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2014年二级建造师
《市政公用工程管理与实务》精准试题
一、单项选择题(每题1分)
第 1 题 关于注浆目的,下列说法错误的是( )。
A。形成防水层
B。减小周围地层土压力
C。防止地层变形
D。及早安定管片
正确答案:B,
第 2 题 栽植树木在( )处可不必考虑车辆的安全视距要求。
A.住宅小区内道路
B。道路弯道
C。里弄出口
D。道路交叉口
正确答案:A,
第 3 题 用作预应力筋管道的平滑钢管和聚乙烯管,其壁厚不得小于( )。
A。2mm
B。2.5mm
C。3mm
D.3.5mm
正确答案:A,
第 4 题 超前锚杆、小导管支护长度宜为( )m,并应大于循环进尺的2倍。
A。2.0~2.5
B。2.5~3.0
C.3.0~3.5
D.3.5~4.0
正确答案:C,
第 5 题
盾构机的主要选择原则中没有( )。
A。适用性
B.可靠性
C.技术先进性
D。经济合理性
正确答案:B,
第 6 题
刃脚下应满铺垫木。一般常使用长短两种垫木相间布置,在刃脚的直线段和圆弧部分应分别( ).
A。垂直铺设,径向铺设
B.径向铺设,垂直铺设
C。交叉铺设,径向铺设
D。径向铺设,交叉铺设
正确答案:A,
第 7 题 当工地昼夜平均气温连续5d低于5℃或最低气温低于( )时,应确定混凝土进入冬期施工。
A.0℃
B.-1℃
C。-2℃
D.—3℃
正确答案:D,
第 8 题
燃气管道的阀门安装前应做( )试验.
A.强度
B.严密性
C.材质
D。耐腐蚀
正确答案:B,
第 9 题
以地下水作生活用水源时,当发现地下水含氟量超标,一般可采用活性氧化铝吸附过滤法,其除氟原理是含氟原水通过过滤,氟被( ),而后被去除.
A.投加的混凝剂作用,生成难溶氟化物
B。吸附在吸附剂表面,发生化学反应变成可溶性氟
C。吸附在吸附剂表面,被氧化还原成氟氢化合物
D。吸附在吸附剂表面,生成难溶氟化物
正确答案:D,
第 10 题 重要的沥青混凝土路面宜先修100~200m试验段,主要分( )两个阶段,取得相应的参数。
A。试拌、试铺
B。试拌、检测
C.协调、试验
D。试运、试铺
正确答案:A,
第 11 题 按所处的地位分,( )属于从热源至热力站的供回水管网。
A。一级管网
B。二级管网
C.供水管网
D.回水管网
正确答案:A,
第 12 题 地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距不得小于( )。
A.0.1m
B。0.15m
C.0.20m
D。0.25m
正确答案:B,
第 13 题
水泥混凝土路面所用水泥的存放期不得超过( )个月。
A。3
B。4
C.5
D.6
正确答案:A,
第 14 题 整体现浇设缝钢筋混凝土清水池施工缝不会设在( )。
A.底板与池壁之间
B。底板与柱之间
C。顶板与柱之间
D.柱身及柱帽之间
正确答案:D,
第 15 题 通常贯穿省、地区或连接城市的长输管线是( )输气管道。
A。高压B
B。高压A
C。次高压B
D。次高压A
正确答案:B,
第 16 题 >
一般来说二级热力管网是指( )。
A。从热力站至用户的供水管网
B。从热力站至用户的供回水管网
C。从热源至热力站的回水管网
D。从热源至热力站的供回水管网
正确答案:B,
第 17 题 (单项选择题)(每题 1。00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) > 单项选择题 >
盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在( )的基础上,确定具体控制内容与参数。
A。调查
B.研究
C。试验
D。论证
正确答案:C,
第 18 题 (单项选择题)(每题 1。00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 〉 单项选择题 〉
钢筋网材料宜采用Q235钢,钢筋直径宜为6~12mm,网格尺寸宜采用( ),搭接长度应符合规范.
A.100~200mm
B.150~250mm
C。200~300mm
D.150~300mm
正确答案:D,
第 19 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 〉 单项选择题 〉
稳定材料基层雨季施工不宜( )。
A。摊铺段过长
B。当日摊铺、当日碾压成活
C。未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,按配合比要求重新搅拌
D.及时开挖排水沟或排水坑,以便尽快排除积水
正确答案:A,
第 20 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) > 单项选择题 〉
正常厚度的池壁,池壁厚度:池壁高度约为( )。
A。1:10
B。1:11
C。1:12
D。1:13
正确答案:C,
二、多项选择题(每题2分)
第 21 题 排水泵站常选用( ).
A.轴流泵
B.混流泵
C。排水泵
D.离心泵
E。潜水泵
正确答案:A,B,D,E,
第 22 题
沉井一般由( )等组成.
A。井壁(侧壁)
B。刃脚
C。凹槽
D。减摩注浆管
E。底梁
正确答案:A,B,C,E,
第 23 题
筑路材料调查主要调查:( )等情况。
A。外购材料的供应及发货地点、规格、单价、供应数量、运输方式、运输距离及运费
B.地方材料的产地、质量、单价、数量、运输方式、运输距离及运费
C。施工单位自办运输及当地可能提供的运输能力
D.自采加工材料的料场、加工场的位置、可开采的数量及运输距离
E。主要筑路材料的运输途径、转运情况和运杂费
正确答案:A,B,D,
第 24 题
施工进度控制采取的主要措施有( )等.
A。组织措施
B。合同措施
C。技术措施
D。经济措施
E.管理措施
正确答案:A,C,D,E,
第 25 题 〉
大体积混凝土浇筑时控制混凝土水化热温度的常用方法是( ).
A.优先采用水化热较低的水泥
B。用改善集料级配、降低水灰比、掺加混和料、掺加外加剂等方法减少水泥用量
C.控制浇筑层厚度和进度,以利散热
D.控制浇筑温度,设测温装置,加强观测,做好记录
E.可适量增加砂、砾石
正确答案:A,B,C,D,
第 26 题 城市轨道交通车站一般由站厅、( )、通风道以及设备、管理用房等部分组成。
A。站台
B。站台厅
C.行车道
D.出入口
E。通道或天桥
正确答案:B,C,D,E,
第 27 题
有支护基坑适用情形是( )。
A。基坑坑壁土质不易稳定
B。有地下水影响
C。放坡开挖工程量过大,不经济
D。有地表水影响
E。受施工场地或邻近建筑物限制,不能采用放坡开挖
正确答案:A,B,C,E,
第 28 题 〉
石灰工业废渣砂砾(碎石)基层质量的主要控制项目有( )等.
A。配合比
B。动稳定度
C.含水量
D。抗压强度
E。压实度
正确答案:A,C,D,E,
第 405 题 (多项选择题)(每题 2。00 分) 题目分类:2K 市政公用工程施工技术 〉 多项选择题 >
在各种开挖方法中,初期支护无需拆除的方法是( )。
A。CRD法
B.CD法
C。单侧壁导坑法
D。正台阶法
E。全断面法
正确答案:D,E,
第 30 题 (多项选择题)(每题 2.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) > 多项选择题 〉
通常道路施工顺序确定应遵循的原则中有( )。
A。必须优先考虑影响全局的关键工程进度工期要求
B。应与投入的施工机具相适应
C.对工程施工做出总体安排和部署
D。必须考虑安全生产的要求
E。体现施工组织的基本原则,即施工过程的连续性、协调性、均衡性和经济性
正确答案:A,B,D,E,
三、分析题(每题4分)
第 31 题 某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座为180度:地基为湿陷性黄土,工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,用起重机下管、安管.安管时管道承口背向施工方向。
开挖正直雨季.为加快施工进度。机械开挖至槽底高程.由于控制不当。局部超挖达 200mm,施工单位自行进行了槽底处理。
管座拖工采用分层浇筑.施工时,对笫一次施工的平基表面压光、抹面,达到强度后进 行二次浇筑。
项目部考虑工期紧。对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验,闭水试验在灌满水后 12h逬行:对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。
问题:改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。
第 35 题
A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井。埋深15m,现场地层主要为粉砂土, 地下水埋深为4m,采用不水下沉。泵站的水泵,起重机等设备安装项目分包给B公司。 在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减少浮力的方法.使沉井下沉,监埋单位发现后予以制止.A单位将 沉井井壁接高2m增加自重。 强度与原沉井混凝土相问,沉并下沉到位后拆除了接高部分。
B单位进场施工后。由于没奵安全员。A单位要求B单位安排专人进行安全管理, 但B 单位一直未予安排。在吊装水泵时发生安全事故。造成一人重伤。
工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量, 未获批准.
问题:A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?沉井内外水位差应是多少?
第 33 题 某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元.項目经理部依据合同、 招标文件和施工组织设计,为改项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、 项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场。召开了编制前的准备会议.经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:直接成本2620万元,间接成本80万元.
问题:编制项目目标成本计划时,还应有哪些主要人员参加?
第 46 题 (分析题)(每题 5.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) 〉 案例分析题 >
某项目部承接一項直径为4。8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1。2m,釆用土压平銜盾构施工。盾沟隧道穿越底层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件:
事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。
事件二:盾构侧面下穿一座房屋后。由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40万.
事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进.经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元, 区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天,
问题:事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?
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