永咸高速公路路面施工细则.doc

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总 则
1、为确保永咸高速公路沥青路面质量达到精品工程的总体目标，做到有章可循、
有据可依、减少盲目性，避免质量隐患或工程损失，特制定本《细则》。
2、本《细则》依据下列标准、规范、规程而制定，此时恰逢我国沥青路面设计规范修订报批之际，故及时补充了该规范修订的最新成果，同时借鉴了国外Superpave方法和Beilay方法的研究成果。故本《细则》如与下列标准、规范、规程不一致之处，以本《细则》为准；两者一致之处，限于篇幅，本《细则》只强调重点，未涉及的内容按照下列标准、规范、规程执行。
(1)《公路沥青路面设计规范(JTJ014-97)》；
(2)《公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)》；
(3)《公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F80／1-2004)》，
(4)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000)》：
(5)《公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)》：
(6)《公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)》。
3、永咸高速公路的路面结构与材料概述如下：
层次
厚度
结构
沥青
集料
上面层
5cm
SMA-l6
SBS改性沥青
角闪片麻岩
粘层
-
-
SBR改性乳化沥青
-
中面层
7cm
AC-25C
SBS改性沥青
石灰石
粘层
-

SBR改性乳化沥青
-
下面层
10cm
ATB-30
A-70#沥青
石灰石
封层
1-2cm
-
SBS改性沥青
石灰石
透层
-
-
高渗透乳化沥青
-

成阳至永寿
42cm
二灰碎石

石灰石
基层

永寿至咸阳

44cm
底基层
20 cm
二灰土

4、路面基层施工（包括底基层和基层），一律采用集中厂拌。底基层采用平地机摊铺，基层采用摊铺机摊铺。各施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺机械，特别是压实
机械，具备轻、重型稳压与轻、重型振动压路机，以确保基层施工质量。
5、路面基层施工，必须在路基、桥涵等前期工程全部竣工，并在验收合格的路段上进行，没有通过验收的路段，不允许进行路面基层施工
6、路面基层施工，应加强安全生产管理，健全安全生产制度，落实安全生产措施。

第一章 二灰土底基层施工
1．施工准备
1．1组织准备
1．1．1根据设计文件、合同任务及实际条件编制周密的施工组织计划，包括制定施工方案、二灰土底基层施工的工艺流程、总进度计划(含网络)、机械劳力配置及材料供应等具体安排，建立质量保证体系和有关规章制度。
1．1．2二灰土底基层施工是多工种、机械化、工厂化野外群体作业，必须建立一个严密的施工管理体系和效率高、反应快的生产组织指挥系统，指挥系统内应设专职质量保证领导成员。
1．1．3根据施工需要，组建工地试验室，配备足够的试验、检测仪器和具有资质的试验人员，所有仪器设备要经有资质的计量部门标定认证，并通过省交通厅质监站验收，取得临时资质证书。试验室必须能够进行原材料的检测、混合料组成设计、混合料的质量检验、底基层的内在质量检测。并搜集、整编、保管所有的试验检测资料。
1．2技术准备
1．2．1路床验收
(1)路基的各项技术、质量要求必须按《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80／1—2004)检查验收合格。
(2)压实度：评定值不小于96％。并在底基层铺筑的前一天，用重型压路机对路基进行轮碾检查，发现软弹或松散情况，要进行局部处理。
(3)平整度：路床顶面应用平地机整修，碾压成坚实平整的表面，用三米直尺检验最
大间隙不得超过15mm。个别不平整处，应进行返工处理，不得通过底基层一次性铺筑
找平；路床表面雨后无明显透水、积水现象。
(4)高程：容许偏差为+10~．15mm。对于达不到设计标高的底凹处，不得薄层贴补。
路基顶面的标高和平整度应尽量缩小偏差，以保证基层结构层厚度的均匀性。
(5)横坡度：容许偏差士O．5％。
(6)宽度：不小于设计值。
(7)土基强度：弯沉代表值应小于l50(0．Olmm)。对弯沉值不合格的路段应推开精铺层，检查下部土基的土质、含水量和压实度，对土质不艮的鼯段珙硬对工毁堪1J．?：
含水量过高时要翻开晾晒或换填好土：按照以上方法处理后碾压，直到压实度合格’再
弯沉检测方法按照《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059_95)之规定进行；评定
方法按《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80／1．2004’附录1兰!。一
1．2．2组织施工技术管理人员应熟悉设计文件、招标文件、有关的规范和标准，了
解工程全貌、沿线自然条件，明确设计意图和要求，实地核对图纸，掌握工程要点，提
出需要请设计单位作技术交底的问题：进一步明确、部署、安排施工初步方案’并搜集
有关新技术、新工艺、新材料、新设备等资料。
1．2．3开办短期培训班，举办技术讲座，对专业技术人员和技术工人进行培训，学
技术规范、质量管理、操作技能、操作规程、安全要领，提高质量意识、遵守职业道德’
1．2．4组织人员调查沿线筑路材料、劳动力、能源、工程用水的分布、交通运输现
状、居民点、厂矿企业、其他工程建设等情况。提供材料供应和储备、环保治安等初步
1．2．3拌和场的布置，其位置要适当，要考虑主线两头摊铺运料距离的长短，还要
考虑材料进场方便、道路建养便利、水源丰富、取水容易、排水畅通。场地应有足够的
机械作业、材料堆放的面积，底基层、基层施工专用拌和场面积一般为60-80亩．拌和
场地面应进行硬化，使其无松散，无软弹，无积水坑槽，机械设备安装，材料运输进出
车辆运转自如。
1．3施工机械和试验仪器准备
1．3．1根据施工任务、合同工期、质量要求，综合生产能力配置主要机械设备及辅
助器具应满足表1-1的要求。
1．3．2试验检测仪器必须满足表1-2的要求。
1．3．3为保证施工顺利进行，机械设备和试验仪器应建立使用记录卡和检修保养制
度，派专人分台套负责管理。
2.材料
2．1一般规定
2．1．1二灰土底基层材料应本着就地取材的原则，在本标段附近寻找料源，底基层
材料一律由承包商自行开采加工或社会采购。
2．1．2材料调查中，初选场地之后应取样试验，在一个场地，要视范围大小、深度，
多点取样，分别试验材质优劣，决定取舍。
表1-1二灰土底基层主要施工机械设备及辅助器具
工序
机械设备名称
规格、型号
单位
数量
备注
石灰

过筛
筛灰机

应有二级筛装置

台

满足需要

安装在拌和场内，应有二级筛装置，
日产量合计应在300吨以上。

取土

挖掘机

PC220以上

台

满足需要

新旧程度为90％以上

碎土

碎土机

台

满足需要

日生产量满足进度要求

稳定土拌和机

600型

台

2

新旧程度为90％以上，连续式、自

动电子计量、4个进料斗
拌和

发电机组

功率满足拌和楼

正常生产的需要
台

满足需要

装载机

ZL50

台

满足需要

新旧程度为90％以上。

运输

自卸车

15t以上

台

满足需要

新旧程度为90％以上。

摊铺

推土机

140马力以上

台

满足需要

新旧程度为90％以上。

整平

平地机

PYl80以上

台

1×2+1

新旧程度为90％以上，2个作业面

各1台，备用l台。

拖式羊脚碾

25t以上

台

2x2+1

新旧程度为90％以上，羊脚碾含托

头；2个作业面各2台，备用l台
单钢轮振动压

路机
25t以上

台

2x2

碾压

，轮胎压路机

20t以上

台

l x2

单钢轮振动压
路机
12—15t
台
l x2
新旧程度为90％以上。
小型手扶式振
动压路机
lt
台
满足需要
养生
洒水车
8t以上
台
满足需要
新旧程度为90％以上，自动喷洒
式。
说明：2台稳定土拌和机集中安装，运输、摊铺、碾压施工考虑2个作业面

表1-2二灰土底基层试验检测仪器
序号
仪器名称
型号
数量
1
灌砂法仪器 ．

2套
2
3米直尺

1把
3
钢尺
30米，50米
各1把
4
全站仪

‘ 1台／标段
5
水准仪

2台
6
二灰剂量测定仪
滴定台
2套
7
取芯机

1台 。

2．1．3经试验，对可用的料场要进一步钻探或挖试坑，了解覆盖层厚度，可开采的

范围、深度、数量等，以确定是否有开采价值和开采规模。
2．1．4开采加工材料前，应先将其地表的树木、杂草、杂土清除干净，采集材料时
不能分层采集，应在预定的深度内一次挖到位，一并采集，这样可以促进材料上下掺配
均匀。
2．1．5对进场的石灰、粉煤灰、土，必须采取防雨措施，以保证施工含水量的稳定。
2．1．6凡是外购材料进场，都应分期分批按规定频率取样进行试验检测，不合格者
应坚决拒收。
2．2石灰
除应符合有关规范要求外，还应满足以下要求：
(1)石灰要插管式消解，通过流量控制消解石灰的用水量，既要保证石灰充分消
解，水又不宜过多，具体做法是：场地硬化宜用红砖分隔成长、宽10×10m高1．5m的
方格，根据每格石灰重量计算消解石灰所需的用水量，每天加水3-4次，确保石灰充分
消解。消解好的石灰存放时间应为7-10天。消石灰必须采用机械过筛法，通过1cm的
筛孔。消石灰使用前应满足IIl级消石灰的要求。
(2)不能采用镁质生石灰，应采用钙质生石灰。
(3)加强对生石灰的质量检测。石灰的技术指标应满足《公路路面基层施工技术
规范》表4．2．2的要求。石灰必须设棚防雨存放。
2．3粉煤灰
(1)粉煤灰中Si02、Al203和Fe203的总量应大于75％，+粉煤灰的烧失量不应超过
20％，粉煤灰比表面积宜大于2500em2／g。
(2)本项目所采用的粉煤灰均来自咸阳渭河发电厂。
(3)必须使粉煤灰有15％～20％的水份以防止扬尘，但含水量应S35％，结块的粉
煤灰要打碎，为了保证含水量不超过35％，除了作好排水外，必须用油布或彩条布覆盖，
同时防止扬尘污染。
2．4土
(1)宜采用塑性指数为l2-16的粘性土(亚粘土)，土块的最大尺寸不应大于l5mm。
(2)有机质含量超过10％，或硫酸盐含量超过0．25％的土不宜选用。
(3)沿线的泔河沟塬、屈家咀、窑院、皇甫村、东赵家村的土为粉质低液限粘土，
塑性指数基本在12-16之间，可用作底基层材料。
2．5水
路面底基层用水和养护用水，一般采用人畜能饮用的水，如非采用其他用水时，必
须符合下列要求：
(1)硫酸盐含量应不大于2．7m9／cm3。
(2)含盐量不得超过5m9／cm3。
(3)PH值不得小于40
(4)未经处理的工业废水、污水、沼泽水、酸性水不得使用。
3．混合料组成设计
3．1基本原则
由实验室确定二灰土三种材料各自的比例，试验时一般固定一种材料用量不变，然
后调整其他两种材料的比例。对于本项目所在区域的土质而言，推荐使用石灰：粉煤灰：
土：8～12：30-40：48～62，在施工时试配比可以参照此比例进行试验和调整，从而选择
最佳配合比。
3．2原材料试验
施工前，应取有代表性的样品按表1-3要求对原材料进行试验。
表1-3石灰粉煤灰土底基层原材料的试验项目
试验项目
材料名称
频度
含水量
土
每天使用前测2个样品
液限、塑限
土
短种+傅用前测2个样品，使用过程中每2000m。测2个样品
有机质和硫酸盐含量
土
对土有怀疑时作此试验
有效钙、氧化镁

石灰

做材料组成设计和生产使用时分别测2个样品，以后每月删2
个样品
烧失量
粉煤灰
在做材料组成设计前测2个样品
3.3分析与结论
3．3．1通过一系列的配比试验，应细致的分析比较每一组试件的结果，得出比较满意
的结论，从而采用合理的二灰底基层混合料配合比，包括二灰剂量、不同材料比例、含
水量(天然与最佳含水量)、最大干密度等。
3．3．2将试验得出的满意结果，加以整理，写出试验报告，报请驻地办审查后，并报
送中心试验室复核、批复，再进行实地试验段铺筑。
4．试验路段
4．1目的与原则
4．1．1试验路段的生产必须全体动员，投入与正式生产一样的机具设备，一样的人员组织，在统一领导下进行。
4．1．2试验段施工应请驻地办及有关项目管理人员一起参加。
4．1．3通过试验段的生产，确定以下主要项目：
(1)用于施工的集料配合比例。
(2)松铺系数。
(3)确定标准施工方法。
①混合料配比的控制：
②混合料摊铺方法和适用机具；
⑨含水量的增减和控制方法：
④压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；
⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；
⑥质量检查的程序、频度和方法；
⑦拌和设备的成品料生产能力和设备生产量相关性验证。
4．2试验方法
4．2．1试验路段应选择经验收整理好的路床，其长度为500m左右，每段试验路为一
种结构类型。
4．2．2试验应按室内试验的成果，且得到驻地办认可的方案进行，试验不合格时，
应全部铲除废弃，并分析总结失败原因，提出合理、可行的解决办法重新试验。
4．3试验段检测
4．3．1试验路段的施工，整个过程的每一个工序都要进行跟踪检测，取得必要而准
确的数据，做好详细的记录，妥善保管，作为总结和分析的依据。
4．3．2混合料配合比组成测试和分析
(1)含水量： 拌和场给混合料加水时应扣除各种组成材料的天然含水量，现场测试
混合料含水量时，应考虑二灰的火山灰作用。为加快检测速度，宣用微波炉烘干测试，
其烘干的时间可通过对比试验确定。
(2)石灰剂量：石灰剂量测定用EDTA测定法，保证Xi士1．645S在结合料剂量一0．5％～
+1．0％范围内。如在试验段统计的保证率系数达不到95％以上时应查找原因，进行调
控。待工作正常后再投入大面积生产。
4．3．3混合料松铺系数的确定：混合料松铺系数采用如下三种方法试验确定，第一
’是在松铺上选择6-．-10个点量取松铺厚度，碾压成型后再量取压实厚度，求其压实系数
的平均值：第二是利用高程测量数据进行碾压前后对比计算：第三是利用核子仪测出松
铺层压实度，与压实后的压实度计算松铺系数。
这三种方法得出的松铺系数都是相对值，不是绝对值，应根据材料、配合比和含水
量的变化及摊铺振动压实情况，加以室内试验求出准确的松铺系数。
4．3．4最佳压实组合分析试验
(1)试验目的；寻求确保结构层压实度和平整度合格的最佳压实组合方式，避免无效
碾压。
(2)试验步骤：
①按本《细则》规定压实程序，用各类型压路机按顺序进行碾压。
②每压实一遍用环刀抽查一次压实度(不少于6点)，并做布点标记。
③用统计评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较，以呈上升趋势，能在规定时间内
达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。
4．4试验报告
要求通过对底基层试验段的铺筑，对生产配合比进行验证，并依据总结出来的松铺
系数、拌和方式、运输车辆和摊铺、碾压机械的配套组合方式、压实顺序及合适的碾压
遍数等数据，作为大面积施工的依据和质量控制标准。使用的原材料和混合料、施工机
械、施工方法及试验段各项检测项目都符合规定，经监理抽检确认合格，即可按以上内
容编写《试验段施工总结》，经驻地办初审，报项目办审核批复后，即可开始Ikm标
准段的施工。Ikm标准段结束后上报总结报告，即可作为申报正式大面积开工的依据。
5．施工工艺
5．1施工前的准备
5．1．1准备下承层
在底基层施工前，必须对已交验合格的路床，进行洒水、碾压、整型、检测，确
保底基层的厚度。具体内容要求如下：
(1)必须采用l8T以上振动压路机对路床进行碾压。如路床过干、表面松散应适
当洒水；如过湿，则需晾晒或翻松表面5cm掺加水泥、石灰拌和后重新压实。
(2)无论原路床采用土或砂砾填筑，因长期裸露而出现路床表面松散、脱皮等，
应提前至少6小时洒水预湿，不粘轮时碾压成型。
(3)特别强调对通道、涵洞及桥头台背回填处应提前清理临时通行的填土，重点
检测并整平碾压成型。
5．1．2施工放样
(1)恢复中线
每20m设一中桩，并在路肩处设边桩。根据铺筑厚度和一定控制高度进行水平控
制测量。
(2)培路肩
按白灰施工轮廓线外的全部路肩培好土并不小于设计宽度和压实度要求，并根据地
段情况每50～100m设置临时排水沟或引入急流槽，凹曲线最低处必须设置出水口，避
免雨季边坡冲刷。
5．2拌和
5．2．1底基层施工必须采用集中厂拌，拌和方法和要求应符合《公路路面基层施工
技术规范》(JTJ 034．2000)的要求，并应保证拌和均匀。
5．2．2在正式拌制混合料前，必须先调试厂拌设备，使拌制的混合料的材料组成、
含水量等都达到有关要求。
5．2．3开始拌和前，拌和场的备料应满足7天的摊铺用料。
5．2．4每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合给定的配比，进行正式生产
之后，每l～2小时检查一次拌和情况，抽查其配比、含水量是否变化。高温作业时，早
晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。
5．3运输
(1)应配备足够的自卸车运料，不能因运输而中断拌和机工作。
(2)运输时防止表面混合料水分损失，需采用帆布覆盖a
(3)运输车辆在装料、卸料时听从施工管理人员总体安排。
(4)根据底基层宽度、厚度、每车的运输量及试验段确定的松铺系数，确定料堆
的网格尺寸，用白灰线在合格路床上划好网格，每个网格内卸一车料(并设置标高台)。
为保证底基层边部压实度，要求底基层两边比设计宽度各超宽填筑10cm。
5．4摊铺混合料
(1)按试验路段铺筑时确定的松铺系数摊铺混合料，摊铺前路床的表面洒水湿润。
(2)二灰土底基层用平地机摊铺，但应严格控制表面平整度、标高和外观质量。
(3)摊铺过程中标高按宁高勿低控制，最后采用平地机刮平，严禁薄层贴补。
5．5碾压
混合料经摊铺、整平后，应及时在全宽范围内进行碾压。
(1)碾压机械要求：混合料压实设备每个作业面应配备25T以上的拖式或自行式
羊脚碾、l2T以上光轮振动压路机和20T以上的胶轮压路机各一台。
(2)碾压速度：不管使用哪种型式或重量的压路机进行碾压，其碾压速度对路基
或路面结构层所能达到的密实度有明显影响，而且碾压速度过快，还容易导致路面的不
平整(形成小波浪)，被压层的平整度变差。碾压速度影响振动轮对材料单位面积内的
压实时间。传递到被压材料层内的能量与碾压速度成反比。具体可通过铺筑试验段选择
合适的碾压速度，一般应不超过lkm／h。
(3)碾压的方向应与路中心线平行。直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依
次连续均匀碾压。碾压时应重叠l／2轮宽，且每次必须超过两段的接缝处。按试验路段
铺筑时确定的压实遍数，使全宽、全厚范围内均匀碾压到规定压实度为止。碾压必须遵
循先轻后重、先慢后快、先静后振、先边后中、先下部密实后上部密实的原则。
(4)压实过程如有“弹簧”、松散、起皮等现象应及时翻开，换以新的混合料，及
时碾压，使其达到质量要求。
(5)桥头处10米范围内应横向碾压。
(6)碾压成型后，在现场按照规定的标准试验方法，测定现场的压实度。
(7)对于灌砂法进行压实度检测后的二灰土坑洞应及时用同材料的二灰土回填，
并用铁锤夯实。
5．6接缝处理
(1)横向接缝尽量设在与构造物相接处。
(2)不设纵缝。
(3)若底基层的施工缝无法避免，可按以下要求处理：在碾压段末端压成斜坡，
接缝时将此施工缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面，保持接头处顺直、整齐，再
进行下一段的摊铺及碾压。采用这种与表面垂直的平接缝处理方法，有利于确保接缝处
的纵向和横向的平整度。
5．7养生
(1)二灰土在养生期间采用透水土工布覆盖，以保证一定湿度，表面始终处于湿
润状态，防止表面水分的蒸发而开裂。养生期一般不少于7d，气温较高或不能及时被基层覆盖时，则应连续养生，保持表面湿润。
(2)成型的二灰土养生期间应封闭交通，除8t洒水车外禁止车辆通行。
6．质量管理及检查验收
6．1一般规定
6．1．1根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，实行严格的目标
管理，工序管理和岗位责任制，对施工各阶段质量进行检查、控制、评定，达到所规定
的质量标准，确保工程质量。
6．1．2必须实行严格的工程监理制度，施工单位要进行100％自检，监理单位应按规
定的频率独立抽检，进行质量检查与认定。
6．1．3质量管理包括：所用材料的标准试验、铺筑试验段、施工过程中的质量管理
和检查验收(工序间)。
6．1．4必须建立、健全工地试验室、质量检查及工序间的交接验收等项目制度。试
验检测应做到原始记录齐全，数据真实可靠。
6．1．5工地试验室应能进行底基层所用材料的各项试验，还应具备进行底基层质量
检测，如压实度、平整度、厚度、弯沉等质量指标检测的能力。
6．1．6各个工序完成后，均应进行检查验收。经检验合格后，方可进行下一道工序。
凡经检验不合格的路段，必须进行处理或返工，使其达到要求。
6．2检测项目
6．2．1拌和场：主要对石灰剂量进行检测，要求石灰的剂量容许偏差为．0．5～+1．0％，
含水量的检测容许偏差为最佳含水量的士l％，采用烘干法检测。
6．2．2施工现场测量：主要对标高、宽度、横坡度、平整度控制。
6．2．3压实度：采用灌砂法。每一作业段终压完后，及时自检压实度并量测厚度。
6．2．4无侧限抗压强度：后场拌好的混合料及时取样在试验室成型试件。
6．2．5每段底基层龄期高温季节在7-10d、正常季节在10～1 5d后，进行钻芯取样。
检查芯样连续完整性以及底基层厚度，否则在原取样位置前后各5m处重新取样，直至
完整，否则划出范围分析原因，并进行返工处理。
6．2．6外观鉴定：表面平整密实、无坑洼、无明显碾压轮迹，表面没有软弹和松散
现象，接缝密实平整。
二灰土底基层施工检测项目见表l-4，其中试验段的检测频率应是标准中规定的2～3倍。
表1．4二灰土底基层实测项目

项次

检查项目

规定值或

允许偏差

检查方法和频率

压实度
代表值
>95
按JTG F80／I．2004附录8检查，每200m每车
1△

(％)

极值

芝9l
道2处，采用灌砂法检查

2
平整度(mm)
S12
3m直尺：每200m测2处xl0尺
3
纵断高程(mm)
+5，．l5
水准仪：每200m测4个断面
4
宽度(mm)
不小于设计要求
尺量：每200m测4处

厚度
代表值
．10
按JTG F80／I．2004附录H检查，每200n每车
5△

(mm)

极值

．25

道l点
6
横坡(％)
士0.3
水准仪：每200m测4个断面
7△
强度(MPa)
r，>0+‘．…7’ ，
按JTG F80／I．2004附录G检查

6．3检查验收 。。∥‘4
6．3．1检查验收的目的是判别已完成的路面结构层，是否满足设计文件和《公路工
程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80／1—2004)的要求。检查内容包括工程竣工
后的外形和质量。
6．3．2判别路面结构层质量是否合格时，以lkm或每天完成路段为评定单位。
6．3．3检查施工原始记录，对上述检查内容进行初步评定。
6．3．4进行抽样检查。抽样必须是随机的，不能带有任何倾向性。压实度、厚度、
水泥剂量检测样品、强度试件样品等现场取样位置的确定应按《公路路面基层施工技术
规范》(JTJ034．2000)附录8的办法进行。
7．环境保护措施
7．1拌和厂选址在实地考察基础上尽可能选在距居民集中居住区远的地方，并在厂
内设立自我系统的垃圾堆放和排污设施，以避免水源污染。
7．2材料或成品料运输沿途专设水车洒水，减少扬尘。运送粉煤灰的车辆采取遮盖
以避免扬尘。
7．3石灰消解选择在低洼处进行，防止消解过程中石灰飞落污染环境：堆放的生石
灰和消解石灰采用彩条布覆盖，防止风将石灰吹起污染环境。
7．4尽量利用已有取土场、砖场及天然沟坎或果树稀少的早地作为料场。

第二章二灰稳定碎石基层施工
1．施工准备
1．1组织准备
1．1．1根据设计文件、合同任务及实际条件编制周密的施工组织计划，包括制定施
工方案、二灰碎石基层施工的工艺流程、总进度计划(含网络)、机械劳力配置及材料
供应等具体安排，建立质量保证体系和有关规章制度。
1．1．2二灰碎石基层施工是多工种、机械化、工厂化野外群体作业，必须建立一个
严密的施工管理体系和效率高、反应快的生产指挥系统，指挥系统内应设专职质量保证
领导成员。
1．1．3根据施工需要，组建工地试验室，要求配备足够的试验、检测仪器和具有资
质的试验人员，所有仪器设备要经有资质的计量部门标定认证，并通过省交通厅质监站
验收，取得临时资质证书。试验室必须能够进行原材料的检测、混合料组成设计、混合
料的质量检验、基层的内在质量检测。并搜集、整编、保管所有的试验检测资料。
1．2技术准备
1．2．1组织施工技术管理人员应熟悉设计文件、招标文件、有关的规范和标准，了
解工程全貌、沿线自然条件，明确设计意图和要求，实地核对图纸，掌握工程要点，提
出需要请设计单位作技术交底的问题；进一步明确、部署、安排施工初步方案，并搜集
有关新技术、新工艺、新材料、新设备等资料。
1．2．2开办短期培训班，举办技术讲座，对专业技术人员和技术工人进行培训，学
技术规范、质量管理、操作技能、操作规程、安全要领，提高质量意识、遵守职业道德，
掌握“应知”“应会”技能。
1．2．3组织人员调查沿线筑路材料、劳动力、能源、工程用水的分布、交通运输现
状、居民点、厂矿企业、其他工程建设等情况。提供材料供应和储备、环保治安等初步
实施方案。
1．2．4拌和场的布置，其位置要适当，要考虑主线两头摊铺运料距离的长短，还要
考虑材料进场方便、道路建养便利、水源丰富、取水容易、排水畅通。场地应有足够的
机械作业、材料堆放的面积，底基层、基层施工专用拌和场面积一般为60～80亩。拌和

场地面应进行材料硬化，使其无松散，无软弹，无积水坑槽，机械设备安装，材料运输
进出车辆运转自如。各种材料分级堆放，并插牌表示。
1．3施工机械和试验仪器准备
1．3．1根据施工任务、合同工期，质量要求，综合生产能力配置主要机械设备及辅
助器具应满足表2．1的要求。
表2-1二灰碎石基层主要施工机械设备及辅助器具
工序
机械设备名称
规格、型号
单位
数量
备注
石灰

过筛
筛灰机

应有二级筛装置

台

满足需要

安装在拌和场内，日产量合计

应在650吨以上。

稳定土拌和机

600型

台

2

新旧程度为90％以上，连续
式、自动电子计量、6个进料

斗
拌和

发电机组

功率满足拌和楼

正常生产的需要

台

满足需要

停电后备用

装载机

ZL50

台
满足需要

新旧程度为90％以上。

运输

自卸车

15t以上

台
满足需要

新旧程度为90％以上。

摊铺

摊铺机

ABG423型以上

台

2×2+l

新旧程度为90％以上，自动
找平，2个作业面各2台，备

用l台

单钢轮振动压路

机
25t以上

台

3×2

新旧程度为90％以上。

碾压

胶轮压路机

26t以上

台
2×2

新旧程度为90％以上。

小型手扶式振动

压路机
lt

台

满足需要

夯实边角，台背

养生

洒水车

8t以上

台

满足需要

新旧程度为90％以上，自动

喷洒式。
其他

切割机

切割深度l5cm

台
满足需要

新旧程度为90％以上。

说明：2台稳定土拌和机集中安装，运输、摊铺、碾压施工考虑2／
作业面

1．3．2试验检测仪器必须满足表2．2的要求。
表2．2二灰碎石基层试验检测仪器
序号
仪器、设备名称
型号
数量
L
灌砂法仪器

2套
2
3米直尺平整度仪

1把
3
钢尺
30米、50米
各l把
4
全站仪

1台
5
自动安平水准仪
DSZ2
2台
6
二灰剂量测定仪

2套
7
取芯机

1台

1．3．3为保证施工顺利进行，机械设备和试验仪器应建立使用记录卡和检修保养制
度，派专人分台套负责管理。
2．材料
2．1一般规定
2．1．1二灰碎石基层材料应本着就地取材的原则，在本标段附近寻找料源。
2．1．2材料调查中，初选场地之后应取样试验，在一个场地，要视范围大小、深度，
多点取样，分别试验材质优劣，决定取舍。
2．1．3对迸场的石灰、粉煤灰、细集料，必须采取防雨措施，以保证施工含水量的
稳定。
2．1．4凡是外购材料进场，都应分期分批按规定频率进行检测，不合格者应拒收。
2．2石灰
除应符合有关规范要求外．，还应满足以下要求：
(1)石灰要插管式消解，通过流量控制消解石灰的用水量，既要保证石灰充分消
解，水又不宜过多，具体做法是：场地硬化宜用红砖分隔成长、宽10×10m高1．5m的
方格，根据每格石灰重量计算消解石灰所需的用水量，每天加水3～4次，确保石灰充分
消解。消解好的石灰存放时间应为7～l0天。消石灰必须采用机械过筛法，通过lcm的
筛孔。消石灰使用前应满足IIl级消石灰的要求。
(2)不能采用镁质生石灰，应采用钙质生石灰。
(3)加强对生石灰的质量检测。石灰的技术指标应满足《公路路面基层施工技术
规范》表4．2．2的要求。石灰必须设棚防雨存放。
2．3粉煤灰
(1)粉煤灰中Si02、Al203和Fe203的总量应大于75％，粉煤灰的烧失量不应超过
20％，粉煤灰比表面积宣大于2500cm2／g。
(2)本项目所采用的粉煤灰均来自咸阳渭河发电厂。
(3)必须使粉煤灰有15％～20％的水份以防止扬尘，但含水量应S35％，结块的粉
煤灰要打碎，为了保证含水量不超过35％，除了作好排水外，必须用油布或彩条布覆盖，
同时防止扬尘污染。
2．4碎石
(1)碎石来源在项目附近的北山一带。碎石要求采用反击式碎石机生产，禁止用
15 永咸高速公路项目办西安公路研究所
。 永咸高速公路S—MA路面施工细则
———————————————————————————————————————————————————一
鳄式碎石机生产的碎石。 ’
(2)碎石的最大粒径不超过37．5mm，轧石场轧制的材料应按不同粒径分类堆放，
以利施工时掺配方便，采用的套筛应与规定要求一致。基层用级配碎石备料应按粒径A
料3 1．5～1 9ram：B料1 9．0～9．5mm；C料9．5-4．75mm和D料4．75-0mm粒径四种规格筛
分加工出料。在施工中也是按此四种集料拌和配置。各档具体规格见表2-3。
表2-3石灰粉煤灰稳定碎石基层用原材料规格

规格
通过下列筛孔(m