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薄层环氧抗滑层施工方案.doc

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薄层彩色环氧抗滑层(AM) 施工组织方案 重庆伍圣建材有限公司 2012年5月 目 录 1.工程概况 3 2. 施工准备 3 2.1 组建项目部及人员职责 3 2.2 资料收集及现场考察 4 2.3 施工现场准备 5 2.4 材料与设备准备 5 3. 施工部署 8 3.1 施工工艺及施工控制 8 3.2 操作要点 8 3.3 施工组织机构 9 4. 质量技术控制要点 10 4.1 抗滑层材料质量要求 10 4.2 质量指标的检测方法 10 4.3 工程质量保证措施 11 5. 安全施工 11 5.1 安全施工目标 11 5.2 安全管理措施 11 5.3 安全保证措施 12 6. 文明施工 12 7. 抗滑磨耗层的抗滑机理及粘结强度检测方法 13 8. 对原基面处理的要求 14 9. 施工进度及施工总工期 14 1.工程概况 项目情况: 酉阳钟渤快速通道工程,本工程位于重庆市酉阳县城,是酉阳县实现“一体两翼”、“一城四组团”的骨干项目,是实现渝怀铁路、渝湘高速和国道319快速转换的重点工程,是酉阳新城基础设施建设重大项目。应工程需要,在沿线五座隧道间断性加铺一层薄层环氧抗滑层材料,厚度控制在7㎜,本工程沿线摊铺面积共5000m2。 根据本项目的要求并结合我公司人员设备的实际情况,本工程总工期预计需要18天(遇雨顺延)。 2. 施工准备 2.1 组建项目部及人员职责 根据AM材料施工的实际情况,一般AM施工项目部可由项目经理,现场施工工长,安全员及施工工人组成基本框架。根据项目的大小,可适当增减人员来 满足工程需要。 项目经理职责:项目经理全面负责管理整个工程,主持项目的日常工作。对整体工作计划进行制定以及协调业主、监理、交通执法部门等相关方的工作,并随时对工程的质量进行抽查,及时发现并解决工程中出现的质量问题。项目经理对公司经理负责,应定期向公司汇报本项目工程的进展情况。 现场工长职责:施工工长是现场施工主要负责人,负责前场的施工管理(包括设备),制定详细的工程质量计划和进度计划,合理安排和调度现场参加施工的全体人员,实施现场施工时的安全环保措施以及应对现场可能出现的各种紧急突发事件等等。施工工长对项目经理负责,并对每天现场工程的开展情况做详细的记录并定期向项目经理汇报。 技术员职责:技术员是现场施工技术主要负责人,负责及监督原材料的检验、各组分的配比、施工工艺及施工技术资料的准备和编制。技术员对项目经理负责,并对每天现场工程技术情况做详细记录并定期向项目经理汇报。 安全员职责:安全员应负责整个项目部的安全工作。包括现场的施工安全和后场及后勤的安全。施工前,安全员应对项目部全体人员进行安全交底;安全员应联系有关部门制定出详细的交通管制方案并安排交通管制;制定详细的安全操作手册并督促各人员遵守;在后勤方面,安全员还应负责项目部人员的饮食、住宿安全;安全员需对每天安全工作的开展情况以及项目的安全状况做详细的记录并定期向项目经理汇报。 工人职责:主要工作是在指定位置按照设计要求用AM材料进行施工(刮涂底漆、刮AM材料、搅料、撒耐磨石料、回收石料等),以及工地上施工相关杂事。工人应严格按照管理人员的要求进行工作。项目部具体人员组成件表1 表 (1) 劳动力组织情况表 序号 单项工程 所需人数 备注 1 项目经理 1 2 现场工长 1 3 技术人员 1 4 安全人员 1 5 搅拌材料 2 6 运输材料 2 7 清洁路面 2 8 摊铺 2 9 撒布碎石 3 10 清扫多余石料 3 11 杂工 2 合计 20 2.2 资料收集及现场考察 在工程合同签订后,该工程项目经理应提前到施工现场对施工现场做第一手的资料收集。 2.2.1项目经理应仔细对施工路段的路面情况进行现场资料收集。对路面老化严重,有明显裂纹,推移等达不到AM材料施工要求的路面进行记录,并及时向业主汇报情况,提出解决方案。 2.2.2项目经理应对施工现场交通情况进行详细调查,根据现场所见交通情况,以及当地交通执法部门的意见,根据实际情况制定出一套安全可行的交通组织方案。2.2.3项目经理应对施工现场路面温度情况,及往年该地气候的变化情况进行收集后,综合网上查询的情况后,对施工期间的温度天气情况做出综合估计,并把具体情况报生产部门,以便生产出适合施工现场温度的AM材料。 2.2.4项目经理应考察施工所在地的生活情况,对施工期间人员的吃、住等问题进行提前安排,并根据实际情况提出工程预算。 2.3 施工现场准备 2.3.1施工现场准备工作主要应做好复查和了解现场情况 复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、环境保护等有关情况。 2.3.2确定施工范围 施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定施工范围,绘出地界、设立标志。 2.3.3清除施工现场范围内有影响施工的障碍,以利于施工的全面展开。 2.3.4作好现场规划 施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库等;维护临时道路和临时排水设施等。 2.3.5道路安全畅通、道路施工需要许多大型的车辆和机械设备,由专人指挥和协调施工机械的运行和停放,以保证道路安全畅通。 2.4 材料与设备准备 2.4.1材料 2.4.2 A组分材料 A组分材料为环氧树脂,材料必须有出厂合格证、检测报告,主要技术指标满足表(2)技术要求,并在质保期内即可使用。 表(2) A组分材料的主要技术要求 技术指标 技术要求 试验方法 环氧当量 185~192 ASTM.D1052 粘度20℃,s ≤40 标准粘度计法 含水量, % ≤1% ASTM.D1744 比重(25℃),g/cm3 1.1~1.2 ASTM.D1475 外观 深色(可调整) 目视 2.4.3 B组分材料 B组分材料为环氧固化剂,材料必须有出厂合格证、检测报告,主要技术指标满足表(3)技术要求,并在质保期内即可使用。 表(3) B组分材料的技术要求 技术指标 技术要求 试验方法 粘度25℃,s ≤30 标准粘度法 含水量, % ≤0.5 ASTM.D1744 比重(25℃),g/cm3 1.1~1.2 ASTM.D1475 颜色 半透明 目视 2.4.4集料 集料分粗、细集料,细集料为玄武岩石料机制砂或水洗河砂。 表(4)细集料的技术要求 品种 规格(mm) 技术指标 技术要求 测试方法 玄武岩 0.16~0.6 密度,g/cm3 ≥2.7 T0328-2000(容量瓶法) 含水量,% ≤2.0 酒精燃烧法 粗集料有玄武岩、煅烧白色石料、金钢砂、铁钢砂以及各种彩色石料。 表(5)粗集料的技术要求 品种 规格 (mm) 技术指标 技术要求 测试方法 耐磨碎石 2.36~4.75 密度,g/cm3 ≥2.7 T0328-2000(容量瓶法) 含水量,% ≤2.0 酒精燃烧法 洛杉矶磨耗 ≤20% 洛杉矶法 磨光值 ≥45 T0321-1994 压碎值 ≤18 T0322-2000 注:如采用铁钢砂作为耐磨碎石,要求含三氧化二铁(Fe2O3)≥70%。 2.4.5设备 采用的机械设备见表(6) 表(6) 机械设备表 名称 规格 型号 额定功率(kW) 电流(A) 载重量(t) 数量(台) 货车 - 5t 4 电器控制箱 - 250A 1 电动吹风机 - 1kW 1 发电机 - 50kW 1 真空抛丸机 30D 37kW 1 吊车 - 8t 1 划线机 HX-450 - 1 手动搅拌机 1kW 2 抛丸打砂机 B2-20 1 2.5 技术准备 2.5.1全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加监理单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。 2.5.2做好施工技术交底及安全技术交底。 3. 施工部署 3.1 施工工艺及施工控制 3.1.1原水泥混凝土基面进行喷砂处理;沥青混凝土基面在进行表面清理后,涂布一层粘接层,固化时间小于3小时。 3.1.2将A组分和B组分进行混合,搅拌3~5分钟,再把0.15~0.6mm的细集料和某些助剂按规定比例加入,搅拌5~8分钟,形成具有一定稠度的环氧砂浆。 3.1.3将搅拌好的环氧砂浆摊铺成所需厚度,材料用量要求如下:5-6mm(A、B组分用量为2.8-3.0kg/㎡),7-8mm(A、B组分用量为3.0-3.2kg/㎡)。并在其上撒布适当粒径的耐磨碎石,撒满为止,用量为8~15kg/㎡,总厚度控制在7~10mm。 3.1.4待薄层抗滑层材料固化后,扫去表面多余的粗石料。 3.2 操作要点 3.2.1对天气及气温的要求 施工时的天气必须是晴天或阴天,气温必须在10℃以上,雨天不能施工。 3.2.2搅拌充分、均匀 抗滑层材料是由几种不同组分的材料混合搅拌而成,该工序必须搅拌充分,否则会出现几种组分材料分散的现象,不能充分接触并发生化学反应,直接影响工程质量。 3.2.3对原基面处理 对于水泥混凝土基面,用自动喷砂设备对原水泥混凝土基面进行喷砂处理,必须把原水泥混凝土基面的浮浆以及油污打掉,直到水泥混凝土基面出现新印痕, 再用高压吹风清洁干净。 对于沥青基面必须用钢刷把沥青表面的灰层以及杂物清理彻底,再用高压吹风清洁干净,沥青基面孔隙中有少量积水,必须用高压吹风持续吹干,否则,只能待水分自然挥发后再进行施工。 3.2.4均匀摊铺 尽管材料自身具有一定的流动性,但是铺装过程同样需要有经验的操作手把材料涂布均匀,否则材料固化后会出现厚度不一的情况。 3.2.5满撒石料 撒布石料的工作技术含量较低,不过要求操作人员仔细,每一个地方要撒到,避免出现泛油现象,影响美观。 3.2.6养护 刚施工完24小时内,对路面实行封闭管理,派专人在现场进行维护,避免一切行人、车辆对未固化的材料进行碾压,出现质量问题。 3.2.7清扫 在行车的作用下,材料固化后材料表面一些未嵌入或嵌入较少的石料会出现正常脱落。在通车一周内要对施工地段进行三次以上的清扫工作,避免脱落石料影响工程美观。 3.3 施工组织机构 3.3.1根据本工程各方面情况及特点,设立一个专业施工队伍,由项目经理部统一指挥管理。 3.3.2实行项目经理负责制。 3.3.3组织强有力的项目班子,选派思想好、业务强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。 3.3.4建立健全项目经理、技术负责、工长、材料、机械、劳资等岗位责任制并定期对项目各专业人员进行考核 3.3.5施工管理机构人员配置 项目经理部 项目技术负责人 项目经理 安全保卫 机械材料 运输计划 运输安全 车辆维修 工程技术 试验室 质检部 生产班组 生产计划 4. 质量技术控制要点 4.1 抗滑层材料质量要求 A、B组分与细集料按一定比例拌合均匀后,形成抗滑层材料,质量要求见表(7)。 表(7) 抗滑层材料的质量要求 技术指标 质量要求 试验方法 粘度增至的50s的时间(20℃) ≤60分钟 标准粘度计法 抗拉强度,MPa ≥7.0 GB1040 粘接强度,MPa ≥2.2 拉拨试验 剪切强度,MPa ≥2.0 GB7124-86 剥离强度,kN/m ≥2.0 GB/T7122-1996 60℃保温200小时残留的剪切强度,% ≥75 水煮法 60℃保温200小时残留的粘接强度,% ≥75 耐化学腐蚀 不溶解于一般的化学药品 浸泡、称量 阻燃性 空气中难燃 直接燃烧法 热固性(200℃) 不熔化 特殊规程 4.2 质量指标的检测方法 4.2.1 现场检测 (1) 粘接强度通过拉拔试验进行检测,具体参照《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》。 (2)抗滑层材料与路面之间的剪切性能测试,参照《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》。 (3)抗滑层材料表面抗滑性能的测试,参照《T0964-95摆式仪测定路面抗滑值方法》。 4.2.2 试验室检测 (1)抗滑层材料抗拉强度的检测,参照《GB T 2568-1995树脂浇铸体拉伸性能试验方法》。 (2)抗滑层材料的拉伸剪切强度,参照《GB-T7124-1986 胶粘剂拉伸剪切强度测定方法(金属对金属) 》。 (3)剥离强度测试,参照《GB/T 7122-1996高强度胶粘剂剥离强度的测定—浮辊法》。 4.3 工程质量保证措施 4.3.1对原材料、成品及半成品由质检工程师组织工程现场监理工程师以及质量、技术、物资部门的有关人员进行验收,确保各单项材料的性能符合技术要求,各种混合材料使用按设计规定的配合比进行。 4.3.2对水泥混凝土基面的喷砂处理,保证路面粗糙、干燥、干净。 4.3.3对沥青基面的进行清洁,保证路面干燥、干净。 4.3.4搅拌各组分材料时,按照正确比例混合各组分,同时保证各组分材料搅拌均匀,充分接触。 4.3.5仔细检查运输设备在运输过程中材料有无撒漏现象,避免对未施工区域造成路面污染。 4.3.6刮涂作业时,保证刮涂均匀,不产生局部堆积现象,每平方材料用量达到要求。 4.3.7满撒耐磨碎石,同时注意对已经撒过的区域进行补撒,避免出现局部泛油现象,影响美观。 4.3.8工程完工后,一周三次的频率对脱落石料进行清扫,保证工程整体效果。 5. 安全施工 5.1 安全施工目标 杜绝一切大小安全事故 5.2 安全管理措施 5.2.1根据本工程特点,按照公司安全体系文件的规定和要求,建立健全可靠的安全监督体系,安全生产岗位责任制,贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,对施工全过程全方位进行安全监控。 5.2.2项目经理、安全员、施工班长、设备员、技术员组成现场安全管理小组,负责安全管理,安全生产工作。工地设立专职安全员,负责全现场日常检查和隐患整改工作。 5.2.3认真落实安全生产岗位责任制,明确各级施工、管理人员的安全职责,做到分工、责任双落实。 5.2.4实行项目定期安全例会制度,由项目经理组织项目安全小组定期进行安全小结。 5.2.5建立安全自检、互检、交接检(“三检”)制度。工作中、工作前、工作后有检查要求及文字记录。 5.3 安全保证措施 贯彻实施国家有关安全规范、标准,依据公司有关的安全体系文件,在“人员、机具、材料、现场、检验”五个方面把好安全管理关。具体措施如下: 5.3.1施工现场配备专业灭火工具、加强防火意识,杜绝火灾发生。 5.3.2加强施工用电管理,定期派专人对用电设备、线缆进行检查、维修,避免出现漏电现象,并造成严重后果。 5.3.3进场前对施工人员进行安全技术交底。 5.3.4在危险路段施工时,现场安排多名专业安全人员。首先对施工交通标志的摆放严格要求,然后经常组织施工人员进行安全学习,提高安全意识,保证施工过程所有操作都符合安全要求,降低安全隐患。 6. 文明施工 进场前由技术部环保组专职环保工程师拟定并提交一式三份详细的施工期间环境保护方案和检查制度、奖罚措施。包括施工现场所必须的废渣与垃圾处理、照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和保证措施等。 6.1加强环保学习和宣传教育,使施工人员自觉遵守并执行环保措施。 6.2生活垃圾、施工垃圾的清除 施工废水采用沉淀池或药物净化后排放,化粪池采用沉淀池或掩埋等方式处理,但不得污染水源和耕地。对生活垃圾、废渣集中清运至业主或地方环保部门指定处掩埋。施工便道要经常洒水,防止车辆通过时尘土飞扬。 63噪声控制 对于施工机械和运输车辆的施工噪声,为保护施工人员的健康,依照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作机械,减少接触高噪声的时间,对距噪声源较近的施工人员,采取耳塞或头盔等有效防护措施外,还缩短其劳动时间,同时,注意对机械的经常性保养,尽量使其噪声降低到最低水平。夜间为保护施工现场附近居民的休息,对居民区150m以内的现场禁止施工。 7. 抗滑磨耗层的抗滑机理及粘结强度检测方法 路面抗滑性能是指车辆轮胎受到制动时沿表面滑移所产生的力。通常,抗滑性能被看作路面的表面特性,包括路面表面细构造和粗构造,影响抗滑性能的因素有路面表面特性、路面潮湿程度和行车速度。 路面细构造是指集料表面的粗糙度,它随车轮的反复磨耗逐渐被磨光,通常采用磨光值表征。细构造在低速时(30~50km/h以下)对路表抗滑性能起决定作用。而高速时起决定作用的是粗构造,通常采用构造深度表征。 抗滑磨耗层就是采用一种硬度极高的单一粒径石料均匀撒布在树脂粘结料表面,这种表面构成不但耐磨耗能力强,而且表面构造深度很大,摩擦摆值BPN可明显高于普通路面的值,大约高出普通路面20BPN,根据英国的调查结果,BPN值每提高10个值,雨天事故率就会降低13%。其抗滑示意图如下: ①耐磨碎石;②薄层抗滑层材料(0.2~0.3㎜) ③防水粘接层(3~5㎜);④原路面(粒径2~4㎜) 图(8) 薄层环氧抗滑层铺装结构示意图 8. 对原基面处理的要求 原基面质量状况直接影响到抗滑磨耗层的使用质量,原基面须处理完好。 对于沥青基面必须采用钢刷和高压吹风机清洁原基面,以保证道路表面足够的清洁和干燥,对于水泥混凝土基面先采用自动喷砂机对混凝土基面进行喷砂处理,除掉松散浮浆与油污。处理完毕后,对原基面进行强度检测,根据有限元分析结果并结合实际工程中的检测结果,要求沥青混凝土基面25℃拉拔强度大于0.5MPa,水泥混凝土基面25℃拉拔强度大于1.0MPa。 粘接强度检测方法: 将配制好的粘结层材料涂布于处理好的基面上,待其完全固化后,将Φ50mm的拉头用专用胶粘于试件上,待其完全固化后,在规定的试验温度条件下测试其粘接强度σ,检测示意图见图(9)所示。 σ=F/A (4.2.1) 式中:σ—粘接强度 (N/mm2) F—拉力 (N) A—拉头的面积 (mm2) F 路面 拉头 粘接剂 图(9) 粘结强度检测示意图 9. 施工进度及施工总工期 根据本项目的要求并结合我公司人员设备的实际情况,本工程总工期定为18天(遇雨顺延),1天进行施工准备,15天摊铺等施工,2天时间做收尾工作。施工进程见下图。 施工进度(㎡) 5000 4000 3000 2000 1000 0 1 4 7 10 13 16 18 时间(d) 施工准备 摊铺等施工 收方及扫石子(收尾工作) 图(10) 下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢! 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。 开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!! )查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。 精品word文档可以编辑(本页是封面) 【最新资料 Word版 可自由编辑!!】 19
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