砌体工程分项工程质量施工方案.doc

中铁一局集团建筑安装工程有限公司昆明轨道交通首期北段车站设备安装及装修五标昆明轨道交通首期北段车站设备安装及装修五标砌体一、编制依据1.施工设计图纸2.建筑砌体工程施工验收规范GB50203-20023.现行建筑施工手册 （缩印版）1992年版4.混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002二、施工工艺1.1 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑围护墙、隔墙用蒸压加气混凝土砌块及混凝土实心砖。2.1 材料及主要机具：2.1.1蒸压加气混凝土砌块规格为：600*200*240mm及混凝土实心砖砌块规格为：240*115*53mm。产品性能符合设计要求。 2.1.2 水泥；325号及其以上的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸送水泥。 2.1.3 石子：0.51.2cm细石。 2.1.4 粗砂：平均粒径不小于0.5mm。 2.1.5 细砂：使用前过筛，平均粒径0.25mm. 2.1.6 蒸压加气混凝土砌块砌筑砂浆为M10，M10砂浆配合比为水泥：砂：水=1：5.81：1.20（试验报告编号为2013040206），蒸压加气混凝土砌块抹灰采用不低于M5砂浆，M5砂浆配合比水泥：砂：水=1：7.14：1.43（试验报告编号为2013040205） 2.1.7 主要机具：搅拌机、砂轮锯、拌灰铁板、手推车、运加气块的板车、铁锹、大小水桶、胶皮管、笤帚、钢丝刷、粉线包、铁抹子、锤子、托线板、钻子、木楔子等。 2.2 作业条件： 2.2.1 根据房间净高，进深尺寸，将加气混凝土砌块用砂轮锯切割。 三、 工艺流程： 弹位置线处理砌块的长、宽尺寸清理安装位置上下端浇筑混凝土带弹砌块安装分块线安装砌块 3.2 弹位置线：根据设计图纸尺寸的要求，将隔墙板或围护墙板位置线弹好。 3.3 处理砌块的长宽尺寸：根据设计图纸的要求，处理砌块的长度及宽度，根据外墙净空尺寸（宽度和高度）进行拼接或切割。 3.4 清理安装位置上下端：将安装砌块的上下端清扫干净，缺楞掉角已修补牢固。再将安装位置的上端，下端混凝土带上清扫干净，下端混凝土带用水阴湿。 3.5 浇筑混凝土带：按设计图纸所示隔墙板位置浇筑混凝土带。 3.6 弹砌块安装分块线：在安装位置上将砌块分块线：门窗位置线弹好。 3.7 安装砌块： 3.7.1 安装时先在砌块的上端及一个侧面，清扫干净，将砌块竖起直立，使砌块下端及侧过对准墙边线，再用托线板找正找直. 3.7.2 安装砌块时各接触面均应涂刷砂浆，以利粘结。 3.7.3 安装有接头的砌块时，应将相邻两块砌块的接头位置上下错开。 3.7.4 后塞门框的洞口，预留门洞的宽度以每边留2cm余量为宜。 3.7.5 门框安装前，应先在加气混凝土墙安装位置上钻一个深100mm、直径为30mm的孔，吹净粉尘，用水湿润.四、 质量标准 4.1.1 使用的原材料应符合设计要求和施工规范的规定。 4.1.2 砌块的性能、规格、位置、固定方法必须符合设计要求。无变形及损坏现象。 4.1.3 砌块安装时用的混凝土、砂浆计量要准确，浇筑、涂刷要密实均匀。认真养护，强度应达到设计要求。 4.2 基本项目：节点构造、构件位置、锚固方法应符合设计要求，安装平稳、牢固、顺直。 4.3 允许偏差项目，见表4-43。 砌块安装允许偏差 表4-43项次项目允许偏差 (mm)检 查 方 法相邻板表面平整度 3 用2m靠尺及楔形塞尺检查标 高 5 用2m托线板检查5.1 成品吊装时应采用专用吊具，或使用套有胶皮管的钢丝绳轻吊轻放。 5.2 砌块码放支吊要平稳，垛高不多于10块，防止雨淋、曝晒、拼接后的砌块应侧立码放，以防受力后开裂。 5.3 运输时加强保护，安装后避免碰撞。6.1 施工加气混凝土砌块墙下钢筋混凝土带时，所在位置的楼板应拉毛，混凝土浇筑要密实，加强养护。 6.3 安装时认真检查，防止有破损的砌块直接用来砌筑。 6.4 安装第一层砌块要认真找直，防止安装缝不垂直。6.5 拼缝时挤出的多余砂浆应及时刮净。五、脚手架方案选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，充分考虑以下几点：1、架体的结构设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理；2、在规定的条件下和规定使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性及便于施工；3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修；4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。六、脚手架的材质要求1、门架采用MF1219，门架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准门式钢管脚手架（JGJ76）的规定，并应有出厂合格证明书及产品标志。2、水平拉接杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑，采用483.5mm钢管，相应扣件规格为48mm。3、钢管应平直，平直度允许偏差为管长的1/500；两端面应平整，不得有斜口、毛口；严禁 使用有硬伤（硬弯、砸扁等）及严重锈蚀的钢管。4、连接外径48mm钢管的扣件的性能、质量应符合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）的规定，连接钢管的扣件应有明显标记并按照现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）中的有关规定执行。七、脚手架的搭设流程及要求门式钢管脚手架搭设的工艺流程为：拉线放底座扫地杆固定脚轮自一端起立门架并随即装交叉支撑（板）装水平架装抛撑装剪刀撑照上述步骤，逐层向上安装铺脚手板装设顶部栏杆扎安全网。以下为门架的构造要求：1、地基本工程脚手架地基础部位是混凝土地面和硬土面，脚手架搭设时立杆垫脚部位直接放在地面，以保证承载能力能够满足脚手架的搭设要求。2、门架（1）门架步距跨距，符合现行的行业标准门式钢管脚手架(JGJ 128-2000)的规定，并与交叉支撑规格配合。（2）门架安装应自一端向另一端延伸，并逐层改变搭设方向，不得相对进行。搭完一步架后，应按要求检查并调整其水平度与垂直度。（3）不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架。3、配件 (1)抛撑、交叉剪刀支撑、水平架或脚手板应紧随门架的安装及时设置。 (2)门架的四周均应设置交叉支撑并应与门架立杆上的锁销锁牢。 (3)上、下榀门架的组装必须设置连接棒及锁臂，连接棒直径应小于立杆内径的12mm。 (4)在操作层上连续满铺与门架配套的挂扣式脚手板，扣紧挡板，防止脚手板脱落和松动。 (5)连接门架与配件的锁臂、搭钩必须处于锁住状态。 (6)水平架或脚手板应在同一步内连续设置，脚手板应满铺。 (7)栏板(杆)、挡脚板应设置在脚手架操作层周圈、门架立杆的内侧。 (8)底步门架的立杆下端脚轮必须有足够承载力。4、拉接件 (1)拉接杆、剪刀撑必须与脚手架同步搭设。(2)水平拉接杆应设于门架立杆内侧，剪刀撑应设于门架立杆外侧并连牢。(3)上部门架利用外伸来接杆件与主体结构连接。(4)门架下部采用架外斜支撑对门架整体起扶持稳固作用。 (5)剪刀撑设置应符合下列规定： 1)剪刀撑在脚手架外侧每边均要设置； 2)剪刀撑按照脚手架外围宽度设置； 3)剪刀撑应采用扣件与门架立杆扣紧，4)剪刀撑斜杆采用搭接，搭接长度不小于600mm，搭接处应采用两个扣件扣紧。(6)水平拉接杆设置应符合以下规定：1) 在每层门式架顶部立柱内侧设置两道水平拉接杆； 2)设置纵向、横向水平拉接杆应连续，并形成水平闭合圈； 3)在脚手架的底部门架下端应加封口杆，门架的内、外两侧应设通长扫地杆；4)水平拉接杆应采用扣件与门架立杆扣牢。6扣件 加固件与门架采用扣件连接时应符合下列规定： (1)扣件规格应与所连钢管外径相匹配。 (2)扣件螺栓拧紧扭力矩宜为5060Nm，并不得小于40Nm。(3)各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm。八、脚手架示意图及参数 1-立杆；2-立杆加强杆；3-横杆；4-横杆加强杆 计算门架的几何尺寸图脚手架搭设高度为1.6米，门架型号采用MF1219，钢材为Q235。扣件连接方式:单扣件；搭设尺寸为：门架的宽度 b = 0.8米，门架的高度 h0 = 1.60米，步距1.90米，跨距 l = 1.8米。门架 h1 = 1.536米，h2 = 0.100米，b1 = 0.750米。门架立杆采用 48.03.5 mm钢管，立杆加强杆采用 26.82.5 mm钢管，脚手架搭设高度1.6m。九、脚手架搭设的劳动力安排 1、为确保工程进度的需要，同时根据本工程的结构特征和脚手架的工程量，确定本工程脚手架搭设人员需要36人，操作人员均接受过操作规程培训。 2、建立由项目经理、施工员、安全员、搭设技术员组成的管理机构，搭设负责人负有指挥、调配、检查的直接责任。 3、脚手架的搭设和拆除，均应有项目技术负责人的认可，方可进行施工作业，并必须配备有足够的辅助人员和必要的工具。十、脚手架的检查与验收 脚手架搭设完毕，应按规定对脚手架工程的质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。 (1)构配件和加固件是否齐全，质量是否合格，连接和挂扣是否紧固可靠； (2)抛撑是否按要求搭设，脚手架在移动中及移动到施工位置后是否按要求恢复到原位； (3)垂直度及水平度是否合格。十一、脚手架搭设安全技术措施1、 脚手架移动时必须距离临边一定距离，脚手架上方不得有人员，并派专人看护。；2、 移动中禁止突然启动加速，必须平稳、缓慢前进；3、 定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。4、 脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用5、 脚手架搭设人员必须接受培训，并正确使用安全帽、安全带等。6、 严禁脚手板存在探头板，铺设脚手板及作业时，应尽量使施工荷载内、外传递平衡。7、 严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，且每边均匀堆放，施工荷载不得大于2kN/m2，确保较大安全储备。8、 作业层设置可靠的防护栅栏、挡脚板，防止坠落物体伤人。十二、脚手架拆除安全技术措施 1、拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括：拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。 2、拆架时应将脚手架移动至人员较少的部位，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。 3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带等。 4、拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则； 5、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。 6、拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。 7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。 8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。 9、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。 10、拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。 12、输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。13、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故十三、质量问题与防治措施1) 砂浆强度不够：注意不使用过期水泥，严格按配合比拌和、计量准确，保证搅拌时间。2) 后剔凿：孔洞、预埋件按设计图纸的位置、标高、尺寸准确预留、预埋，避免事后剔凿开洞，影响质量。3) 预埋在墙、柱内的拉结筋任意弯折，切断：墙、柱预留的钢筋位置准确，且要注意保护，不得随意弯折、切断。4) 墙体顶面不平直：在梁底或板底弹出边线，认真按线砌筑，确保顶部墙体平直通顺。十四、文明施工1、文明施工的管理制度1) 文明施工管理必须严格遵守我公司管理条例及昆明地铁有限公司施工管理条例。2) 加强施工现场的总平面管理和施工现场的技术管理，施工前要有经审批通过的施工组织设计和施工方案作指导，坚持部分项目的技术交底，避免野蛮作业。3) 加强现场的质量、安全管理，坚持工程质量安全生产责任制，挂牌施工和质量三检制。严格执行各种操作规程，严禁违章操作。4) 加强现场的材料管理，现场材料堆放要整齐，施工中做到工完场清，保持现场整洁，加强成品、半成品的保护。5) 加强机械设备管理，施工中随时做到机械的维修、保养工作。6) 施工人员佩戴工作卡上班，严禁赤脚、赤裸上身如穿短裤、拖鞋高跟鞋等在场作业，严禁非施工人员进入现场。7) 现场施工临时水电需有专人管理。8) 危险场所必须按规定设置安全标志牌，现场暂设工程必须符合安全、防火要求。9) 现场垃圾及清理、不积压。10) 施工现场禁止居住家属、严禁居民家属小孩穿行玩耍。2、安全管理办法1) 项目负责人进场前对工人讲解安全操作方法，凡是未受过安全技术教育的工人都不许参加施工工作。2) 对于从事高空作业的职工，进行身体检查，不能使用有高血压、心脏病、癫痫病的人和其他不适于高空作业的人进行高空作业。3) 对于高空作业工人提供工具袋。4) 施工现场中的脚手板、斜道板、跳板和交通通道要随时清扫。5) 在天然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作，设置足够的照明设备。3、施工安全保证措施1) 成立工地项目经理为组长的安全小组，设专职安全员、各班组兼职安全员，严格管理。2) 严格执行安全三级教育和技术交底制度。3) 特殊工种（电工、焊工、机械工）必须持证上岗。4) 切实落实施工安全规范，专职安全员跟班作业，发现违章作业。发现违章作业行为及时纠正，凡未通过安全检查员认可的配电箱及其他作业行为，一律要停止作业，纠正后载按安全规程进行操作。5) 现场施工人员必须戴安全帽，上班必须穿胶鞋，严禁穿拖鞋上班。6) 按规范要求，安置消防器械，消防设施醒目方便。材料堆放处，仓库按放足重的灭火器。7) 对楼梯口、通道等容易造成人员安全事故的场所，按规范要求加设防护措施，保护施工人员的绝对安全。十五、成品保护措施1、 施工作业前应熟悉图纸，多工种交叉施工作业，既要保证工程质量、又要保证交叉施工不产生相互干扰防止盲目赶工期造成相互损坏、反复污染等现象的产生。2、 提高成品保护意识，以合同、协议等形式明确各工种对上道工序质量的保护责任及本工序工程的防护，提高成品保护的责任心。3、 上道工序与下道工序应办理必要的交接责任书。4、 在工程收尾阶段，应有专人分层分片看管以防止成品损坏。5、 施工中对地漏、出水口等部位应有临时堵口，地面完成后要加以覆盖同时设置防护措施。防止磨、砸造成的缺损。十六、质量记录： 7.1 蒸压加气混凝土砌块出厂证。7.2 蒸压加气混凝土砌块质量检验评定记录。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 14