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甲烷分离膨胀压缩机操作规程样本.doc

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1、资料内容仅供您学习参考,如有不当之处,请联系改正或者删除。新疆广汇新能源有限公司甲烷分离车间操作规程甲烷分离装置膨胀/压缩机操作规程编制: 周桂林审核: 韩玉刚 马明远审定: 王 斌 崔志民 批准: 郭建民 12月目录一、 岗位职责、 任务及范围31.岗位职责32.岗位任务33.管辖范围3二、 岗位工艺流程简述31.工艺流程32.润滑油系统流程4三、 主要工艺参数: 4四、 开车51.膨胀/压缩机组原始开车52.膨胀/压缩机正常开车83.膨胀/压缩机短期停车后开车9五、 正常操作91.机组加负荷92.机组减负荷9六、 停车91.膨胀/压缩机正常停车92.膨胀/压缩机紧急停车10七、 特殊操作1

2、1八、 安全生产及环境保护11一、 岗位职责、 任务及范围1.岗位职责( 1) 在班长领导下, 认真完成工段、 车间及上级部门交给的各项工作任务。( 2) 加强业务学习, 提高业务技术水平, 精心操作, 杜绝一切操作责任事故的发生。( 3) 严格执行各工艺参数指标,负责所有工艺参数的调整, 严格遵守各项规章制度。( 4) 认真做好本岗位的安全生产及节能降耗工作。( 5) 严格执行调度及班长指令, 并有权拒绝错误指令。( 6) 发现问题及时处理并向班长报告。( 7) 每小时整点正负10分钟内对系统进行全面检查, 并用仿宋字体填写记录报表及巡回检查内容。( 8) 负责各设备的日常维护保养; 根据润

3、滑油的油位及油质情况, 及时添加规定的润滑油或换油,并做好岗位清洁卫生工作。 ( 9) 负责所属消防器材、 防护器材的保养、 维护工作。( 10) 在交接班记录上认真填写运转设备的运行状况、 备用设备的完好状态及检修情况。( 11) 坚决杜绝各种跑、 冒、 滴、 漏事故的发生, 保护环境, 维持企业可持续发展。( 12) 加强本岗位的安全保卫意识, 敢于同违法犯罪行为做斗争。( 13) 服从班组和各部门分配的工作, 努力完成各项工作任务。2.岗位任务将冷液分离器F616A/B16气相压力为4.62Mpa、 温度为-151.1、 流量为76399kg/h的原料气经过J616A/B13膨胀端膨胀到

4、压力为1.21Mpa、 温度为-173.2、 流量为76399kg /h送入分馏塔上部, 同时J616A/B13增压端将在LNG过冷器C616A/B13中与LNG换热后压力为1.15Mpa、 温度为-161.4、 流量为84198kg/h的合成气增压至压力为2.33Mpa、 温度为-129.8、 流量为84198kg /h送到主换热器。3.管辖范围负责各压缩机系统所有的设备、 管道、 阀门、 电气、 仪表及工器具、 安全防护用品、 消防器材、 构建筑物、 通讯设施、 公用设施等的管理、 使用、 保养和维护。二、 岗位工艺流程简述1.工艺流程来自主换热器的4.62MPa、 -151低温工艺气,

5、进入膨胀/压缩机( J616A/B13) 膨胀端膨胀制冷到1.21MPa、 -173后, 送至分馏塔(E616A/B01)分离出LNG; 分馏塔顶部不含甲烷的1.17MPa、 161精制气进入膨胀/压缩机的压缩端压缩至2.33MPa、 -129, 进入主换热器交换冷量后, 得到2.3MPa、 30合成气送至合成工序。2.润滑油系统流程由油箱出来N68#汽轮机润滑油, 经主或辅螺杆式油泵提压和自立式压力调节阀调节后, 进润滑油进入双联油冷器, 与油冷器管程内的冷却水换热, 经过旁路管线上的温控阀将油温控制在405, 然后进入双联油过滤器进行过滤。然后进入轴承箱, 最后返回油箱。三、 主要工艺参数

6、: 序号位号单位功能正常值报警值联锁值备注1LAL616A/B762mm润滑油箱液位711-7622PI616A/B766润滑油箱压力3MPa油泵出口压力高1.8964PI616A/B768MPa润滑油压力0.7580.7580.6215TI616A/B763/764A/B油箱温度3528236TI616A/B767正常供油油温3523/557PDI616A/B768MPa油过滤器压差0.240.248PDI616A/B772MPa油气过滤分离器压差0.10.19PDI616A/B767MPa供油与油箱压差0.760.760.6210止推轴承11TSA616A/B769/771A/B径向轴承8

7、88832/9312VSA616A/B761/763m径向振动25254113mm轴向位移14FI616A/B291kg/h膨胀端进口流量7639915PI616A/B301MPa膨胀端入口压力4.6216TI616A/B298膨胀端入口温度-151.117PI616A/B303MPa膨胀端出口压力1.2118TI616A/B299膨胀端出口温度-173.219FI616A/B331Kg/h压缩端进口流量8419820PT616A/B331MPa压缩端入口压力1.2221TI616A/B297压缩端入口温度-161.422PI616A/B300MPa压缩端出口压力2.32523TI616A/B

8、296压缩端出口温度-129.324KW膨胀机功率192625KW压缩机功率190826rpm运行转速2650027rpm 最大连续转速2810028rpm跳闸转速2950029rpm第一临界转速3660030TSA616A/B015密封气供气32-933031PT616A/B762MPa密封供气3.32.0/4.032PDI616A/B770MPa压缩端进口过滤器压差0.10.133PDI616A/B771MPa膨胀端进口过滤器压差0.170.1734PISA616A/B763/764MPa回油压力1.031.031.38四、 开车1.膨胀/压缩机组原始开车1.1开车应具备条件.确认所属设备

9、、 管道安装完成, 吹扫、 气密合格, 系统清洗、 机组油系统冲洗、 机泵单体试车合格, 装置已全部清除干净。.确认设备、 管道、 阀门及装置各安全附件安装齐全、 正确, 盲板安装正确, 临时管线、 阀门、 盲板已全部拆除。.系统内安全阀、 仪表及安全联锁系统调校合格, 功能正常。.检查消防、 气防器材等安全设施是否齐全、 好用。.检查公用工程( 水、 电、 气、 汽) 是否满足开车要求, 开车所需工具是否齐全。.装置所属所有压力表、 温度计、 安全阀、 液位计等安全附件已全部投用, 各仪表调节阀( 包括压力表、 温度表、 液面计及各种联锁报警装置等) 已全部调试合格, 动作正常, 灵敏好用。

10、所有阀门处于关闭位置。.操作及安装维修人员已熟悉规程, 记录表格、 工具、 器材已全部备好待用, 现场卫生良好, 设备干净。1.2开车前准备工作.油系统开车a.油系统开车检查和确认工作1) 确认油系统油洗合格, 油箱干净, 油洗时所有临时滤网、 管线盲板已拆除, 配管齐全, 泵入口回装洁净滤网, 油过滤器回装新滤芯, 油系统恢复正常流程。2) 确认蓄能器氮气已充。3) 准备加油工具, 向油箱注入合格的68#润滑油, 并调试液位报警, 加油至75%, 加油时要采取三级过滤措施, 防止油受到污染。 b.建立油系统循环1) 接通密封气, 其压力应0.2MPa,中控和现场主辅油泵开关置手动, 现场全开

11、主辅油泵进出口阀。2) 视情况启动电加热器, 使油泵进口油温28( 最好30) 。3) 对油泵进行盘车, 无卡涩等异常现象后, 联系调度送电, 油泵联锁试验, 打开润滑油回油箱阀门降低油压, 压力达到0.758Mpa时, 副泵自启动, 压力降到0.621Mpa时, 压缩机联锁。启动一台油泵, 检查泵的运转情况, 出现异常情况立即停泵, 并联系相关人员处理。4) 油冷器、 油过滤器彻底排气, 观察回油视镜有稳定油流过时, 分别关闭油冷器、 油过滤器排气阀。5) 视情况投用油冷器冷却水和电加热器, 使进轴承的油温不低于35、 不高于66。6) 检查油管路的滴漏情况, 调整各参数正常后, 进行油系统

12、的测试或其它操作。7) 联系仪表, 及时打开现场油系统所有取压管根部阀, 以便于更好地操作。8) 现场油泵的盘车要及时与中控联系, 以免造成设备和人身伤害。 机组启动准备1) 检查电仪是否正常。2) 各阀门是否在正确的”开”、 ”关”位置上。 3) 密封气供气压力是否正常。4) 检查入口导叶执行机构的正确性, 导叶片关闭。5) 进行紧急切断阀关闭试验( 在3秒内关闭) 。6) 密封气阀门关闭。7) 紧急切断阀关闭。8) 膨胀机进出口阀门关闭。9) 只要轴承温度低于15, 就必须通入润滑油加温轴承( 注意: 必须先通入密封气) 。10) 滤油器清洁, 供油系统工作正常。11) 膨胀机回流阀FV6

13、16A/B296全开( 膨胀机启动条件) 。12) 工艺气流量达到35%以上。 膨胀机组启动1) 启动膨胀机2)开膨胀机出口阀门, 同时应使密封气供入膨胀机端压力达0.31MPa。3) 开紧急切断阀XV616A/B761, 开压缩端进出口阀。4) 逐渐打开入口导叶, 使其开度为设计工况时的开度, 机器开始运转, 很快达到15000 0r/min。5) 逐渐关小膨胀机回流阀FV616A/B296, 使转速升至26500r/min。6) 启动后, 随着膨胀机进气温度下降, 转速也会下降, 因此要经常调节膨胀机回流阀开度, 直至达到设计工况为止。7) 启动期间, 要随时检查轴承温度、 导叶出口压力、

14、 整机运行情况是否正常。8) 启动期间, 短暂打开机器和仪表管线的吹除阀, 然后关紧。9) 运转检视: 每隔两个小时巡检一次并记录; 膨胀机进出口温度、 压缩端进出口温度; 膨胀机进出口压力、 压缩端进出口压力及工作转速; 轴承温度; 轴承进口油压、 油温; 密封气压力; 检查油的润滑性能( 外观、 黏度、 成份、 流动点、 闪点等) 。10) 特别注意监视导叶出口压力。2.膨胀/压缩机正常开车2.1开车前准备工作及确认.膨胀/压缩机系统安装或检修完毕, 膨胀/压缩机工艺系统空气吹扫合格, 膨胀/压缩机 系统氮气气密试验合格。.油箱油位LI616A/B762正常, 润滑油主泵运行正常, 辅泵在

15、”自动”位置。油冷却器 油温TI616A/B76735, 润滑油总管压力PI616A/B7671.03MPa。.防喘振系统调校合格, 防喘振阀FV616A/B296”手动”位置全开, 现场检查一致, 且防喘振阀动作灵活可靠。.打开XV616A/B761、 HV616A/B379和膨胀/压缩机进出口手动阀, 轴封送密封气。2.2确认所有开车条件满足: .TI-616A/B 767润滑油冷却器后温度正常; .PI-616A/B 767润滑油总管压力正常; .密封气供入膨胀机端, 压力达0.31Mpa; .逐渐打开入口导叶, 使其开度为设计工况时的开度, 机器开始运转, 很快达到15000 0 r/

16、min; .逐渐关小膨胀机回流阀FV616A/B296, 使转速升至26500 r/min; .调整好转速, 在PV616A/B275处放空, 控制压缩端出口压力。注意事项: 控制膨胀/压缩机的出口压力。在机组冲转、 升速整个过程中, 严密监视透平和压缩机各轴承振动、 轴位移、 轴承温度、 轴承回油温度和油量等。注意油箱压力和密封气压力。如果轴振动、 位移突然升高, 超过正常值较多, 同时监听到不正常的摩擦噪音, 应停机检查。 机组升速应迅速升到15000 0 r/min, 不能缓慢升速。 3.膨胀/压缩机短期停车后开车3.1检查确认( 与冷态开车相同) 。3.2机组开车。3.3中控将报警、

17、联锁复位, 确认防喘振阀在”手动”位置全开。3.4ITCC调速器复位。3.5轴承通密封气。3.6逐渐打开喷咀, 使其开度为设计工况时的开度, 机器开始运转, 很快达到15000 0 r/min。3.7逐渐关小膨胀机回流阀FV616A/B296, 使转速升至26500 r/min。五、 正常操作1.机组加负荷1.1确认机组空负荷运转良好。1.2全面检查压缩机运行状况,并做好记录。1.3升压注意事项: .在整个运转过程中, 应密切注意压力是否稳定。如果有变化, 及时调整入口导叶开度。.升压要缓慢均匀。.在出口压力接近正常压力时, 升压更要缓慢。同时密切注意各级进出口压力表的反应, 如果数字波动,

18、应立即停止升压, 并使压力略有降低, 恢复稳定。.检查各工艺参数是否正常, 注意轴承温度、 轴振动及轴位移是否正常。2.机组减负荷2.1 确认机组运转良好。2.2 压缩机必须遵循”先降压后降速”的原则。2.3根据工况变化, 经过打开入口导叶和PV289, 保证入口压力稳定, 降低负荷。2.4全面检查压缩机运行状况,做好记录。注意轴承温度、 轴振动及轴位移是否正常。六、 停车1.膨胀/压缩机正常停车1.1停车前确认.确认甲烷分离工号和合成工号已做好准备工作。.接到当班班长下达的膨胀/压缩机正常停车指令。.配合甲烷分离岗位减负荷。.中控手动操作防喘振阀FV616A/B296、 旁路阀PV616A/

19、B289。1.2停车.告知班长压缩机准备停车。.停止运行。.全开压缩端回流阀FV616A296。.关喷咀叶片。.关紧急切断阀XV616A/B761。.关增压机出口阀HV616A379。.机组停车后, 注意调节油温度35左右。.如果长期停车, 机组停车24小时后能够停油系统, 停油泵并断电。 2.膨胀/压缩机紧急停车紧急停车是指机组突然的、 无准备、 计划外的停车, 它包括手动打闸停车和联锁跳车两个部分。2.1 手动打闸停车是指机组发生异常现象或事故, 能够经过降负荷、 手动停车来处理。前工号工艺指标严重超标, 危急人身安全、 设备安全, 会造成严重伤害和破坏事故, 必须采取果断措施, 打闸停车

20、。手动打闸停车能够经过中控、 就地面板、 调速器实现控制。遇到下列情况, 需要打闸停车: .机组达某一联锁值而未跳车; .机组突然发生强烈振动, 机内有明显摩擦、 撞击声; .机组任一轴承断油或轴承温度突然大幅度升高; .主蒸汽温度大幅度下降或发生水冲击; .轴承箱或油系统着火, 无法扑灭时; .压缩机发生严重喘振又无法消除等; .仪表空气中断、 冷却水中断等。2.2手动打闸停车后处理.通知中控立即关闭LV616A/B291, 打开FV616A/B296。.确认XV616A/B 394、 XV616A/B 395、 XV616A/B761、 HV616A/B379关闭。.通知班长、 调度和主管

21、负责人。2.3联锁停车联锁跳车后, 首先确认联锁信号, 分析判断联锁原因, 进行”手动打闸停车后处理”工作。如果是仪表误动作或工艺原因, 只需要短暂停车。如果是机械事故, 需要长时间停车, 与计划停车处理相同。跳车后再开车必须把事故原因查清楚, 处理完毕, 机组复位。七、 特殊操作冬季防冻措施1) 冬季开工过程中, 当设备及管线吹扫、 试压完毕之后, 及时排净设备管线内的积水。2) 装置正常生产中, 采取以下防冻措施: .经常检查设备及管线低点排凝处的排水情况。.运行泵冷却水不能中断, 备用机组按规定时间盘车。.蒸汽伴热、 蒸汽回水系统经常保持畅通。.在巡检过程中, 应检查室外所有设备管道、

22、阀门是否冻结, 设备保温是否完好无损。.每班应检查室内采暖运行是否正常, 发现问题及时向车间汇报, 以便及时得到处理。3) 冬季停工检修时, 所有停用的工艺管线、 机泵、 压缩机组等设备及时用压缩风进行吹扫, 并将设备内的积水排净。八、 安全生产及环境保护.1.安全生产1) 职工进厂必须经过安全、 消防教育。生产指挥、 管理操作人员必须经过安全考试, 方能任职上岗。2) 全厂的消防设施必须经本地区主管消防部门检验合格。3) 全厂环境保护和监测设施必须经本地区主管环保监测部门检验合格。4) 建设项目内的机器、 设备、 材料、 阀门、 管件、 仪表、 电气设备等, 必须具有产品合格证, 并按有关规

23、定进行复验, 确保安装质量符合设计文件和施工及验收规范要求, 满足生产工艺要求。5) 装置的全部设备, 必须经系统耐压实验和严密性实验合格。6) 安全阀、 防爆板、 阻火器、 安全水封、 真空破坏器等, 必须经调试合格。安全阀的调试不得少于三次, 确保启动灵敏, 动作压力必须符合设计文件规定的工艺装置的压力。7) 消防设施和组织应在化工投料试车前六个月建立, 人员经过培训, 高压消防泵房、 水池、 泡沫消防设施、 消防通讯报警装置、 可燃气体监测仪, 必须按设计文件规定配置齐全, 并经消防部门会同生产单位进行实验, 确认合格。8) 消灭初期火灾所需的灭火器和消防用具, 应按设计文件规定的规格、

24、 数量和地点配齐, 并有明显标志。9) 过滤式防毒面具、 氧气呼吸器、 长管式面具等, 必须在规定的地点, 按规格数量配置齐全, 有明显的标志, 有关人员应经过训练, 严禁未经训练的人员使用各种类型的防毒面具, 以防发生错用事故。10) 由于乙烯是易挥发, 低沸点的易燃化学品, 因此在卸料操作时, 必须带好防护手套, 并尽量避免皮肤接触, 使用的工具必须是不发生火花的不锈钢或铜、 铝合金材质的工具。在卸料过程中, 特别是开始卸料初期必须仔细检查各连接点是否有泄漏现象, 如发现泄漏必须立即停止卸料操作并进行处理。在F616A22进料后, 要注意观察罐内压力变化情况必要时可打开安全阀旁路阀泄压,

25、确保安全阀不起跳, 设备不超压。卸料操作人员必须按要求着装,带防护手套,防止液体沾染皮肤造成冻伤。拆装盲板法兰等操作需使用不发生火花工具。在卸料期间注意检查各连接部位发现泄漏要及时处理,并注意观察现场液位计,防止贮罐因进料过多而溢流。2.环境保护工艺装置设备、 管道上的安全阀、 排放阀等在不正常操作条件( 或事故) 时排放的可燃物料, 开停车时必须排放的可燃物料, 试车中暂时无法平衡所必须排放的可燃物料以及LNG储罐内的蒸发气经收集、 压缩而必须排放的可燃物, 均需送至火炬及时烧掉, 以确保装置的安全运行, 减轻对环境空气的污染。干燥单元设备排放的液体被存放在生产水罐中, 做进一步处理, 失效

26、的分子筛回收利用。九、 附表1设备一览表序号设备位号设备名称规格材质数量容器类别备注1F616A/B44密封气罐介质: 原料气设计压力MPa: 6.0 操作压力MPa: 4.9 设计温度( ) : 170 操作温度( ) : Q345R2三类三门峡化工机械2J616A/B24-25润滑油泵4康泰斯2膨胀/压缩机报警联锁一览表序号位号名称联锁值1PI616A/B768润滑油压力621Kpa(G)2TSA616A/B771A/B径向轴承温度323VSA616A/B761/763轴承振动41m4PDI616A/B763/764干气密封一级泄漏KPa5TSA616A/B015密封气供气温度32-936SIS616A/B761超速29500rpm7TSA616A/B763/764回油压力1380Kpa(G)8PDI616A/B767供油与油箱压差0.62Mpa(G)9TSA616A/B773/774A/B供油温度23

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