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软横跨柱杆位测量.doc

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资源描述
编 号 项 目 内 容 JY—1 施 工 测 量 JY—1—04 软横跨柱坑位测量 一.施工准备 (一)组织 序 号 项 目 单 位 数 量 备 注 1 负责人 人 1 2 测量 人 4 3 书写标记 人 2 4 防护员 人 2 (二)工具、机具 序 号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 1 钢卷尺 50m 个 1 2 钢卷尺 5m 个 1 3 钢丝刷 把 1 4 油画笔 小号 支 1—2 5 喇叭 把 2 6 防护旗 红、黄 面 各2 7 水平丁字尺 2.5—3m 把 1 8 经纬仪 台 1 应带线坠或对中镜 (三)材料设备 序 号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 1 调合漆 红或白 kg 0.5 2 粉笔 白 盒 0.5 3 记录表格 本 1 4 棉纱 kg 0.2 二.操作程序 选 择 起测点 纵 向 测 量 经纬仪(三角形) 横向定位 书 写 标 记 (一)工艺流程 (二)操作方法 1.选择起测点 以正线为测量准线,选取正线上一个标准定位道岔为起测点。 2.纵向测量 (1)从起测点开始,根据设计平面布置图的支柱跨距,沿钢轨逐尺丈量。 (2)在测定的支柱位置处的钢轨轨腰上用油漆画线并标明软横跨的组号。 3.横向定位 (1)小站,三角形横向定位法: a在正线钢轨上由纵向测量标记位置A点向两侧取AB=AC=3m。 B A C D E b分别以B点、C点为圆心,以适当长度为半径,在相邻股道的钢轨上画交点于D、E两点,D、A、E三点的连线即为该组软横跨的中心线,见图1: 图1 软横跨杆坑“三角形法”定位示意图 c绳过D、A、E三点并延长该组软横跨的中心线至最外侧钢轨。 d红油漆在各股道钢轨的外侧面作中心线的标记。 (2)大站,经纬仪横向定位法: a在纵向测量确定的支柱位置处两线间架设经纬仪并调整,经纬仪中心点为O点。 b以OB = OC = 4m线段分别向正线钢轨两侧丈量取得B、C点,丈量 BC线段长度并取1/2处作为A点。 c经纬仪物镜中的纵丝对准A点,调整镜头角度,使物镜中的纵丝依次对准该组软横跨跨越的钢轨,见图2。并用红油漆在各股道钢轨的外侧面作中心线的标记。 B A C O 图2 软横跨坑位“经纬仪法”定位示意图 4.书写标记 (1)在靠近支柱的钢轨轨腰上除锈并清扫干净。 (2)用油漆标注支柱中心线和支柱编号。 三.标准 (一)纵向测量 1.直线区段可沿任意一轨丈量,曲线区段沿外轨丈量。 2.丈量支柱跨距时由四个人组成,三个人测量,一人看图纸。 3.设计跨距允许调整范围为+1m、-2m,调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距。 4.书写标记内容为支柱中心线位置及支柱设计编号。 (二)横向测量 1.使用经纬仪测量时,务必保证长水准器和园水准器中的气泡在镜头转向任意位置时都居中。 2.测量后得出的D、A、E三点(或O、A二点)的连线应垂直于车站正线,误差不得大于3°。 3.曲线车站应校核曲线外侧支柱跨距是否超出最大允许跨距。 四.注意事项 (一)纵向测量 1.测量过程中,当有列车通过时,两端的防护员应及时通知测量人员离开线路。 2.在道岔区段使用钢卷尺测量时,钢卷尺应抬离轨面,注意不要将车站信号轨道电路短路。 (二)横向测量 为便于今后施工校核,同组软横跨的中心连线所跨越的各股道钢轨上都必须作出标记。
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