2024年二级建造师市政公用工程管理与实务.doc

二级建造师市政公用工程管理与实务
一、 单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意）

1.厂站工程施工中，面状基坑，降水井的布置方式宜（），当面状基坑很小时可考虑单个降水井。
A. 采取单排或双排
B. 在基坑外援一侧或俩侧
C. 在基坑外援呈封闭状
D. 设在基坑端部
答案：C

2. 因建设或其他原因需要暂时占用城市绿化用地的，须经城市人民政府（）部门同意，办理
暂时用地手续。
A. 绿化规划
B. 园林绿化
C. 绿化管理
D. 绿化行政主管
答案：D

3. 用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采取（）
A. 低频低振幅
B. 低频高振幅
C. 高频高振幅
D. 高频低振幅
答案：D

4. 有关沉入桩施工技术要求的说法，错误的是（）
A. 水泥混凝土桩要达成100%设计强度并具备28d龄期
B. 在桩的打入过程中，应一直保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上
C. 打密集群桩，一般是有前排向后排打
D. 沉桩时以控制桩尖设计标高为主
答案：C

5. 适合用于各类土（包括强风化岩）的深水基坑围堰是（）
A. 套箱围堰
B. 土围堰
C. 钢板桩围堰
D. 钢筋混凝土板桩围堰
答案：C

6. 某批金属螺旋管进场时，经荷载作用检查，其抗渗性能不合格，该批管材应（）
A. 随机抽取双倍数量试件对不合格项目进行复验
B. 随机抽取双倍数量试件对所有项目进行复验
C. 按不合格处理
D. 使用在反抗渗性能要求不高的部位
答案：A

7. 钢桁架安装时，大面积节点板高强螺栓施拧应采取的次序是（）
A. 由中央向外
B. 由外向中央
C. 由上向下
D. 由下向上
答案：A

8. 涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达成设计强度的（）时，方可进行回填土。
A. 60%
B. 70%
C. 75%
D. 80%
答案：C

9. 本地层条件差、断面尤其大时，浅埋暗挖隧道施工不宜采取（）
A. 中洞法
B. 柱洞法
C. 洞桩法
D. 全断面法
答案：D

10. 钢筋混凝土水池满水试验中，允许渗水量不得操作（）L/（㎡·d)
A. 2
B. 2.5
C. 3
D. 3.5
答案：A

11. 只能用于沥青混凝土面层下面层的是（）沥青混凝土。
A. 粗粒式
B. 中粒式
C. 细粒式
D. 砂粒式
答案：A

12. 地铁区间隧道的建筑限界应考虑（）
A. 设备和管线安装尺寸、厚度
B. 施工误差
C. 测量误差
D. 结构沉陷
答案：A

13. 城市污水厂污泥处理常用的流程为（）
A. 污泥消化→污泥浓缩→机械脱水→干燥与焚烧
B. 机械脱水→污泥浓缩→污泥消化→干燥与焚烧
C. 污泥浓缩→污泥消化→机械脱水→干燥与焚烧
D. 污泥浓缩→机械脱水→污泥消化→干燥与焚烧
答案：C

14. 有关承插式混凝土管道接口安装质量的说法，错误的是（）
A. 接口应平直
B. 环向间隙应均匀
C. 填料密实、饱满
D. 抹带宽度、厚度合格
答案：D

15. 城市燃气管网系统中用来调整和稳定管网压力的设施为（）
A. 加压站
B. 分流站
C. 储配站
D. 调压站
答案：D

16. HDPE膜防渗层不得在（）施工。
A. 春季
B. 夏季
C. 秋季
D. 冬季
答案：D

17. 焊接工艺方案中管道焊接质量检查次序是（）
A. 表面质量检查→对口质量检查→无损探伤检查→强度和严密性试验
B. 对口质量检查→表面质量检查→无损探伤检查→强度和严密性试验
C. 无损探伤检查→对口质量检查→表面质量检查→强度和严密性试验
D. 对口质量检查→无损探伤检查→表面质量检查→强度和严密性试验
答案：B

18. 依照《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-1999）,基坑侧壁安全等级为一、二、三级的基坑，其监测方案中都要将（）列为应测项目。
A. 支护结构水平位移
B. 周围建筑物、地下管线变形
C. 地下水位
D. 支撑轴力
答案：A

19. （）施工技术是垃圾填埋场泥质防水层施工技术的核心。
A. 选择原材料配合比
B. 严格控制压实度
C. 掺加膨润土的拌合土层
D. 分层压实
答案：C

20. 道路用石灰稳定土的石灰剂量是指石灰干重占（）的百分率。
A. 干石灰土重
B. 石灰土重
C. 干土重
D. 原状土重
答案：C

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至
少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

1. 石灰稳定土的特性有（）
A. 稳定性很好
B. 干缩变形较小
C. 温缩变形较小
D. 一定的抗弯强度
E. 较高的抗压强度
答案：A^D^E^

2. 城市迅速路的特性有（）
A. 路面均为沥青混凝土面层
B. 车行道间设中间分隔带
C. 设计车速为80km/h
D. 进出口采取全控制或部分控制
E. 与所有道路相交采取立体交叉
答案：B^C^D^

3. 有关浇筑水泥混凝土路面木模板架设要求的说法，正确的有（）
A. 木模板应具备一定的刚度，质地坚实
B. 直线部分板厚不宜小于50mm
C. 弯道上的模板宜薄些，以便弯制成型
D. 模板底与基层间局部出现间隙用黏土填塞
E. 模板与混凝土接触面刨光可不涂隔离剂
答案：A^B^C^

4. 沥青混合料的松铺系数应依照（）等通过试验段确定。
A. 混合料类型
B. 施工机械
C. 运输距离
D. 施工气温
E. 施工工艺
答案：A^B^E^

5. 预应力张拉锚固体系，按锚固原理分类有（）
A. 钢丝束镦头锚固
B. 钢绞线夹片锚固
C. 精轧螺纹锚固
D. 支承锚固
E. 楔紧锚固
答案：D^E^

6. 污水处理常用的生物膜法有（）
A. 接触氧化法
B. 生物滤池法
C. 生物转盘法
D. 催化氧化法
E. 深井曝气法
答案：A^B^C^

7. 顶管工具管应具备的功效有（）
A. 掘进
B. 防坍
C. 防水
D. 出泥
E. 导向
答案：A^B^D^E^

8. 污水管道闭水试验应符合的要求有（）
A. 在管道填土前进行
B. 在管道灌满水24h后进行
C. 在抹带完成前进行
D. 对渗水量的测定期间不小于30min
E. 试验水头应为下游管道内顶以上2m
答案：A^B^D^
9. 施工项目现场管理的内容有（）
A. 申领施工许可证
B. 合理规划施工用地
C. 做好施工总平面设计
D. 适时调整施工现场总平面布置
E. 建立文明的施工现场
答案：B^C^D^E^

10. 按照建造师执业管理措施要求，城市供热工程包括（）
A. 热源建设工程
B. 热源维修工程
C. 采暖工程
D. 管道建设工程
E. 管道维修工程
答案：A^B^D^E^

三、案例分析题（共4题，每题20分）
1.某市政工程，业主与监理，施工单位分别签订了工程监理协议和工程施工协议。施工单位编制的进度计划呼和协议工期要求，并得到了监理工程师同意。进度计划如下图所示：
回填土1
15
基础1
30
挖土1
30
打桩1
35
准备工作
40

① ② ③ ④ ⑥

回填土2
15
基础2
20
挖土2
20
打桩2
35

⑤ ⑦ ⑧ ⑨
施工过程中，发生了如下事:

事件一：因为施工措施不当，打桩1工程施工质量较差，补桩用去20万元，且打桩1 作业时间由本来的35d延长到45d。
事件二：挖土2作业过程中，施工单位发觉一个勘察报告未提及的大型暗涌，增加处理费用2万元，且作业时间由本来的20d增加到25d。
事件三：基础2施工完成后，施工单位为了抢时间，自检之后，立即进行回填土2施工回填土2施工到二分之一时，监理工程师要求挖开重新检查基础2质量。

(1). 计算网络计划总工期，并写出网络计划中的核心工作。
答案：计划总工期：170d。本网络计划的核心工作是：准备工作、打桩1、挖土1、基础1、基础
2、回填土2，即核心线路为：①→②→③→④→⑥→⑦→⑧→⑨。
(2). 事件一、事件二发生后，施工单位可索赔的费用和工期各为多少？阐明理由。
答案：事件一：工期不可索赔；费用不可索赔。理由：施工措施不当导致，是施工单位责任。事件二：费用可索赔2万元；工期不可赔偿。理由：事件发生是因为勘察报告不正确，属于建设单位责任，但挖土2不在核心线路上，作业延长时间没有超出其总时差，不影响总工期。
(3). 事件三中，监理工程师要施工单位挖开回填土进行基础检查的理由是什么？
答案：隐蔽工程隐蔽前，施工单位应通知监理单位检查验收，未经监理工程师签字（同意或确认），施工单位不得进行下一道工序施工，监理工程师有权要求施工单位挖开回填土检查。
【解析】
本案例第1问重要考查总工期的计算及核心线路确实定。计算工期应以各项工作的最早时间进行计算，能够依照公式计算法或图上计算法计算出各项工作的最早完成时间，终点节点的紧前工作最早完成时间最大值即为计算工期；也能够依照节点计算法计算出终点节点最早时间，得出计算工期。由此得出计算总工期为170天。施工进度计划图中最长的线路即为核心线路，或者依照各项工作的时间参数计算成果，由总时差最小的工作组成的线路即为核心线路，本例中的核心线路为：①→②→③→④→⑥→⑦→⑧→⑨。
本案例第2问重要考查施工单位能够得到的工期索赔和费用索赔怎样确定。施工索赔是在工程承包协议履行中，当事人一方因为另一方未履行协议所要求的义务或者出现了应当由对方负担的风险而遭受损失时，向另一方提出赔偿要求的行为。一般情况下，索赔是承包人在协议实行过程中，对非自身原因导致的工期延误、费用增加而要求发包人予以赔偿损失的一个权利要求。施工赔索产生的原因：发包人违约；不可抗力事件；协议缺陷；协议变更；工程师指令；其他第三方原因。事件一是因为施工单位施工措施不当导致的，应当由施工单位负担费用，并且不予赔偿工期。事件二是因为建设单位提供的勘察报告不正确导致的，应由建设单位负担费用损失，不过挖土
2不在核心线路上，由此导致的总时差对总工期没有影响，因此施工单位得不到工期索赔。本案例第3问重要考查监理工程师进行基础检查的理由。《建设工程质量管理条例》要求，未经监理工程师签字，建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程上使用或者安装，施工单位不得进行下一道工序的施工。隐蔽工程检查验收统计：凡被下道工序、部位所隐蔽的，在隐蔽前必须进行质量检查，并填写隐蔽工程检查验收统计。隐蔽检查的内容应详细，结论应明确。验罢手续应及时办理，不得后补。需复验的要办理复验手续。
2. 某市政工程企业承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术责任人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。
施工前项目技术责任人就工程特点、概述、设计要求向施工人员进行了技术交底。
基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。面层横缝采取平接缝，接缝施工时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。
(1). 项目经理强调内容中是否有不当之处？阐明理由。
答案：不当当。理由：应有工程项目经理主持编制工程施工项目质量计划，工程施工技术责任人应对负担施工的责任人或分包方全体人员进行书面技术交底，办理签字手续并归档。
(2). 项目技术责任人技术交底内容不全面，予以补充。
答案：技术交底内容的补充：项目技术责任人向施工人员讲解工程特点、设计要求、有关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点及处理措施，使人人把住技术、质量关。
(3). 指出道路基层施工设备配备存在的问题，并阐明应怎样调整。
答案：存在的问题：不应当使用沥青混凝土摊铺机铺筑水泥稳定碎石基层，并不应当使用
12～15t三轮压路机碾压。调整为：应当采取水泥稳定碎石混合料摊铺机摊铺，应使用18～20t的三轮压路机碾压。
(4). 面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。
答案：（1）平接缝施工时不应当先用熨平板预热接缝。正确做法：先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘层油并用熨平板预热，铺上新料后一起压实，骑缝先横向后纵向碾压。
（2）前一天停放在摊铺机背面的压路机不对。正确做法：在当日成型的路面上不得停放任何机械设备或车辆。
（3）碾压从中心向外侧碾压不对。正确做法：压路机应从外侧向中心碾压，碾压速度应稳定而均匀。
【解析】
本案例第1问重要考查施工质量计划的编制。施工质量计划应当由项目经理主持编制，并且编制的质量计划应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制，且应体现从资源投入到完成工程质量最后检查试验的全过程控制工程。施工技术责任人应对负担施工的责任人或分包方全体人员进行书面技术交底，办理签字手续并归档。
本案例第2问重要考查施工前的技术交底。施工单位应在施工前进行施工技术交底，项目技术责任人向施工人员讲解工程特点、设计要求、有关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点及处理措施，使人人把住技术、质量关。
本案例第3问重要考查基层施工机械的选择。本案例中，面层为沥青混凝土，路面基层为
180mm水泥稳定碎石，依照工程特点，路面基层施工应当采取水泥稳定碎石混合料摊铺机摊铺，并用18～20t的三轮压路机碾压。
本案例第4问重要考查沥青混凝土路面的施工工艺。对于平接缝正确的处理为：先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘层油并用熨平板预热，铺上新料后一起压实，骑缝先横向后纵向碾压。压路机不得在未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或停车等候；也不得在当日成型路面上停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。压路机的碾压工艺应从外侧向中心碾压，碾压速度应稳定而均匀。
3. 某市政工程基础采取明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面如下1.5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采取网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某企业承包了该工程，因为在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。因为工期担心，施工单位把每层开挖深度增大为3.0m，以加快基坑挖土加固施工的进度。
在开挖第二层土时，基坑变形量明显增大，变形发展速率越来越快。伴随开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在乎，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌导致了多人死亡的重大事故，并导致了巨大的经济损失。事故发生后，施工单位及时采取措施，保护现场，抢救人员和财产，并及时上报有关部门，按“四不放过”标准进行了处理。
(1). 本工程基坑应重点监测哪些内容?当出现本工程发生的现象时，监测工作应做哪些调整?
答案：侧壁水平位移、基坑周围建筑物及地下管线变形、地下水位都是监测的重点；假如坑底存在承压水层时，坑底隆起也是基坑监测的重点内容。当出现本工程发生的现象时，应加密观测次数，假如变形发展较快应连续监测。
(2). 本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患?
答案：本工程施工中存在的最大隐患有：
（1）不按设计要求施工，将每层开挖深度由1.5m增大到3m。
（2）在基坑坑顶大量堆荷，把大量钢材及弃土堆集于坑顶。
(3). 项目经理在本工程施工时犯了哪些重大失误?
答案：（1）本工程在基坑出现坍塌预兆后没有引起注意是施工单位的一大失误。
（2）本工程已经出现坍塌凶兆时，项目经理还组织人进入基坑抢险，导致人员伤亡是一个重大错误。
(4). 安全事故发生后应报告哪些部门？
答案：报告企业主管部门和事故发生地安全生产监督管理部门、公安部门、人民检察院、工会、建设行政主管部门。
【解析】
本案例第1问重要考查基坑监测项目。基坑开挖卸载必然引起基坑侧壁水平位移，基坑侧壁水平位移越大，坑后土体变形越大。过大的侧壁水平位移必然会导致建筑物沉降及管线变形。因此，任何环境保护要求高的基坑，侧壁水平位移都是监测的重点。本工程基坑周围建筑物及地下管
线是基坑环境保护的重要内容，其变形也应当是基坑监测的重点。本工程地下水位在坑底以上，必须采取降水措施。施工时需要监测地下水位，因此，地下水位也应当是监测的重点。另外，地下水中的承压水对基坑的危害很大，尤其要注意接近坑底的浅层承压水对基坑的影响。假如承压水上面有不透水层，伴随基坑开挖，当承压水层上部土重不能抵抗承压水水头压力时，基坑坑底会出现忽然的隆起，极轻易引起基坑事故。假如坑底存在承压水层时，坑底隆起也是基坑监测的重点内容。但因为基坑开挖施工，直接监测坑底隆起并不轻易，能够通过监测埋设在坑底的立柱的上浮来间接监测坑底隆起。当基坑变形超出有关标准或监测成果变化速率较大时，应加密观测次数。当有事故征兆时，应连续监测。本工程应加密观测次数，假如变形发展较快应连续监测。
本案例第2问重要考查工程隐患的判定。不按设计要求施工是本工程基坑施工时引起事故的重要原因之一。基坑设计单位都应当依照其设计时的工况对施工单位的基坑开挖提出要求，不按设计要求施工，在施工时超挖极轻易引起基坑事故。在基坑坑顶大量堆荷是引起基坑事故的另一重要原因。本工程把大量钢材及弃土堆集于坑顶自身就是巨大的安全隐患，因为设计时没有考虑这些荷载。在这些荷载作用下，假如遇到大雨，土体的重度增加，土体的抗剪强度减小，导致基坑失
稳事故的风险就更大。本案例第3问重要考查指出项目经理的错误。目前，基坑的设计理论和施工措施还在不停研究中，监测反馈仍然是回避基坑风险的重要伎俩。一般来说，基坑破坏前都会有预兆，如本基坑在施工时，出现坑后地表出现大量裂缝，变形速率增加等现象，此时应当对基坑进行抢险，对基坑做必要的加固和卸载。并且应调整设计和施工方案。在采取新方案后，仍应加强监测，对方案做深入优化。本工程在基坑出现坍塌预兆后没有引起注意是施工单位的一大失误。当基坑变形急剧增加，基坑已经接近失稳的极限状态，种种迹象表白基坑即将坍塌时，应以人身安全为第一要务，人员要及早撤离现场。本工程已经出现坍塌凶兆时，项目经理还组织人进入基坑抢险，导致人员伤亡是一个重大错误。
4. 某项目部承办一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DK10+100，终点里程为
DK10+868，环宽为1.2m，采取土压平面盾构施工，盾构隧道穿越地层重要为淤泥质黏土和粉砂土。
项目施工过程中发生如下事件：
事件一：盾构始发时，发觉洞门处地质情况与勘察报告不符，需变化加固形式。加固施工导致工期延误10天，增加费用30万。
事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，因为项目部设定的盾构土仓压力过低，导致房屋最大沉降达成50mm，穿越后房屋沉降继续发展，项目部采取二次注浆进行控制。最后房屋出现裂缝，维修费用为40万。
事件三：伴随盾构逐渐进入全断面粉砂层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最后停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起。项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，导致工期延误5天，费用增加25万元。区间隧道贯通后计算处平均推进速度为8环/天。
(1). 事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少？阐明理由。
答案：事件一：项目部能够索赔的工期为10天，费用为30万。理由：因为地质条件变化是发包方责任，因此能够索赔。
事件二：不能够索赔。理由：是该项目部施工不当导致的，因此不能索赔。
事件三：不能索赔。理由：地质条件符合勘探报告，是因为施工单位未考虑施工措施及措施导致的，因此不能索赔。
(2). 事件二中，二次注浆应采取什么浆液？
答案：应用化学浆液。
(3). 事件三中，采取何种材料能够改良粉砂的流塑性？
答案：能够采取矿物系（如膨润土泥浆）、界面活性剂系（如泡沫）、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类，也可单独或组合使用。
(4). 整个隧道掘进的完成时间是多少天？（写出计算过程）
答案：隧道长：868-100=768（m），因此掘进完成时间为：768÷8÷1.2=80（天）。
【解析】
本案例第1问重要考查工期和费用索赔的费用计算及索赔的理由。施工索赔产生的原因有发包人违约、不可抗力事件、协议缺陷、协议变更、工程师指令以及其他第三方原因。事件一中，工程地质条件变化，这属于发包方责任，项目部能够索赔的工期为10天，费用为30万。事件二中，因为项目部施工不当，导致了房屋出现裂缝，发生维修费用40万，属于施工单位的责任，因此不能索赔。事件三中，地质条件符合勘探报告，工期延误及导致的损失是因为施工单位未考虑施工措施及措施导致的，故不能索赔。
本案例第2问重要考查二次注浆的作用。二次注浆是以填补一次注浆缺陷为目标进行的注浆。详细作用为：①补足一次注浆未充填的部分；②填充由浆体收缩引起的空隙；③以预防周围地层松弛范围扩大为目标的补充。以上述①、②为目标的二次注浆，多采取与一次注浆相同的浆液；若以③为目标，多采取化学浆液。题目中项目部设定的盾构土仓压力过低，导致房屋最大沉降达成50mm，穿越后房屋沉降继续发展，项目部采取二次注浆进行控制，其目标是预防周围地层松弛范围扩大，故二次注浆浆液采取化学浆液。
本案例第3问重要考查改良材料的性能及特点。改良材料必须具备流动性、易与被开挖土砂混合、不离析、无污染等特性。一般使用的改良材料有矿物系（如膨润土泥浆）、界面活性剂系（如泡沫）、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类（我国目前常用前二类），可单独或组合使用。