工艺管线防腐施工方案.doc

福炼工程项目部1、概述福炼乙烯40万吨/年聚丙烯装置共有工艺管道约78000米，管道材质主要有不锈钢、碳钢和低温钢等。其管道表面处理和涂漆技术要求见下表，由于该装置对施工质量、安全和文明施工要求较高，为了满足工程施工需求，优质、高效地完成管道防腐工程的施工，特编制本方案，以指导和规范现场施工。另此方案只针对现场碳钢、低温钢管道防腐而编制。表1聚丙烯装置管道涂漆表涂漆代号系统表面处理底漆中间漆面漆最终干膜厚1不保温碳钢、低合金钢、操作温度90Sa2.5无机富锌60-80环氧漆100-150聚氨酯漆40-65200-2952不保温碳钢、低合金钢操作温度91-200Sa2.5无机富锌60-80改性有机硅耐热漆25-40改性有机硅耐热漆25-40110-1603不保温碳钢、低合金钢操作温度201-350Sa2.5无机富锌60-80有机硅耐热漆25-40有机硅耐热漆25-40100-1304不保温碳钢、低合金钢操作温度351-500有机硅烘干耐热漆20-25有机硅烘干耐热漆20-2540-505保温碳钢、低合金钢环境温度到120Sa2环氧底漆100-150100-1506保温碳钢、低合金钢环境温度120Sa2.5无机富锌60-8060-807保冷碳钢、低合金钢Sa2.5冷底子油80-10080-10010保温碳钢、低合金钢、操作温度29到38到循环温度232Sa2.5酚醛环氧树脂100-150酚醛环氧树脂100-150200-30011保温碳钢、低合金钢、操作温度38到232到循环温度520Sa2.5有机硅耐热漆20-25有机硅耐热漆20-2540-502、编制依据 2.1 福建炼油化工有限公司炼油乙烯项目-涂漆规定（0000-SP-STPD-0205）2.2 石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范（SH3022-1999） 2.3 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB8923-88）2.4 工程建设交工技术文件规定SH3503-2003；2.5 石油化工施工安全技术规程SH3505-1999；2.6 中国石化工程建设公司（SEI）提供的施工图纸；2.7 油漆供应商产品使用说明书3、施工前准备工作3.1 施工前技术人员将管道防腐的施工方法和技术要求向施工人员进行技术交底。3.2 施工前检查设备机具的完好性和绝缘性。3.3 配备专职电工检查现场机具照明等用电设施。3.4 到货的防腐材料在自检合格后，及时向主管部门报验。经验收合格的材料才准许使 用。3.5 防腐材料应分类存放，并按要求下垫上盖，堆放场地应注意通风和防火。3.6 抛丸场地和喷漆场地之间应做好隔离措施，防止二次污染。3.7 为保证施工质量及施工的有序进行，特建立如下防腐工作流程：刷色标报检合格喷底漆报检合格抛丸除锈报检合格原材料-管材焊口刷底漆报检合格焊口除锈试压合格管道预制、安装、试压报检合格不保温管道报检合格刷面漆刷中间漆保 温 保温管道管道防腐施工工序流程图4、管道表面处理4.1 碳钢和低温管道采用抛丸除锈，除锈等级达Sa2.5级，即非常彻底的喷射或抛射除 锈，要求管道表面无可见的油脂、污垢、铁锈、氧化皮等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。4.2 现场补口、补伤采用机械除锈，等级达到St3级。4.3 抛丸用磨料：4.3.1 应根据钢材的钢号、种类、原始锈蚀程度、涂料的类型、除锈方法及涂装所要求 的表面粗糙度选择磨料。4.3.2 为了满足钢材表面形成的粗糙度和磨料本身的重复使用率，磨料的硬度、粒度和化学成分应符合规范的规定。4.3.3 本装置所选用的金属磨料为铸钢丸与钢丝切段的混合磨料。4.3.4 磨料中不应含有腐蚀产物、油、油脂和其他有害污物，否则将会污染钢材表面，影响除锈质量和涂层的附着力。4.3.5 到货的磨料应检查验收合格后，及时向主管部门报验。4.3.6 磨料应存放在干燥的仓库中，防止返锈或结块，进而影响除锈的质量。4.3.7 对抛射到设备外的磨料重新回收利用时，应将所附着的灰尘等清除干净后方可使用。4.4 抛丸机的调试4.4.1 抛丸机工作原理：抛丸机为辊道送料的结构抛丸清理设备，主要利用高速抛丸器抛出的高速弹丸流束打击钢材表面的氧化皮、锈层及其他杂物，使之获得精细的光亮表面，提高工件表面的抗拉和抗压强度，并具备有一定的表面粗糙度，为其表面涂漆保护增加附着力。4.4.2 采用铸钢丸与钢丝切段第一次使用以7:3的比例混合，以后添加磨料按9:1的混合比进行添加。4.4.3 抛丸前应检查抛丸机设备的完好性，不合格的及时予以修复、调换。机器应定期检修，注意保养和润滑。4.4.4 抛丸机所使用的压缩空气应是干净的，干燥和无油的。除了安装在压缩机上的油水分离器，空气管道还应尽量短，并配有去处湿气和油脂的疏水装置。4.4.5 抛丸除锈之前，调试好各种类型的材料，如钢板、小型钢管、结构件的在辊道上旋转的位置。构件移动的速度、抛丸角度、流量及开启抛丸机的数量做一次全面的测试。并将测试的数值进行统计和分析，以得到最佳的抛丸除锈参数，除锈试验必须保证钢板的变形量小于规范要求。4.4.6 设备初次调试合格并除锈达到标准，经监理、工程师验收后、形成“抛丸除锈工法”，以后抛丸除锈的要求严格按“抛丸除锈工法”要求进行。4.5 表面处理前，确定待处理表面的锈蚀等级。4.6 表面处理后，按规定要求进行宏观检查和局部抽查，宏观检查主要是检查除锈表面是否有漏除部位，并注意检查转角部位和表面油污浮尘的清除情况。局部抽查可按GB8923-88标准中相应照片或样板进行目视比照，管道检查按同管径、同一除锈等级总延长米进行。长度小于或等于500m抽查5处；大于500m时，每增100m增加一处, 每处检查面积不小于100cm2。4.7 表面处理检查中发现有不符合除锈等级要求时，应重新处理直到合格为止。4.8 表面处理后，应在4小时内涂底漆。涂底漆前，应清除表面的灰尘，当发现有新锈时，应重新进行表面处理。4.9 钢材的表面温度低于露点3时应停止抛丸作业。5、防腐施工5.1 管道涂漆按照聚丙烯装置管道涂漆表-表1进行施工。5.2 碳钢和低温管道在预制厂喷涂底漆，现场刷中间漆和面漆。5.3 防腐材料的一般要求：5.3.1 所有防腐涂料的底漆、面漆、稀释剂应根据设计说明或产品说明书配套使用。不同厂家、不同型号的防腐涂料不宜掺和使用。5.3.2 无机富锌底漆干膜中的锌含量应为85%。5.3.3 涂装在钢材表面上的无机富锌底漆，宜选用GB/T1720或ISO2409中测定附着力为级的底漆。5.3.4 当改变涂料的品种和型号时，应征得设计部门同意，并按新的涂料技术性能和技术要求制定相应的施工技术方案。5.3.5 报验合格后的防腐材料才能被使用。5.3.6 防腐涂料和稀释剂在贮存、施工及干燥过程中，不得与酸、碱及水接触，并应防尘、防爆晒，严禁烟火。5.4 涂装前的准备 1）涂料开桶：开桶时，首先应将桶外的灰尘、杂物除尽以免混入漆桶内。开桶后若发现有结皮现象，则应将漆皮整块或分成若干块取出，而不能将漆皮捣碎混入漆中，以免影响质量。严禁使用不合格或变质的涂料。 2）搅拌：由于漆中各成分密度的差异可能会有沉淀现象出现，在油漆使用前须将桶内的油漆及沉淀物全部搅拌均匀后才可使用。 3）配比：双组分的涂料，在使用前必须将甲、乙两组分各自搅拌均匀后，按指定的比例均匀混合。混合完成后，就必须在规定的时间内用完。 4）熟化：对于双组分的涂料，严格掌握产品说明中规定的熟化时间，要求将两组分混合均匀后，再放置一定的时间（30min）才能使用，使漆内的基料和粉料进行一定程度的化学反应，以保证施工性能和漆膜的性能。 5）稀化：一般涂料产品在出厂时，已将粘度调节到适宜于施工要求的粘度范围，开桶后经搅拌即使用，但由于贮存条件、施工方法、作业环境、气温的高低等情况不同，在使用时，有时需用稀释剂来调整粘度。各种涂料使用的稀释剂以稀释剂的最大用量都在说明书中有明确的规定。必须使用规定的专用稀释剂，用量不得超过规定的数量，否则会造成涂料的报废或性能下降等后果。 6）过滤：涂料使用前如有明显杂物时，将涂料中可能产生的或混入的固体颗粒、漆皮或其他杂质滤去，以避免这些杂质者塞喷嘴、影响施工进度和漆膜的性能及外观。一般可使用80-120目的金属网或尼龙筛进行过滤。5.5 无气喷涂涂装技术要求 1）无气喷涂涂料挥发性成份少，现场漆雾飞扬少，涂料利用率高，漆膜质量好，工作环境得以改善。喷涂一遍就能达到设计要求的漆膜厚度。 2）调节高压无气喷涂枪头时，应将上下两支枪头的喷涂范围分布均匀，以免造成漆膜不均。喷枪不能停顿，以防喷出涂料在一处积累太多造成流挂。遇表面粗糙、边缘、弯曲处，应特别注意。在焊缝、切痕、凸出部位等，可用手工喷涂加补一道。对喷涂不能到达的隐蔽部位可用手工喷涂补充。 3）喷射角度可控制在3080之间，一般应避免正面喷射，以防漆雾反弹；喷幅可控制在3040厘米左右，喷枪距工件控制3040厘米左右，以减少漆幅搭接，保持一定的漆液冲击力，达到增强漆膜附着力的效果。 4）潮湿气候、雾天、上一遍喷涂的涂层表面未完全干透、或涂装环境中扬尘过多时，涂装作业应停止。所有清洁完毕后2小时内且保证在清洁表面次生锈发生前完成第一遍底漆。在温度、湿度偏高时，清洁后应尽量缩短完成第一遍底漆时间间隔。 5）涂漆应按规定的漆膜厚度进行。高压无气喷涂是目前最先进的涂装方法，涂装速度快、均匀，又可获得厚膜。使用无气喷涂需要更高的技巧，喷枪与被涂物面应维持在一个水平距离上，操作时要防止喷枪作长距离或弧形的挥动。喷涂边、角、孔、洞及焊缝等部位，应在喷涂前用漆刷预涂一遍，以确保这些部位的膜厚。 6）漆膜厚度的控制，为了使涂料能发挥其最佳性能，足够的漆膜厚度极其重要。因此必须严格控制漆膜的厚度。施工时应按用量进行涂装，经常使用湿膜测厚仪测定湿膜厚度，以控制干漆膜的厚度和保证涂层厚度的均匀。按涂布面积大小确定厚度测量点的密度和分布，然后测定干膜厚度，未达到规定膜厚，必须补涂。 7）遵照设计要求和涂料厂方推荐的条件进行涂装作业。尤其应注意涂料厂家提供的有关保存、混合、稀释和适用期方面的使用说明。遵照涂料厂家的说明掌握各漆层涂装间隔，避免以后的涂层出现剥离现象。 8）漆膜应无缺陷或损坏。若漆层因焊接作业或其它原因而受损，应对该区域进行处理，按设计规定的涂料品种、厚度补漆修复。5.6 刷涂或滚涂技术要求5.6.1 由于刷涂或滚涂每层获得的漆膜厚度较薄，往往需要多层涂装才能达到设计要求的厚度。5.6.2 采用刷涂或滚涂施工时，层间应纵横交错，每层往复进行，涂匀为止。5.6.3 涂刷后道漆前，应对前道漆表面破损的部位按照规定进行修补。5.6.4 聚氨脂面漆需多道涂装时，每道间隔时间不宜超过48h，应在第一道漆未干透时即涂刷第二道漆。5.7 涂装一般要求5.7.1 当表面温度比周围空气的露点高出不到3的情况下，不可进行油漆作业。5.7.2 相对湿度不宜大于80%，遇雨、雾、雪、强风天气不得进行室外施工。5.7.3 相对湿度低于50%时，不能进行无机锌漆的固化，固化时间将被延长或是遵循厂家的书面固化步骤。5.7.4 不宜在强烈日光照射下施工。5.7.5 防腐施工过程中，不得有流淌、剥落、透底、反锈、漏刷、结皮、流坠、起皱等现象发生。5.7.6 无机富锌底漆在涂装过程中，必须时时进行机械搅拌。5.7.7 涂装下道漆之前，必须彻底清除掉表面的锌盐，否则将影响漆膜的层间附着力。5.7.8 中间漆、面漆的涂覆应在厂家规定的最短时间内完成，而且重新涂覆的次数不能超过制造商的规定。当涂覆间隔超过最大时间时，需将前道漆膜表面打磨粗糙后在进行涂装作业，否则将影响漆膜间的附着力。5.7.9 修补：因施工及吊运过程中发生的油漆涂层破损，应对破损区域进行打磨至St3级，按照同等的涂漆要求对其进行修补，修补边缘应超出破损边缘50mm。5.8 产品保护及涂层养护控制：5.8.1 成品必须加以保护，在养护阶段，必须保证涂装后8小时内不受雨淋，必要时搭设上盖下垫，在漆膜完全固化前，避免对涂层进行划伤、碰撞。5.8.2 成品按规定进行叠放，层间加木块，并保证空气流通，使漆膜尽快固化。5.9 检查与验收： 5.9.1 厚度检查：管道防腐涂层厚度按总延长米检查，每300米抽查3点（不足300米时，按300米考虑），其中2点以上不合格时即为不合格；如其中1点不合格时，再抽测2点，如仍有1点不合格时，则全部为不合格。 5.9.2 外观检查：涂层表面应无脱皮、漏刷、泛锈、气泡、透底、流坠等，并且颜色一致，纹通顺。5.10 管道标识移植及色标 5.10.1 防腐底漆检验合格后，将裸钢表面的管道标识移植到底漆表面。 5.10.2 管道色标在管道底漆检验合格后涂刷，其涂刷标准参照SEI下发的管道色标相关规定。6、HSE保证6.1 施工人员应按要求佩戴好防护眼镜、防尘口罩等必要的防护用品。6.2 施工前，应检查所用工具，发现有碍安全作业时，应及时排除隐患。6.3 暴露在喷射除锈尘埃环境中的其他工作人员应戴上过滤式空气除尘器。应为从事喷射除锈作业的人员提供足够的保护，以免遭受飞扬尘埃的危害。6.4 现场用电设备及活动板房应有良好的接地；手持电动工具应有漏电保护器，做到“一机一闸一保护”；插座全部采用“三防”插座，接线有专职电工负责。6.5 必须定期检查用电设备，发现问题及时消除隐患；定期检查手持电动工具的电缆线，对已损坏的电缆线采取可靠有效措施方可使用。6.6 油漆应存放在温度较低，通风良好和干燥的室内仓库，远离热源，避免日光直接照射并隔绝火种;仓库应设立警示标志并配备灭火器等必要的消防器材。6.7 防腐施工时施工人员应佩戴防毒口罩，严禁同时进行可能产生明火或电火花的作业。6.8 涂料作业场所应保持通风良好，清洁卫生。作业结束后，应将残存的易燃易爆有毒物质及其他杂物清除干净。6.9 施工现场应配备干粉灭火器等必要的消防器材，道路应保持畅通。消防器具应能随时备用，施工作业人员应能熟练使用，并得到训练。6.10 除锈作业时，必须戴好防护面罩，以免钢丝飞出发生身体伤害。6.11 施工班组在每天作业前安全讲话，针对当日施工任务，分析出其安全隐患，并布置相应的安全防护措施。6.12 加强抛丸施工现场的防护措施，防止粉尘扩散保护环境。6.13 在脚手架立杆上吊运防腐材料时，拉绳人应站在吊运材料正下方水平距离3m以外，拉绳时不得用力过猛，接料人应系好安全带等停稳后再接，防止坠落。6.14 高处作业人员须系好安全带、戴好安全帽，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。6.15 安全带必须系挂在施工作业处上方的牢固构件上，不得系挂在有尖锐棱角的部位；安全带系挂点下方应有足够的净空，当净距不足时，安全带可短系使用；安全带的质量和检验应符合个人劳动防护用品管理规定的规定要求。6.16 进行高处作业前，必须检查所使用的脚手架是合格的。6.17 雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施，水、冰、霜、雪均应及时清除；在六级风以上和雷电、暴雨、大雾等恶劣气候条件下禁止进行露天高处作业。6.18 在同一坠落平面上，一般不得进行上下交叉作业，如必须进行交叉作业，中间应有隔离措施。6.19 安全管理保证体系SEI安全工程师防腐施工负责人：高波施工班组施工班组HSE检查员：薛力九江监理7. 质量保证措施7.1 严格执行工序交接制度，未办理工序交接手续及经检查上道工序不合格，严禁进行下道工序的施工。7.2 坚持自检、专检、共检相结合，实行质量承诺，提供质量保证。7.3 严格物资采购和管理制度，确保用于工程的材料均符合设计和规范要求。7.4 除锈共检合格后及时涂刷底漆，有新锈发生时应重新进行表面处理。7.5 质量责任逐层落实，从施工人员到班组长、技术员、队长各负其责。施工过程中施行“全员、全过程、全天候”的质量管理，发现质量隐患立即整改。7.6 质量目标：工程严格按照施工规范和施工方案的要求进行施工，要求工程施工质量的优良率达到90%以上，合格率达到100%。7.7 质量控制点见下图：序号质量控制点控制内容等级备注1施工方案技术措施审查施工标准规范、施工工艺、工序，施工质量措施、质量控制点设置，人力、机具安排B2到场材料检验材料质量证明文件，到货状态A3防腐前表面处理除锈质量等级、除锈方法、除锈质量B4防腐层检查防腐层测厚、外观B7.8 质量组织结构九江监理公司项目经理：赵锡军SEI工程师质量工程师：魏东平防腐施工负责人：高波施工班组施工班组8. 工程验收8.1 施工技术人员应按SH3503-2001工程建设交工技术文件规定整理编制交工技术文件。8.2 交工验收时应备齐下列文件资料： 1、各种涂料及材料的质量证明文件； 2、隐蔽工程记录； 3、设计变更、材料代用等施工过程中有关的技术问题的处理记录； 4、返修记录。9劳动力使用计划9.1 管道防腐所需劳动力情况见表8.1。 劳动力一览表 表9.1序号工种职务人数1管理人员施工经理12施工队长13技术员14安全员15质量检查员16工人操作工人257起重工18电工1合计3210施工机具一览表10.1 管道防腐所需用机具及手段用料见表10.1。 施工手段、技措用料及施工机具 表10.1序 号名 称数 量备 注1架杆20t施工脚手架2卡扣0.2t施工脚手架3跳板100块施工脚手架48#铁丝80Kg施工脚手架5彩条布100m2成品保护6砂布60目50张清理构件表面7钢板=6mm50m2搭设喷砂场地8防爆灯10套9灯泡150W10个10灯线300m11破布40Kg清理构件表面12道木10块固定机具13塑料布100Kg防污染142吨汽车2辆二次运输材料15空气压缩机2台喷砂16小平车5辆运输材料17气带200m喷砂18抛丸机1台19叉车1台205吨行吊1台11、管道防腐进度计划 序号施工内容2007年2008年11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月1管道除锈、刷底漆2管道刷中间漆、面漆聚丙烯装置工艺管道防腐施工技术方案 第 10 页 / 共 18 页工作危险性分析表（JHA）聚丙烯装置工艺管道防腐施工技术方案 项目名称：福炼乙烯40万吨/年聚丙烯装置 单项工程（作业）名称：聚丙烯装置工艺管道防腐施工 日期：2007.11序号工作步骤可能造成的危害LS风险值R详细的控制措施1除锈1、 磨料飞溅，造成人身伤害2、 管道吊运及翻转造成伤害3、 设备误操作造成人身伤害4、 抛丸机操作平台坠落，造成人身伤害2481、 戴好个人防护用品，护目镜、绝缘手套等；2、 喷砂区域设警示标记，禁止他人入内；3、 管道吊运及翻转过程中，应统一指挥相互合作；4、 抛丸及喷砂设备应有专人操作；5、 悬挂警示牌，安装防护栏；2预制厂喷漆1、 油漆易燃、挥发造成人身伤害2、 管道翻转造成伤害3、 机具误操作造成人身伤害2241、 油漆应存放在通风良好的仓库内，并设立警示标记；2、 油漆存放及调配涂刷场地应配备灭火器具；3、 管道吊运及翻转过程中，应统一指挥相互合作；4、 高压无气喷涂机应有专人操作。3焊缝除锈1、 浮锈、碎屑造成人员伤害2、 钢丝飞出，造成人身伤害3、 磨光机带转移动，易造成人身伤害2361、 戴好个人防护用品，护目镜、绝缘手套等；2、 磨光机在移动前，应先停止转动；4现场刷漆1、 高空坠落造成人身伤害2、 现场明火多，易造成火灾事故2481、 戴好个人防护用品；2、 刷漆时，应随时注意周边作业环境。5施工用电1、易发生触电事故2361、 要有专职电工持证上岗，避免他人作业；2、 每天作业前，应检查所有用电设备处于良好状态。3、 实行一机一闸一保护制度。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 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