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第三章 延迟焦化装置技术问答

1、分馏系统的任务？
答：分馏系统的任务：一是给原料与焦炭塔来的高温油气换热提供场所，控制好循环比，搞好物料平衡。二是把焦炭塔顶来的高温油气，按其组份的挥发度不同分割成富气、汽油、柴油、蜡油、重蜡油及部分循环油等馏分，并保证各产品的质量合格，达到规定的质量指标要求。
2、什么是循环比？并用公式来表示？
答：循环比是指循环油流量与新鲜原油流量之比（重量）
公式：循环比=（辐射流量-对流流量）/对流流量
或为：循环比=（加热炉进料量-新鲜原料）/新鲜原料
3、分馏系统所控制的几种产品质量？
答：主要有汽油的干点、柴油的干点（或者95%点）以及蜡油的残炭。
4、本装置汽油、柴油质量控制指标？汽油、柴油干点过高怎样调节？
答：汽油干点控制在≯220度，柴油95%点≯365度。汽油干点过高，要适当降低塔顶温度，提高汽油冷回流量。若柴油95%点高，则要增大回流量，减少产品出装置量，以控制好柴油的95%点。
5、焦化反应温度过低，对生产有什么影响？
答：焦化反应温度过低，即反应深度和速度降低，这样会使焦炭塔泡沫层厚度增高，易引起冲塔，挥发线结焦，焦炭挥发份增大，质量下降，并影响焦化装置的处理量。
6、焦化反应温度过高？对生产有什么影响？
答：焦化反应温度过高，即反应温度和速度增大，使焦化产品的分布和产率发生很大变化，气体产率明显增加，汽柴油产率提高，，蜡油和焦炭产率下降，焦炭塔挥发份减少，质量提高，但焦炭变硬，除焦困难，炉管结焦趋势上升，开工周期缩短。另外，有利于提高装置的处理量。
7、焦炭塔预热时，对分馏操作有何影响？
答：焦炭塔（新塔）预热时，大量油气进焦炭塔，热量被焦炭塔吸收或被拿油（塔底油）带出，使分馏塔进料温度下降，同时，使分馏塔油气减少，造成物料不平衡，影响汽油、柴油、蜡油的收率和质量。
8、装置停工何时停止分馏塔各回流？
答：切换四通阀后，停止向外送产品，加大回流量进行热冲洗塔板，一直到塔底无油为止。
9、影响馏出口合格率的主要因素？
答：原料性质，炉出口温度，焦炭塔换塔、预热及系统压力。
10、单机水试运的目的？
答：a、冲洗管线和设备，b、检查流程走向，c、考查机泵性能，是否符合铭牌及生产需求。d、熟练操作。
11、分馏塔回流有哪几种？
答：冷回流、热回流、全回流（循环回流）。
12、分馏塔各回流是根据什么来调节的？
答：是根据塔内汽、液两相负荷和汽、柴、蜡的重迭、脱空来调节各部回流量的，同时也是为了搞好全塔的物料及能量平衡。
13、分馏塔顶压力和温度关系如何？
答：同一座分馏塔，处理同一种原料，在塔顶取得相同数量的产品，在这个前提下，操作压力低，塔顶温度也低，操作压力高，塔顶温度也要升高。
14、分馏塔底液面失灵如何参照其它因素保证安全生产？
答：主要参照辐射泵入口压力，来控制炉子流量（辐射）；同时参看炉出口温度及控制阀的阀头风压。
15、普通分馏塔与一般容器、罐有什么区别？
答：一般分馏塔有塔盘，而容器罐没有，分馏塔可以把进料分二种或两种以上，产品按照进料中物质沸点不同分成二种、或多种以上，容器、罐仅起到产品在其中停留，沉降、脱水、汽液分离等的简单作用。
16、干板有何害处？
答：降低塔板效率，破坏分馏效果。
17、D-108排污的目的是什么？
答：汽包排污包括定期排污和连续排污，目的就是排除水渣和悬浮物，改善水质，保证蒸汽质量。
18、影响分馏塔底温度的因素 ？
答：a、油气温度及量的变化。B、换后原料温度的影响，c洗涤油的量及温度的变化 。d 加热炉进料量的变化。
19、操作条件对产品分布有何影响？
答：操作条件有：温度、压力及循环比。
A、辐射出口温度：提高温度，气体、汽油、柴油产率增加，蜡油产率下降，焦炭的产率下降 。
B、焦炭塔反应压力：压力提高，气体、汽油，柴油产率上升，焦炭产率上升，蜡油产率下降。
C、循环比：循环比提高，气体、汽油、柴油的产率提高，蜡油产率显著下降，而焦炭则略有增加。
20、D-110排水带油有什么原因？如何处理？
答：A、处理量过大，沉降时间不够。
B、界面控制失灵。
C、汽油发生乳化现象。
处理：A、提高水面，增加沉降时间。
B、改付线控制，联系仪表处理。
C、提高D-110液面，提高汽油停留时间。
21、分馏塔冲塔是什么原因？如何处理？
答：A、处理量过大，C-101超负荷。
B、C-101上段各回流流量安排不当，造成局部气体速度或液体负荷超高。
C、受液槽堵塞。
D、焦炭塔严重冲塔或老塔小吹汽量过大。
E 、原料带水。
F、 分馏塔液面过高。
G、 系统压力突然下降。
H 、加热炉注汽或注水过大。
22、怎样正确管理循环热水？
答：A、循环热水的流量，温度必须保持平稳。
B、水泵运转正常，按汽泵操作法启动汽泵代替电泵。
C、水的出、进温度必须在指标内。
D、检查循环热水带油情况，有问题及时处理。
E、注意各油品的冷后温度变化和带水情况。
23、开工时焦炭塔改底部进料应注意什么？
答：A、注意C-101液面变化。
B、注意焦炭塔有无冲塔现象。
C、如塔-101液面长时间过高不下，可降低渣油进装置量或甩油出装置。
24、原料泵抽空的原因是什么？
答：A、换泵时泵体有水或汽。
B、泵入口扫线阀漏入蒸汽或防凝线有水。
C、原料中断。
预防：A、原料泵预热时应先顶线。
B、备用泵保持预热状态。
C、换泵前应暂停防凝线，并排净泵入口管线内存汽。
25、辐射泵抽空分馏岗位应注意什么？
答：A、检查辐射泵抽出口扫线蒸汽是否泄漏。
B、检查底部过滤器是否堵塞。
C、检查分馏塔底部压力是否正常。

26、D-110是进行几种物料分离的？共有几个液面？
答：汽液分离罐内进行的三种物质分离，上面分离富气和焦化汽油，下面分离汽油和含硫污水。因此，它有两个液面，一个是汽油液面，另一个是汽油与水的界面。
27、搞好分馏操作的要点是什么？
答：稳定各处液面，控制好各段回流量，合理的调节物料平衡及热平衡，实现平稳操作，控制产品质量合格。
28、引起分馏塔压力波动的主要因素有哪些？
答：A、处理量变化，原料性质变化，不凝气增加会引起系统压力上升。
B、气压机转数或反飞动量的变化。
C、塔顶空冷风机自停。
D、进料量或进料组成的变化。
E、分馏塔底和D-110液面超高。压力上升。
F、塔顶、底温度变化，引起塔压波动。
G、焦炭塔预热，换塔以及冲塔时均会造成分馏系统压力波动。
29、分馏塔底温度为什么不能过高也不能过低？
答：分馏塔底温度过高会使塔底结焦，温度过低会影响整个塔的热平衡和物料平衡。
30、调整循环比有何影响？
答：随着循环比的提高，蜡油收率下降，残炭下降，另一方面，气体、汽油、柴油及焦炭收率上升。
31、延迟焦化有哪些产品？
答：有干气、液化气、汽油、柴油、蜡油、重蜡油及焦炭。
32、什么叫全回流精馏？
答：在精馏操作中，停止塔顶物料的取出，将塔顶冷凝的液体全部返回塔内，这种回流操作，就叫做全回流，如：蜡油及柴油的内回流。设计流量分别为253 t/h及57t/h。
33、原料油性质与焦炭产率有什么关系？
答：原料越重，焦化产品中，焦炭产率越高，焦化轻质油收率下降。残炭是评价原料油性质的重要指标之一。残炭越高，焦炭收率越高，其关系式：We=2.0+1.66K，其中K是残炭值。
34、集油箱液面失灵如何处理？
答：根据集油箱温度和预热段温度，及时调整柴油、蜡油出装置量，然后联系仪表进行处理。
35、焦化原料轻重如何影响产品收率？
答：原料轻重直接表现在残炭值的大小，残炭值越大，轻质油和汽油收率越低，而焦炭收率越高，反之相反。
36、回流流量过大有何缺点？
答：A、冷却器负荷加大。
B、机泵负荷大或超载。
C、塔顶负荷过重，影响分馏效果，严重时将引起淹塔事故。
D、导致焦炭塔压力超高。
37、蜡油残炭过高何现象和原因？
答：现象：A、蜡油颜色变深。
B、化验分析残炭值超过指标。
原因：A、蒸发段过高。
B、循环比过小（急冷油量或蜡油内回流量小）。
C、油气温度过高或量大。
D、重蜡油系统出现故障，将重组分均携带至蜡油部分。
E、气相速度过快，造成重组份未洗涤下来，直接掺入蜡油组份中。
38、停工后水洗的目的是什么？
答： A、通过水洗进一步清除塔内和换热器内残油粘油，便于检修。
B、由于长周期运转，加热炉炉管内壁都结有盐垢及杂质，严重影响传热效果，因此在检修前，用热水清洗，这些盐垢及杂质，以提高换热效果。
39、汽油线扫线前为什么要用水顶？
答：先用水顶是出于安全方面的考虑，如果用蒸汽直接扫线那么汽油遇到高温蒸汽迅速汽化，大量油气高速通过管线进入储罐，在这个过程中极易产生静电，很危险。如果扫线前先用水顶，那么管线内绝大部分汽油就会被水顶走，然后再扫线就比较安全了。
40、装置停工后下水道，下水井为什么要处理，如何处理？
答：装置停工后下水道，下水井，存有大量污油，可燃气体。若不将其处理干净，检修中遇有火种将发生爆炸或火灾，并有可能危及全厂下水系统，因此处理干净下水道，下水井是保证安全检修的关键。
一般采用以下方法处理：
A、组织人员将下水道，下水井的污油用热水冲洗赶尽。
B、用消防蒸汽向各个下水井口吹汽赶走可燃气体。
C、用海草度，石棉布或沙、黄泥将所有水井盖好并密封。
41、D-110压力下降是什么原因？如何处理？（未开气压机）
答：原因：A、放火炬量过大。
B、焦炭塔放瓦斯或预热循环过快。
C、焦炭塔放瓦斯或瓦斯循环过快。
D、焦炭塔改放空过早或换塔后老塔忘了小吹汽。
处理：A、请示调度联系管网引入高压瓦斯，关小放火炬阀。
B、适当降低处理量，尽量避免瓦斯供应不足，炉温烧不上去，瓦斯量更小的恶性循环。
C、联系中间罐暂时降量，保证焦化炉用瓦斯供给。
D、根据压力下降原因，采取相应措施。
42、D-110汽液分离罐液面过高有什么危害？
答：A、如果汽油液面过高，大量汽油就会被富气带入气压机使气压机出现故障。B、油水分离界面过高，会使汽油大量带水，影响吸收稳定操作。
C、打冷回流时，会因回流油有水，使分馏塔顶压力升高，造成操作波动。
43、焦化柴油为什么要精制？
答：焦化柴油为二次加工产品，其缺点是性能极不稳定，在存放中易变色，变质，出现焦质沉渣，在使用中腐蚀机件，堵塞油管。为了使二次加工产品能满足使用要求，必须经过一定的精制过程来除掉杂质，增加油品的稳定性。
44、装置停风的原因、现象及处理？
答：原因：空气压缩机发生故障或净化风系统发生故障。
现象：净化罐压力下降，并低压报警、仪表供风中断，导致控制失灵。
处理：A、及时联系调度和空压站了解事故原因。
B、改为非净化风。
C、如非净化风也中断，则转入人工控制。
D、对于风关阀，用前手阀控制开度，对于风开阀，用付线控制开度，参照各泵原来电流，各侧线馏出口温度和侧线液面调节流量。
45、分馏塔顶温度的影响因素？
答：A、油气进口温度和油气量的变化 。
B、原料性质变化 。
C、各回流量和温度变化。
D、原料或回流带水。
E、加热炉注水的变化。
F、各侧线抽出量的变化。
46、焦化蜡油残炭过大如何处理？
答：增大循环比，加大内回流量，或增大急冷油量。
47、回流比大小对分馏塔有什么影响？
答：回流是分馏的基本条件之一，它对分馏效果的好坏起着重要作用。较高的回流比可以大大提高分离的精度和产品的纯度，但过大易造成液相负荷过大，因此要适当。
48、焦化分馏塔与一般分馏塔相比有什么区别？
答：与一般油品分馏塔比较，焦化分馏塔主要有两个特点：
A、 塔的底部是换热段，新鲜原料油及洗涤用蜡油与高温反应油气在此进行换热，同时也起到把反应油气中携带的焦粉淋洗下来的作用。
B、 为了避免塔底结焦和堵塞，部分塔底油通过塔底泵和过滤器不断地进行循环。
49、系统压力对产品产率的影响？
答：系统压力直接影响到焦炭塔的操作压力，焦炭塔的压力下降，使液相油品易于挥发，也缩短了气相油品在塔内的停留时间，从而降低了反应深度。一般来说，压力降低会使蜡油产率增大，而使柴油产率降低，为了取得较高的柴油产率，应采用较高的压力，为了取得较高的蜡油产率，则应采用较低的操作压力。通常来说，压力每降低0.1Mpa，则液相收率可提高1.3%（体积比）。
50、加热炉出口温度，对焦化产品有什么影响？
答：加热炉出口温度是焦化装置的重要操作指标之一，它的变化直接影响到加热后油品在焦炭塔的反应深度，影响焦化产品的产率和质量。
对于同一种原料，加热炉出口温度升高，反应速度和反应深度增大，气体、汽油和柴油的产率增大，而蜡油产率减小。焦炭中的挥发份由于加热炉出口温度升高而降低，因此使焦炭的产率有所减少。
51、焦化产品产率及其性质与原料的哪些性质有关？
答：与原料的残炭值，比重，馏程，烃组成和硫、灰分等杂质含量有关系。
随着原料油的比重增大，焦炭产率增大，原料油的残炭值的大小是原料油结焦倾向的指标，在一般情况下焦炭产率的约为原料油的残炭值的1.5至2倍。
52、循环比是根据什么来确定的？
答：根据原料性质确定的，对于较重的、易结焦的原料，由于单程裂化深度受到限制，就要采用较大的循环比，通常对于一般原料，循环比为0.1至0.5，对于重质，易结焦原料，循环比较大，有时达到1.0左右。
53、塔顶温度、侧线抽出温度是根据什么来确定的？
答：塔顶温度是塔顶产品在其自身油气分压下的露点温度。
侧线抽出温度是未经汽提的侧线产品在该处的油气分压下的泡点温度。
塔顶温度，侧线抽出温度就是根据这些条件来确定的。
54、装置瞬时停电，本岗位如何启动机泵？
答：应按如下顺序联系司泵员启动机泵：
辐射泵，封油泵 ，注水泵，原料泵、蜡油泵，汽油冷回流泵，柴油泵，粗汽油泵，污水泵。
55、原料中断有何现象？如何处理？
答：现象：A、原料进装置量迅速回零。
B、分馏塔液位下降。
处理：A、迅速去中间罐区查看原料中断原因。
B、同时迅速降低处理量至最小，加大各产品回流量，减小产品出装置量。
C、蜡油及重蜡油出装置线均回至原料线上。
D、当原料持续中断时，将焦炭塔切至开工线，加热炉降温，进行闭路循环。
E、同时老塔进行处理。
F、当原料中断持续时间较长时，则装置准备停工。
56、如何提高轻油收率？
答：A、循环比不能过小，应加大循环比。
B、分馏塔顶温度及柴油抽出温度要高，要贴近汽柴油的干点上限。
C、尽可能提高炉出口温度。
57、进油前为什么要进行贯通试压？
答：贯通试压的目的主要有两点：
A、 检查是否流程正确。
B、试漏及扫除管线内脏物。
58、如何利用蒸汽进行分段试压？
答：为了充分利用蒸汽和节约蒸汽。试压时一般先试压力低的管线，设备，后试压力高的管线，设备。在试塔，容器之前，可先试与塔、容器相连的管线，待这些管线试压完毕后，可将管线内蒸汽排入塔，容器，接着对塔、容器进行试压。
59、停工扫线的先后顺序是什么？
答：A、先重油线，后轻油线。
B、先停先扫，后停后扫（同介质）。
60、蒸塔有何目的？
答：装置停工后，各侧线虽然已向装置外扫线，但是有的侧线是向塔内扫线的，这些残油会入塔内，加之塔盘上还存有很多油，塔顶挥发线及塔内还存在很多油气。这些残油，油气若不处理干净，空气进入后将形成爆炸气体，就不能确保检修安全，为了保证检修安全，通常采用蒸塔的方法来处理塔内油品，油气，并通过蒸塔进一步为洗塔创造条件。
61、装置开工的主要步骤是什么？
答：冲洗油系统进柴油、放空系统运转，柴油装塔，蜡油装塔（塔底及集油箱）、辐射泵投运、吸收稳定充压（汽油引进、燃料气引进）、装置冷循环，升温循环，引渣油，热循环，切入焦炭塔。
62、影响分馏塔液面的因素有哪些？
答：A、原料量的大小。
B、循环比的大小。
C、蜡油抽出量的影响。
D、蜡油内回流量的影响。
E、辐射泵的运行工况。
F、加热炉进料量的影响。
63、装置进油前的条件是什么？
答：装置达到以下条件才能进油：
A、装置所属设备，管线贯通，试压结束，发现的问题全部处理完毕。
B、所堵盲板该拆的全部拆除。该加的应加上，对应法兰全部换垫 并把紧。
C、准备足量的润滑油及各种化工原料，并配制待用。
D、水、电、燃料、仪表用风均已引入装置，并确定电机转向是否正确。
E、改好所有流程，并分别经操作人员，班长，车间三级大检查确认无问题
F、联系生产调度了解原油，各产品用罐安排，联系质检检验开工蜡油的质量指标。
64、焦化加热炉的作用？
答：是焦化的核心设备，将焦化油（包括渣油和循环油）加热，使油品有足够的反应热量，达到焦化反应的温度。
65、辐射炉管为什么要注水？
答：通过在辐射油炉管内注水，提高管内重质油品流速，使重质油品迅速离开炉管，把焦化反应推迟到焦炭塔中进行，注水率约为1至2%，但注水率过大则会影响炉效率。这样炉管结焦减缓、延长装置开工周期。
66、加热炉的主要工艺指标有哪些？
答：有加热炉出入口温度、炉膛温度、注水量、焦化油出入口压力、炉热效率，氧含量，炉膛负压以及各分支流量。
67、说明加热炉开工操作步骤？
答：开工步骤：
做好开工前的准备工作；蒸汽贯通吹扫；设备和管道试压；瓦斯含氧量分析；按开工指标点火升温。
68、焦化加热炉出口温度如何确定？
答：应根据所需的目的产物及设备的具体情况选择合适的加热炉辐射出口温度。加热炉辐射管出口温度的变化，直接影响焦化反应的深度，影响到焦碳化产品的分布和产率。对某一性质的焦化原料，辐射出口温度一般控制在498至513度。
69、判断加热炉操作好坏的方法，及强化辐射传热的途径？
答：按以下方法判断：介质总出口温度温度在工艺指标内；各路介质流量及温度必须均匀；各路炉管受热均匀，管内不结焦；燃料消耗低，热效率高；炉膛温度在工艺指标范围内。辐射室出口负压在指标内；过剩空气系数合理；火焰颜色正常；烟囱不见黑烟。
强化途径：控制燃烧过程；采用高效燃烧器；合理布置炉管，提高炉管表面利用率。
70、什么是烘炉，及其目的？
答：新建加热炉投产前点火干燥炉体的过程叫烘炉，通常按规定的升温曲线进行。
目的：脱除耐火砖，耐火填料及耐热泥混土内部的水分，以免在炉膛急剧升温时，因水分大量汽化膨胀而损坏炉体衬里；使耐火胶泥得到充分烧结；对燃料气系统，蒸汽系统，工艺管路设备及自动控制进行热负荷试运。考核加热炉全部燃烧器使用的效果。考验炉体各部件在热状态下的性能。
71、高温设备连接件热紧时，温度多少为好？为什么要热紧？
答：250一次热紧；320度二次热紧。
因这温度下的油品渗透性较强，设备热胀，超过以上温度热紧时不安全，容易出问题。
72、点火前要做哪些准备工作？
答：点火前，各设备检查完毕都符合要求，准备好点火工具及消防器材，3.5Mpa蒸汽应脱好水，引到炉子前。燃料气炉前放空排气分析合格，各火咀手阀都已关闭，炉膛蒸汽吹扫15—20分钟，烟囱见汽为止，关小风门和烟道档板。
73、点火操作应注意什么？如何避免回火伤入？
答：A、烟道档板必须安装正确，保持一定的开度，炉膛不能成正压。
B、点火前向炉膛吹汽10至15分钟，直到烟囱冒汽为止。
C、用柴油做点火棒点火，点火时入必须靠上风，面部勿对火咀，防止回火伤人。
D、如火熄灭重新点时，应立即关闭火咀瓦斯阀，向炉膛吹汽3-5分钟后再重新点火。E、待火咀燃烧正常后方能离开。
74、炉出口温度如何控制？
答：A、保证燃料气和蒸汽压力的稳定。
B、稳定加热炉进料量和进料温度。
C、燃料气分液罐应定期脱液，避免燃料气带水或带胺液。
D、调节火焰时，要小调、慢调、多观察，避免火焰之间的互相干扰，保证火焰正常燃烧，使炉内受热均匀。
E、控制好仪表的各参数，调节要勤，变动要小。
F、天气变化时，要注意操作上各种因素的变化，并做及时的调节。
75、加热炉为什么会出现正压？共原因何在？
答：A、在炉膛里有燃料气的情况下，一点火，体积突然膨胀，出现正压并回火。
B、一般炉膛负压为2～4mm水柱，当燃烧不好时，烟气不能排除，炉膛负压就渐渐地变为正压，使空气无法进入，燃烧无法正常进行。
C、加热炉超负荷。
D、燃料气带油。
E、烟道档板或风门开得太小，造成抽力不足。
F、引烟机系统发生故障时，主烟囱烟道档板没能迅速打开，造成炉正压。
76、加热炉进料量及进料温度变化时对炉操作的影响？
答：正常生产情况下，进料量突然增大，出口温度立即下降，进料量变小，出口温度立即上升，进料量中断，炉出口温度和炉膛温度会急剧上升。
进料温度上升，炉出口温度即会上升，进料温度下降，炉出口温度也会下降。
总之，进料量及进料温度的变化直接影响加热炉的炉膛温度和炉出口温度。
77、炉管破裂现象及原因？
答：现象：
A、炉管破裂不严重时，炉膛温度，烟气温度均匀上升，炉管局部破裂处滴油或淌油，在炉膛里燃烧。
B、炉管破裂严重时，管内油品或其它介质大量地从炉管破裂处喷出，在炉膛里燃烧，烟气从弯头箱和入孔等处冒出，烟囱大量冒黑烟，炉膛温度，烟气温度突然急剧上升.
原因：
A、炉管局部过热，火焰直扑烧炉管，原料中断或流速过低，炉出口温度高于指标，裂解和缩合瓜时间过长等，都会导致局部过热，易造成管内结焦，结焦严重处鼓泡变形。
B、炉管高温氧化剥皮。
C、炉管爱冲蚀和腐蚀作用产生砂眼和裂口。
78、延迟焦化的工艺特点？
答：即结焦，又不结焦。也就是说结焦在焦炭塔内进行，而不应在炉管和其它地方结焦。
79、延迟焦化的操作特点？
答：即连续又间歇的生产过程，也就是说整个过程是连续的，而焦炭塔操作是间歇的。
80、延迟焦化的目的和任务是什么？
答：提高轻质油收率，生产优质石油焦。
81、石油焦主要分析项目？
答：主要有：A、灰分。B、水分。C、硫含量。D、挥发份。E 密度。F 粉焦量。
82、焦炭塔的作用？
答：其为焦化油提供发生焦化反应的场所。
83、本岗位设备有哪些？
答：主要有四台焦炭塔、甩油罐、放空塔及塔区所有阀门。
84、焦炭塔正常操作可分为哪些步骤？
答：新塔准备；切换焦炭塔； 老塔处理； 除焦；四大步骤。
85、换塔时新塔温度是多少？
答：塔底温度≮300度，塔顶温度≮380度。
86、新塔准备要分为几个步骤？
答：蒸汽赶空气→蒸汽试压→跑汽脱水→引瓦斯→油预热等。
87、老塔处理分为几个步骤？
答：小吹汽→大吹汽→小给水→大给小→放水→除焦等6个步骤。
88、新塔为什么要赶空气？
答：因为不赶空气直接引瓦斯进入焦炭塔内，空气和瓦斯的比例达到爆炸极限易发生爆炸事故。
89、焦炭塔试压完毕后为什么要脱水？
答：脱水是将赶空气试压过程中的大量冷凝水排出塔外，塔内积水多，在新塔预热时遇到高温油气时而发生汽化，造成压力升高，易造成安全阀憋跳，同时损失部分热量。
90、何为放瓦斯？
答：所谓放瓦斯是把生产塔内的445度以上的高温油气由新塔顶引入预热塔，从而达到新、老塔压力平衡。
91、甩油过程中，甩油罐气相至何处？
答：150度以前，至放空塔，大于150度以后，至分馏塔换热段。
92、油气循环的目的？
答：是使高温油气在新塔内流动，达到预热新塔的效果。
93、甩油的目的？
答：及时把塔内凝缩油甩走，否则会影响预热速度，并在进料时造成积油汽化（突沸），引起冲塔。
94、水冷的目的？
答：进一步降低塔内的焦炭温度，为除焦打下基础。
95、接触冷却塔的目的？
答：是延迟焦化装置油气密闭放空系统的主要设备，是焦炭塔、加热炉，分馏放空油，油气冷却和分离的场所。
96、接触冷却塔的进料有哪些？
答：有老塔处理过程中来的油汽、焦炭塔的安全放空油气、系统的冲洗污油（包括SR-107反冲洗污油及设备清洗污油）、初期甩油。
97、D-108的作用？
答：D-108是接触冷却塔顶气液分离罐，其作用是将轻瓦斯气、污油和污水分离。
98、为什么叫延迟焦化？
答：原料渣油以高流速通过加热炉管，急剧加热到进行深度热反应所需温度507至513度，立即进入焦炭塔内，停留足够的时间来进行热分解和缩合反应，因为焦化反应不是在加热炉管而延迟到焦炭塔内，延迟焦化因此得名。
99、焦炭塔岗位的主要任务是什么？
答：A、给被加热到反应温度的焦化原料提供焦化反应的场所。
B、将焦化反应后的气、固相产物分离。
C、按生产周期进行焦炭塔的切换操作。
D、将反应后的气相产物送至分馏岗位，固体产物（焦炭）交给切焦处理。
E、负责接触冷却系统的正常操作。
100、焦炭塔岗位的正常操作要求是什么？
答：A、根据焦炭塔的运转周期，按岗位操作法进行正常操作。
B、投运的四通阀给上汽封。
C、注意焦炭塔压力变化，不能超过工艺指标规定。
D、加强检查，防止设备、管线、法兰泄漏着火。
E、搞好甩油泵的正常操作与维护。
F、搞好接触冷却塔的正常操作与维护，及时外放污油，防止系统憋压。
101、蒸汽赶空气流程？
答：通过给汽阀给汽→塔底→塔顶→顶部放空→底部液相再进入放空系统
102、试压的目的？
答：检查除焦后的塔拆装法兰，垫片有无泄漏的地方。
103、跑汽脱水的目的？
答：将赶空气、试压过程中的冷凝水脱掉，否则塔内积水过多，会影响新塔预热和浪费大量油气，以及放瓦斯后造成压力升高。
104、放瓦斯预热的目的？
答：把准备生产的塔体温度升高，不至于使塔体温差变化太大而造成金属热应力变化而产生急骤变形，缩短焦炭塔的使用寿命。
105、油气循环预热的目的？
答：使油气在预热塔内流动起来，达到加快预热的效果。
106、换塔的目的？
答：维持生产上的连续性。
107、换换四通阀应注意哪些问题？
答：A、应确定好四通阀的转动方向。
B、切换过程中注意转油线压力变化，一旦憋压应迅速切至老塔，紧急情况下切至放空塔，并迅速查找憋压原因。
C检查有无冲塔现象，投用新塔急冷油，停用老塔急冷油，并用汽贯通吹线干净。
108、小量吹汽的目的？
答：A、吹扫老塔的进料管线，阀门以免存油结焦。
B、汽提除去焦层内的大量油气。
109、换塔后为什么要立即进行小量吹汽?
答：防止换塔后吹汽不及时，造成粘油回降，堵塞焦炭孔道，致使给水时给不进去。
110、大吹汽的目的？
答：冷却焦层，汽提部分油气，改善焦炭质量。
111、大吹汽流程？
答：通过给汽阀给汽→塔底→塔顶→放空系统。
112、为什么要进行水冷？
答：蒸汽冷却焦层温度到270--280度左右，不易再下降，必须用水进一步冷却塔内的焦炭，为除焦打基础。
113、放水是如何操作的？
答：A、确认焦层温度已经下降到120度以下。打开顶部呼吸阀，将高温汽放净后，再打开放水阀，先缓慢放水，防止塌方，后再继续开大阀。
B、放水时要保证焦池周围无人，注意人身安全。
114、固体焦炭为什么能打进水使其冷却？
答：焦炭本身是具有无数小焦孔结构，冷焦水通过焦孔进入焦层中，使其冷却。
115、炸焦有什么原因？
答：A、原料性质。
B、加热炉出口温度太低，生焦效果不好。
C、冷焦时间和冷焦蒸汽压力。
116、小吹汽为什么让油气进分馏塔？
答：把老塔层内的大量油气赶进分馏塔，减少换塔后的分馏塔热量不足而影响分馏操作。
117、焦炭塔冷焦放不出水有哪些原因？
答：A、用水缓慢以汽带水，严格控制塔顶压力与给水时间。
B、用蒸汽反扫放水线。
C、开顶部呼吸阀。
118、焦炭塔甩不出油有哪些原因？
答：A、甩油阀开度太小，流程改错。
B、甩油线在上周期甩油后未吹扫干净，造成甩油线不通。
C、甩油泵上量不好。
D、甩油过滤器堵塞。
E、除焦不干净，造成新塔预热后焦块掉下来堵住进料管线。
119、什么是焦炭塔的冲塔？
答：冲塔就是指焦炭塔在生焦后期把泡沫层的大量泡沫携带到顶部进入油气线或到分馏塔塔底。
120、焦炭塔冲塔有哪些现象？
答：A、焦炭塔顶压力突然以锯齿形升高，忽大忽小，波动不稳。
B、焦炭塔顶部温度上升。
C、冲塔严重，安全阀起跳。
D、分馏塔底温度突然升高。
E、分馏塔底液面增高。
121、焦炭塔发生冲塔应如何处理？
答：A、提高炉出口温度。
B、紧急换塔。
C、平衡系统压力。
D、打开安全阀，使焦炭塔压力降至正常操作压力。
F、适当降低辐射量。及时查明冲塔原因。
122、焦炭塔为什么要打急冷油？
答：控制塔顶温度，减少挥发份，预防泡沫层冲塔，减少油气线结焦从而保持长周期安全生产。
123、焦炭塔结构如何？
答：焦炭塔实际上是个空的反应器，里面没有什么内部构件，整体是由SA387-11CL.2焊接而成。厚度为42mm至28mm不等。
124、焦炭塔的作用？
答：是焦化反应和得到产品的地方，是焦化装置的主要设备。
125、焦炭塔的使用要求有哪些？
答：控制油气泡沫不带出塔，料面高度应不大于塔高的三分之二，安全开、关阀门，防火防爆，底盖不漏，保证除焦干净，经常检查并消除瓦斯管内结焦，经常检查塔裙焊缝和基础情况的变化有无问题。
126、为什么要活动四通阀？
答：因为金属材质热胀冷缩较大，容易抱死。
127、从整个焦化操作来看，焦炭塔有何操作特点？
答：周期性预热，高温到低温，常压到操作压力。
128、在哪几点温度时要活动四通阀？
答：300度，350度，400度，450度，490度。
129、四通阀的结构？
答：由阀体和旋塞组成，旋塞的锥面上有类似弯头开孔通道，还有螺套，汽封等。
130、四通阀的使用方法？
答：进口四通阀在使用时要保证汽封不断，汽封量合适，切换时要注意球轮旋转方向和切向方向，并注意松紧情况，防止四通阀结焦。
131、焦炭塔安全阀跳开后，油气去何处？安全阀跳开，事后如何处理？
答：油气至接触冷却塔，安全阀跳开后事后必须扫通管线。
132、本装置原料残炭值是多少？
答：本装置原料为蓬莱19-3原油，其残炭值为16.23%.
133、渣油的烃类和非烃类有哪些？
答：烃类有：烷烃、环烷烃和芳香烃。非烃类有胶质和沥青质。
134、什么是胶质和沥青质？
答：胶质是 分子量很大，一般在500至1000，碳氢比（C/H）在7到9，结构比较复杂的含碳、氢、硫氮等元素的化合物，没有一定的化学结构式表示。沥青质的结构近似胶质，且比胶质更复杂，普遍认为它是胶质的缩合物，分子量比胶质更大，C/H比在10至11左右。
135、什么是烷烃的分解反应？
答：一个大烷烃分子在高温受热后，发生碳-碳键断裂，分解成一个小烷烃分子和一个烯烃分子。
136、焦化过程中芳香烃有哪些反应？
答：A、侧链断裂反应。B、缩合反应。
137、影响石油焦生成和质量的重要因素？
答：胶质、沥青质和芳香烃含量的大小。
138、什么是石油焦的真比重、假比重？
答：单位体积的焦块在1300度的高温下煅烧五小时出的重量叫石油焦的真比重，其单位是g/cm3，一般在2.0以上，其大小可直接反映出焦炭的强度和质量。
单位体积内石油焦的重量称为假比重，它是石油焦的物理性质，是用来计算石油焦的产量的。
139、延迟焦化装置的主要操作条件是什么？
答：循环比、加热炉出口温度及焦炭塔顶压力。
140、为什么说焦化反应温度不宜过高或过低？
答：焦化反应温度过低，反应深度和速度降低使焦炭塔泡沫层增高，易引起冲塔，挥发线结焦，焦炭挥发份增大，质量下降。
焦化反应温度过高，反应深度和速度增大，气体、汽柴油产率上升，蜡油和焦炭产率下降，焦炭挥发份减少，质量提高，但焦炭变硬，除焦困难，炉管结焦趋势增大，开工周期缩短。
141、焦化装置结焦的主要部位在哪里？
答：A、炉温超标或处理太低，炉管结焦。
B、焦化反应深度低，泡沫层增高，引起焦炭塔挥发线结焦。
C、焦炭塔冲塔及分馏塔底温度过高，引进分馏塔底易结焦。
142、防止焦炭塔挥发线结焦有哪些措施？
答：A、控制适宜的反应温度，降低泡沫层高度防止冲塔。
B、选择合适的处理量，防止焦层过高。
C、挥发线打急冷油。
D、根据原料性质，选择合适的消泡剂。
E、安装好的料位计，以监测焦层，泡沫层高度。
143、急冷油的作用是什么？如何控制？
答：急冷油的作用是降低油气的温度，防止挥发线及阀门结焦。急冷油量的大小可根据油气的温度来控制，同时根据循环比来确定 。
144、影响焦炭塔变形的根本原因是什么？
答：无数次从高温到低温再到高温这种激烈冷热交替变化，减弱了焦炭塔的强度和应力。
145、什么是单位骤冷因数？为什么在水冷初期给水速度不宜太快？
答：单位骤冷因数就是水骤冷时间与焦炭产量之比，公式表示为：
单位骤冷因数=水骤冷时间（min）/焦炭产量（T）
从公式中可以看出:焦炭塔生焦量一定时，水冷时间短，单位骤冷因数小，热膨胀严重，实验也证明在最初给水后的半小时内，属于骤冷周期的危险阶段，所以为减少焦炭塔的热膨胀，开始给水时间长一些为好。
146、焦炭塔预热时，对装置操作有何影响？
答：新塔预热时，大量油气进入焦炭塔，热量被焦炭塔吸收或拿油（塔底油）带出，使分馏塔进料温度下降，同时使分馏塔油气减少，造成物料不平衡，影响汽油、柴油、蜡油的收率和质量。因此预热新塔时，操作要缓慢、平衡。
147、瓦斯预热时，新塔温度上不去的原因是什么？如何处理？
答：原因：A、温度指示失灵。
B、新塔油气阀开度太小，油气预热量不够。
C、油气线结焦或堵塞。
处理：A、联系仪表处理修电偶。
B、在保持老塔压力的情况下，增加油气预热量。
C、检查瓦斯线路是否畅通。
148、新塔拿油时塔底温度上不来的原因是什么？如何处理？
答：原因：A、塔底进料线被焦堵塞。
B、拿油泵入口线串入蒸汽。
C、拿油流程有误。
D、甩油过滤器堵塞。
处理：A、用蒸汽扫通塔底进料线。
B、查明串汽原因。
C、检查甩油流程。
D、过滤器改走付线，换塔后清扫。
149、冷焦给水时水给不进去或进水量很小的原因是什么？如何处理？
答：原因：A、换塔后吹汽不及时或量太小，造成粘油加降，焦孔堵塞。
B、冷焦水给水泵出口阀开度不够。
C、开始给水时，配汽不足。
D、放空系统不畅，塔顶压力高。
处理：A、再次吹汽贯通后，重新给水。
B、调整给水泵的操作。
C、放空系统不畅，可用蒸汽吹扫处理。
150、试分析焦炭塔压力升高的原因？
答：A、系统瓦斯压力高。
B、拿油时油没拿净或抽出油管线蒸汽残压未放尽。
C、新塔试压后水没放尽。
D、焦炭塔冲塔。
E、老塔处理时蒸汽量过大。
F、老塔冷焦时给水量过大。
G、辐射出口温度过高或炼量过大。
H、至放空系统后路不畅。
I、原料性质变化。
151、焦炭塔操作好坏对其它岗位有何影响？
答：A、影响炉温。
B、影响系统压力。
C、产品质量。
152、当因故需紧急降温循环时，焦炭塔岗位应如何操作？
答：当有备用焦炭塔时，在炉出口温度降至454度时，将四通阀切至焦炭塔开工线再至分馏塔，同时要降低渣油量。保持好分馏塔的液位。同时再继续提注水量，加热炉继续降温。
153、紧急换塔的原因是什么？
答文:遇到“四停”事故处理无效；焦炭塔头盖严重泄漏着火处理无效；焦炭塔
焦层过高有冲塔危险；其它岗位发生重大事故无法继续生产。
154、工艺上安装风开阀或风关阀是从哪方面考虑的？
答文:主要是从安全方面考虑的。当风压增大时，