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厂区道路施工作业指导书.doc

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资源描述

1、作 业 指 导 书工程名称:开滦古冶煤矸石坑口电厂(2300MW机组)工程编号:KLXXFD-SDJY-JZ-00-07-20-001作业项目名称:厂区道路工程编制单位:中国能源建设集团江苏省第一电力建设工程公司河北唐山项目部编写: 日期: 审核: 日期: 审定: 日期: 日期: 批准: 日期: 出版日期: 版次:目 录1、 适用范围22、 编制依据23、 工程概况及工程量汇总24、 参加作业人员的资格、要求及数量35、 施工中工器具、仪器、仪表的规格和要求36、 施工技术措施47、 质量保证措施及工业要求88、 相关强制性标准条文99 、职业安全卫生及文明施工措施910、环境管理1011、职

2、业安全健康危害和环境因素风险控制计划101 适用范围本作业指导书适用于开滦古冶煤矸石坑口电厂(2300MW机组)工程厂区永临结合道路施工。2 编制依据2.1建筑专业施工组织设计 2.2图纸厂区总平面布置图F849S-Z0102-012.3建筑工程质量验收统一标准GB50202-20112.4公路路面基层施工技术规范JTJ034-20002.5公路路基层施工技术规范JTJ034-20002.6电力建设施工质量检验及评价规程第1部分:土建工程DL/T 5210.1-20122.7国家电网公司基建安全管理规定国家电网基建(2010)1020号2.8机动工业车辆安全规范GB7258-20042.9建筑

3、机械使用安全技术规程JGJ33-20013 工程概况及工程量汇总3.1工程概况 本工程为开滦古冶煤矸石坑口电厂(2300MW机组)工程厂区永临结合道路。厂区道路:一区(厂区化水区域一般车道)环路,路宽4m,路面标高为46.546.0m,混凝土浇筑面层为200mm厚,分两层施工,第一层150mm厚混凝土,第二层50mm厚沥青混凝土路面;二区(主厂房区域重载车道)环路,路宽6m,路面标高为46.00m,混凝土面层230mm厚,分两层施工,第一层180mm厚混凝土,第二层50mm沥青混凝土路面;三区(输煤区域超载车道)环路,路宽7m,路面标高为46.044.3m,混凝土面层280mm厚,并配单层双向

4、8200钢筋网片;混凝土为C30混凝土。道路路基统一做法(从下到上):450mm厚山皮石,230mm厚砂砾磨耗层(山皮石细料)。路基宽度比设计路面宽1.5m。如开挖路基时,路基下部为建筑垃圾或不可回填的垃圾土,需换填山皮石。3.2主要工程量(不作为结算依据)名称单位数量钢筋t19t模板m21004混凝土m33034.6山皮石m36507.8山皮石细料m33326.02土方开挖量m310672.8路缘石安装m4177主要施工用材表序号名称规格单位数量1定型模板槽钢24、20、28m9002定型圆弧模板R=6m对23定型圆弧模板R=9m对24塑料薄膜4m宽kg1505草包条60004 参加作业人员

5、的资格、要求及数量4.1作业人员的资格要求4.1.1施工技术人员及班组长有较强的识图能力和施工组织能力。4.1.2特殊工种需持有效证件上岗。4.1.3所有施工人员工作前必须经过技术交底,方可进入施工现场,须具有较强的质量、安全意识。4.1.4所有现场操作人员均应服从管理人员统一指挥、统一调度。4.2作业人员的数量工种数量(人)主要职责工种数量(人)主要职责质检员1质量监督钢筋工10钢筋制作、绑扎施工员1安全、技术监督模板工10配模板、支模安全员1安全监督砼工6混凝土浇筑、养护电工1电源管理壮工8运材料、回填土5 施工中工器具、仪器、仪表的规格和要求序号名称规格单位数量1水准仪ZS2台22经纬仪

6、J2台23钢卷尺50m把24压路机12T台15蛙式打夯机台26平板振动器1.5KW台17电焊机台18砼运输车12m3台29双桥车20t辆410挖掘机1m3反铲台111装载机ZL40B台112振动梁台114小板车部1015抹光机台116道路刻纹机台117钢筋加工机具套15.1主要材料设备准备5.1.1主要材料备货满足施工要求,其余部分能按计划要求及时供应,满足工程连续施工要求。5.1.2施工机具在开工前已到位,并且工况良好;5.1.3施工用仪器已复检完毕,满足施工要求。5.2技术准备5.2.1施工技术人员已熟悉图纸,了解相关规范要求,制定了切实可行的施工方案。5.2.2技术人员都接受过相关培训,

7、有上岗证;有一定施工经验。5.2.3各工种技术人员配备齐全、合理,能够胜任自己的工作。5.2.4开挖路基前,如要断路,已办理断路申请,并对原有地下设施的位置、埋深进行了交底。5.3现场条件准备5.3.1现场三通一平,满足开工条件。5.3.2施工队伍人员到位,工种配备齐全,人数满足施工进度要求。5.3.3施工人员都接受过三级安全教育并考试合格,接受过技术、安全、质量交底。6施工技术措施根据现场情况,先施工厂区二区道路,再施工厂区三区道路,最后施工厂区一区道路。为不影响现场施工道路的通畅,道路分段施工,先施工道路一半,使其形成环形路后,且强度达到承重要求后,再施工另一半道路。定位放线 原始地面标高

8、测设开挖铺设预埋管道开挖路基整修路基验收铺设山皮石压路机压实验收铺设山皮石细料压路机压实验收立模钢筋绑扎(只有三区道路有此项)验收浇第一层混凝土抹光养护伸缩缝切割及处理验收浇筑第二层混凝土(三区无此项)伸缩缝切割及处理验收路缘石安装验收。6.1作业方法6.1.1路基开挖6.1.1.1土方开挖a)开挖前已对路面原始标高进行测量,确定开挖深度。b)路基采用反铲挖掘机从一端向另一端推进开挖,挖掘机后紧跟一辆双桥车,挖出的土随即装入车中运输至弃土场。c)开挖过程中,尽量一并将过路段的管道、管线、雨水口及雨水管开挖出来,并及时预埋管道,施工雨水口。d)路基开挖好后,安排人工对路基进行平整清理,然后用压路

9、机(12t)进行碾压。6.1.2路基铺设6.1.2.1在路基铺设前,检查所有道路下的管道、管线、雨水口及雨水管道是否埋好。6.1.2.2 路基采用山皮石铺设:先铺设450mm山皮石,采用12t压路机进行碾压,碾压合格后,再铺设230mm山皮石细料,同样采用12t压路机进行碾压,碾压密实。路基压实度试验采用换水法,压实度达到设计要求。模板施工6.1.3模板施工道路的模板采用24或28、20槽钢加工成型的定型模具,圆弧段采用加工定型圆弧模板拼装,定型圆弧模板用3mm厚钢板及钢筋、角钢等按要求焊接加工而成,模板的固定方法为:在定型模板钢支撑的固定孔内打入钢筋,固定模板。为防止模板底部漏浆,在模板底部

10、有孔洞处用1:2水泥砂浆预先补缝。由于道路分两次浇筑,每层混凝土厚度均达不到采用模板的高度,所以在支设模板时,每隔5米在模板外侧竖向插入500mm长钢筋,在钢筋上缠绕胶带标准控制标高,在浇筑混凝土时,拉线控制标高。6.1.4三区道路钢筋工程三区道路为超载道路,设计要求在此区域道路面层施工中,增设8200钢筋网片一层。钢筋在钢筋场加工,运到现场绑扎,浇筑砼路面前,按要求绑扎所有钢筋。钢筋采用20#铁丝扎牢,绑扎时垫好钢筋保护层。在道路伸缩缝处,钢筋断开。6.1.5混凝土施工6.1.5.1道路混凝土采用C30混凝土,厂区一区和二区道路混凝土分两次浇筑,三区一次浇筑成型。一区先浇筑150mm厚,二区

11、先浇筑180mm厚。采用商品混凝土,搅拌车运输混凝土,振动梁、振动棒结合平板振动器振捣。6.1.5.2浇筑混凝土时,根据浇筑面宽度,可让混凝土搅拌车开进浇筑区域,由一端向另一端缓慢前行,如浇筑面较窄,可让混凝土搅拌车在模板一侧采用搅拌车自带溜槽向浇筑区域浇灌混凝土,同意是有一端向另一端缓慢前行。浇筑过程中,安排人员紧跟在汽车后进行振捣。6.1.5.3施工缝处的施工:在已浇筑的路面前方或后方继续施工的,先将接茬处清理干净,并切割整齐,然后采用2cm厚苯板隔离新旧混凝土接触面,再用塑料薄膜覆盖好已浇筑好路面,避免混凝土在摊铺及振捣过程中对已浇筑好的混凝土路面形成污染。6.1.5.4摊铺混凝土前应先

12、检查模板的位置和高度是否符合标准,钢筋安装是否准确和牢固,摊铺混凝土时应用铁锹翻拌均匀,严禁抛执和搂扒,以防混凝土分离,在模板边摊铺混凝土时,用振捣棒反复插捣,以免发生蜂窝等,安排专人振捣。当浇筑面积过大时,采用振动梁和平板振动相互配合方法振捣,严禁过振、漏振。混凝土浇筑过程中如发现模板局部跑模等现象,必须及时在混凝土初凝之前纠正处理好。混凝土浇筑要及时按规范要求做好试块。6.1.5.5严格控制混凝土路面标高及坡度,混凝土路面横向坡度2%,主道路纵向无坡度,路边雨水口略低12cm,且靠近雨水口10m范围内的路边设3的纵坡,(10m范围外保持平整,无积水)以利于排水。6.1.5.6混凝土道路的养

13、护:混凝土表面压光后,即开始养护,道路养护,冬季覆盖塑料薄膜及两层棉被养护,覆盖塑料薄膜及棉被时,施工人员应架设过路横梁。覆盖保温保湿材料时,应轻拿轻放,不得拖动、抛执薄膜及棉被;春夏季覆盖薄膜洒水养护,严禁在已成型的混凝土路面行走、重压、撞击、拖移物体等,刚成型的混凝土道路两边及两端,应架设防护栏杆,并安排专人监督保护;定时检查养护,防干缩裂缝的产生。砼路面养护不少于7d。6.1.5.7伸缩缝:道路缩缝,采用切割法施工,缝宽5mm、深为道路厚度的2/3,内填填缝料;横向缩缝间距为46m,深为道路厚度的2/3,采用假缝型式,切割法施工。分段施工所产生的施工缝即为胀缝,一般间距2030m,且道路

14、转弯处均设胀缝,缝宽20mm,面层上部40mm深缝内填填缝料,下部设苯板作为胀缝板。砌缝工作宜在混凝土浇筑3天左右进行,切缝太早,混凝土强度并不高,容易破坏切口边缘,切缝太晚,混凝土强度过高,不宜施工。6.1.5.8沥青混凝土路面铺设沥青混凝土面层在整个工程基本完工,且不再进行土方开挖及大型施工机械进场后,再进行施工。1)本项目工程沥青路面采用摊铺机进行摊铺,上下两层错缝0.5m,摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度,上面层摊铺采用平衡梁装置,以保证摊铺厚度及平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶,并不得随意变换速度及停机,松铺系数根据试验段确定。正常摊铺温度

15、应在140-160之间。另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条,保证接缝口顺直。2)对于路头的摊铺尽量避免人工作业,而采用小型摊铺机摊铺,以保证平整度及混合料的均匀程度。3)摊铺时对于路缘石边应略离于100mm,然后用铲子铲平填实。4)摊铺过程中注意事项:A汽车司机应与摊铺机手密切配合,避免车辆撞击摊铺机,使之偏位,或把料卸出机外,最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右,当摊铺机行进接触时,汽车起升倒料。B连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完,保证料斗中有足够的存料,防止送料板外露。因故障,斗内料已结块,重铺时应铲除。C操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。D检测员要经常检查松铺厚

16、度,每5米查一断面,每断面不少于3点,并作好记录,及时反馈信息给操作手;每50米检查横坡一次,经常检查平整度。E摊铺中路面工应密切注意摊铺动向,对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等,均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指导下进行,人工修补时,工人不应站着热的沥青层面上操作。5)沥青混凝土的碾压A一旦沥青混合料摊铺整平,并对不规则的表面修整后,立即对其进行全面均匀的压实。B初压在混合料摊铺后较高温度下进行,沥青混合料不应低于120,不得产生推移、发裂。采用压路机(轮宽2.16m)碾压,碾压时将驱动轮面向摊铺

17、机,碾压路线及碾压方向不得突然改变,初压两遍。C复压要紧接在初压后进行,沥青混合料不得低于90,复压遍数为46遍至稳定无显著轮迹为准。D终压要紧接在复压后进行,沥青混合料不得低于70,采用压路机碾压24遍,并无轮迹,路面压实成型的终了温度符合规范要求。E碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行,压路机每次重叠30cm,逐步向内侧碾压过去,用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵缝,然后进行常规碾压,在有超高的弯道上,碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法,由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶,不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留,转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中,使用

18、核子密度仪来检测密实度,以保证获得要求的最小压实度,开始碾压时的温度控制在不低于120,碾压终了温度控制在不低于70,初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上,横向错开1m以上。F为防止压路机碾压过程中沥青混凝土沾轮现象发生,可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料,把碾轮适当保湿。6.1.5.9冬季室外气温低于-5时,在无冬施措施的情况下,则应停止混凝土路面施工如要进行冬季施工,应有冬季施工措施。由于路面混凝土较薄,水化热产生的温度不够进行覆盖保温的条件,所以要采用能发热的物品进行覆盖加热保温,如电热毯等。先铺上一层塑料薄膜,再铺上一层棉被,然后铺设电热毯,最后在

19、覆盖一层棉被及塑料薄膜,最后一层塑料薄膜将模板一并包入,然后用土或石块将薄膜边缘压实压劳。施工用电应设专门的三级配电箱,只供电热毯接线,在现场配备灭火器,在保温过程中,安排专人不定时检查线路及电热毯,防止漏电及引发火灾或触电事故。6.1.5.10路缘石施工:道路伸缩缝施工结束,即进行路缘石安装,路缘石为预制混凝土块,直线段用较长构件,圆弧段用较短构件,安装时严格检查路缘石尺寸及外观,尺寸不一,厚度不均,及缺棱掉角的不得用于工程上。路缘石安装时拉通长线施工,通长线拉在内侧,保证混凝土路面侧路缘石平齐。7.质量保证措施及工艺要求7.1电力建设施工质量检验及评价规程第1部分:土建工程DL/T 521

20、0.1-20127.2施工前时参加施工人员进行技术交底,明确施工方法与质量标准。7.3严格按图纸规范施工。7.4施工期间,施工技术人员要加强中间验收和巡查,及时发现并解决问题。7.5进场材料必须要有原材的出厂合格证和材料试验室出具的试验报告,方可使用,如无,严禁使用。7.6模板以及支撑必须有足够的强度,刚度和稳定性。7.7混凝土搅拌严格按照试验室的配合比进行配料,搅拌时不得擅自调整。7.8质量工艺要求7.8.1模板工程:应采用新模板或整修完好的模板,模板使用前须刷脱模剂,不得先安装后涂刷。道路圆弧处模板宜制作定型圆弧模板,每道圆弧模板分壹至两段制作,现场进行拼装。7.8.2钢筋工程:钢筋应悬空

21、堆放,不得堆于泥土上或易被污染的地方,钢筋绑扎结束后,不得踩踏钢筋。7.8.3混凝土工程:每浇一批混凝土,应尽量采用同品种、同标号、同批水泥及同配比混凝土。已浇筑的混凝土顶面须加强抹压次数,保证顶标高准确及表面不产生裂缝。路面平整无积水现象,路面拉毛时,须纹理均匀清晰、顺直,深浅一致,混凝土浇完,表面稍干后及时养护。7.8.4伸缩缝施工:道路缩缝切割前,在道路上弹好墨线,经检查无误后方可切割,切割时必须保证伸缩缝在一直线上各道路纵向垂直,保持缝宽缝深一致。道路缩缝及胀缝填塞填料前,缝两边用胶带粘贴后填塞填缝料,确保伸缩缝宽度一致及填缝料不致污染路面。7.8.5路缘石施工:选择尺寸同一,色泽一致

22、的路缘石安装在同一路段上,不得使用缺棱少角和尺寸偏差较大的路缘石。铺砌时棱角对齐,缝宽一致,顺直、流畅。路缘石铺垫、勾缝M7.5水泥砂浆。8 相关强制性标准条文4.1.1 模板及其支架应根据工程结构形式,荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。 5.2.1 钢筋进场时,应按现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB 1499等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。 7.4.1 混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地

23、点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定: 1 每拌制100盘且不超过100m3 的同配合比的混凝土,取样不得少于一次; 2 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次; 3 当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的混凝土每200m3 取样不得少于一次; 4 每一楼层,同一配合比的混凝土,取样不得少于一次; 5 每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。 9职业安全卫生及文明施工措施安全管理人员网络工地主任专职安全员施工车辆驾驶员混凝土工钢筋工模板工技术员质检员9.1进入现场必须正确佩戴安全帽,穿防滑鞋。9.2挖土严格按要求放坡

24、,禁止挖陡坡,挖出的土方必须运至土方堆场,施工现场严禁乱堆弃;车辆限速行驶,转弯处亮灯鸣笛。9.3严禁酒后进入现场。9.4电源由专人管理,持证上岗。9.5施工机械驾驶员必须持证上岗。9.6夜间施工须有足够的照明。9.7控制加班加点,注意劳逸结合。9.8实行奖惩制度 ,严肃查处违章作业。9.9使用机械定机定人操作,并挂安全操作标识牌。9.10参加施工者须接受过三级安全教育并考试合格。9.11如开挖路基较深要在四周搭设红白相间的安全围栏。9.12不得随意拆除安全设施,确因施工需要拆除的必须经有关技术人员及安全员的同意,工完后并及时恢复。9.13开滦古冶煤矸石坑口电厂地理环境较差,风尘较大施工用电设

25、施除经常性维护外,在大风等恶劣天气后应进行特殊性的检查、维护。9.14所有机械棚要搭设牢固,防止倒塌漏雨。机电设备采取防雨、防淹措施,安装接地安全装置。机动电闸的漏电保护装置要可靠。9.15雨雪期施工应采取防冻措施,避免造成人身伤害事故。9.16施工材料要有组织,有计划的进场,进场后按指定地点堆放,材料做到随用随到。9.17混凝土浇筑完后,及时组织人力清理,严禁乱弃砼。9.18模板拆除后及时清理干净,多余的模板运回地面堆放整齐。施工平台上各种施工材料尽量少放,且必须布置均匀有序。9.19施工用临时道路定时整修,保证其平整、畅通,严禁在道路上堆放东西。9.20现场垃圾及时清理,不得乱掷乱倒。10

26、 环境管理10.1追求绿色施工,坚持污染预防。10.2施工用料必须做到严格管理,坚持“工完、料尽、场地清”。10.3所有进场材料堆放整齐,建筑垃圾当天清运,保持施工现场整洁。10.4混凝土浇筑过程中,严格控制放料洒落现象,对洒落的混凝土及时清理;10.5施工道路必须每天安排专人进行清扫,杜绝干燥天气下车辆行走和大风引起杨尘现象的发生;10.6连续进行浇筑浇筑时,人员考虑在现场吃饭,快餐盒不得乱丢,安排人员统一清理;11 职业安全健康危害和环境因素风险控制计划江苏电力建设第一工程公司职业安全健康危害和环境因素风险控制计划(RCP) 序号危险代码 危险点描述 拟采取危险控制措施 控 制实施单位 或

27、部门实施人(签字)监测单位 或部门监测人(签字)方法时机方法时机1模板摆放不规范;卡扣摆放不规范;脚踩到有钉的散落木方;用电动器具未进行绝缘检查,电击伤人交底时要强调,施工时及时检查;施工时应归类摆放模板、木方,及时清理;工作前应检查SD班组安全员班组2运输钢筋时钢筋摆放不整齐,钢筋坠落伤人;使用机器加工钢筋前未进行检查,电击伤人运输钢筋时应摆放整齐、规范,交底时要强调,施工时钢筋摆放要规范AD班组安全员班组3夜间浇筑砼照明不够,撞车伤人;振捣器绝缘检测不及时,振捣时未带绝缘手套,电击伤人;泵车没人指挥撞人施工前控部门联系,将照明不够地方加灯,同时和供电部门联系,避开停电浇筑砼;交底时强调,施

28、工时检查,派专人指挥泵车,安排交接班A、RP、T班组安全员班组4材料运输车失灵,撞人定期检查RZ班组安全员班组5恶劣气候露天施工,可能发生各类危害遇有六级及以上大风或恶劣气候时,停止作业;阴雨天气露天作业时,在采取可靠的防滑措施后方可施工。SD班组安全员班组6施工用电源未布置在安全地带,未接地,电源安拆没有请专职人员应在施工前检查,安排专职电工A、SP、D班组安全员班组7进入现场未带安全帽,不可预知的东西扎伤应通过及时提醒进入现场必须戴安全帽AZ班组安全员班组 编制: 审核: 批准 注: 控制方法: W:见证; H:停工待检; S:连续监护; A:提醒; R:记录确认。 控制时机: P:作业开始前; D:每天至少一次; Z:每周一次(4Z:每月一次,12Z:每季一次); T:活动连续过程停顿或中断后重新开始作业前。

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