轮边制动液压系统使用说明书.doc

液压轮边制动系统
使用说明书

湘潭市恒欣实业有限公司

目 录

一、 轮边制动系统结构特征和工作原理
二、 轮边制动系统液压站明细表和主要技术参数表
三、 轮边制动系统调试方法
四、 轮边制动器的安装
五、 注意事项
六、 维护保养
七、 常见故障分析与排除
附1：压力变送器使用说明书
附2：液压钳盘式制动器使用说明书

一、轮边制动系统结构特征和工作原理
1.结构特征
主要由液压钳盘制动器、液压站、液压胶管等组成

2 、工作原理：开启电机，带动油泵输出压力油，当控制制动器的换向阀电磁铁得电时，液压站向制动器油缸供给压力油，制动器开启。当制动压力达到设定压力值时，压力变送器检测信号提供给电控系统控制电机停止工作，此时由单向阀保压，并由蓄能器补压；当制动压力低于设定值时，压力变送器检测信号并控制电机开启，向制动器补给压力油。
本液压站具有紧急制动功能：当电磁换向阀阀芯被卡，导致制动器不能制动时，或可打开手动球阀进行紧急制动。

二、轮边制动系统液压站明细表和主要技术参数表
1轮边制动系统液压站明细表
8
7
6
5
4
3
2
1

16
17
18

12
15
11
10
9
13
14

序号
名 称
规 格 型 号
序号
名 称
规 格 型 号
1
泵出油管
13I-380A3 M22*1.5 V0
2
油泵
2.5MCY14-1B
3
泵泄油管
13I-480 A3 V0°M22*1.5
4
二位四通换向阀2（备用）
GDFW-02-2B2-D24-50
5
电机
YB2-90L-4 1.5KW
6
二位四通换向阀1（制动）
GDFW-02-2B2-D24-50
7
压力控制器
GPD60K(0-25MPa)
8
加油过滤器
QUQ2-20×1.0
9
蓄能器
NXQ-4/20-L-A
10
安全警告牌

11
液压站铭牌

12
单向阀
CRG-03-05-10
13
板式球阀
KHP-06
14
泵压力溢流阀
MCR-07
15
耐压压力表
DT-63-350K-B1-T-02
(共2个)
16
管道过滤器
ZU-H63×10B
（滤芯HX-63×10）
17
表线
2-700 A/Q MG1 配14铰接头 (共2根)
18
泵吸油管
13I-260 A M22*1.5
备注：油箱内含吸油过滤器，型号为WU-100*80
2液压轮边制动系统液压站及制动器主要技术参数表
型号
YZL-12
额定输出流量
3.5L/min
额定输出压力
8MPa
最大输出压力
12MPa
油泵公称排量
2.5ml/r
油箱储油量
160L-180L
制动油缸有效活塞面积
YQP50系列
YQP100系列
YQP120系列
6890mm2
13940 mm2
18850 mm2
液压站外形尺寸
1110mm×660mm×890mm
备注：轮边制动器详细参数详见液压钳盘制动器使用说明书
三、轮边制动系统调试方法
1调试前准备
1.1检查液压站的电机、压力控制器以及其他部件型号是否与供货清单要求一致。
电气接线：根据图纸把电气操作台、PLC箱与液压站之间的相关连线连接好；将磁力启动器和小液压站上的电机线连接好，磁力启动器选择远控档位。
1.2 确认所有连接管道安装正确无误，管接头内已配密封圈，管接头螺母已拧紧；各液压阀安装正确无误；油泵内已注满液压油。
确认按要求加注了合格的液压油（昆仑牌L-HM68抗磨液压油）。为确保油质，选用塑料小桶装的，初次注油量约为160～180升，油箱中油位应在油标中位刻度以上。
确认接线正确无误。
调试前应将板式球阀关闭（手柄水平放置）
2 液压系统调试
2.1 首先按下电气操作台上的“开车预警”按钮，查看液压站上的电机启动后；按下“停止”按钮，面对电机风扇观察电机转向，应为顺时针方向旋转（如果逆时针方向旋转，则电机动力线接反。解决方法：将电机线其中两相互换或者通过拨动磁力启动器上的正、反开关来调节。）
2.2电机运行正常，然后查看油泵能否正常运行，油泵压力油表指针应上升至12Mpa左右，检查油泵和油管各接头处是否有漏油现象。
2.3设备正常运行，将制动压力调到8～9Mpa（溢流阀内六角螺杆顺时针方向旋为上调压力，一般我公司出厂时已经调好，现场请勿操作）。
2.4 将二位四通换向阀2通电，制动压力应为零，手动打开球阀，制动压力应为零
四、轮边制动器的安装
1将轮边制动器用安装螺栓挂在安装横梁上，或安装支座上并靠近安装位置；
2 连接制动器与液压站之间的高压胶管，连接胶管时应注意密封圈良好无损坏；
3 启动液压站，将制动器打开；
4 将轮边制动器按设计安装位置固定在横梁上或安装支座上；
5按照轮边制动器使用说明书中的要求，核实弹簧长度，若弹簧长度不符合轮边制动器使用说明书中的长度，则需调整使其符合要求。（详见附2液压钳盘式制动器使用说明书）
五、注意事项：
1安装调试前检查磁力启动器的型号、规格、参数和功能是否与设计图相符合。
2熟悉电气安装图、接线图及电气设备与液压站之间的相关接线图及原理图。
3 检查自备清单及发货清单核实电气、液压站配件是否齐全。
4 电机电压应与电源电压相符
5 所有电气设备的接地点都必须与接地极相连，严禁带电操作。
六、维护与保养
每次开机前应进行如下检查：
1 有无泄露油点
2 液压油油位应在油标中位刻度以上
3 可调元件（液压阀等）是否被人调动过
4 液压油和过滤器是否需要更换
首次更换吸油过滤器和精过滤器的时间为运行200小时，以后每运行500小时必须进行更换。首次更换液压油的时间为运行200小时后更换，以后每1000小时左右更换，液压油为昆仑牌L-HM68抗磨液压油，严寒地区地面使用时应使用L-HV46低温抗磨液压油（倾点为-36℃），严禁使用任何牌号再生油，且两种牌号的液压油不得混用。
特别提醒：每次更换滤芯和更换液压油时不能有任何异物进入到油箱或管路中，加新油时必须通过过滤器注入油箱。换油时，应将油泵、油缸及油管中的残存油液置换干净。
5 液压钳盘式制动器的安装、维护和保养详见其使用说明书（附2）
警 告
液压钳盘式制动器在使用一段时间后，制动片会磨损，弹簧长度会变长，导致制动力减小，因此必须经常检查制动片的磨损情况和及时调整弹簧长度，以保证制动力的可靠性。

七、常见故障分析与排除

故障现象
原因分析
排除方法
备注
开机后电机
不工作
1．电机没得电
2．磁力启动器未选择远控档位
1．给电机上电
2．在磁力启动器内部选择远控档位

设备运行调节溢流阀压力上不来
1．油泵不工作，油路中没油
2．张紧电磁阀接线错或电磁阀坏掉
3.溢流阀坏
4.油路中有杂质，油路块堵塞
5.显示仪表坏
1．换油泵
2．重新按图纸接线或换电磁阀
3．换溢流阀
4.清除杂质，清除油路块中堵塞物或换油路块
5.换显示仪表

系统保压效果
不好
1. 油路密封性不好，有漏油现象
2. 溢流阀调节不到位
3. 蓄能器压力不符
4. 单向阀卡滞
1．重新拧紧油管确保不漏油
2．把溢流阀调节到位
3、调整氮气压力
4、清洗、更换阀组

设备运行制动器打不开
1.制动油压太低
2.制动电磁阀连线错或电磁阀坏
3. 制动器与液压站之间的油管未接
4. 制动器坏
1．把制动油压调高
2．重新按图纸接线或换电磁阀
3．连接好制动器与液压站之间的油管
4.换制动器

油泵漏油
1.油封损坏
2.油泵磨损严重
1．更换油封
2. 更换油泵

附件1：压力变送器使用说明书
1. 面板示意图　
下限开关动作时，下限指示灯亮
上限开关动作时，上限指示灯亮
2、操作说明　
出厂时已按用户要求设定好的仪表安装接线
完成后可直接使用。若需调整，可参照以下步骤调整(A、B键见面板示意图):
2.1 开机后仪表自检完成后进入表头显示界面。
2.2 设置零点，按 “A+B”键，显示零点设置菜单“SET2” 。
按 “A+B”键进入零点设置界面,显示当前设置的零点数值(出厂默认值为量程下限值)。零点可设置为4mA,百分比，或其他物理量。 按“A”键移动光标，“B”键改变光标所在位数值。 设好数值后，按 “A+B”键确认并返回菜单。
2.3 满量程设置
继续按 “A”键显示满量程设置菜单“SET5”。
同时按 “A+B”键进入满量程设置，界面显示当前设置的满量程数值 （出厂默认值为量程上限值） ，满量程可设置为20mA,百分比，或其他物理量。 按“A”键移动光标，“B”键改变光标所在位数值。 设好数值后，按 “A+B”键确认并返回菜单。
2.4 小数点位置设置
继续按“A”键显示小数点设置菜单“dot”。
同时按“A+B”键进入小数点设，界面显示当前小数点位置“--.--”。“A”键左移小数点 ，“B”键右移小数点。设定完毕，按“A+B”键确认并返回菜单。
2.5 阻尼时间设置
继续按“A”键显示阻尼时间设置菜单“dAP”。设置方法同 2，阻尼时间设定范围为0～20s，设置时数值按 0.5倍数改变。设定完毕，按“A+B”键确认并返回菜单。
2.6 报警开关设置
继续按“A”键显示报警开关设置菜单“HILo”。
按“A+B”键进入报警开关设置，显示当前设置值“oFF”,表示以下报警参数不生效。按“A”或“B”可切换为“on” ，表示以下的设置报警参数生效。
设定完毕，按“A+B”键确认并返回菜单。
2.7 第一报警点设置
继续按“A”键显示第一报警点设置菜单“StPL”, 设置方法同 2，报警点的设定数值按满量程的百分比计算。 设定完毕，按“A+B”键确认并返回菜单。
2.8第二报警点设置
继续按“A”键, 显示第二报警点设置菜单“StPH”, 其余同 7。设定完毕，按“A+B”键确认并返回菜单。
2.9 第一报警点报警方向设置
继续按“A”键显示第一报警点报警方向设置菜单LdIr 。
按“A+B”键显示当前设置值“uP”，表示数值由低向高变化报警。按“A”或“B”可切换为“dn”，表示数值由高向低变化报警。 设定完毕，按“A+B”键确认并返回菜单。
2.10 第二报警点报警方向设置
继续按“A”键显示第二报警点报警方向设置菜单“HdIr”。
按“A+B”键显示当前设置值“uP”，表示数值由低向高变化报警。按“A”或“B”可切换为“dn”，表示数值由高向低变化报警。 设定完毕，按“A+B”键确认并返回菜单。
2.11 报警延迟时间设置。
继续按“A”键显示报警延迟时间设置菜单“dELA”，设置报警迟时间范围0～30s。设定完毕，按“A+B”键确认并返回菜单，继续按“A”回到显示界面，所有设置结束。
*注意*以上设置为独立开关点控制开关的设置方法
2.12 上下限独立调整位式控制开关设置
上下限独立调整位式控制开关设置方法基本同上，应注意必须将第一报警点设置为下限控制点，控制方向设置为“dn”，第二报警点设置为上限控制点，控制方向设置为“uP”，同时通常将报警延迟时间设置为0。
3．0 仪表长时间使用后显示或变送输出值经检验不符合要求时需重新调整，具体如下：
3.1 将仪表盖壳打开，按照要求将引线接好，分辨清电路板组件上的零点调节电位器（标记Z）及满量程调节电位器（标记S）。
3.2 零点调节范围为±10%，满量程调节范围为±20%（超出范围需返厂修理）。
3.3 接通电源，稳定5分钟后，将压力降为下限值，调整零点电位器Z，使输出为4mA。
3.4 加上满刻度压力，调节电位器S，使输出为20mA。
3.5 反复调整电位器S、Z二至三次，直到零点及满量程均准确为止。延
3.6 线性调整：仪表出厂前已调整好，不须作任何调整。
主要参数设置：
溢流阀参数设置：
首先把与压力变送器相关的线连接好，然后把压力变送器的低压端与公共端短接，让设备运行，调节溢流阀使制动压力表显示值达到一个高限值（12Mpa）。
固定溢流阀调节杆上螺母的位置
压力变送器参数设置：
首先参考压力变送器的使用说明书，了解其参数如何设置。
根据用途不同所选的压力变送器的型号不同，液压轮边制动选用的压力变送器型号为GPD60K 量程0~25Mpa
参数设置列表：
SET2
零点设置
0（出厂默认值）
SET5
量程设置
25（出厂默认值）
dot
小数点设置
00.00（出厂默认值）
dAP
阻尼时间设置
0.5（出厂默认值）
HILO
报警开关设置
on
StPL
第一报警点设置
032.0
StPH
第二报警点设置
040.0
LdIr
第一报警点报警方向
dn
HdIr
第二报警点报警方向
dn
dELA
报警点延迟时间
0.5（出厂默认值）

压力变送器故障分析与排除
故障现象
原因分析
排除方法
备注
开机后数码管无显示
1．电源线未正确接线
2．电路板组件损坏
1．将电源线正确引入
2．返回制造厂修理

仪表自检未通过
1．引线引入错误或接触不良
2．电路板组件损坏
3. 变送器损坏
1．检查仪表接地及引线
2．返回制造厂修理
3．返回制造厂修理

控制输出不正常
1.参数设置不对
2.继电器损坏
1．重新设置参数
2．返回制造厂修理

显示数值明显与工况不符合
1．压力未正常引入
2. 传感器损坏
3. 变送模块不准确
或显示模块故障
1．检查压力管线，确保畅通
2．返回制造厂修理
3. 返回制造厂修理或由有资质的检验机构重新调整

其他故障
原因不明
1．联系制造厂或返修

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