洪图线改建工程试铺段施工方案.doc

长兴洪桥至图影段新建工程水泥稳定碎石路面基层试验路段施工方案台州蓝盾工程建设有限公司二0一一年三月八日目 录一、试铺段位置及试铺时间二、路面底基层工程机械设备进场计划一览表（拌和、运输、摊铺、碾压）三、试验、测量仪器四、拌和场场地设置五、施工工艺六、路面基层工程试验段的施工方案、施工方法七、试铺目的八、试铺段人员安排一、试铺段位置及试铺时间 长兴洪桥至图影段新建工程K1+230-K1+530段左幅路基已交工验收，我路面工程队准备在2011年3月12日在K1+230-K1+530段左幅进行水稳基层试验路段摊铺。二、路面基层工程机械设备进场计划一览表路面基层工程机械设备进场计划一览表设备名称型号功率、吨位、容积厂牌、出厂时间数量状态进场日期粒料拌和机WBS600E600t/h2011一套良好2011.3.1自卸汽车重型25吨东风15辆良好2011.3.1粒料摊铺机WLTL8500/镇江8.5m20051台良好2011.3.8粒料摊铺机WLTLY9500/镇江9.5m20051台良好2011.3.8双钢轮压路机Dynapac/（a4021）10-13T20041台良好2011.3.8振动型压路机BW202AD-2/德国20T20071台良好2011.3.8振动型压路机XG6244M/厦工22T1台良好2011.3.8胶轮压路机YL251台良好2011.3.8装载机ZLM40E/常州5T3台良好2011.3.1洒水车WHG5101GSS6T2台良好2011.3.8发电机组杭州120KW1组良好2011.3.8三、试验测量仪器路面基层工程试验、测量仪器设备一览表仪器设备名称规格型号单位数量备注水泥净浆搅拌机NJ-160台1水泥稠度凝结测定仪台1雷氏夹测定仪LD-50台1水泥胶砂搅拌机JJ-5台1水泥细度负压筛析仪FSY-150台1水泥电动抗折试验机DKZ-5000台1水泥胶砂试体成型振实台ZS-15台1胶砂试模4040160台1水泥剂量测定设备台1标准筛（方孔）套1压碎值仪台1针片状测定仪器套1土壤液、塑限联合测定仪台1水泥安定性试验用沸煮箱FZ-31台1水泥混凝土标准养护箱SBY-40B台1标养室稳湿自控仪BYS-II台17天无侧限抗压试模套3压力机台1取芯机JZ-2D台1灌砂桶台1电动重型击实仪台1全站仪南方台1水准仪国产台2四、拌和场地布置拌和场地设在李家巷镇原长湖水泥厂，占地40亩，现拌和场地建设已完成。WBS-600E型拌和楼已安装调试完毕，并已进行基层生产。场地分四个料仓，分别是：1）0-2.36mm；2）2.36-4.75mm；3）4.75-19mm;4）19-31.5mm四种规格的石料，现已备料充足。五、施工工艺水泥稳定碎石路面基层施工流程拌和厂安设、材料试验试配、配合比检测水泥稳定碎石基层的施工摊铺施工机械设备就位现场状况检查及施工准备混合料拌和混合料质量检测混合料的卸入混合料称重运输摊铺机摊铺混合料混合料废弃离析部分人工筛补指示摊铺机施工状况改善摊铺高程及厚度检测单钢轮压路机初压震动压路机压实人工筛补、表面修整胶轮压路机终压压实度检测平整度、几何尺寸检测施工状况检查成品保护、养护六、路面基层工程试验段的施工方案、施工方法1、原材料要求及混合料组成设计水泥稳定碎石是由几种材料混合而成，为了确定各种材料组成比例，充分发挥各种材料的特性，获得性能优良的稳定材料，必须进行混合料的组成设计。合理的水泥碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少)，施工和易性好（粗集料离析较小）。（1）材料准备1、水泥普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，宜采用强度等级不低于42.5级的缓凝水泥，3天胶砂强度应不小于11Mpa。受外界影响而变质的水泥不得采用。水泥各龄期强度、安定性等应符合规定；水泥初凝时间应不小于3小时、终凝时间不小于6小时。采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要停放七天，安定性合格后才能使用；夏季高温作业时，水泥温度不能高于50，否则，应采用降温措施。本工程水泥采用南方水泥厂生产的P.O42.5水泥。2、碎石碎石最大粒径不应超过31.5MM，轧石场轧制的材料应按不同粒径分类堆放（0-2.36mm；2.36-4.75 mm；4.75-19 mm；19-31.5mm），以利施工时掺配方便，采用的方孔筛应与规定要求一致。 集料压碎值不大于28%，针片状含量宜不大于15%，集料中0.6mm的颗粒做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9。集料的颗粒组成应符合表3-1的规定。水泥碎石混合料中碎石的级配范围 表3-1筛孔mm31.5199.54.752.360.60.075通过量%10075-8542-5425-3516-268-150-5碎石的最大粒径为31.5mm。其中02.36mm、 2.36-4.75 mm、4.75-19mm、19-31.5mm的石子均采用长兴第二石矿。 3、水 采用饮用水。（2）混合料组成设计1、取工地实际使用的集料，分别进行水洗筛分，按颗粒组成计算，确定各种集料的组成比例。2、取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。一般建议水泥剂量按3.0%、3.5%、4.0%、4.5%四种比例进行试验（以集料质量为100）。制备不同比例的混合料，分别用振动压实成型法和重型击实成型法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。3、根据确定的最佳含水量和最大干密度，采用静压法（98%压实度）和振动压实法（100%压实度）成型不同水泥计量下无侧限抗压强度试件。4、按照指导意见中关于振动成型法水泥稳定碎石振动成型7天浸水无侧限抗压强度代表值应满足R代5.5MPa。5、试件室内试验结果抗压强度的代表值按下式计算： R代=R（1-ZC）其中：R代抗压强度代表值，MPa R该组试件抗压强度的平均值，MPa； Z保证率系数，一级公路保证率95%，此时Za=1.282； C试验结果的偏差系数（以小数计）。6、水泥稳定碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即放到相对湿度95%的养护室内养生，养护温度为202，养生期的最后一天（第七天，将试件浸泡在水中，在浸泡水之前，应再次称试件的质量，水的深度应使水面在试件顶上约2.5CM，浸水的温度应与养护温度相同。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。前六天养生期间试件质量损失（指含水量的减少应不超过10g，质量损失此规定的试件，应予作废）。7、取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，用振动成型法求得最佳含水量和最大干密度，经监理确认，报总监批准，以指导施工。8、原材料生产配比为（表一）水泥稳定碎石混合料中碎石级配（表一）材料掺配率（%）通过下列筛孔（mm）重量的百分率（%）31.5199.54.752.360.60.07519-31.5mm32.032.013.30.00.00.00.00.04.75-19mm 31.031.031.015.60.00.00.00.02.36-4.75mm6.06.06.06.01.50.30.10.10-2.36mm31.031.031.031.031.019.811.94.6合成级配10081.352.632.520.112.04.6规范要求值100100758542542535162681505水泥稳定碎石混合料击实试验结果汇总表（表二） 水泥剂量（%）试验项目3.03.54.04.5重型击实法最佳含水量（%）4.54.75.05.1最大干密度（g/cm3）2.3372.3562.3682.365振动成型法最佳含水量（%）4.34.54.74.9最大干密度（g/cm3）2.3842.4032.4152.412振动密度与击实密度相关系数1.021.021.021.02水泥稳定碎石混合料7天静压成型强度试验结果（表三）水泥剂量（%）试验项目3.03.54.04.5强度平均值R均（MPa）3.64.14.85.5偏差系数（%）8.977.346.695.56强度代表值R代=R均（1-ZaCv）3.13.64.35.0水泥稳定碎石混合料7天振动成型强度试验结果（表四）水泥剂量（%）试验项目3.03.54.04.5强度平均值R均（MPa）4.85.56.47.4偏差系数（%）5.674.873.973.88强度代表值R代=R均（1-ZaCv）4.45.16.06.9综合以上结果，根据所用的集料、水泥等原材料，进行水泥稳定碎石基层混合料室内配合比设计，得到的基层水泥剂量为3.8%,水泥稳定碎石基层混合料强度性能良好。长兴洪桥至图影段新建工程路面标水泥稳定碎石基层配合比设计结果见表5水泥稳定碎石配合比设计结果（振动成型法）表五材料名称及粒径（mm）级配碎石19-31.5mm4.75-19mm2.36-4.75mm0-2.36mm比例（%）3231631层位水泥剂量(%)最佳含水量（%）最大干密度（g/cm3）基层3.84.62.410（3）、试铺试铺段应选择在经验收合格的下基层上进行，其长度为300M，现确定为K1+230-K1+530段左幅。水泥稳定碎石混合料采用李家巷拌和站集中拌和法施工，由一台WLTLY-9500和一台WLTL8500摊铺机梯队摊铺作业,两台摊铺机间隔5米。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）进行。1）、施工一、准备工作1、K1+230-K1+530段左幅已通过指挥部、监理单位、项目部交工验收，对路基的高程、中线偏位、宽度、横坡、平整度以及压实度、弯沉进行检查合格，我路面施工队伍对此段路基中线进行恢复中桩、高程已在中桩上用红漆标明。2、清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业表面洒水湿润。3、开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，在直线上间隔为10M，在平曲线上为5M，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。二、混合料的拌和1、开始拌和前，拌和场的备料应达总摊铺用料的2/3。2、每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。3、每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。4、拌和机出料不允许采取自由跌落式的落在成堆、装载机装料运输的办法。一定应配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。5、前三车混合料均测含水量和灰剂量。7天无侧限抗压试件开工后在后场取1组混合料，收工前在前场取1组混合料。 三、混合料的运输 1、运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。2、应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料亦覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短的时间排除，当有困难时，车内混合料必须转车，在水泥初凝时间之前摊铺完成，否则应予废弃。四、混合料的摊铺1、摊铺前应将路基适当洒水湿润。2、摊前前应检查摊铺机各部分运转情况。3、调整好传感器臂与导向控制线的关系：严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。4、摊铺机宜连续摊铺。禁止摊铺机停机待料。根据经验，摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min左右。5、基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。6、摊铺机的螺旋布料器应有三分之一埋入混合料中。7、在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部集料“窝”并用新拌和料填补。五、混合料的碾压1、每台摊铺机后面，应紧跟双钢轮压路机，振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50M。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。2、注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先用dynapac双钢轮压路机稳压（遍数二遍，压实度达到90%）XJ6224/厦工振动压路机再轻振动碾压再BW202D-2振动压路机重振动碾压最后YL25胶轮压路机稳压、压至无轮迹为止。碾压过程中，可初查压实度，不合格时，重复再压（注意检测压实时间），碾压完成后用灌砂法检测压实度。3、压路机碾压时应重叠1/2轮宽。4、压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，专配工人进行铲平处理。5、压路机碾压时的行驶速度，第1-2遍为1.51.7km/h，以后各遍应为1.82.2 km/h。6、压路机停车要错开，而且离开3M远，最好停在已碾压的路段上，以免破坏底基层结构。7、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。8、严格控制碾压含水量，在最佳含水量1%时及时碾压。9、拌好的混合料要及时摊铺碾压，终压一般应在水泥初凝前完成。10、为保证水泥稳定碎石底基层边缘强度、压实度，应有一定的超宽并与培好路肩一起碾压。六、横缝设置1、水泥稳定碎石混合料摊铺每天收工之后，第二天开工的接头断面要设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边需要设置的横缝，基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。2、横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：1）、人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。2）、方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度应略高出方木，然后一起碾压密实。3）、在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。4）、摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。5）、如摊铺中断超过水泥初凝时间，而又未按上述方法处理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。七、养生及交通管制1、每一段碾压完成并经压实检查合格后应立即开始养护。2、碾压完毕即进入养护阶段，在此阶段内要求水泥稳定碎石表面先用土工布湿润后覆盖1小时后用洒水车洒水养护。在7天内应保持基层处于湿润状态，14天内正常养护。不得用湿粘土覆盖，使用土工布覆盖。上一层路面结构施工时方可移走覆盖物，养生期间应根据成型基层湿润程度洒水。养生结束后，必须将覆盖物清理干净。3、用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石表面湿润。4、基层养生期不应少于7天。养生期内洒水车不得在现未成型车道上行驶。5、在养生期间应封闭交通。八、质量管理及检查验收1、水泥稳定碎石强度测定用试样应在碾压前在铺面上取样，并立即送到工地试验室进行含水量测定和制作7天无侧限强度试件。2、 水泥稳定碎石下基层及上基层的质量要求见附表3-2。水泥稳定碎石基层质量标准 表3-2检查项目质量要求检查规定备注要求值或容许误差质量要求频率方法压实度(%)98符合技术规范要求4处/200米/层每处每车道测一点，用灌沙法检查，采用重型击实标准平整度(mm)8平整、无起伏2处/200米用三米直尺连续量10尺，每尺取最大间隙纵横高程(mm)+5，-10平整顺适4断面/200米用水准仪测量厚度 (mm)代表值-8均匀一致1/200米/车道每处3点，路中及边缘任选挖坑丈量合格值-15宽度(mm)不小于设计边缘线整齐，顺适，无曲折4处/200米用皮尺丈量横坡度(%)0.34个断面/200米用水准仪测量水泥剂量(%)0.5每2000M26个样品EDTA滴定及总量校核拌和机拌和后取样级配符合规范范围每2000M21次水洗筛分拌和机拌和后取样强度(Mpa)符合设计要求符合设计要求2组/每天7天浸水抗压强度含水量(%)2最佳含水量随时烘干法外观要求 表面平整密实，无坑洼松散，弹簧现象； 无压路机碾压轮迹七、试铺目的（1）、验证生产配合比，确定施工配合比。（2）、检验施工方案、工艺、操作规程的适用性。（3）、确定水泥稳定碎石摊铺的松铺系数。（4）、检测拌和设备的性能和生产能力。（5）、标高和厚度的控制方法。（6）、压实机械的选择和组合、压实顺序、速度和遍数。（7）、最佳含水量的控制方法。（8）、运料、摊铺、碾压、三道工序施工机械相互协调与配合方法。（9）、接缝的处理方法。（10）、制定保证质量的技术措施和质量控制方法。（11）、确定每天作业段的铺筑长度。八、试铺段人员安排在试验段后场，巡视设备运转是否正常1人，料斗捅料2人，下料斗清理1人，后场交通指挥1人，生产配合比电脑室1人，试验员2人，分别是吴娟管质量控制和试验控制，姚陈芳后场试验检测。在摊铺前场，摊铺机操作人员4人，压路机操作人员4人，摊铺机控制找平仪4人，测量放样4人，松铺系数布点3人，摊铺机后补料5人，盖土工布6人，洒水车2人，压实度检测2人（其中试验员1人），整修边坡4人。长兴洪桥至图影段新建工程第LM合同段项目经理部二0一一年三月八日下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】