正确抛光封釉的使用方法.doc

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正确抛光封釉的使用方法
　　一. 格耐式抛光:
　　对购车一个月时间以上的车身,需观察其车漆表面的氧化．褪色．污损.磨损.划伤程度,视情形与以不同程 度的抛光处理直至去处氧化层.污损.网纹及一般划痕.。
　　虽然市面多种抛光剂如3M蜡系列均可用于抛光,但蜡的残留会严重影响封釉的效果,所以格耐釉不提倡与各 种抛光蜡结合使用。要发挥格耐釉至保一年的最大功效,应使用专用的格耐研磨釉配合水砂纸打磨,以实现 抛光除痕增艳的功能。在美国被称为“格耐式抛光”。
　　操作方法:
　　1. 将车门边条,饰条及标牌等部分用胶带纸封贴保护起来,以免抛光时损伤。
　　2. 仔细观察车漆表面,对较明显划痕用2000号水砂纸边喷水,边轻轻打磨至划痕消失,呈亚光。
　　3. 将研磨釉摇均,然后在水砂打磨处,倒适量格耐研磨釉。再将高速抛光机调至４０００转以上／分钟， 配以抛光羊毛球（或兔毛球），进行抛光打磨，直至光亮，呈镜面效果。
　　4. 以３０cm2为单位面积，倒适量格耐研磨釉，先局部后全车，再用高速抛光机和羊毛球（或兔毛球）细 致打磨一边。
　　5. 羊毛球抛光结束完毕后，再将抛光机换成海面球，如上方式再将全车打磨一边，以去掉残留的圈痕。
　　6. 每辆车需用１／３瓶用量的格耐研磨釉，如此抛光完毕后可基本消除划痕　　　　　　　　　　　　 　　　　　　并使车身增艳光亮，产生高度的光亮效果。
　　二．格耐封釉：
　　１．经“格耐式抛光”之后，不需再洗车，就可直接进入格耐釉封釉程序了。
　　格耐釉封釉过程分为渗釉、上釉和擦亮三个步骤：
　　Ａ．　渗釉
　　渗釉是指用抛光机以较低的转速将格耐釉均匀打磨于车表，该工序将保证格耐纳米釉深入油漆内部 与之结合，是确保上釉质量的关键步骤，也是格耐釉不同与任何其他品牌釉的独有工序。
　　操作方法：
　　１． 将格耐釉摇晃均匀，然后倒置．积压瓶身将釉液沿所需抛光表面的对角线依次挤倒于车表，该工序 格耐釉用量５０－６０ml/车，可参照以下直观标准：挤压釉液从瓶盖口缝中流出，沿所需抛光面的对角 线的长度走满。
　　２． 用配海面的抛光机将打磨区域的车表釉蘸涂开来，分区块边蘸涂釉液边以适度的压力打磨，抛光机 转速在２０００转／分钟以下，快速转动海面走直线，并打磨宽度应该是第二道压上第一道宽度的二分之 一面积，以次打磨至格耐釉在漆面消失并渗入漆中且呈高度光泽。
　　Ｂ．上釉
　　渗釉５分钟后，即可开始用封釉机进行上釉。这是封釉的另一道重要工序，是把已渗透的漆面密封起来。 结合规范操作的前道封釉工序，最终实现仅通过一次操作，就可使格耐釉牢牢的依附于车表长达一年的优 秀品质。
　　操作方法:
　　１． 将格耐釉摇晃均匀，然后倒置．挤压瓶身将釉液沿所需抛光面的对角线依次倒置于车表面，该工序 格耐釉用量６０－７０ml/车，可参照以下直观标准：挤压釉液从瓶盖口缝中流出，沿所需抛光面的对角 线的长度走满。
　　２． 用封釉机将上釉区域的车表釉液蘸涂开来，然后轻轻下压，开机，均匀涂抹釉液于车表形成薄薄的 一层煳状物，封釉机应走直线，如先纵后涂抹，再横向重复涂抹一次。上釉也应该按车表面积逐块进行。
　　Ｃ．擦亮
　　封釉机后视气温及湿度高低干燥约２０分钟左右，当手摸上去已完全干燥时，用软皮或干净的擦车巾擦去 外表多余的产品使其干净，此刻车表已光亮柔滑，如果车表还留有封釉时涂抹的痕迹，会在２４小时后自 动消失。
　　三．格耐光衣
　　格耐封釉完成后，虽然釉衣已牢牢渗透依附于漆层，并能维持长期对车漆的有效保护，但由于洗车．日常 保养的不当，釉衣依然会被污迹．氧化物等覆盖，一般洗车无法清除，从而渐渐减弱了封釉后的光亮效果 ，着也是车主通常感觉封釉“无效”的原因。
　　因此，对封完釉的车，还需要在每次洗车时同过简单快捷的“格耐光衣”操作，使用格耐超级水晶养护液 来消除一般洗车难以去处的污迹，恢复光亮釉面，长期使用还可以减少车表的污迹附着力。
　　操作方法：
　　１． 格耐超级水晶养护液为浓缩瓶装，每瓶盖的水晶养护液可以兑２升净水，经搅拌均匀后使用。
　　２． 在每次洗车完成后，用浸透格耐超级水晶养护液的软巾或海棉，将车擦拭一遍，略微停留后即可用 水冲洗，若是高压水枪须注意不要长时间过度直冲。
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　　封釉,打蜡是把车打的亮亮的,封釉是把车再打的亮亮的一些.封釉比打蜡保持的时间长一些,但同样可被洗 涤剂洗掉,远非宣传的保持半年一年,价格可是打蜡望尘莫及的.封釉和打蜡的使用方法实际差不多,但因为 要价比较贵,所以商家往往会搞得很神秘,这机那机摆出来一大堆,实际打蜡机就足够了,千万不要让他们用 抛光机,因为很多商家会把抛光机也拿出来表演一番.
　　很多人封釉是因为他觉得"封釉"这个字很塌实,釉啊,瓷盆上的东西,谁都知道又结实又光亮.
　　只是大家想没想过,能被洗掉的东西会是釉吗?
　　封过釉的JJ友出来证明一下: 有谁的车能保持三个月?
　　封釉在不破坏漆面的清况下,其作用是和打蜡一样的,只是保持时间稍长,我可以说封釉就是封好液蜡.买一 盒蜡至少可以用一年,但封一次釉的价格可以买十盒蜡,我们天天讨论性价比,这个性价比你们就可接受?
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　　封釉的概念起源于台湾（国外根本没这种叫法），但此釉并不等同于瓷器上的釉，只是汽车美容宣传上的 一种形象化的描述。作用自然也达不到瓷器表面上的釉的效果了。市面上釉也好，蜡也罢，膜也一样，都 是附着在车漆表面上的一层保护层，同时增加漆面的光泽度，国内最好的封釉，光泽也就只能保持2个月 ，千万不要相信封釉可以保持一年的说法，那是商家对釉面来说的，如果没有了光泽，对车主来说还有什 么意义？封釉、镀膜。。。其实就是施工工艺不一样，说白了就是更高级的打蜡，封釉做一次就可以了， 要想封釉的光泽长期保持，非常简单，只需要封釉之后定期打蜡就可以了。我们使用的5S 特级抛光粗蜡 ，针对漆面中度划痕、漆面老旧氧化、以及漆面的污染物具有显著的效果，可以一次施工，即可使漆面达 到抛光镜面还原的效果 。
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　　给爱车美容必须看用的什么材料蜡以防黑手导致毁容
　　打蜡是一门学问.
　　汽车美容蜡分二种。液蜡和固蜡。液蜡不但防水防酸雨而且还有保固漆面的功能和修复漆面划痕功能属于 多功能蜡。
　　固蜡是单一功能蜡。仅仅是油亮功能。没有保护漆面的功能。开店铺尽量使用这种蜡。
　　一种是液蜡高分子聚合物光亮蜡。像市面上的帕坦汀镀晶蜡 车泊蜡 sonx
　　一种是固蜡石油蒸馏物蜡。像龟牌3m蜡99蜡 美光蜡。
　　石油蒸馏物材料的车蜡对车漆保养方法的不足是：
　　1、易氧化
　　石油蒸馏物车蜡蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，虽然能够在一定时间内起到油亮漆面的作用，但存在 着时间短、效果不持久的缺点。这主要是因为它们是以石油蜡作为溶剂，因此容易氧化，与车漆形成“氧 化共鸣”。一般来说，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化；车釉两个月开始氧化，六个月后完全氧 化。车蜡和车釉氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会强烈腐蚀车漆。很多车友都深有体会：白色车用 了石油蒸馏物材料蜡就氧化变色发黄。而且涂抹到橡塑条上立刻氧化斑白洗擦不掉。
　　2、易磨损漆面
　　石油蒸馏物材料蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。因为我们打蜡时 的手法通常涂抹后接着抛光擦亮。由于石油蜡里面有研磨剂导致漆面发丝划痕累累。几次过后导致漆面无 光亮。
　　3、不耐高温
　　受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点 ”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，像石油蒸馏物车蜡极易融化流失，融化的车蜡会 粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。镀膜车釉在高温的作用下也会加速氧化脱落。
　　4、不耐清洗
　　石油蒸馏物车蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解 ，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于石油蒸馏物蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车 釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。
　　5.没有去污功能。由于石油蜡是单一功能亮。没有去污功能导致很多车友涂抹后把污垢盖在蜡下面了。漆 面被太阳紫外线一晒就开始氧化了。所以很多车友经常使用龟牌蜡3m蜡漆面反而无光漆面发乌产生氧化痕 的原因。
　　综上所述.普通石油蒸馏物蜡是丝毫没有保?て崦婀饬凉δ芙鲇杏土凉δ堋F崦婀饬帘；すδ芾挥懈叻肿 泳酆衔锊牧侠弑钙崦姹9绦薷椿酃饬恋榷喙δ茏饔谩?
　　高分子材料蜡的特点如下：
　　1．光亮如新：因为高分子合成蜡材料内含有高科技色彩激活素涂抹漆面后显著提升漆面亮度，施工后亮 度可达90以上。漆面直视会有璀璨晶莹感觉。
　　2．润滑如玉：高分子合成材料蜡是纳米无机氧化物为直径约20nm的球形粒子，施工后漆面光滑如玉。触 摸漆面柔润。
　　3．防污易洁：高分子合成材料蜡纳米无机物延迟再沾污成份，可渗入漆面由里向外形成致密的保护膜， 细菌与杂质无法生存，污物隔着光亮镀膜蜡附着，清洗很容易，并不会损害漆面。黏胶柏油鸟粪轻而易举 一擦就掉。
　　4．超级硬度：高分子合成材料蜡中的纳米粒子与天然水晶成分相同，具有极高的硬度和耐磨性。使漆面 硬度倍增。更加容易修复所有的发丝划痕。
　　5．抗氧化：高分子合成材料蜡之有效成分本身就是氧化物，对漆面来说是安全物质，它自身永不氧化， 不象车蜡那样自身会氧化而殃及漆面变色。
　　6．效果持久：高分子合成材料蜡是采用优质偶联剂，针对各种漆面材质均有优异的结合力，如果是新车 打高分子合成材料蜡一次可持续保护长达20-90天以上，让你省事省心。多次养护确保爱车历久弥新。
　　7．抗紫外：添加了超强抗紫外成分，让漆面光亮抗氧化
　　8．抗酸雨：高分子合成材料蜡给予无法想象的深层活力色泽以及奇妙的通透湿润外观。 高拨水聚合体技 术具有高去水性，无情阻止水珠附着，保护漆面不受氧化侵蚀、紫外线伤害及表面老化.
　　9.稳定环保：高分子合成材料蜡未检出重金属有害物，即使在1500℃高温下也不会分解。二、正确的打蜡 方法和时间规定
　　要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不 打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为 汽车打蜡呢？
　　1.车蜡的种类与选择
　　目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。
　　由于各种车蜡的材料不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车 体，反而使车漆变色氧化。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境 等因素综合考虑。新车必须用高分子聚合物车蜡即液体蜡。因为液体蜡丝毫没有研磨剂。
　　2.汽车打蜡注意事项
　　(1)新车不要随便贸然用石油蒸馏物车蜡硬蜡。很多新车友图便宜用含有研磨剂的龟牌蜡3m蜡涂抹新车。 这无异于自己毁容。有人购回新车后便给车辆使用硬蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有光亮 釉，如果打含有研磨剂颗粒蜡反而会把新车表面的原装光亮釉层磨削掉，造成不必要的破坏，一般新车购 回必须用丝毫不含研磨剂的液体蜡如帕坦汀镀晶蜡保养。。
　　(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车 库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3~4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2~3 个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
　　(3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的 氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清 水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
　　(4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡 质量。
　　(5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上局部往复涂抹，分片抛光擦亮不可把蜡液倒在车上乱涂 或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后立即用超细纤维毛巾擦亮，液体 车蜡应边涂边抛光。
　　(6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这 些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生白斑。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能 得到完美的打蜡效果。
　　总之，像人需要美容护理一样，按标准进行打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。
　　抛光漆面就磨削没有光亮。封釉漆面就无法划痕补漆了。
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