压缩机岗位操作规程.doc

气柜、螺杆机操作安全规程一、岗位管辖范围及任务1将化产送来的炭化气储存于气柜，由气柜出口来的炭化气压力35Kpa（G）经螺杆压缩机压缩至0.45MPa(G)再经过滤器、热交换器、并经有机硫水解槽将碳化气中大部分的有机硫转化为无机硫、再经冷却、脱硫后送至压缩工段。2. 界区内所有管道、设备、阀门、电气及仪表等均属于水解压缩岗位管辖范围。二、工艺流程说明1.水解工艺流程简述:自气柜(V626)来的温度为25，压力为3KPa-5Kpa的炭化气由总管送至本工段，进入喷水螺杆压缩机加压至0.45MPa经压缩机后冷却至40进入气液分离器分离掉水分,气体经过滤器(V62101)过滤掉炭化气中微量焦油,苯,奈等杂质,送至热交换器(E62101)与有机硫水解槽底部来的热物流进行气气换热到210左右，然后进入蒸汽加热器(E62102)用中压蒸汽将气体加热到240左右进入有机水解槽(V62102)，槽内装有氧化钛基有机硫转化催化剂，在催化剂作用下发生有机硫转化成无机硫的反应. 反应式如下: COSH2O=H2S+CO2+35.53KJ/mol,CS2+2H20=2H2S+CO2+32.66KJ/mol.将碳化气大部分等有机硫转化为无机硫，转化率大于90，有机槽内装有氧化钛系催化剂；水解槽出口的热物流经热交换器被冷却到70-90左右送至水冷器(E62103)，用循环水将炭化气冷却到40左右后进入常温氧化铁脱硫槽(V62106)。槽内装有常温氧化铁脱硫剂，脱除大部分硫化氢，脱硫后炭化气中含H2S5mg/Nm3有机硫30mg/Nm3由总管送至压缩工段。自压缩机气液分离器的含油水及再生清洗过滤器时的含油废水送至污水（X62101）静置分离器少量的含油废水送至生化处理装置，分离器大部分清净的软水经过滤器回流到螺杆压缩机喷液口循环使用。2.螺杆压缩机流程简述:2.1.气路系统 来自用户管网的炭化气入口过滤器进气消声器进口膨胀节螺杆压缩机稳流器出口膨胀节出口消声器出口止回阀后冷却器分离器至用户工艺气管网。2.2.油路系统润滑油的流向为；润滑油站供油口压缩机的油分配器压缩机、电机以及齿轮箱各注油点各路回油箱回油总管油站回油口。3.1碳化气组分三、主要运转设备基本结构及工作原理 螺杆压缩机属容积型压缩机，其工作原理和往复式压缩机相同，分吸气,压缩和排气三个过程，因此排气时仍具有脉动性。但由于螺杆压缩机转速高，齿数又多，故气流可视为均匀的。由于同步齿轮及轴承的作用，保证转子与壳体在工作时有极小间隙，使压缩过程中即没有摩擦又起到密封作用。这样就可以使压缩机达到较低的漏气损失和机械损失，而获得最高效率 。 四、工艺操作指标1、报警和联锁(1)当压缩机进气压力小于0.082MPa(A)时,压缩机报警,并通过旁路调节系统将压缩机部分输出气体冷却节流后返回到入口,以提高进口压力,降低压缩比,使排气温度得到有效地控制.进气压力低于0.072MPa(A)时,压缩机连锁停车。(2)当压缩机排气压力高于0.47MPa(G)时,机组报警,当排气压力高于0.5MPa(G)时,压缩机连锁停车。(3)当压缩机排气温度大于95时,机组报警.当排气温度继续升高大于100,机组停机。(4)当进气过滤器压差超过0.02MPa(G)时,机组报警,此时应清洗过滤器。(5)当密封用新介质气压差低于0.05MPa(G)时,机组报警,并控制压差调节阀的开启度。(6)当密封用氮气压力低于0.13MPa(G)时,机组报警,并控制压力调节阀的开启度。 (7)润滑油供油压力:油泵启动后,油压大于0.3MPa(G)时,机组方能启动.当正常工作时,如油压低于0.25MPa(G)时,备用泵起泵,当备用泵起泵后,如油压继续下跌且低于0.2MPa(G)时,机组停机.当油压大于0.35MPa(G)时,手动关闭辅助油泵。(8)当压缩机进油温度超过50报警,径向轴承温度大于70均应进行报警,75时停车,止推轴承温度大于75报警,80时停车。 (9)油箱液位:正常油位可保证压缩机正常供油,本机组根据油站配套厂提供的有关数据,确定为:当油位低于600时,发出报警,此时,应采取适当措施,向油箱里注油,同时检查油位低的原因。 (10)分离器液位:当分离器液位高于235时,电磁阀DF-401关闭,停止补液,当分离器液位高于400时,发出报警,电磁阀DF-402打开,放液至正常液位.液位低于100时,电磁阀DF-401打开,自动补液。2、螺杆机水解工艺技术指标 名 称指 标单 位气柜出口温度25螺杆压缩机吸入温度25螺杆压缩机排气温度40有机水解槽入口温度240有机水解槽出口温度240氧化铁入口温度40氧化铁出口温度40热交换器入口温度40热交换器出口温度210蒸汽加热器入口温度210蒸汽加热器出口温度240进蒸汽加热器蒸汽温度450进水冷器循环水温度30气柜出口压力3Kpa螺杆压缩机吸入压力3Kpa螺杆压缩机排气压力0.45MPa有机水解槽入口压力0.38MPa有机水解槽出口压力0.36MPa热交换器入口压力0.4MPa热交换器出口压力0.38MPa蒸汽加热器入口压力0.38MPa蒸汽加热器出口压力0.37MPa进蒸汽加热器蒸汽压力3.82MPa进水冷器循环水压力0.4MPa出水冷器循环水压力0.25MPa水解槽出口有机硫含量30mg/Nm3水解槽出口H2S含量170mg/Nm3氧化铁入口压力0.35MPa氧化铁出口压力0.34MPa氧化铁出口有机硫含量30mg/Nm3氧化铁出口H2S含量5mg/Nm3氧气含量0.53.碳化气组分气体组分含量（V%）气体组分含量(mg/Nm3)H250有机硫150O20.5H2S50CO19萘20CO25焦油30N25NH350CH419苯2000CmHn1.5煤尘5五、螺杆机操作要点1、检查螺杆机进出口阀、分离器液位高度、2、联系DCS中央控制人员确认防喘振阀(PV62106)处于打开状态、紧急回路联锁是否投用、其他联锁报警安全装置是否投用。3、检查新介质气缓冲气和氮气密封气是否正常，联系DCS中央控制人员将PCV-308自调阀打开投氮气。4、开高位油箱阀给高位油箱充油。5、启动油泵向润滑系统供油,检查油温、油压是否正常(冬季启泵前要检查油箱内润滑油粘度,若粘度较高启动电加热器进行适当加温) 。6、.手动盘车，主机有无异常杂音，如正常将盘车器取下轴头护罩固定好。7、通知调度联系电器、仪表人员到场。8、起动主机。(注意允许启动灯亮后，主机即可启动)。六、螺杆机开停车步骤（一）开车前准备工作1、压缩机操作人员在开车前应仔细阅读使用说明书，弄懂说明书中各种规定和要求，各岗位操作人员配备到位，认真负责，密切配合。2、检查仪表管线及导线，调节并校正仪表，检验连锁控制,供给仪表压缩3、检查油箱的液位是否正常，点动油泵，检查油泵电机转向是否正常。4、检查气路,油路阀门开关状态,排气、排液阀是否处于关闭状态。5、引循环水:稍开循环水高点排气阀,慢开循环水入界区阀,待高点排气阀有水出来后关闭高点排气阀,将循环水入界区阀开大,观察循环水压力是否正常(循环水压力一般为0.4-0.6MPa),后冷却器及油冷却器分别供水。6、引软水:稍开软水高点排气阀，慢开软水入界区阀，待高点排气阀有水出来后关闭高点排气阀,将软水入界区阀开大,观察软水压力是否正常(软水压力一般为0.6MPa)。7、启动油泵向润滑系统供油,检查油温、油压是否正常(冬季启泵前要检查油箱内润滑油粘度,若粘度较高启动电加热器进行适当加温) 。8、手动盘车，如无摩擦撞击声，无轻重不均的感觉，即表明主机正常，将盘车器取下,轴头护罩固定好。9、开高位油箱阀给高位油箱充油。10，再次确认分离器后炭化气出口阀门处于打开状态,将炭化气入过滤器电动阀关闭,过滤器前大付线阀门打开。11、检查新介质气缓冲气和氮气密封气是否正常， DCS中央控制人员将PCV-311、PCV-308调整在工艺指标范围内并通知现场操作人员。12、检查机组介质气入口阀门处于打开状态，确认入口管内有一定压力的介质气体13、通知调度联系电器、仪表人员到场。14、起动主机。(注意允许启动灯亮后，主机即可启动)。（二）、加压运行:1:原始开车加压运转:1.1缓慢关闭旁通阀,提高压缩机出口压力,首次升压要求分三次完成,每次净升的压力增值为额定压力的三分之一(0.15MPa),稳定30分钟,观察排气温度和电机功率,严格控制在工艺指标范围,注意观察机组运行情况,逐步把压力升到规定值。1.2注意阀门开关太快会引起事故,一定要缓慢开启阀门密切注意机组有无异常情况。1.3当压缩机达到设计工作压力后,连续运行4小时,每隔半小时记录一次有关数据。1.4运行期间对现场安全阀进行调试,将机组出口压力提高至安全阀整定压力,效验安全阀是否起跳。2.正常开车加压运转:2.1.正常操作过程中,压力格缓慢地直接上升到规定值。(切忌不可大幅度开关阀门)(三)、注意事项:1、如果用户采用空气介质进行试运转，运转时压缩机的入口压力，排气温度和电机功率必须控制，它们不得大于额定工况规定植。2，一旦通入实际生产气体进行运行，压缩机内切勿再通入空气，这样机内或管道内由于存在易燃物质而十分容易引起火灾或爆炸。3，启动时，旁通阀打开，直至工况稳定后再关闭旁通阀。机组正常运行时，旁通阀，紧急回路必须关闭。4，由于介质气中含有煤焦油组分，压缩停车后气腔内的焦油会固化，再次开车前需将汽缸转子清洗干净。5，气体置换，通入实际生产气体运转之前，应把机器中和管道里空气先用氮气置换后用工艺气体置换，保证运转安全。(四)、机组正常操作:1）起动电流是否超过额定值。2）压力表，温度表读数是否正常。3）各机械部位是否有异常杂声和震动。4）各管路，接头是否有漏气，漏水，漏油现象。5) 密封系统是否运行正常,有无泄漏现象。6) 喷水装置是否运行正常,有无泄漏和压力波动现象。7) 分离器液位是否正常, 液位调节装置工作是否正常。8) 按时做好记录,定期进行巡回检查。倘若存在问题和故障，应立即按下停车按钮。如果机组正常可进入连续空负荷试车，此时旁通阀，出口截止阀处在全开状态，空负荷运转2小时，同时每半个小时记录一次数据。9)螺杆机组运行时应随时观察螺杆机组出口压力，测听螺杆机组叶片齿轮箱、电动机等有无磨擦杂音并且30分钟观察一次油温和出口温度等。10)密切注意螺杆机组喷水装置运行压力有无变化情况.11)每隔30分钟观察一次螺杆机组轴承温度并做好记录.（五）、停车步骤1、接到停机指令后通知调度,联系DCS中央控制人员准备停车。2、先打开旁通阀。3、完全关闭排出阀。4、停下主电机。5、完全关闭吸入阀。6、压缩机静止后盘车几转。（六）压缩机停车时的注意事项:1.油泵在停车后20分钟停转。2.充满氮气，其压力应高于大气压，以免空气进入系统3.放掉系统中所有冷却水或保持其适当流量以防止沉积物积聚或冷天结冰。4.机组长期停车时,停循环水,排尽设备及管道内积水。5.停密封用气,关好阀门,将残余集气排尽,分离器内积液排尽。6.通知电气,仪表人员做好停车工作。7.机组长期停车时，应把气缸，冷却器等所有冷却液放干净，并在主机管中充入氮气之类保护气体，以防锈浊。8.停软水, 排尽设备及管道内积水。（七）、水解工艺正常开车1.开车前具备的条件1.1所有设备,管道安装完毕,打压清洗吹扫合格.1.2仪表所配温度,压力,液位检测装置、自调系统、DCS系统调试合格投入运行.1.3电气装置调试合格,并办理送电手续.1.4运转设备单体试车合格,办理交接手续.1.5界区所属触媒装填完成,人孔及所有法兰口全部把好,并进行吹扫.1.6界区所属安全阀调校合格并办理入档手续.1.7盲板抽堵工作进行认真检查,并办理入档手续.1.8现场操作人员与DCS中央控制室人员对系统自调阀组进行开关调试合格.2. 气柜接气 2.1.通知调度20000m3气柜准备接气,确认气体成份化验合格(氧含量0.5%)后,关闭气柜出口阀,缓慢开启气柜入口阀(电动阀开启要先点动一下电机,介质有流过响声后,待响声变小后一段一段的开启),阀门打开后通知调度用气柜前放散调节气柜高度维持在80%左右.3气柜安全操作参考注意事项及说明3.1应制定严格的管理制度及操作规程，以提高气柜的安全操作及使用寿命。3.2应定期对气柜通气帽丝网以及柜壁通气孔丝网进行检查，发现破损或腐蚀严重应及时更换。3.3调平装置所用钢丝绳，每月至少检查两次，检查钢丝绳松紧程度是否一致，避免造成活塞倾斜量过大；如遇到此情况，须及时调整。3.4应定期进行柜内运行情况观测，以掌握密封膜的运动状态，若发现有局部任何漏气部位，都必须给予及时粘贴修补。3.5应定期给调平装置滑轮及钢丝加注适当的润滑油，确保运转灵活。3.6应定期对放散管钢丝绳给予检查，不得有松弛现象；并检查放散管排气是否灵活、阀门是否存在漏气现象。3.7应定期对仪表液位控制器及其它仪器进行检查，不得有误操作现象存在，在确认仪器操作失灵时，应及时更换，确保操作安全。3.8正常情况下，任何人员不可随意进入柜内，在确需进柜检查时，必须佩戴防毒器具及安全服装，必须有专人现场负责安全监督。3.9在必须进柜操作及检查（如：清除铁锈及其它必要维护）时，应加强对密封胶膜的有效保护，严禁损伤密封膜。气柜正常运转时，应注意观察仪表显示数据及现场直观指示数据，避免出现抽真空及置顶事故的发生。3.10气柜正常运转时，应注意观察仪表数据及现场直观指示数据，避免出现抽真空及置顶事故的发生。3.11若气柜大修时，应转换柜内气体后及时将活塞立柱装好，使气柜处于待修状态。3.12气柜应建立巡回检查制度及项目，并应有运行记录在案。3.13在遇到气柜意外波动时，应采取紧急放空措施，并及时向主管部门汇报，以取得最佳处理意见。4.系统引循环水4.1.接到DCS系统引循环水指令后通知调度系统引循环水.4.2.检查界区内循环水系统所属阀门的开关状态.4.3.按照螺杆压缩机正常开车中开车前准备工作第l条步骤引入循环水.5.系统引软水5.1. 接到DCS系统引软水指令后通知调度系统引软水.5.2. 检查界区内软水系统所属阀门的开关状态.5.3.按照螺杆压缩机正常开车中开车前准备工作第m条步骤引入软水.6.系统引蒸汽6.1.接到DCS系统引蒸汽指令后通知调度系统引蒸汽.6.2. 检查界区内蒸汽系统所属阀门的开关状态.6.3.打开蒸汽管线最底点排放阀。6.4.稍开蒸汽管线入界区阀(特别注意要缓慢开阀防止液激) 。6.5.待底点排放阀有蒸汽出来后关闭底点排放阀。6.6.将蒸汽管线入界区阀缓慢开大,观察蒸汽压力是否正常。6.7.通知DCS中央控制人员进行设备预热工作, DCS中央控制人员应将所属自调阀稍开一点,并观察预热设备的温度变化,每小时温升控制在50之内.6.8.打开预热设备的蔬水器前后切断阀,稍开蔬水器付线阀.6.9.稍开蒸汽进设备自调阀组前后切断阀,关死付线阀.6.10.待预热设备有温度上升后关闭蔬水器付线阀.6.11. DCS中央控制人员手动调节蒸汽进设备自调阀开度, 对预热设备进行升温,并通知现场操作人员逐步将自调阀前后切断阀开大.待预热设备有温度上升到100后关闭自调阀停止升温,通知班长联系维修人员对预热设备进行热紧固.7.系统接气7.1.检查界区所属阀门开关状态:过滤器V62101A/B应为开一备一;常温脱硫槽V62103A/B应为开一备一;关闭所有辅助物料入设备阀门及设备和炭化气物料管线的反吹阀,排放阀,取样阀.7.2.通知DCS中央控制人员启动一台螺杆压缩机,并与压缩岗位人员联系是否需要开启气柜出口阀门,当接到压缩岗位人员反馈意见可以送气时, 缓慢开启气柜出口阀(电动阀开启要先点动一下电机,介质有流过响声后,待响声变小后一段一段的开启),阀门打开后通知调度炭化气已送至螺杆压缩机,注意气柜高度.7.3螺杆压缩机启动后水冷器后大付线阀保持打开,运行正常逐渐关闭防喘振阀及其付线阀,密切注意机组出口压力,如有超压立即停止关闭阀门,稍开分离器后炭化气出口阀门.7.4.通知DCS中央控制人员手动关闭US63002连锁阀,打开US63001连锁阀及其前后切断阀和现场手动放空阀,水解系统正在接气.7.5.DCS中央控制人员密切注意PI62106压力变化,TI62103；TI62105；TI62104；(或TI62107；TI62106)；TI62108温度变化,根据FIQ62106；TI62121；PI62120参数手动调节TIC62123温度,使其每小时温升维持在50之内.根据FI62107；TIC62118参数手动调节TV62118.保持TIC62118在40左右.7.6. DCS中央控制人员根据PI62105；FI62105及TI62109-62113；PI62111-62113；通知螺杆压缩机操作人员缓慢加量,使FI62105参数达到8000Nm3/小时. 手动关闭US63001连锁阀,通知压缩操作人员逐渐关小US63001连锁阀现场手动放空, 使PI62106维持在0.4MPa.7.7手动调节TIC62123温度达到240稳定后投入自调状态. 手动调节TIC62118温度达到40稳定后投入自调状态,注意TV62123和TV62118自调阀的开度.7.8按时做好记录, 经常观察PID62112(PID62113)；PI62114-62116(PI62117-62119), 经常观察PI62107-62108(PI62109-62110),当压差有明显升高时要及时向班长汇报.(压差一般为0000Kpa)7.9通知车间及分析人员对水解槽出入口硫含量进行标定,对氧化铁脱硫槽进出口硫含量进行标定,通知调度水解岗位以设计负荷四分之一接气完成.（八）、正常停车1.接到停车指令后首先打开螺杆机组后冷却后旁通阀，同时渐关后冷却后出口阀逐渐降低螺杆机组出口压力最后全开旁通阀，全关出口阀。2.按停车按钮，停螺杆机组并联系配电室停电。3. DCS中央控制人员手动TV62123；TV62118,如系统不需保压通知压缩岗位打开US63001连锁阀现场手动放空,系统进行氮气置换。4.异常情况处理4.1螺杆机组在运行时发现下述情况应立即停车：4.1.1电流表指针有剧烈摆动现象。4.1.2工作压力、润滑油温度、排气温度超过规定。4.1.3电机发生磨擦有杂音，螺杆机组叶轮、齿轮箱有杂音4.1.4润滑油系统发生事故而断绝给油。4.1.5 管道接头有严重漏气。4.1.6其它有可能造成严重危害的故障。4.2如遇全厂性突然停电或重大设备事故、气柜低于安全位置时须紧急停车。4.3紧急停车步骤：4.3.1按紧急停车按钮与焦炉气压缩机和车间联系停止导气并通知调度。4.3.2泄压无效时迅速开螺杆机组旁通阀关闭螺杆机组出口阀按停车电钮停螺杆机组。（九）、安全技术操作规程1.气柜运行正常操作制度1.1检查所有设备管线电器、仪表是否处于良好状态，确认符合开车条件后方能开车。1.2开启煤气进口阀门（暂关煤气出口阀门）贮存煤气量3000m3以上方能开启煤气出气阀门，往外输送煤气。1.3气柜贮有煤气，最大储气量不高于17000m3.1.4冬季温度过低气柜的最低贮气量应在2000m3以上（即气柜塔高度4.5米以上）1.5气柜下部煤气进出水封要注意补水阀内漏积水，确保煤气管道畅通无阻。1.6日常检查导轮、导轨，保证气柜指示及手摇式放空卷扬器升降灵活自如。1.7做好气柜贮气量记录工作。2.气柜日常维修制度2.1测定气柜的倾斜度做好记录。2.2定期检查钢板、接缝、焊缝的密封情况做好记录。2.3春、秋季各测一次气柜接地电阻其电阻不得大于4欧，避雷系统每年检查一次。2.4气柜上蒸汽管道及阀门每年秋季检修一次。2.5气柜除锈刷漆每两年一次。2.6检查放空阀、液位指示系统等（定期检修一年）2.7确保大小煤气阀门开启灵活,定期在阀杆活动处涂脂润滑(每季度一次)。2.8气柜巡检每班不少于两次，巡视内容如下：2.9每班检查一次导轨、导轮的滑动情况，如发现脱轨和卡位时要及时处理。2.10气柜导轨每周加一次黄油。2.11保持气柜罐顶、罐体、梯子、平台及气柜周围整洁不得有杂物。2.12水封槽内不得有积水，如有积水应及时抽净。2.13冬季要注意防冻，发现结冰现象应用蒸汽加热解冻。2.14冬季应加强对蒸汽胶管、阀门、喷嘴等设施的检查，如发现堵塞断裂脱落等应及时处理。3.气柜安全规程3.1导轮每季度检修一次，并注入黄油润滑，气柜罐体每三年除锈刷漆一次。3.2气柜投产（或停车）的置换用氮气或焦炉气。3.3气柜带气焊补应遵守带气焊补规程。3.4气柜的安全保护装置，须定期检查和检修。3.5凡防爆电气设备，须按规定定期检查，并按规定维修或更新。3.6严禁气柜在下限位置继续向管网送煤气。3.7气柜作业监护措施安全可行监护人员不得脱离现场。3.8界区内操作人员必须穿戴符合劳动保护规定的棉质工作服等劳保用品。4.上柜操作安全规程4.1上气柜操作人员不得穿鞋底钉有铁板的鞋子，防止跌滑和产生火花。4.2登高作业时，工作服的袖口和袖角口必须扣紧，便于行动。4.3登高操作使用的工具，必须用工具袋盛装，上、下必须用绳索传送不得由操作人员随身携带，更不得以投掷方法传送工具，工具不得留在气柜上过夜。4.4在气柜走道上工作，工具袋必须放置稳妥，工具袋、材料筒牢固地悬挂在栏杆内侧防止坠落。4.5在下面工作人员必须戴上安全帽。4.6六级以上大风，应停止登高作业，紧急抢修任务，应经公司领导批准。4.7参加高空工作人员，如遇到精神不爽或身体条件不适宜登高者一律禁止高空作业。4.8水槽走道上要保持清洁，不得沾有油污。4.9本岗位严禁单人上岗。5、20000m3威金斯型气柜规程气柜主体及附属装置合格后,应进行气柜总调试工作,内容包括试运转调整和气密性试验,气柜总调试应由气柜用户及气柜具体施工单位负责组织完成。（1）调试前的准备：a）建立气柜总调试组织机构，明确调试要求和岗位责任，安全文明试车。b)备齐调试所需工具和器具及短距离通讯设备，具备有现场应急处理能力。c)全面检查气柜主体所有钢结构，须做到无一错漏；调平结构应稳固联接。d)彻底清除气柜主体内一切杂物以及密封膜运行范围一切有碍密封膜安全的焊渣、毛刺、棱角；为一次开气成功做好准备。e)电气设备、电动闸阀等，应单独试车运转正常；自动化仪表、声光报警和单机测试性能应良好。f)要求安装及调试所用鼓风机，鼓风能力应能使活塞上升速度不低于1m/分。g)在气柜内壁圆周四个等分位置上，沿全高每1m需做一处临时标记，以便观测活塞升降位置和倾斜情况。h)现场在柜体下部或活塞上部装设一套观测气柜工作压力的U型玻璃压力计。i)备好需现场记录在案的各类表格，在气柜调试中的专人及时填写。（2）.试运转调整：气柜的试运行以空气为气源的方式进行，其间包括活塞慢速升降、快速升降以及各部件装置的试验及调整。试运转的检测项目：a)气柜整体目测外观检验（包括零部件安装精度、各开口垫片的密封性）。b)柜内气体工作压力值及压力波动值。c)活塞水平度。d)密封处间隙及波动值。e)密封膜安装后整体外观状态。f)调平装置的传动状态。g)所有滑轮运转是否灵活，通过导板是否顺利。h)气柜升降时，有无异常声响及震动等情况存在。i)对比就地观测与仪表指示的各项数据。j)检查上下限位报警装置和联锁动作的可靠性。k)检查活塞最高限位时,自动放散管放气的灵活性。（3）试运转和调整的进行：a)先进行活塞慢速升降试验，升降速度不大于0.2m/分，活塞每升高1m，应及时观察记录各部位状态和数据资料。b)对试验超标的项目现场应及时调整；活塞倾斜过大时，可调整活塞上调平配重块的位置，以便活塞平衡；在此期间，亦应注意调平钢丝的拉紧程度是否保持基本相同，若不协调时，须及时调节完好；待调整后再重新试验，重新试验前不应继续升或降，须保持柜内原有压力稳定。c)活塞慢速试验合格后，即可进行快速升降试验，此时的升降速度按实际操作速度进行（无数据时，按1m/分），在此期间，根据试验具体情况再进行细致调整，达到标准要求。（4）试运行中注意事项：a)气柜试运期间，应有专人在现场做主体运作及协调。b)气柜进出气口及鼓风机口应有闸阀控制，防止实然停气时活塞自行降落。c)升降过程中如活塞倾斜量过大或橡胶膜状态异常（以及其它异常情况），应立即停止鼓风，待排除异常后，方可继续鼓风做升降试验。d)试验中止或终了时，不得将活塞停放在最低位，应保持2m高度，如已将活塞停在最低位置，必须将闸阀打开，防止柜内负压。e)气柜试运合格后，活塞立柱（在充气状态下）应逐条取出，用法兰盲板将立柱套管封死，同时，将活塞立柱逐条编号放置于套管边缘（已备有管箍），备检修时使用。七、不正常现象及处理方法故障分析与排除故障故障原因故障排除压缩机不能启动1 电气故障1检查电路压缩机达不到额定压力1 气系统管网中不工作阀门未关，管道漏气2进气压力过低1关闭不工作阀门堵漏2检查进气管道上阀门开启状况和供气量，必要时可打开回路旁通阀压缩机达不到额定气量1 进气过滤器阻塞2 正常运行时进气阀门没有完全打开1 更换或清洗滤芯2 完全打开进气阀门压缩机排温过高1 吸气压力低于额定值2 排气压力超过额定压力1 调整吸气压力2 调整排气压力电流过载1 电网电压过低2 排气压力超过额定压力1 检查电网供电线路并排除异常故障2 调整排气压力压缩机排压过高1 阀门操作不恰当2 压力控制器调整不当1 把阀门调节到正确位置2 调整压力控制器压缩机异常声响1 转子碰撞相接触2 轴承咬死损坏3 连接件松动4 机内进入硬质异物1压缩机停车后检查修理螺杆咬死，气缸烧坏1 安装不当使机组变形2 运行后管道外力使机身变形3 吸气温度升高引起排气温度升高4 吸气温度过低进气口处结冰引起阻塞造成真空过大，使排温升高5 吸气压力过低外压比升高引起排温升高1 查安装质量2 调整工艺系统3 调整工艺系统检查有否阻塞4 调整工艺系统检查有否阻塞5 检查管线及阀门开度油气混合1 轴封失效2 密封气充气量不足或压力过低1 更换轴封2 调整充气系统轴承温度过高1 供油温度过高2 配油器中油量分配不合理3 油变质、进入异物等引起轴承失效4 润滑油量不足1 检查油路系统2 调整配油器各阀门3 拆卸并检查4 检查供油量八、设备一览表 1、威金斯型干式气柜(20000m3) 型号: 威金斯型干式气柜 工程容积: 20000m3 侧板高度:28500mm 侧板外径:34377 mm 密封段数:2段 立柱根数:18根活塞最大行程:22570 mm 活塞有效行程:22270 mm放散管规格:DN3004 调平装置数量:4套2、炭化气螺杆压缩机(两台)型号:LG-328145 驱动方式:电动机-齿轮箱-压缩机吸气压力:0.003Mpa 机功率:1800 kw 吸气温度:25 外型尺寸:287018201505排气压力:0.45Mpa重量:1238 kg转速:2349r/min级别:1级3过滤器(两台)产品编号:R2007-52-2 位号:v62101设计压力:0.55Mpa 容器级别：最高工作压力:0.5Mpa 规格型号:26001413890 耐压试验压力:0.835Mpa 净重:14330kg设计温度:320 容积:80.162m3介质:炭化气4、热交换器产品型号: 固定管版式 位号:E62101设计压力:管程0.49Mpa 壳程0.45 Mpa 容器级别：最高工作压力:0.Mpa 规格型号：14007112 耐压试验压力: Mpa 净重:kg设计温度:管程：230 壳程：280 换热面积:m介质:管程：炭化气;壳程：循环水5、蒸汽加热器产品型号: U型管式双管程 位号: E62102设计压力:管程3.85Mpa 壳程0.48 Mpa 容器级别：最高工作压力: 管程4Mpa 壳程0.5 Mpa 规格型号：11004766 耐压试验压力: Mpa 净重: 9250Kg设计温度:管程：440 壳程：250 换热面积:229m介质:管程：蒸汽;壳程：炭化气 6、有机硫水解槽产品编号:R2007-47 位号:v62102设计压力:0.6Mpa 容类:二类最高工作压力:0.989Mpa 规格型号:26001414404耐压试验压力:0.826Mpa 净重:54195kg设计温度:320 容积:63.5m3介质:炭化气 7、水冷却器产品型号: U型管式双管程 位号: E62103设计压力:管程0.44Mpa 壳程0.43 Mpa 容器级别：最高工作压力: 管程0.43Mpa 壳程0.4Mpa 规格型号：11006407 耐压试验压力: Mpa 净重: 10625Kg设计温度:管程：50 壳程：100 换热面积: 359.6m介质:管程：循环水;壳程：炭化气8、常温氧化铁脱硫槽(两台)产品编号:R2007-48-2 位号:v62103设计压力:0.55Mpa 容类:二类 最高工作压力:0.5Mpa 规格型号:32001417702耐压试验压力:0.826Mpa 净重:26640kg 设计温度:50 容积:116.18m3介质:炭化气九、系统置换、催化剂装填及倒槽步骤20000m3维金斯气柜置换方案1. 准备工作、技术文件、记录报表、防毒面具、气体检测仪、空分氮气合格纯度99.6%.罗茨风机具备连续运转条件。2. 安全注意事项 ：(1)取气 一定要站在上风向防止煤气中毒，(2)现场警戒，闲杂人员禁止入内(3)气柜放散时一定要注意风向，及时通知空分现场检测。4）中控和现场加强气柜高度监控.5）拆气柜盲板时准备风机、现场检测CO。3. 置换方案：首先在螺杆机进口拆开、在气柜到转化燃料混合气进口阀前加盲板，去加压站加盲板、拆气柜出口盲板、在气柜进口加盲板，将气柜高度控制为3000立方米左右。 从N62104-400通合格的氮气对气柜倒流程进行置换，在气柜进口总管放空管放散。分析三次确认合格（气柜中N299.6、CO+H20.3），要求气柜保持3000-5000立方米。气柜氮气置换合格后再进行空气置换同时试漏试压。空气置换流程：启动罗茨风机从进口抽气，关闭罗茨风机过滤器前阀门、开罗茨风机总副线进气柜出口DN900倒流程用空气置换气柜，从进口总管放空处、顶部、下部取样。分析三次确认合格，O219为空气置换合格。要求置换合格填写分析确认单。催化剂装填1. 过滤器触媒(单槽)触媒名称装填数量 (m3)规 格堆密度 (Kg / m3)工作压力(MPa)工作温度（）备注浸质碳352540mm6000.4540/300（再生时）不规整块状活性炭35(35)(510)5507000.4540/300（再生时）条状2. 脱硫槽触媒(单槽)触媒名称装填数量 (m3)规 格堆密度 (Kg / m3)工作压力(MPa)工作温度（）备注常温氧化铁84.555107008500.4240条状3、有机硫水解槽触媒触媒名称装填数量 (m3)规 格堆密度 (Kg / m3)工作压力(MPa)工作温度（）备注有机硫水解剂35510156508500.45300条状脱毒剂5.8510156508500.42300条状六、气密性能试验：a)气柜构件的工厂预制焊缝，应按图纸要求安装前进行煤油焊缝检验。b)气柜底板的现场焊缝，应做100%抽真空试验，真空度：53Kpa。c)活塞板、11.735m以下柜壁板，除图纸另有要求外，应在试运气压下，对该处所有焊缝做100%肥皂水检漏试验。d)试运行完毕后，气柜应进行总体间接气密试验，将气柜充气90%密闭，按容积测定法检验气柜的严密性；在同等条件下，经424小时后，再将所测容积与最初的标准容积相比较，