污水工程施工技术方案.doc

污水工程施工组织设计
一 工程概况
建设路位于沁阳市南区，道路呈南北走向，属城市主干路。本工程北起工业路，南至南外环路，全长1729.578m。道路沿途与南环路、规划路相交，工业路为新建道路，南环路、南外环路为同期设计道路，其余为规划道路。
本本工程规划红线为45m，三幅路形式，双向四车道。K0+200—K0+420、K0+900—K1+100段为居民区其他道路沿线场地多为农田。建设路在K0+080处过沁园二道河，设置2-2.8×1.2m盖板渠。
建设路工程（工业路——南外环路），红线宽45m，其中机动车道16 m，边绿化带2×3m，非机动车道2×7m，人行道2×4.5m行车道路面横坡度1.5%，路拱采用直线接抛物线形式。项目包括道路、排水工程等。
该区域设计污水系统为：
工业路—南环路 自北向南收集沿线污水排入南环路同时设计污水系统内，设计管径di500；
南环路-桩号1+275 自北向南收集沿线污水排入南环路同时设计污水系统内，设计管径di500；
桩号1+275-南外环路 自北向南收集沿线污水排入南外环路同时设计污水系统内，设计管径di500
设计污水管在正常路段位于路中西15.5米。
二 工程地质
由于甲方未提供工程地质报告，施工中如遇异常地质情况，我方将及时与有关部门联系协商处理。施工中如遇地质下水，管道应采取土工布包覆措施，具体做法见04S520P58。
三 编制依据及原则
（1）、编制依据

1、沁阳市建设路工程施工招标文件及施工图设计与所签订的合同书。
2、国家住建部有关部颁规范、规程和验收标准，相关图集。
《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008
《埋地塑料排水管道技术规程》DBJ41/T054—2004
《砌体工程施工质量验收规范》GB50203—2002
《给水排水管道工程及验收规范》GB50268—2008
3 .我公司对施工现场实地勘察、调查的资料和图纸会审结果。
（2）、编制原则
1、认真贯彻工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序；
2、进行充分调查研究，遵循施工工艺规律、技术规律及安全生产规律，合理安排施工顺序；
3、充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动条件，提高机械效率；
4、采用流水施工方法、网络计划技术安排施工进度计划，科学安排冬、雨季项目施工，保证施工连续、均衡、有节奏地进行；
5、确定施工先后顺序，统一指挥，加快进度，降低成本；
6、提前安排各种构件的预制和定购，不影响流水施工。
四 主要工程量
PVC-U缠绕管di400 141m，di500 1270m；Φ1000mm圆形砖砌检查井（收口式）31座；
五 工期安排
计划开工日期2011年5月1日，竣工日期2011年7月31日，共计92天 。
沟槽开挖： 5月1日—7月5日
垫 层： 5月3日—7月10日
管道铺设： 5月6日—7月15日
砌井接头处理： 5月8日—7月18日
闭水试验： 5月10日—7月25日
回 填： 5月13日—7月31日
六 施工方案文字说明：
污水管道施工工序：测量放样→沟槽开挖→砂石基础→管道敷设→管道接口处理与检查井砌筑→闭水试验→中粗砂回填夯实→土方回填夯实碾压。
经过实地调查本项目沟槽开挖施工不受地下水位影响，所以不予考虑降水。采用合理的开挖断面一般情况下不需要采取支护措施。
1沟槽开挖和地基处理
沟槽开挖前，必须弄清与施工相关的地下情况，根据提供的图纸及有关资料，可采用现场开挖探坑的方法，查明其情况。所施工工程如与已建管道构筑物衔接，必须在挖管沟前对其平面位置和高程进行校对，必要时开挖核实；若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知设计院予以处理。人工配合机械大开挖，采用履带式液压挖掘机。开挖时应避免超挖，地基保持原状土，在施工中不应扰动。沟槽成型后经自检验收合格后，上报有关部门验槽后尽快完成铺设管道工作。在工作量不大，施工场地狭小，地下公用设施较多的地方采用人工开挖，并应遵守下列规定：
1）开挖应分段进行，合理确定开挖顺序和分层深度，并应由低向高处开挖，以利于有水时的排放；
2）沟槽内的施工人员不宜过密，宜5m一人。在开挖过程中和敞沟期间应保持沟壁完整，防止沟槽塌方。
3）如开挖后不能立即进行下一道工序，应预留设计槽底标高以上15-20cm；沟槽深度超过2.5m时，应分层开挖，每层高度不大于2m。放坡开挖时留台宽度不小于0.8m，直槽时不小于0.5m，开挖边坡比宜为1:0.5具体按实际掌握控制。
（3）沟槽开挖前，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及测量槽底高程和宽度，防止超挖。
（4）沟槽开挖时，先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线，复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退开挖出来的土不能用于回填的应及时运走，不得堆放在管沟边，如确有困难无法及时运走时，应与回填用土分开堆放。一般堆于沟槽两侧，堆土坡脚距槽边1.0m以外，堆土高度不超过1.5m，堆土坡度不宜陡于自然休止角。
（5）由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平，所以为确保槽底土壤结构不被挠动或破坏，开挖管沟时应在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不用机械进行开挖，由人工清底整平。
（6）管道基底之下的树根、淤泥、腐殖土、草皮及垃圾要全部清理干净，清除至原状土，并换填素土，分层夯实。软湿地基处理方式：a:管道基础下软基厚度不足80cm时，将软基全部清除，用素土换填并分层夯实，再按常规设置基础垫层,b:管道基础下软基厚度大于80cm时，将软基清除80cm后，先用砖渣稳固地基，再铺垫水泥石灰土两层（厚30cm），其上再进行管道基础正常敷设,c:若软基清除80cm后挖出淤泥，则需首先进行抛石挤淤，稳固地基后再铺筑砖渣及30cm厚水泥石灰土垫层，最后再进行管道基础正常敷设。
2管道安装
管材从有资质的生产厂家购置（并提供带有合法正规的公司企业营业执照、产品生产许可证、税务登记证、产品合格证、产品检验证明等相关的资料）。且符合图纸设计与规范及其他标准的要求。
（1）砂石基础
管道下铺设150mm厚粒径5—40mm的碎石垫层，上铺厚50mm中、粗砂垫层，人工起槽，应严格控制砂石顶面高程。
（2）管道敷设
1） 下管
下管前，对应进行管道变形检测的断面，应首先量出该管道断面的实际直径尺寸，并做好标记。安装时应对连接部位、密封件等进行清洁处理。
下管时采用履带电动吊或挖掘机起吊，吊装绳使用带状非金属绳索，吊装时不应少于两个吊点，不得串心吊装，下管应平稳，不得与沟壁、槽底撞击。并在吊运管时，防止管节接口受损。较小的管子采用人工下管，使用带状非金属绳索平稳溜管入槽，不得将管材由槽顶滚入槽内。
2）铺管及接口安装：铺管时，人工配合机械将将管节平稳吊下，平移到排管的接口处，调整管节的标高和轴线，安放到位，并用砂袋固定，管节固定后应复核管道的高程和中心。
接口安装前，应先检查接口缝隙，缝隙宽度应小于1cm。用橡胶收缩带将管节接口处包裹紧密，在包裹前应将接口范围内灰尘及杂物清除干净。用燃气喷灯将收缩带表面烤化，迅速粘贴接口，接口处纵横方向粘接，并用玻璃胶涂抹粘接边缘处，确认连接紧密不渗水。
3闭水试验
管道安装完毕检验合格后，按规范要求进行管道的密闭性检验。密闭性检验采用闭水检验方法。管道的密闭性检验在除接头外管道两侧及管顶500mm以下用中、粗砂回填密实后进行。
闭水试验前应具备下列条件：
1）管道的外观质量及“量测”检验均己合格。
2）管道未回填土及沟槽内无积水。
3）全部预留管洞应封堵不得漏水。
4）管道两端的管堵应封堵严密、牢固，可用砖砌堵头。
管道密闭性检验按检查井井距分段进行，每段检验长度不宜超过5个连续井段，并应带井实验。
塑料排水管道密闭性检验时，经外观检查，应无明显渗水现象。
闭水实验时水头符合下列规定：
1）当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，实验水头应以试验段游管顶内壁加2m计。
2）当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，实验水头应以试验段上游设计水头加2m计。
3）当计算出的实验水头超过上游检查井井口时，实验水头应以上游检查井井口高度为准。
试验中，实验管段注满水后的浸泡时间不少于24h。当实验水头达到规定水头时开始计时，观测管道的渗水量，直到观测结束时应不断地向实验管段内补水，保持实验水头恒定。渗水量的观测时间不得少于0.5h。闭水试验时，认真做好各项记录。
4沟槽回填
管道敷设完毕并经外观检验合格后，立即进行沟槽回填。在闭水实验前，除接头部位可外露外，管道两侧和管顶以上500mm范围内用中、粗砂分层回填，闭水实验合格后，及时回填其余部分，其中管顶以上500mm范围外用素土回填夯实碾压。回填前应检查沟槽，沟槽内不得有积水，砖、石、木块等杂物应清除干净。沟槽回填应从管道两侧同时对称均衡进行，并应保证塑料排水管道不产生位移。必要时应对管道采取临时限位措施，防止管道上浮或位移。回填时不得回填淤泥、有机物或冻土，回填土中不得含有石块、砖及其他杂物。回填土或其他回填材料运入沟槽内，应从沟槽两侧对称运入槽内，不得直接回填在塑料排水管道上，不得损伤管道及其接口。每层回填土的虚铺厚度根据所采用的压实机具选定。采用钢板桩支护的应在回填达到规定高度后，方可拔除钢板桩。钢板桩拔除后及时回填桩孔，并填实。采用砂灌填时，可冲水密实。回填时严格控制管道的竖向变形，当管道内径大于800mm时，可在管内设置临时竖向支撑或采取预变形等措施。回填时，可利用管道胸腔部分回填压实过程中出现的管道竖向反向变形来抵消一部分垂直荷载引起的管道竖向变形，但应将其控制在设计规定的管道竖向变形范围内。管区回填施工符合下列规定：管底基础至管顶以上0.5m范围内，必须采用人工回填，轻型压实设备夯实，不得采用机械推土回填。回填、夯实应分层对称进行，每层回填土高度不应大于200mm，不得单侧回填、夯实。管顶0.5m范围以上采用机械回填压实时，应从管轴线两侧同时均匀进行，并夯实、碾压。
5检查井
水泥、砖、塑钢爬梯等材料从有资质的生产厂家购置（并提供带有合法正规的公司企业营业执照、产品生产许可证、税务登记证、产品合格证、产品检验证明等相关的资料）且符合图纸设计与规范及其他标准的要求。
（1） 检查井基坑开挖参见“管沟槽开挖”，基坑尺寸参照图纸设计。检查井井基础应与管线基础同时进行施工，并符合设计要求，管子排好后可开始砌井。
（2）检查井基础采用C25砼，D400、D500、D600厚度为150mm，基础下设C10砼垫层，厚80mm；D700、D800厚度为200mm，基础下设C10砼垫层，厚100mm；D900、D1000厚度为250mm，基础下设C10砼垫层，厚120mm。
（3） 砖在砌筑时砖要放平，砂浆饱满，特别要注意管头下部及管子周围必须砌筑密实。检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下即行砌筑，并应用砂浆分层压实抹光。
（4） 混凝土检查井盖板施工时，应注意混凝土的配合比达到设计要求，模板要支撑牢固，钢筋绑扎必须符合规范要求的间距、根数及尺寸，混凝土浇筑时，必须振捣密实，浇筑完毕后及时进行覆盖或洒水养护。
（5） 井的各部位尺寸均应符合设计要求，踏步应按设计放平，上下对正，砂浆密实砖要压紧，砂浆在凝固前，不得碰撞，更不允许受力，以免造成松动。砖砌圆形检查井，应随时检测直径尺寸，当需收口时应按设计收进。
（6） 勾缝、座浆、抹三角灰均用1:2防水水泥砂浆，砌筑检查井的井室内外壁应按设计进行抹面，内外壁全部用1：2防水水泥砂浆抹面厚度20mm。粉面砂浆内要求掺加聚丙烯砼纤维，掺加量不少于0.4kg/m3。内外粉刷应执行技术操作规范，砂浆要按配比拌合均匀，粉刷要求密实平整不得有空鼓现象，流槽应光滑圆顺。
（7） 井筒砌筑好后应及时安装井盖，检查井的井盖的型号应符合设计要求，其高程应与路面设计过程符合。井盖必须坐浆放正，注意井盖开启方向水流方向左侧，各井应保持一致。
（8） 井口四周加固与回填土：沟槽内路床顶以下及检查井周围50cm范围内全部回填12﹪石灰土，石灰土的七天抗压强度指标不小于0.4MPa,回填时分层回填、夯实。在机动车道与非机动车道路面下4cm采用边长为160cm正方形厚22cm（非机动车道21cm）的C25砼满包井框和井筒。
6变形检验
当塑料排水管道沟槽回填至设计高程后，应在12h～24h内测量管道竖向直径变形量，并应计算管道竖向变形率。当塑料排水管道内径小于800mm时，管道的变形量可采用圆形心轴或闭路电视等方法进行检测；当塑料排水管道内径大于等于800mm时，可采用人工进入管内检测，测量偏差不得大于1mm。塑料排水管道变形率不应超过3﹪；当超过时，应采取下列处理措施：
1）当管道变形率超过3﹪但不超过5﹪时，应采取下列措施：
①挖出回填土至露出85﹪管道，管道周围0.5m范围内应采用人工挖掘；
②检查管道，当发现有损伤时，应进行修补或更换；
③采用能达到压实度要求的回填材料，按要求的压实度重新回填密实。
④重新检测管道变形率，至符合要求为止。
2）当管道变形率超过5﹪时，应挖出管道，并会同设计单位研究处理。
七 交叉口施工、支管、过路管线施工安排
主管与支管、过路管线同时施工，交叉口施工严格按照竖向设计图实施，控制好坐标和标高，注意做好交通疏导工作，防止交通安全事故发生。
八 质量保证措施
1、开工前，做好技术交底工作，使施工人员、检测人员、试验人员明白图纸要求，规范标准和施工组织方案，按“方案”程序安排施工。
2、严格质量检查制度，质检人员，测量人员，试验人员实行全过程跟踪检查。
3、加强质量意识，质量法规，技术标准教育，实行质量分工负责，责任到人，奖惩与质量挂钩，实行质量对其他指标否决制。
4、严格做好自检工作，主动接受业主和监理单位对工程质量的检查指导和监督工作。、
九 安全保证措施
安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的根本利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针广泛应用安全系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故。具体措施如下：
1、加强领导，健全组织。项目部成立安全领导小组，各施工队设专职安全员。制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势充分发挥各级安检人员的监督作用，研究、解决工作中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。随时接受监理工程师关于安全工作的检查监督，并按要求做好安全生产。
2、安全教育要经常化、制度化，开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。
3、严格安全监督，完善安全检查制度。安全生产领导小组要定期组织检查。各级安全监督人员要经常检查，发现苗头及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。
4、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章作业行为的发生。
5、所有施工设备和机具在用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保状况良好。驾驶员必须经过培训并考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。
6、夜间施工要有良好照明设备，危险地段设危险标示和缓行标志，配备足够的交通值勤人员。组织好过往行人及车辆通行，确保人员、车辆的安全。
7、抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全，尤其是上公路的机动车辆必须限速行驶，不侵道，不抢行，做到文明礼让，转弯鸣笛，严防交通事故的发生。
8、要安全用电，严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电料器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库场地要安装避雷装置，严格按设计组织,切实采取防范措施。
9、认真做好防洪、防火、防盗工作，重要设备要重点防护，严防各类事故的发生。
10、重点加强机械车辆的管理，严格按章操作，加强机械设备的维修保养，严禁“带病上路”，杜绝机械车辆事故发生。
11、土方运输途径村庄，交叉道口，要特别注意安全，要求司机“一停、二看、三通过”。
十 进度保证措施
1挑选精兵强将，早进场，早开工
2组织管理、科学安排施工
3搞好内部经济责任制度，提高工作效率
4不断优化施工组织设计
5做好机械设备的选型及配件供应工作
6抓好材料供应工作
7搞好与地方政府、当地村民的关系
8搞好后勤保障工作
十一 文明施工措施
1、严格按规范施工，对路提填筑的施工便道，要经常洒水，防止尘土飞扬和做好施工废水的处理工作。随时接受监理工程师关于文明施工工作的检查监督，并按要求及时进行改进。
2、材料分门别类按要求堆放，施工现场保持整齐有序。
3、建立奖惩制度，对好的单位奖励，对不好的单位进行处罚。
4、积极与当地政府、环保等部门协作，共同抓好环保工作。
5、施工中如发现古文化遗址、文物等，立即停止施工，保护好现场，积极与业主及有关文物管理部门取得联系，并大力配合，妥善处理后再进行施工。
6、和有关部门密切配合，做好光缆和各种管道的保护和处理工作，力争达到各方满意，文明施工。
7、与当地政府和群众开展共建活动，积极推进两个文明建设。
8、组织精神文明建设活动和社会主义劳动竞赛活动，并组织评比和奖励。
十二 环境保护措施
为保护生态环境，防止水土流失，施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。
对清除出的废料不随意乱堆，废油、废水不随意倾倒，严格控制设备噪音，尊重地方风俗，保护耕地，庄稼及公用设施，机械车辆不乱走、乱停、乱放。施工便道经常洒水，防止灰尘污染。
1、针对工程特点，对下属施工单位提出施工过程的环保要求，定期进行检查。
2、严格遵守当地政府的环境保护政策，为了确保环境得到保护，不管任何时候都接受监理工程师、业主的环保人员及地方政府环保机构的工作人员的检查，认真按照监理工程师的要求开展工作。
3、在居民区附近施工作业时，尽量不安排夜间施工，对噪声较强的施工机械和施工作业予以限制。

建设路污水工程施工人员组织安排

序号
姓名
性别
职 务
电 话
备注
1
刘红军
男
项目经理
15838914504

2
催巨量
男
副经理
15037196951

3
宋志伟
男
技术负责人
13633845970

4
宁志磊
男
技术员

5
赵忠义
男
技术总负责
15838965134

6
马宝生
男
施工总负责
18239137178

7
刘志华
男
质检总负责
15083031145

8
朱迎彬
男
工区长
13598032260

9
吴 建
男
工区长
13938256669

10
赵继新
男
技术负责人
18626083331

11
徐 强
男
安全员
15093441207

12

13

14

15

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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