交通组织应急预案.doc

唐山市2015年普通干线公路绿美廊道建设工程施工LH-6标段

交通组织应急预案

编制人：_________
审核人：_________
审批人：_________

编制单位:玉田县交通运输局公路管理站
编制日期：二0一五年四月

一、 工程概况
唐山市2015年普通干线公路绿美廊道建设工程施工LH-6标段为玉石线（K1+790-K15+600）。建设内容：土方工程，人工栽植乔木。
二、 交通组织设计思路
施工中严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》、中华人民共和国《道路交通标志和标线》、《公路工程施工安全技术规程》、《保畅通交通组织管理办法》及高速公路部门的有关规定，结合工程“边通车，边施工”的要求，向高速部门办理相关手续后进行交通安全布控，接受高速部门的监督和指导。
三、 交通组织应急预案
设立专门的交通组织的领导机构，建立健全交通组织保障体系和保证措施。
组 长： 方立新
副组长： 于红莲、王江、
成 员： 李利、李德引、刘田田、徐德军
另配备 2 名专职安全人员作具体方案实施。
组长及副组长是交通组织的总体协调负责人。
组员为现场交通组织具体实施负责人。
3.1安全措施
（1）成立安全小组，由专职安全员统一布置，设立相应的安全标志，警示牌，同时由专职安全员每天记录现场安全施工情况。
（2）交通管制布控需严格按照相应规定摆放标志、警示牌围绕，设专职2人对交通标志进行24小时巡视看管，并对遗失、损坏的安全标志及时补上，确保安全设施整齐、整洁、清晰、醒目、完好、齐全。
（3）摆放标志时沿顺行车方向顺序摆放，管制移位时按逆行车方向收标志。上路作业人员必须穿反光标志服。作业设备及车辆严格按规定的路线行车。上路人员均进行人身安全保险。组织施工前安全教育和作业安全操作。
（4）现场负责人（或专人）负责施工现场的交通安全工作，配合执法人员工作，随时保持与执法人员和部门的通信联系，确保交通与施工安全。
（5）对已安放好的交通标志、标牌，施工方不得随意移动，或未经允许擅自改变交通方向或自行封闭交通、更改作业区域。
（6）施工人员到施工现场下车后，必须身着反光背心，头戴安全帽，佩戴工作证，严禁随意离开作业布控区、严禁横穿路面。移动施工标志和隔离设施时有专人指挥，以防止施工人员突然出现违章行为。。
3.2 标志标牌的设置和车辆的引导
（1）所有标识、标牌的规格、样式须按统一要求进行制作。
（2）在需要车辆转换的路口设置足够的安全锥、指路牌引导车辆行驶，并随时巡视移动安全挡板、指路牌是否完整或翻倒。
（3）施工车辆的进出可以从施工段落前后进入，在施工段落的前后摆放指路牌和安全帽锥并配备安全员，在施工车辆进入施工段时，安全员移动安全锥，让施工车辆进入以后立即放回。
（4）在施工路段前至少30m处开始设置警告区域，作用在于提醒行车前方施工，在警告区内依次等距离布置辆限速牌、车辆慢行标志牌、指路牌等。
（5）设置施工区域，施工区域前应设置带警示灯的挡板等保护设施。
四．确保安全文明施工的措施
4.1、安全目标：施工中消灭一切责任事故，在施工中确保人身安全，消灭重伤以及人身伤亡事故，把本合同工地建成“安全生产文明施工的标准化工地”。
4.2、安全保证体系
为解决好施工与安全之间的各种矛盾，严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针，针对本工程特点，制订如下措施，并以严字当头，一丝不苟，常抓不懈，认真贯彻执行，以减少各类事故的发生。
(1)、加强安全生产教育，提高安全生产意识，重点进行二个方面的教育：
(2)违章违纪安全的教育；主人翁责任感和安全第一的教育；
(3)本职工作安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；
在方法上，系统教育与经常教育相结合，开工前进行脱产系统教育，平时抓紧时间进行经常性教育，利用班前、班后交待安全措施，进行安全教育。开展安全评比和竞赛活动，定期公布评比情况，举办安全生产展览，使施工生产轰轰烈烈，安全生产扎扎实实。
4.3、项目部成立安全检查科，设专职安全检查工程师，各施工队设专职安全员，负责施工过程中的安全管理和检查。
4.4、保证安全的管理措施
（1）工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。
（2）加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险。
（3）对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，配备足够数量的灭火器具、消防水管和消防栓等，以备急需。
（4）项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期如开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。
（5）建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
4.5、保证安全的具体操作措施
1）施工运输车辆的安全措施
（1）进出施工区域，应注意观察并主动避让正常行驶的车辆；
（2）不得在施工区域外随意停放；
（3）不得将物料、泥土带出施工作业区域污染路面；
（4）不得有其他违反高速公路管理的行为。
2）施工作业人员应遵守下列规定：
（1）接受专门的安全教育和作业规程训练；
（2）施工人员及管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心，进出施工现场应由施工单位用车辆接送。
（3）不擅自变更控制标志和区域或扩大作业范围；
（4）不得有其他违反高速公路管理的行为。
五、应急与响应措施
安全工作尤为重要，措施不当极易导致车毁人亡的重大事故。由于过往车辆极多，难免有车辆在施工路段出故障，必须要有应急措施。整个技术改造施工期间，设立机动岗、嘹望哨、指挥车、预警车、巡逻车、清障车和50吨以上吊车，机动岗要配好通讯工具，并保持通讯畅通，安委会要有人值班，以便应付突发事件。 
（一）安全保障：
1、施工开始前，对施工路段内的人行交通设施进行全面排查，对设施损坏的进行修补更换，对人行道内的障碍物进行清除或拆移，并在施工期间每天安排专人进行巡查，发现问题及时解决；
2、施工开始前，配合相关管理单位对施工路段内的道路指示标志和交通管理设施进行检修，并安排专人在施工期间进行维护，需要相关管理单位解决的应在发现问题的第一时间通知相关管理单位；
3、遇行人在施工路段内突发疾病，应及时协助拨打急救电话120、999，并在现场看护病员，防止更多意外发生；
4、施工路段内各路口安排专职交通协管员，引导行人按道通行，并劝导行人遵守交通规则；
5、施工路段内各路口安排专职交通协管员，引导行人按道通行，并劝导行人遵守交通规则；
6、施工期间，在施工路段内各路口安排专职交通协管员，在路口设置明显指路标志，引导社会车辆行驶；
7、施工期间，安排专人在路面巡视，当社会车辆发生故障时，应尽快协助驾驶人员将车辆移出通行车道；
8、施工期间，安排专职交通协管员在路面巡视，当施工路段发生拥堵时，配合交管部门引导社会车辆绕行分流，并劝导社会驾驶员的违章行为；如发生严重拥堵时，应及时拆除部分施工设施解决拥堵；
9、施工期间，现场交通协管员必须视交通情况优先安排救护、消防、警务及军事勤务车辆、国务、外事车辆在施工路段通行；
10、施工期间，如发生交通事故，由交通协管员协助事主报警，并劝导事主的过激行为，帮助事主保护事故现场，协助交警处理事故；
11、对于发生人员伤亡的交通事故，由交通协管员帮助事主报警并拨打急救电话，同时及时通知项目部保护事故现场。
12、对于公交车辆在施工路段内发生故障，交通协管员应协助公交人员将故障车辆移出路段，并疏散人流；
13、遇危险品车辆在施工路段内发生事故，交通协管员应及时通知项目部，由项目部人员通知各有关部门采取紧急措施，并疏散事故现场的社会车辆和人员；
14、施工完成后，交通维护设施拆除过程中，安排专人严格按照交管部门批准的方案实施，不得随意拆除、迁移。
（二）应急措施
    1、当发生堵车或车辆滞留时，原则上在车流尾部500 m左右处做好预警，并适时向业主等有关部门通报相关的路况信息，援救车辆未到之前，在事故车后面按规定摆放安全标志，安全维护人员要对行驶车辆进行指挥疏导，并配合交警、路政人员做好相关的工作。做好施工车辆、机械设备等进入及撤离现场的安全警戒工作。 
    2、各种标志、标牌齐全并非能完全杜绝交通事故的发生，施工区设机动岗、嘹望哨，一旦发现有疲劳驾驶现象，要及时疏散施工人员，并立即向值班室报告险情，便于处理。 
    3、配备相应数量的大吨位吊车，在交通事故发生时，能快速作好施救除障工作，确保道路畅通。 
   4、整个施工过程应与路政大队及高速交警保持密切联系, 一旦出现故障车辆,确保快速施救，及时处理交通事故。0万U豆体验卡
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