综采面安装、撤除操作标准.doc

综采工作面安装、撤除操作标准

立业机械装备有限公司生产技术部

2009年6月（一版本）

目 录
综采工作面撤除操作标准……………………… 2
综采支架撤除操作标准………………………… 2
煤机撤除操作标准……………………………… 6
刮板输送机撤除操作标准…………………….. 8
转载机撤除操作标准…………………………… 10
皮带撤除操作标准…………………………….. 11
绞车撤除操作标准…………………………….. 13
液压泵站撤除操作标准………………………… 15
移动变电站撤除操作标准……………………… 17
综采工作面安装操作标准…………………. 19
综采支架安装操作标准………………………….. 19
煤机安装操作标准………………………………… 21
刮板输送机安装操作标准………………………… 23
转载机、破碎机安装操作标准…………………… 25
皮带安装操作标准………………………………… 27
绞车安装操作标准………………………………… 29
超前支架安装操作标准…………………………… 31
液压泵站安装操作标准…………………………… 34
移动变电站安装操作标准………………………… 36
附： 短语解释……………………………………… 38

综采工作面撤除操作标准
综采支架撤除操作标准
一、上岗条件
第1条 操作支架人员应熟悉支架的性能和操作方法，掌握作业规程有关规定，经过培训、考试合格后，方可上岗操作。
二、安全规定
（一）一般安全规定
第2条 使用绞车拖运支架时人员一定躲开绳道，躲至安全地点。若支架高度过低人员无法进入时，可在司机操作处沿工作面走向打设两棵以上护身点柱（需要增加安全系数时，可增加点柱或加设防护网）当需要使用支架进行自行牵引时，要采取邻架远距离操作。如需改接管路时，严禁带压作业，严禁将高压管口对准施工人员。
第3条 工作面撤除的支架，需要缩、拔加长段时，要通过改接两立柱进回液管路的办法将立柱加长段逐根缩进或升出，严禁采用其它方法缩、拔加长段。操作时，必须一人操作一人监护。
第4条 如因侧护板变形严重、超宽等情况需处理时，必须在顶板完好处或在车场内安全地点进行，现场要明确专人负责统一指挥，由熟悉其结构的人员操作，用手拉葫芦适当起吊或捆住侧护板，拆卸柱销及“U”型卡时，正对弹簧套筒的方向不得有人。多人协作施工时，要做好自保互保工作，人员要相互配合、相互协作，做到三不伤害。
第5条 当工作面坡度超18°时，需要在工作面内按规定加设挡矸帘，以防止工作面窜矸伤人。工作面内大坡度处严禁存放支架。确实需存放时，必须对支架采取固定或防滑措施，将待撤支架的护帮板打开挡住需存放的支架或紧贴需存放的支架下方打设两棵单体防止下滑；或使用40T链条（直径不小于18.5mm的绳套子）配合马蹬或U型环通过待撤支架与需存放支架的护帮板销轴连接处连接牢固以固定支架防止下滑；或使用40T链条配合U型环或马蹬通过需存放支架护帮板销轴连接处与顶板锚杆固定牢固，螺丝上满丝拧紧。
第6条 大坡度工作面施工期间严禁闲杂人员随便上下，施工人员需要上下工作面时必须要有可靠的防倒防滑措施，人员上下时须抓牢帮网或支设有力的支柱的手把或支架立柱，人员在工作面施工或行走期间应特别小心，以防碰到设备组件或矸石造成飞矸。
第7条 若工作面局部超高掩护支架接顶不实时，必须在支架上方使用木料进行穿顶接实，以方便顶板的控制及支架的回撤；穿顶施工过程中，人员必须注意脚下行走，三人一组，一人穿顶，一人递送木料，一人监护，出现危及人员安全的情况时，必须处理完好后方可施工；同时保证挡矸网正常使用，防止在施工过程中出现滚矸伤人。
第8条 在撤除支架过程中或撤除支架前，断层处或顶板破碎处，须提前加使钢棚加强支护。架棚支护时，可将棚梁一端伸入支架顶梁上方，伸入长度至少20cm，另一端支设单体作为棚腿，共同构成“一梁二柱”，钢棚间距1.5米。若顶板极为破碎，可以调整钢棚间距为0.75米，即：每个支架上方布置两架钢棚。即为若工作面存在高冒区，可以使用架棚支护后，用木料进行穿顶，并接实顶板；若冒落高度较大无法用木料接顶的情况下，可以在棚梁上方用木料穿顶严密，防止矸石掉落伤人。进行架棚支护或穿顶时，首先观察顶板，摘除悬矸危岩，同时必须一人施工一人监护，人员不得进入空顶区域。在回撤进程中，当发现顶板来压时，暂停回撤和拖运，撤出人员。待当班盯班人员和安监员观察现场无问题后，方可进行施工。
第9条 为加强撤除工作面安全管理，保证调架、撤除支架人员的安全空间，需要在撤除点以外7-10米的位置设置临时躲避峒。
（二）支架解体起吊安全规定
第10条 在井下利用专用起吊锚杆作起吊生根时，要根据重物重量选择起吊点的个数（一般锚杆受力按5t计），螺帽要上满丝并加备帽，起吊时要有专人监视起吊点的受力状况，发现问题及时停止起吊。严禁单点起吊。
三、撤除支架前的准备
第11条 备齐远距离供液枪、单体、手拉葫芦、卸荷手把、链条（180链条及40T链条）锯齿环、U型环及螺栓、卡带、板手、钳子、螺丝刀、套管、小锤及平盘车等工具，U形销、高低压管、接头、密封圈等配件。
第12条 检查支架有无歪斜、倒架或死架，支架前端、架间有无冒顶、片帮的危险等。
第13条 检查结构件，看顶梁、掩护梁、侧护板、千斤顶、立柱、推移杆、底座箱等是否开焊、断裂、变形，有无联结脱落，螺钉是否松动、压卡、扭歪等。
第14条 检查液压件，看胶管有无损伤、挤压、扭曲、拉紧、破皮断裂，阀组有无滴漏，操作手把是否齐全、灵活可靠、置于中间停止位置，管接头有无断裂，是否缺U形销子；千斤顶与支架的联接是否牢固(严禁软联接)。
第15条 检查顶板情况，是否有撕网现象，是否影响抽架、调架，坡度较大的工作面，需对支架采取防倒防滑措施。
第16条 对存在问题，应及时向班长汇报处理；支架有可能歪架、倒架而影响施工时，应准备必要的调架千斤顶、短节锚链、单体支柱和木料等，以对支架进行处理并加强顶板支护。
四、撤除顺序
第17条 解除管路→缩加长段→调出支架→支架拖运→支设隔离柱→迁移掩护架→支架装车或支架解体装车。
五、具体操作步骤
第18条 断开待撤支架架间进回液管路。当将架间管路断开后，其敞口端须使用丝堵或棉纱等物品对管路进行适当堵塞，以防进入矸石等杂物。
第19条 对支架进行重新供液，以获取撤除支架时所需的高压动力。其方法是：用高压管路一端与支架进行连接，一端与高压液进行连接。之后撤除闲杂人员，由一人操纵阀组对支架供液
第20条 降柱收回侧护板。操作立柱对应的功能片阀，对所撤支架适当降柱，当支架离开顶板20cm左右时，停止降柱，收回侧护板，使支架缩至最窄宽度，减小支架运行阻力。侧护板收回后，将固定侧护板的销子恢复至安装前的状态，当圆销孔对位不充分时，可改用钢筋圆销代替。
第21条 调出支架。可以选用单体调出法或自拉自的方式。
第22条 调整支架状态，使支架保持最低最短状态（为方便外调支架，可采用使支架“躬腰”的方法缩短支架长度，但必须在顶板完整可靠不漏顶，且盯班人员和安监员允许的情况下进行，采用该方法时严禁使用躬腰后支架的肩部剪切顶板）。当支架完全脱离原位置，待调正方向后，降低立柱高度，同时操作平衡千斤顶，使支架达到最低高度，且顶梁平行于顶底板。
第23条 当支架调出后，要在已撤支架的原位置沿斜向支设不少于3棵的隔离柱以防止老塘喷矸后埋架，因工作面略有俯采，若打设隔离柱难以控制矸石喷涌，可增加隔离柱支设密度，也可在隔离柱后使用竹笆等物料封堵矸石，防止矸石涌出埋架。
第24条 当隔离支柱支设完好并穿鞋带帽、拴好防倒绳后，要及时前移掩护架。前移掩护架时为防止顶板下沉造成移架困难，在顶板压力较大和顶板破碎处前移掩护架前可以紧贴掩护架两侧的侧护板分别支设两棵单体支柱支撑顶板，根据顶板情况，单体上方可托方木或戴帽，支柱支设必须牢固可靠并拴牢防倒绳。然后降架（必须采用远距离供液）前移掩护架，掩护架前移可使用工作面内绞车（或工作面上端头绞车）拖运，拖运时人员必须躲开绳道，躲至可移动安全硐室架间立柱内并观察。牵引前必须先缓慢开动绞车试拉，将掩护架拖至适当位置后升起支架顶梁，最后将临时支柱及隔离柱按照正规操作程序撤除。
支架拖运时绞车滑头、与支架必须使用闭式连接。
第25条 上牵支架：支架抽出方向调正后，采用工作面内绞车（或工作面上端头绞车）回柱绞车将支架牵引至上出口处装车平台位置（连接方法必须采用上述闭式连接），然后采用“平台式装车法”进行装车。
支架在工作面上出口的调向：将支架拖运至轨道巷后，将装车用绞车滑头通过180链条、不小于10T的马蹬连在支架中板上，然后慢慢开动该绞车，逐步对支架进行调向，同时通过点动上端头绞车和改变上端头绞车滑头的位置来实现支架调正，支架调正后解下上端头绞车滑头，直接通过装车用绞车牵引装车。
第26条 支架装车：当将支架牵引至装车平台，平盘车到位后，将平盘车前车嘴用优质40T链条配合“U”型环及Ф20的螺丝固定在平台前的锚杆上，以防装车时平盘车前端翘起掉道并确保挡车设施处于挡车状态，之后利用4#回柱绞车把支架缓慢拖到装车平台上，进行装车，装车后用Ф24×90四条螺丝固定〔使用40T链条配合M20螺栓、U型环穿过支架起重孔及底座前立板（或者将链条绕过支架底座其两端与平盘车挂钩连接封车）与平盘车孔或焊接在平盘车上的钩子连接进行封车〕牢固后。当支架与平盘车上的固定孔对位不正时，可以利用单体支柱进行调节对位，点柱底根要放在牢固可靠的地方，点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置，调整方向时，要采取面接触并垫好木枇，以防支柱滑脱伤人，两人操作，一人扶柱，一人操作远距离注液枪，操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方，其余人员躲至上方安全地点。
第27条 在撤除过程中调整掩护架时，其立柱上头位置必须与相邻架支架顶梁下边缘侧护板位置对齐，不能超前，便于相邻支架降柱后顶梁掉头时不受影响，以及掩护架始终与待撤支架保持平行的位置，掩护架使用回柱绞车牵引。当顶板压力较大，顶板破碎或断层时，为防止冒顶埋架，牵引掩护架前可在掩护架顶梁的两侧沿倾向紧贴侧护板支设部分加强柱，加强支柱可穿鞋戴帽单独支设，也可采取一梁二柱的方法托方木或钢棚及π钢使用，无论使用那种方法支设，单体必须支设有力（初撑力达到50kN）且拴好拴牢防倒绳，防倒绳的使用标准及单体支柱的回撤方法严格遵守本措施中安全注意事项的有关规定。
第28条 按照以上同样的原理依次撤除其它支架，最后将全部支架撤除。当支架出现死架时,可采用人工借助风镐从支架下卧底的方法进行回撤支架。回撤死架前先对支架前侧底板用风镐进行卧底，卧底量及深度可根据现场情况而定，在回撤某一架支架前卧底要逐步延伸到支架底座下。然后将支架卸压用“自拉自”的方法调离支架，支架前移一段距离后不能再前移时，将支架升起，再对支架前侧及支架底座下进行卧底，然后降下支架再用“自拉自”的方法调离支架，通过伸缩推移千斤顶的方法使支架前移。这样循环往复，直至将支架调出。
第29条 当支架撤除至只剩最后3个支架和掩护支架时，若支架仍在工作面，则仍按照上述方法撤除。若有支架在轨道巷，则采用掩护架和待撤支架交替迈步前移的方法相继撤除。当顶板破碎压力较大时，应提前在掩护架老塘侧打1个木垛或采用打密集支柱的方法进行加强支护。
第30条 若支架需在井下进行解体，其操作步骤及方法如下：
（1）提前将40T链子悬挂在起吊梁上，40T链子用配套链条连接好并用螺栓拧固好，然后挂好葫芦；解除支架前预先将空平盘车准备好。
（2）待支架车或支架拉入工作现场合适的位置后，缓慢点动绞车，找准吊点位置，所有油缸收回到支架的最小运输尺寸，进行拆卸分解段之间的连接管路，液压锁至油缸段的管路严禁拆卸。支架起吊解体前要对起吊梁进行加强支护并检查起吊梁的安全情况，当大件吊起时重物下方及大件可能倾复所波及的范围严禁有人，并严格执行有关起吊大件安全技术措施。施工过程中施工人员用专用掩车器将支架车或平盘车前后轮掩牢，防止解体期间支架车前后窜动。
（3）施工前，首先要检查好支架侧护板及支架千斤顶与支架的连接情况，防止支架配件脱落伤人。其次要清除干净前梁上方的煤、矸，防止施工期间浮煤掉落伤人。
（4）将前梁升起至前梁与前梁千斤顶联接销不受阻力的位置，然后用起吊索具（40T链子）固定在支架前梁的起吊眼内，经检查固定牢固后，用手拉葫芦进行起吊，起吊至适当高度，并确认手拉葫芦受力均匀且连结牢固可靠后，将联接销拆除，使前梁千斤顶自然下垂并用细钢丝绳套固定牢固，以防摆动。
（5） 然后利用不少于两台5T的手拉葫芦起高前梁至前梁与顶梁联接销不受阻力的位置（起吊时确保平稳均匀的起吊大件，以防大件由于受力不均影响连接销的拆除），再将联接销拆除，联接销拆除后慢慢松开葫芦将支架前梁放到车盘上装车。
（6）起吊索具固定在支架尾梁的起吊眼内，检查固定牢固后，用5T手拉葫芦进行起吊，尾梁升起至尾梁与尾梁千斤顶联接销不受阻力的位置，将联接销拆除，使尾梁千斤顶自然下垂。再将尾梁千斤顶用细钢丝绳套固定好，以防前尾梁摆动。
（7）然后利用不少于两台5T手拉葫芦起高尾梁至掩护梁的联接销不受阻力的位置（起吊时确保平稳均匀的起吊大件，以防大件由于受力不均影响连接销的拆除），再利用带锤将联接销拆除，先拆除四连杆销，再拆除与主梁连接销，联接销拆除后慢慢松开葫芦将支架尾梁放到车盘上装封车。
（8）拆卸主梁：4台5T葫芦（使用优质40T链条、U型环及M20的螺栓固定在起吊梁上）吊好主梁后，拆除四个立柱与主梁的连接销，吊高主梁，拉走底座，把板车推到主梁下，找好重心，不得偏斜，不得影响平盘车插销，然后放下主梁进行调整后固定牢固。
（9）支架部件装车使用螺栓（不少于4条）或不小于Φ15.5mm的钢丝绳打摽子（不少于2道）封车，使用钢丝绳封车时部件底部须垫以板批或皮子防滑。
（10）支架的活动部件必须用细钢丝绳套或直径不小于6#铁丝的直径的铁丝捆绑牢固。
六、收尾工作
第31条 每班施工完毕交接班时，须确保回撤点顶板支护可靠，掩护架拉到位升起接顶并打好隔离点柱。
第32条 当施工工作面坡度较大时，严禁绞车滑头吊着支架交接班。
第33条 确保挡矸网、移动躲避硐室正常使用，清理施工现场及施工工具。

煤机撤除操作标准
一、上岗条件
第1条 施工人员熟悉采煤机的构造原理和撤除作业规程，经过培训考试合格，方可上岗。
二、安全规定
第2条 拆卸、吊运煤机大件时，用手拉葫芦配合起吊锚杆进行，人员必须站在能避开因失手而可能造成伤害的地方。吊运装煤机大件，严格按照使用起吊工具、拖运大件安全措施中的有关规定执行。
第3条 当在上出口处需采用手拉葫芦吊运时，用手拉葫芦配合单体支柱进行。运输过程中，要严格执行“敲帮问顶”制度和“先支后改”的原则。施工时及时检查周围情况，发现隐患及时处理。
第4条 用单体支柱顶大件时，点柱底跟要放在工作面牢固可靠的地方，点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置，施工时，要采取面接触，并垫好木枇，以防支柱滑脱伤人。采用远距离供液，通过操纵截止阀，实行远距离（供液管路长度不小于6米）控制注液枪，对单体进行供液，操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方。施工时，大件设备倾斜下方严禁有人。
第5条 各绞车滑头与煤机大件之间的连接，采用闭式连接，用40T链条、“U”型环及Φ20的螺丝进行连接，螺丝必须上全丝，必要时加备帽，链条、“U”型环、螺丝不得有老伤、损坏现象。
第6条 运行中绳道内及大件周围、绞车前方不得有人，绞车司机设专人，持证上岗，精力集中，大件拖运时严禁人员进入绳道，绞车司机严格把关。
第7条 工作面内及各个提运地点必须安设信号装置，确保灵敏、可靠，拖运过程中及时传输信号。每次开车前，必须对绞车的固定及钢丝绳进行检查，发现问题及时处理。
第8条 拆除滚筒时首先用手垃葫芦或40T链条等将滚筒固定在帮或顶板锚杆等牢固地点，以防拆除螺丝后，滚筒翻滚伤人。
第9条 用打压扳手解除螺丝时，接头必须上紧，且不准对着人，以防压力大，崩出伤人。
第10条 滑头连接好后必须由班长、安监员或盯班管理人员现场检查确认合格后方可拖运。
三、施工前的准备：
第11条 备齐远距离供液枪、单体、手拉葫芦、卸荷手把、链条（180链条及40T链条）锯齿环、U型环及螺栓、卡带、液压板手、扳手、钳子、 平盘车等工具，封车用钢丝绳。
四、撤除顺序
第12条 拆除上下滚筒→拆除上下截割部→拆除中间箱
五、具体操作步骤
第13条 煤机一般选择在端头处撤除。煤机停机后，将控制器打至断电位置，切断电源，打开其磁力启动器的隔离开关，并将上级馈电停电闭锁，由专职机电维修工解除电源，撤除各类管路等。
第14条 拆卸煤机大件前，首先维护好施工地点的顶板和煤帮，对周围闲置的柱、梁、鞋及其它设备全部运走，在煤机下方用单体配合柱帽打设2～4棵点柱，点柱贴煤机打设，并及时拴好放倒绳，以防止煤机及大件下滑。
第15条 准备维护工作做好后，由业务熟练的维修工进行操作拆卸。现场必须有一名业务熟练的专职机电维修工或工区盯班人员具体指挥。
第16条 拆除滚筒时先用手拉葫芦起吊链穿过滚筒截齿孔，将起吊链条固定牢固留住滚筒，然后拆除固定螺丝，固定螺丝拆除后后横向使用手拉葫芦或单体将其拉出（顶出）。
第17条 拆除截割部时，先用手拉葫芦将其试吊，慢慢拉动手链，待截割部两销子不受力时，用大锤将销子投出，投出后再松手链将截割部缓慢防倒在地。
第18条 拆除中间箱时，先用方木在其下方打设“井”字型木垛，然后用手拉葫芦试吊，当连接丝杠不受力时，再用煤机打压扳手将对口螺丝解除，拿掉丝杠。
第19条 煤机大件的拖运：将40T链条配合U型环和M20螺栓（使用时必须上满丝）连接在煤机大件的牢固部位，通过10T马蹬将链条与绞车滑头连接，按照同样的方法将保险绳连接牢固，然后信号工打点开车。
第20条 煤机大件装车：采用平台法装车，将煤机大件通过装车平台直接拖运至平盘车上，通过手拉葫芦或单体等调整好方向后，用直径不小于15.5mm的钢丝绳打摽子，摽子绳不少于2道，摽子绳与煤机大件间必须垫木料、皮带等物料，防止斜巷运输时大件下滑。
六、收尾工作
第21条 交接班时，清理施工现场及施工工具，并确保对煤机大件采取了防滑措施。

刮板输送机撤除操作标准
一、上岗条件
第1条 施工人员必须熟悉输送机构造原理和作业规程，经过培训、考试合格，方可上岗。
二、安全规定
第2条 使用绞车撤除链条时，绞车司机要时刻注意钢丝绳受力情况，当受力过大时，立即停车松绳检查，处理完毕后方可继续施工。
第3条 解除锯齿环和撤除溜槽时，单体和钢丝绳可能波及的范围内严禁平行交叉作业。
第4条 吐链子时人员必须在溜子两侧操作，司机集中精力，严禁正对着溜头操作，
第5条 对输送机断电解火，必须由专职维修工进行，严格执行“停送电”、“停电牌”制度，并由班长安排专人看守开关，严禁带电搬迁、拖运设备。
第6条 解体溜头、溜尾时必须由业务熟练的人员担任。需起吊拖运大件时，严格按照关于“起吊拖运大件措施”执行。滑头与大件之间按本措施中的要求连接牢固，牵引溜头、溜尾及溜槽过程中，沿途有碍事支柱时，须严格执行“先支后改”的原则。
三、施工前准备：
第7条 备齐远距离供液枪、单体、手拉葫芦、卸荷手把、链条（180链条及40T链条）锯齿环、U型环及螺栓、卡带、钎子、板手、钳子、螺丝刀等工具。
第8条 检查施工范围内有无卸荷单体，确保顶板支护可靠。若有碍事单体及时支改。
第9条 清理施工地点杂物，不得影响溜槽的拆除及拖运装车。
四、施工顺序
第10条 撤除链条→解体溜头溜尾→断开溜槽→上拖溜槽→拆除挡煤板和齿轨→溜槽、小件装车。
五、撤除刮板输送机程序
第11条 掐溜子链子时，必须使用掐链器，掐开链子点动正开溜子，在面溜尾处吐溜子链子，将吐出的链子从连接环处断开并及时运走，溜子停止后必须断电，并派专人看守开关。当全部吐完链子后，对输送机断电解火。撤除运输机链条时，可通过回柱绞车拖运至装车地点进行装车。链条装车时，利用回柱绞车配合人工进行，在遇有锯齿活环处将链条断开装车。在撤除链条的同时，可以根据牵拉溜槽的数量，断开溜槽之间的连接装置以及对面溜头、溜尾进行解体。
第12条 溜头溜尾解体时，必须按照由上向下的顺序解除连接螺栓。
第13条 挡煤板、齿轨等可随溜槽整体上牵，亦可运至轨道巷后再使溜槽与挡煤板、齿轨分开。在撤除上部溜槽以及链条的同时，可以拆除下半部挡煤板、夹板等配件的部分螺丝。各类小件必须全部回收干净，人工运至指定地点，码放整齐。
第14条 牵引溜槽时，绞车滑头与溜槽之间的联结，通过40T优质链条、“U”型环及Φ20的螺丝等器具，拴在溜槽两侧哑铃销固定销孔内（或齿轨销孔内）或者直接将滑头通过齿轨销孔后用大销子固定牢固，必须确保连接牢固，且是闭式连接，螺丝必须上满丝，“U”型环不得有老伤，损坏现象，然后进行牵引。工作面内溜槽的牵引，以8-10节为一组向上牵引，当将溜槽上牵外拖至轨道巷装车地点后，根据装车情况，断开溜槽之间的连接装置并进行装车。齿轨及其它小件使用矿车人工装车升井。牵引溜槽前必须先缓慢开动绞车试拉，确保连接牢靠无问题。当方向发生改变时，及时停止牵引，查明原因处理后继续施工。
第15条 装车方法：根据现场情况，溜子大件可采用起吊法进行装车，挡煤板、齿轨等采用人工装车。需起高时，可以通过导向轮进行，导向轮悬挂固定在起吊锚杆的优质40T链条上，链条两端穿过两根起吊锚杆后用螺帽进行紧固并加备帽紧固。挡煤板、齿轨等采用人工装车。
第16条 固定与提升：当用平盘车或花车装车时，须用直径不小于15.5mm的钢丝绳打紧摽子，摽子绳不得少于2处，打紧打牢，经安监员或信号把钩工验收合格后与矿方交接。
第17条 若工作面刮板运输机已解火，可通过以下方式进行链条撤除：选择工作面顶板较低的地点，用两棵较高单体分别顶在锯齿环两侧的刮板上，单体底根顶在工作面顶板上，底根所顶位置尽量选择有错台处，若顶板较平滑，用镐加工出麻面。支设单体时，一人扶柱，一人注液，当单体受力后，扶柱人员撤离，注液人员通过远距离供液枪进行注液，按照同样的方法支设另一棵单体。当两棵单体之间链条变松后，由施工人员解除锯齿环，断开链条。撤除链条时，将工作面上端头绞车滑头与链子通过优质40T链条、U型环、M20的螺栓等器具连接牢固，人员闪开后开动绞车将链条拖出。
六、收尾工作
第18条 每班工作结束后清理好现场及交接好工具，拆除的小件运至指定地点码放好集中装车。

转载机撤除操作标准
一、上岗条件：
第1条 施工人员必须熟悉设备的构造原理、顶板支护的基本知识及作业规程，经过培训考试合格后，方可上岗作业。
二、安全规定：
第2条 拆转载机桥部时，要在桥部打好“＃”字型木垛，用扒钉扒牢，木垛要牢固可靠，与溜槽接触要充分，木垛数量不少于2个，间距不大于4米；或用多部手拉葫芦将桥部吊住，手拉葫芦与溜槽连接牢固且确保溜槽处于平衡悬吊状态（螺丝不受力易于拆除）。施工过程中，严禁人员从桥部下方通过或施工。
第3条 拆桥部挡板时要用手拉葫芦链条系牢锁好，用葫芦吊住，防止脱落伤人；待螺丝解除后，应缓慢将被吊设备放下，不得在手拉葫芦承载的状态下离开现场。
第4条 拆除过程中，转载机机头要掩好掩实，固定住，防止垮落伤人；
第5条 吊装作业时，要掌握好重心，捆绑要牢固；
第6条 拆除转载机中间槽封板时，必须由上向下进行，而且严禁将身体的任何部分伸入其下方。
三、施工前的准备
第7条 备齐手拉葫芦、卸荷手把、链条（180链条及40T链条）锯齿环、U型环及螺栓、卡带、钎子、板手、钳子、螺丝刀等工具及拆除桥部段时所用的木料。
第8条 检查施工范围内有无卸荷单体，确保顶板支护可靠。若有碍事单体及时支改。
第9条 清理施工范围内的杂物，不得影响溜槽的拆除及拖运装车。
四、施工顺序
第10条 撤除链条→解体溜头溜尾→断开溜槽→拖运溜槽→拆除挡煤板和齿轨→溜槽、小件装车。
五、撤除转载机施工程序
第11条 掐溜子链子时，必须使用掐链器，掐开链子点动正开溜子，在溜头处吐溜子链子，将吐出的链子从连接环处断开并及时运走，溜子停止后必须断电，并派专人看守开关。当全部吐完链子后，对输送机断电解火。撤除运输机链条时，可通过回柱绞车拖运至装车地点进行装车。链条装车时，利用回柱绞车配合人工进行，在遇有锯齿活环处将链条断开装车。
第12条 转载机各部件在原位置进行解体。用手拉葫芦吊住电机减速箱，慢慢起吊当连接螺栓不受力后，解除连接螺栓，拆除转载机电机减速箱。
第13条 在转载机桥部下方用道木打好“＃”木垛，木垛数量不少于2个，要求固定牢固可靠，并与转载机桥部结实。用葫芦吊住转载机机头部，抽出皮带机的机尾装车外运。
第14条 然后拆除转载机的机头部与桥部的连接螺栓，用回柱绞车将转载机头拖到装车地点进行装车外运。
第15条 依次拆除桥部各节的联接螺栓后，分别解体后拖到装车位置装车外运；
第16条 拆除转载机桥部时不得有悬空现象，其下方的“#”字型木垛不得提前拆除。
第17条 所有的设备连接螺栓、易丢失、易损坏的小配件，集中分类装箱回收。
六、收尾工作
第18条 每班工作结束后清理好现场及交接好工具，拆除的小件运至指定地点码放好集中装车。

皮带撤除操作标准
一、上岗条件
第1条 施工人员熟悉皮带输送机的结构，必须培训考试合格， 按本规程要求进行施工。
二、施工安全规定
第2条 所有施工人员进入工作现场，首先检查工作范围内的支护情况及隐患情况，并看好安全退路，做到隐患不排除不施工。
第3条 各班安全负责人、施工负责人要全面负责运输系统的安全施工检查，负责施工地点的支护情况检查，发现问题必须立即整改，否则严禁施工。
第4条 吐皮带及拉皮带必须指派专人进行安全监护，发现问题立即停止作业进行处理。
第5条 做好自主保安和互助保安，设备撤除多人协同作业时，要明确专人负责统一指挥，相互协调好；拖、拉、抬、扛、撬要相互叫应好，防止意外事故发生。
第6条 设备停电解火应有机电工负责施工，机电维修工必须持证上岗。井下不得带电检修、搬迁电器设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。工作面停送电严格执行“停送电制度”，所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。
第7条 机头卸载支架与基础螺丝无法用工具拆除时，可使用气焊将基础螺栓割掉，提前编制烧焊措施，措施审批传达以后方可施工，准备好烧焊用的工具及消防器材。
第8条 机头卸载支架与基础螺栓断开后，必须用回柱绞车后拖至少3米，再进行拆解装车。拆除皮带机头以前应用木盖板、钢棚、卡子、扒锯等将煤仓上出口封好封实，严禁人员进入煤仓上口施工。
第9条 撤除的滚筒装车时必须采取防滑措施，即在滚筒装车后在滚筒的两侧用方木塞紧，然后再用钢丝绳打紧捆牢，钢丝绳必须同时与塞紧的方木一齐打紧以方方木松运⒀绞车安装注意事项：
第10条 皮带断开前要对所有的上下托辊固定情况进行检查，不合格的要重新固定，防止托辊突然坠落下滑伤人。
第11条 施工时需人工劈螺丝时，施工人员要精力集中，严禁大锤砸偏伤人;持锤人严禁带手套，防止锤把滑落伤人，持剁斧的人要躲开持锤人的正前方，头部要向后稍倾，并目视前方；
第12条 使用40T连接环作牵引或起吊连接时，须将螺栓上满丝，以免牵引中和起吊中脱落或断裂。
第13条 滑头与设备的连接部件必须齐全可靠，使用的螺栓上全上紧。
第14条 拖运过程中人员严禁站在绳道内。开车前绞车司机滑头工对拖运范围内的人员必须清理干净后，才能发信号正常拖运。
第15条 拖运过程中对绞车出现的问题要及时停车检查。
第16条 严禁死拉硬拽，当大件拖不动，要停车检查，每班对使用的绞车进行检查，绞车严禁缺确油运转。
第17条 截吊挂钢丝绳时手扶截子人员必须佩带防护眼镜、袖口、领口扎紧，头部不得正对截子头。
三、施工前的准备
第18条 工具材料准备下井到位：5T手拉葫芦3台，5T手拉葫芦的大链2根，8磅大锤2把，剁斧3把，扳手、套筒、截子，钎子撬棍，40T刮板链子，截钢丝绳专用眼镜1件，摽子绳，摽子棍，8#铁丝，平盘车专用销子，10T马镫，三环，电工专用工具。
第19条 施工前要认真仔细检查工作范围内的顶板情况，发现片帮或顶板破碎等其他不安全隐患及时整改处理。
第20条 撤除以前将巷道内的浮煤、杂物清理干净，装车升井。
第21条 安装所需的绞车及信号、开关、电缆等。
第22条 撤除前运输路线及所有安全设施，经有关部门鉴定合格后，方可进行撤除工作；
第23条 对所有撤除件、螺栓提前注油除锈松动；
第24条 在皮带架撤除期间，每班要派专人负责设备交接、机电设备的检修维护工作。
四、撤除程序
第25条 工具材料准备到现场→安装回柱绞车→撤除中间皮带→撤除机头皮带→拆除上下托辊等小件→撤除钢丝绳→撤除机尾→解体皮带机头→拖运皮带机头装车→撤除机头电气设备→回收轨道绞车→撤除收尾。
五、具体操作步骤
第26条 安装回柱绞车
根据施工现场安装回柱绞车，回柱绞车固定方式必须符合公司勘查报告要求，安设好声光信号及行车红灯，并达到完好标准。
第27条 撤除中间皮带
采用人工拉皮带和绞车配合拉皮带两种方式装皮带。
机头处皮带断开，连接好回柱绞车滑头，传递好信号，绞车司机开动绞车同时皮带司机点开“吐”皮带直至皮带吐完，回柱绞车拉到装车点装车。
先把吊挂钢丝绳上的皮带上托辊，下托辊，撑绳架，弓型架拆下来放到人行道侧，全部拆完后再人工扛出装车。
第28条 撤除钢丝绳
用断线钳断开钢丝绳上的吊挂点，使钢丝绳自由落地，解开两头固定的卡带或中间连接的卡带，人工将钢丝绳拉出装车，当绳较长时（车满装不下）联系有关领导，征得同意后断开钢丝绳装车。
第29条 撤除皮带机尾
把皮带机尾解体为最小件，人工扛出装车或用绞车拖运后装车。
第30条 解体皮带机头
专人停皮带机头硐室内所有开关的总电源，并挂牌看护好，维修工快速拆火，包括各类电缆的拆除，堵好上级开关的负荷侧档板，用两台手拉葫芦分别吊住电机侧和减速箱侧，用18寸扳手把固定螺栓卸松，先抽出下面的螺栓，再抽出上面的固定螺栓，再用一台手拉葫芦拉把减速箱轴头从大架子里面拉出，调出一定的安全距离放稳待运，使用相同的方法拆除主副滚筒，机头架子，小跑车，涨紧车，机头固定单片架人工扶住依次拆卸运出装车。
第31条 机头等设备拖运装车
机头大件等设备使用绞车牵拉至装车点装车，超宽的设备可以竖装，装车时需垫有防滑装置，封车钢丝绳不少于2道，钢丝绳不得锈蚀，摽子棍要捆绑牢固，绳头藏好。
第32条 人工运出各类电气设备装车，排放整齐，封车牢固。
第33条 回收巷道内使用过的绞车，开关，轨道，管路，各类杂物装车。
六、收尾工作
第34条 每班工作结束后清理好现场及交接好工具，拆除的小件运至指定地点码放好集中装车。
绞车撤除操作标准
一、上岗条件
第1条 施工人员熟悉所撤除绞车的结构、性能、原理及本规程要求，经过考试合格后方可下井施工。 机电工及绞车司机须持证上岗。
二、施工前的准备
第2条 准备手拉葫芦、卸荷手把、导向轮、扳手、40T优质链条及螺栓等工具和装绞车用平盘车。
第3条 检查绞车所在位置顶、帮支护是否安全可靠，无杂乱异物。
三、施工中安全规定
第4条 手拉葫芦卡链时必须用螺丝刀或其它工具处理，严禁用手指抠拽。
第5条 支柱撤除后顶板离层冒顶、破碎掉落伤人。
第6条 撤除支柱时站位要离开支柱滑落的位置，防止砸脚。
第7条 抬柱时二人要站稳抓牢，同起同放同肩，防止滑柱、弹柱砸脚伤腿。
第8条 装车时要躲开设备转动位置及可能倾覆或掉落的范围，防止造成人身伤害。
第9条 封车打摽子时要用力均匀，防止摽子绳头、摽子棍转动伤人。
第10条 用绞车起吊时绳道严禁有人。
第11条 用绞车牵拉绞车时，如果戕地后严禁用单体顶。
第12条 施工过程中严格执行“停送电”制度，严禁带电搬迁、拖运设备。绞车的解火、接火必须由专职机电维修工进行，将开关停电并安设专人看守。严格执行“停电、验电、放电”制度。
四、绞车撤除程序
第13条 方案：用手拉葫芦撤除或绞车自拉自或用其它绞车拖运装车
第14条 程序：检查顶板支护情况→清理绞车现场杂物→停电撤除电缆（自拉自除外）→检查防倒绳牢固情况→拆除“四压两戕”或地锚→撤除留绳、地锚链条→撤除绞车→起吊装车→升井
五、具体步骤
第15条 在施工之前，必须对顶板支护情况进行全面检查，确认无危险时，方准施工。
第16条 将绞车现场杂物清理干净。
第17条 解除绞车固定：
（1）若“四压两戕”为单体时，先检查防倒绳牢固情况利用远距离卸荷手把将柱液放出。若顶板无冒落、离层等危险，无危险后一人扶柱一人解除防倒绳相互配合将单体卸下，按此方法依次撤除“四压两戕”其余支柱。
（2）若“四压两戕”为圆木时，首先检查顶板是否破碎、离层，然后检查防倒绳是否牢固，确认顶板支护可靠、防倒绳牢固后将木楔慢慢敲松拿出。解除防倒绳后二人相互配合将圆木抬出，码放在底板较平的地点。
（3）当“四压两戕”撤除完毕后，解除留绳或地锚或绞车前的钢轨橛子。
第18条 绞车拖运
（1）支柱防碍绞车撤除时，必须严格执行“先支后改”，在保证顶板支护可靠的前提下撤除支柱。
（2）利用绞车前方顶板锚杆牵引绞车时，必须首先检查锚杆牢固情况，确认牢固可靠后方可使用。
（3）采用“自拉自”牵移绞车前，须先将绞车开关及上一级馈电开关打至停电位置，然后人工将开关运至预定位置，电缆悬挂巷道一侧，之后选择绞车前方15米-20米处、顶板完整、支护良好的牢固点上作为固定钢丝绳支点，之后由专职司机在被牵运绞车后5米以外安全地点操作按钮，一步步牵运至预定地点。严禁牵移绞车与人员拖拉电缆、开关同时进行。
（4）拖拉绞车时先试拉无问题后，一步一步将绞车牵至装车平台装车。
第19条 起吊装车
（1）利用绞车配合导向轮起吊绞车时人员必须躲开绳道及导向轮甩出所能波及的区域。
（2）工作人员首先了解吊装物体的几何形状、重量选择好起吊物的重心及需用索具、吊具。
（3）使用的起吊工具的额定载荷必须大于起吊物的毛重，并且满足安全系数。选用的锚桩绳、钢丝绳套子、起吊链子及连接工具，其破断拉力必须大于起吊物的6.5倍以上。
（4）在井下利用专用起吊锚杆作起吊时，要根据重物重量选择起吊点的个数（一般锚杆受力按5T计）螺帽要上满丝，起吊时要有专人监视起吊点的受力状况，发现问题及时停止起吊。重物重量超过2T时，严禁单点起吊。
（5）巷道顶板不好的情况下：如顶板下沉、开裂、破碎、锚网梁弯曲变形严重等情况下，严禁用挂网锚杆作吊点，需要起吊重物时，必须支设起吊梁（一梁三柱）。
（6）用棚作起吊梁时，首先应严格认真检查相邻棚子的稳固情况，棚口不正的必须进行连锁加固，要垂直起吊，严禁斜拉起吊，确保起吊安全。
（7）利用慢速