海口火车站地下室基坑支护方案及施工技术.doc

海口火车站地下室基坑支护方案及施工技术摘要：粉喷桩用作受弯为主的基坑支护结构不多见。本文是将水泥粉喷桩用于饱和砂土基坑支护的一个成功实例，扼要介绍了方案制定及施工技术措施，同时较好地解决了相关分项工程施工交叉干扰的矛盾，确保了各分项工程的质量、工期、投资控制，取得了较好的经济和社会效益。 关键词：基坑支护 柱扳式挡土墙 水泥粉喷桩 饱和砂层 井点降水 一、 工程概况粤海铁路是国家重点工程项目，海口火车站是粤海铁路渡海登陆的第一站，是海南省的对外门户站。该工程位于海口市长流新区，靠近海边。中央大厅局部有一层地下室，候车楼主体部分为二层现浇钢筋混凝土框架结构，所有基础采用C80高强预应力钢筋砼预制管桩，地基设计方案为先用强夯对整个场地进行液化处理后，再填2m厚的粘性土，然后施工管桩基础及地下室。地下室基坑平面为长方形，面积为46.228.2=1302.84m2，周长为148.8m，地面高差不大，开挖最大深度为6.5m。地下室周边距主体柱下独立桩基础4.8m。二、 工程地质本场地地质勘察报告显示，自然地面以下的地层和土质情况依次为砂性粘土（素回填土），塑性指数17，约0.20.5m厚；中砂，稍湿湿，约0.4m1.5m厚；中粗砂，局部夹中砂层，很湿饱和，约4m5.5m厚。地下水位较高，水位标高在地面以下0.5m，含水层水量丰富，且存在较大的流砂、管涌现象。场地主要土层的物理力学指标见下表：岩土物理、力学性质指标表层位土名主 要 试 验 指 标密度含水量孔隙比饱和度土粒 比重压缩 模量压缩系数凝聚力内摩擦角weSrdsESacKN/m3%MPaMPa-1kPa度中砂17.3130.5672.65160.1025.0中粗砂17.6130.5732.65150.1024.0三、 支护方案选择1、支护特点：是在饱和中、粗砂地基中，坑壁顶面有堆载的浅基坑支护（H8m），降水止水、消除流砂管涌确保基坑稳定是关键。该工程基坑施工有如下要求：工期短。根据整个工程进度，从支护到地下室工程完成仅安排了45天，支护施工必须限定为15天计划；造价尽可能低。由于投标时地质勘察报告尚未到位，在投标报价中未报此项单价，要求严控投资；该场地位置比较空旷，对坑壁变形要求不高，但在邻近基坑四周均设计有预制桩独立基础，且地下室周边距柱下独立桩基础仅4.8m，基坑放坡角度不能超限，为了保证基坑开挖与桩基础能同时施工，坑壁要尽可能直立；据地质报告显示，地下水位较浅，含水层水量丰富，因此地下室基坑降水、支护、开挖必须同步兼顾协调考虑。支护施工方案必须充分考虑饱和的中粗砂层因其坑壁稳定性较差而对边坡支护可能产生的不利影响。以上工程实况是选择支护方案的基本前提，因此寻求技术上合理、可行，经济上可接受，工期上能满足要求的支护方案成为所追求的目标。2、比选方案及其特点据以往经验，该类场地基坑支护通常采用钢板桩、土钉墙等支护形式，这里把不常用的水泥搅拌桩列入比较，它们的主要特点分别如下：钢板桩：适用于软弱地基和地下水位高且水量丰富的地区，具有强度高、阻水、施工简便、快捷等特点，以H4m为宜，但一次投入钢材多。土钉墙：变形大、抗管涌能力差。适用于地下水位以上或经人工降水之后的人工填土、粘性土和粘砂土，H12m为宜。水泥搅拌桩：截面抗弯刚度、整体性、防水抗渗性能好。适用于深度56m的基坑，施工简便，造价低廉。以上各方案主要技术经济比较如下表：基坑支护类型工期施工条件造价钢板桩10天工艺简单但对设备要求较高。约20万元土钉墙25天对设备要求较低，但施工工艺复杂，各工序相互干扰。约12万元水泥搅拌桩15天对工艺及设备要求简单。约8.8万元根据以上综合分析比较，选用水泥搅拌桩支护形式。3、支护结构设计该支护形式原则上可按桩板式挡土墙的设计计算理论进行：、 初定桩长、桩径及入土深度；、 计算悬臂段的主动土压力及锚固段的被动土压力；、 分别进行墙面抗倾覆验算、墙底整体抗滑验算、墙身强度验算及抗渗验算；、 考虑到整个场地预先经过强夯处理，有关计算参数取各土层的平均值=300,c=0, =20KN/m3 , k=3.310-4。经计算支护结构采用：粉喷桩桩长4m，桩径500mm，入土深度2m，水灰比0.45，单行密排，桩间距400mm，相邻桩间搭接咬合50mm。每根桩顶部插入216预埋钢筋，入桩深度750mm，外露250mm。所有桩顶用截面大小为500mm300mm、标号为C20的砼圈梁串连，圈梁配筋为425、8200。216外露钢筋均伸入圈梁内并与其钢筋焊连。圈梁以上采用堆码砂袋护坡。水泥均用425号矿渣水泥，水泥掺量15。四、 施工步骤及主要技术措施1、主要技术措施强夯施工：原设计是先强夯后填土，经过优化设计之后改为先填土后强夯，这样即可使回填土和原状土地基得以同时加固处理，按设计地面标高控制一次到位，也使在强夯有效影响深度范围内的土体获得了超压密和加速固结，利于坑壁稳定甚至可减小支护桩长。施工中强夯采用二遍点夯，一遍满夯，点夯夯击能3000KNm，夯点间距5m6m，满夯夯击能1000KNm。原定整个场地桩基施工一次到位，以争取工期，这样位于基坑内的预制管桩必然会影响后续基坑土方开挖，因此在打地下室区域内的预制桩时采用了送桩法，送桩长度最深达6m。既避免了拖延工期，又消除了开挖基坑障碍。基坑降水：在地下室周围的工程预制桩施工完毕后，在基坑顶面外围沿周边均匀布设十个深降水井，井孔直径600mm，滤水管径400mm，井深13m，成孔后每个降水井放置潜水泵（QY15X25-2.2及以上型号）一台，抽水3天后开始开挖基坑。粉喷桩施工：沉桩和降水井施工到位后，即可沿基坑周边依次施工粉喷桩，本工程选用PH-5A型塔架式粉喷桩机及XK0.6型空气压缩机。粉喷桩施工的关键是首先确保水灰比及水泥掺量，其次要确保桩与桩之间的有效咬合，尤其在基坑转角处要加大咬合的牢靠程度，除挡土外，还应保证形成挡水帷幕。工程中粉喷桩机提升速度为0.97m/min；喷粉压力0.8N/mm3。此外桩头应复喷。基坑开挖：基坑采用挖掘机小放坡开挖，分上下二级开挖。第一级为3m，待地下水位标高降到地面10m以下及粉喷桩达到强度后才可进行第二级土方开挖。开挖时预先准备数量充足的砂袋，待基坑开挖深度至圈梁底标高时，立即施工圈梁，圈梁以上坑壁分层构筑砂袋护坡，砂袋之间要垫砂抄平。基坑内排水：基坑底面四周设排水明沟及十个集水坑，将基坑内积水集中抽出坑外。四周支护的侧壁均埋设泄水管，以利降低坑壁背面土层中的孔隙水压力。五、 工程效果整个施工过程中经历过多场大雨的考验，基坑整体支护工况完好，确保了地下室施工顺利进行，达到了预期的目的和效果。其间曾出现过以下局部异常情况，经采取相应补强和处理措施后均得以消除。1、 基坑顶部边缘土体局部出现5mm宽的裂缝；2、 到后期有个别粉喷桩在基坑底面处出现裂损现象；3、 基坑降水欠到位，地下水位标高仅降至在邻近基坑底部，以至于挖地下室集水坑时出现局部流砂现象。六、 结论与体会1、 相对而论，粉喷桩的抗压、抗剪强度较高，而抗析强度偏低，因此大都用来对具有一定厚度的软土地基加固处理，形成复合地基，如软土路堤、涵洞基础的地基加固，而用作受弯的支护结构不常见。本工程地下室基坑支护采用粉喷桩是受工期、投资、地质条件所迫，但充分考虑到其可行性，尤其是基坑上部土层具有较高强夯效果的有利条件，可减小粉喷桩支护高度，同时采取了调整强夯与填土顺序、送桩方法、井点深层降水、粉喷桩咬合排列等综合技术措施，最终达到了预期支护效果，并取得了较好经济和社会效益。2、 粉喷桩支护结构类似于桩扳式挡土墙，设计计算简单，施工便捷，如果在桩体内插入适量的钢筋或竹筋，可提高其抗弯性能，增大支护高度。3、 排桩桩体搭接排列形成惟幕，取到了基坑防水止水作用，根据需要还可采用双排桩错位排列，可增加支护能力和止水效果。a) 在饱和砂土地基中，粉喷桩将形成水泥砂浆桩体，如果水泥掺量得当，其抗压、抗剪、抗折强度必将优于软土中的粉喷桩体，对此进一步开展试验研究具有实际意义。b) 井点降水效果不够理想，其一是降水井数量偏少，应增多4个为宜，其二是洗井不到位，影响降水效果，在砂土地层中降水井有必要设置套管护壁。 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 9