实施工进度计划施工前根据总体工期目标编制详细的施工进度计划，层层分解计划到各个施工项目的各个施工环节，制定各项目的施工计划，采取切实可行的措施保证各项目按计划开竣工，单个项目施工计划服从总体进度计划，以保证单个项目的进度计划保证总体进度计划。重合同、守信誉、确保工期目标的实现严格信守合同，从保证施工安全、施工协调、施工组织部署、资源优化配置等多个方面采取有效措施，全面规划、统筹兼顾，合理地安排好各项施工任务，把按期或提前完成工程施工任务作为项目目标管理的主要内容常抓不懈，确保阶段性工期目标和总工期目标的实现。二、健全工期保证体系成立以项目经理为组长的工期保证领导小组，健全工期保证组织机构，加强对施工进度控制管理的领导，项目经理部、施工队领导层层负责，分片包干，明确各级工期保证责任制，实行工期奖罚制度，进度与效益和个人收入挂钩。并建立以生产调度室为中心的施工调度指挥系统，全面系统地进行施工进度的统筹安排、协调和控制。三、做好施工进场组织准备，确保工程尽早开工组建精干、高效的项目组织机构及各专职机构，保证以最快的速度使施工现场的管理机构正常、高效运转，各项管理职能正常发挥。按照合同条款要求及施工组织设计计划，组织专业化的施工队伍，配足各专业工种施工人员，保证施工需求，满足工期计划中的劳动力需求。确保施工力量在规定期限内进驻工程现场，进行现场接桩和复测；作好与地方政府及相关部门的联系和协调，尽快完成场地的四通一平及生产、生活设施的建设，确保按期达到开工条件。四、充分调查研究，周密施工布署充分了解工程现场环境、施工条件，与当地及业主搞好协调工作，为施工创造良好的施工环境。根据调查的情况，编制各单项工程的施工组织设计、明确各分项工程工期和各阶段工期；在实施过程中坚持动态管理，实现均衡高产。五、建立和完善工程调度保证体系针对本工程的特点，搞好对内对外的协调非常重要，因此项目经理部设立生产调度指挥系统，从组织、工作和制度上使工程调度工作得到有效保证，确保关键线路各项目的工作得到顺利进展，确保施工资源的效能得到高效发挥。激发参建职工劳动热情，不断掀起施工生产高潮有针对性地做好深入细致的思想教育工作，充分调动一切积极因素，使全体参建职工树立强烈的工期意识和合同意识，激发广大职工建功立业的劳动热情，增强按期完成施工任务的紧迫感和责任感，适时开展劳动竞赛和创优争先活动，不断掀起施工生产高潮，促进施工连续均衡的进展。六、健全各项管理制度，使工程处于严格受控状态1、实行项目经理负责制将本合同工程目标总工期及阶段性工期进行详细地分解，并把各阶段性目标工期落实到各工区、各施工队。建立和健全合同工期目标责任制，项目经理与各职能业务部门负责人、与各工区经理签订工期目标责任合同，工区与施工队队长签订工期目标责任合同，将工期目标责任分解到每个参建工班、每个参建职工，作为业绩考核的一项主要指标，实行工期责任考核，贻误工期首先要追究各级第一管理者的责任，从上到下，确保各阶段目标工期的实现。在工程施工实行的内部承包机制上，将合同工期目标和阶段性工期目标作为承包的主要考核指标，进一步提高参建职工的工期责任意识。2、实施工程调度管理制度项目经理部设生产调度指挥系统，工程调度室根据施工生产计划和安排，对施工生产活动进行调控和指挥，做好对内对外的协调工作，对施工过程中出现的问题及时传达给有关部门和人员，确保施工生产各环节、各专业、各工种之间的平衡与协调，确保项目施工按进度计划顺利实施。3、值班制度施工高峰期间实行24小时昼夜连续值班，无夜间施工的一般时段实行夜间值守。4、请示制度重大问题或有严重影响工程施工的情况或与有关规定有冲突的事件，除特殊紧急情况须边处理边报告外，必须及时上报上级责任部门，不得擅自作出处理。5、汇报制度实行定期日报、旬报、月报、季报、年报和不定期汇报制度，汇报及时、真实，严禁弄虚作假。6、会议制度每周召开一次调度例会，每月召开一次工程例会，以便能及时发现问题并及时处理，保证施工正常进行。7、检查制度检查工程形象进度、计划及调度命令执行情况，现场问题的处理情况，文件资料的归档保存情况等，并及时予以通报，以督促各施工队伍采取措施改正施工安排和作业管理。8、内业制度建立健全系统的调度台帐，包括重点工程台帐、主要项目完成情况台帐、劳动力台帐、主要机械设备台帐、气象预报及天气晴雨登记台帐、职工伤亡台帐等，及时绘制各类调度示意图，包括工程进度示意图、主要工程项目完成数量示意图、重点工程形象进度示意图等，以便发现工程进度变化，作为领导决策的依据。九、做好安全质量及设备物资工作，提供技术支持和后勤保障工作抓好工程施工的安全质量工作，将安全作为工程施工的永恒主题，把质量视为企业发展的生命源泉，杜绝一切安全质量事故和返工浪费，做到一次成型、一次成优；搞好物资材料采购供应工作，主要料、当地料及大宗料要提前落实货源和运输条件，提前签订合同保证按时供料，避免停工待料贻误工期；加强施工机具设备的维修保养工作，组织好维修配件的购置，提高设备的完好率和出勤率，避免因设备故障造成停工或窝工，降低生产效率。十、改变工作作风，提高决策速度和办事效率坚持“前方决定，后方执行，后方保证前方”的原则，项目经理部及其各业务职能部门全力支持和服务于各工区、各施工队的工作，及时解决施工中遇到的各种问题，并超前考虑安排，避免搁置延误，对重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，以提高决策速度和工作效率。十一、改善路地关系，以干促拆，分段供克、以点促面。搞好与地方政府和群众的关系，争取他们对工程建设的理解和支持，创造良好的外部施工环境，保证施工顺利进行。面对本项目管线长的特点，结合图纸到位情况，分期分段解决征地及协调难度，分层、分段突破、重点集中突击攻克的办法，见缝插针、以干促拆，以点促面、创造条件，集中力量解决外部环境好、施工条件具备的优先施工段落，先期开工，保证计划实施、竖立企业形象。第二节 施工进度保证方案一、加强项目管理、加大管理人员投入根据目前施工任务我项目部增加一名生产副经理，已经到位；工程部增加一名副部长，主管全线土方工程施工，将于月底到场；物资保障部增加两名员工、充分保障物资，人员已经到位；项目部目前管理人员项目经理： 郭建祥 1人项目书记： 刘志俊 1人项目总工： 孟凡滨 1人项目副经理：王连社、韩宏生、任 3人项目一级管理人员6人工程部：8人（含正、副部长）安质部：3人（含部长）财务部：3人（含部长）试验室：6人（含主任）测量班：5人（含班长）经营部：2人（含部长）办公室：2人（含主任）物资保障部：7人（含正、副部长）项目二级管理人员36人，项目部管理人员共42人。根据目前施工任务，项目部交通车辆已经由原先的2辆增加到5辆。二、实行平行作业，增加施工队伍投入、增加施工人员 1、施工队伍项目部已经由原先的4个土方队增加至目前的5个土方队；结构队由原先的四个增加至7个；桩基队由原先的一个增加至两个。2、施工人员专业施工人员由施工队伍根据施工进展情况及时抽掉熟练的技术工人补充小工、杂工根据需要及时组织当地闲散的劳动力予以补充。3、施工部署1）所有涵洞、通道工程同时开工、平行作业，确保9月底施工完毕；2）所有桥梁桩基础分两个作业面同时施工全线共242根桩基础，已经施工79根桩基础，桩基一队（旋挖钻）负责乌马河桥剩余65根桩基、两座跨线桥56根桩基（共121根桩基施工），桩基一队每天计划完成3根，桩基一队增加一班施工人员，确保旋挖钻充分利用，确保每天3根桩基；桩基二队（回旋钻）负责三座天桥42根桩基施工，桩基二队每天计划完成1根，计划9月30日完成全线桩基。3）桥梁下部构造乌马河桥系梁、立柱、盖梁布置一个专业施工队伍，每天1片系梁、每天3根柱子、每7天三片盖梁（4套盖梁模板），乌马河桥下部构造共需要2个月。计划2010年10月底施工完毕。4）两个跨线桥下部构造布置1个施工队，计划1个半月施工完毕。5）三个天桥上部构造及下部构造布置1个结构队，计划两个三个月完成，计划2010年11月底完成。6）预制梁施工队分两个两个工班，同时施工20米预制箱梁和35米预制箱梁，计划2010年11月底完成预制梁预制与架设。7）2010年11月底完成两座跨线桥支架搭设与预压，并完成两座跨线桥钢筋下料；完成G208桥及乌马河桥护栏及桥面铺装。8）2011年3月15日-2010年4月底完成两座跨线桥及剩余桥梁护栏及桥面铺装。9）2010年11月底完成主线及互通区路基填筑，完成G208桥以东防护及排水工程（K53+100K55+699）。10）2011年3月15日-2011年5月31日完成路床整修及G208桥以西路基防护及排水工程确保日保旬、旬保月、月保计划完成；实行严格的考核制度、每旬一次小考核，每月一次大考核，实行严格的奖惩制度。4、施工组织1）水、电、路通，加强便道排水与维护2）该渠、改线由各村负责施工。2）分区、分段施工、最后全线拉通。4）实行人海战术确保施工进度计划实现。5）砂粒积极组织当地社会力量集中供应；土方我项目部集中力量运输，同时组织当地社会力量供应土方三、加大机械设备投入、加大模板投入1、机械投入每个土方队施工机械：光轮压路机1台、平地机1台、挖机两台、推土机两台、振动压路机2台、装载机1台、自卸汽车15台；当地租赁自卸汽车75台吊车5台、汽车输送泵1台、旋挖钻1台、回旋钻1台、罐车6台。其他桥梁施工小型机械根据施工进度临时增加。2、模板投入20米箱梁模板3套、35米箱梁模板2套、天桥异形墩模板2套、立柱、系梁、盖梁模板集中在厂家加工；平模、竹胶板、平模厂家定做一部分，从附近模板场租赁一部分，确保模板能够满足工程进度需要。四、做好资金使用计划、确保施工生产顺利进行1、资金使用顺序购买材料、确保材料供应发放当地劳务工资发放现场施工人员工资发放项目部管理人员工资2、资金保障加快工程进度及时计价确保资金良性循环从业主或我集团公司临时借贷在符合业主管理规定的情况下，我项目部选择与我集团公司长期合作，信誉度高、具有一定资金垫付能力的材料供应商和劳务分包队。五、项目部实行分片包干、责任到人1、K53+000-K55+699(G208桥以东)项目刘志俊书记负责，技术由安质部长刘平负责；2、互通区由项目副经理任海河负责，技术由工程部副部长毛邵杰负责；3、K55+699-K58+480段由项目副经理王连社负责，技术由工程部长李宏广负责；4、K58+480-K64+000段由项目副经理韩宏生负责，技术由项目部工程部副部长锚邵杰负责；5、项目经理郭建祥负责项目部资金保障、施工生产总负责；项目书记负责做好大干期间的动员工作；项目副经理王连社负责项目部的外部协调工作；项目总工负责本项目技术方案制定、施工组织制定与调整、负责项目变更设计。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 15