资源描述
3 继电联锁设备(接车)
3.1 车站设信号员的接车作业
3.1.12 双线自动闭塞区段继电联锁设备车站(设信号员)
接车线末端延续进路道岔区段轨道电路故障引导总锁闭接车
适用范围:接车线末端延续进路上道岔区段红光带,故障道岔不在进路所需位置。
处理故障提示:1.故障道岔区段必须人工检查、确认空闲、无异状;
2.按自动闭塞法行车;
3.进路上有关非故障道岔及防护道岔单操单锁,故障道岔手摇并且人工加锁;
4.引导信号接车。
作业程序
作业方法与步骤
程序
项目
车站值班员
信号员
助理值班员
扳道员
一、接受预告
(一)接受发车预告
1.接受发车站预告并复诵:“×(次)预告”
2.填写《行车日志》
3.按列车运行计划,核对车次、时刻、命令、指示,晚点列车、摘挂列车、重点列车要与列车调度员联系。确定接车线,口呼:“×(次)预告,×道停车”
二、报告
(二)报告
4.通知信号员:“×(次)预告”,并听取复诵
5.复诵:“×(次)预告”
7.听取报告,通过控制台确认延续进路‘×DG区段’出现红光带,道岔开通定(反)位,确定需使用手摇把
6.通过控制台确认后.报告:“延续进路×DG区段出现红光带,道岔开通定(反)位”
8.指示扳道员:“×号,延续进路×号道岔区段出现红光带,现场检查”
9.复诵:“延续进路×号道岔区段出现红光带,现场检查”
11.听取报告,回答:“好(了)”
10.现场检查,延续进路×号道岔区段空闲,无异状。并报告
12.报告列车调度员:“×(站)×号道岔区段出现红光带”,并请求、抄收使用引导信号的调度命令
13.通知工、电务部门现场检查,在《行车设备检查登记簿》内登记
14.通知中间站站长(值班站长)到行车室指导工作
15. 通知电务部门:“×(站)×号道岔故障,需使用手摇把×把”,按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,电务人员签字
16.指示扳道员:“×号,回行车室取手摇把”
17.复诵:“×号。回行车室取手摇把”
续上表
作业程序
作业方法与步骤
程序
项目
车站值班员
信号员
助理值班员
扳道员
二、报告
(二)报告
19.听取报告,回答:“好(了)”
18.报告:“手摇把已取回”
20.听取工、电务人员报告,按规定登记并签字
三、准备接车
(三)确认接车线
21.通过控制台确认接车线路空闲,口呼:“×道空闲”
22.通知信号员及有关人员:“×(次)×道停车,停止影响进路的调车作业”
23.复诵:“×(次)×道停车,停止影响进路的调车作业”
25.听取报告,回答:“好(了)”
24.确认调车作业已停止,报告:“影响进路的调车作业已停止”
(四)准备进路
26.指示信号员:“×(次)×道停车,准备进路”听取复诵无误后,命令:“执行”
27.复诵:“×(次)×道停车,准备进路”
29.通过控制台复检进路,口呼:“×道进路上非故障道岔位置正确”
28.单操进路上非故障道岔,眼看、手指、口呼:“‘定(反)位’、‘×号”’,同时按压按钮。按压“接通光带”按钮,确认正确后,口呼:“×道进路上非故障道岔位置正确”
30.指示扳道员:“×号,×(次)×道停车,准备延续进路”,听取复诵无误后,命令:“执行”
31.复诵:“×号。×(次)×道停车,准备延续进路”
32.现场手摇故障道岔至所需位置,听到咔哒声,再摇两圈。并将道岔加锁。同时,对进路上有关道岔及邻线的防护道岔进行确认。口呼:“×道延续进路开通,故障道岔已加锁”
34.听取报告,回答:“好(了)”
33.报告:“×号,×道接车进路延续进路开通正确,故障道岔已加锁”
续上表
作业程序
作业方法与步骤
程序
项目
车站值班员
信号员
助理值班员
扳道员
三、准备接车
(四)
准备
进路
35.指示扳道员:“×号,再次确认×道延续进路”,听取复诵无误后,命令:“执行”
36.复诵:“×号,再次确认×道延续进路”
37.现场再次确认×道延续进路正确,故障道岔已加锁,口呼:“×道延续进路开通,故障道岔加锁好(了)”
39.听取报告,回答:“好(了)”
38.报告:“×道延续进路正确,故障道岔已加锁”
四、引导接车
(五)
听取
开车
通知
40.复诵发车站开车通知,口呼:“×(站)×(次)(×点)×(分)开”
41.填写《行车日志》
42.通知信号员、助理值班员: “×(次)开过来(了),×道停车”,并听取复诵
43.复诵:“×(次)开过来(了),×道停车”,并填写占线板
44.复诵:“×(次)开过来(了),×道停车”,并填写占线板
45.按《站细》规定通知接车有关人员,口呼:“客(货)运,×(次)开过来(了)”
(六)
开放
引导
信号
46.在《行车设备检查登记簿》登记,指示信号员:“开放引导信号”
47.复诵:“开放引导信号”
49.通过控制台复检确认正确后,口呼:“×道引导信号好(了)”
48.眼看、手指、口呼:“破‘引导总锁闭’和‘引导’按钮封;先按压‘引导总锁闭’按钮,再按压‘引导’按钮”,确认正确后,口呼:“×道引导信号好(了)”
五、接车
(七)
列车
接近
50.通过控制台监视信号和进路表示,口呼:“×道引导信号好(了)”
续上表
作业程序
作业方法与步骤
程序
项目
车站值班员
信号员
助理值班员
扳道员
五、接车
(七)
列车
接近
52.无线电主动呼叫司机:“×(次)×(站)引导接车,×道停车(通过),注意引导信号”,并传达调度命令
51.接近铃响(一接近红光带),口呼:“列车一接近”
54.通过控制台再次确认信号正确后,回答:“×(次)接近”
53.接近铃响(二接近红光带),再次确认信号开放正确。口呼:“×(次)接近”
(八)
接送
列车
55.指示助理值班员:“×(次)接近,×道接车”
56.复诵:“×(次)接近,×道接车”
57.出场接车,手持信号旗(灯),到《站细》规定地点接车
58.通过控制台监视进路、信号及列车进站
59.监视列车进站,于列车停妥(尾部过标)或通过后返回
六、列车到达
(九)
列车
到达
61.听取报告,回答:“好(了)”
60.通过控制台确认列车进入接车线。口呼:“×(次)到达”
62.填写《行车日志》
(十)
解锁
进路
63.在《行车设备检查登记簿》登记,指示信号员、扳道员:“×号,解锁进路”
64.复诵:“解锁进路”
65.复诵:“×号,解锁进路”
68.通过控制台确认正确后,回答:“好(了)”
66.拉出“引导总锁闭”按钮;按压“×号单锁”按钮。确认正确后,口呼:“进路解锁好(了)”
67.将加锁的道岔解锁,将道岔恢复定位
69.通知电务人员登记、加封、签认
(十一)报点
70.向列车调度员报点:“×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”,列车有异状时一并报告
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