网络营销案例分析题.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,案例分析题,答：第（,1,）个理由不成立，,UCP500,要求：除非信用证另有要求，商业发票无需签字。所以，商业发票上没有受益人签字应认为单证相符。,第（,2,）理由也不成立，,UCP500,要求：全套正本提单能够是一份或一份以上正本提单，所以，本证下正本提单是一份组成应属单证相符。,第（,3,）个理由成立，,UCP500,要求：信用证未要求保险金额，则最低保险金额应为,CIF,或,CIP,金额加,10,，本案保险金额与发票金额相等，所以投保金额不足，组成单证不符。,第1页,5,我某企业向非洲出口某商品,15000,箱，协议要求,1,月至,6,月按月等量装运，每个月,2500,箱，凭不可撤消即期信用证付款。客户按时开来信用证上总金额与总数量均与协议相符，但装运条款要求为,“,最迟装运期,6,月,30,日，分数批装运,”,。我方,1,月份装出,3000,箱，,2,月份装出,4000,箱，,3,月份装出,8000,箱，客户发觉后向我提出异议。你认为我方这么做是否能够？为何？,第2页,答：能够。因为信用证一经开立，就成为独立于协议之外法律文件，只要单证一致，即可收取货款。信用证中笼统要求,“,最迟装运期,6,月,30,日，分数批装运,”,，所以我方做法是能够。但为预防日后麻烦，我方应争取等量分批做法，这么既符合了协议要求，又满足了信用证要求。,第3页,6.某,A,企业在,1998,年,11,月与阿联酋迪拜某,B,企业签署了一份出口协议，货物为,1x20,集装箱一次性打火机。很快,B,企业即开来一份不可撤消即期信用证，来证要求装船期限为,1999,年,1,月,31,日，要求提供,“Full setoriginalclean on board oceanBill of Lading”,（全套正本清洁已装船海运提单）。因为装船期太紧，,A,企业便要求,B,企业展期，装船期限改为,1999,年,3,月,31,日。,B,企业接收了,A,企业要求修改了信用证。收到信用证并经全方面审查后未发觉问题，,A,企业在,3,月,30,日办理了货物装船，,4,月,13,日向议付行交单议付。,第4页,4,月,27,日接到收到议付行转来开证行拒付通知：,“,你第号信用证项下单据经我行审查，发觉以下不符点：提单上缺乏,“,已装船,”,批注。以上不符点已经与申请人联络，亦不一样意接收。单据暂代保管，听候你方处理意见。,”A,企业相关人员马上审复查了提单，同时与议付行一起翻阅与研究了跟单信用证统一通例,500,号出版物（以下简称,UCP500,）相关要求，证实了开证行拒付是合理。,第5页,A,企业马上电洽申请人，提单缺乏,“,已装船,”,批注是我方业务人员疏忽所致，货物确实是被准期装船，而且货物将在,5,月,3,日左右准期抵达目标港，我方同意他在收到目标港船代提货通知书后再向开证行付款赎单。,B,企业回复因为当地市场上一次性打火机售价大幅下降，只有在我方降价,30%,后方可向开证行赎单。我方考虑到自己理亏在先，同时经过国内同行与其它客户又了解到，进口国当地市场价格确实已大幅下降，我方处于十分被动地位，只好同意降价,30%,，了结此案。,第6页,此案案情并不复杂，却给我方带来巨大损失，不得不引发人们深思。我们应该从中吸收以下教训：,1,应尽早办理装运。,A,企业即使在信用证要求装船期限内办理了装运，满足了信用证要求，但距,B,企业开证时已,4,个多月了。在这段时间内，因为货物本身消费特征以及国际市场供求情况改变，货物当地市场价格有可能大幅下降，为防止价格下降给我方带来损失（其实也为防止我方损失），我方应尽快办理装运。,第7页,在此案中，,B,企业曾屡次来电要求我方尽早装运，但我方认为装运期仍未到，没有很合理地安排生产进度，以致在装船期即将临近时才办理装运，货物到港时已距,B,企业开证时,5,个多月，又恰逢当地市场价格下降，其实已为客户拒付货款埋下了伏笔。,第8页,2,应严格按照信用证与,UCP500,要求制作与审核单据。信用证要求提供,“,已装船,”,提单，我方应提供对应提单，方便做到,“,单证相符,”,。依据,UCP500,第二十三条,A,款第,2,项要求，除非信用证另有要求，提单应注明货物已装船或已装具名船只，可由提单上印就,“,货物已装上具名船只,”,或,“,货物已装运具名船只,”,词语来表示，在此情况下，提单出具日期即视为装船日期与装运日期。在全部其它情况下，装上具名船只，必须以提单上注明货物装船日期批注来证实，在此情况下，装船批注日期即视为装运日期。案中提单,(,提单上没有印就上述词语）则属于后一个情况，只要在提单上注明货物装船日期批注就行了,第9页,假如我方业务人员能按照信用证要求制作托运单（在托运单上注明要求提供,“,已装船,”,提单），承运人或其代理能依据托运单内容与,UCP500,要求制作并签发提单，银行能依据信用证与,UCP500,来审核,A,企业交来议付单据，那么上述案例可能就不会发生了。,所以，本案例拒付带给我们启示是，应在信用证装船期内尽快办理装运，严格按照信用证与,UCP500,要求制作与审核单据。,第10页,总复习,第八章 贸易术语,思索题：,1、主要贸易术语及其含义。,2、主要贸易术语变形及其含义。,3、比较FOB、CFR和CIF三中贸易术语异同点。,第11页,（一）相同点,1、交货地点相同,2、风险划分界限相同,3、运输方式相同,4、进、出口清关手续办理者相同,5、协议性质相同,6、交货性质相同,（二）不一样点,买卖双方负担责任和费用不一样,第12页,案例分析题：,1、我某企业从美国进口瓷制品5000件，美商报价为每件10美元FOB Vessel New York，我方准期将金额为5000美元不可撤消即期信用证开抵卖方，证中未要求贸易术语引用何通例，美商收到信用证后提出改证，要求将信用证金额增加至为5100美元，其中1000美元作为出口关税及签证费用。不然，相关出口关税及签证费用将由我方电汇。问美商要求是否合理？,第13页,为何？,分析：美商要求是合理。依据本案案情可知，美商依据相关贸易术语国际贸易通例是1941年美国对外贸易定义修订本。依据该通例要求，买方要支付卖方帮助提供出口单证费用以及出口税和因出口产生其它费用，而我方开出信用证中未包含此项费用。,第14页,2、我A企业与法国B企业签定2、4万公吨大米出口协议。协议要求：FOB上海，买方所租载货船舶必须不迟于3月20日抵达装运港，因为装货船舶延迟抵达而使卖放遭受任何损失和额外费用有买方负担。协议签定后，3月10日B企业来电称，因为租船市场船源担心租不到船，要求延迟1个月装运。我A企业因货物早已备妥待运，如延迟1个月装船，势必造成利息、仓租、保险费等费用损失，既复电B企业不一样意延迟，必须3月20日前派船抵沪。3月20日，B企业来电称，已尽了最大努力，船只无法找到。3月20日夜，该港遭特大风暴攻击，存放,第15页,在该港A企业货物受损严重。A企业既致电B企业货损情况，要求B企业赔偿其经济损失，包含货损、,仓租、保险费等。,B企业回电称，双方协议是FOB条件，货物在还未交付之前，风险还未转移，故该损失应由A企业自负。A企业遂向法院起诉，要求B企业赔偿其经济损失。问：买方B企业是否违约？货物风险自何时转移？B企业是否应赔偿A企业损失。,A企业,第16页,分析,：买方已经违约。因为依据FOB条件，买方有义务租派船只到约定装运港接运货物，但买方未能按期派船，属违约。货物风险在装船期（即3月20日）满之日由卖方转移给了买方。因风险已转移，所以B企业应,赔偿A企业经济损失。,第17页,3、我方某企业以“FOB Under Tacker 广州”条件向某外商出口茶叶一批。我方按协议要求要求即时装运，并制订好全套单据从银行收到全部货款。很快，收到客户寄来费用帐单，要求我方经过T/T向外商支付其预先垫付装货和卸货费用。问：该外商要求是否合理？为何？,第18页,分析：该外商要求是不合理。FOB Under Tacker 是FOB术语变形，依据年通则解释，在该术语变形下，卖方无须负担装货费用，更无须负担卸货费用。但假如外商指派货船不能停靠码头，则我方必须负担驳船费和码头费。,第19页,4、我某企业以“CFR Liner Terms EMP”条件向欧洲某外商出口毛巾一批，T/T付款。我方按协议要求要求及时装运，并缮制好全套单据向外商索取货款。很快，收到外商拒付通知，理由是运输工具不是班轮，提单上没有具明“班轮运输”字样。问：该外商要求是否合理？为何？,第20页,分析：该外商要求是不合理。CFR Liner Terms（CFR班轮条件）是CFR贸易术语变形，依据年通则，该术语变形要求由卖方负担装卸费用，而没有要求卖方一定要选择班轮运输工具承运货物。,第21页,5、我某出口企业就钢材对外发盘，每公吨2500美元CIF伦敦，现外商要求我方将价格改为FOB深圳盐田，我出口企业应怎样调整价格？假如按CFR伦敦条件签定协议，买卖双方在所负担责任、风险和费用方面与FOB、CIF有何不一样？,第22页,6、我A企业向法国S贸易企业出口一批冻山野味。协议要求CIF马赛，25公吨，7月15日前装运，信用证支付方式。卖方收到买方开来信用证后，及时办理装运手续，装船完成取得全套货运单据，拟向议付行交单办理议付手续。此时，收到买方来电，得知载货船只在航行途中遭遇意外事故、大部分货物受损消息。问：买方可否及时收回货款？买方应怎样处理此事？,第23页,7、鑫兴企业收到澳大利亚某客户来电，询购,1000,只睡袋，请按以下条件报出每只睡袋,CIF3%,悉尼美元价格。睡袋国内购货成本为每只,50,元人民币，国内其它费用总计为,5000,元人民币，鑫兴企业预期利润为,10%,。该睡袋为纸箱装，每箱,20,只。从装运港至悉尼海运费为每箱,20,美元。海运出口保险按,CIF,加加一成投保一切险、战争险，费率为,0.8%,（人民币对美元汇率为,8,元兑换,1,美元）,第24页,解答：此题考查是相关术语价格转换和 运费计算内容。计算过程以下：,（,1,）,FOB=,成本,+,费用,+,利润,睡袋国内购货成本为每只,50,元，每只运费为,5000/1000=5,元，按照预期利润,10%,加成计算，每只睡袋,FOB,价,=,（,50+5,）,110%=60.5=7.56,美元,（,2,）运费计算：运费,F=20,美元,/,箱,=20/20,（只）,=1,美元,/,只,第25页,（,3,）,CFR,价,=FOB+F=7.56+1=8.56/,只,（,4,）,CIF=CFR/(1-110%,保率,)=8.56/(1-110%0.8%)=8.64,美元,/,只,（,5,）,CIF3%=CIF,净价,/(1-,佣金率,),=,8.64/(1-3%)=8.64/0.97=8.91,美元,/,只,第26页,8、,我国以,CIF,术语向美国出口一批货物，货物交运前卖方及时投保了一切险和战争险，货物在马六甲海峡附近遭遇海盗抢劫，部分货物被抢走。试分析说明：,（,1,）,被抢走货物属于什么海损？为何？,（,2,）,应该由买方还是卖方向保险企业索赔？为何？,（,3,）,保险企业是否应该赔偿？为何？,第27页,答：（1）被抢走货物属于部分海损中单独海损。因为整船货物只受到部分损失，所以是部分海损，因为货损直接由风险原因造成，不是救助造成，所以属于单独海损。（2）应该由买方向保险企业索赔。因为在CIF术语下，风险转移点在装运港，案例中风险已经归于买方，索赔应该由买方办理。（3）保险企业应该赔偿。因为投保了战争险，战争险中包含海盗抢劫风险。,第28页,9、我某企业以FCA贸易术语向南非出口货物一批，双方约定由我方代为指定承运人并垫付相关运费，最迟装运期为4月12日。我方业务员与4月10日将货物交给我方代为指定承运人并于当日通知买方，承运人收妥货物后存放于仓库待运，4月12日，因为仓库电线短路起火，全部货物被烧毁。当南非商人得知货物被毁后拒付货款和运费。问南非商人南非商人拒付是否合理？为何？,第29页,10、我国内地省份A企业拟向加拿大B企业出口番茄酱罐头一批，B企业提出按CFR多伦多条件成交，而我A企业则提出CPT多伦多条件。试分析A企业和B企业各自提出上述条件原因,11、我某进出口企业以CIP条件进口一批货物，协议中保险条款要求：“由卖方按发票金额130%投保一切险。”卖方在货物装运完成以后，已凭结汇单据向买方收取了货款。而货物在运输途中遇险造成全部灭失。当买方凭保险单向保险企业要求赔付时，卖方却提出，超出发票金额20%赔付部分，应该是买卖双方各得二分之一。问：卖方要求是否合理？为何？,第30页,12、我A 贸易企业与香港T企业签定一份出口茶叶协议，EXW交货条件，数量10公吨总值26400美元，协议要求买方应于8月1日准期将提货单交付给买方，买方按协议要求付清了货款。不过，买方直到8月31日还未提走货物，于是卖方将货物搬移至另一处不适当地方存放。因为茶叶与牛皮合存在同一地方，当T企业于9月15日提货时，发觉有20%茶叶已与牛皮串味而失去商业价值。双方所以发生争吵。问：上述情况下，各方应负何种责任？为何？,第31页,13、国内A企业与国外B企业签署一笔CIF纽约、即期信用证方式付款2200箱罐头食品出口协议。协议和收到信用证均要求不转运。我方在要求装运期限内将货物装上直驶目标地港班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交直运提单付了款。承运船只驶离我国路径某港，船企业为接载其它货物，私自将我方托运货物卸下，换装其它船舶继续运往目标港。因为中途耽搁，加上换装传输设备陈旧，使抵达目标港时间比正常直运船时间晚了二个多月，影响了买方对货物使用。为此，B企业向我出口企业提出索赔，,第32页,理由是我方提交是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方在商讨怎样处理时，出现了两种不一样意见。有些人认为，协议用是CIF“到岸价格”，船舶舱位是我方租定，船方私自转船风险理应由我方负担，所以应按对方要求给予赔尝。另一部分人认为，CIF不是“到岸价格，与DES不一样，CIF条件下卖方在装运港装船时风险已转移，船方私自转船风险不应由我方负担，所以不应赔尝。对此，你认为我方应怎样处理？,第33页,14、,我某企业出口商品一批共1 000公吨，出口报价为每公吨2 000美元CIF*港。客户现在要求改报FOBC5%上海价。查该商品总重量为1200公吨，总体积为1000立方米，海运运费按W/M计收，每运费吨基本运费率为120美元，港口附加费15%；原报价保险金额按CIF价另加成10%，保险险别为一切险，保险费率为1%。试求该商品FOBC5%上海价。,第34页,14、,解答：,（1）因为：W=1200公吨，M=1000立方米，海运运费按W/M计收，,所以：计费运费吨为,1200,（,2,）该批货物总运费为：,1200*120*,（,1+15%,）,=165600,美元,每,公吨货物,运费为：,165600/1000=165.6,美元,第35页,（,3,）,FOB,净价为：,CIF,价,*1-,（,1+,投保加 成率）,*,保险费率,-,运费,=*1-,（,1+10%,）,*1-165.6,=1832.2,美元,/公吨,（,4,）,FOBC5,价格为：,FOB,净价,/,（,1-,佣金率）,=1832.2/,（,1-5%,）,=1928.6,美元,/,公吨,第36页,第十章 国际贸易商品品质、数量、包装和作价,1、简明概述品质、数量、包装条款主要内容。,2、什么是出口盈亏率、出口商品换汇成本、出口创汇率？,3、什么是佣金、折扣，怎样计算含佣价、净价？,第37页,1、我某进出口企业受国内某工厂委托从某国进口特种钢板50公吨。协议要求五种尺码即6英尺、7英尺、8英尺、9英尺、10英尺，每种尺码平均搭配。但货物抵达目标港后，我企业发觉50公吨全为6英尺一个规格。问：在此情况下，依据条约要求，我方应怎样处理？,2、某出口企业凭买方样品成交出口真丝夹克衫一批。货值60500美元。协议要求5月份装船，但需买方认可回样后方能发运。4月20日买方开来信用证上也有一样文句。我方屡次试制回样，均未取得买方认可，所以我方不能准期装运。时至6月份买方以我方延迟交货为由向我方索赔。问：我方应怎样处理？,第38页,在订立协议时，我方有没有失误？,3、我某土产贸易企业以CIF条件向新加坡B企业出口一批荟子仁。品质要求为：水分最高15%，杂质不超出3%。但在成交前我方企业曾向对方寄送样品，协议签定后又电告对方，确认成交货物与样品相同。货物装船前由中国商品检验检疫局检验签发了品质规格合格证书。货物抵达新加坡后，B企业出具了所交货物平均品质比样品低7%检验证实，并据此向我方企业索赔600英镑。我方认为协议中并未要求凭样品交货，而仅要求凭规格交货，既然所交货物符合协议规格，因而拒绝赔偿。,第39页,新加坡企业遂请求中国国际贸易促进委员会帮助处理此案。我方深入陈说说，交货时商品是经过挑选，因该商品系农产品，不可能做到与样品完全相符，但不至于低7%。因为我方企业已将留存样品遗失，对自己陈说无法加以证实，我仲裁机构也难以管理。最终只好赔付一笔差价而结案。试分析此案，找出本案中双方争吵主要焦点及我们应该吸收主要教训。,第40页,4、我某农工商贸易企业经意大利一华侨介绍，从意大利某企业进口尿素，数量为30万公吨，单价USD169/公吨CIF厦门，允许溢短装10%。而货到目标港后，发觉卖方装运了40万公吨。问：按条约要求，对卖方多交7万公吨尿素，我方能够怎样处理？,5、,我生产企业向马来西亚客户出口汽车配件，品名为,YZ-8303R/L,，但生产企业提供了,YZ-8301R/L,，两种型号产品在外型上非常相同，但却用在不一样车型上，所以客户不能接收，要求我方要调换产品或降低价格。我方考虑到退货相当麻烦，费用很高，所以只好降低价格,15%,，了结此案子。对此我们应总结什么教训？,第41页,第5题答案：,商品质量是国际货物买卖协议中不可缺乏主要条件之一，是十分主要条款。卖方属于重大违约，所以赔偿对方损失是不可防止,6、,某出口企业与匈牙利商人订立了一份出口水果协议，支付方式为货到验收后付款。但货到经买方验收后发觉水果总重量缺乏,10,，而且每个水果重量也低于协议要求，匈商既拒绝付款，也拒绝提货。以后水果全部腐烂，匈海关向中方收取仓储费和处理水果费用,5,万美元。我出口企业陷于被动,。匈方处理是否合理？,第42页,第6题答案：,商品数量是国际货物买卖协议中不可缺乏主要条件之一。按照一些国家法律要求，卖方交货数量必须与协议要求相符，不然，买方有权提出索赔，甚至拒收货物。此案中显然我方陷于被动，但仍可据理力争，挽回损失。首先应查明短重是属于正常途耗还是我方违约没有交足协议要求数量，如属我方违约，则应分清是属于根本性违约还是非根本性违约一。如不属根本性违约，匈方无权退货和拒付货款，只能要求减价或赔偿损失；如属根本性违约，匈方可退货，但应妥善保管货物，对鲜活商品可代为转售，尽可能减轻损失。,第43页,联合国国际货物销售协议条约（以下简称条约）第,86,条第一款明确要求：,“,假如买方已收到货物，但打算行使协议或本条约任何权利，把货物退回，他必须按情况采取合理办法，以保全货物，他有权保有这些货物，直至卖方把他所付合理费用偿还给他为止,”,。而匈方未尽到妥善保管和减轻损失义务，须对此负担责任。所以，我企业可与匈牙利商人就商品损失及支出费用进行交涉尽可能挽回损失。,第44页,7、国内A企业与国外客户B企业 在1月份 下了1X20集装箱产品P2（货号934），此1X20集装箱934中，客户有二种规格，每一规格有2种不一样包装，卖给两个不一样最终用户，意味着4种不一样式产品包装。每种包装产品100箱，共计400箱。唛头以下：,唛头：,STL-953 QTY:PCS(每箱多少支),ITEM NO.934 G.W:KGS(毛重),C/NO.1-？N.W:KGS(净重),MADE IN CHINA MEAS:CM,第45页,A,企业认为工厂会在正唛上按照箱子流水号来编，所以,A,企业在下定单时没有注明在正唛,“C/NO.1-”,后按照流水号来编写详细箱号，结果工厂没有在正唛上按照箱子流水号来编写，而产品货号又全部一样。货物抵达目标港后，客户无法区分货物。该客户不得不一箱箱打开包装找货，浪费了客户人工费，造成了很严重损失。客户提出索赔，,A,企业对应给予客户赔款。不过此客户从此断绝了与我们贸易往来。,第46页,第7题答案：1,A,企业在给工厂下订单时，在生产清单上若需工厂填写内容，需要在英文旁边注明汉字，因为很多工厂英文水平普通，要考虑到工厂详细情况。,2,在给工厂下订单时需考虑到客户详细要求，站在客户立场上考虑收到货，怎样区分货物问题。特殊要求，在生产清单上注明以外还要跟工厂在电话里尤其强调。以防工厂对,A,企业详细要求没有注意到，造成生产东西不符合要求，返工，延误交货期。,第47页,3,对于工厂较多订单在给工厂唛头最好编为第,1,个工厂,C/NO.1-(1,2,3),；第,2,个工厂,C/NO.2-(1,2,3),；依这类推,若工厂数极少，而箱数确认情况能够按照流水号编箱号，以下例子，共,75,箱货,3,个工厂。,第一个工厂为：,10,箱，那么箱号就是,C/NO.1-(1,2,3,10),第二个工厂为,:20,箱，那么箱号就是,C/NO.11-(12,1330),4,A,企业要求质检人员验货时，对箱号进行核实，以防工厂误填。,第48页,8、国内企业A与国外客户B 在12 月份 签下了1X40集装箱产品P1（货号为828-12）订单。客户在E-MAIL上要求全部包装上不能显示货号“828”，因为此次进口国海关对于“828”等几个产品征收很高反倾销关税，所以客户有此要求。而企业A在给供给商下订单上仅仅注明了在货物外箱上不能注明“828”，其它详细要求跟此客户以前出货一致(以前订单彩卡包装上都有“828”)，所以造成彩卡包装生产下来都有“828”字样。客户在收到A企业寄来货样照片时，发觉彩卡上仍有“828“字样，随即提出去掉“828”，,第49页,因为我们货物已全部完成，若换彩卡会造成,5,万元经济损失，同时交货期将推迟,20,天。,A,企业告诉客户货物已全部生产完成，若返工将造成,5,万元并希望客户接收有,“828”,彩卡。最终客户答应愿意接收我们货物，不过客户疏通海关需要,USD.OO,费用，我企业只好同意接收了。对此应总结什么教训？,第50页,9、我某外贸企业出售一批货物至日本，出口总价为10万美元CIFC5%横滨，其中从中国口岸至横滨运费和保险费占出口总价12%。这批货物国内进价为人民币702 000元（含增值税17%），该外贸企业费用定额率为5%，退税率为14%。结汇时中国银行外汇买入牌价为1美元折合人民币8.40元。试计算这笔出口交易换汇成本和盈亏额。,第51页,9、解答：,（1）运费和保险费为：10万美元*12%=1美元,（2）,FOB外汇净收入为：100000-1=88000美元,（3）,FOB人民币净收入为：88000*8.4=739200人民币元,（4）出口定额费用为：70*5%=35100人民币元,第52页,（5）出口退税收入为：购货成本,/（,1+,增值税率）,出口退税率=70/（1+17%）*14%=84000人民币元,（6）出口总成本为：70+35100-84000=653100人民币元,（7）出口换汇成本为：653100/88000=7.42人民币 元/美元,出口盈亏额为：739200-653100=86100人民币元,第53页,10、我方某外贸企业从美国进口钢材500公吨，美商报价为每吨3000美元CIF广州，不可撤消即期信用证付款。当我凭单提货后发觉，实际重量只有453.5公吨,当我方向美商提出交涉时，美商拒不补交剩下47.5公吨。问：美商理由是什么？我方应吸收什么教训？,11、我方某外贸企业与国外某客商达成一笔出口交易，协议中要求，数量为1000公吨，允许有5%溢短装，溢短装部分按协议价格计价。该商品协议价格为每公吨2300美元FOB广州。因该商品市场行情大涨，货物装运前价格为每公吨2400美元。问：我方依据协议要求,第54页,最多和最少可交多少公吨货物？此按例中，我方应多交还是少交，为何？,12、我某企业与国外B企业达成一份贸易协议，出口水产品10公吨，协议要求为箱装，每箱净重为40英磅，总数量能够有5%机动幅度。问：在信用金额也有5%增减情况下，该批货物最多能装多少箱？最少应装多少箱？,13、我某企业向科威特出口散装小麦100公吨，每公吨FOB上海400美元，协议中未要求数量可增减。国外按时开来信用证，证中要求总金额不超出40000美元。我方收到信用证后备货待运，在协议要求装运期内我方按104公吨发货装运，并按实际交货数量制作单据，,第55页,但持单到银行办理议付时遭拒绝。问：银行拒付是否合理？为何？,14、我出口企业向芬兰客户出口杏脯1.5公吨,协议要求纸箱装,每箱15千克,内装15小盒,每小盒1千克。交货时,因为此种包装货物短缺,于是我方便将小包装更改为每箱仍为15千克,但内盒30小盒,每小盒0.5千克。货到目标地港后，对方以包装不符为由拒绝收货。我方认为数量完全相符，要求买方付款。问：你认为责任在谁？应怎样处理？,第56页,15、我某外贸企业以FOB条件与澳洲某客商达成一笔进口1000公吨大豆交易，协议要求：NEW GUNY BAG，每袋25千克，每公吨200美元FOB悉尼，T/T付款。货到后我方验货发觉，货物实际每袋毛重25千克，净重24千克，马上去电澳商提出问题。要求扣除短量部分货款，并向澳商寄送相关部门出具检验证实。问：我方要求是否合理？为何？,16、我某外贸企业与西班牙某企业达成一笔100公吨生丝出口交易，协议要求以公量来计算商品重量，商品标准回潮率确定为10%。当我方按协议要求装运期限运货时，测得实际回潮率为21%，问：我方应装运多少,第57页,才能到达协议要求公量数？,商品实际重量=公量/（1+标准回潮率）X,（1+实际回潮率）,=100/（1+10%）X（1+21%）,=110（公吨）,第58页,第十一、十二章,重点掌握以下几个方面内容：,1、什么是班轮运输？它有何特点？,2、什么是运输标志？什么是提单？提单主要种类。,3、什么是共同海损？什么是单独海损？,4、什么是汇付？什么是托收？什么是背书？,5、什么是信用证？信用证有何特点、作用？什么是银行保函？,第59页,班轮运输班轮运输是在不定时租船基础上发展起来，是国际航运一个主要方式。共有五个方面特点。,运输标志通常由一个简单几何图形和一些字母、数字及简单文字组成。,提单,是由船长或船企业或其代理人签发，证实已收到特定货物，允诺将货物运至特定目标港，并交付给收货人凭证。,汇付又称汇款，是指付款人主动经过银行或其它路径将款项交给收款人结算方式。,托收是出口人委托银行代收货款支付方式,第60页,背书是指汇票受款人在汇票后面署名，有时还注明受让人名称，然后将汇票交与受让人行为。,共同海损（GA）指载货船舶在海运途中遭到自然灾害或意外事故，船长为解除船与货共同危险使航程得以继续，有意而合理地作出特殊牺牲；或采取合理救难办法而引发特殊损失和合理额外费用。,单独海损（PA）由承保风险直接造成船或货部分损失。,第61页,信用证简单地讲，信用证（Letter of Credit,简称L/C)是一种有条件银行付款承诺。具体讲，信用证是银行（开证行）根据买方（开证申请人）要求和指示，或是自己主动向卖方（受益人）开出，在一定金额内、在规定时限里。凭单据付款书面承诺。,（1）信用证特点：,A、信用证属于银行信用,B、信用证是一份自足文件,C、信用证是一种单据买卖,第62页,（,2,）信用证作用：,A,、对出口商作用：确保凭单取得货款，取得资金融通。,B,、对进口商作用：确保按时、按质、按量收到货物，提供资金融通。,C,、对银行作用：能够收取手续费，增加收入。,第63页,6、我国A企业向加拿大B企业以CIF术语出口一批货物，B企业于4月5日开来不可撤消信用证。此证按UCP500要求办理，证内要求：装运期不得晚于4月15日，交单期为4月24日前，信用证使用期为5月4日。我A企业赶在4月14日装船，提单签发日期为4月14日，4月22日我企业备齐单据向银行交单，恰逢4月22日、23日为银行非营业日，只好在4月24日将全套符合信用证要求单据交银行议付。问：我A企业能否顺利议付？为何？,第64页,7、,我某外贸企业于,3,月,1,日向美商发去电传，发盘供给某农产品,1000,公吨并列明,“,牢靠麻袋包装,”,（,PACKED IN SOUND GUNNY BAGS,）。美商受到我方电传后马上复电表示，,“,接收，装新麻袋装运,”,（,ACCEPTED,，,SHIPMENT IN NEW GUNNY BAGS,）。我方收到上述复电后，马上着手备货，准备于双方约定,4,月份装船。两周后，某农产品国际市价猛跌，美商于,3,月,20,日来电称：,“,因为你方对新麻袋包装要求未给予确认，双方之间无协议。,”,而我方则坚持协议已经有效成立，于是双方对此发生争吵。,试问：此案应怎样处理？说明理由,。,第65页,答：,1,、我方应坚持双方之间已经存在协议关系，并要求美商推行协议。假如美商不愿意,推行协议，应停顿交货，并同时向美商提出索赔要求。,2,、理由以下：依据联合国国际货物销售协议条约要求，一项未对发盘作实质,性修改还盘，只要发盘人未明确表示反对，则应视为一项有效接收。在本案中，,“装新麻袋装运”不是对“牢靠麻袋包装”实质性修改，且我方未明确表示反对，,美商电传应视为有效接收，所以，双方之间协议关系成立，双方应各自推行其义务。,第66页,8、,过期提单是指,(),。,A.,货物实际装船时间晚于提单签发时间提单,B.,晚于提单上所载明货物抵达目标港提单,C.,晚于货物实际装运日期,21,天签发提单,D.,交单时间超出提单签发日期,21,天提单,9、,我国海运货物保险条款中基本险责任起讫采取,(),条款。,A.OCP B.,仓至仓,C.,港至港,D.,门到门,10、,以下我国海运货物保险条款中不能单独投保险别是,(),。,A.,平安险,B.,水渍险,C.,一切险,D.,战争险,第67页,11、,速遣费是,(),。,A.,向租船方收取一笔罚金,B.,给予负责装卸货物一方一笔奖金,C.,向出口人收取一笔罚金,D.,给予进口人 一笔奖金,12、设我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋，货物出口前，由我方向中国人民保险企业投保水渍险、串味险及淡水雨淋险，水渍险、串味险及淡水雨淋险保险费率分别为0.6%、0.2%和0.3%，按发票金额110%投保，问：该批货物投保金额和保险费各是多少？,第68页,13、我某企业对外报价某商品每公吨1000美元CIF纽约，现外商要求将价格改报为CFR纽约，问：我方应从原价格中减去保险费是多少？,14、我出口某商品净重100公吨，装5000箱，每箱单价为89美元，加一成投保一切险。货到目标地港后，买方发觉除短少5箱外，还短量380千克，问：保险企业负责赔偿金额为多少？,15、某企业持有一张经银行承兑期限为90天银行承兑汇票，票面金额为500万美元，为提前取得现金，该企业欲将汇票拿到市场上去贴现，当初市场上贴现率为10%，在贴现时,第69页,须交纳手续费为150美元。问：该企业贴现后可取得多少金额？,（贴现后金额=票面金额（票面金额X贴现率X天数/365）+相关费用,16、大华进出口企业出口货物一批，远期信用正付款，若远期汇票金额为20万美元，大华进出口企业提前30天到银行兑现，银行按年利率8%贴现率扣除贴现利息，问：银行实际付金额为多少？,（贴现利息=汇票金额X贴现率X贴现期）,第70页,17、某外贸企业出口货物一批，数量1000公吨，每公吨USD78CIF Rotterdam。国外买方经过开证行按时开来信用证，证内注明按UCP500办理，该证要求；总金额不得超出UCD78000，使用期为11月30日。外贸企业于11月4日将货物装船完成，取得提单，签发日期为11月4日。试问：外贸企业最迟应在何日将单据送交银行议付？为何？本批货物最多、最少能交多少公吨？为何？,第71页,18、某A进出口企业向欧洲某国L企业出口85公吨冻沙半鸡。6月13日由G银行开来一份不可撤消即期付款信用证，证中对部分单据要求：.手签商业发票一式三份。A企业接到信用证后经审查并未发觉问题，于6月28日按时办理了装运，6月30日向议付行交单议付。7月15日接到议付行转来开证行拘付通知，理由是：“信用证要求：手签商业发票一式三份，而你方提供商业发票并未进行手签，却盖以图章代替署名，所以不符合信用证要求。”问：开证行拘付是否有理？为何？,第72页,19、我某企业出口某商品300桶，对外报价为每桶60美元FCAC3%大连，外商要求将价格改为每桶CIPC5%东京。已知运费为每桶10美元，保险费为每桶0.24美元，进货成本为420元人民币/桶，商品流通费为15元人民币/桶，出口退税为98元人民币/桶。问：该商品出口销售盈亏率及换汇成本是多少？要维持出口销售外汇净收入不变，CIPC5%应改报多少？,（结汇当日汇率：USD100=RMB,827.36827.68),第73页,20,、,成都进口一批货物，从日本东京空运至成都，日方支付运费和保险费并负担货物风险责任至成都，日方办理出关手续，中方办理进关手续。按以上交易条件，应选取贸易术语是（）,A,DEQ,成都,B,CIP,成都,C,DDP,成都,D,DDU,成都,21,、,对卖方而言，以下最好支付方式是（）,A,信用证,B,即期付款交单,C,远期付款交单,D,承兑交单,22,、指示提单要求提单,“,收货人,”,栏内（）,A.,留空不填,B.,填写,“,凭指示,”C.,填写收货人名称,D.,填写付款银行名称,第74页,23,、,以下说法错误是（,）。,A,按,CIFEXShipsHoldLouisport,条件成交后，卖方应负担从装运港到目标港为止费用和风险,B,按,DES,术语成交，卖方是否投保，由其自便，按,CIF,术语成交，卖方则必须投保,C,买卖双方按,CIFLinerTerms,成交，卖方发运货物必须采取班轮装运,D,买方采取,FOB,条件进口散装小麦，货物用程租船运输，如买方不愿负担装船费用，可采取,FOBTrimmed,条件成交,E,采取,CFRLanded,术语成交，卖方不需要负担卸货费和驳船费,第75页,第一章第七章理论部分,1、熟悉对外贸易量、对外贸易额、对外贸易依存度、贸易条件、对外贸易商品结构、国际贸易商品结构、对外贸易地理方向、地理方向国际。,2、重商主义外贸学说理论观点和政策主张是什么？,3、比较成本论主要观点是什么？,4、何谓要素百分比说，期理论观点是什么？,第76页,5、保护贸易理论特点。,6、商品国际价值是怎样形成？,7、价值规律在国际贸易中有哪些作用？,8、什么是进口配额制？什么是关税办法？哪些是非关税办法？并举例说明。,9、什么是国际服务贸易？国际服务贸易与商品贸易有和区分？,10、国际服务贸易主要有哪些方式？,11、什么是贸易协定？什么是国际商品协定？,12、总协定基本标准及其内容。,第77页,