航空模型三视图及应用.doc

航空模型的三视图和应用
把一架处于水平状态的模型飞机，放在相互垂直的三个平面中间，并使机身的纵轴同其中一个平面垂直，同另外两个平面平行，如图１所示。如果我们分别从三个方向在足够远的地方看模型飞机，并把看到的形状画在每个平面上，也就是在三个互相垂直的平面上作出模型飞机的投影，然后把这三个相互垂直的平面展开，就可以得到下图所示的三个图——顶视图，侧视图和前视图。在一般情况下，通过这三个视图就能比较准确地表示出一架模型飞机的形状和主要尺寸。
在实际绘制模型飞机图纸的时候，为了节省图纸，这三个图的位置不一定照图１右所示放置，而是比较紧凑地排放在一起。但不论怎样放置，我们一定要培养自己能够按三视图的原理，想象出一架完整的立体模型飞机来。
实际使用的模型飞机图纸有些地方并不是完全按照投影关系绘制的，看图纸的时候要注意这一点：

１、在图纸的顶视图中，机翼和水平尾翼的上反角和安装角都被放平了，图上所标的尺寸是机翼和水平尾翼的实际尺寸，而不是它们的投影尺寸。这样做既便于绘图，也便于制作。因此，不要以为上反角和安装角都等于零了。在制作时要根据前视图来确定机翼和水平尾翼的上反角，根据侧视图来确定机翼和水平尾翼的安装角。
２、由于绝大多数模型飞机都是左右对称的，因此，在绘制模型飞机的顶视图时，只把机翼和水平尾翼准确地绘出一半就可以了。看图的时候不要以为这架飞机只有半边机翼和半边水平尾翼。
３、在有些模型飞机的图纸上省略了前视图，只标明上反角的大小或只绘一个缩小了的前视图。因为前视图只是起表示上反角的作用。
４、模型飞机的图纸不一定都画成原物大小。它可以按一定的比例放大或缩小。但要在图纸上注明比例。例如图纸是原物体大小的一半，可以在图纸上注明："比例 1/2"。有些图纸会绘出一个标尺来，比例尺上的刻度代表的是实际尺寸。用比例尺有它的好处，无论图纸怎样缩放，图上的比例尺都能方便地量出模型飞机的实际尺寸。