资源描述
附件1:
中国石化广东石油分公司
加油站管理系统V1.0版本说明
2012年12月
目录
1 更新说明 3
2 重点业务流程指引 3
2.1 调整、补录、冲销与错误流水修正操作 3
2.1.1 调整操作 3
2.1.2 操作指引 4
2.1.2 补录操作 6
2.1.3 冲销操作 9
2.2 收银管理 12
2.2.1云平台部分 12
2.2.2中控部分 13
2.2.2.1下载优惠数据 13
2.2.2.2现金结账 13
2.3 接卸油 15
2.3.1配送单 16
2.3.1.1下载 16
2.3.1.2关联 16
2.3.1.3作废 16
2.3.2卸油操作 17
2.3.2.1开始卸油 17
2.3.2.2结束卸油 18
2.3.2.3 站间转仓 19
1 更新说明
系统版本号:V1.0
1. 修复部分油枪提枪在中控无显示的bug,优化了油枪状态视图。
2. 修改现金优惠结算流程,不再通过客户记账的方式实现现金优惠,直接通过现金结算优惠。
3. 离线结算支持手工输入金额功能。
4. 修复日报表中上日欠缴金额没有累加的bug。
5. 修复了记账客户交款在日报没有体现的bug。
6. 修复了读取液位仪扣减水量错误的bug。
7. 对现有的卸油流程做了大量优化,卸油流程参考帮助。
(1)配送单拆分,由卸油前必须拆分配送单修改为卸油完成后拆分,使分罐保管帐的帐存更加准确。
(2)支持一个配送单在多个油站卸油。
(3)取消配送单录入功能,修改为空单卸油。
(4)新增配送单关联功能,用于空单卸油后与原配送单关联。
8. 新增非机出站间转仓功能,并与云平台集成。
2 重点业务流程指引
2.1 调整、补录、冲销与错误流水修正
2.1.1 调整操作
适用场景:
(1)付油类型调整
日结前,对已结账交易记录的付油类型调整,只可以员工卡加油产生的交易进行付油类型调整,即日结前可调整现金、客户机张、POS机、自用油和站间转仓等付油类型。用户卡、验泵卡等其他卡不能进行调整操作,即IC卡、回罐等付油类型不能进行调整操作。
(2)跳变登记修正
日结前,油机跳变产生的错误交易明细,导致该笔交易的付油数、金额与实际不符合,可通过“调整操作”中的“跳变”输入跳变数,保持泵码数的连续性,并填写正确的付油数、金额来修正该笔交易。“结束泵码数”=“开始泵码数”+“跳变数”+“付油数”。
2.1.2 操作指引
(1)付油类型调整
日结前,选择“结账记录”查询结账记录,选择需调整的交易记录,点击“调整操作”,选择需调整的付油类型,下图以已结账的现金交易记录调整为POS机付油类型为例:
选择“pos结账”,点击“确定”:
注:加油站站长、主管具备调整操作权限,调整操作须在日结前进行,不需要密码,所有调整记录均同步云平台。
(2)跳变登记修正
日结前,对由于油机跳变产生的错误交易流水,可以通过“调整操作”-“跳变”功能输入跳变数,修正该错误流水,如图:
2.1.2 补录操作
适用场景:日结前,补录中控系统未接收到的油机交易数据、未修正的油机错误流水。
(1)中控系统未接收到油机交易数据
例:日结前发现中控系统付油数比管控付油数少了91.32升,检查发现中控系统1号枪有2笔(合计60升)现金交易未接收到、3号枪有1笔(31.32升)IC交易未接收到,操作如下图:
补录1号枪的现金交易
补录3号枪的IC卡交易
(2)错误流水修正
由于油机不稳定产生的数量、金额、单价不正常的异常交易数据,新中控系统记录在错误流水中,不直接参与班结、日结的数据结算。
加油站可通过“错误流水”,查询错误流水记录,点击“修正”对错误流水进行修正,修正后的错误流水会进入“结账记录”的“离线记录”中,并参与班结、日结的数据结算。如图:
(3)未修正的错误流水补录
由于油机不稳定产生的数量、金额、单价不正常的异常交易数据,新中控系统记录在错误流水中,不直接参与班结、日结的数据结算。在不对“错误流水”进行修正的情况下,系统班结、日结时会缺少这笔错误流水对应实际付油数据,可以通过补录操作,录入实际的交易数据,操作方法同(1)。
注:错误流水的情况,建议对错误流水进行修正,不建议直接补录。
2.1.3 冲销操作
适用场景:冲销用于调整已结账交易数据的付油类型、数量、金额(其中金额根据数量和单价产生,单价、金额均不可修改),冲销后原交易记录会产生3笔TTC号相同的交易记录:被冲销记录(原交易记录)、冲销记录和新记录,被冲销记录数据保留在原日报中(即冲销后以前的日结数据不变),冲销记录和新纪录数据计算在冲销操作时选择的日期班次中(冲销时可以选择的日期班次只能为未日结的班次)。
“被冲销数据”(原日结日期)+“冲销数据”(冲销日期、班次)+“新记录数据”(冲销日期、班次)=“正确的交易数据”。
冲销在日结前、日结后均可使用,日结前冲销操作不需要输入密码,日结后冲销操作需输入密码,密码通过“云平台”-“应用测试云”-“零售管理”-“数据修改申请”获取。
例1:
2012年12月7日日结前,加油站补录一笔实际50升的现金交易,由于补录时操作失误补录了500升,导致当日实际付油数据多450升,可以通过冲销操作进行调整,如图:
选择需冲销的记录
选择冲销班次
原纪录
冲销纪录
新纪录
例2:
2012年12月7日,发现12月6日已日结的数据多了20升的现金交易,可通过冲销进行调整。
查询一笔12月6日已日结的现金交易数据(注:正常情况下发现6日多了20升现金,应对应选择一笔6日20升的现金交易记录,如果没有20升的交易记录,可选择接近的记录),选择“冲销操作”,输入通过云平台申请的密码,点击“确定”,如图:
填写冲销数量,选择冲销日期班次,如图:
注
注:6日实际多20升现金,这里选择被冲销单据为25升,冲销时选择数量为5升。大多数情况下6日实际多20升的情况,冲销时应选择6日对应升数为20升的原始交易记录进行冲销,冲销时数量填0。
原纪录
新纪录
冲销纪录
2.2 收银管理
2.2.1云平台部分
中控系统支持3种客户类别,现金优惠客户,POS优惠客户,记账客户。其中每种客户都支持按照单价优惠或者按照金额比例优惠。
(1)进入云平台->测试应用云->主数据管理->主数据发布->零售客户管理,然后点击“新建”,如图:
(2)输入客户编码,客户名称。
(3)客户类型选择现金优惠客户,优惠类别可以选择按单价优惠和按比例优惠。
(4)点击油站客户优惠菜单,点击“新建”按钮,如图:
(5)选择油站,输入开始时间和截止时间
(6)按照油品输入每种油品的优惠金额。如客户优惠类型为按单价优惠,则单价优惠可以录入。否则,比例优惠可以录入。
2.2.2中控部分
2.2.2.1下载优惠数据
(1)点击客户信息,然后点击客户优惠的更新按钮。
(2)如下载不到客户优惠信息,请联系市公司管理员。
(3)核对客户编码,名称,优惠值是否正确。
2.2.2.2现金结账
(1)在待计算记录中选择需要现金结账的记录,然后按快捷键F2或点击现金结账按钮,系统弹出现金结账功能界面,如图:
(2)系统默认的焦点在实收金额文本框中,该功能为自动计算找零,可不填。
(3)如该交易有现金优惠,在客户编码列表中选择相应的客户。系统会根据客户编码自动计算优惠。如客户编码不存在,请联系市公司进行相关配置。
(4)选择是否需要开票,系统默认为开票。
(5)车牌查询,该功能方便往来客户开发票使用,当经常需要开发票的客户开发票时,不需要输入付款单位,只需要输入车牌号码的关键字(数字部分),系统会自动带出相应的付款单位,可不填。
(6)付款单位,在需要开票时付款单位必须填写。系统支持记忆功能,已经开票的客户在下次开票时只需要输入关键字,系统会在下拉列表中列出匹配的名称。如图:
2.3 接卸油
接卸油流程:
Ø 新版本取消了手工拆分配送单功能,修改为卸完油后再提示用户拆单。
Ø 新版本取消了手工录入配送单功能,修改为空单卸油。
Ø 新版本增加了配送单关联功能。
2.3.1配送单
2.3.1.1下载
系统提供两种下载配送单方式,自动下载和手动下载。从平台下载与油站关联的配送单信息,系统默认每90分钟自动更新。
2.3.1.2关联
由于油站网络断开或者其他原因导致油站无法及时下载到配送单,油站选择空单卸油。卸油结束后当下载到对应的配送单时,需要使用配送单关联功能将空单卸油记录与该配送单关联。
(1)在配送单列表中选择待关联的配送单,并点关联。如图:
(2)在弹出的对话框中选择需要关联的空单卸油记录。
(3)点击确定。
2.3.1.3作废
作废配送单,该功能仅在配送单没有完成卸油时有效。
(1)在配送单列表中选择一个需要作废的配送单
(2)点击作废按钮。
2.3.2卸油操作
2.3.2.1开始卸油
开始卸油前,必须先在中控系统“接卸油”模块进行“卸油登记”。为使液位仪数据测量准确,在系统点击“开始卸油”前须停止加油5分钟,系统进入开始卸油状态后才能开始油罐车实际卸油;点击“结束卸油”前停止加油10分钟,系统卸油登记操作完成后,卸入油罐对应的油枪才能开始加油。
(1)点击“开始卸油”,系统弹出提醒对话框:
(2)从出库单列表中选择出库单号,如果出库单号不存在,选择空单卸油。
(3)如果是空单卸油输入原发升数和油品。选择卸油罐号,然后点击“确定”:如图:
2.3.2.2结束卸油
(1)在卸油登记列表中选择需要结束的卸油记录,然后点击“结束卸油”按钮,如图:
(2)在弹出的结束卸油对话框中输入实收升数,公布温度,罐车温度。
(3)系统通过液位仪测量出前尺升数和后尺升数。
(4)点击确定按钮,系统通过检测油罐实收和原发升数校验卸油的油罐是否正确,并提示下一步操作。
2.3.2.3 站间转仓
适用场景:该功能用于清罐站间转仓,通过非机出的方式将油品出库。
(1)点击站间转仓按钮
(2)选择目的油站,罐号,出站数量,车牌号码
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