窑炉基本知识.doc

窑炉有哪些

按煅烧物料品种可分为陶瓷用窑炉、水泥窑、玻璃窑、搪瓷窑等。前者按操作方法可分为梭式窑炉半连续窑和间歇窑。
按热原可分为火焰窑和电热窑。
按热源面向坯体状况可分为明焰窑、隔焰窑和半隔焰窑。
按坯体运载工具可分为有窑车窑、推板窑、辊底窑(辊道窑)、输送带窑，步进梁式窑和气垫窑等。
按通道数目可分为单通道窑、双通道窑和多通道窑。
一般大型窑炉燃料多为重油，轻柴油或煤气、天然气。
窑炉通常由窑室、燃烧设备、通风设备，输送设备等四部分组成。
电窑多半以电炉丝、硅碳棒或二硅化钼作为发热元件。其结构较为简单，操作方便。
此外，还有多种气氛窑等。
窑炉结构是否合理，选型是否正确，直接关系到产品的质量，产量和能量消耗的高低等，是陶瓷生产中的关键设备。

窑炉结构
●间歇式窑炉
能耗大，产量较低，排烟温度在６００℃～８６０℃。
影响梭式窑内温度场均匀性的关键因素：
①采用新型烧嘴，如：等温烧嘴，脉冲烧嘴，高速烧嘴。
②调整烧嘴的布设，
③改善码坯的放置，
④合理布设烟道，
⑤对于梭式窑，余热利用，
⑥选择适当的温度检测点和控制方法。
●连续式窑炉
①隧道窑
温差大，特别是预热带；窑墙、窑车蓄热量大，能耗高２４００－１２０００×４．１８ｋＪ／ｋｇ产品；采用一些新技术能耗可降至１１００－５２００×４．１８ｋＪ／ｋｇ。采用新技术：无匣裸烧，轻质保温，轻质窑车。存在关键问题：还原烧成气氛的检测与控制
②辊道窑
●能耗较低：最低可达２００－３００×４．１８ｋＪ／ｋｇ产品；
●产量大：窑长２２０ｍ以上，墙地砖产量１００００ｍ２／ｄ以上；
●合理控制雾化风压和助燃风量
●合理调节排烟风机，抽热风机的抽出量
●合理设置挡火墙，挡火板
●延长烧嘴或延长火焰的长度″引火归心″
●在结构上，将全窑平顶或全窑筑拱的结构改造为烧成带筑拱的结构，可有效的减少断面温差。

窑炉的检修及保养
　　窑炉整体的检修和保养不可忽略，这关系到窑炉生产能力的大小，能否使窑炉达到设计产量，以及生产出的产品是否符合要求等。一是窑内通道内是否畅通，有没有影响车底冷却系统的障碍，车底冷却风机运转是否良好；二是窑内轨道的运行实际情况，是否有变形的部位，会不会影响窑车运行；三是窑内的砂封槽，看其是否有变形的情况，会不会影响密封；四是窑车与窑车之间的密封情况；五是窑车底运行系统工作是否正常，能不能将车运送到所需位置；六是冷却风系统运行是否良好；七是通风管道是否有阻塞的地方，全窑通风是否通畅；八是抽余热及排烟系统是否正常工作，是否影响窑炉正常工作；九是窑体上是否有裂纹产生，会不会使窑炉产生漏气现象，能否修复，以及窑体所有的保温性能是否破坏，会不会经过使用后散热量加大。
　　对于窑炉的保养，要注重处理窑炉周边的积水排水处理，地下水与表面积水过多，容易产生地基软化，地耐力减小，窑炉结构发生变化，影响窑体产生裂纹。保持窑内具有较好的通风条件，如在冬季或不生产的时候，应将窑内坏体全部烧完，并拖出窑外，将窑内腾空，有较好的通风条件，窑体就不会吸收过多的空气水分，再次点火时不会使窑炉产生伤害。窑上的金属管道，在高温和高湿生产情况下，很容易被氧化腐蚀，在平时保养时，应详细检查，对各部位要进行防腐处理，以免其损坏不能使用，影响窑炉正常生产。窑体内在生产过程时，全接触高温侵蚀，内墙面会产生剥落脱皮现象。应当给予涂抹一层防护层，由保护层直接与火焰接触。这样就使窑炉的使用寿命延长。
窑炉高产措施之增加窑内通风量
　　 增加窑内通风量的方法有：充分发挥排风设备的抽力作用和减小系统阻力。
　　首先，充分发挥排风设备的抽力作用，可以从两方面入手。一是防止冷风侵入窑内，窑的预热带和总烟道处于负压区，冷空气很容易从不严密的地方侵入窑内，与烟气混合后经排烟设备排出窑外。冷空气侵入窑内后，不但降低了烟气温度，而且使窑冷却带的进气量减少，这必然减少烧成带参与燃烧的空气供应量，减慢了燃料燃烧速度和坯体烧成速度。二是合理使用风闸，风闸适当的多提高用，闸口的通风面积就会加大，对气流的阻力就小，排烟设备的抽力作用就能充分地发挥出来。
　　另外，通过风闸调整，能控制窑内气体的流向，调节各部位的流速，充分利用废热预热坯体，可以大大地缩短预热过程，加快烧成进度。
最后，减少系统阻力对增加窑内通风量也是非常重要的。在窑内气体运动的各种阻力中，起决定作用的是码坯时的坯垛阻力。坯垛阻力的大小，主要取决于码坯的稀密程度和气体通过坯垛通路的远近。坯垛越稀，通路越短，则阻力就越小；坯垛越密或通路越长，则阻力就越大。其次，码坯的操作质量，对坯垛阻力也有一定的影响。码坯时要求头对头、缝对缝、火道对直、火路畅通。这样，就能减小阻力，反之，阻力就要加大。

锅炉受热面磨损机理及保护措施
锅炉受热面的磨损自锅炉投入运行后就发生着，其具体形式就直接反映在其使用周期上，周期越长则反映出来的磨损量越小，反之就越大。相关的资料表明，受热面的磨损量与烟速的三次方成正比，由此可得出设备的磨损量与速间的关系，和非正常磨损所带来的后果。造成磨损的形式多种多样，不一而定。在我们运行过程中经常碰到是冲刷、偏流、烟气走廊等，就磨损的性质而言可分为显性磨损和隐性磨损。显性磨损就是指由冲刷、偏流等原因直接造成的磨损；隐性磨损就是指由设备的结构设计、安装和运行调整的影响所造成的间接磨损。磨损带来的经济损失是巨大的。但磨损不可避免，设备本身也随使用时间和延长而逐渐老化乃至报废，所以我们所做的只能是使设备磨损的周期延长，使磨带来的运行影响降到最小。从某种意义上说，设备的防磨损其实就是延缓设备的磨损。
不同的炉型、不同的烟气流速设计和不同的含尘浓度对锅炉受热面的磨损程度是不一样的。循环流化床炉是目前主要的经济炉型，有其突出的优点，但其最根本的缺点就在于设备的磨损问题未能得到较好的解决，而垃圾焚烧炉又是循环流化床的一个支派，设备的磨损问题同样在垃圾焚烧炉上得以顺延。因此，从目前各厂所反映的故障来看，磨损是制约各个电厂经济运行的关键因素之一。我们综合各电厂的磨损现象，对其磨损机理进行一定的分析，并从运行调整、控制和维护上作一讨论以供参考。
一、由流化风速引起的磨损
由流化风速引起的磨损主要是指对有浸埋受热面锅炉的埋管磨损及风帽的磨损，这在一般的常规流化床炉和垃圾焚烧炉上均有明显的反映。从埋管磨损的机理分析：对于埋管来说，由于埋管浸埋于密相区中，离布风板的距离不高，颗粒床料初始流化速度较高，床料流化时对埋管下部及竖直壁面的冲刷、撞击形成其磨损，其原理与喷砂抛光的原理一样，使埋管表面的金相组织被逐渐磨损并最终导致爆管。对于风帽的磨损，其磨损机理如下：１、床料在流化时所形成的气泡、及床料的涌动致使床料在风帽间的摩擦造成风帽的磨损；２、由于返料或是床料偏析造成部分布风板区域流化剧烈，则该区域的风帽磨损程度增加；３、风帽小孔对邻近风帽的冲刷磨损，局部有结焦或死区时，会使结焦区或是堆积区边缘成为富氧区，如该区域含炭量高的话，则会使风帽烧蚀。对于这一点，风帽的的节距对风帽有一定的影响，节距大有利于降低风帽磨损的倾向，但对整体流化不利，反之则有加剧磨损的趋势，但对流化的均匀性有利。
流化风速对浸埋受热面的磨损在锅炉有浸埋受热面的电厂均有明显的反映，对风帽的磨损也具有普遍性。
对于有浸埋受热面的电厂，目前所采取的防磨损措施：一是加厚埋管的壁厚，二是加焊防磨环来延长其使用周期，并对在每次停炉时进行必要的检查维护进行防磨加焊。这些措施均是各电厂根据现场实际总结出的，是切实可行的。对于风帽的磨损，在日常的维护中只能加以检查，局部破损加以堆焊处理以延长磨损周期，在适当的时候给予风帽更换。其次是考虑更耐温耐磨的材质。
再一个就是从运行调整方面来减弱磨损。众所周知，磨损与风速的三次方成正比，因此我们也可从控制流化风速来减弱床料对埋管的及风帽的冲刷磨损，据资料热态的流化风量为冷态的45%左右。冷态时床层能流化的风量热态肯定是流化的，但我们为确保流化的均匀性及床料粒度的影响，运行得的风量大大超出临界流化风量。这势必会加剧磨损，因此对常规流化床来说，只要我们能控制其燃料粒度不偏离设计范围，我们就能从控制流化风速上来减弱磨损，但对垃圾焚烧炉来说，由于不是单一燃料，如能控制物料粒度的合理比率，也能进行一定的控制。
二、烟气偏流所造成的磨损
我们公司下属电厂的锅炉设备磨损，突出的反映还是在尾部受热面上，如高低温过热器省煤器等，尤其反映在垃圾焚烧炉高低温过热器上面。从其表现形式上来看，均是由局部严重磨损而导致爆管停炉。由于检修工艺的难度大大高于埋管，所以高低温过热器的磨损爆管的检修一直是困扰各厂一个课题。考虑到生产考核及运行周期，一般的处理方式均是以封堵为主。在有较长停炉周期时，也有对受热面进行局部更换维护的。
从各厂所反映的磨损情况来看，原因不外乎以下几种：
１、由受热面积灰、挂焦而导致的磨损
由受热面积灰挂焦导致受热面磨损爆管在中温分离形式的垃圾焚烧炉上有具体的体现，在我们浙江片的中温垃圾焚烧炉上的反映更为突出。由于过热器表面挂焦积灰，造成烟气的流通截面减小，烟气流速增加而导致磨损，而且由于挂焦受振动，温差影响局部跌落，致使局部烟气流向改变形成偏流，导致受热面局部被冲刷磨损而爆管。所以针对该类炉型的停炉维护至关重要，每次停炉均应对高低温过热器的挂焦、积灰予以彻底的清理，保持其有效的烟气流通截面以控制烟气流速。尽可能做到垃圾给料的均匀，并根据季节的变化适当控制，使锅炉运行时的烟气量控制在一稳定的范围。从芜湖电厂、荥阳电厂的情况来看，荥阳电厂垃圾焚烧炉上面几乎没有挂焦，芜湖电厂相应的也较少，对烟气流通截的面影响很小，所以该两厂锅炉高低温过热器的使用寿命相对是较长的，究其原因有三：一是垃圾量焚烧不足；二是垃圾万分中的化纤、尼龙，乃至氯化物的含量低于浙江片电厂，而垃圾中的灰土等不可燃物料的含量高于浙江片电厂，也即是浙江片电厂的垃圾热值要高于上述电厂，三是燃煤中的灰分含量高，这一点针对荥阳电厂，其灰份一般都在35%以上的含量。正是由于上述三项原因造成其不易挂焦，并决定了其烟气的量和烟气通道的畅通，使烟气流速相应的能控制在合理的范围，从而延长了高低温过热器的使用周期。这一点对浙江片中温分离型的锅炉有值的借鉴的地方。
2、烟气偏流造成的磨损
烟气偏流的原因不一而定，有设计方面的原因，有安装方面的影响，也有运行中不可控的因素造成。
芜湖电厂、荥阳电厂虽然过热器的使用寿命同比公司其它同类型的电厂来说相对较长，但也发生了爆管现象，芜湖电厂已对1#、2#炉的高低温过热器进行了更换。它们爆管的表现形式均是由局部磨损而引起爆管，其原因有如前所述由挂焦跌落引起局部烟气偏流或集中冲刷外（不可控因素），过热器管排由于制作和安装原因引起的局部变形或是突出部位将首先受到烟气的冲刷磨损。再者，中温分离器炉型的高温过热器爆管大部分集中在左右两侧分离器入口的中性线区域。从此处分离器的结构形状对烟气的导流分析，左右两侧分离器入口的中心区域是烟气流速较高的区域，如再加上挂焦对烟气流通截面的影响，所以浙江片中温分离炉型的过热器的使用寿命短就可想而知了。
对于高温分离的一般循环流化床和垃圾焚烧炉来说，受热面的磨损相对较好，这取决于高温分离器的分离效率。分离器的分离效率越高，则烟气中所含的粉尘浓度和粒度越小，对其后的受热面磨损量也就越小，受热面的使用寿命就相对延长。如乔司的3#炉。高温分离炉型的磨损主要发生在转向室两侧膜式侧包墙水冷壁上，解决该处的磨损有两种方式：一是破坏分离器出口的旋流，使其变成紊流，减少其对壁面的冲刷；另一种对受烟气流冲刷的受热壁面敷以导热系数较好的高铝浇注料，通过表面敷设浇注料来起到防磨作用。
中温分离式的垃圾焚烧炉的凝渣管上部磨损，也是偏流磨损的一种具体表现。所发生的磨损爆管大多在凝渣管上部弯头段，它是由于炉膛中含尘浓度高的烟气流上升的惯性和炉顶转折，使上部烟气流的速度、粉尘浓度均大于中下部，使其在上部对受热面冲刷磨损导致爆管。同时这是高低温过热器挂焦堵塞为什么总是从上部开始的主要原因，也是06年3月初荥阳电厂1#炉高温过热器顶棚处磨损爆管的主要原因。目前我们所采取的措施是结合槽形分离器将该处浇注防磨。步云电厂采取了对凝渣管槽形分离器内整体浇注的措施来进行防磨处理，这在一定程度上将降低槽形分离器的内分离效率，提高了其后部烟气的粉尘携带量，可能对后续的过热器等受热面磨损产生影响。对于中温分离的炉型的凝渣管来说，除了顶部采用浇注防磨外，槽形分离器的鳍片和凝渣管满焊也是一种防止变形影响及防磨的方式，关键是顶部槽形分离器与浇注料的结构必须配置合理。再一个从运行中控制炉膛的烟气流速，降低烟气流上升的惯性，降低炉膛顶棚转角处的气流集度和粉尘浓度，使炉膛出口的烟气流在整个截面中趋于均匀分布，这对降低凝渣管的磨损有一定好处。对于凝渣管下部斜烟道处内循环灰对凝渣管下部的磨损，由于水冷管的间距小，该处可从水冷壁管的结构改进来调整，彻底改进由于挂焦跌落造成阻塞对尾部的磨损和内循环返料对下部凝渣管的磨损。
步云4#炉对流管束的磨损，根据以往我们在现场的经验及磨损区域的观察，也明显也是分离器出口的烟气偏流所致。目前步云厂采用将对流管束炉顶穿墙直管段拉稀的方式进行处理，目的是为外部防磨措施的便于实施，该处如对分离器出口的烟气偏流进行一定的干扰再辅之以防磨则效果会更好。王江泾电厂3#炉转向室两侧包墙水冷壁的局部啃挖磨损，是由于贴后墙过热器防磨盖板的导流所致。只要对防磨盖板的导流进行阻隔，就可避免该处的磨损。此外，膜式省煤器的变形所形成的烟气走廊等类似现象均能形成烟气的偏流磨损。布风板的流化不均也属偏流的一类，如产生大颗粒沉积及返料口返混强烈、局部结焦，则使布风板布风不均造成流化剧烈处的风帽磨损。
因此，对于此类明确知道是由于结构，或是设计，施工不足引起的烟气偏流所造成的磨损，只要其仍具有改进的余地，我们就能相应地对其结构作出适当的调整以起到延缓磨损的目的。
3、炉内壁面流引起的磨损
壁面流引起的磨损没有前面所述所引起的磨损严重，因而受到的重视相对较小。壁面流磨损是指炉膛中心气流上升而四周因壁面摩擦和粘滞，使粉尘或颗粒失速下滑而对上部埋管穿墙段或是水冷壁造成的磨损。对于埋管来说，壁面流造成的磨损比较容易处理，只要加盖护瓦或是以浇注料辅设就能起到防磨作用，但对结构的处理有一定要求，目的是延长护瓦的使用寿命和避免对埋管蒸发量的影响。
壁面流对炉膛下的扩散角处的膜式水冷壁磨损影响比较大，王江泾电厂3#炉水冷壁的磨损就是一个具体的例子。该炉前墙和四角在水冷壁扩散折角处的磨损非常严重，尤其是前水冷壁，经常由于磨损而引起爆管停炉事故。从现场磨损的现象和程度分析，炉膛四面的壁面流可能随气流中的粉尘浓度和粒子团的变化波动，四周的磨损只是在一个区域内，前墙的磨损发生在炉膛的扩散折角处上部1000mm左右的区域内，并且存在明显的冲刷痕迹，也就是说有相对高速气流的存在加速其磨损，而同样结构的4#炉水冷壁磨损情要好的多。由于分析该3#炉磨损是由上升气流在炉膛扩散折角处形成的涡流造成，从图示的预想模型分析，前墙水冷壁的磨损可能是偏心的涡流加速下滑的壁面流并对其形成冲刷所致，也就是炉膛内的上升气流不在炉膛中心区域，而是趋近前墙。这一点可从前墙的磨损量大于前墙推断。四角的磨损也是由上升气流在磨损区域形成的涡流造成。假如上述分析被确认，则就可能采取针对性的措施予以处理：（一）对前后墙的二次风进行一次标定，调整前后墙的二次风量使其均匀；（二）确保燃料的颗粒度在许可范围，辟免布风板上发生物料粒度偏析；（三）必要时做冷态动力场试验，调整二次风喷嘴的角度或高度；（四）对受冲刷的水冷壁进行浇注处理。
由于运行调整方面对预防磨损是隐性的，而且对运行人员的操作素质和运行理解能力要求都较高，因此在我们平常的讨论中几乎没有涉及，基本上都是从外围因素对磨损的影响着手分析并采取措施，但归根究底，运行调整预防磨损就是控制烟气的流速、燃煤的灰分，使其趋于合理的范围，当然对烟气通道的流线型要求在设计时必须充分考虑，以减少烟道的阻力。
对于上述的几种炉内受热面磨损的成因，各电厂或多或少都存在着，但磨损不可避免，只能采取相应的措施延缓，并且目前就锅炉受热面磨损方面也没有根本性的解决方案，一般的防磨措施在我们电厂均有应用。同时我们对从运行调整方面的措施也作一探讨。
一、防磨护瓦
就是用耐温耐磨的板材冲压成瓦块形状或有铸钢形式的防磨瓦覆盖在受热面表面以阻挡磨损。主要材料有Cr13、Cr20Ni14Si2、1CR18Ni9ti等等，要求护瓦与受热面管壁紧密贴合，处理好其本身的冷却和膨胀问题。一旦护瓦变形对烟气流形成干扰也会对磨损产生不利影响。防磨护瓦是最简单易行的措施，施工工艺要求不高。
二、浇注防防磨
对于空间较大、浇注方便、不影响烟气流通的受热面部位，采用合理的耐温耐磨料浇注，确实是一行之有效的防磨措施。前提是所敷设的浇注料必须对受热面的导热系数影响小，不然则会影响锅炉的效率和经济性。如局部水冷壁、包墙水冷壁及埋管的受冲刷部位的防磨，对某些非受热面的磨损预防，如烟道，炉墙的磨损，只要不影响其性能和功效的前提下，采用浇注料防磨是比较经济的一个方法。如荥阳电厂布袋除尘器进口竖直烟道上下弯头处的冲刷磨损，采用耐磨捣打料进行防磨取得了较好的效果。
三、防磨环和防磨鳍片
防磨环和防磨鳍片主要是在有埋管的流化床炉和垃圾焚烧炉上常采用的一种延缓埋管磨损的措施，防磨环在壁面流对水冷壁的磨损也能起到一定作用，主要防止在卫燃带浇注料与水冷壁金属面交接处下滑壁面流形成的涡流对水冷壁管的磨损。一般情况下防磨环或是防磨鳍片的材质采用16Mn就能使用，防磨环或是防磨鳍片与管壁采用满焊的形式，以起到冷却防磨环或是防磨鳍片并起到良好的导热作用，同时延缓防磨环或是防磨鳍片的磨损。
四、运行调整方面延缓磨损
我们在前面已提到运行调整方面对受热面磨损的影响，所以我们也能够从加强运行调整和运行管理来延缓受热面的磨损。从运行调整方面：1）合理控制炉膛负压，降低整个烟气通道内的烟气流速，延缓烟气流对受热面的冲刷磨损；不同的炉型可根据各自运行工况合理控制流化风量，延缓风帽之间的冲刷磨损。2）必须严格控制锅炉不能长时间超负荷，以降低因超负荷而引起烟气量的增加、灰分的增加。3）控制锅炉的垃圾焚烧量在额定范围，目的也是控制大量烟气量的生成，防止由此引起的引风量的增加而导致的烟气流速的增加。从运行管理方面：1）从制度上对超负荷、超垃圾量进行硬性规定，并对此进行考核。2）加强对积灰挂焦炉的清理和维护，加强对防磨固件的检查和加固，并做好相应的台帐记录以利于运行分析和比较。3）加强燃料的质量管理，对于燃煤来说来说要严格控制其硫分和灰分的含量，降低由硫分引起的高温腐蚀和由灰分引起的冲刷磨损；对垃圾要加强人工分选的力度，减少大件不可燃物、建筑垃圾、工业不可燃废弃物的入炉量，降低由此引起的布风板大颗粒沉积、结焦等使布风不均匀的现象，同时还应根据垃圾的成分、水分和季节的不同及时作出运行的调整。
当然，随着技术的发展和进步，新型的防磨技术和防磨材料不断出现，诸如在受热金属表面的喷涂、涂层等。由于新型防磨技术在我公司应用较少，故对此方面仅作初浅的讨论：
1、金属喷涂防磨
目前金属喷涂技术的应用较为广泛，喷涂的方式有火焰喷涂、脉冲超音速电弧喷涂等。而我们公司只有在垃圾焚烧炉的高低温过热器局部有喷涂技术的应用，具体的效果没有得到体现：（1）因为从频繁爆管的高低温过热器的爆管部位看，磨损区域大多在非喷涂区域；（2）高低温过热器的磨损是非均匀磨损、非常规磨损，因而也不能体现出喷涂对防磨的优势，根据对喷涂材料的了解，喷涂对受热面大面积均匀磨损部位磨损的延缓有其一定的优势。虽然有厂家应用喷涂防磨，但相关喷涂防磨的经济性等反馈资料几乎没有，与相关的喷涂施工单位接触后，对方也不能给予明确的保证，并且喷涂施工的单位成本较高。因此喷涂防磨的经济性、合理性还有待于进一步考证，但可以肯定，喷涂对延缓受热面的均匀磨损是有一定效果的。
2、防磨涂层
从相关的网上资料了解到，目前还有一种新型的防磨方式，就是对磨损的受热面表面进行防磨涂层，施工方式是将受热面磨损的部位抛出金属光泽后，即可用防磨涂料进行刷涂，经进短时保养后即可投入运行，防磨涂料与金属材料的粘结性极强，其延展性与金属同等，没有由于膨胀影响而造成的脱落问题，耐温在800~1200℃之间，估计该产品的价格相对要较高。如果这类产品能够得以证明切实可行的话，从其施工的灵活性来说应该是一种较好的防磨方式，尤其是对局部磨损的防磨。
对所出现的新材料、新技术、新方案和新措施，我们应当予以吸收并偿试并对比总结，找出经济合理的防磨方式来处理我们在生产中出现的磨损问题。但万变不离其宗，受热面的磨损是由具有一定速度携带有一定硬度的粒子的烟气流对受热面的冲刷引起的，因此受热面的磨损预防应从运行调整来控制锅炉的烟气量、流速和外在措施同步进行，才能使受热面的磨损得到有效控制。

加热炉基础知识
加热炉是将物料或工件加热的设备。按热源划分有燃料加热炉、电阻加热炉、感应加热炉、微波加热炉等。应用遍及石油、化工、冶金、机械、热处理、表面处理、建材、电子、材料、轻工、日化、制药等诸多行业领域。
以下介绍的是冶金行业中常见的几种加热炉。
在冶金工业中，加热炉习惯上是指把金属加热到轧制成锻造温度的工业炉，包括有连续加热炉和室式加热炉等。金属热处理用的加热炉另称为热处理炉。初轧前加热钢锭或使钢锭内部温度均匀的炉子称为均热炉。广义而言，加热炉也包括均热炉和热处理炉。
连续加热炉广义来说，包括推钢式炉、步进式炉、转底式炉、分室式炉等连续加热炉,但习惯上常指推钢式炉。连续加热炉多数用于轧制前加热金属料坯，少数用于锻造和热处理。主要特点是：料坯在炉内依轧制的节奏连续运动，炉气在炉内也连续流动；一般情况，在炉料的断面尺寸、品种和产量不变的情况下，炉子各部分的温度和炉中金属料的温度基本上不随时间变化而仅沿炉子长度变化。
按炉温分布，炉膛沿长度方向分为预热段、加热段和均热段；进料端炉温较低为预热段，其作用在于利用炉气热量，以提高炉子的热效率。加热段为主要供热段，炉气温度较高，以利于实现快速加热。均热段位于出料端，炉气温度与金属料温度差别很小，保证出炉料坯的断面温度均匀。用于加热小断面料坯的炉子只有预热段和加热段。习惯上还按炉内安装烧嘴的供热带划分炉段，依供热带的数目把炉子称为一段式、二段式，以至五段式、六段式等。50～60年代，由于轧机能力加大，而推钢式炉的长度受到推钢长度的限制不能太长，所以开始在进料端增加供热带，取消不供热的预热段，以提高单位炉底面积的生产率。用这种炉子加热板坯，炉底的单位面积产量达900～1000公斤／（米2·时），热耗约为(0.5～0.65)×106千卡／吨。70年代以来，由于节能需要，又由于新兴的步进式炉允许增加炉子长度，所以又增设不供热的预热段,最佳的炉底单位面积产量在600～650公斤/(米2·时),热耗约为(0.3～0.5)×106千卡/吨。
连续加热炉通常使用气体燃料、重油或粉煤，有的烧块煤。为了有效地利用废气热量，在烟道内安装预热空气和煤气的换热器，或安装余热锅炉。
在锻造和轧制生产中，钢坯一般在完全燃烧火焰的氧化气氛中加热。采用不完全燃烧的还原性火焰(即“自身保护气氛”）来直接加热金属，可以达到无氧化或少氧化的目的。这种加热方式称为明火式或敞焰式无氧化加热，成功地应用于转底式加热炉和室式加热炉。
推钢式连续加热炉靠推钢机完成炉内运料任务的连续加热炉。料坯在炉底或在用水冷管支撑的滑轨上滑动，在后一种情况下可对料坯实行上下两面加热。炉底水管通常用隔热材料包覆，以减少热损失。为减小水冷滑轨造成的料坯下部的“黑印”，近年来采用了使料坯与水管之间具有隔热作用的“热滑轨”。有的小型连续加热炉采用了由特殊陶质材料制成的无水冷滑轨，支撑在由耐火材料砌筑的基墙上，这种炉子叫“无水冷炉”。
步进式连续加热炉靠炉底或水冷金属梁的上升、前进、下降、后退的动作把料坯一步一步地移送前进的连续加热炉。炉子有固定炉底和步进炉底，或者有固定梁和步进梁。前者叫做步进底式炉，后者叫做步进梁式炉。轧钢用加热炉的步进梁通常由水冷管组成。步进梁式炉可对料坯实现上下双面加热。70年代以来，由于轧机的大型化，步进梁式炉得到了广泛应用。同推钢式炉相比，它的优点是：运料灵活，必要时可将炉料全部排出炉外；料坯在炉底或梁上有间隔地摆开，可较快地均匀加热；完全消除了推钢式炉的拱钢和粘钢故障，因而使炉的长度不受这些因素的限制。中国1979年投产的步进梁式炉长为32.5米，生产能力为每小时270吨。
转底式加热炉炉身固定，炉底转动，放置在炉底上的料坯随炉底转动由进料口移送到出料口。根据炉底的形状，转底式加热炉可分为环形炉和盘形炉两种，冶金厂轧钢车间多用环形炉。图是一座生产能力为每小时75吨的转底环形加热炉剖面图。这种炉子适于加热不能用推钢和步进方式运送的物料，如圆坯、车轮和轮箍坯、模锻前的异形坯以及品种多和长短不一的料坯等。缺点是炉底面积利用率低，炉底单位面积产量通常约为350～400公斤/(米2·时)。
分室式快速加热炉由若干个摆在一条线上的加热室所组成。加热室和加热室之间设间室，传送料坯的辊子设在间室内，料坯单根（或双根）地通过各加热室和间室而被加热。每个加热室与相邻的间室构成一个“炉节”，所以又称节式炉。这种加热炉能快速加热，氧化和脱碳少，适用于加热圆形料坯和钢管。与行星轧机相配合，可用来加热连铸板坯；也可对某些钢材进行局部加热。缺点是单位炉长的生产能力低，炉子热效率较低。室式加热炉用于金属坯或锭锻压前的加热。物料加热时不移动；炉内不分段，要求各处炉温均匀，对于大钢锭加热采用周期性的温度制度（即炉温按时间分为预热期、加热期、均热期等）。室式加热炉有两种：固定炉底室式炉和车底式炉。固定炉底室式炉炉底面积一般1～10米2。装出料多靠人工或简单机械；加热较大工件的室式炉，也有用专门装出料机的。燃料为煤、重油或煤气。有的炉在炉墙上开一缝隙,料坯由缝隙送入炉内加热,叫“缝式炉”，常用于小件加热或长料坯的端头或局部加热。这类炉的炉底单位面积产量通常为300～400公斤/(米2·时)，单位热耗每吨钢约为(1.0～1.5)×106千卡。车底式炉用于重量为十几吨至几百吨的大钢锭在锻压前的加热，炉型为室式或隧道式。加热物件放置在台车上，炉外进行装卸料，由车间吊车或其他牵引装置把台车拽入或拖出炉膛，大钢锭加热要求炉温分布均匀，所以车底式炉常采用分散供热和分散排烟（烧嘴和烟道口分散地布置在炉子侧墙上）。

碳税和碳交易或两者择一
国家发改委官员10日表示，碳税并不是非征不可，有可能与碳交易二者择一。围绕碳税开征时机和条件，国家发改委应对气候变化司副司长孙翠华10日接受《经济参考报》记者采访时表示，正在与财政部开展研究，如果碳排放权初始分配采取拍卖制，本身起到税收作用，那么就没有必要单独开征碳税；如果是进行免费分配，碳税就有必要探讨。
孙翠华向记者透露，现在各试点城市的初始分配更多倾向于免费分配，即给当地排放主体一定配额的免费排放权，超过配额部分再到碳交易市场上买，省下来的配额也可以到市场上卖。孙翠华说，“未来不排除改为拍卖制”。
国家发改委日前宣布，同意北京市、天津市、上海市、重庆市、湖北省、广东省及深圳市开展碳排放权交易试点。
北京大学国际组织研究中心主任、商务部贸易与环境专家咨询组成员张海滨表示，从明年起到2020年底，欧洲排放贸易系统(EU-ETS)的拍卖比例将提高到50%，其中电力行业几乎全拍卖；美国加州、澳大利亚排放配额的分配则采取以免费发放和拍卖结合的方式；韩国近日将免费配额由90%上调至95%，剩下的比例将通过拍卖的方式进行分配。
对于碳交易，上月底财政部召开的全国财政节能减排工作会议强调，积极推进排污权和碳排放权交易试点。孙翠华在当天的中国绿色低碳产业创新发展论坛期间表示，国家鼓励各试点地区在明确中央总体思路的基础上大胆尝试，先试先行，国家发改委将选择有示范性的先进做法，逐步扩大试点范围，建立全国碳排放权交易市场。
曾参与上述试点专家咨询的北京中创碳投教育咨询有限公司相关专家告诉记者，初步计划是2013年启动相关试点交易。根据国外经验，电力、钢铁、建材、化工等重点行业极有可能成为第一批纳入试点的行业，专家称，“今年是方案设计的攻坚时期”。
对于碳税，财政部财科所所长贾康近日撰文称，“十二五”期间，很有必要研究开征新的环保税，探索该体系内的碳税等。财政部财科所副所长苏明则表示，为了推进节能减排和环境改善，对排污大的行业、企业、产品要逐步增税，比如国家正在研究碳税，控制二氧化碳排放。
记者10日获悉，财政部财科所已将《中国开征环境税的有关问题研究》列入2012年计划课题安排。另据悉，环保税体系设计新方案已由财政部财科所上报财政部，在该方案中，碳税不再被视为环保税之下的“二氧化碳”税目，而是独立税种。

我国装备制造业出口将实行全额退税

财政部财科所所长贾康在“2012年中国对外贸易500强企业论坛”上透露，为推动我国进出口贸易结构进一步优化，财政部外贸结构性减税方案将秉承“区别对待、有保有压”的原则，进一步发挥结构性减税优化经济结构的作用。在这一方案中，今年我国有约700种进口品将降低关税。
贾康在论坛上指出，外贸结构性减税方案包括两方面，即出口退税和进口关税。在出口退税环节，方案将体现国家对自主科技含量产业的支持，将继续鼓励科技含量较高的我国装备制造业进一步扩大海外市场份额，装备制造业出口将实行全额退税。而对于那些消耗资源产业，则要收回退税政策。
在进口关税方面，贾康表示，相关减税政策主要将覆盖两类进口品:资源替代型和环境替代型。“国外能买到的资源，就要鼓励多进口一些；国内生产形成污染比较明显的产品，也要鼓励多进口；不一定从发展国家进口，也要从发展中国家多进口一些。”他说。

我国今明两年将发布100项重要节能标准
　据国家发改委消息，为促进节能减排，今明两年中国将启动实施“百项能效标准推进工程”，发布100项重要节能标准，重点是终端用能产品能源效率标准和单位产品能耗限额标准。
这100项重要节能标准重点围绕支撑高效节能产品推广、节能评估审查制度、万家企业节能低碳行动、绿色建筑行动、淘汰落后产能等重点节能工作。
国家发改委相关负责人表示，“百项能效标准推进工程”的实施将充分发挥节能标准的引领作用，对推广高效节能产品，推动节能技术进步，提高节能管理水平，加快产业结构调整和优化升级，促进节能减排，积极应对气候变化，确保实现“十二五”节能减排目标具有重要意义。