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第 四 部 分
桥 梁 上 部
目 录
1、 现浇连续箱梁施工工艺之一………………………………………………176
2、 现浇箱梁施工工艺之二……………………………………………………179
3、 后张法预应力砼箱梁施工工艺……………………………………………182
4、 挂篮悬浇砼箱梁施工工艺…………………………………………………185
5、 后张法预应力砼空心板施工工艺…………………………………………190
6、 后张法预应力砼T型梁施工工艺…………………………………………194
7、 先张法预应砼空心板………………………………………………………197
8、 桥梁汽吊安装施工工艺之一………………………………………………201
9、 桥梁汽吊安装施工工艺之二………………………………………………202
10、单导梁安装板梁施工工艺…………………………………………………205
11、双导梁安装板梁施工工艺…………………………………………………207
12、架桥机安装预制板梁、T梁施工工艺………………………………………210
13、桥面系施工工艺……………………………………………………………213
附:
i 、工程质量保证体系…………………………………………………………215
ii、 安全、消防措施……………………………………………………………223
iii、确保工程质量和工期的措施…………………………………………… 227
iv、 文明施工及环境保护措施……………………………………………… 234
v、 加强多边合作与协调工作……………………………………………… 236
vi、 廉正建设………………………………………………………………… 237
现浇连续箱梁施工工艺之一
连续箱梁采用满堂支架现浇，横向预应力孔道使用金属波纹管成孔。其基本工艺为：
一、支架基础处理：
原地面进行平整压实，铺设一层25cm厚二灰碎石整平碾压，保证基础不受雨水侵蚀和局部不均匀沉降产生。
二、支架安装
支架采用北京工具厂生产的装配式钢管支架，下垫木板以扩大基础承压面积，支架安装完毕使用拉力器加压以消除弹性和非弹性变形；全桥支架加压结束后，按设计的预拱度通过支架上螺杆调整标高至规范要求。
三、模板安装
底和侧模采用组合钢模板，安装过程和支架紧密连接固定，施工测量检查各标高和设计尺寸，模板上统一铺一屋镀锌铁皮，以保证砼表面光洁。
四、钢筋、预应力筋和砼施工
1、按设计要求进行钢筋位置放样，绑扎钢筋，安放横向波纹管（予应力筋已穿入），按预应力筋设计曲线，通过定位钢筋固定于普通钢筋上。
2、立腹内模板，清理底模杂物，上报检查证由监理工程师检查签认后，浇筑箱底砼。
3、按批复的砼配合比，现场集中拌和，砼泵输送，浇筑腹底和箱底砼，插入式振捣器振捣。
4、安装箱梁内模，绑扎箱顶钢筋，固定设计予埋件，并在每内模上留施工洞内，模和顶板钢筋报监理工程师签认。
5、现场集中拌和砼，砼泵输送，浇筑箱腹和顶板砼，插入式震捣，砼施工不间断进行，直至箱梁砼施工结束。
五、预应力筋张拉和压浆
1、砼浇筑结束后洒水养生，浇筑12小时后，人工拆除内膜，并清理箱内杂，焊接施工洞口钢筋，并用砼封洞。
2、砼强度达设计强度80%以上时进行张拉，并报监理工程
③压浆机及配套设备齐全，外掺剂和水泥浆配合比资料完备。
3、按设计要求的张拉顺序，两端对称同时张拉，张拉力和伸长量双控制，张拉程序为： 持荷
0—10%σk（初应力）—105%σK——100%σk—锚固。
4、张拉结束后经监理工程师检查签认后立即进行压浆工作，工序施工为：
①按配合经拌制水泥浆，拌和时间不少于2分钟，泌水率不超过4%。
②以下孔向上孔顺序进行，从一端向另一端压浆，直至被压端昌出浓浆后堵塞，稳压5分钟，再另孔压浆，压浆过程中池内水泥浆要保持循环，防止沉淀；压浆工作应连续进行。不得途中停留。
5、按设计要求封锚，同标号砼浇筑。
六、卸落支架
卸落支架从跨中向支点推进，全桥同时进行，避免因拆卸不力造成跨中产生过大的内应力，下落支架整修后在指点地点堆放。
现浇连续箱梁施工工艺框图
平整场地
模板制作
钢筋制作
予应力筋下料
模板制作
砼拌合
内模拼装
砼拌和
压力表千斤顶标定
水泥浆拌和
基础处理
搭设支架
安装底侧模板
绑扎钢筋
安放予应力筋
安装腹内模板
浇筑箱腹底砼
安装内模
浇筑箱腹顶砼
养生拆内模
张拉锚固
压 浆
封 锚
支架予压
桥面系施工
卸落支架
取试块
取试块
现浇箱梁施工工艺之二
1、原地表处理：
原地表是满膛式支架的持力层，因此，必须进行硬化处理，一般应至少做一层20～30cm的碎石灰土，（石质地基除外）应视桥位处地质情况而定。
2、按设计间距，搭设满膛支架，一般采用碗扣杆件或普通建筑钢管支架，杆件底部有条件时，设置支承靴，无条件时，底部设置钢板或槽钢，防止支架局部下沉。
3、搭设承重横梁、纵梁、拆模楔块、铺设底模板。
4、等载预压，一般用编织带装砂、石或土作荷载，以清除非弹性变形和地基沉降，经观测沉降稳定后，卸载，载重不低于梁重的80%。
5、清扫底模。并调整底模标高，普通钢筋砼箱梁应设置2.5～3cm的预拱度。
6、安装侧模。底模和侧模。使用大块钢模板或竹胶模板。检查模板线型，应符合设计线型要求。
7、涂脱模剂，放钢筋位置样，绑扎或焊接底板及腹板钢筋。
8、安装腹板内模板，可采用建筑钢模。
9、浇注底板及腹板砼，用插入式振捣器振捣。
10、浇注后24小时，即可拆除腹板内模板并洒水养护。
11、支撑顶板底模板，（翼板底模与梁体侧模加工成整体模板），涂脱模剂。
12、绑扎或焊接成型顶板钢筋。
13、浇注顶板砼，用插入式振捣器振捣，顶板浇注时，应控制好顶板标高，并应搭设收光支架，避免顶板浇注后，人直接在砼表面行走，顶板浇注后，要控制好平整度，二次收光后（初凝之前收浆），应用硬刷向拉毛，终凝后，用草袋覆盖，洒水养护（浇注时，应留入孔，以便拆除内模）。
14、砼强度达到设计规定强度后，拆除顶板底模，翼板底模和梁体外侧模，卸落支架。
15、吊模封堵桥面入孔，绑扎护栏钢筋浇注护栏砼
支架现浇箱梁施工工艺框图
原地表处理
支架搭设
铺设底模
加载预压
安装侧模
底板及腹板钢筋成型
安装腹板内侧模
浇筑底板、腹板砼
拆除腹板内模、养护已浇砼
安装顶板底模
顶板钢筋成型
浇筑顶板砼并覆盖养护
拆除模板、支架
桥面系施工
标高控制
标高线型几何尺寸控制
线型控制
间距根数检查
几何尺寸控制
制试件强度控制
标高控制
间距根数控制
配合比控制试件制作
沉降观测
后张法预应力砼箱梁施工工艺
1、台座浇注：预制场地整平压实，底座采用素砼浇筑。
2、绑扎钢筋，安装制孔管：按照图纸要求绑扎底板，侧墙钢筋，安装制孔管。制孔管可采用波纹管或橡胶管。橡胶抽拨管，按设计位置固定，待砼终凝后及时抽拨，形成孔道。为了增加胶管的刚度，需在橡校管内穿芯棒，芯棒直径比胶管内径小8～10MM，长度较胶管少1～2M。贡棒端头和对焊头应磨光，以免划破内胶层。
3、浇筑底板砼：浇注前后先立好侧模，经监理检查钢筋、模板，制孔管均符合要求，并经工程师批准后浇注砼。砼的浇注应连续进行，用插入式振捣器进行振捣。振捣时应避免振动器碰撞预应力管道，预埋件。
4、安装内模、绑扎面板钢筋：按照图纸要求安装组合内模，绑扎顶面钢筋，内模要求接缝严密，不漏浆。
5、浇筑侧墙及顶板砼：经工程师检查过钢筋、模板后连续浇筑砼，采用插入式振捣器进行振捣。
6、拆内模，砼养护：当砼达到一定强度时，抽拆组合内模，并洒水养生砼，在养生期间，对预留孔道要小心加以保护，严禁将污水和其它杂物灌入孔道。
7、清孔：预留孔道除用检孔器进行检查处，还应用水冲洗，然后用无油脂的压缩空气吹净。在钢筋束未穿入之前，孔道的两端应封口加以防护。
8、穿束前应精确下料，并每隔1M用扎丝绑扎然后人工穿束。
9、张拉
（1）张拉开始前，所有的钢束在预留孔内应能自由移动。
（2）除非图纸另有规定，最少应有一组同梁体养生的砼试验达到70%的设计强度后，才能张拉。
（3）预应力钢束应以渐进和均匀的速度张拉，并应边张拉边测伸量。张拉程序为：
0 105%σk（超张拉）持荷5分钟σk（锚固）。张拉采用应力应变双控制的办法。
（4）在张拉过程中，预应力钢不断丝，滑丝不得超过规范JTJ041-89表11、7、6的控制数。
（5）张拉前应对千斤顶、压力表、油泵进行配套标定。锚环，夹片进行硬度试验。
10、压浆：预应力钢束张拉后，应尽快压浆。压浆前，应用砂浆封闭锚具。
水泥浆：
（1）在符合和易性需要的条件下，水泥浆的水灰比应尽可能小些，一般宜采用0.4～0.45，掺入适量减少剂时，水灰比可减小到0.35；水及减水剂须对预应力钢束夫腐蚀作用。
(2)水泥浆的泌水率最大不超过4%，拌合后4h泌水率宜控制在2%，24h后泌水应全部被浆吸回。
（3）水泥浆拌合时间应不少于2分钟，直到获得均匀稠度为止。水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间，视气温情况确定，一般不宜超过期30～45min。在使用前和压注过程中应经常搅动。
孔道压浆应自下而上进行。压浆直至出口冒出废浆和稠度与压注浆和稠度相同为止。然后封闭压浆口及出浆口。
11．移梁：预制构件在孔道水泥浆强度达到设计规定后方可进行移运和吊装。
挂篮悬浇砼箱梁施工工艺
上构连续箱梁一个“T”构分为10块段，0#块采用支架现浇，1#-8#块段采用挂篮悬浇施工，9#块为合拢段即利用吊篮进行全扰施工，另外边跨合拢10#块和0#块一样采取墩旁支架浇筑成型，然后拖拉到位的“T”构合拢，拆除所有的支架，解除墩梁的监时锚固，实现体系转换。
1、10#块支架构造与安装
0#块采用支架现浇施工。支架采用斜钢管柱支承在承台上，钢管的倾斜为75°，在墩身两侧各4根，钢管柱仍然采用=10mm的钢板卷成内径φ1.0m,8根钢管柱之间采用16号槽钢进行横向联系,并对钢管柱局部加强.另外钢管柱脚通过预埋件固定在承台上.落地支架的上部结构使用万能杆件拼装的2×2m高的桁架，桁架的长度为4.0m。桁架架的前端支承在钢管柱上，后端支承在墩身预埋牛腿上。见附图《0#箱梁支架方案图》所示。
上构砼连续箱梁0#块采用支架安装全部利25t水上吊车船安装。支架的预拱度设置：通过对托架进行水箱法等荷载预压消除支架非弹性变形并设置弹性变形预拱度。支架浇筑0#块，拟分三次完成，第一次为箱梁底板到侧墙底托以上50cm，第二次到侧墙顶托30cm第三次浇筑完成。
2、挂篮悬臂浇筑施工
1）挂篮构造
上构砼连续箱梁悬臂现浇施工依靠挂篮施工来实现的。本桥的挂篮是山底模架、悬吊系统、承重结构、行走系统、锚固系统、工作平台等部分组成。
2）挂篮拼装与施工
0#块施工完毕后，即进行挂篮拼装，悬臂浇筑“T”构平衡块段的施工。
利用25t水上吊车船首先将主桁拼装就位，然后是在利用吊车船上拼装底篮，利用卷扬要将其提升悬挂就位。悬浇施工的主要工序前框图：
3）砼工程
（1）砼生产供应条件驻地砼生产能力为60m3/h，采用3台砼搅拌车，船载运输到水上吊车船（卧式砼泵），卧式砼泵供料浇筑各段箱梁。
（2）混凝土配合比设计
水泥：选用指定或有名的水泥厂家525#中热硅酸盐水泥
骨料：箱梁泵送混凝土为二级配
外加剂：混凝土中掺早强高效减水剂，掺量根据实验而定
混凝土强度保证率≥90%；离散系数Cv≤0.10
（3)温控防裂措施7-9月份混凝土浇筑温度不超过25℃；新浇混凝土的侧面遇日平均气温在2-3天内降温大于6-8℃时，一般部位龄期大于5天者，须进行表面保护。
4）预应力钢束施工
张拉设备纵向采用YZW-500型千斤顶；竖向采用YC-60穿心式，对所有的张拉设备都要定期标定。
预应力钢束采用铁皮波纹管预留孔道方法施工，波纹管的位置应进行测控，线型通过定位钢筋控制。
待混凝土强度达到80%以上时，进行张拉施工。张拉的顺序应严格对称施工，纵向预应力钢束按照由下而上、先两边后中间的原则，最后张拉坚向预应力钢束。张拉施工严格双控施工，即张拉力和延伸量均应符合设计要求。
张拉程序：
0 初应力（0.16k） 设计张拉吨位 超张拉吨位（105%设计张拉吨位） 张拉吨位（锚固）
5）箱梁施工控制
（1）挂篮行走就位的控制在箱梁顶面两侧设平行对称辅助线，宽度为挂篮行走的中距，挂篮行走时，轨道中心压在辅助线上，挂篮前后横梁的中心点应投影在桥轴线上，桥轴线和轨道中心线的延长点采用经纬仪控制。挂篮就位后要严格检查底横梁标高，混凝土浇注过程中，要用水准仪反复测下横梁各吊点的变化，当超过5mm时，要及时调整。
（2）箱梁节段的控制长度的控制，在每一次浇注好的箱梁端基础上下游及桥轴线各设一个明显的控制点，用经过鉴定的钢尺量测三个点位至相应墩位中心线上的距离，从面可以控制各梁段的长度。要求其误差不得超过5mm，若超过则需及时调整。
（3）箱梁线型控制箱梁线型是箱梁施工控制主要内容。箱梁分段悬浇时，其挠度包括：
a、各梁段自重的挠度；
b、挂篮移位及施工荷载变化引志的挠度；
c、温差变化引起的挠度；
d、各梁段予应力产生的挠度；
e、混凝土徐变引起的挠度。
这些因素是在理想状态挠度计算的依据，先用已浇筑梁段实侧标高数据进行“追踪法”计算下一梁段的施工标高，然后采用“倒拆法”反算之0#块处标高进行校准下一梁段的施工标高。为了达到施工控制的目的，实际施工中进行以下控制：
a、挂篮移至设计位置后，预抬立模标高；
b、绑扎钢筋完毕，预抬浇筑1/3方量混凝土标高；
c、预反映浇筑2/3方量混凝土标高；
d、预台浇筑全部方量混凝土标高；
e、预应力施工后标高观测。
3、箱梁中跨及边跨合拢段施工
箱梁边跨合拢段施工是在边渡墩墩旁托架上施工的，箱梁边跨合拢段施工的托架结构形式与施工方法和0#块箱梁的基本相同。边跨合拢段箱梁预制完毕后，在墩旁托架上设置纵移滑，在边跨箱梁上设置卷扬机反拉系统，将边跨合拢段缓慢移到设计位置，微调边跨合拢段的平面位置和标高，浇筑接合段混凝土，实现边跨合拢段施工。
箱梁中跨合拢段施工是在合拢段吊篮上施工的。施工工序如下：
1）拆除挂篮，选择代表性时间监控“T”构悬臂梁端的高程及合拢段长度变化的规律；
2）安装合拢段支架和底模及外侧模；
3）在梁端的高程及合拢段长度变化最小时实施临时；
4）绑扎钢筋，立内模；
5）在适宜合拢温度浇筑完合拢段混凝土；
6）张拉预应力索，压浆封锚，拆除全桥支架，墩身与0#块箱梁之间的临时固结，实现体系转换。
混凝土箱梁悬臂浇筑施工工艺流程框图：
主桁拼装就位
底篮拼装、提升、就位
底模调整
侧模顶模就位
安设底腹板钢筋及预应力筋
安设顶板下层钢筋
安设纵向预应力管道
安设竖向预应力管道
绑扎顶板上层钢筋
混凝土浇筑
养护穿束、张拉
压浆
挂篮前移就位
后张法预应力砼空心板施工方法
A、台面布设
预制场地用灰土壤压处理后，浇筑15cm厚20#混凝土，表面按设计预留拱度抹增压光。
B、绑扎钢筋和立模
台面涂脱模剂，按设计尺寸放样钢筋位置和侧模内线，绑扎底板腹板钢筋和芯模定位钢筋，安装波纹管，位置要准确，按设计坐标用钢筋卡子以铁丝绑扎固定，防止管道在混凝土浇筑过程中产生移位，管节连接处用密封胶带封口，确保无渗漏现象各项工作做完进行自检，合格后，报请监理工程师查验，批准后，方可浇筑底板砼。
C、砼浇筑
先浇底板砼、芯模分节制作，全梁拼装用密封胶带密封接头，调整固定位置，绑扎顶板钢筋，检查合格后，由一端一次浇筑完成，腹板和顶板混凝土，用插入式振捣器内部振捣，不得碰撞钢筋和波纹管，梁端密钢筋部位，精骨料采用钢筋或预埋件净距1/2尺寸的粒径浇筑，且使用处部振捣器振捣，确保砼密实，板顶部用木镘也抹平。
D、洒水养生
混凝土表面收水并硬化后进行养生，养生期应至施加预应力完成为止，最少保持7天，梁体处露面用稻草麻袋严密覆盖，掌握恰当的时间间隔，始终保持混凝土表面湿润，当气温低于+5℃时不能洒水养生，密封管道口，防止养生水进入管道而使波纹管生锈。
E、预应钢绞线的制作
钢铰线从名优厂家采购，规格和松驰级别应符合图纸要求，其性能应符合GB/T5223～95和GB/T5224～95的规定，钢绞线必须具有质量保证书，才能进场验收，锚具装具，经过部以上级别技术鉴定和产品鉴定厂家采购，其加工材料应符合GB/T699～88《优质碳素，结构钢技术条件》的45#钢，具应热处理，锚垫板应符合中国标准GB/T700～88的235号钢锚具进场验收必须具有质量证书，钢铰线切割时，每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎，并将切割端焊牢，编束时，每隔1.0～1.5m绑扎一道铁丝，编号挂牌堆放。
千斤顶、压力表应配套，用工程师同意的校准设备或试验机构进行校准 使用过程中出现异常情况随时校准，正确情况6个月或200次进行校准 确定每部千斤顶与柄套压力表读数的关系曲线，计算各规格钢绞线张拉控制应力，油表对应读数，伸长量的资料报监理工程师审批。
F、预应力张拉
当梁体砼强度达到设计强度的80%时，进行张拉先用空压机清洁管道，穿钢铰线束，且能在管道内移动自由、按设计要求的顺序，两端对称同时进行，张拉力、伸长量双控制，其程序为：
0 0.1σcom(初应力)持荷2min σcom(锚固)
同时作记录，张拉结束，经监理工程师检查合格后切割端头钢绞线。
G、压浆
压浆使用活塞式压浆机，由压浆机制备不低于525#水泥，水灰比为0.4～0.45的水泥浆，水泥浆最大泌水率不超过4%，拌和后3小时不超过2%，24小时泌水全部被吸收，稠度14～18S之间，以0.7Mpa管道恒压，由一端压向另一端，直至被压端冒出浓浆后，堵塞，稳压5分钟，再另孔压浆，先压下部管道，再压上部管道压浆工作连续进行，中途不得中断，同时作好记录。
压浆结束后，按设计绑扎封锚钢筋，立模，用同标号砼封端，待水泥浆强度达到设计强度55%以上，且不小于20Mpa后，门架起吊移梁，梁支座线下用方木垫支。
预制预应力空心板施工工艺框图
模板制作
施工放样
绑扎底板腹板钢筋、波纹管
安装侧模
浇筑底板砼
安装芯模钢筋
绑扎顶板钢筋
浇筑腹、顶板砼
养生拆模
清孔穿束
张拉锚固
压浆
封锚
移梁存放
台面准备
钢筋制作
砼拌和运输
芯模制作
钢筋制作
砼拌和运输
钢绞线制作
设备校准
设备校准
波纹管拼接
制试件
制试件
制试件
后张法预应力砼T型梁施工工艺
本标段后张法预应力钢筋砼T型梁的预制拟采用下列方法施工：
预制使用的各种原材料，砼配合比设计均应符合设计及规范有关规定，并报监理工程师批准。
在进行预应力张拉工作前，应将拟采用的施工方案报监工程师审核，经监理工程师批准后，方可进行预应力的张拉及预制工作。其施工程序、工艺应严格按照设计图纸要求和技术规范及工艺操作规程进行。施工质量应符合质量标准要求。其施工程序为：
a、底座：设置第一预制厂T型梁的底，底座要平整光滑，并在底座上涂刷隔离剂。
b、模板：采用钢模板，模板接缝要严密，保证不漏浆。
c、张拉管道：采用波纹管，绑扎钢筋时固定在图纸所示位置，管孔用空压机进行清理，钢筋束用穿束机穿入孔内。
d、砼采用强制式拌和机集中拌和，水泥输送泵输送入模，附着式振捣器和插入式振捣器振捣。固结墩主梁底预埋钢板。
e、张拉：当砼强度达到设计强度85%时，采用两端张拉方式进自欺欺人地，张拉使用的千斤顶，锚固用的锚具，均符合设计及监理工程师的要求。
张拉时，严格按有关规范及监理工程师指令进行，并按照张拉程序进行作业，施工过程中若出现异常现象（如滑丝、断丝、锚具损坏）要立即停止操作进行处理，并作出详细记录报监理工程师。
张拉程序为：
0 初应力 105%σcon（持荷2min） σ con（锚固）。
f、孔道压浆：张拉好的钢束应及时进行压浆，压浆采用压浆机进行。在进行压浆有，对压力表进行检定和压浆试验，在得到监理工程师的同意后，方可进行压浆。边孔主梁靠伸缩缝端待预应力钢束张拉完后封锚，靠连续段部分不封锚。
g、构件移动：预制构件在孔道水泥浆强度达到梁体砼工强度的75%时，方可移动。
h、养生：采用草袋覆盖养生。
当气温降低至5℃时，停止施工。
后张法预应力砼T梁施工工艺流程图
底模测量、调整
绑扎钢筋骨架
安装固定波纹管
立侧模、端模
绑扎顶板钢筋
砼分层浇筑
养 生
拆除模板、养生
穿预应力钢铰线
张拉、锚固
预留孔压浆
浇自筑封锚砼
移梁存放
底模测量、调整
底模测量、调整
底模测量、调整
底模测量、调整
先张法预应砼空心板
1、修建和清理张拉台座：张拉台座必须有足够的强度和刚度，其抗倾覆系数不应小于1.5，抗滑系数不小于1.3。张拉台的台面要求平整、光滑。
2、安放钢绞线：预应力筋的一切性能耐指标必须符合合同规范和国家有关标要求，在失效长度内套塑料管。
3、张拉：张拉前后应对台座、横梁及各种张拉设备进行详细检查，一切符合要求并监理工程师签认后才能开始张拉。张拉按如下程序进行：
①调整张拉：应对称进行，使每根钢绞线达到初应力 0；
②正式张拉：在张拉过程中，活动横梁与固定横梁应始终保持平行，以保证预库存力钢铰线束有相同的伸长量，张拉程序为：初应力σ0 105%σk（超张拉）持荷5分钟 σk（锚固）
4、绑孔普通钢筋，安装模板，为了安全，钢绞线张拉后，必须经过夜晚的低温考验，才能进行普通钢筋的绑扎。钢筋绑扎宽无成并经监理检查合格后，再进行模板安装，模板要求具有足够的强度和稳定性，保证接缝严密，不漏浆。
5、浇筑底板砼：模板安装完毕，经监理检查合格后，才能浇筑砼，砼应连续浇筑，不宜中断，振捣宜采用插入式振捣器。在振捣过程中，应避免振动器碰撞应力筋。
6、安装内模：内模采用充气胶囊。为了防止在砼浇筑过程中上浮，用φ6环筋定位，在施工过程中，要经常检查内模的压力是否达到设计要求。
7、浇筑两侧、顶板砼：砼浇筑连续进行，不得中断，用插入式振捣器进行振捣，待砼终凝后，放气抽出胶囊。
8、砼养生：砼浇筑完成后。应及时养护，养护采用洒水养生，潮湿草袋覆盖。养护期不少于七昼夜。
9、放松、切割预应力筋：砼强度达到要求强度后，用千斤项放预应力钢绞线，然后用手提式切割机切断钢绞线。
10、移梁存放。
先张法则预应力空心板梁施工流程框图
施工方案报工程师批准
水泥、钢材、钢绞线试验、砼配合比设计
预制台和模板制作
自检后报工程师审批
张拉钢绞线
自检后报工程师
钢筋制作、安装
模板安装
自检后报工程师审批
浇 筑 砼
制作砼试块
砼 养 生
砼强度及构件尺寸检验
采取补救措施
报工程师审批
出 厂 安 装
出 厂 安 装
先张法施工工艺
修建张拉台座
清理台面、刷隔离剂
铺设钢绞线
张拉预应力筋
绑扎非预应力筋
安装模板
浇筑底板砼
安装内模、充气
浇筑顶板砼
拆模、养护
放松、切割钢绞线
移梁、堆放
检验、下料
钢筋加工
压试块
制试件
检查内模
校验张拉设备
桥梁汽吊安装施工工艺之一
一、准备工作
施工放样作好墩台、帽砂浆高速层施工，并对支座位置作好标记，平整安装现场场地，制定安装顺序 。
二、安装施工
1、吊车在存梁场起吊板梁于平板车，支撑固定。
2、平板车运输板梁于墩台处，吊车起吊梁于墩台帽，收车移位。
3、人工放置支座，吊车横移安装就位。
4、填写梁体安装检查证，报监理工程师检查签认后，进行下道工序桥面系施工。
汽车安装梁板施工工艺框图
安 装 准 备
装 车 固 定
运 输
吊 梁 于 墩 台
横 移
就 位
检 查 验 收
桥梁汽吊安装施工工艺之二
A、准备工作
施工放样做好墩、台帽砂浆调平层，安装固定支座，平整好安装现场场地，检查维修设备，运输道路，制定安装顺序。
B、梁体运输
吊车在存梁场吊起梁体，放在平板车上，支撑固定后运至安装现场。
C、梁体安装
吊车将板体从平板车上吊起放在墩、台帽上，将车移位，吊起梁体，横移准确安装于设计梁位上。
D、填写梁体安装检查证，报监理工程师检查签认后，进行下道工序。
汽车安装梁板施工工艺框图
安 装 准 备
装 车 固 定
运 输
吊 梁 于 墩 台
横 移
就 位
检 查 验 收
单导梁安装板梁施工工艺
对于桥梁上部构造设计为20m，16m和13m预制空心板梁，拟采用单导梁配墩上拐脚门架吊装方案：
在桥头用万能杆件拼装导梁，铺设钢轨，用卷扬机纵向牵引导梁就位。
拼装蝴蝶架，门式吊机，用蝴蝶架将两个门式吊机移至安装梁孔的墩，台上固定。
由轨道平车送梁到安装孔位，用两个门式吊机起吊，横移并安装就位。
导梁位置的梁板临时安放在相邻架设的梁板上。
用卷扬机纵向牵引导梁至下一孔后，将临时安放的梁板安装完成。
单导梁安装梁板工工艺框图
场地平整
铺设钢轨
拼装导梁
蝴蝶架门架拼装
导梁前移
门架前移
平车运梁
门架起吊
第二孔安装
横移安装
安装结束
报验
施
工
安
第二至十片
装
孔
双导梁安装施工工艺
双导梁架设主要由平行的两个导梁，前支腿，中后支点，承重横梁，卷扬机，行走及牵引系统，运梁平车等组成基本工艺如下：
一、场地准备
在桥头整平场地，铺设运梁钢轨，堆入导梁杆件，准备枕木和吊车进场。
二、导梁拼装
用枕木搭设临时支撑，上放摇滚，人工配合，吊车拼装导梁，前方装横向连接，每拼一段导梁前移，后继续拼接，长度满足梁跨25倍时结束，两导梁上铺设枕木，钢轨。
2、安装前支腿，拆除临时支撑，吊车起吊四平车于导梁上，横向对称，再起吊前后承重横梁支撑四平车上，即完成对导梁的拼装。
三、架设工艺
1、两承重横梁移于后端部，拆除制动，中后平车前移至前腿到第1墩帽处，制动支撑固定前支腿。
2、运梁平车前吊点运梁至前承重横梁下，横梁上卷扬机起吊前移，后吊点至后承重横梁下方时，停止，卷扬机起吊后吊点，两横梁同步行走至第一架设孔。
3、墩台帽上桥横向安放滑板，梁下落至滑坡上，横移至设计位置处。
4、扒杆吊起，拆除梁下滑板，安放支座，落梁就位。
5、该孔后面梁架设工艺同第一片，直至第一孔架设结束。
6、取消前支腿支撑，解除制动，前移至第二孔，运行工作同上。
7、第二孔架设工艺同上，依次类推。
8、全桥架设完毕，拆除导梁，杆件修整后堆放，进行桥面系施工。
导
双导梁安装施工工艺框图
场地平整
铺设钢轨
拼装导梁
导梁前移
就位制动
平车运梁
横梁下吊
前移就位
梁体下落
横移定位
起吊安放支座
落梁就位
第二片梁安装
第二孔梁安装
拆卸堆放
桥面系施工
架桥机安装预制板梁、T梁施工工艺
T梁拟采用DF—30—100T轻型架桥机安装，确保吊装安全和吊装质量。
（1）总体方案
采用30m跨墩门吊将梁体吊装至轨道平轨，轨道拖车牵引轨道平车将梁运到就位存蓄架桥机下，然后用安装在架桥机上的横梁吊装设备起吊梁体，用卷扬机牵引横梁前行至拟吊装的桥位处下落就位。
（2）支座安装
支座采用符合设计及规范要求的产品，并经监理工程师批准。安装前将墩台支座垫层表面及梁底面清理干净，并使放置支座部位表面平整清洁。然后，将支座准确地安装就位，并采取有效措施保持支座的正确位置。
（3）双导梁安装：
A、墩、台顶施工放样、定出支座准确位置。
B、平整场地，铺设轨道。
C、拼装双导梁就位。
D、进行试吊。
一孔安装完成后，立即进行桥面横向连续作业，待桥面横向连接完成之后方可去掉支撑，将双导梁称到下一孔处进行吊装工作。
桥梁安装施工流程框图
桥梁安装方案报工程师批准
测量放样
架桥机设备安装就位
预制梁（板）运至安装现场
支座精确放样、安装就位
安装预制梁（板）起吊至就位孔，精确就位
浇筑铰缝砼
安装桥梁护栏及其它桥梁设施
进入桥面铺装施工
退货
采购支座
采取补救措施
自检不合格的砼
自检报工程师
自检报工程师
砼强度检查并报工程师范
自检报工程师
支座试验并报工程师
架桥机安装桥梁T型梁
墩台顶放样
架桥机就位
安装支座
试 吊
绑扎大梁
起吊大梁
大梁安装就位
浇筑横隔板接缝、
湿接缝砼
人行道及护栏安装
桥面铺设
铺 轨
纵移大梁
拼装双导梁
平车运梁到导梁下
横移大梁
试件测定
桥面系施工文字说明
（1）施工顺序
桥面左、中、右线位放样 绑焊防撞护栏钢筋 支立防撞护模板 安装预埋件 浇防撞护栏砼 浇筑桥面铺装两侧砼标高控制带 全宽一次铺装砼 收浆抹面拉毛 覆盖养生 钢扶手安装 检查验收。
（2）工序要点：
a、严格控制测量线位，直线5m一点，曲线2m一点放样左、中右线位。
b、防撞防护样模板支立稳固，位置校正准确，预埋件位置标高准确。
c、浇砼加强振捣控制，杜绝表面水、气泡及棱角不密实现象。
d、严格控制桥面铺装砼带标高，采用Z×L—1自行式振动梁全段面一次铺装。
e、装层人工收浆拉毛后及时洒水薄膜覆盖养生，防止表面龟裂。
桥面系施工工艺框图
开工报告批准
焊接湿接缝接头钢筋
支接缝模
浇接缝砼
养生砼
焊护栏钢筋
预埋件安置
浇筑护栏砼
养生砼
清理桥面
绑桥面钢筋
浇砼工作带
养生砼
浇筑桥面砼
拉毛、养生
安置伸缩缝
钢筋制作
模板制作
砼拌和
测量放线
砼拌合
钢筋制作
质量检查评定
试件制作
配合比设计
试件制作
配合比设计
钢筋制作
留取试件
配合比设计
伸缩缝材料准备
测量放线
砼拌合配置
工程质量保证体系
1、质量检验组织机构
工程监理体系严格执行国家交通部颁发的《公路工程实施细则》规定，按程序办事，设立完善的三级监理体系，即施工单位设现场监理工程师（一级监理），业主派出驻地工程师（二级监理），政府部门对工程质量全面监督（三级监理），工程施工每道工序必须先自检后，报二级监理检查，经二级监理签证合格后方可进行下道工序，所有施工项目（含在建和已完）均无条件服从三级监理的随时抽检，不合格者无条件进行返工。为加强自检力度，减少不必要的损失，我们拟由现场总工程师负责在队驻地设中心试验室、测量队，在综合办公室设质检室；每个施工队设质量监督员，班组设质检员。
2、质量控制标准
质量控制标准及依据必须同时达到以下三个方面的要求：
2.1 交通部颁发的各种施工技术规范、质量检查标准；
2.2 《设计文件》的要求；
2.3 《招标文件》的有关条款。
3、质量控制体系的运作
3.1 总工程师
（1）组织有关工程技术人员对各工程项目的施工方案进行研究讨论，认真复核设计图纸，领会设计意图，并做好逐级技术交底工作。
（2）主持对已完成的分项工程进行中间质量检查，包括实地检查及施工原始记录表检查，并进行签认。
（3）组织专家、技术人员对各工程项目在施工过程中出现的质量事故进行研究分
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