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航道整治工程施工方案.doc

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资源描述

1、 通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1标段) 投标文件南通市通吕运河海门段航道整治工程施工(TLHD-YH-HMSG1标段)施工组织设计投标人:2013年7月31日目 录第1章 工程说明51.1工程概况51.2工程主要技术指标51.3自然条件61.3.1 河流概况61.3.2气象61.3.3 水文、泥沙61.3.4 地形、地貌71.3.5 工程地质71.3.6 建筑材料91.3.7 已有工程设施91.4交通条件111.5供电、供水及通讯121.6技术标准和要求12第2章 工程现场总体布置162.1布置原则与标化要求162.1.1布置原则162.1.2标化管理162.2施工

2、营地布置162.3 施工交通道路172.3.1 场内道路172.3.2场外道路172.4 施工给水、排水172.4.1 生活用水172.4.2 生产用水172.4.3 施工排水172.5 施工通讯、照明、动力182.5.1 施工通讯182.5.2 照明182.5.3 动力182.5.4消防182.6施工铭牌182.7 生产及生活设施182.7.1生产设施182.8施工期防汛19第3章 技术管理203.1技术管理模式203.2技术管理内容203.3技术管理要求203.3.1施工前期的技术管理203.3.2施工过程中的技术管理213.3.3施工后期的技术管理21第4章 施工总体部署224.1 施工

3、前期准备工作部署如下224.1.1前期准备网络图224.1.2 项目部人员配备234.1.3 施工队伍组织244.1.4 施工管理目标244.2 施工组织管理机构配置244.2.1岗位责任制244.3劳动力、机械设备、材料等各项资源需求计划254.3.1劳动力安排计划表254.3.2施工设备274.3.3主要质量检验仪器设备配备294.3.4材料29第5章 主要施工方案及技术措施305.1工程结构及主要工程量305.1.1结构断面形式及尺度305.1.2平面布置形式315.1.3主要工程量335.2施工程序345.3施工测量345.3.1 平面控制345.3.2 高程控制345.3.3 施工放

4、样345.3.4 竣工测量345.3.5 人员、仪器配备355.4施工围堰355.4.1围堰的填筑355.4.2围堰的维护与加固355.4.3围堰的拆除365.4.4确保不断航措施365.5老结构拆除、清障工程365.5.1清障365.5.2局部清表365.5.3老结构拆除365.6基坑土方挖运375.6.1.设备选择375.6.2土方开挖方法375.6.3土方运输385.6.4质量控制385.6.5复测及修挖断面405.7碎石垫层填筑405.8土工布铺设415.8.1土工布的加工415.8.2土工布铺设425.8.3质量保证措施425.9砼预制构件及安装工程445.9.1自嵌块挡土墙445.

5、9.2钢筋砼方桩及钢筋砼板桩工程455.9.3互锁块护坡工程485.9.4预埋涵管安装495.10现浇混凝土工程495.10.1模板的制作505.10.2脚手架搭设515.10.3钢筋制作安装515.10.4现浇砼施工535.10.5浆砌块石挡墙施工565.11土方填筑(回填)575.11.1填筑方法575.11.2填筑前准备585.11.3填筑585.11.4雨季填筑和维护585.11.5干燥天气时填筑595.11.6负温时填筑595.11.7质量标准与检验595.12绿化施工595.12.1施工要求605.12.2种植准备605.12.3刨坑615.12.4栽植615.12.5种植质量检验

6、625.12.6植物养护和管理62第6章 施工进度总体安排646.1施工总进度计划646.1.1编制依据646.1.2施工进度总体安排64第7章工程验收及移交667.1竣工清理667.2现场检查验收667.3交工资料66第8章 保证工程进度措施678.1 优化进度计划,确保工期目标678.2 合理进行资源配置678.3 保证施工进度的其他措施678.3.1 组织措施678.3.2 技术措施688.3.3 经济措施688.3.4 信息管理措施68第9章 夏、雨、冬季以及降低工程成本措施699.1 夏季施工技术措施699.2 雨天施工技术措施699.3冬季施工措施699.4降低工程成本措施70第1

7、0章 质量保证措施7110.1 本工程质量目标7110.2 项目经理部组织机构设备7110.3 项目质量管理网络7110.4 本工程项目采用的标准、规范7310.5 本项目文件的资料控制办法7310.6 材料采购计划的制定以及搬运贮存方法7410.7 特殊过程的控制7410.8 本工程项目检验、试验计划7510.8.1 检验计划7510.8.2 试验计划7510.9 积极开展QC小组活动7610.10本项目检测设备的管理7610.11质量记录的编制依照和负责人员7710.12本项目采用的统计技术及实施方法77第11章 安全保证体系与措施7811.1安全管理目标7811.2安全管理组织机构及主要

8、职责7811.2.1各部门安全管理的主要职责7911.3 安全管理制度及技术措施8311.3.1安全管理制度8311.3.2安全组织技术措施8811.4 重要施工工序安全过程控制9111.4.1土方开挖9111.4.2混凝土施工9211.4.3安全渡讯9211.4.4机械设备安全92第12章 环境保护与文明施工9312.1 环境保护措施9312.2 文明施工措施9312.3交通配合措施94第1章 工程说明1.1工程概况通吕运河是江苏著名通航运河,南通第一运河。运河位于南通崇川区、港闸区、通州区、海门市、启东市境内,西起南通,东至吕四,是南通港闸区与崇川区的分界线。全长约73 km,灌溉面积28

9、2.9万亩,排涝699km2。本次实施的海门境内(TLHD-YH-HMSG14标段)航线西起海门与通州交界处,东迄海门与启东交界处,位于通吕运河两侧护岸区域,航线北侧总长28.507、南侧总长28.713。本段航道规划等级为三级,现状有船舶通行,河道两岸除小码头结构及部分企业驳岸、学校围墙外,均为土质驳岸。TLHD-YH-HMSG1标段:通吕运河海门段北侧桩号24K+715-31k+889、南侧24K+429-31K+875;招标内容:包括土方工程、护岸工程、地基处理、绿化等附属工程及相关临时工程、相关障碍物工程的施工和缺陷责任期服务等。计划工期:18个月质量要求:养护优良工程。1.2工程主要

10、技术指标1、航道等级:根据江苏省干线航道网规划通扬线南通市通吕运河航道按级标准整治,设计最大船舶吨位为1000t。 2、主要技术经济指标表 表1-1 主要技术经济指标表序号项目名称单位数量1航道里程长度 m7.3122航道等级 级3级航道主要技术尺度 (1)航道底宽 m45(2)口宽 m70(3)最小通航水深 m3.24临时用地面积 亩688.55房屋拆迁面积 m221796护岸重力式护岸 m1657生态护岸 m5739带翼方桩护岸 m3745板桩护岸 m7707土方水上方 万方16.3水下方 万方66.7回填方 万方13.4围堰方 万方4.21.3自然条件1.3.1 河流概况 通吕运河西起南

11、通市区通吕运河分水岛,向东直至吕四港镇,是吕四港重要的疏港航道,也是南通市南部市县物资运输的主要通道。运河流经南通崇川区、港闸区、通州区、海门市、启东市,全长约73km。 通吕运河在海门市境内的航道长约28km,沿线经过货隆镇、四甲镇、王浩镇、正余镇、包场镇、刘浩镇。本段航道河面宽一般为65m110m,在河两侧集镇段部分设有驳岸,其余都是自然河坡,无护岸设施。1.3.2气象 通吕运河航道流经地区属北亚热带湿润性气候区,季风影响明显,四季分明,气候温和,光照充足,雨水充沛,无霜期长。由于地处中纬度地带、海陆相过渡带和气候过渡带,常见的气象灾害有洪涝、干旱、梅雨、台风、暴雨、寒潮、高温、大风、雷击

12、、冰雹等。7、8、9三个月盛行东南季风,常风向以东北风为主。 (1)气温:据南通市气象局最近30年资料统计,年平均气温在15左右,最低气温-7.4,最高气温36.8。 (2)降水:南通市年平均降水量10001100mm,且雨热同期,夏季雨量约占全年雨量的40%50%。常年雨日平均120天左右,6月7月常有一段梅雨。 (3)湿度:年平均相对湿度为80%,年最小相对湿度为18%。 (4)风况:通扬线沿线最多风向为东南风,年最大风速为16.7m/s,历年平均风速为3.1m/s,年风向最大频率为9%。 (5)雾、霜、雪 航道沿线每年均出现雾、霜、雪等天气,常年无霜期为200220天,基本不影响通航。1

13、.3.3 水文、泥沙 (1)水文:通吕运河地处副热带北缘,受高空西风环流和太平洋副热带高压两种大气环流的影响和控制,具有明显的季风气候特征,降水量在年际之间变化大,年内汛期降雨量集中,69月降雨量约占年降雨量的60左右,容易出现突发性的、灾害性的暴雨洪水及干旱。 受地形和气候的影响,本区域内河道水流平稳,冬季偶有结冰现象。由于近海,主要干流又与长江相通,受海潮的顶托,水流方向不定,经常作往返流动。河水量夏多冬少。水位高低除受本地降水影响外,还和各涵闸引排水情况有关,通江、通海河道基本建闸控制,内河水位基本上受人为调控,最高水位大都是暴雨形成,沿江部分地区因受涵闸引水影响,也会发生高水位。 长江

14、潮水位对本区的影响,主要是6月份农业大用水期间江潮水位高低而影响到自流引江的能力。而7、8月间的海潮高潮位顶托,对自排入海的泄量也有影响。 南通沿江地区除洪水季节有一定的径流量外,其余时间径流量均较小。由于地面平坦,地表径流缓慢。沿线地下潜水一般在地表以下12m,水量不大但与地表水密切相关。 (2)泥沙:通吕运河位于长三角河网水系,河道比降小,水流平缓,地表植被较好。暴雨期由径流带入河道的泥沙很少;泥沙来源主要为无护岸河段,船行波对河岸会产生一定冲刷,致使少量泥沙进入水体落淤航槽,河道内水体总体含沙量较低。1.3.4 地形、地貌 航道沿线属扬子地层区,地层中存在有四条长江古河道,伴有巨厚的粗粒

15、河流相物质堆积,含有丰富的地下水资源。流经区域均位于长江下游冲积平原区,航道所经地区地形平坦,地面标高一般为4.06.0,且西北部高,东南部低。南通市滨江临海,地势平坦,地表自西向东微倾,且由北向江面倾斜,全境地表起伏甚微,长江三角洲地貌特色是河道纵横,沟渠密布,大小沟、塘星罗棋布,交织成一片独特的水乡景观。1.3.5 工程地质1、工程地质 根据通吕运河(通州吕四段)航道护岸工程施工图设计工程地质勘察报告(江苏省交通规划设计院股份有限公司,2013.01),航道沿线勘察深度内为全新统地层。现将各地层地质特征分述如下: 1a层素填土:杂色,由新填粉土、粉质粘土组成,松散稍密,表层含植物根茎,局部

16、见建筑路基等。 1b杂填土层:杂色,由粉质粘土、粉土及建筑垃圾组成,部分地段含生活垃圾,分布于浅表层,局部地段揭示。 1-1层粉土:灰黄、黄灰色,湿,局部很湿,松散稍密,含云母,摇震反应迅速,部分为粘性土,中等中等偏低压缩性。沿线均有分布,局部地段较厚,最大厚度达4.6m。 1-2层(淤泥质)粉质粘土:局部为淤泥,灰色,夹较多粉土薄层,软塑流塑状态,切面稍有光滑,韧性及干强度中等,中等偏高高压缩性。局部夹粉砂、粉土薄层。沿线局部地段缺失,层顶面埋深0.59.9m,层底埋深1.212.6m,层底高程-8.13.8,层厚0.57.2m。 1-2c层粉土:灰色,湿,局部很湿,稍密状态为主,含云母,摇

17、震反应迅速,局部为粉砂,中等中偏低压缩性。沿线均有分布,层顶面埋深1.211.2m,层厚1.18.8m。2-1层粉土:灰色,局部为粉砂,湿,中密状态为主,局部稍密,含云母,摇震反应迅速,局部夹粘性土薄层,中等中等偏低压缩性。沿线均有分布,层顶面埋深3.012.6m,最大揭示层厚为14.0m。 2-1a层粘土:灰色,软塑流塑,切面光滑,韧性及干强度高,高压缩性,局部高孔隙比。呈透镜体状分布,局部地段分布,层顶面埋深10.211.4m,层厚0.50.7m。 2-1c层粉土:灰色,局部为粉砂,湿很湿,稍密为主,含云母,摇震反应迅速,局部夹粘性土薄层,中等中等偏低压缩性。沿线局部分布,层顶面埋深6.1

18、8.7m,最大揭示层厚为2.3m。 2、不良地质现象 航道沿线浅部主要分布有1-2层淤泥质粉质粘土、软粉质粘土,以及中部分布的2-1a层(淤泥质)粉质粘土,具高孔隙比,高压缩性,力学强度低,在地震作用及其他附加载荷的作用下,易产生侧向滑移、不均匀沉降及蠕变等工程地质病害。 场址区沿线1-2层软土,灰色,夹少量粉砂,流塑状态,部分达到淤泥质土,高压缩性,全区内较广泛分布,层顶面埋深0.59.9m,层底埋深1.212.6m,层底高程-8.13.8m,层厚0.57.2m。十字板强度Cu在11.141.0kPa之间,平均值24.7kPa,十字板重塑强度Cu在4.317.6kPa之间,平均值10.7kP

19、a,灵敏度在1.53.5之间,平均值2.5,属中等灵敏度土。 2-1a层软弱土,灰色,软塑流塑,高压缩性,层顶面埋深10.211.4m,层厚0.50.7m,局部地段分布。 3、地下水 项目区浅层地下水含水岩组岩性为全新统(淤泥质)粉质粘土、粉土、粉细砂层。场地内浅部地下水为松散岩类孔隙型潜水(1-2层、1-2c层)。 孔隙潜水主要接受大气降水、地表水入渗补给、地表蒸发、植物蒸腾及通过邻近河流向长江下游排泄为浅层地下水主要的排泄途径。勘察期间沿线钻孔中测得地下水位埋深为2.56.0m,在ZK2018、ZK2165、ZK1085等位置取3件地下水试样进行水质分析试验,场地地下水类型为HCO3CaM

20、g型,属于微咸水,硬水。 根据岩土工程勘察规范按II类环境评价标准判别,经判别地下水对混凝土具微腐蚀性,对混凝土结构中钢筋在长期浸水条件下具微腐蚀性,在干湿交替条件下具微弱腐蚀性。4、地震 根据中国地震动参数区划图(GB18306-2001),项目场地设计基本地震加速度为0.05g,抗震设防烈度为6度,设计地震分组第二组,特征周期0.40s。1.3.6 建筑材料1、护岸基坑开挖土层为1a层、1b层、1-1层、1-2层、1-2c层、2-1层,土质较好,除填土外,在清除其中的杂质,并控制填筑土料的含水率,可以确保填筑质量。1-2a层淤泥质粉质粘土或淤泥不宜作为填料,但可以通过翻晒、风化、添加土壤固

21、化剂等改变淤泥性质、然后再度利用。 2、混凝土细骨料、粗骨料、块石料可就近采购。1.3.7 已有工程设施1、跨河桥梁 南通市通吕运河航道整治工程SJ2合同段海门1标里程范围,在建桥梁1座、拟改建桥梁1座,详见表1-3。表1-2 跨河桥梁一览表序号桥梁名称桥 址里程桩号现有主桥桥型本次是否改建备注1兴隆大桥海门四甲27K+913变截面连续箱梁否后期改建2货隆大桥海门四甲29K+092系杆拱桥在建2、水利设施 沿线水利设施数量主要有水闸、泵站、涵管等,航道沿线小型涵闸数量见表1-3。表1-3 航道沿线小型泵站数量表序号桩号岸别所属乡镇类别设计处置方案125K+488左货隆镇泵站拟拆赔226K+81

22、1左货隆镇泵站拟拆赔330K+290左货隆镇泵站拟拆赔431K+042左货隆镇泵站拟拆赔524K+922右货隆镇泵站拟拆赔625K+487右货隆镇泵站拟拆赔727K+660右货隆镇泵站拟拆赔3、码头、吊机 航道沿线码头长期处于自发发展阶段,共21处。港口的装卸设施陈旧简陋、技术水平低,尤其是社会公用码头数量少。装卸货物以矿建材料等散货为主,除大型的企业货主码头配有仓库和堆场外,一般码头都没有仓库,堆场通常也比较小且简单,许多个体码头直接将货物堆放在平地上。码头集疏运条件不够完善,限制了其效益的发挥。码头、吊机数量见表1-4。表1-4沿线码头统计表编号码头名称(货主名称)所处乡镇岸别桩号长度岸线

23、形式设计处置方案起点讫点1露头货栈货隆镇左25K+13625K+17238顺岸避让保留2砂石码头货隆镇右25K+25625K+28833顺岸避让保留3露头货栈货隆镇左25K+35725K+42568顺岸避让保留4宝信码头货隆镇右27K+35327K+647294顺岸避让保留5春天建材码头货隆镇右27K+71027K+80693顺岸避让保留6货隆港务西码头货隆镇右28K+09128K+13950顺岸避让保留7砂石码头货隆镇左28K+24328K+31978顺岸避让保留8 货隆中宝砂码头 货隆镇 左 28K+430 28K+603 185 顺岸 避让保留 9 砂石码头 货隆镇 右 28K+580

24、28K+595 15 突出 拟拆除 10 货隆中心油库 货隆镇 右 28K+654 28K+790 135 突出 拟拆除 11 砂石码头 货隆镇 左 28K+839 28K+864 25 突出 拟拆除 12 砂石码头 货隆镇 左 28K+889 28K+914 25 突出 拟拆除 13 兴荣公司 货隆镇 右 28K+865 28K+889 24 突出 拟拆除 14 兴荣公司 货隆镇 右 28K+918 28K+940 22 突出 拟拆除 15 新源装卸服务公司 货隆镇 右 28K+995 29K+013 19 突出 拟拆除 16 货隆农务公司 货隆镇 右 29K+151 29K+164 13

25、突出 拟拆除 17 砂石码头 货隆镇 左 29K+212 29K+343 138 顺岸 避让保留 18 货隆农务公司 货隆镇 右 29K+115 29K+128 13 突出 拟拆除 19 砂石码头 货隆镇 左 29K+150 29K+212 62 顺岸 避让保留 20 海门粮食局货隆储备库 货隆镇 左 29K+490 29K+522 32 顺岸 避让保留 21 露头货栈 货隆镇 左 29K+629 29K+669 40 顺岸 避让保留 4、架空输电线 本航段有水上过河管线8道,见表1-5。 表1-5 沿线跨河电缆等统计表序号名称里程桩号管线净高(m)设计处置方案1220KV28K+12717.

26、5不迁移2高压线28K+17517.5不迁移3高压线28K+43518.5不迁移435KV28K+40327.2不迁移5高压线29K+82014.1不迁移6220KV31K+755不迁移7500KV31K+820不迁移8500KV31K+900不迁移1.4交通条件本航段地处海门市,水、陆运输条件极为便利。可通过公路、水运快捷方便地运输工程建设所需的钢材、黄砂、水泥、石料和木材等物资。区域经济发达,居民生活水平普遍较高,水、电、通讯设备齐全,施工期的供水、用电及通讯均可得到保证。场内交通可修筑施工临时道路,施工区水上交通主要采用交通艇。目前施工区已有通江路与城乡公共道路相通的通道,施工期间要对公

27、共道路进行维护。我公司负责施工区内的临时道路的设计、建设、维护。1.5供电、供水及通讯1、供 电所有用电由我公司自行解决。我公司在工程开工前与地方供电部门联系,架设一条专用线路,满足工程建设需要,必要时自备发电。2、供 水工程施工及生活用水自行解决。生活用水从附近村镇接自来水,施工用水可直接从长江提水。3、通 讯施工通讯采用固定电话网和(或)移动通讯网。向当地电讯部门办理使用固定电话网的相关手续。使用无线电通讯时,向当地有关主管部门提出申请,并在主管部门同意后开通无线电通讯。1.6技术标准和要求表1-6 引用的标准与规程一览表序号标准编号标准与规程名称1柔性护岸结构质量检验标准(2012.5)

28、2(JTS257-2008)水运工程质量检验标准3(JTS271-2008)水运工程工程量清单计价规范4(JTJ203-2001)水运工程测量规范5工程建设强制性条文(水运部分)6(JTS147-1-2010)港口工程地基规范7(JTJ254-98)港口工程桩基规范8(JTJ269-96)水运工程混凝土质量控制标准9(GB8076-2009)混凝土外加剂10(SL260-98)提防工程施工规范11(DL/T5129-2001)碾压式土石坝施工规范12(JTJ319-99)疏浚工程技术规范 13(JTJ 312-2003)航道整治工程技术规范14(JTJ/T 320-96)疏浚岩土分类标准15(

29、GB 50202-2002)建筑地基与基础工程施工质量验收规范16(GB 6722-2011)爆破安全规程17(DLT 5389-2007)水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范18(SL237-1999)土工试验规程19(JTGE 40-2007)公路土工试验规程20(GB 50139-2004)内河通航标准21(JTJ 248-2001)港口工程灌注桩设计与施工规程22(JGJ79-2012)建筑地基处理技术规范23(JTJ/T 259-2004)水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程24(JTJ/T 239-2005)水运工程土工织物应用技术规范25(GB/T 17639-2008)土工

30、合成材料 长丝纺粘针刺非织造土工布26(GB/T 17689-2008)土工车程材料 塑料土工格栅27(JTG E51-2009)公路工程无机结合料稳定材料试验规程28(JTG E51-2005)公路工程岩石试验规程29(JTJ034-2000)公路路面基层施工技术规范30(JTJ300-2000)港口及航道护岸工程设计与施工规范31(JGJ/T 98-2010)砌筑砂浆配合比设计规程32(GB50203-2011)砌体结构工程施工质量验收规范33(GB50204-2011)混凝土结构工程施工质量验收规范34(GB 50164-2011)混凝土质量控制标准35(GB175-2007)通用硅酸盐

31、水泥36(GB2938-2008)低热微膨胀水泥37(GB1499-84)热轧钢筋38(GBJ321-90)预制混凝土构件质量检验评定标准39(GBT 50107-2010)混凝土强度检验评定标准40(JDJ63)混凝土拌合用水41(JGJ 18-2012)钢筋焊接及验收规范42(JTS 202-2011)水运工程混凝土施工规范43(DL/T5100-1999)水工混凝土外加剂技术规程44(JTJ270-98)水运工程混凝土试验规程45(JTS202-2-2011)水运工程混凝土质量控制标准46(DL/T 5400-2007)水工建筑物滑动模板施工技术规范47(GB 50113-2005)滑动

32、模板工程技术规范48(DL/T 5110-2000)水电水利工程模板施工规范49(GB/T 700-2006)碳素结构钢50(GB/T 228-2002)金属拉伸试验方法51(GB/T 2975-1998)钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备52(GB/T 232-2010)金属材料弯曲试验方法53(GB 2650-2008)焊接接头冲击试验方法54(GB/T 2651-2008)焊接接头拉伸试验方法55(JGJ 18-2012)钢筋焊接及验收规程56(GB/T 5117-1995)碳钢焊条57(GB/T5118-1995)低合金钢焊条58(JGJ 108-96)带肋钢筋套筒挤压连接技术规

33、程59(GB 1596-2005)用于水泥和混凝土中的粉煤灰60(GBJ 146-90)粉煤灰混凝土应用技术标准61(DL/T5055-2007)水工混凝土掺用粉煤灰技术规范62(GB2059-2008)铜及铜合金带材63(GB494-2010)建筑石油沥青64(GB326-2007)石油沥青纸胎油毡、油脂65(JTJ239-2005)水运工程土工合成材料应用技术规范66(GB/T 8162-1999)结构用无缝钢管67(GB/T3860-1997)铝及铝合金轧制钢板68(GB/T 708-2006)冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差69(GB 5863-1993) 内河助航标志70(

34、GB 5864-1993)内河助航标志的主要外形尺寸71(GBJ 232-82)电气装置安装工程施工及验收规范72(JTJ 314-2004)航道整治工程质量检验评定标准73(GB 50420-2007)城市绿地设计规范74(CJ/T 24-1999)城市绿化和园林绿地用植物材料 木本苗75(GB 5084-2005)农田灌溉水质标准76(DB11/T211-2009)城市园林绿化工程施工及验收规范77(GB 50300-2001)建筑工程施工质量验收统一标准78国家、交通行业部分颁布的其它一些行业标准与本技术规范第2章 工程现场总体布置2.1布置原则与标化要求2.1.1布置原则科学、合理、文

35、明、规范1、根据工程特点和结构类型,必须确保材料堆放有序,便于清洁,减少二次搬运。2、项目经理部、职工生活区与生产区分开布设,便于管理。d、合理安排职工的生活场所。2.1.2标化管理科学规范、文明整洁1、标化管理的日常工作落实到专人负责。2、按平面图堆放材料,划区包干,材料标识堆放。3、生产区划挂牌施工,工完料尽,场地清。4、出入口做到净化、亮化、绿化。5、为了确保安全,本工程项目部、生活区和料场进行全封闭,在工程施工范围内,禁止非施工行人或车辆进入工地,在原有过路道口,设隔离钢杆栏杆,确保过路人员安全。6、施工现场的水准点,轴线控制桩,埋地水管,架空线路均设置醒目的标识,并加以保护,任何人不

36、得损坏、移动。7、凡进入现场的设备,材料应按指定位置放置,不得任意堆放,并做到整齐有序,挂牌明示。8、为施工方便,办公,职工住宿等均安排在现场,按照文明工地的要求进行临时搭建(必要时可租用附近厂房或民房)。2.2施工营地布置拟在本标段中段租赁当地一块场地平台,场地填至高程3.5m,面积暂定12000m2。布置项目部及施工队生活办公区。办公生活区设临时营地,占地4000 m2,临时营地布置施工管理人员宿舍、办公室、食堂、车库等,同时设业主代表、设计代表、监理工程师的生活、办公场所。项目经理部管理房为一层彩钢板结构,并设加固措施防台防风。施工队作业人员水上施工人员居住在船上,陆上作业人员可在附近村

37、镇租用民房若干作为施工队生活场所。办公生活营地主要工程量见表2.2-1。表2.2-1 办公生活营地主要临建参数表序号建筑名称设计备注1办公及职工宿舍1600m彩钢瓦2场地硬化4000m5cm厚C10混凝土3场地填筑6000m3硬化2.3 施工交通道路2.3.1 场内道路施工区对外交通道路主要依靠村庄现有道路,河道两侧根据工程需要修建场内便道,便道在原地面上修筑6米宽,结构为30厘米混道渣+10厘米碎石,便道坡度应满足机械设备和材料的正常运输要求(以1:15为宜)。便道两侧挖好排水沟。2.3.2场外道路施工区对外交通道路主要依靠村庄现有道路,河道两侧根据工程需要修建场内便道。2.4 施工给水、排

38、水2.4.1 生活用水生活用水由附近的自来水管接至工地各用水处。2.4.2 生产用水生产用水也由附近的自来水管接至工地各用水处。2.4.3 施工排水我公司负责施工场地范围内的雨水、渗水和漏水的排除。结合本次工程特点,基坑内设明沟排水,明沟纵横相贯,集水井集水,用水泵排至附近河网内。砂石料场、生活及生产区均应设有排水明沟,道口部位埋设涵管导水,排水至附近河网内。2.5 施工通讯、照明、动力2.5.1 施工通讯施工期间项目部对外通讯配手机2部,固定电话1部,以保证施工时各部门的联系。2.5.2 照明为保证夜间作业及交通安全,施工现场及生产区配备足够的照明灯具,3-4盏1000W太阳灯。2.5.3

39、动力施工用电从当地村镇电网接入,现场设置配电房一间,配电总箱一只,电源布置采用沿河道一侧条状布置为主,考虑工期较紧,需夜间施工,为确保安全,在涵洞施工处设置适量的灯光照明。本工程电源电压为380KV,电容量为115KVA,配电导线,若现场供电不足,配备一台发电机供电,确保工地正常施工。2.5.4消防消防:木工间设禁烟牌,生活及生产设施按照规定设置灭火器材。生活区每50M2配备一只灭火机,施工现场张贴防火标志、宣传标语以及防火管理制度、三级防火责任制。2.6施工铭牌在施工现场设置施工标志牌,标明工程概况,施工主要项目管理人员、安全情况记录及施工平面布置简图。在附近的河水域和道路两边设置一些必要的

40、信号,如危险信号、安全信号、指标信号等,以提醒过往行人及车、船注意安全,保证工程有序进行。1、场外标牌:标牌按规定尺寸制作,填补文字内容后,在指定地点树立。2、专用警示牌:施工情况告示牌;交通标志牌;安全警示牌。2.7 生产及生活设施2.7.1生产设施生产设施包括现场砂石料场、拌合系统、钢筋木工制作棚及生产辅助用房等。为便于施工,若现场施工条件许可,工程沿线每1000米左右布置一处拌和系统,共设14处,每处占地500平米左右,每处设500型拌和机1台,30吨容量水泥仓库及1000吨临时料场,用于砼浇筑,另配备一台拌和机备用。2.8施工期防汛本工程要对上、下游围堰加强防汛检查,专门组织工地防汛小

41、组,由项目经理直接指挥,责任到人,树立“重于抢”的思想,做好防汛抢险的准备。另现场备足草包、毛竹、木桩、土工布、土料及块石等材料,现场施工用挖掘机、机动翻斗车等工程车辆随时可以调遣。 第3章 技术管理3.1技术管理模式 该工程实行项目法施工,在技术管理上推行以项目总工程师为首的两级管理和两级技术责任制,“两级管理”即项目部级、施工队级技术管理,“两级技术责任制”即项目总工程师、施工队技术责任制。3.2技术管理内容 技术管理内容包括从施工准备、工程施工到工程竣工验收全过程、全方位的技术工作。主要有:图纸会审、施工组织设计的编制、施工前技术交底、贯彻施工技术方案和工艺标准、处理设计变更和施工技术问题、整理施工技术资料、建立施工技术档案、进行工程核对和“三查四定”、推行技术进步、组织并参加中间交接和竣工验收、负责施工技术总结。3.3技术管理要求3.3.1施工前期的技术管理1、在全面掌握工程内容和工程规模的基础上,编制好技术准备工作计划,主要内容包括:明确单位工程、分部分项工程的划分、制定施工组织设计和施工方案、制定降低成本措施、根据工程特点确定有针对性的技术措施。2、进行现场踏勘,调查了解当地交通运输条件、供水供电及通

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