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目 录
一、编制依据、编制原则 - 1 -
l 1.1、规范、技术要求 - 1 -
l 1.2、编制原则 - 1 -
二、工程概况 - 1 -
l 2.1 项目简介 - 1 -
l 2.2 地理环境 - 1 -
三、冬季施工部署 - 2 -
l 3.1 冬季施工的时间 - 2 -
l 3.2 冬季施工准备 - 2 -
四、 冬季施工技术措施 - 3 -
l 4.1 钢筋工程 - 3 -
l 4.2 模板工程 - 3 -
l 4.3 混凝土工程 - 4 -
l 4.4 张拉压浆工程 - 5 -
l 4.5 防水层保护层工程 - 5 -
五、质量保证措施 - 5 -
六、安全消防措施 - 6 -
宜昌桥梁场冬季施工方案
一、编制依据、编制原则
1.1、规范、技术要求
1.1.1、《宜昌桥梁场实施性施工组织设计》
1.1.2、《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术件》…………—(TB/T 3043-2005)
1.1.3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》………—(TB10210-2001)
1.1.4、《建筑工程冬期施工规程》………………………—(JGJ104-97)
1.2、编制原则
本着科学合理、安全高效、优质环保的原则,对冬季梁场T梁施工进行可行性的施工方案设计。
二、工程概况
2.1 项目简介
宜昌桥梁场坐落于宜昌东站货场,承担宜万铁路的T梁预制任务,年产T梁800孔左右,是宜万线上第一大桥梁预制场,对宜万线的修建工程起着重要的作用。
2.2 地理环境
宜昌属亚热带季风性湿润气候。四季分明,春秋较长。全年积温较高,无霜期较长,年平均气温为13.1℃~18℃。夏季平均气温24.1℃~28.8℃,冬季平均气温1.7℃~5.5℃。极端最高气温41.4℃,最低气温-15.6℃。
三、冬季施工部署
3.1 冬季施工的时间
根据《建筑工程冬季施工规程》的规定:连续5天室外日平均温度低于5摄氏度或室外最低气温低于-3,摄氏度时即进入冬季施工。按照这一规范要求,必须做好日平均气温的监测工作。以每日的2、8、14、20时所测室外温度的平均值作为当日平均温度,以室外最低温度作为当日最低温度。
3.2 冬季施工准备
3.2.1 施工作业人员提前配备冬季防寒保暖用品;
3.2.2 提前对蒸养锅炉,蒸汽管道进行检查,验证其可靠性,购买锅炉燃料,对蒸汽管道进行保温检查;
3.2.3 配备冬季施工梁体养护需用的篷布、麻布片等保温养护用品;
3.2.4做好冬期施工砼、砂浆及外加剂的试验配验工作,检查施工配合比是否满足冬季施工要求;
3.2.5组织有关人员学习各施工方案,并向具体操作人员交底冬季施工;
3.2.6 进入冬期施工对砼试验,保温人员专门组织技术培训,学习本工作范围的有关知识,明确职责,专人负责;
3.2.7 安排专人进行气温观测,做好记录与气象部门保持联系,及时了解天气情况,防止寒流袭击。
四、 冬季施工技术措施
冬季施工技术措施主要针对T梁预制中的钢筋工程、模板工程、混凝土工程、张拉压浆工程、防水层保护层工程等在冬季施工中所需要采取的技术措施,以防止冬季施工出现安全、质量事故,切实使冬季施工正常有序的进行。
4.1 钢筋工程
4.1.1 钢筋加工要按规范操作,在运输、加工过程中要轻拿轻放,以避免造成刻痕,撞击凹陷。
4.1.2 钢筋接头及浇筑砼前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。
4.1.3 钢筋负温焊接,采用电弧焊焊接方法。当环境温度低于-20℃时不得施焊。
4.1.4 钢筋焊接时应采取避风措施,防止焊接时焊渣吹起造成人员伤害。
4.1.5 加强钢筋的堆码,防止冬季钢筋腐蚀。
4.1.6 其余技术条件同常温技术要求。
4.2 模板工程
模板施工中主要做好模板保温工作,混凝土灌注时模板温度应控制在5~35℃,冬季施工中,当模板温度低于0℃时应对模板进行升温措施。立装模型前应仔细涂刷脱模剂,负温时必须铲除冰块后才进行升温工作。其余技术条件同常温技术要求。
4.3 混凝土工程
4.3.1 拌制混凝土所采用的骨料必须清洁,不应含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。
4.3.2 冬季混凝土的拌制用水使用60~80℃的热水,拌制前应加热水对搅拌机进行预热。对混凝土拌合物应进行热工计算,一直计算到混凝土浇注结束养护之前,主要检查混凝土入模温度是否满足要求(当环境温度>0℃时,入模温度应不低于5℃;当环境温度为负温时,入模温度应不低于10℃),如不满足要求就需要对骨料加热处理。
4.3.3 冬季施工中应严格控制混凝土的含气量在3%~4%
4.3.4 混凝土的运输,不能采用料斗输送,应使用混凝土罐车以保证运输中热量不易散失,(混凝土罐车冬季亦应加强保温措施),冬季混凝土搅拌时间应相比常温时提高约30%左右。
4.3.5 混凝土的养护
混凝土浇注结束后,盖好篷布对梁体进行养护。梁场冬季施工中采用蒸汽养护,养护时应实施跟踪养护,使棚温与梁体内谁化热相适应。蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段,静停时间不少于4h, 升温速度不大于10℃/h,恒温时棚内各部位温差不超过5℃,梁体芯部温度不大于60℃,恒温4~5h,降温速度不大于10℃/h,当梁体芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃时,方可拆除保温设施。养护过程中加强梁体各部位温度的监控监测,做好蒸养记录。
蒸养结束后,使用麻布片对梁体进行自然养护,温度低于0℃时,不能洒水养护。
4.4.6其余技术条件同常温施工要求。
4.4 张拉压浆工程
4.4.1 预应力张拉前应对钢绞线进行检查,是否有硬伤破损。
4.4.2 张拉前对油泵,油顶进行试压,油泵用油换用冬季油液,当温度低于-15℃时不能进行张拉施工。
4.4.3 压浆施工用水泥浆的拌制也应满足混凝土工程冬季施工的要求,压浆后用及时清除锚孔周围的渗水,防止负温下梁体冻涨开裂。
4.4.4其余技术条件同常温施工要求。
4.5 防水层保护层工程
4.5.1 进行防水层施工前应对桥面进行清扫,凿除雪、冰块等,桥面不能有积水、积冰。
4.5.2 防水涂料的拌制必须配比准确,搅拌均匀,当温度过低不能正常拌制时,可以加热后进行配比(采用50℃左右温水加热搅拌容器的方法,但须防止水溅入涂料中)。
4.5.3 防水层施工后应立即进行加盖麻布片进行养护。
4.5.3 保护层施工时间应在环境温度5℃以上时进行施工,其施工条件符合混凝土工程冬季施工要求,浇注完成后用麻布片覆盖养护。
4.5.4 其余技术条件同常温施工要求。
五、质量保证措施
5.1 经理部成立以项目经理为组长的冬季施工领导小组
组长:刘志祥
副组长:阚敏生、李斌、温朝斌 、张倘生、唐林
组员:王金库、马进伟、冯军、王双红、伍文军、王占辉
5.2 砼工程冬施期间除按照常温的施工要求检查外,还应检查外加剂的质量和掺量,混凝土入料温度、出料温度、运输温度、入模温度等,蒸养条件、蒸养中锅炉工作情况、管道保温等情况的检查。
5.3 设专人测温,详细做好测温记录工作,整理归档。测温人员同时负责检查覆盖保温情况,熟悉掌握结构各部位的砼浇筑时间,遇大风天气要加强检查保温被的覆盖情况以防大风吹掀保温被,发现异常及时通知有关人员采取有效措施。
5.3 做好拆模后混凝土的养护工作,防止因为拆模后养护没跟上造成混凝土梁出现质量问题
六、安全消防措施
6.1、冬期施工安全教育及培训
冬期施工应遵守安全法规和规程
①、对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。
②、由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。
③、特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。
6.2、现场安全管理措施
6.2.1、施工现场管理
①、现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。
②、加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。
③、将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。
④、在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块,使用的脚手架、马道应保证使用安全,搭设人行走处均应铺设为竹架板或木版,并不应有积冰雪,防止滑动伤人,在重要部位铺设干草草帘防滑。
6.2.2、冬期电气安全管理
①、在冬期施工防案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。
②、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
③、用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。
下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!
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