[新疆]立体车库基坑支护施工方案(锚杆-钢管桩).doc

筑龙网 本文共23页 更多详细内容1、编制依据1.1建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)1.2建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）1.3混泥土结构设计规范（GB50010-2002）1.4 西A停车库岩土工程勘察报告1.5西A路停车库设计图纸2、工程概况2.1支护设计概况乌鲁木齐停车场管理中心拟建A路立体车库，位于西A路东侧，河滩路西侧，新医路南侧，地下三层停车库，土钉加支护桩，宽37.1米，长160.9米，基础开挖深度至-15.5米，为保证坑内安全作业及相邻建筑物安全，须进行相应的加固及支护处理。2.2场地工程地质条件 （1）根据地勘资料，场地地层从上至下的岩土分层及综合描述如下： 第一层：杂填土，厚1.7-2.8米，松散，稍湿。 第二层：卵石，埋深1.7-2.8米，层厚3.1-4.5米。 （2）勘察期间，地下水位埋深4.8-4.9米，属潜水，主要赋存岩石表面，水位变化幅度为0.5-1.0米。3、工程特点3.1支护内容（1）支护：土钉采用直径48钢管，拉筋采用122000钢筋，孔内灌注32.5R素水泥浆，注浆压力不得小于0.5MP。支护面喷射M10水泥砂浆，厚度50100mm。（2）挡土桩、冠梁、连梁采用C25商品砼，桩保护层厚度70mm，梁保护层厚度50mm。3.2基坑土方开挖与回填施工要求（1）基坑土方开挖应与基坑支护配合进行，应严格遵循先支护后开挖的原则，采取分层分段均匀开挖，使支护结构受力均匀，严禁超挖。（2）基坑开挖过程中每层开挖高度不宜大于2.5m，并应防止碰撞支护结构、工程桩或扰动原状土。（3）由于拟建场地基岩面较高，土方开挖时对边坡及周边建筑震动很大，建议此段土方开挖至基岩面时，增设一排钻孔，钻孔间距为50mm，深度达到基底标高。3.3支护结构根据现场踏勘了解，结合场地地形地势，该拟建建筑基坑开挖深度约15.6米，上部采用放坡土钉墙，下部采用钢管桩结合喷锚（土钉墙）支护，并加一排锚杆钢腰梁控制位移；对基坑临近电塔，采取托换加固处理。4、施工组织管理4.1施工组织部署4.1.1该工程施工组织以喷锚网支护施工为主。4.1.2整个工程分锚杆施工、喷射砼施工、钢管桩、钢腰梁及钢筋砼冠梁施工和高压电线杆托换桩辅助施工，通过平衡协调及调度，紧密地组织成一体。4.2施工协调管理4.2.1与设计单位的协调进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出具体施工实施方案。会同业主、监理根据现场实际对设计提出建议，完善设计内容和设备选型。4.2.2与监理公司及业主的协调在施工过程中，严格按照业主及监理公司批准的施工方案进行，对施工进度和施工质量的管理，在施工自检上，接受监理工程师的验收和检查。严格贯彻执行质量控制制度、质量检查制度，并以此对各施工工序严格控制，确保工程质量。4.3组织管理体系项目部主要人员组成见下表。分包单位项目经理部主要人员组成职 务姓 名职 称主 要 职 责项目经理助工工程总指导、总监督，全面负责整个工程工作项目工程师 工程师负责设计、技术、质量安全员助工负责安全、文明施工质检员助工质量检查、验收7、施工进度计划及人员安排7.1工期目标根据总工期进度计划安排，结合现场实际情况和本工程施工特点，计划总工期为30天。7.2工期保证措施7.2.1组建过硬精干的项目班子和经验丰富的分包施工队伍。7.2.2严格按施工进度计划指导施工，并由项目副经理统一安排施工进度，坚持每周例会制度，组织召开施工协调会，协调各部门之间的关系，为总工期控制目标的实现提供有力保证。7.3施工人员安排因该基坑施工工序较多，每一道工序均安排专业施工队伍进场施工，因此其施工人员的分工安排显得尤为重要。各工序均安排有：专业负责人、施工员、质检员、测量员、工人等。施工人员安排见下表。岗位人数主 要 职 责项目经理1工程施工全面工作项目工程师1负责整个工程的质量、技术管理工作技术员2现场技术、质量管理、整理技术资料材料员1负责材料、配件供应、试验技术工人20粉喷桩施工、锚杆施工、喷射砼施工等电焊工2负责钢筋制安、焊接、锚具安装等工作电工1生产、生活用电线路安装、检修等安全员1安全生产管理质检员1负责质量检查资料员1负责现场往来文件、施工签证等的保管后勤服务人员1负责后勤保障7.4各项资源需要量计划1. 劳动力需要量计划：序号专业所需人数1土建施工202基坑支护施工302. 施工机械需要量计划：（1） 基坑支护施工机械设备一览表设备名称设备型号数量空压机9m34台砼喷射泵Pz-5 3台锚杆机2台注浆设备2套（2） 钢筋加工机械设备一览表设备名称设备型号数量钢筋弯曲机WJ40-11台电焊机BX-3001台钢筋切割机GJ51-321台8、质量保证体系及质量保证措施8.1质量方针和质量目标质量方针：科学管理、技术创新、质量第一、优质服务质量目标：优良。8.2质量管理组织机构、质量体系及质量职责1、项目经理（副经理）质量职责在上级的领导下，认真贯彻公司的质量方针和目标，组织制订具体措施，并确保本项目部全体人员理解和贯彻执行。根据质量计划，结合工程的实际，建立健全组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制，保证质量体系的有效运行。全面履行工程的质量管理职责，对工程重大、大质量事故负全面责任。2、技术负责人质量职责在项目经理领导下，认真贯彻公司的质量计划和目标，组织制订本工程的质量保证措施。严格工程的施工技术和质量检验管理，并对本工程质量负直接责任。制订和实施项目工程质量计划，加强施工过程的控制，对因技术管理原因造成的重大、大质量事故负全责。8.3质量体系主要要素控制物资采购质量控制；业主提供产品的控制；产品标识和可追溯性：施工过程控制：9、工期保证措施9.1工程开工前，编制谨慎严密的施工进度计划，严格按施工季度计划安排施工。9.2严格执行工地计划会制度，工地每天由施工管理部召开各作业班组进度计划会，项目副经理参加落实，每周由项目经理部组织召开周进度计划会，落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时上报解决。9.3根据总体目标和施工进度、施工难度、环境等特点，充分利用以往工程的施工经验，提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象，采取有效措施，抓住重点，优化资源配置，合理调配劳动力及机械设备。9.4精心组织、周密安排，保证材料设备提前到位，避免施工待料，保证施工机具完好率，并设有经验的机修人员对机械设备进行维修保养，避免因机械设备材料原因造成窝工及工期延误。10、安全保证措施10.1安全目标在施工期间，消灭责任性因工重伤以上事故，杜绝火灾事故以及重大、大交通事故。10.2安全保证措施坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理要把安全工作当作第一位工作来抓，加强全员安全意识教育，夯实安全基础，强化安全保证体系，落实安全生产责任制，严格执行安全规程，认真落实检查制度，建立安全奖罚，有效控制施工安全。建立健全能有效运行的安全管理体系，行使安全监察职能，项目部管理体系见附图。大力推行“FTA”，人体生理节律等安全系统工程管理和安全施工目标管理技术，加大施工现场防护设施和设备投入，确保安全生产建立在科学的管理、可靠的技术、足够的防护设施之上。10.3安全技术保证措施（1）施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等应按批准的平面布置图进行布置。（2）现场道路应平整、坚实、保持畅通，危险地点应悬挂按照法规规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。（3）现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱放，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。10.4施工机械安全控制措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室应保持清洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停入地点，夜间应有专人看管。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。11、文明施工和环境保护11.1工程实施时，将严格遵守建设工程现场文明施工管理暂行规定并积极争创武汉市文明施工工地。11.2根据现场条件、项目部场地设置施工标示牌，标明建设工程名称、规模及业主、设计、监理、施工单位名称和施工单位负责人，项目技术负责人以及工程开工、竣工日期、施工许可证等。11.3狠抓文明施工、环境保护工作，并实行责任承包制，将文明施工和环境保护与各作业组管理人员工资考核挂钩。12、基坑监测及应急措施12.1基坑监测为了确保工程顺利施工以及基坑安全，该工程必须制定严密的监测方案，采用信息法施工。12.2应急措施对于基坑开挖过程中突发和偶然因素下发生的事件，我们首先应有所估计，根据基坑施工特点，结合具体工程特点制定可行的预防措施，以确保施工中不至措手不及，同时可确保基坑安全。根据基坑设计要求，对于该基坑施工中可能出现的问题及采用的措施列表如下：出现问题应急措施坡顶水平位移过大增设支撑或锚杆土流失增设注浆孔、泄水孔或红砖砌拱抹砂浆边坡地面下沉或裂缝扩大封填裂缝、查明原因、必要时先反压12.3应急措施安排施工现场较开阔，其开挖后周边可堆放材料，对其应急所用材料工及人员、设备拟作以下准备：对其应急材料，备用部分钢管或型钢、红砖、砂、石料、编织袋等，同时与供应商保持密切联系，以保证及时供货。对拟采用措施的施工设备，如钻孔机、锚杆机等检修完毕备放基地，以保证及时运送至现场。 更多详细内容 本人于2011年10月撰写于北京筑龙网下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 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