GPS巡线管理平台说明书.doc

精品文档GPS巡线管理平台说明书目 录一、技术及服务部分21项目背景21.1当前现状情况21.2系统建设范围22系统总体设计32.1系统总体架构设计32.2系统功能结构设计42.3系统层次结构设计42.4系统功能模块化设计52.5系统应用模式设计62.6系统后继维护性设计62.7系统引用的标准规范73GPS巡线管理系统平台选型设计103.1地图引擎选型建议103.2ESRI软件产品的优势103.2.1系统具有灵活多变的可伸缩性123.2.2全面采用工业标准123.2.3具备跨平台的特点134GPS巡线管理系统功能设计134.1监控中心144.1.1实时监控144.1.2终端状态164.1.3监控历史174.1.4轨迹分析184.1.5消息通知184.2隐患管理194.2.1隐患查询194.2.2隐患处理204.2.3隐患报表214.2.4工地监护214.2.5危险源监控224.3隐患分析224.3.1隐患类型分析224.3.2隐患趋势分析234.3.3设备类型分析234.3.4巡线员分析244.4设备管理244.4.1阴保桩管理244.5巡检管理254.5.1巡检规划254.5.2巡检排班264.5.3巡检计划264.6巡检报表284.7绩效考核294.8抢修调度管理314.8.1维修人员管理324.8.2维修任务分派324.8.3短信告知334.8.4短信返单334.8.5图例显示334.8.6维修信息录入334.8.7维修结果确认334.8.8维修费用管理334.8.9电话回访334.8.10报表统计管理334.8.11工单进度分析344.8.12工单数量统计分析344.8.13工单内容分析344.9车辆管理344.10电子地图浏览显示354.10.1地图缩放364.10.2地图漫游374.10.3鹰眼导航374.10.4多级回放374.11图形测量374.11.1长度测量384.11.2面积测量384.12系统管理385GPS巡线终端应用功能设计405.1智能巡线终端功能405.1.1巡线事件上报功能415.1.2巡线人员语音通话及控制功能425.1.3巡线任务单管理功能435.1.4GPS定位信息实时发送435.1.5工作状态信息实时发送435.1.6强大的断点续传功能436SCADA数据交互446.1SCADA设备分布显示446.2SCADA数据实时获取和标注456.3SCADA场站工艺流程图466.4SCADA历史数据曲线分析466.5事项报警管理477客服系统及其他系统接入与数据交互488手持巡线终端（样品）参数499培训计划519.1培训目标519.2培训内容519.3培训计划529.4计划的实施5210售后服务项目及计划5410.1服务保证5410.2我们的服务宗旨5510.3我们的服务理念5510.4服务承诺5510.5系统保修5610.6长期技术服务5610.7专业售后、及时响应、快速处理5610.8维护服务基本原则5810.9技术服务体系的特点5810.10服务流程59可修改一、 技术及服务部分1 项目背景1.1 当前现状情况目前国内众多天然气公司都有有专门的巡线人员，负责管道的安全巡检。巡检是否到位主要依赖于巡检人员的自觉性，管理者对巡线的质量只能作定性评估、抽检或者采用事后重罚的方式进行管理，给管道的安全工作带来了一定的影响。为了确保管道的安全运营，防患于未然，公司决定以地理空间信息为背景，建立起基于GPS巡检管理信息系统，通过3G（GIS、GPS、GSM）技术，实时掌握巡检人员的行踪并将巡线的动态数据进行采集，同时通过无线测控单元，实现对阀井、调压箱压力的监测，通过系统查询、分析，实现对巡线人员的远程管理，达到对管道设施运行状态的实时监控，为公司“安全生产”保驾护航。1.2 系统建设范围本次项目建设包括：项目的系统设计、系统集成、软硬件采购、软件开发、安装、调试、测试、系统培训、技术支持及售后服务等，主要内容包括：（1） 提供基于GPS终端的巡线管理系统（2） 提供基于软件平台的B/S部分，实现管网数据的统一管理、分区维护。（3） 软件方面：根据系统设计，充分利用已有系统配备的软件（如：操作系统、数据库等）提出软件需求（4）硬件方面：根据系统设计，提出硬件配置需求。服务器、负载、配件、质保及操作系统、数据库等。2 系统总体设计本系统将采用先进成熟的技术，充分满足当前燃气管网巡线业务信息服务和管理的需求，同时为将来系统的扩充留有充分余地；充分考虑与其他系统之间的联系；统一规划，全面设计，作到有根有椐，有条有理；便于维护，便于管理；在保证实现系统需求的前提下，提高系统的性能/价格比；建立标准的代码体系。2.1 系统总体架构设计系统整体上是一个Web版巡线系统管理平台、智能手持GIS/GPS应用、后台管理相结合的系统，依据使用者的不同可以方便的进行应用模块搭建，满足不同应用层面的需求。积成电子“智能手持移动GPS系统”直接安装在智能手机或者PDA上，目前支持Android操作系统，可以依据用户的选择进行安装。系统通过内置的GPS模块实现实时定位，通过内置的3G无线数据传输模块实现数据交互，可以为现场工作人员提供图形浏览、设备信息查询、业务信息管理、现场辅助测量、GPS辅助定位、现场数据采集、巡线任务接收、GPS实时监控等丰富功能。它实现了GIS应用由有线向无线延伸，由桌面向掌上延伸，由室内向户外延伸。真实的把GIS的信息服务带到了工作的现场，在为管理决策者服务的同时直接为具体的生产实践服务。2.2 系统功能结构设计系统提供了丰富的应用功能模块，包括监控中心模块、隐患管理模块、隐患分析模块、巡检管理模块、绩效考核模块、车辆管理模块、基础管理模块等，可以充分发掘GPS系统的特点，为燃气管网巡检管理提供可视化手段。同时，系统采用多层架构，将数据和业务逻辑分离，便于今后系统的维护和功能升级。在基于WEB方式的网络版GPS系统的开发上，系统采用瘦客户端模式，用户可以直接通过WEB浏览器实现地图操作、数据浏览、图形测量、事件查询统计、巡线区域管理、业务信息查询等应用功能。用户界面简洁明快、简单易用，方便用户的操作使用。这些特点在将对软硬件的配置，网络环境，软件架构的设计，项目的实施上起到指导性的作用。2.3 系统层次结构设计整个系统为三层结构框架。从内到外分别是：核心数据层、数据服务层、系统应用层。核心数据库采用数据仓库形式，负责存放基础地理信息数据及企业资料等业务数据信息。数据服务层采用中间件，通过分布式模式连接核心数据库。数据服务包括：数据更新服务、数据发布服务、数据应用服务、数据分配服务等。数据服务层既可以向内网应用层提供数据服务，也可以通过Web Service等方式向城域网上的应用层提供数据服务。系统应用层通过数据服务层提供的服务开展应用。三层结构示意图2.4 系统功能模块化设计在总体框架结构上，我们对系统的内部功能进行了模块化设计，确保在系统各功能模块开发完成后，完全可以依据生产管理的流程选择不同的模块或组件进行组合，通过设置模块的功能和模块之间的关系满足不同的管理需求，这样有助于提高软件的可靠性、可继承性、可维护性和可扩充性。系统通过采用“自上而下”的整体设计方法和“自下而上”的实现方式，真正在系统的建设方面贯彻“整体规划，分布实施”的原则，使得系统按照系统工程的特点分期、分批逐步建设和完善。系统遵循当前各项开放式国际标准，充分支持用户方或第三方的二次开发。在遵循各种接口标准的基础上，可按照系统的需求对不同厂家的硬件和软件进行集成，并根据实际情况进行灵活配置，逐步投入、扩展和升级，保护原有的投资，使系统具有良好的集成性和扩充性。2.5 系统应用模式设计2.6 系统后继维护性设计从用户角度出发，系统具有良好的可维护性，并提供多种系统维护工具。一般性故障可由用户的系统管理员在现场自行处理。系统的数据采用集中存放的方式，方便系统管理人员进行数据的备份与维护。系统提供远程维护的接口，可以在发现问题的时候进行系统远程登录，对系统进行定期维护和管理。系统在B/S客户端具有免维护功能,不需要在客户端进行维护和安装工作。系统具有详细的文档资料和程序说明,便于维护人员和软件人员利用原始资料进行维护和二次开发。2.7 系统引用的标准规范本系统是组件化、规范化、成熟的软件产品，严格按照现有国家标准和行业标准进行系统的开发和数据生产。系统提供符合国家和行业标准的图例图示编码库及相关信息编码，可直接调用，同时还可根据需要定制自己的行业标准编码补充到编码数据库中。l 编码标准根据相关编码规则，制定各种对象的统一代码和结构，确定各级共享数据库目录、内容和结构；运用系统工程的方法制定软件设计的总体框架和结构 。采用符合国际UML标准的CASE工具进行建模与设计。l 行业标准遵循相关行业技术标准和行业规范要求，可根据各级单位对各种报表的规定，规范系统的各种报表。l 信息流程标准系统软件总体结构数据流程标准化。l 接口标准本系统将预留与各专业管理信息系统的接口，有计划地实现连接。l 系统设计规范与标准在本系统中在图形绘制、设备管理、以及系统开发过程中，采用国家标准和行业标准分别包含：GB1.1-1.8-2009标准化工作导则GB/T18578-2008城市地理信息系统设计规范GB/T1716019971:500 1:1000 1:2000地形图数字化规范GB/T177981999地球空间数据交换格式GB/T19333.52003/IS019105：2000地理信息一致性与测试GB/T 12991-1992信息处理系统 数据库语言SQL标准ARC/INFO图形格式国家测绘局ARC CHINA计划中用的标准CJJ61-2003 中华人民共和国行业标准城市地下管线探测技术规范CJJ8-99中华人民共和国行业标准城市测量规范CJJ73-97中华人民共和国行业标准全球定位系统城市测量技术规程CH1002-95 中华人民共和国行业标准测绘产品检查验收规定CH1001-95 中华人民共和国行业标准测绘产品质量评定标准GB/T18316-2001数字测绘产品检查验收规定和质量评定GB/T11459-1995软件工程术语GB/T85661988计算机软件开发规范GB/T12504-1990计算机软件质量保证计划规范GB/T12505-1990计算机软件配置管理计划规范GB/T9386-2008计算机软件测试文件编制规范GB/T14079-1993软件维护指南GB/T17859-1999计算机信息系统安全保护等级划分准则国务院令第 147号中华人民共和国计算机信息系统安全防护条例中办发200327号国家信息化领导小组关于加强信息安全保障工作的意见公通字【2004】66号关于信息安全等级保护工作的实施意见公通字【2007】43号信息安全等级保护管理办法GB/T24856-2009信息系统等级保护安全设计技术要求GB/T22239-2009信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求GB/T19710-2005地理信息元数据国家标准3 GPS巡线管理系统平台选型设计3.1 地图引擎选型建议我们推荐ESRI公司的ArcGIS系列产品作为系统开发平台。ESRI是当前全球最优秀的GIS软件厂商，其一系列的产品可以为系统的开发建设提供成熟的技术，增强系统的稳定性和安全性。3.2 ESRI软件产品的优势我们推荐ESRI公司的ArcGIS系列产品作为系统开发平台。ESRI从事AM/FM/GIS理论研究、产品开发及应用拓展已有三十余年历史，遍布全球数以百万计的用户，为ESRI的技术进步和自身的发展提供了巨大的动力和发展空间。ESRI以其深厚的理论及工程技术底蕴，加之强大的技术开发力量，在对广大用户的反馈信息进行分析、整理和发掘的同时，始终积极地对各种主流IT技术加以广泛的关注和深入地研究，并对自己的产品体系结构和核心技术进行及时的优化和重构。从而使ESRI得以长期保持GIS领头羊的地位，并在各不同的发展阶段为GIS界和广大用户持续地提供最新、最好、最强有力的技术、服务和支持。ArcGIS软件进入中国市场十余年，得到了国内业界人士的广泛关注与认可。且经过广大用户与开发人员的努力与合作，国内的GIS应用也得到了快速提高与发展。迄今为止，ESRI在全国各行各业共拥有约3000多个用户单位。世界著名GIS平台软件比较世界著名GIS平台比较前面已经提到过，GIS在各行各业的应用价值以及潜在价值通过这些年的技术发展已经逐渐被发现和挖掘，其重要性和不可替代性正在被广泛认识和接受，GIS正在逐渐成为各种各样基于IT的信息系统和应用系统的公共平台。在燃气管网管理信息化建设中，这一状况也不例外。随着IT技术日新月异的发展，整个IT行业的新技术和新思想为燃气管线GIS应用系统的建设以及应用系统的平台提出了新的要求。ESRI在对各种主流的IT技术（例如：网络、计算机、操作系统、数据库、人机交互、软件工程以及程序设计语言和方法等）进行广泛跟踪和深入了解的同时，不断对其产品结构及技术进行了优化和重构，推出新一代的GIS平台ArcGIS系列。这些新技术在燃气管网GIS应用方面具有如下特点：3.2.1 系统具有灵活多变的可伸缩性服务器GIS GIS Web客户端桌面GIS 移动GIS嵌入式GIS 企业信息系统的目的是实现企业信息化，这种融合多重信息、多种技术于一体的庞大的企业级信息系统将历时很长时间，在实施上必须实行“统筹规划、分步实施”的方案，在软件平台的选择上务必要求具有很好的可扩展性。ArcGIS系列灵活的C/S、B/S体系结构为用户今后的系统扩展保留了良好的发展空间。另外，由于ArcGIS系列采用了工业标准的、开放的、统一的对象组件库（ArcObjects）作为其公共的技术基础，使得从低端平台产品到高端产品的过渡和升级可保证数据和应用功能（程序）无须改动和转换而稳定地进行。从而充分地保护用户的前期投资和工作，保证系统的分步实施不会因为平台的提升和系统规模及功能需求的扩展而陷入进退两难的境地。3.2.2 全面采用工业标准用户界面/客户化数据管理数据模型连接/通信DBMS: SQLObject-Components: COM, EJBWindows / Browser: VB, C+, Java服务器右图是整个ArcGIS系列软件的体系结构，可以看出，从底层的网络通信协议，到数据库的管理，以及数据模型的建立和客户化手段，ArcGIS软件采用的都是目前IT界公认的标准技术或主流技术，例如：网络协议采用TCP/IP、XML（扩展的HTML）；数据库采用标准的SQL数据库，Oracle、DB2、Informix等；数据模型采用面向对象的技术以及标准的COM组件技术，众所周知，对象（Object）是对现实世界的逻辑描述，对象技术的引入对于系统建设来说，可维护性、可重用性以及坚固性等各方面都更好；客户化手段更加丰富，除了内置VBA之外，VB、C+、Delphi、PB等都可以成为开发工具。每个层面上的开放从技术上保证了GIS与其它信息系统，如ERP，GPS巡线，EMS/DMS等能够完全的融合，实现在全局范围内最大限度的信息共享、资源共享，构建真正的企业一体化应用系统，而不是一个个独立的信息孤岛。3.2.3 具备跨平台的特点由于ArcGIS全面采用业界的工业标准，在硬件平台、操作系统和数据库等具有跨平台的特点，使得用户在构建GIS应用系统时，在硬件平台，操作系统以及数据库软件等方面有很大的选择余地，可以充分利用目前企业内已有设备，减少项目的投资。ArcGIS客户端的软件产品，如ArcInfo Desktop，ArcEditor，ArcView，MapObjects等软件可以运行于任何一台操作系统为Win 2000/NT/XP的PC，可以适应胖服务器/瘦客户的应用。除此之外，ArcInfo Workstation还支持Unix操作系统，包括AIX、HP Unix、HP Tru64、Sun OS等，因此对于性能要求比较高的客户端，比如调度工作站等，我们还可以选择UNIX系统。正是由于ArcGIS软件跨平台的特点，ArcGIS可以应用于应用系统的各个方面。以下是ArcGIS服务器端的软件产品在硬件平台，操作系统和数据库软件的支持情况。4 GPS巡线管理系统功能设计积成电子GPS巡线系统主要包括9大功能模块及3个辅助模块，极大的提高了各类巡检工作的规范化及科学化，主要功能如下：4.1 监控中心监控中心提供了实时监控、终端状态、监控历史、轨迹分析、消息通知五个功能模块，系统通过强大的oracle数据库实现各类数据的管理与维护，同时管理员通过oracle数据库备份历史数据。通过系统前台系统管理人员可利用监控中心功能模块对巡线人员的历史位置和实时位置、巡线轨迹、上报隐患信息进行即时查询，并能依据轨迹点进行位置分析，可通过消息通知功能对巡线人员即时下达消息通知。4.1.1 实时监控通过GPS巡线管理平台能够查看巡线人员的实时位置、实时上报事件、巡线人员工作状态、终端日志、任务信息等情况。如下图所示：轨迹信息：通过实时监控模块的“轨迹信息”功能，可查看当日巡检人员的轨迹，并提供“轨迹回放”功能，对巡线轨迹进行即时回放，动态显示模拟巡线路线。如下图所示：任务信息：通过实时监控模块的“任务信息”功能，可查看当前巡检人员的工作规划及完成状态，通过点击巡检任务，可缩放至地图相关位置，并高亮显示任务范围、任务执行情况及关键点信息。并用红色标记为未完成关键点，绿色为已完成关键点，如下图所示：终端日志：实时显示终端状态，终端操作日志、电量、定位信息等。隐患消息通知：巡线员通过手持端上传隐患成功，系统前台会弹出提示信息，并配以声音提示。如下图所示：4.1.2 终端状态管理人员可以按照日期、人员对终端的使用状态进行自定义查询，查询的内容包括终端登录时间、状态、接收卫星数量、手机信号强度、电池电量与工作状态等，方便管理者实时了解手持终端的运行状态。4.1.3 监控历史管理员可按照日期查看巡线人员的历史轨迹，包含实时监控中的所有信息，并且可对轨迹进行回放。4.1.4 轨迹分析管理人员通过该功能对巡线人员每个时刻的位置进行分析，包括时间、坐标间距、速度、耗时等信息，从而指导管理人员对当时的状态进行判断。4.1.5 消息通知系统提供了即时通讯功能，管理员可通过消息通知功能实时对巡线人员下达消息通知，支持群发和通知反馈功能。4.2 隐患管理在日常巡检工作中，巡线人员能否及时有效的将隐患信息上报到指挥中心是巡检工作中的一个关键环节，我公司的巡线系统对隐患上报及处理专门进行了优化，利用GPRS网络将隐患点的实时照片、文字、语音描述等可即时上报至指挥中心，指挥中心接收到该事件后可依据现场照片、描述信息等及时做出决策。4.2.1 隐患查询系统提供了隐患查询功能，管理员可按照时间、设备类型、隐患类型、隐患等级、上报人员等条件进行自定义查询，方便快捷、清晰明了，使管理员能及时了解和掌握系统中所有的隐患信息，通过图片显示模式还可以直接查询隐患现场的图片。4.2.2 隐患处理针对巡线人员上报的隐患信息，系统提供了一整套的隐患处理功能，管理人员通过本系统可对每个隐患事件安排处理人员、制定抢修措施下达给任务接收人，并对该隐患的状态进行即时跟踪。4.2.3 隐患报表系统依据巡线人员上报的隐患信息可自动生成报表，用户可按照时间、人员、隐患等级、隐患类型、状态等条件自定义生成报表。4.2.4 工地监护针对各类影响燃气公司官网设施设备的第三方施工，如市政施工、修建铁路、道路开挖等，系统专门设置了工地监护模块来进行管理，系统以任务的方式下达给相应巡线人员，每天对工地状态进行更新上报，同时系统会记录该工地的生命周期数据，前台监控人员可对该人员及工地进行实时监控及历史数据查询。4.2.5 危险源监控对危险源的日常监控是巡线员每天的重点工作，系统中提供了危险源监控功能，将每个危险源信息记录到系统中进行科学的管理，巡线人员每天将各自负责的危险源信息上报至系统主站。4.3 隐患分析巡线人员上报的隐患信息是系统的核心数据之一，基于隐患信息可实现各种分析，如隐患类型分析、隐患趋势分析、巡线员上报隐患分析等，可为管理者日后的设备维护提供科学依据。4.3.1 隐患类型分析系统提供了基于隐患类型的报表统计功能，用户可选取一段时间，如某一时间段、某季度或月度进行统计。4.3.2 隐患趋势分析通过隐患趋势分析，得出某段时间内发现隐患的隐患类型，从而指导后期的维护工作。4.3.3 设备类型分析系统提供了基于设备类型的分析报表功能，用户可选取一段时间内的隐患信息进行查询，从而分析发生隐患的设备都有哪些。4.3.4 巡线员分析针对隐患上报次数对巡线员进行统计。4.4 设备管理对管线设备的日常巡检与维护也是巡线员每天的重点工作，系统中提供了设备管理功能，将每个设备的信息记录到系统中进行科学的管理。4.4.1 阴保桩管理系统提供前台对阴保桩的新增、修改、删除及查看操作，同时巡线人员可通过巡检仪对阴保桩进行增删改等，实现阴保桩的实时更新与日常维护。系统提供地图、缩略图、列表等不同的查看方式，如下图所示：4.5 巡检管理对巡线人员的工作进行量化一直是困扰各个燃气公司的难题之一，我公司系统针对这个问题专门开发了巡检管理模块，通过划定巡检路线、巡检区域来给巡线人员下达任务，以此来规划每天的巡线工作。4.5.1 巡检规划系统提供了自定义划定巡线关键点、巡检路线、巡检区域的功能，用户可将城区巡线区域进行划分，以便安排不同巡线员进行不同区域的巡检工作。4.5.2 巡检排班将划定的巡检区域以任务的方式下达给巡线人员。4.5.3 巡检计划为方便管理员下达任务，系统提供了每日、每周和特定的巡线任务模块。对于已经下达的巡检计划，系统支持编辑操作，重新指定巡检人员、巡检范围、巡检时间等，还可以对计划进行删除操作。如下图所示：4.6 巡检报表系统提供了强大的报表分析功能，可对巡线员的日常巡检功能进行多种分析，生成日报、周报、月报来指导相应的考勤工作。日报周报 月报考勤记录表4.7 绩效考核系统提供绩效考核功能，从出勤到岗合格率、巡检覆盖率及巡线里程到位率等不同方面，对巡线员进行准确的绩效考核，从而保证了各巡线员的巡线到位率达100%。同时，系统支持将统计结果生成报表、导出Excel至本地，或直接打印输出。出勤到岗合格率巡检覆盖率巡线里程到位率4.8 抢修调度管理GPS 巡检系统通过任务工单方式，实现抢修调度管理。工单可以把同一任务的不同处理阶段下派到其他部门进行协同处理；通过优化客户服务流程，规范客户服务标准，量化客户服务成本管理，从而达到提高服务水平，改善客户关系，提升客户价值的目标；1) 工单主要来源燃气公司工单的来源主要分为呼叫中心、安检、稽查、其他部门 呼叫中心接听用户来电，不能在电话中处理的问题，要转为工单，安排给其他部门处理，有维修工单、抢修工单等； 安检时产生的维修工单，整改工单； 稽查时产生的维修工单，整改工单； 不同部门之间下发的工单；2) 工单分类维修工单抢修工单整改工单3) 工单介质分类纸质工单短信工单移动工单纸质工单是早期的工单介质，通过打印把工单下派给维修人员，任务完成后，把纸质工单填写后在返回给下发工单部门。随着手机、移动设备的普及，现在的工单多使用短信工单、平板等移动设备接收工单。4.8.1 维修人员管理对维修人员进行管理，以便在派单时，可以找到对应维修人员。4.8.2 维修任务分派坐席人员把需要上门维修的信息提交给维修组长，维修组长再进行派单，维修人员把维修情况反馈给维修组长，维修组长进行信息登记后，就完成了客服人员的维修派单；维修派单时，列出所有维修人员，可以对其空闲人员进行派单；如果所有维修人都处于忙碌时，就可以查看到维修人员正在维修的小区信息，这样派单可以根据距离的远近进行优先派单；从而提高维修响应的速度。维修班组长派单时，电话通知维修人员后，短信告知其维修客户的信息报修情况，以便维修人员能及时了解。4.8.3 短信告知维修任务分配时，给维修人员进行短信告知，把具体待维修的信息发送给维修人员，便于维修人员准确掌握客户信息。4.8.4 短信返单维修人员以短信方式对维修结果进行初步返单。4.8.5 图例显示图例显示维修人员的状态信息以及维修地址信息。4.8.6 维修信息录入把维修的信息录入到系统中，便于统计以及更新维修人员的状态信息。4.8.7 维修结果确认对于那些需要收费系统处理的维修任务，例如：换表、补卡等，收费系统处理完成后，需要给维修系统发送确认信息，维修系统确认后，整个维修任务才算完成。4.8.8 维修费用管理登记维修费用，打印维修凭证，对维修费用进行管理。系统支持用户自定义维修费用项目。4.8.9 电话回访对维修情况进行回访，即对维修人员的有效监督，便于提高对用户的服务质量。4.8.10 报表统计管理包括维修人员的相关工作量统计，表具的维修情况统计、故障分类统计等。4.8.11 工单进度分析包括工单一览表、未完成工单明细表、工单处理情况统计表等。4.8.12 工单数量统计分析包括工单数量分受理部门统计表、工单数量分承担部门统计表、工单数量分维修员统计表、工单数量分客户类型统计表、逐月工单数量统计表。4.8.13 工单内容分析逐日工单收费统计表、工单收费金额分维修员统计表、工单耗材统计表、燃气表故障统计表。4.9 车辆管理系统提供了对车辆的实时监控功能，可即时查看车辆实时状态（轨迹、点/熄火、行驶方向、速度），车辆轨迹查询（时段轨迹点查询），车速报警设定（区域/全区），区域报警设定（区域禁止驶入/出）等；抢修车辆使用明细、实时位置、状态、时间显示。 即时位置轨迹回放轨迹分析4.10 电子地图浏览显示系统可以对辖区内的基础电子地图进行管理，采用标准图形符号对相关的行政区划、道路边线、道路名称、机关、单位、学校等进行直观显示。系统提供了矢量电子地图和遥感影像图两种地图数据，对比使用，更加方便。矢量电子地图遥感影像图在基础电子地图的基础上，系统可以叠加显示各种专业信息，包括管网信息、站点信息、GPS巡线监控点信息、视频监控信息、远传表信息等等。4.10.1 地图缩放用鼠标点击电子地图，系统将按一定的缩放倍率进行图形缩放，也可以用鼠标框选缩放。系统自动控制无级缩放中在不同的显示比例下图层的分级显示。4.10.2 地图漫游用户可以通过鼠标拖动地图，实现海量地图数据的平滑漫游。4.10.3 鹰眼导航提供地图索引鹰眼，方便全图导航定位。同时可对导航图进行缩放操作，以便精确定位显示范围。通过鸟瞰图窗口可以实现地图显示范围的改变，还可以点击鹰眼图直接到达需要进行操作的地图显示范围。也可以选择关闭鹰眼图。4.10.4 多级回放系统可以按设定历史图形视窗存贮量，帧式存贮和闪式存贮的图形信息进行多级回退、前进等回放浏览操作。4.11 图形测量测量系统提供了方便的图形测量工具，可测量长度、面积等有效数据。4.11.1 长度测量测量设施之间直线长度或任意点之间长度，并可以进行之间路径长度的计算。4.11.2 面积测量可以直接测量图形上某一多边形区域的面积。例如可以直接在电子地图上量算某一多边形区域的面积。4.12 系统管理通过系统管理功能可进入后台实现系统的各项管理，包含设备管理、部门管理、分组管理、人员管理、监控分配、用户管理、角色 管理、权限分配、修改密码等功能，如下图：5 GPS巡线终端应用功能设计手持GPS户外综合应用在某种意义上来讲，是一种可移动的小型GPS系统。它操作简单，便于携带，主要是用于户外的图层控制、图形浏览、信息查询、距离面积量算等基本功能。智能手持终端应用系统利用智能手机为硬件载体，集语音通话、数据通信、位置定位、信息采集、数据打印为一体。并运用先进的无线通信技术、便携式GPS技术，为现场工作提供功能强大的技术支持服务。 5.1 智能巡线终端功能积成电子将为用户的管网管理现场工作提供功能强大的智能手持终端应用系统。充分发挥移动计算技术与空间信息应用的优势，利用智能手持机为硬件载体，并运用先进的3G无线通信技术、便携式GPS技术、手持GIS图形显示技术、现场信息采集技术，为管网管理现场工作提供强大的技术支持服务。通过3G无线数据网络，它可以建立起公司管理部门与户外现场工作人员的无线数据传输通道。通过智能手持机上的作业系统，户外现场工作人员可以在工作的现场接收工作任务单，并进行现场工作情况的记录，生成巡检时间、巡检日志等，然后直接发回服务中心，形成派单、消单的电子化流转。通过内置摄像头，工作人员可以进行数码照片采集及无线上传，及时准确的反映现场真实情况。现场工作人员利用智能手持机，可以在工作的现场直接调用并显示基础电子地图数据、管网图形数据、管网设备属性数据等，形成便携式智能手持GIS/GPS应用系统，将丰富的数据资源带到户外工作的现场，包括地图浏览、现场测量、隐患上报、手持GPS定位等功能，并通过后台服务系统的信息接口和远程计算接口，为现场工作提供辅助拓扑计算、辅助网络分析等复杂应用，大大提高现场的信息化运用水平和现场工作效率，将室内的管网GIS应用扩展到户外工作现场。5.1.1 巡线事件上报功能在巡线工作的管理方面，各级管理人员通GPS行动轨迹了解巡线人员到达现场的全过程，确认是否及时到达现场，是否对危险源等关键位置进行详细检查，从而有效地提高对工作现场的监控与管理能力。通过智能手持机，巡线工作人员对现场情况进行描述、拍照并上传的服务端，以便事件的及时处理。 5.1.2 巡线人员语音通话及控制功能利用智能手持机巡线工作人员可以直接进行语音通话。系统提供一系列控制功能进行管理，包括通话号码的屏蔽与开启，通信录的远程自动更新等，确保相关管理措施的执行。 5.1.3 巡线任务单管理功能利用对GPS巡线管理系统平台，智能手持终端系统能够实现巡线任务单的接收工作。同时，巡线人员还能够通过智能手持终端对自己已上报的事件进行查询。当任务完成时，能够向管理平台发送任务完成指令，同时该任务从手持终端上删除。5.1.4 GPS定位信息实时发送巡线人员一旦启动智能手持终端，系统将自动打开GPS和3G数据网络服务，并按照预先设定的时间间隔进行GPS位置信息上报。如果在GPS信号被暂时屏蔽时，系统仍旧发送最新一次的有效位置，直至GPS信号重新获取。使对外服务管理及应用平台可以有效获取该工作人员的位置以及工作状态。5.1.5 工作状态信息实时发送现场工作人员一旦启动任务单，系统将自动上传其目前所处理的巡线任务单号，并将其工作状态上传服务中心，从而有效获取该工作人员的工作状态。5.1.6 强大的断点续传功能考虑到系统受网络信号强度影响通讯的问题，系统在数据传输上设置了强大的断点续传功能，可应对荒郊、山区等信号覆盖范围较差的区域巡线工作。当巡线员进入GPRS信号较弱的区域时，巡线终端设备与主站的通讯受阻，无法实现即时通讯，但手持终端通过GPS定位获取的位置信息会暂时存储在设备的缓存中，至少可存储八个小时，待终端设备的GPRS通讯信号恢复时，系统会自动将之前记录的信息上传至主站，这样可保证在信号较弱的荒郊、偏远山区等地巡线轨迹不会丢失；同时系统提供了隐患信息的断点续传功能，所有巡线员通过手持终端记录的隐患信息可在设备上存储至少一天时间，当网络恢复时，可一键上传，保证了在信号不好时记录的隐患信息不会丢失。6 SCADA数据交互现有wincc软件可以通过串口以opc接口的形式与GIS系统进行通讯，实现数据的通讯交互，实现方式为：GIS系统软件采用OPC Client标准接口与wincc系统软件的OPC Server交换数据，实现燃气SCADA系统数据的接入。OPC通信方式可采用同步通信和异步通信两种通信方式。【注：OPC是连接数据源（OPC服务器）和数据的使用者（OPC应用程序）之间的接口标准，在客户端和服务器端都各自定义了统一的标准接口，接口具有不变特性。接口明确定义了客户端与服务端的通信机制，是连接客户端与服务器端的桥梁纽带。】与原有wincc系统软件采用串口方式进行通信，串口通信方式相比网络通信方式，可更有效保证数据的通讯隔离，防止因网络通讯方式而导致的病毒入侵、渗透等网络安全问题，可有效杜绝系统间的病毒蔓延和交叉感染，确保GIS系统与SCADA系统之间的数据安全传输。在WebGIS系统中主要功能包括：6.1 SCADA设备分布显示将SCADA系统中进行监测的各个场站、用户、设备在地图进行标注，可使用户直观、方便的查看SCADA设备的分布：6.2 SCADA数据实时获取和标注系统将SCADA系统中获取的实时数据通过转发接入到GIS系统中，并在地图上进行实时数据的标注，用户可以在GIS系统中直接查看SCADA系统的实时数据，不必再到专门的SCADA系统中查看，并且有地形图进行叠加，使数据展示更加直观：6.3 SCADA场站工艺流程图每个SCADA监测点上都设有快捷按钮，可调出该场站的工艺流程图，方便用户查看场站的现场管网、设备的建设工艺，为用户的管理和判断提供参考6.4 SCADA历史数据