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机动车维修质量检查员（安全例检）从业资格考试题库
机动车维修质量检查员基础知识模块（共110题）

一、判断题
1.汽车维修作业的产品质量标准是对应车型的汽车维修完工出厂技术条件。（√）
2.汽车的转向操纵性能一般用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。（√）　
3.汽车维修质量管理包括调查、计划、组织、协调、控制、检查、处理及信息反馈等各项活动。（√）
4.汽车全面质量管理基础工作重要包括质量责任制、质量教育工作、计量工作、标准化工作、质量信息工作和法规建设等。（√）
5.实行维修质量确保期制度是质量承诺，即质量确保的一个方式。（√）
6.《汽车维护、检测、诊疗技术规范》是汽车二级维护质量确保体系必不可少的组成部分。（√）
7.机动车维修经营者应按车主的需要，签发机动车维修完工出厂合格证。（×）
8.实行汽车维修完工出厂质量确保期制度是提升汽车维修质量、维护用户合法权益的一项重要内容。（√）
9.交通部第7号令要求的质量确保期中行驶里程和日期指标，是以日期为准的。（×）
10.汽车维修质量检查是通过对汽车维修过程和维修后质量特性的测定，对汽车维修质量作出合格或不合格判断的过程。（√）
11.借助于各种量具、仪器、设备对车辆技术参数进行测试是汽车维修质量检查的重要措施。（√）
12.对维修质量合格的汽车应发放《汽车维修完工出厂合格证》。（√）
13.汽车维修完工出厂质量检查必须由专职汽车维修质量检查员负担。（√）
14.交通部第7号令要求，汽车维修质量检查人员应当掌握汽车或者其他机动车维修故障诊疗和质量检查的有关技术。（√）
15.只有通过认定的汽车维修质量检查人员才有资格签发完工出厂合格证，其他人员签发的完工出厂合格证无效。（√）
16.汽车维修进厂检查的目标就是对送修车辆装备的齐全情况进行判定，便于车辆交接。（×）
17.汽车二级维护作业前的检测诊疗是进厂检查的一部分。（√）
18.汽车二级维护进厂检查项目可依照汽车维修技术档案中统计的资料和驾驶人反应的车辆使用技术情况来确定。（√）
19.汽车综合性能检测报告单是汽车维修完工检查的凭证。（√）
20.用游标卡尺测量尺寸时，机件尺寸＝主尺整数＋游标卡尺精度＋副尺格数。（×）
21.外径千分尺活动套筒的零线与固定套管基线如不重叠，应通过附带的专用小扳手转动固定套管来进行调整。（√）
22.外径千分尺活动套筒的“零”线与固定套筒的基线应对齐。（√）
23.轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。（√）
24.汽车检测站是利用当代检测技术对汽车的使用性能和技术情况进行不解体检测的场所。（√）
25.专门从事定期检测在用车辆是否符合有关的安全标准和预防公害等法规的要求，执行监督任务的检测站，称为“车辆综合检测站”。（×）
26.最大爬坡度是指汽车满载，在良好的混凝土或沥青路面的坡道上，汽车以最高前进挡能够爬上的最大坡度。（×）
27.依照《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—）的要求，能够用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。（√）
28.制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。（×）
29.《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—）要求，制动力、制动距离和制动减速度3个指标中只要其中之一不符合要求，即判制动性能为不合格。（×）
30.液压制动系各车轮制动力均偏低，重要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（√）
31.汽车悬架和转向系间隙过大，也许引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。（√）
32.汽车悬架和转向系间隙过大也许引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现，应在汽车停驶时检查。（×）
33.《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—）要求，汽车前照灯的检查指标为发光强度和光束照射位置的偏移值。（√）
34.检查前照灯前，应清除前照灯上的污垢，汽车轮胎气压应符合汽车制造厂的要求，蓄电池应处在充足电状态。（√）
35.前照灯检查不合格有两种情况：一是前照灯发光强度偏低；二是前照灯照射位置偏斜。（√）
36.汽车的外观重要包括车容车貌、发动机、车轮、连接部位、自由间隙、灯光信号和润滑密封情况，以及汽车型号、编号、厂牌和颜色等车证查对方面的内容。（√）
37.车上外观检查，由检查人员人工检查汽车上部的灯光、安全装置、操纵装置、工作仪表和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合要求，检查的重点是灯光和安全装置。（√）
38.车底外观检查，由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢靠可靠，有无弯扭断裂及漏油、漏水、漏气和漏电等现象。（√）
39.万向传动装置传动轴轴管的常见损伤是断裂。（×）
40.球笼式万向节装配后，用手推进球形壳时，球形壳在轴向范围内应能往返灵活移动。（√）
41.驱动桥壳最易发生断裂的部位在钢板弹簧座附近。（√）
42.轮毂的常见损伤是断裂。（×）
43.前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。（√）
44.一般大型客车车身采取骨架式受力结构。（√）
45.半骨架式车身采取整车完整的受力结构。（×）
46.承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。（×）
47.受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具备应变结构的部位发生预定变形。（√）
48.车身安全性设计能够使碰撞力分散和减弱。（√）
49.转向节轴颈根部轻易产生疲劳裂纹和断裂。（√）
50.能够使用渗油敲击法检查零件内部的裂纹缺陷。（×）
二、单项选择题
1.汽车维修质量是指（C）。
A．维修产品质量　 B．维修服务质量　
C．维修产品质量和维修服务质量
2.计量器具的检定就是（B）。
A．使用前要检查是否符合要求
B．定期将计量器具送往计量检定部门检查
C．入库检定和周期检定
3.交通部第7号令要求，汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量确保期为车辆行驶0km或者（A）日。
A．100　 B．60　 C．90
4.交通部第7号令要求，二级维护质量确保期为车辆行驶（C）km或者30日。
A．3500　 B．3500　 C．5000
5.机动车维修质量确保期， 应从维修（B）之日起计算。
A．完工　 B．完工出厂　 C．结算
6.维修出厂车辆出现问题，应由（B）在3日内提供因非维修原因而导致机动车无法使用的有关证据。
A．车主 　B．承修方 C．送修方
7.交通部第7号令要求，道路运输管理机构应当加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行（C）考试和管理制度。
A．从业人员 B．检查员 C．专业技术人员
8、汽车维修经营者所承诺的质量确保期不得（A）交通部第7号令的有关要求。
A．低于 B．高于 C．等于
9.汽车维修质量检查的工作步骤首先是要（A）。
A．明确检查要求　 B．进行测试　 C．判定合格是否
10.在汽车维修完工出厂质量检查过程中，应将检查成果同（B）作比较，确定是否符合汽车维修质量要求。
A．原厂技术数据　B．维修出厂技术条件　C．客户提出的要求
11.汽车二级维护前依照车况对有关参数进行检测诊疗，为确定附加作业项目提供分析依据，属于（A）。
A．进厂检查　 B．过程检查　 C．零部件检查
12.核心零部件、重要工序检查，以及总成的性能试验应由（C）负责。
A．进厂检查员　 B．修理工自检　 C．专职过程检查员
13.从事一类和二类维修业务的汽车维修企业应当各配备最少（A） 名技术责任人员和质量检查人员。
A．1 　 B．2 　 C．3
14.交通部第9号令要求，质量检查人员应具备（B）以上学历。
A．初中　 B．高中　 C．中专
15.质量判定的根本目标是（B）。
A．确定故障的部位　 B．找到故障的真实原因
C．判断故障的损失
16.质量判定的最后目标是：提供因维修或非维修原因而导致机动车无法使用或导致机件损坏的（A）。
A．有关证据　 B．判定结论　 C．有关原因
17.用游标卡尺不能直接测量零件的（C）。
A．内、外径　 B．宽度　 C．粗糙度
18.某游标卡尺的型号为0～125×0.02，则阐明其测量范围为0～125mm，游标读数值为（B）mm。
A．0.01　 B．0.02 　 C．1.25
19.四轮定位仪应每（C）用专用标定器检查标定1次。
A．六个月至一年 B．每个月　 C．3个月至5个月
20.汽车整车的性能参数直接反应整车的（C）。
A．四轮定位参数　 B．油耗　 C．技术情况
21.汽车的检测与诊疗往往首先是从（A）参数检测开始的。
A．整车性能　 B．加速性能　 C．振动性能　　
22.汽车检测分为人工检测和（B）检测两种措施。
A．检测线　 B．仪器设备　 C．台架　　
23.汽车性能的人工检测措施不需要专门的仪器设备，投资少，但检测速度慢，（C）。
A．不安全　 B．污染大　 C．准确性差　　
24.汽车检测站按负担或完成汽车检测的任务可分车辆安全环境保护检测站和（B）两种重要类型。
A．车管所检测站　 B．车辆综合性能检测站
C．交通局检测站　　
25.专门从事定期检测在用车辆是否符合有关的安全标准和预防公害等法规的要求，执行监督任务的检测站，称为（C）。
A．车辆安全检测站　 B．车辆综合性能检测站
C．车辆安全环境保护检测站
26.既能负担汽车维修前后技术情况的检测，又能接收公安交通管理部门的委托负担车辆运行安全环境保护检测，还能承办科研、制造、教学等部门的有关汽车性能试验和参数测定的检测站称为（B）。
A．车辆安全环境保护检测站 B．车辆综合性能检测站
C．社会车辆检测站　　
27.车辆安全环境保护检测站定期检测在用车辆中与安全运行和环境保护有关的项目，其检测成果只显示（A）
A．合格或不合格　 B．检测数据　 C．故障模式　　
28.汽车动力性是指汽车在行驶中能达成的最高车速、最大加速能力和（C）。
A．最大载质量　 B．原地起步加速能力　 C．最大爬坡能力
29.制动性能检测分路试法检测和（C）检测两种。
A．人工　 B．观测法　 C．试验台
30.汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（C）。
A．车轮制动器技术情况　 B．制动系统压力　
C．车轮与地面间附着力
31.制动器制动力取决于（A）和车轮制动器技术情况。
A．制动系统压力　 B．车轮与地面间附着力
C．地面附着系数　　
32.车轮与地面的附着力由（C）和轮胎与地面间的附着系数决定。
A．摩擦力　 B．摩擦系数　 C．车轮垂直载荷　　　
33.用侧滑试验台检查转向轮的横向侧滑量时，其值应≤（B）m/km。
A．2　 B．5　 C．8　　
34.无论什么机械异响，当润滑条件不佳时，异响一般都（B）。
A．不变　 B．加重　 C．减轻　　
35.轻型客车防雨密封性为≥（A）分。
A．93　 B．90　 C．88
36.对于传动轴花键轴重要是检查其（A）。
A．花键与万向节（滑动）叉花键槽的配合侧隙　
B．花键齿的磨损量　
C．花键槽的深度　　
37.安全例检中驱动桥壳的裂纹可用（C）检查。
A．磁力探伤　 B．超声波探伤　 C．敲击听音法
38.半轴变形的检查是测量（A）。
A．半轴中部未加工面的径向圆跳动量　
B．半轴花键外圆柱面的径向圆跳动量
C．半轴凸缘内侧端面圆跳动量　　
A．5　 B．10　 C．20　　
39.前照灯的屏幕法检查用于检查前照灯的（C）。
A．近光光形和远光光形位置　 B．近光的形状　
C．近光光形位置
40.金属材料在长时间交变载荷作用下产生的断裂现象称为金属的（C）。
A．屈服　 B．塑性变形　 C．疲劳破坏　　

三、多项选择题
1.如下（BC）属于汽车制动性能的重要评定参数。
A．制动踏板自由行程 B．制动距离
C．制动力平衡 　 　D．制动液液面高度
2.汽车维修质量管理的重要特点是（BC）。
A．作为维修行业管理部门的重要职责　
B．贯通于汽车维修服务全过程
C．一项常常性的和有计划的工作过程　
D．全面落实各项质量管理制度
3.汽车企业维修质量管理职能包括（AC）。
A．制定汽车维修质量方针和目标　
B．建立质量监督检测站
C．实行汽车维修质量控制　
D．组织质量检查员培训
4.汽车二级维护过程检查的重要控制目标是（AB）。
A．作业项目完成情况 B．作业质量
C．作业完成时间 D．作业人员
5. 游标卡尺的规格常用（BC）来表示。
A．游标卡尺长度 B．测量范围　
C．游标读数值　 D．量爪数量
6. 百分表常用于测量机器零件的各种（AC）。
A．几何形状误差　B．表面粗糙度　 C．位置误差　 D．尺寸
7.汽车检测部门一般常用汽车的最高车速、加速能力、最大爬坡度、（BD）作为动力性评价指标。
A．加速时间　 B．底盘输出最大驱动功率
C．过载能力　 D．发动机最大输出功率
8.底盘测功试验台上采取的测功器的类型有（ABD）。
A．水力测功器　 B．电力测功器
C．机械测功器　 D．电涡流测功器
9.影响燃料消耗的原因重要有（ABCD）等几方面。
A．车辆的技术情况　 B．道路条件及气候
C．车辆载重及拖运情况　 D．驾驶操作
10.依照《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—）的要求，能够用（BCD）检测汽车制动性能。
A．摩擦系数　 B．制动减速度 C．制动力 D．制动距离
11.液压制动系各车轮阻滞力都超限的重要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则重要原因是（ABCD）。
A．车轮制动器间隙过小　 B．制动轮缸故障
C．制动蹄复位弹簧故障　　 D．轮毂轴承松旷
12.按《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—）的要求，制动力检测包括（ABCD）和驻车制动力。
A．制动力　 B．制动力平衡要求
C．制动协调时间　 D．车轮阻滞力
13.按《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—）的要求，制动减速度检测包括（CD）。
A．制动力　 B．车轮阻滞力
C．充足发出的平均减速度　 D．制动协调时间
14.汽车悬架和转向系间隙过大，也许引起汽车（ABCD）等故障。
A．转向盘抖振　 B．行驶跑偏
C．乘坐舒适性差　 D．轮胎异常磨损
15.前照灯的技术指标重要是指（BC）。
A．照射距离　 B．发光强度
C．光束照射位置 D．光束角度
16.正确检查汽车，首先必须掌握整车检查的基本项目，整车检查项目包括（ABCD） 、异响和润滑情况等。
A．整车尺寸　 B．整车装备　
C．防雨密封性　 D．滑行性能
17.车上外观检查，是由检查人员人工检查汽车上的（ABCD）和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合要求，检查的重点是灯光和安全装置。
A．灯光　 B．安全装置　
C．操纵装置　 D．工作仪表
18.车底外观检查，是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢靠可靠，有无弯扭断裂及（ABCD）等现象。
A．漏油　 B．漏水　 C．漏气　 D．漏电
19.传动带的检查要求有（ABCD）。
A．长度应符合要求　 B．两侧应平整而无凸起
C．传动带的顶宽应符合要求 D．适当拉长时传动带无裂纹、折痕
20.零件表面裂纹可采取（ACD）进行探伤检查。
A．敲击法　 B．超声波探伤法　
C．渗透法　 D．磁力探伤法