桥涵工程高空作业专项安全施工方案.doc

桥涵工程高空作业专项安全施工方案一、工程概况本标段内桥涵工程为高空作业主要项目。施工内容包括：墩台（墙）身、梁（顶部）部施工等。二、编制依据按照公路工程施工安全技术规程、公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）的要求和其它安全施工的规定进行。三、 安全目标工程施工完全按照公路工程施工安全技术规程、公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）的要求和其它安全施工的规定进行。1、杜绝因工死亡。2、不发生高空坠物伤人事故。3、不发生施工人员高空坠落、脚手架攀爬失手事故4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。四、现场组织机构设置及职责（一）组织机构设置（安全管理组织框见附图1）针对我标段施工时间短、施工任务重的特点，我部成立了以项目经理李向东为组长的安全生产专项领导小组，确保对各种工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书。工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度，考核均用书面记录，定期进行评议。施工现场配备一名专职安全工程师，负责管理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各施工队队长、工班长为兼职安全员，协助安全工程师做好安全生产工作。（二）主要职责1、项目经理全权负责本标工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理，具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对职工的处罚辞退权。项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人，负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。2、项目副经理协助项目经理负责安全及保安等工作管理，对本合同工程生产安全承担一定义务。主要负责现场安全生产管理，施工中，抓好施工生产计划落实，处理施工中出现的具体问题；严把安全、质量生产关，抓好安全、质量工作，把安全质量生产责任制落实下去。3、安全工程师制定本合同工程的安全管理工作规划；负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施；组织每周、每月安全大检查，发现事故隐患，及时督促整改；负责安全检查、督促，对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育；关键工序及有线附近施工提出安全施工防护的技术交底。以及检查、督促落实。负责工程施工过程所需安全材料的采购、保管、发放、调配及使用、回收和人员的培训、日常安全事务处理、对外联络及后勤管理、宣传教育工作。负责整个工程的保安工作，制定工地保安值勤制度，维护工地正常的保安循序。4、安全员负责现场的安全综合管理，呈报具体的安全计划和具体的安全措施；发现事故隐患，及时督促整改；对危险源点提出预防措施，对员工进行不定期的安全教育。负责工程施工过程中领取所需安全材料及发放、调配、使用、回收和日常安全事务处理工作，维护工地正常的保安循序。五、高空作业危险源的分析（一）高空作业施工人员坠落导致高空作业人员坠落有二种方式：一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物质不稳定而引起，而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落，另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导致坠落。 1、直接高空坠落形式： （1）行走中被障碍物所绊而失足。 （2）在脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。 （3）在管道、小梁行走时脚步不稳（如打滑、踩空）身体失控坠落。2、直接高空坠落原因有：（1）高空作业思想不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。（2）酒后进行登高作业。（3）因睡眠、休息不足而精神不振。（4）现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。（5）高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。（6）高空作业不扎安全带。3、间接高空坠落表现方式：（1）踩中易滚动或不稳定物件而坠落。（2）操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。（3）脚手架上的脚手板、架子管因变形、断裂而失稳导致人员坠落。（4）工作中梯子折断或倾倒下导致人员坠落。（5）触电、物件打击或其他方式导致人员坠落。4、间接高空坠落原因：（1）高空作业地点无栏杆。（2）通道上摆放过多物品。（3）操作人员操作不当。（4）脚手架不按规定搭设，梯子摆放不稳。（二）高空落物伤人事故高空落物原因分析1、起重机械超重或误操作造成机械损坏、倾倒、吊件坠落。2、各种起重机具（钢丝绳、卸卡等）因承载力不够而被拉断或折断导致落物。3、用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。 4、起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。 5、高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走时将物 件碰落。 6、在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。 7、在高处切割物件材料时无防坠落措施。 8、向下抛掷物件。六、高空作业施工的安全要求1、担任高处作业人员必须身体健康。患有精神病、癫痫病及患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员，不准参加高处作业。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。 2、高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施，方可进行。 3、在立柱、盖梁、箱梁以及其他危险的边沿进行工作，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则，工作人员须使用安全带。 4、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.5m时，必须使用安全带或采取其他可靠的安全措施。 5、安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。 6、高处作业应一律使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故。 7、在进行高处工作时，除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留，工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置，防止落物伤人。如在格栅式的平台上工作，为了防止工具和器材掉落，应铺设木板。 8、不准将工具及材料上下投掷，要用绳系牢后往下或往上吊送，以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。 9、上下层同时进行工作时，中间必须搭设严密牢固的防护隔板、罩棚或其他隔离设施。工作人员必须戴安全帽。 10、在6级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气，应停止露天高处作业。 11、禁止登在不坚固的结构上进行工作。为了防止误登，必要时要在不坚固的结构物处挂上警告牌。 七、高空作业的安全防控措施（一）防止高空作业人员坠落的安全防控措施 1、高空作业场所禁止非施工人员进入。2、脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修，作业前先检查稳定性。3、高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋。4、患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。5、高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃圾和废料及时清理运走。6、距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。7、遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。8、严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。9、高空行走、攀爬时严禁手持物件。10、垂直作业时，必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。11、及时清理脚手架上的工件和零散物品。（二）防止高空落物伤人安全措施 1、对于重要、大件吊装必须制定详细吊装施工技术措施与安全措施，并有专人负责，统一指挥，配置专职安全人员监护。 2、非专业起重工不得从事起吊作业。 3、各个承重临时平台要进行专门设计并核算其承载力，焊接时由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。 4、起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。 5、从事高空作业时必须佩工具袋，大件工具要绑上保险绳。 6、加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防坠措施。 7、上下传递物件时要用绳传递，不得上下抛掷，传递小型工件、工具时使用工具袋。 8、尽量避免交叉作业，拆架或起重作业时，作业区域设警戒区，严禁无关人员进入。 9、切割物件材料时应有防坠落措施。 10、起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。八、高空作业安全保障措施（一）基本要求1、高处作业中所用的物料，均要堆放平稳，不妨碍通行和装卸。2、高处作业必须按规程搭设安全网；作业人员佩带安全帽、安全带等防护用具。3、高处作业人员必须精力集中，不得嬉闹，酒后严禁高处作业。4、工具要随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，要随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均要及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。高处作业所有料具应放置稳妥，传递物件禁止抛掷。5、严禁人员跟随起重物上下。6、高处作业采用统一规程的信号等与地面联系。7、高处作业时应与输电线路保持安全距离，遇有恶劣天气停止作业。8、上、下交叉作业必须采取隔离措施。9、防护用品穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要佩戴有足够强度的安全带。10、夜间不宜进行高处作业。11、遇有六及风力时，禁止露天高处作业。（二）高处作业安全防护1、攀登作业安全防护：（1）攀登用具，结构构造上必须牢固可靠，移动式梯子，均按现行的国家标准验收其质量。（2）梯脚底部应坚实，不得垫高使用，梯子的上端有固定措施。（3）立梯工作角度以755为宜，踏板上下间距以30cm为宜，并不得有缺档。折梯使用时上部夹角以3545为宜，较链必须牢固，并有可靠的拉撑措施。（4）使用直爬梯进行攀登作业时，攀登高度以5m为界宜，超出2m，加设护笼，超过8m，设置梯间平台。（5）作业人员从规定的通道上下，上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。（6）攀登的用具，结构构造上必须牢固可靠。当梯面上有特殊作业，重量超过上述荷载时，应按实际情况加以验算。2、悬空作业安全防护： （1）悬空作业处有牢靠的立足处，并视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其它安全设施。（2）悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备。均需经过技术科验证后方可使用。（3）吊装中的大模板、预制构件以等面板上，严禁站人和行走。（4）支模板应按规定的工艺进行，严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在同一垂直面上装、拆模板。支设高度在3m以上的柱模板四周应设斜撑，并设立操作平台。（5）绑扎钢筋和安装钢筋骨架时，搭设脚手架和马登。绑扎立柱和盖梁钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下，绑扎3m以上的柱钢筋，必须搭设操作平台。（6）浇注离地2m以上结构时，设操作平台，不得直接站在模板或支撑件上操作。（7）特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩。（8）预应力张拉区域应标示明显的安全标志，禁止非操作人员进入。张拉的两端必须设置挡板。挡板距所张拉钢筋的端部1.5m2m，且应高出最上一组张拉筋0.5m，其宽度应距张拉钢筋两外侧各1m。（9）进行预应力张拉时，要搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。雨天张拉时，还要架设防雨篷。孔道灌浆要按预应力张拉安全设施的有关规定进行。（10）进行高空焊接，气割时事先清理火星飞溅范围内的易燃，易燃物或采取可靠的隔离措施才能施工。九、文明施工1、凡是从事特种作业人员，必须经过培训，考试合格持证上岗。2、凡是进入施现场的人员，必须佩戴安全防护用品。3、各类施工人员都熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制，无违章行为。4、施工人员严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。以及上班时嘻笑打闹。5、施工工地四周连续设置彩旗围挡，施工现场悬挂安全生产宣传和警示牌，特别是主要施工部位设置醒目的安全警示牌。十、安全事故应急救援预案详见编号A-A-7-002事故应急救援预案分项应急救援预案相关内容。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】