地铁15号线一期工程顺义站主体结构厚大模板支架安全专项施工方案.docx

主体结构厚大模板支架安全专项施工方案目 录第一章 编制说明21.1 编制依据21.2 适用范围21.3 编制原则2第二章 工程概况32.1 工程位置及设计概况32.2 工程难点4第三章 施工部署及施工安排63.1总体施工方案63.2施工部位及工期要求63.3 劳动组织及责任分工7第四章 施工准备84.1劳动力准备84.2材料准备84.3机械准备94.4技术准备9第五章 主要施工方法和技术措施105.1结构流水段划分105.2碗扣式脚手架的搭设115.3碗扣式模板支架的安装155.4模板支架体系的检查与验收235.5模板支架体系的拆除235.6模板验收标准265.7脚手架外观质量验收标准26第六章 质量保证措施286.1质量目标286.2质量保证体系286.3质量保证措施28第七章 安全保证措施327.1安全保证制度327.2施工现场安全保证措施32第八章 文明施工及环保保证措施348.1文明施工管理体系348.2环境管理体系及措施35第九章 施工风险分析及预案389.1施工风险源分析及应对措施389.2应急预案38第十章 主体结构板梁模板支架计算书41第一章 编制说明1.1 编制依据序号名 称编 号1图纸北京地铁15号线一期工程施工图设计顺义站（216）第二册车站结构 第一分册主体结构（变更A版）BJM15-216-SS-02-022施工组织设计北京地铁15号线一期工程07标段实施性施工组织设计3有关规程规范地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002建筑结构设计规范GB50010-2002JGJ1302001JGJ166-20084有关标准建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001建筑结构长城杯工程质量评审标准DBJ/T01-69-2003市政基础设施长城杯工程质量评审标准DB11/T514-2008轨道交通车站工程施工质量验收标准QGD-006-2005钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程DB11/T583-20085有关图集混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图03G101-11.2 适用范围顺义站主体结构（设计里程：右K42+379.750右K42+582.650）模板支架工程，包括顶板（梁）、中板（梁）。1.3 编制原则确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。以确保质量目标为原则，安排专业化队伍，配套的机械设备，采用先进的施工方法。以确保安全生产、文明施工为原则制订各项措施，严格执行安全操作规程，使施工现场全过程处于严密监控状态。以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。以有利生产、方便生活为目标布置施工总平面。按照ISO9002 质量管理体系的标准，控制施工的全过程。采用先进的量测仪器和软件进行信息化施工和管理；以优化施工工艺，提高效率为原则，降低施工成本。第二章 工程概况2.1 工程位置及设计概况2.1.1 工程位置顺义站位于府前街、光明街十字交叉路口下，沿府前街东西向布置，横跨光明街，南北向远期线车站为地下3层车站，于路口下和15号线车站立交换乘，本次随15号线明挖实施换乘节点部分主体结构。具体见图2-01顺义站平面位置示意图。顺义区医院图2-01 顺义站平面位置示意图顺义区区委光明文化广场顺义区第三中学A西北口1号风道B东北口C东南口 顺 义 站 府前东街2号风道D西南口2.1.2 设计概况车站为明挖地下双层双柱岛式站台，具体结构形式见顺义站车站主体标准断面示意图2-02，车站总长202.9m，标准段宽23.1m，底板以0.2%纵坡由东向西下降。结构情况详见表2.01所示。表2.01顺义站工程设计概况表 项目部位结构型式结构长度（m）结构标准段宽度（m）结构高度（m）基坑深度（m）施工工法顺义站双层双柱岛式202.9023.10 13.75 17.90 半铺盖半明挖顺做法图2-02 顺义站标准段结构形式图 图2-02 俸伯站标准段结构横剖面示意图2.2 工程难点2.2.1管理方面的难点本工程施工项目较多、工序复杂、工程量大、工期紧，应合理安排各工序的衔接及布置钢筋加工、模板加工的施工场地及临时堆放场地。本工程主体基坑较深，顺义站共设4道锚索，锚索有可拆除锚索，局部架设钢支撑及倒撑，基坑西端约50m为军便桥铺盖段，施工水平和垂直吊运采用汽车吊，钢筋、模板和支撑体系吊运量大，应合理安排各种材料的吊运，制定相应的吊装方案，确保安全。顺义站主体结构施工东端先施工，中间最后施工，结构分段不连续，存在交叉作业，并且存在东端场地结构施工完成后，西端及中间部分仍在基坑开挖，工作不能连续，如何合理安排各工序，施工过程中必须动态管理。模板和脚手架施工作业繁重，安全管理难度大，应制定详细的安全生产责任制度，明确安全职责，将安全管理落实到人。2.2.2技术方面的难点本工程模板支撑体系复杂，施工前应认真研究各部位尺寸，熟悉各施工部位，编写并下发技术交底。模板拼装阶段，应认真检查模板拼缝部位，做好缝隙处理。合理选择脱模剂，确保混凝土的外观质量。测量人员应合理放样，选择合适的放样边线，确保技术人员能随时对施工部位的模板体系进行检查和校正。施工过程中模板支撑体系搭设及加固过程中必须加大检查力度，将事故解决在萌芽状态，以质量保安全、保进度。第三章 施工部署及施工安排3.1总体施工方案本工程顺义站结构采用碗扣式脚手架+方木支撑体系进行加固。碗扣式脚手架+。根据结构型式及施工工艺，碗扣式脚手架模板采用2440mm*1220mm*18mm酚醛板，要求周转次数不超过六次；采用100100mm木楞作主、次龙骨表3.01 结构中（顶）板、侧墙及梁断面尺寸一览表 项目部位板厚（mm）梁截面（mm）墙厚（mm）顺义站主体顶板：800顶板梁：12001600800中板：400中板梁：6001000、6001200碗扣式脚手架布置见表3.02所示。表3.02 支架间隙及横杆步距一览表 项目部位梁底立杆间距（横向纵向）板底立杆间距（横向纵向）剪刀撑布置横杆步距(mm)顺义站主体600600600600横纵4跨布置1200（梁底600 ）600600600600横纵4跨布置1200（梁底600 ）结构板梁底、底模、侧模采用的木楞布置间距见下表3.03所示。表3.03 内（外）楞间距及断面尺寸一览表项目部位梁 底(mm)板 底(mm)侧 墙(mm)间距内楞断面间 距外楞断面间 距内楞断面间距外楞断面间距内楞断面间距外楞断面顺义站主体2001001006001001003001001006001001003001001001200100100注：表中间距为木楞中对中间距。3.2施工部位及工期要求本工程一期施工总体工期为170天，顺义站结构共分为11个流水施工段，平均流水节拍为17天。3.3 劳动组织及责任分工3.3.1管理层职责分工模板技术负责人1、对模板工程进行技术交底；2、对施工过程进行监控；3、负责模板工程验收。土建质检员1、对模板工程质量进行检控、检查，督促不合格项目的整改；2、对建材质量进行检查、监控测量员1、负责模板工程的全部放线工作、保护控制桩及水准点。总工程师负责项目经理部全面技术、质量工作技术主管1、全面负责技术工作。2、负责钢筋、模板、砼施工过程监控安全主管1、负责施工安全技术工作。2、现场安全监督检查。见图3-01。图3-01 管理人员组织及职责分工3.3.2工区职责分工见图3-02。模板施工队1、按照工程部下发的技术交底负责模板加工、安装；2、执行项目部对于模板加工、安装的进度计划。脚手架施工队1、按照工程部下发的技术交底负责脚手架的搭设；2、执行项目部对于脚手架搭设的进度计划。生产经理工区主任1、全面负责生产工作。2、负责进度计划执行情况。图3-02 生产工区人员组织及职责分工第四章 施工准备4.1劳动力准备主要工人数量及分工见表4.01。表4.01主要人员数量及分工一览表序号工种计划人数1木工、架子工及普工1202焊工103电工44专业工长45安全员3合计1414.2材料准备主要材料数量见表4.02。表4.02 主要材料计划表序号材料名称规格单位数量备注1酚醛板2440mm(长)*1220mm(宽)*18mm(厚)m217060按照施工进度计划分批进入，要求倒运次数不超过六次，木模材质符合现行国家标准木结构工程施工质量验收规范（GB-50206）的有关规定2方木（主、次楞骨）100100mmm3800按照施工进度计划分批进入3脚手架立杆采用LG-180型及LG-300型两种，重量分别为10.67kg和17.31kg，每隔60cm设一副碗扣接头。横杆采用HG-60型和HG-30型，重量分别为2.82kg和1.67kg，可调顶托撑采用KTC-60型，可调范围45mm，重量8.31kg。t700按照施工进度计划分两批进入 注：材料进场后，设物部安排专人对材料规格、质量、数量进行验收，合格后方可用于施工。4.3机械准备模板加工及脚手架搭设所需的主要机具及工具见表4.03。表4.03 机具及工具准备表序号机具名称规格功率数量1锤子重量0.25、0.5kg352单头扳手开口宽(mm)：1719、22246个3圆盘锯MJ-1063KW2台4平刨MB-5033KW2台5手电钻6把6手提电锯M-651A1.05KW2台7手提电刨0.45KW2台8活动扳手最大开口宽65mm8套9钢丝钳5个10墨斗、细绳4个11水准仪1台12钢卷尺6把13垂球3个4.4技术准备第五章 主要施工方法和技术措施5.1结构流水段划分5.1.1顺义站结构纵向流水段划分图5-01 顺义站结构纵向施工流水段划分图5.1.2顺义站结构施工竖向划分顺义站标准段结构施工竖向划分见图5-02。图5-02 顺义站结构竖向施工流水段划分图结构底板及300mm导墙施工负二层中柱施工负二层两侧结构边墙、中板及中板上300mm导墙施工负一层中柱施工负一层两侧侧墙及结构顶板5.2碗扣式脚手架的搭设5.2.1搭设布置结构侧墙、中板（梁）及顶板（梁）模板均采用酚醛板，板后纵横向采用方木作为背肋。利用钢管支撑使两侧墙对撑，形成侧墙整体支架；采用满堂脚手架支架形式支撑中（顶）板模板；由于顺义站主体结构中柱独立先于中（顶）板及侧墙施工，可作为一个较为牢靠的支撑点，在施工中（顶）板及侧墙时利用钢管支撑与中柱采取顶、拉措施，形成连墙件体系，保证脚手架整体稳定性。脚手架将直接搭设在已施工好的底板上，并做好成品防护工作，防止损坏已浇筑混凝土的表观质量。碗扣式脚手架主要杆件有立杆、横杆、扫地杆和剪刀撑。 在脚手架的搭设过程中，支撑楼板的钢管立杆顶部采用可调顶托。脚手架的水平横杆采取每1200mm（梁底为600mm）一道，扫地杆取距地面200mm。脚手架及模板内（外）楞骨间距布置详见本方案第三章表3.02、3.03所示。5.2.2脚手架的安装支撑体系搭设顺序碗扣式钢管脚手架从中间向两边分层、分段纵向搭设，搭设顺序为：测量放线安放立杆底座（并固定）树立杆安装底层（第一层）横杆接头销紧安装上层立杆紧立杆连接销安装横杆直到达到设计高度安装顶杆安装顶撑。树立杆、安放扫地杆从跨中开始安装第一排立杆，临时固定再安装第二排立杆，依次逐排自中间向两侧进行安装，立杆距边墙面以5060cm为宜。立杆要垂直，确保上下层立杆在同一竖向中心线上，立杆上端采用U型托槽，上方支撑在顶模板龙骨上，下方直接置于底板、中板上；支架横撑采用U型托槽与侧墙竖向主龙骨连接。立杆的接长是靠焊于立杆顶部的连接套筒承插而成，碗扣架的立杆连接套管，其壁厚不小于3.5mm，内径不大于50mm，外套管长度不应小于160mm，外伸长度不应小于110mm。立杆插入后，使上部立杆底端连接孔同下部立杆顶部连接孔对齐，插入12mm立杆连接销锁定即可，每2m高的垂直允许偏差为15mm。模板支架设置纵横向扫地杆，纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上，当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m，靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。如图图5-03 不同基础高度架体搭设示意图项目允许偏差（mm）检查方法立杆横距20钢板尺立杆纵距50钢板尺横杆本工程钢管脚手架步高取1200（梁底600）mm。将横杆接头插入立杆的下碗扣内，然后将上碗扣沿限位销扣下，并顺时针旋转，靠上碗扣螺栓旋面使限位销顶紧，将横杆与立杆牢固的连在一起，形成框架结构。钢管脚手架底层的第一步搭设十分关键，因此要严格控制搭设质量，当组装完第一步横杆后，应进行检查，横杆步距允许偏差为20mm。剪刀撑满堂模板支架中间沿纵向每隔四排立杆设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置、横向亦连续设置，随立杆、横杆同步搭设，每道剪刀撑的宽度不小于4跨且不应小于6m；高于4m的模板支架，其两端与中间每隔四排立杆从顶层开始向下每隔24步设置一道水平剪刀撑；剪刀撑斜杆的接长采用搭接，要求搭接长度不小于1m，且采用不少于2个旋转扣件固定；剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横杆或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm；沿满堂脚手架四边采用连续竖向剪刀撑闭合布置。连墙件设置为保障架体的整体稳定性，碗扣架与结构框架柱或墙体通过钢管进行刚性连接。连墙杆与脚手架立面及墙体应保持垂直，每层连墙杆应在同一平面，当采用钢管扣件做连墙杆时，连墙杆应采用直角扣件与立杆连接，连接点距碗扣主节点距离应150mm；在搭设立杆、水平杆的同时设置连墙件，连墙件与框架柱或结构墙进行拉接；当水平拉杆与墙柱相遇时，用U托垫方木与框架柱、墙体顶紧。凡能与周围的框架柱及结构墙连接的部位，均按下图要求做好拉接水平杆。5.2.3脚手架施工注意事项接头是立杆与横杆的连接装置，应确保接头锁紧。组装时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆接头插入下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。如发现上碗扣扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，应检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两下碗扣是否在同一水平面上（即横杆水平度是否符合要求）；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物充填等；如是装配原因，则应调整后锁紧；如是杆件本身原因，则应拆除。碗扣节点构成图图5-04 模板支架立杆自由段长度示意图设在模板支架立杆底部或顶部的可调底座或顶托，其丝杆外径不得小于36mm，伸出长度不得超过200mm；丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。为防止漏浆现象，模板之间粘贴5mm厚海绵条，用以保证模板接缝密实。5.3碗扣式模板支架的安装5.3.1顶（中）板模板安装支模前，从标高控制线向上量出顶（中）板标高，并把板底线弹在墙上口。支架安装完毕后，板从跨的一侧开始向另外一侧逐排依次安装龙骨，龙骨安装完毕后，调整楼板下皮的标高以及起拱，起拱高度为跨度的13，调整完毕后铺设大板和面板。楼板以及顶板预留洞口在板模板铺设后，根据设计图纸上的位置弹好墨线，把预钉好的洞口模板安放好。模板安装完成后拉通线测量模板标高及位置，按照相关规范严格检查，合格后方可进行钢筋绑扎。根据工期要求及施工工艺，采用侧墙、顶（中）板整体浇筑的方案（中柱先行施工），顶（中）板模板均采用18mm厚酚醛板，立杆纵横间距600mm600mm、步距1200mm，（梁底600mm）支撑系统，具体构造为：100100mm木楞为主次龙骨，用铁钉固定18mm厚酚醛板与次龙骨；立杆一端带可调托撑，支撑在主龙骨上，保证脚手架的整体稳定。（见图5-05、06、07所示）。5.3.2中板、顶板下腋角模板腋角立模见图5-08。图5-08 中板及顶板下腋角立模示意图5.3.3顶（中）板纵梁模板结构梁下模板支架的立杆纵距应沿纵梁纵轴线方向布置；立杆横距应以梁底中心线为中心向两侧对称布置。顺义站中板厚度为400mm，顶板厚度分为800mm和500mm两种。模板采用木模板、满堂钢管脚手架支撑体系。面板采用18mm厚酚醛板，背楞采用100100mm方木、间距200mm。主楞采用100100mm方木、间距600mm。钢管脚手架立杆间距为横向纵向600600mm。梁支模示意图见图5-09。图5-09 顶（中）板梁模板示意图5.3.4底板纵梁模板立模见图5-10。图5-10 底板上反梁模板示意图砼施工采用砖模形式，工艺流程为：依据设计图纸基底开挖下反梁基槽（考虑外放）对基槽侧壁土体进行喷砼处理施工防水层沿基槽侧壁及基底砌筑、铺设砖模作为梁模板及防水保护层梁钢筋绑扎及砼浇筑图5-05 顺义站标准段模板支架示意图图5-06 顺义站标准段1-1剖面模板支架示意图图5-07 顺义站标准段2-2剖面模板支架示意图5.3.5底（中）板导墙模板底板周边采用组合木模板，单层方木+钢管支撑架加固。混凝土底板浇筑前在底板内预埋地锚钢筋，用于上口斜撑防滑和固定下口底撑，并在侧墙施工缝内下侧预埋(用于侧墙模板)锁口螺栓。详见下图5-11、12所示。图5-11 底板导角模板示意图图5-12 中板导角模板示意图5.3.6中间柱模板安装支模前，首先在柱子四周弹出柱外皮线，依据柱外皮线弹柱模板控制线。根据弹出的柱外皮线在底部安制海绵条，海绵条用胶粘贴在混凝土面上，海绵条内侧平柱外皮线。自底部向上根据模板高度逐层安装面板和背楞，采用双10#槽钢和14对拉螺栓按设计间距固定。顺义站中间柱结构尺寸分为800mm800mm（负一层柱高为4250mm，负二层柱高为6460mm），面板采用18mm厚酚醛板，对拉螺栓及柱箍支撑体系，背楞采用100100方木、间距200mm，面板同次龙骨组成整体安装。背楞后柱箍采用10#槽钢双拼，槽钢两端采用14mm对拉螺栓固定，柱箍间距600mm，底部2米范围间距加密至300mm。中间加设穿混凝土柱两道14mm对拉螺栓。柱模上口四角加设15.2mm钢绞线进行拉接固定，钢绞线下端与25mm地锚钢筋相连（施工底、中板混凝土时提前预埋），钢绞线采用花篮螺栓进行调节以保证柱模垂直度。由于梁、柱分两次支设，在柱砼达到拆模强度时 ，最上一段柱模先保留不拆，以便与梁模板连接。见图5-13、5-14所示。 图5-13 柱平面支模示意图图5-14 柱立面支模示意图5.3.7特殊部位模板结构中（顶）板处中含有预留孔洞，洞口面板采用18mm厚酚醛板制作，按设计图纸尺寸加工定型木箱，背楞采取间距300mm的10050mm方木，为防止漏浆，预留洞面板与楼板接缝处放置密封条，密封条内层平楼板模板内侧。预留洞口模板侧面不允许有缺棱现象，支模前侧面粘贴好密封条，支撑采用48钢管十字撑（详见图5-15）。因孔洞周围布置矩形次梁，梁顶同板顶标高，次梁模板及支撑体系与板相同配置，洞口模板与梁及板的节点处连接须牢固。图5-15 洞口模板配置示意图端墙区间洞口模板板面采用钢模板，板后背双L505角钢、圆形钢拱架，分四块拼装成一整体，框内加设可调式48钢管支撑，每30一道。 见图5-16所示。图5-16 端墙区间洞口模板配置示意图施工缝处堵头模采用18mm厚酚醛板锯齿加工（见图5-17所示）。齿距按设计受力钢筋间距制作，酚醛板背后采用间距300mm的20钢筋与结构钢筋焊接加固支撑，酚醛板固定时必需保证施工缝平直，且与止水带连接紧密避免漏浆。图5-17 施工缝处堵头模示意图5.4模板支架体系的检查与验收5.4.1模板支架体系及其地基基础应在下列阶段进行检查与验收：(1)基础完工后模板支架体系搭设前；(2)作业层上施加荷载前；(3)整体或分段达到设计高度后；(4)遇大暴雨后；(5)停用超过一个月。 5.4.2模板支架体系使用中定期检查项目(1)承载杆件，加固杆件，连接件、斜撑、剪刀撑、孔洞通道的构造是否符合要求；(2)场地地表是否积水，底座是否松动，立杆立柱是否悬空，外侧立杆立柱是否被冲撞过；(3)立杆立柱的沉降与垂直度的偏差是否符合要求；(4)扣件、连接件是否松动；(5)是否超载。5.4.3模板支架体系验收时应具备下列文件(1)专项施工方案及技术交底文件，专项施工方案的专家评审或咨询意见；(2)构配件的产品质量合格证、质量检验报告；(3)模板支架工程的施工记录及质量检查记录；(4)模板支架体系搭设过程中出现的重要问题及处理记录；(5)模板支架体系的验收申请报告。5.4.4验收程序(1)模板支架投入使用前，由项目部技术负责人组织工程部、安保部、设物部负责人进行验收； (2)模板支架验收应根据已经批准的专项施工方案，检查现场实际搭设情况与方案的符合性；(3)支模分段或整体搭设安装完毕，经项目技术和安全负责人或其书面委托人主持分段或整体验收合格后方能进行钢筋安装。5.5模板支架体系的拆除5.5.1拆除要求拆除模板时混凝土的强度，应符合设计要求；当设计无要求时，应符合下列规定：(1)不承重的侧模板，包括梁、柱、墙的侧模板，只要混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏，即可拆除。(2)承重模板，包括梁、板等水平结构构件的底模，应根据与结构同条件养护的试块的强度达到规定后，方可拆除。(3)在拆模过程中，如发现实际结构混凝土强度并未达到要求，有影响结构安全的质量问题，应暂停拆模，经妥当处理，实际强度达到要求后，方可继续拆除。(4)已拆除模板及其支架的混凝土结构，应在混凝土强度达到设计的混凝土强度标准值后，才允许承受全部设计的使用荷载。当承受施工荷载的效应比使用荷载更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑。(5)拆除预留孔的内模，应在混凝土强度能保证不发生塌陷和裂缝时，方可拆除。5.5.2拆除顺序模板拆除的顺序和方法，根据模板设计的规定进行。模板设计无规定时按下要求： (1)一般是先支后拆，后支先拆，先拆除侧模板，后拆除底模板的原则。(2)对于板梁柱结构的拆模顺序，首先拆除柱模板及侧墙模板，然后拆除板底模板、梁侧模板，最后拆除梁底模板。(3)多层结构模板支架的拆除，应按下列要求进行：上一层板正在浇筑混凝土时，下一层板的模板支架不得拆除；跨度4m的梁均应保留支架，其间距不得大于3m。5.5.3支架的拆除(1)支顶架经工程技术负责人检查验证并确认不再需要时，写拆模申请，提供混凝土强度报告，经审批同意后拆除。(2)根据检查结果，根据支架拆除方案(尤其是拆除顺序和措施)，经主管部门技术负责人批准后方可实施。(3)由项目部安全、技术负责人进行拆除安全技术交底。(4)拆除支顶架前，应清除支顶架上的材料、工具和杂物。(5)拆除支顶架时，应设置警戒区和警戒标志，并由专职人员负责警戒。(6)支顶架的拆除应在统一指挥下，按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行：支架的拆除应从一端走向另一端、自上而下逐层地进行，严禁上下同时作业；同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行；在拆除过程中，支架的自由悬臂高度不得超过两步，当必须超过两步时，应加设临时拉结；通长水平杆和剪刀撑等，必须在支架拆卸到相关的门架(立杆)时方可拆除；工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业，并按规定使用安全防护用品；拆除工作中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖，各构配件严禁抛掷至地面；拆卸连接部件时，应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置，不得硬拉，严禁敲击。5.5.4模板的拆除构件类型构件跨度（m）达到设计的fcu,k的百分率（%）板2502，8758100梁、拱、壳8758100悬臂构件100注：fcu,k混凝土立方体抗压强度标准值5.6模板验收标准本工程为创长城杯工程，以长城杯规范要求施工，详见下表。序号项目允许偏差值（mm）国家规范标准长城杯标准1轴线位置柱、墙、梁532底模上表面标高533截面模内尺寸基础105柱、墙、梁4、-534层高垂直度层高不大于5m63大于5m855相邻两板表面高低差226表面平整度527阴阳角方正2顺直28预埋铁件中心线位移329预埋管、螺栓中心线位移32螺栓外露长度+10、-05、-010预留孔洞中心线位移+105尺寸+10、0+5、011插筋中心线位移55外露长度+10、0+10、05.7脚手架外观质量验收标准构配件外观质量及技术资料按下表执行：项目要求抽检数量检查方法技术资料营业执照、资质证明、生产许可证、产品合格证、质量检测报告、相关合同要见检查资料碗扣碗扣的铸造件表面应光滑平整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净；冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷。碗扣的各焊缝应饱满，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷。全数目测碗扣立杆连接套管碗扣架的立杆连接套管，其壁厚不小于3.5mm（0，+0.25mm），内径不应大于50mm，套管长度不应小于160mm，外伸长度不应小于110mm。3游标卡尺检测钢管钢管表面应平直光滑，不得有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕、深的划道及严重锈蚀等缺陷，严禁打孔；钢管外壁使用前必须涂刷防锈漆。全数目测底座及可调托丝杆可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于45扣，丝杆直径不小于36mm，插入立杆内的长度不得小于150mm，外露长度不得大于200mm。全数钢板尺测量脚手板木脚手板不得有通透疖疤、扭曲变形、劈裂等影响安全使用的缺陷，严禁使用含有标皮的、腐朽的木脚手板。全数目测垂直度每步架允许偏差（mm）：h/1000及2.0；支架整体允许偏差（mm）：H/600及50。全数用经纬仪或吊线和卷尺水平度一跨距内水平架两端高差允许偏差（mm）：l/600及3.0；支架整体允许偏差（mm）：L/600及50。全数卷尺注：h一步距；H一支架高度；l一跨距；L一支架长度。第六章 质量保证措施6.1质量目标严格执行国家有关规范和设计要求。确保工程质量符合国家和行业有关规范，满足合同和设计要求，工程质量合格（所有分部分项工程合格率达百分之百），达到长城杯质量评审标准。6.2质量保证体系按照GB/T19000-2000体系成立以项目经理为首的质量保证组织机构，以施工组织机构为框架进行人员组成。配备专职质量检查员，对质量实行全过程控制。树立全员质量意识，贯彻“谁管生产，谁管理质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责任制，各工序均设立质量负责人，并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。组织机构保证经理班子均选用具有丰富施工经验的人员担任主管，为实现质量目标提供有力的组织保证。对所有现场管理人员，协作单位管理人员进行强化质量意识的教育。建立质量例会制度，对所有分项工程的质量进行有效监督，开展质量竞赛和质量交流活动，及时预防发现纠正质量问题。按ISO9000标准及企业的质量计划、程序文件的要求制定完善的切实可行的质量计划。安排经验丰富的质检员上岗工作，质检员不但能够掌握相关的质量标准、检验方式还应能对作业班组给予质量管理方面的指导。6.3质量保证措施6.3.1施工质量保证措施梁板净跨4m时，模板按跨度的13要求起拱。2mm6.3.2技术管理体系6.3.3工程检查制度6.3.4原材料质量保证措施第七章 安全保证措施我公司严格执行国家、部、北京市有关主管部门颁发的相关法律、法规及北京轨道交通有限责任公司下发的安全文明施工的管理办法。实行全员抓安全，并在工人中设置安全协管员来协助工作，真正做到安全可控，管理有效。成立由项目经理、总工程师、安全总监组成的安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，总工程师为安全生产的直接责任人，安全总监负责日常的安全工作的落实，管理各专业安全组的日常工作。模板加工及安装前，工长必须进行书面的安全技术交底，确保交到每个作业人员，签字齐全。模板加工所用的机械设备，必须有可靠的固定措施及漏电保护装置，确保设备处于良好的工作状态，用后立即断电。不准非电工私拉乱接。操作人员必须严格按机械操作规程操作，不得违章作业。安装模板所用架子必须由专业架子工搭设，搭设必须稳固。汽车吊车吊运模板及脚手架安装时，必须检查绳索、卡扣及吊环是否完整有效，吊装时必须由专职信号工统一指挥。吊运过程中，模板及脚手架下放严禁站人，防止掉落或刮蹭。吊装脚手架杆件时，必须采用吊斗吊装，严禁散吊，风力超过五级时不得进行吊装模板作业。模板安装如处于高处作业，需采取可靠的安全措施，如搭设防护栏，系好安全带，穿防滑鞋。雨雪天气，需及时清理工作面上的积雪，采取可靠的防滑措施，避免发生滑倒而造成伤害。拆模时必须得到项目技术部门书面同意，模板拆卸范围内专人看守，闲杂人等不得入内，拆卸时保证稳固支撑防止倾倒。墙、柱、梁、顶板等模板拆除时应划分设置施工安全警戒区，设置明显标志，并有专人看护，严禁非施工人员进入作业区。安全员、工长做好日常检查工作，及时发现问题消除事故隐患。脚手架工作面必须使用安全电压，线路必须与脚手架等导电体绝缘。在脚手架上进行电、气焊作业的，必须有防火措施和设专人看守。使用手持式电动工具时，负荷线采用不带接头的耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆，操作工人必须按规定穿、戴绝缘防护用品。搭设脚手架必须由专业架子工担任，并应按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格，持证上岗。上岗人员应定期进行体检，凡不适合高处作业者不得上脚手架操作。搭拆脚手架时，操作人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。脚手架搭设完后，由施工技术负责人及技术、安全等有关人员共同验收合格后方可使用。作业层上的施工荷载不应超过模板工程设计各项荷载，不得超载。不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件，严禁在脚手架上拉缆风绳，固定、架设模板支架及混凝土泵送管等，严禁悬挂起重设备。搭拆脚手架时，基坑内应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。工地临时用电线路架设及脚手架的接地、避雷措施、脚手架与架空输电线路的安全距离等应按现行建筑工程施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。钢管脚手架上安装照明灯时，电线不得接触脚手架，并要做绝缘处理。第八章 文明施工及环保保证措施8.1文明施工管理体系8.1.1文明施工管理体系建立以项目经理为组长的文明施工领导小组，加强文明施工管理。建立健全以分管领导和文明施工员具体指导、项目经理现场负责，各施工队、班、组具体落实的管理体系，增强管理力量。文明施工管理体系图8.1.2现场文明施工措施落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循，项目经理对文明施工现场实行定期和不定期检查。实行施工现场平面管理制度，各类临时设施、施工便道、加工场、堆放场和生活设施均按经过业主审定的施工组织设计和总平面布置图实施，施工场地围挡整齐美观。如因现场情况变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其他设施。现场工程概况牌、施工组织网络