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建设项目环境影响评价报告书:机动车燃料零售加油站.doc

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资源描述
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 项 目 名 称 : ###(###)加油站建设项目 建设单位(盖章): #####油品有限公司 编 制 日 期: 2007年 4月26日 环 评 编 号: 国环评证甲字第2###号 国 家 环 境 保 护 总 局 《建设项目环境影响报告表》编制说明 1、本表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。本表一式四份,一律打印填写。 2、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文段作一个汉字)。 3、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 4、行业类别——按国标填写。 5、总投资——指项目投资总额。 6、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 7、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论,同时提出减少环境影响的其他建议。 8、预审意见——由行业主管部门填写意见,无主管部门的项目,可不填。 9、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 42 建设项目基本情况 项目名称 ###(###)加油站建设项目 建设单位 #####油品有限公司 法人代表 ### 联系人 ### 通讯地址 ##省##市###镇 联系电话 13081682836 传真 邮政 编码 262204 建设地点 ##省##市##省道143公里处往南100米 立项审批 部门 批准文号 建设性质 新建■ 改扩建□ 技改□ 行业类别 及代码 机动车燃料零售 H 6564 占地面积 (平方米) 5173.60 绿化面积 (平方米) 550.00 总投资 (万元) 410.00 其中:环保 投资(万元) 15.00 环保投资占总投资比例 3.65% 评价经费 (万元) 预期投产日期 2008年3月 工程内容及规模: 1、项目概况 #####油品有限公司拟投资410.00万元,在##省道143公里里程碑往南100米处(##省##市###镇境内)建设###加油站项目。主要为各种机动车辆提供加油服务,经营范围为汽油和柴油的零售。项目所在的##省道是连接##市和安丘市的交通干线,来往车辆十分频繁。同时,拟建项目所在地靠近##省道和329省道交汇处。根据市场调查分析,在该址设立加油站,能较好的发挥地域优势,为社会服务,市场前景良好。 加油站拟设有10个50m3贮油罐,其中汽油贮罐4个、柴油贮罐6个,贮油量为350m3(柴油罐容积折半计入油罐总容积),12台单枪加油机,预计年销售汽油、柴油共4000m3/a。项目占地面积5173.60m2,其中绿化面积550.00m2。主要建设内容为:营业厅、司机休息室、加油岛、加油亭、道路等。 2、工程内容及规模 1 产品方案及预计销售规模情况见下表: 项目销售规模及产品方案一览表 主要产品名称 产品销售量 汽油 1800m3/a 柴油 2200m3/a 2 项目组成内容见下表: 项目组成情况一览表 工程分类 项目名称 建设内容及规模 主体工程 加油岛 建筑面积200m2 油罐区 地埋式,柴油罐6个共300m3,50m3汽油罐4个 加油亭 网架结构,建筑面积 1600m2 营业厅 砖混结构,建筑面积300m2 辅助工程 厕所 建筑面积50m2 设备用房 配电室、消防控制室 绿化 绿化面积550m2,绿化率10.6% 3、主要原辅材料 原辅材料消耗情况见下表: 项目原辅材料消耗情况一览表 序号 主要物料名称 用量 1 汽油 1800m3/a 2 柴油 2200m3/a 3 电 1.3万度 4 水 292t/a 4、主要生产设备 拟建项目主要设备见下表: 加油站主要设备一览表 序号 设备名称 型号规格 数量 备注 1 卧式直埋地下贮油罐 50立方米 10只 地埋 2 加油机 电脑式,单枪 12台 国产 5、本项目劳动定员与工作制度 本项目拟配备职工8人,其中消防安全1人,质量检验1人,储运管理1人。通常3班制,年营业天数365天左右。 6、配套工程情况 1) 给水与排水 a)给水 分为施工期用水和营运期用水。施工期用水取自周边,项目施工期用水包括工程施工用水和施工人员用水。工程施工用水主要用于混凝土浇筑,本工程估计用水泥30吨,水泥与水按照300:160计算,则本项目工程施工用水总量为16吨;施工人员约有15人,定额按60L/人·d计算,施工期按10个月计算,则施工期用水量为270吨。项目投产营运后主要用水为生活用水,由站内自备水井供给。办公人员以8人计,用水定额按100L/人·d,年总用水量为292吨。 b)排水 本项目排水包括施工期和营运期。施工期所排废水为施工人员的生活污水,施工期生活用水量为270吨,施工期生活污水排放量按照用水量的90%计,则施工期污水排放量为243吨。营运期所排废水为雨水和生活用水。雨水冲刷加油站形成含石油类和悬浮物浓度较高的雨污水,本项目总面积5173.60m2,综合每年降雨量和蒸发量进行计算,产生含油雨污水738t/a。营运期生活用水量为292 t/a,营运期生活污水排放量按用水量的85%计,则年排放生活污水248.2吨。 2)消防系统 本站设有10个50m3贮油罐,贮油量为350m3(柴油罐容积折半计入油罐总容积),超过现行的《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002)中一级加油站总容积120~180m3的规定。需在加油机、地下储油罐设一定数量的手提式和推车式干粉灭火器,同时站内配置灭火毯8块、沙子4m3、消防工具架一座。 3)供电 项目用电由##市供电部门统一供给。用于设备运行、照明及冬季供暖等。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 本项目选址于##省##市##省道143公里往南100米处,目前项目所在地及周边地区环境质量较好,项目属新建,不存在原有污染及其他环境问题。 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等) 1、气候 ##地处暖温带季风区,四季分明,光照充足,无霜期长。历年平均气温12.0℃,极端最高气温39.0℃,极端最低气温-19.7℃。日平均稳定通过0℃的积温4599.3℃;日平均稳定通过10℃的积温4128.6℃。历年平均相对温度为70%,最大值出现在7、8两月,达83%,最小值63%,分别出现在1、3、4月份。初霜期一般在10月23日,终霜期多在翌年4月18日,平均无霜期186天。年平均光照2578.4小时,日照率58%。年平均太阳辐射总量145.5千卡/平方厘米。年平均降水量775.8毫米。按地区分布由东南向西北逐步递减,地区分布不均,山丘区降水量偏大,平原区偏小,但汛期暴雨出现的地区,也具有一定的偶然性。如1974年8月13日的特大暴雨中心不在年雨量多的山区,而在雨量较少的潍、渠河地带。年内季节分配差异大,有明显的雨季,以6至8月为最盛,占年降水量的64%。12月至翌年2月公占4% 。冬春降水量过少,经常干旱。年际变率较大,年降水量的最大值是1964年的1359.6毫米,最小值是1981年的465.2毫米。降水量因地区和内、年际变化较大,是旱涝灾害频繁的主要原因。 2、地质地貌 ##地形属胶莱冲积平原南部的潍河平原,地势南高北低,东南部为起伏较大的低山丘岭,有若干谷状盆地,可事耕作。县境中部向北,系一大片波状平原,边缘有低山缓丘分布。全 市山地面积占总面积的30.1%;丘岭占22.6%;平原占32.25%;洼地占15.05%;水面占1.25%,境内最高点海拔670米,最低点海拔19米。 ##市地处沂沭断裂带东侧,全市以山相家(胶县)——郝戈庄断裂为界,横跨胶南隆起和胶莱盆地两个次一级构造单元。境内地层发育不全,由老至新有元古——太古界胶南群,中生界侏罗系上统莱阳组,白垩系上统青山组和下统王氏组。地质构造以断裂构造为主,褶皱构造次之。规模巨大的沂沭断裂带最东侧的昌邑——大店、安丘——莒县断裂于县境西部孟疃一带通过,其它主要断裂有北东向的山相家——郝戈庄断裂,东西向的百尺河断裂、###断裂,北北东向的瓦店断裂等。岩浆岩主要分布在山相家——郝戈庄断裂以南的胶南隆起区内,主要为燕山晚期的闪长玢岩和花岗岩。 3、土壤 全市土壤面积2653318亩,共分4个土类,10个亚类,17个土属,75个土种。棕壤土类是全县主要土壤类型(分棕壤性土、棕壤、潮棕壤3个亚类),占土壤总面积的56.55%。各乡镇均有分布。棕壤性土多分布在南部低山丘陵旦中上部,土层薄,质地粗,水土流失严重,宜植林果及花生、地瓜等耐瘠抗旱作物。棕壤 要分布在低山丘岭的中下部及山前倾斜平地上,土层厚,土质好,熟化程度较高,以种植小麦、玉米为主,部分地块可种植黄烟和蔬菜,主要限制因素是活土层浅,养分含量不协调,水浇条件差,灌溉周期长。潮棕壤多分布在山前平原低平处,地势缓平,潜水位高,物理性状好,宜种植各种作物,且多为高产稳产田。褐土土类颁于西北部的丘岭及倾斜平地上,占土壤面积的16.3%,适宜各种禾谷类作物和棉花生长。潮土土类主要分布在沿河两岸,占土壤面积的20.69%。吵质,上松下紧,耕性好,熟化程度高,地下水源丰富,是生产条件较好的土类。砂姜黑土主要分布在百尺河、程戈庄、箭口、解留、昌城等乡镇的浅平洼地上,占土壤面积的6.19%,土质粘重,结构不良,易旱怕涝,养分不协调,严惩缺磷,供肥性能差,经改良可种植棉花等作物。 4、水文 境内河流近五十条,潍河最大,自成一系,发源于莒县之潍山,由西南向北经墙夼水库入市境,总向东北流,穿市境中部而过,至市境北端与渠河交汇出境。境内流程65公里,流域面积1908.2平方公里。潍河在境内支流较多,组成叶脉状水系。其主要支流有###河、尚沟河、长阡沟、渠河、涓河、扶淇河、卢河、百尺河。潍河水系河床比降大(干流为3——4‰),水流湍急,侵蚀力强,河谷下切深邃,水土流失严重。解放后历经治理,现已逐步变害为利。 市境东北部尚有五龙河,源出九龙山西麓,北流8公里出境,经高密县境入胶莱河。东南部有吉利河,源出有二,一为千秋岭,一为鲁山西南麓,至桃元乡园村东相汇,南流10公里出境,经胶南县与白马河交汇和主黄海。 4、植被和生物多样性 全市植被以栽培作物为主,粮食作物有小麦、玉米、地瓜、高粱、谷子、大豆等;经济作物有棉花、黄烟、花生、蔬菜等。其次为林木,主要树种有杨、槐、桐、柳、榆、松、楸、椿、苹果、桃、梨、枣、杏、板栗、山楂等。自然植被子经杂草为主,其次为落叶灌木。主要杂草有狗尾草、节节草、蒿子、苍耳、苦菜、小蓟、蒺藜、灰 菜、车前子、牵牛花、芦苇、茅草、马齿觉、玫蒿等,落叶灌木有山枣、紫穗槐、荆条、映山红等。全 市植被总面积2752578亩,覆盖率84.07%,其中人工植被面积2462725亩,占植被面积的89.5%,占全县面积的75.2%;自然植被面积289853亩,占植被总面积的10.5%,占全 市总面积的8.9%。 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等): ##市地处##东南部,北距##高速公路和##铁路50多公里,南至亚欧大陆桥桥头堡##港80公里,东离##港100公里。全市总面积2183平方公里,23处乡镇(街道),106万人,是国务院确定的全国沿海对外开放城市、综合改革试点市和乡村城市化试点市。列“全国综合发展百强县(市)”第76位,是##省首批省级文明城市。 ##历史悠久,人杰地灵。西汉初年设东武县,隋代改称##。据考证,##因上古名君舜帝出生于城北的诸冯村而得名。宋代大文豪苏东坡曾任密州太守两年,在这里写下了《水调歌头.明月几时有》、《江城子.密州出猎》等千古名篇。##名人辈出,孔子的学生、女婿公冶长,宋代《清明上河图》的作者张择端,北宋金石学家赵明诚,清代东阁大学士、书法家、宰相刘墉(刘罗锅),《续金瓶梅》作者丁耀亢,《四库全书》总裁窦光鼐等都是##人。在现代文学史上,涌现出了王统照、臧克家、陶钝、王愿坚等一批文化名人和崔嵬、李仁堂等著名电影表演艺术家。党的“一大”代表、##党组织最早的组织者和领导者王尽美,也诞生在##。##龙文化特色鲜明,是全国甚至是世界上罕见的恐龙化石宝库,市境内埋藏有非常丰富的恐龙骨骼和恐龙蛋化石,种属繁多,门类复杂,其中有小巧的鹦鹉嘴龙、凶猛的霸王龙、高大的鸭嘴龙、笨重的蜥脚龙、原角龙和兽脚类恐龙蛋等。目前,全市已在十几个乡镇发现了近二十处恐龙化石点,以市境内西南部的“龙骨涧”最为有名。1964年至1968年,先后在此进行了10次挖掘,共采化石50余吨,至少包括10个鸭嘴龙个体。现已在北京、天津、济南和##等地装架起四具恐龙化石骨架,其中位于##市恐龙博物馆内的“巨大##龙”,是世界上已发现的个体最大的鸭嘴龙化石骨架。因此,##又称龙城,被誉为中国北方的“恐龙之乡”。   ##自然资源丰富,全市耕地面积160万亩;水资源总量6.23亿立方米,淡水面积7.35万亩;境内已探明的矿产资源20余种,总储量3000万吨以上,其中沸石岩、明矾石、金红石储量丰富,且为##所独有。##属暖温带大陆性季风气候,平均无霜期184天,年平均降雨量750毫米,年平均气温12℃,四季分明,光照充足,气候宜人。全市劳动力资源充裕,整体素质较高,现有劳动力67万人。    ##是在改革开放中迅速崛起的新兴城市。改革开放以来,先后创造了“商品经济大合唱”、贸工农一体化、中小企业改制、为民服务联动等闻名全国的“##经验”, 有力地促进了全市经济和社会的快速健康发展。从1980年到1990年,国内生产总值实现了翻两番,到1996年实现了第三个翻番,首批通过了省政府组织的小康市达标验收。近年来,##市坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观统揽全局,紧紧围绕“提前十年实现全面建设小康社会”的奋斗目标,大力实施工业化、民营化、国际化、城镇化“四化”战略,实现了经济社会的跨越式发展。去年, 完成地区生产总值208亿元,比2000年增加121亿元,年均增长16%;实现财政总收入16亿元,其中地方财政收入9.5亿元,分别比2000年增加9.6亿元和5.7亿元,年均增长幅度都达到20%;城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入,分别达到10386元和5413元,年均增长14%和8.7%。 以“三个一批”为支撑的工业发展格局初步形成。汽车、食品、纺织服装三大主导产业特色鲜明,优势突出,实现的产值、利税分别占全市工业总量的85%以上;造纸包装、橡胶轮胎、木器家具、建筑建材、医药化工等新兴产业发展迅猛,后劲充足。骨干企业集群发展,实力强劲,全市 限额以上企业420家,利税过千万元的达到56家,销售收入过亿元的63家。知名品牌享誉全国,品牌经济效应明显,培育起“新郎”、“得利斯”中国驰名商标、中国名牌产品等国家级品牌6个、“泸河”、“三工”、“兰凤”、“桑莎”等省级品牌39个,名牌拥有量居全省县级之首。     农业农村经济全面发展。现已发展起各类农产品加工企业900多家,其中外贸、得利斯被列为全国农业产业化重点龙头企业,年加工能力400万吨,建成了全国最大的肉鸡、黄烟、玉米淀粉、天然色素生产基地。 对外开放不断扩大。目前已与60多个国家和地区建立了经贸关系,出口企业发展到309家,出口产品达到20大类200多个品种,日本住友、伊藤忠、仁木,韩国尚真、兴亚,美国泰森、沃尔玛,马来西亚金狮,以及北汽福田、中国纺织品进出口总公司等国内外知名企业在##建立了独资或合资合作企业。去年,全市实际 利用市外资金250亿元,其中境外资金3.3亿美元。出口产品达到20大类200多个品种,2005年外贸出口总额达到4.2亿美元,年均增长18.9%。 本项目所在区域内无风景名胜、自然保护区。 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等) 1、大气环境质量现状 根据##市和##市环境监测站的监测资料,经统计分析可知:##市二氧化硫平均浓度为0.053 mg/m,不超标;年日均范围在0.003~0.188 mg/m,最大值超标0.25倍,全年超过0.15 mg/m的天数占5.3%,以冬季污染较重。总悬浮颗粒物年日均值为0.181mg/m,不超标;年日均值范围在0.060~0.691 mg/m之间,最大值超标1.30倍,全年超过0.30 mg/m的天数占6.5%,以春季污染较重。灰尘自然沉降量年平均值为8.78吨/平方公里·月。二氧化氮年均值为0.032 mg/m,不超标,年日均值范围在0.011~0.072mg/m之间,均低于《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的二级标准。 2、水环境质量现状 根据##市环境监测站的监测资料可知,#河干流固县监测断面出水水质达到Ⅳ类标准。##河监测断面出水水质达到Ⅳ类标准。其余潍河支流都达到功能区划标准。城市饮用水水质达标率达到100%,城市地下水水质全部达到Ⅲ类地下水质量标准。 3、噪声环境质量现状 项目选址地位于##省道143公里往南100米处,因此本项目西侧声环境执行《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)4类标准,其余3侧执行2类标准。根据##市环境监测站对辖区内主要交通干线的监测,结果表明,该项目各监测点昼、夜间环境噪声均能达到GB3096-93《城市区域环境噪声标准》相应功能区标准限值的要求。 主要环境保护目标(列出名单及保护级别): 本项目周围无环境敏感点和需要特殊保护的环境目标。目前,该地区环境质量较好。因此,本评价的环境控制目标是:不因本项目的建设而使当地空气环境质量、水环境质量及噪声环境质量等级有所下降。 评价适用标准 环 境 质 量 标 准 该项目所在地区域环境质量应执行以下标准: 1.大气环境:执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准; 2.地表水环境:地表水执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准; 3.地下水环境:地下水执行《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准; 4.声环境:区域环境噪声执行《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)2、4类区标准。(西侧为4类区标准,其余3侧为2类区标准) 污 染 物 排 放 标 准 按照项目实际情况,确定其排放标准为: 1.废气:执行《大气污染物综合排放标准》(GB16279-1996)表2中二级标准; 2.废水:执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的二级标准; 3.噪声:施工期执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)中的标准,运营期执行《工业企业厂界噪声标准》(GB12348-90)中Ⅱ、Ⅳ类标准(西侧为Ⅳ类标准,其余3侧为Ⅱ类标准); 4.固废 4.固废:执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)中的相关标准。 总 量 控 制 指 标 建设项目工程分析 生产工艺流程简要说明或简图: 施工期为一般建筑施工。加油站营运期工艺流程简图如下: 说明: 油品由配送中心输送到本项目所在地现场,卸油至贮油罐,通过加油泵将所贮的油料批发或零售给用户;由于加油活动,会使加油站在一定程度上和一定的时间内人群活动数量增加。 设计每天平均日加油量为10~12t/d,加油机采用国内最高级的电脑控制加油机。 加油站存在两个方面的主要污染途径,一是大气,油气挥发排放。油料在储存、装卸、运输、加注到汽车油箱的每一个环节,都有油气逸散挥发,进入大气环境。二是地表水和地下和地下水,特别是油罐渗漏。地下油罐和输油管线经长年运行被腐蚀,发生渗漏、污染土壤和地下水源。 可能存在的危害具体表现在:一是污染环境空气和水资源,二是伤害人身健康、引发多种疾病;三是增加发生火灾和爆炸危险性;四是降低油品质量技术指标;五是增大了油量损耗和经济损失。 在1998年国家颁布的《常见危害成分或废物名目》中,汽油、柴油、煤油都名列其中。成品油的基本成分是烷烃、芳香烃等碳氢化合物。汽油中的芳烃,主要是苯、甲苯、混合二甲苯,是提高辛烷值的必要组份。但苯是公认的有毒致癌物质,并且没有安全下限。硫在柴油中含量远高于汽油,是有害气体二氧化硫的主要来源之一。油气中有害物质挥发污染空气时,还会与其它有害气体发生物理化学反应,形成更复杂的有害化合物气体。被太阳紫外线照射后,使烯烃类碳氢化合物、二氧化氮混合物“活化”,生成毒性更大的光化学烟雾,产生致癌物和温室效应,破坏臭氧层,造成生态环境的混乱灾害。 受污染的空气和水,通过呼吸、皮肤接触、饮用水等危害人体。一是直接作用,使人体各种器官组织功能失调引发疾病;二是相加作用,与多种化合物共同对人体施 加影响,加大危害强度;三是累积效应,因为有害化合物在人体内具有长期积累效应,受侵害时反应轻微,日久突变积累到一定程度就发生慢性中毒,造成更大恶果,直到死亡。医学界一批临床科研工作者编写的《环境中有害因素与人体健康》,十几处列举到汽油、柴油、煤油的危害。对神经系统,有类神经分裂症、癔病样发作、急性中毒性脑病等;对泌尿系统,因汽油是具有免疫操作机制的毒物,可引起慢性中毒肾炎;对呼吸系统有中毒性肺炎、支气管刺激性炎症、肺癌等;对循环系统,引起心血管损伤。对血液系统,苯可引起再生障碍性贫血、白血病等。 加油站收油时,每分钟排放油气200-300升,汽车加油时每分钟排放50升左右。一般情况下,正常人每分钟呼吸7-14升空气。身在其中的加油工、押运员、驾驶员很难避免大口吸入油蒸汽。 油气蒸发使油品中轻组分大量减少,油品质量因此而明显下降。随着轻馏分的蒸发,汽油的初馏点和10%点升高,蒸气压下降,启动性能变差;辛烷值降低,汽油在发动机内燃烧时抗震性变差。据有关资料介绍,汽油在其蒸发损耗率达到1.2%时,其初馏点升高3度、蒸气压下降20%、辛烷值下降0.5单位。 主要污染工序: 1、施工期 本项目在施工期会产生一定的噪声污染和扬尘,同时会产生一定的废水、废气和建筑垃圾等。污染源产生的环节: a.土地平整施工过程中产生的噪声和粉尘; b.土石方工程、土建工程施工过程中产生的噪声、粉尘和固体废弃物; c.设备安装过程中产生的噪声; d.内、外装饰工程施工过程中产生的噪声、废气和固体废弃物; e.施工人员生活产生的生活污水和生活垃圾。 2、营运期 (1)废气 ① 非甲烷烃 加油站项目对大气环境的污染,主要是储油罐灌注、油罐车装卸、加油作业等过程造成燃料油以气态形式逸出进人大气环境,从而引起对大气环境的污染。 储油罐在装卸料时或静置时,由于环境温度的变化和罐内压力的变化,使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气,这种现象称为储油罐大小呼吸。储油罐呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.12kg/m3通过量(内浮顶式储油罐可将呼吸损失减少93%);储油罐装料时发生储油罐装料损失,当储油罐装料时停留在罐内的烃类气体被液体置换,通过排气孔进入大气,储油罐装料损失烃类有机物排放率为0.88kg/m3通过量(平衡淹没式储油罐装料损失为0.04kg/m3通过量);加油作业损失主要指车辆加油时,由于液体进入汽车油箱,油箱内的烃类气体被液体置换排入大气,车辆加油时造成烃类气体排放率分别为置换损失未加控制时是l.08kg/m3通过量、置换损失控制时0.11kg/m3通过量;成品油的跑、冒、滴、漏与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关,一般平均损失量为0.084kg/m3通过量。 综合以上各方面加油站油耗损失,本项目建成后,若按通过量为4000m3汽、柴油计算烃类有害气体的排放量见下表: 加油站年排放非甲烷烃量一览表 项 目 排放系数 通过量(m3/a) 烃排放量 kg/a 储油罐 呼吸损失 0.0084kg/m3通过量 4000 33.6 平衡浸没式装料损失 0.04kg/m3通过量 4000 160 加油站 加油作业损失 0.11kg/m3通过量 4000 440 作业跑冒滴漏损失 0.084kg/m3通过量 4000 336 合 计 969.6 ②汽车废气 对于进入加油站的汽车排放的汽车废气包括排气管尾气、曲轴箱漏气、油箱和化油箱到燃料系统之间的泄漏等,汽车废气的主要污染因子有CO、HC、NOx、SO2。废气排放与车型、车况和车辆等有关,同时因汽车行驶状况而有较大差别。典型的汽车排放物和大气污染物的排放系数详见下表: 按JTJ005-96附录B的方法,可由车流量计算各类型车预测年的平均行驶速度。各类型车气态排放污染物等速工况在各种车速下的污染物排放参数系数可参考下表选取: 表5-3车辆单车排放因子Eij推荐值(g/km·辆) 汽车尾气排放量与汽车在加油站内的行驶时间和车流量有关,是汽车废气的主要污染物产生源,根据推算,平均每小时进入加油站的汽车量约为10辆,一般汽车在出入服务区时行驶速度低于10km/h,从进入口至加油岛然后出加油站的平均距离按100m 计,汽车出入服务区的行驶时间约30s,从汽车停车至关闭发动机一般在1-3s,而汽车从停车处启动至出车一般在3s~1.5min,平均为1min,故汽车出入加油站与在加油站内的行驶时间约90s。由于车速较低,其排放的污染物会与快速行驶的汽车有所差别,但可以作为参考。 根据各种车型及流量比例进行加权平均,通过计算可知,每小时汽车进出加油站产生的废气污染物CO、HC、NOx与分别为27.2g、8.8g、7.2g。则汽车废气污染物CO、HC、NOx的年排放量为0.24t/a、0.08 t/a、0.06t/a。 (2)废水 油罐和输油管线泄漏及加油泄漏可能发生的主要原因有以下两点,一是自然灾害,如地震、洪水。二是操作失误或违章操作及土建施工质量不合格即人为因素造成。 地震和洪水属于自然灾害,有其不可抗拒和难以避免一面,但是在选址、设计、施工过程中应给予充分重视,如选址时尽可能远离河道,减少由于洪水可能产生的影响;在工程项目土建结构设计时,采取较大的抗震结构保险系数,增加油罐区各设备的抗震能力。 人为因素造成储油罐泄漏或外溢的因素主要有年久失修,储油罐及输油管线腐蚀,致使成品油渗漏;管道连接不好或由于地面下沉,造成管道接口不严,致使泄漏或渗漏现象发生;油罐区附近施工致使储油罐或输油管线破坏,造成成品油泄漏;加油时或成品油运输灌装卸料时操作失误或违章操作,致使成品油泄漏。 综合上述两种可能造成成品油泄漏或渗漏的原因,导致的水环境污染主要表现为对地表水的污染和对地下水的污染。 ① 地表水的污染 泄漏或渗漏的成品油进入地表河流,造成地表河流的污染,影响范围小到几公里大到几十公里。首先是造成地表河流的景观破坏,产生严重的刺鼻气味;其次,由于有机烃类物质难溶于水,大部分上浮在水层表面,形成一层油膜使空气与水隔离,造成水中溶解氧浓度降低,逐渐形成死水,致使水中生物死亡;再次,燃料油的主要成分是C4~C9的烃类、芳烃类、醇酮类以及卤代烃类有机物,一旦进入水环境,由于可生化性较差,造成被污染水体长时间得不到净化,使水体得到完全恢复需十几年、甚至几十年的时间。 ② 地下水的污染 储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染更为严重,地下水一旦遭到燃料油的污染,使地下水产生严重异味,并具有较强的致畸致癌性,根本无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层,使土壤层中吸附了大量的燃料油,土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡,而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗 对土壤层的冲刷作用补充到地下水,这样尽管污染源得到及时控制,但这种污染仅靠地表雨水入渗的冲刷,含水层的自净降解将是一个长期的过程,达到地下水的完全恢复需几十年甚至上百年的时间。 本项目不设汽车冲洗,产生的废水主要为雨污水、生活污水。 ① 雨污水 雨水冲刷加油站形成含石油类和悬浮物浓度较高的雨污水,本项目总面积5173.60m2,综合每年降雨量和蒸发量进行计算,产生含油雨污水738t/a。 雨污水混合后,废水量约为738t/a,该废水污染物大致浓度为SS:600mg/L、CODcr:150mg/L、石油类:10~30mg/L,废水中污染物年产生量为CODcr:0.11t/a,SS:0.44t/a, 石油类0.015t/a。 ② 生活污水 本项目拟配备职工8人,按每人每天的生活用水量为100L,产生的生活污水为用水量的85%计算,生活用水量约为292t/a,生活污水排放量约为248.2t/a左右。排放浓度大致为SS :300mg/L、CODCr :400mg/L、氨氮:40mg/L。则年产生污染物CODCr: 0.099t/a、SS:0.074t/a、氨氮:0.010t/a。 (3)噪声 加油站的主要噪声源为油罐车及其它加油车辆进场时的汽车噪声,一般汽车进入加油站的车速较低,噪声强度在55~70 dB(A) 之间,夜间噪声会有一定程度超标。 (4)固体废物 本项目产生的固废主要为生活垃圾及沉砂池沉淀下来的泥砂及少量含油污泥。年产生量生活垃圾为1.5t/a左右,其他废油及含油污泥约1.2吨。 项目主要污染物产生及预计排放情况 排放源 (编号) 污染物名称 处理前产生浓度及产生量(单位) 排放浓度及排放量 (单位) 大 气 污 染 物 施工 期 施工场地 粉尘 扬尘 11.03mg/m3;短期量少 2.11mg/ m3;短期量少 营运期 汽车尾气 CO HC NOx 0.24t/a 0.08t/a 0.06t/a 0.24t/a 0.08t/a 0.06t/a 油气挥发 非甲烷烃类 0.97t/a 0.97t/a 水 污 染 物 施工 期 施工人员 CODCr 氨氮 400 mg/L; 0.097t 40 mg/L; 0.010t 0 营运期 雨污水 CODcr SS 石油类 150mg/L; 0.11t/a 600mg/L; 0.44t/a 20mg/L; 0.015t/a 120mg/L; 0.09t/a 150mg/L; 0.11t/a 10 mg/L; 0.007t/a 办公人员 CODCr 氨氮 400 mg/L; 0.099t/a 40 mg/L; 0.010t/a 0 固 体 废 物 施工 期 施工人员 施工场地 生活垃圾 建筑垃圾 2.25t 15t 0 营运期 沉砂池 办公人员 含油污泥 生活垃圾 1.2t/a 1.5t/a 0 噪 声 施工 期 施工机械 运输车辆 噪声 75~115dB(A) 65~85dB(A) 营运期 加油车辆 出入 噪声 55~70dB(A) 50~60dB(A) 其 他 项目为加油站,油品属易燃易爆物品,存在一定的火灾、爆炸等风险。 生态影响分析 主要生态影响(不够可另附页) 本项目选址于##省道143公里往南100米处。项目周围无珍稀野生动物,只有极少量稀疏的自然植被。 1 土地使用功能发生变化 随着项目的建设,项目所在区域地面将硬化。区内的用地逐步被辟为道路用地、建筑用地和绿化用地,土地使用功能发生了根本的变化。 2 污染源类型发生变化 项目建设之前,周围只有交通噪声,污染源类型单一。随着项目的开发与建设,取而代之的是施工及营运过程中排放的废气、废水、固废、噪声等对环境的污染。 环境影响分析 施工期环境影响简要分析:      施工期对环境产生影响的主要是建筑施工过程中的扬尘污染及施工噪声污染。施工期间应严格按相关要求安全、文明施工,认真执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)标准,以保证施工期对环境的影响降低到最低限度。施工期的环境影响是短暂的,一般会随着施工工程的结束而消失。 1 水环境 施工期的水污染主要源自施工人员平时的生活产生的,主要污染物是CODCr、BOD5等。本项目共有施工人员约有15人,定额按60L/人·d计算,施工期按10个月计算,则施工期生活用水量为270吨,施工期生活污水排放量按照用水量的90%计,则施工期污水排放量为243吨。排放浓度大致为SS :300mg/L、CODCr :400mg/L、氨氮:40mg/L。则施工期产生污染物CODCr: 0.097t、SS:0.073t、氨氮:0.010t。施工期将建一简易化粪池,由于施工人数较少,施工期也较短,拟建项目施工期生活污水可经化粪池处理后用于绿化和施肥,施工期污水实现零排放。 项目施工期主要道路将采用砼硬化路面,场地四周将敷设排水沟(管),并修建临时沉淀池,含SS、微量机油的雨水以及进出施工场地的车辆清洗废水排入沉淀池进行沉淀澄清处理后回用。此外,在施工期的打桩阶段会产生一定量的泥浆水,根据类比监测调查SS为1000~3000mg/L,肆意排放会造成周边管道的堵塞,必须排入沉淀池进行沉淀澄清处理后循环使用,不得随意排放。施工用水在城市用水中是用水大户,主要用于生活用水和工程用水。工程用水主要用于工程养护,工程养护中约有70%的水流失,流失时同时夹带泥沙、杂物,处理不当会污染环境,必须经沉淀池处理后循环使用,以免对环境造成污染,堵塞污水管道。施工单位如采取以上措施,本项目施工期水污染可得到有效控制。 2 声环境 施工期噪声主要是各种机械设备所产生的噪声和车辆行驶时产生的噪声。有关噪声源强情况见下表: 施工期噪声声源强度表 施工阶段 声 源 声源强度 [d B(A)] 施工阶段 声 源 声源强度 [d B(A)] 土石方阶段 挖土机 78~96 装修、安装阶段 电钻 100~105 冲击机 95 电锤 100~105 空压机 75~85 手工钻 100~105 打桩机 95~105 无齿锯 105 卷扬机 90~105 多功能木工刨 90~100 压缩机 75~88 混凝土搅拌机(沙浆混合用) 100~110 底板与结构阶段 混凝土输送泵 90~100 云石机 100~110 振捣器 100~105 角向磨光机 100~115 电锯 100~105 电焊机 90~95 空压机 75~85 物料运输车辆类型及其声级值见表: 交 通 运 输 车 辆 噪 声 施 工 阶 段 运 输 内 容 车 辆 类 型 声源强度[d B(A)] 土方阶段 弃土外运 大型载重车 84~89 底板及结构阶段 钢筋、商品混凝土 混凝土罐车、载重车 80~85 装修阶段 各种装修材料及必备设备 轻型载重卡车 75~80 施工期高噪声设备产生的噪声对周围环境有一定
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