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地铁车站设备监控系统的主要组成部分

地下铁路属于公共交通行业,是城市交通的面 窗口。设备的安全可靠高效节能所带来的舒适感安全性非常重要。不同于智能楼宇侧重于办公自动化通信自动化长时间工作下环境智能调节的要求,地铁建筑监控系统则更侧重有利于安全行车管理变化客流下的环境调节灾害情况下的疏散导引相关设备在各种情况下的有效运行。

地铁建筑所处环境具有特殊性,由于机车为电力牵引, 且地下相对外界隔绝,环境潮湿。既不同于地面商用建筑物,般所处环境较好,电磁干扰较轻,也不同于工厂金属粉尘等有害物质较多,环境恶劣。

集成子系统包括：环境与设备监控系统电力监控系统自动报警系统等系统；互联子系统包括：综合安防系统乘客资讯系统列车安防系统广播系统自动售检票系统信号系统时钟系统门系统通信网管不间断电源等系统。

由于具有以上特殊性,为设备监控系统的系统构成设备选型系统运行可靠性设备的技术管理都提出了特殊的要求。地铁设备监控系统从全线功能组成来讲,包括了设在全线调度指挥中心的级功能,设在各个车站控制室弱电综合机械室和环控电控室的车站级功能,以及设在被控设备附近的就地级功能。

车站级设备监控系统负责统管理本车站的被控设备，接收级下达的指令，完成其控制要求，以及实现对车站的环境监控其他设备的监控管理和导向设备监控。

设备监控系统的级和车站级是热备冗余开放可靠易扩展的计算机系统。系统和设备选用要考虑其可靠性,安全性,稳定性,先进性,可扩展性,开发性,交互性,经济性和易于维护性等主要性能指标;同时,还要重点考虑选择的主要产品有在地铁工程中的成功应用实例
监控对象及其要求

地铁工程车站设备监控系统主要被控对象由通风与空调系统,给排水系统,自动扶梯系统,照明系统,门系统,人防密闭隔断门系统等几部分组成

通风与空调系统是地铁车站设备监控系统的主要组成部分它的稳定运行保证了地铁在正常运行时,为乘客提供安全舒适的乘车环境,为地铁工作人员和设备运行提供良好的工作环境;在列车阻塞运行时,保证列车空调正常工作;在地铁车站出现时,系统能迅速排除烟气,保证乘客安全撤离通风空调系统主要包括隧道
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