公务用车专项治理清理纠正阶段工作总结和重点检查阶段工作计划.docx

公务用车专项治理清理纠正阶段工作总结和重点检查阶段工作计划
关于落实公务用车清理纠正阶段
专项治理工作的报告
局公车治理小组：
为贯彻落实局《关于开展公务用车问题专项治理工作的实施办法的通知》（地矿[2011]16号）精神，队班子高度重视，周密部署，迅速行动，进一步明确任务和责任，确保了全队专项治理工作的扎实推进，成效明显。现就前一阶段我队公务用车清理纠正阶段工作开展情况汇报如下：
一、加强组织领导，明确责任
针对本次公务用车问题专项治理工作的特点，确保工作有序推进，取得实效，我队成立了以队长*同志任组长，副队长*同志为副组长的领导小组。6月召开领导小组扩大会议，传达部署会清理纠正阶段的具体要求，细化了工作任务，形成了主管领导亲自抓，负总责，分管领导具体抓，做到关口前移，防微杜渐，确保了清理纠正工作的顺利开展。
二、认真细致、全面深入，切实做好清理纠正阶段治理工作
一是登记自查环节。自6月中旬开始，我队按照局实施方案的统一部署，采取自下而上、分级负责的方针，下发通知要求队属三院一公司，针对违反规定换车、借车、豪华装饰、公车私用等重点环节，及时开展了自查工作。要求各经
营单位负责同志作为第一责任人，要充分认识公务用车问题专项治理的重要意义，认真对照要求逐一自查，并将《公务用车配备使用情况登记表》及《出车登记表》及时汇总上报队治理领导小组。
二是审查核实环节。7月初由治理领导小组牵头，组织经营安全科、财务科、办公室组成检查组，对我队公务用车配备登记情况逐车审查核实。在澄清底数的基础上，重点对2004年来购置车辆的购置运行资金、使用等情况进行了检查，并对队属各单位车辆配备使用情况一一进行了汇总登记。同时按照要求对登记情况进行了公示，并对公示情况进行拍照存档。
三是纠正处理环节：经检查，我队10辆公务用车，其中：小轿车1辆，旅行车（班车）1辆，商务车1辆，皮卡车1辆，越野车6辆。全部车辆属于政策内购置，没有突破原有编制和配备要求，并及时在局及省廉自办用车管理部门进行了备案。由于我单位工作性质不同于一般事业单位，长期进行野外勘探工作较多，核实过程中发现我队车辆中越野车数量较多，但均属于野外地质工作用车，并纳入车辆编制，实行集中管理，没有作为领导干部固定用车的情况；在核实车辆高档配置，豪华装饰过程中均未发现违规情况。
三、重点检查阶段工作计划
目前，公车治理工作即将计入重点检查阶段，我队将继
续立足实际，着眼大局，严格把握政策界限，实事求是处理问题，积极主动开展此阶段工作确保取得实效。在此阶段我队将认真落实此次工作情况，重点检查此次公车编制核定和配备标准情况，核实登记自查和纠正处理等情况，并随时准备接受局专项治理领导小组办公室组织的抽查，对检查中发现的问题，及时进行整改。下阶段工作计划：
1、依据新的编制和配备标准，检查核定车辆编制总数。严格车辆使用管理。重点检查公务车运行经费的管理状况，公务车集中管理和统一调度管理状况。
2、加强监督检查，违纪必究。在开展工作的过程中要畅通投诉渠道，加大对违反有关政策规定和违纪行为的惩治和处罚力度。我单位公务用车专项整治领导小组办公室将对投诉举报进行核查，对构成违纪违规的，将根据事实和相关规定严肃处理。
3、坚持标本兼治、纠建并举。在清理纠正违纪违规问题的基础上，注重治本和制度建设，着力构建公务用车配备使用管理的长效机制，形成了以制度约束人、以制度管人的局面。
二〇一一年九月一日
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