资源描述
双联拱隧道施工
1 工程概况
戴峪岭1# 隧道位于盖州市小石棚乡境内,呈西北-东南走向展布,全长421m,为带中墙的整体式双跨联拱结构隧道,隧道单跨净宽10.75m ,联拱隧道最大跨度为27.11 m,主洞净高为5米,最大断面高度为10.69 m 。中墙为曲墙,复合中隔墙最小厚度为2.25 m。
隧道区中风化花岗岩地层较稳定,呈块状结构,浅部以风化裂隙为主,深部以构造节理为主。地下水以第四系孔隙水及碎屑岩风化裂隙水为主,水量匮乏,渗水性较差。总体上,隧道水文地质情况较简单。
隧道进口属Ⅴ级围岩,出口为Ⅳ、Ⅴ级围岩,洞身段为Ⅲ级围岩。隧道洞身最大埋深75 m,节理发育,局部充填粘性土;隧道进口属较破碎-破碎,镶嵌碎裂结构,且存在偏压现象;出口处围岩属较破碎-破碎,碎、裂状结构,埋深较浅。
总体看,隧道地质条件较简单,但是存在偏压,浅埋、大跨径的特点,开挖时,围岩受振动易发生掉块、塌落,施工中存在一定的风险。
2 结构形式
隧道采用复合式衬砌,以系统锚杆、喷射混凝土、钢筋网及钢架为初期支护,C30 钢筋混凝土或C30 混凝土(Ⅲ级围岩)为二次衬砌,在两次混凝土之间铺设PVC复合防水板。本隧道Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩均采用三心曲墙式衬砌,设仰拱形成封闭结构。主洞喷射混凝土为15cm-26cm,衬砌砼为40cm-60cm。
3 总体施工工艺
3.1设计施工工艺
隧道采用三导洞法及台阶法施工施工。进出口Ⅳ、Ⅴ级围岩浅埋段采用三导洞法施工,其余部分采用台阶法施工。中导洞先行贯通,探明洞身的地质情况,待中隔墙浇筑完毕后再进行主洞开挖和衬砌。主洞开挖浅埋侧超前另一侧40m开挖,每洞只设一个作业面。施工工序如下图
图1 施工工序图
1) 中导洞超前支护。
2) 中导洞开挖。
3) 中导洞支护:钢架支护,锚喷网支护等。
4) 中隔墙衬砌:基础找平,中隔墙浇筑。
5) 中隔墙顶处理:中隔墙顶充填密实。
6) 在中隔墙左侧与中导洞侧壁之间的空隙处设置工字钢临时支撑。
7) 右导洞超前支护。
8) 右导洞开挖。
9) 右导洞支护(包括侧导临时支护和主洞侧墙、仰拱永久支护);钢架支撑,锚喷支护。
10) 右主洞超前支护。
11) 右主洞上台阶开挖。
12) 右主洞上台阶支护:钢架支撑,锚喷支护。
13) 右主洞下部斜坡开挖。
14) 仰拱支护:钢拱架支撑,喷混凝土支护。
15) 横向排水管,洞身防排水设施设置,浇筑仰拱二次衬砌。
16) 模筑拱部、侧墙二次衬砌。
17) 左导洞超前支护。
18) 左导洞开挖。
19) 左导洞支护(包括侧导临时支护和主洞侧墙、仰拱永久支护);钢架支撑,锚喷支护。
20) 左主洞超前支护。
21) 左主洞上台阶开挖。
22) 左主洞上台阶支护:钢架支撑,锚喷支护。
23) 左主洞下部斜坡开挖。
24) 仰拱支护:钢拱架支撑,喷混凝土支护。
25) 横向排水管,洞身防排水设施设置,浇筑仰拱二次衬砌。
26) 模筑拱部、侧墙二次衬砌。
其中 ⑺---- ⑼步为三导洞法施工的步骤。为减少两洞开挖爆破时的相互扰动,右洞开挖30m以上时进行左洞开挖支护,左洞工序与右洞工序一致。
3.2 实际施工工艺
隧道中隔墙施工采用整体式范本,砼浇筑采用输送泵泵送。按照原设计从中间向两侧施做中隔墙,要制做两套整体式定型范本,增加一套发电机组,增加一台输送泵。考虑到经济因素,将设计施工工序改为,施工中隔墙100m以上,顶部充填密实,且达到强度后进行右主洞开挖。
3.3施工控制要点
⑴左右洞的不对称开挖,使中隔墙受力不均衡,引起中隔墙发生偏转,此时塑性区最大。左右的不均衡开挖,再加上偏压的存在,施工中极易使中隔墙受偏压而倾斜开裂。在施工时,采用钢支撑。
⑵为了减少施工中左右洞爆破时的相互扰动,将左右洞的开挖断面之间的距离控制在35m左右。
⑶加强了监控量测,以及时回馈信息。以合理安排施工。施工中把二次衬砌和开挖作业面控制在60m以内。
⑷开挖时严格控制每部开挖的步长。短进尺,早支护。
⑸左右洞支护都结束的段落,中隔墙的偏压现象得到很好的缓解。但是此时的中隔墙受到的压力最大,只有二次衬砌施工结束之后中隔墙的应力状态才能够得到改善。所以要尽早施工二次衬砌,使之与初衬形成合力。
⑹右洞二次衬砌断面落后左洞开挖断面距离大于20 m,避免爆破对衬砌的扰动。
⑺仰拱爆破开挖.每循环为3~10m。开挖完成后及时清底,快速绑扎钢筋灌注混凝土,尽快形成支护结构封闭环,有效地稳定围岩,使结构处于有利状态。
3.4主要结构与支护形式
3.4.1导坑
⑴中导坑:宽度6.238-6.6m.高6.62-6.78m,半圆拱形,拱顶与墙顶等高。Ⅲ级围岩初期支护为喷锚、钢筋网,Ⅳ、Ⅴ级围岩初期支护增设格栅钢架。喷混凝土厚度9-18cm。
左(右)侧导坑:宽度5.25m.高7.36m。永久侧初期支护由φ25注浆锚杆、Ⅰ16(Ⅳ级围岩)或Ⅰ18(Ⅴ级围岩)工字钢钢架及喷混凝土组成。临时支护侧由φ25注浆锚杆、Ⅰ14工字钢钢架及喷混凝土组成。
3.4.2隧道正洞
左右正洞采用φ25注浆锚杆、φ6(φ8)钢筋网、Ⅰ16(18)工字钢钢架及15-26cm厚喷混凝土组成初支联合支护体系,二次村砌为40cm厚的C30素混凝土(Ⅲ级围岩),45-60cm厚的C30钢筋混凝土。
4辅助施工措施
本隧道为双向四车道联拱隧道,开挖宽度达27.11多米,施工难度较大。Ⅳ、Ⅴ级围岩地段的开挖作业,须事先进行预加固和超前支护,使自隧道开挖临空至支护发生作用的这段时间内围岩能够自承;开挖中最大限度减小对围岩的扰动,维护围岩的自稳能力;开挖后及时进行支护,尽快使围岩达到稳定。因此,施工中采取了辅助施工措施:超前长管棚、超前小导管。
4.1 超前长管棚
4.1.1 支护作用
长管棚设于盖州端洞口,其为强大的超前支护辅助工程措施。与传统支撑中的插板和纵梁作用相当。与预注浆、拱架相配合,支承开挖面后方拱部临空的围岩,使围岩在初期支护未达到设计强度之前的时间内能够自稳。
4.1.2 技术参数
⑴长管棚采用Φ89×6mm 热轧无缝钢管,节长为3m、6m。长度30m,环向问距40cm。
⑵钢管上钻注浆孔,梅花形布置,供注浆用。
⑶注浆浆液采用水泥水玻璃双液浆,水泥和水玻璃体积比为1:0.5,水泥强度等级为42.5级。
4.1.3施工要点
⑴长管棚的施工关键是钻孔,要求严格钻孔方向。最大偏差不大于20cm;控制钻孔方向的措施为在套拱的工字钢上精确定位预埋管径127mm的导向管。
⑵注浆采用水泥-水玻璃双液浆,注浆采用双液注浆泵进行注浆,注浆压力1-1.5Mpa。
⑶注浆采用跳孔注浆,为防止注浆时出现串浆现象,钻孔与注浆孔最少间隔两孔。注浆结束后及时清理管内浆液,并用水泥砂浆紧密充填.以增强其刚度。
4.2 超前小导管
超前小导管设置在庄河端洞口,及隧道中间除Ⅲ级围岩段的段落,采用Φ42x3.5mm,长3-3.5m的热轧无缝钢管,环向间距30-40cm,外插角10-20度,尾端焊接于钢架上。钢管距尾部50cm的范围外均钻d8注浆孔,呈梅花型布置,每排导管纵向搭接长度至少lm。水泥浆水灰比为1:1,水泥水玻璃双液浆,水泥和水玻璃体积比为1:0.5,水泥强度等级为42.5级。注浆压力为0.5-1MPa。
5 施工监测与信息化施工
5.1 监测目的
隧道监测是新奥法施工的关键环节,是了解隧道开控后围岩稳定性及支护效果的必要手段。因此我们在施工中高度重视量测工作,及时整理量测资料,随时对围岩稳定性和施工措施的可靠性进行判断。主要内容有:
⑴ 地表及洞内围岩的稳定性.藉以调整支护参数,改变施工方法;
⑵各个辅助施工措施的作用效果;
⑶隧道围岩的变形规律。
5.2 监测手段及测点布置
戴峪岭1#隧道主要进行了常规的变形监测,具体如表1。
序号
监测专案
监测手段
提供的信息
1
地表下沉
水平仪、水平尺
隧道上方围岩的下沉
2
拱顶下沉
水平仪、钢尺
洞内拱顶下沉
3
洞内净空收敛
收敛计
周边两点相对位移
4
中隔墙受力
应力测试盒
中隔墙在隧道施工过程中的应力变化
表1 检测项目及手段表
在洞口15m范围内设置5个测点,进行地表下沉量测;进洞后每三个开挖循环设置一个收敛断面,每个断面设拱顶,拱腰和边墙各一对点,进入正常循环未发现不正常收敛,适当加大断面距离,围岩变化地段增设收敛断面,正常开挖段30m设一个收敛断面;拱顶下沉量测,每30m设置一个断面;中隔墙应力测量,进、出口浅埋段中隔墙顶各安装一个应力盒,其余部分50m安装一个应力盒。
5.3 检测结果
在施工过程中.监控量测有非常重要的作用。隧道监控量测过程中各项测试数据变化都很小,围岩稳定,施工方法、工序安排、支护参数基本合理。中隔墙刚浇筑时基本没有受到外界的压力;当右洞开挖施工后,中隔墙受力增加,并出现偏压现象;当左洞开挖施工后中隔墙受力进一步增加,偏压现象基本消失。整个施工过程中,中隔墙未出现倾斜和裂缝现象。说明施工方法,支护参数合理。
6 结语
戴峪岭1#隧道整个施工过程严格按照施工图纸和规范的要求进行,抓住了控制的要点,保证了施工安全和质量。并根据实际的情况对施工工序进行了合理的调整,节约了成本,一定程度的缩短了施工工期。隧道施工得到合理,有序的进行,为公司施工双联拱隧道积累了宝贵的经验。
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