面碴摊铺作业指导书15.doc

ZTYJ.XG.TZYG-15-2008

面碴摊铺作业指导书
1.目的及适用范围：
为保证道碴摊铺施工及操作工艺规范统一，结合施工现场实际情况，达到质量可靠稳定，经济合理、安全适用，并能满足轨道工程有关规定的要求，特编制本作业指导书。
本指导书适用太中银铁路ZQ-Ⅴ、Ⅵ标段正线面碴的预铺。
2.编制依据：
2.1《铁路碎石道碴》 TB/T2140
2.2《铁路路基施工规范》 TB10202-2002/J161-2002
2.3《铁路轨道施工及验收规范》 TB10413-2003
2.4 根据本线设计资料及施工现场实际情况。
3.职责：
3.1工程技术部负责施工过程中的监督、检查和指导工作。
3.2物资管理部及实验室负责道碴的进货检验（验证）工作。
3.3机械设备部负责机具设备的设计、制造、维修和改造。
3.4安全质量部负责按《面碴摊铺作业指导书》要求进行质量监督、检查工作。
3.5施工中,工程技术人员负责日常测量及检查工作。
3.6铺碴整道队负责实施。
4.技术标准：
4.1面碴采用Ⅰ级标准碎石道碴。道碴材质应符合《铁路碎石道碴》（TB/T2140）中Ⅰ级道碴标准。
4.2桥上及隧道内铺设单层道床。
4.3面碴摊铺断面尺寸参见附图。
4.4桥梁两端各30m路基上预铺道碴厚度，应使道床面高出桥台挡碴墙顶不少于5cm，并做好两端顺坡。
4.5隧道内及两端各50m的引线上不铺设底碴。
4.6岩石、渗水土路基范围内不铺设底碴。
5.工艺流程
工艺流程图
推土机粗平
底碴运输上道
人工细平
面碴运输上道
推土机粗平
人工细平
底碴碾压
面碴碾压
双层道床查机
单层道床查机
碴面标高控制
路基复测交接
碴面标高控制
质量检查

5.2工程数量

6.工程数量
6.1单线地段面碴：线路部分直线地段按2300m3/km，曲线地段按2575m3/km计算；桥梁部分直线地段按2150m3/km，曲线地段按2250m3/km计算；隧道部分直线地段按2375m3/km，曲线地段按2475m3/km计算。
6.2双线地段（ZQ-Ⅴ标段定边至靖边）面碴：线路部分直线地段按4700m3/km，曲线地段按4850m3/km计算；桥梁部分直线地段按4900m3/km，曲线地段按5200m3/km计算。 6.2太中银铁路ZQ-Ⅴ标段中宁东至靖边391.648公里，约碴94万方； ZQ-Ⅵ标段平吉堡至定边177.899公里，面碴约42.3万方。
7.施工工艺及操作要点：
7.1路基复测交接：
线路复测时，按路拱中心、轨枕左右承轨槽中心下共3个点测量控制路基面标高，保证路基面标高偏差为0～+50mm。若路基面高程不符合设计高程，应及时通知线下施工单位进行整改，再次复测合格后，方可接收线路进行道碴摊铺作业。同时，将线路的中心桩向外移，外移的距离保证预铺道碴不盖住桩子为准，桩子要牢固醒目，并在桩子旁边标注线路里程和距线路中线的距离。
7.2面碴运输上道：
7.2.1单层道床和隧道内采用汽车将30%道碴一次拉运到路基上,按每10米7～8m3卸碴。
7.2.2考虑到路基上运输时的场地限制，道碴的摊铺最好是在完成桥头备碴的运输后再进行。
7.2.3碴场道碴监装人员要确保道碴的装车方量及质量，使上路基的道碴质量数量保证施工要求。
7.2.4现场收碴及指挥卸车人员要根据来车数量合理调配车辆，使卸碴数量满足第一条要求，并随时监控道碴数量及质量，反馈到碴场道碴监装人员及主管领导，并记录好每段卸碴的方量。
7.3面碴摊铺：
7.3.1碴面标高控制
7.3.1.1施工技术人员负责碴面标高的控制工作，要求粗平每10米控制一个断面，细平每5米一个断面。
7.3.1.2要求施工技术人员提前将轨道中桩及平点外移，并保证使用时能迅速恢复。摊铺作业时，配2名技术员跟班作业，确保摊铺质量。
7.3.2推土机粗平
7.3.2.1单层道床和隧道内：卸面碴后，用推土机将面碴按照0.20m的高度大致推平，上宽宽度3.0m。中间拉槽同时多余道碴堆高在两侧，以备上碴整道所用。
7.3.2.2用推土机平碴时，需有专人监护，以防推土机将道碴推到在路基下，并且道碴推移量不宜超过50米。
7.3.2.3推土机作业时必须配1名现场指挥人员配合作业。推土机作业过后要求碴面标高误差控制在0～-7cm。
7.3.3人工细平
7.3.3.1每5m一个断面，按路拱中心、轨枕左右承轨槽中心下共3个点测量控制道床厚度，单层道床不得少于0.20m。
7.3.3.2用钢钎挂线控制道床顶面，人工平碴,碴面标高误差0～－3cm，并且要目视平顺。
7.3.3.3面碴摊铺道床断面尺寸见附图。
7.3.4面碴碾压
7.3.4.1面碴摊铺完成经检查达到要求后进行碾压，每遍碾压次数以静压3次为宜。采用压强不小于160Kpa的机械碾压。
7.3.4.2碾压时技术人员要认真观测静压后道床的沉落量。
7.3.4.3作业时必须配1名现场指挥人员配合作业。
7.3.5质量检查
7.3.5.1面碴压实后道床密度以不低于1.6g/cm3为宜。碴面应平整，碴面中间不应凸起，碴面平整度用3m靠尺检查不得大于30mm。
7.3.5.2质量检查应会同监理工程师一起完成，对达不到质量要求的要坚决返工。
7.3.5.3质量检查完成后填写质量检验批的表格并作出相应的质量平定意见。
7.3.5.4面碴碾压完成后，应在线路中心拉槽，凹槽宽为600mm；深度30～50mm。
8.机具及劳动力组织
劳动力、机具配备表
序号
名称
单位
数量
作业内容
1
物资员
名
1
收 方
2
领 工
名
1
负责铺碴的实施
3
技术员
名
2
负责实施的技术
4
普工
名
20
配合平碴、碾压
5
铁锹
把
20

6
靠尺
把
1

7
刚弦线
m
200

8
推土机
辆
1
平碴
9
压路机
辆
1
碾压
9.安全、质量保证措施：
9.1严格执行本标准有关质量的要求，不随意变更或降低本标准要求。
9.2汽车运碴需利用沿线的公路、施工便道、马道运输，提前对道路进行调查，对达不到运输条件的道路进行修筑。
9.3必须坚持安全第一，预防为主、综合治理的方针。
9.4在临近既有线15米范围作业时，要做好防护, 施工人员时刻注意警惕既有线行车。不得在既有线上行走坐卧休息和堆放工具。
9.5运碴汽车在防护人员发出来车警告信号时，应立即停车待列车通过后，方能继续运行。运碴汽车在通过既有线铁路道口时，必须有专人防护配备应急汽车或铲车一部，以防汽车在线路上熄火，影响行车，造成事故。
9.6严格执行营业线施工有关要求，不随意超范围施工。
9.7生产班组(队)在接受生产任务时，应同时组织班组(队)全体人员听取安全技术措施交底讲解，凡没有进行安全技术措施交底或未向全体作业人员讲解，班组(队)有权拒绝接受任务，并提出意见。
9.8进入施工现场的作业人员，必须首先参加安全教育培训，考试合格方可上岗作业，未经培训或考试不合格者，不得上岗作业。
9.9班组(队)长和班组(队)专(兼)职安全员必须每日上班前对作业环境、设施、设备进行认真检查，发现不安全隐患，立即解决；重大隐患，报告领导解决，严禁冒险作业。作业过程中应巡视检查，随时纠正违章行为，解决新的不安全隐患；下班前进行确认检查，施工垃圾自产自清，日产日清，活完料净场地清，确认无误，方可离开现场。
9.10 进入施工现场的人员必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，着装要整齐；
9.11施工作业时不得穿硬底和带钉易滑的鞋，严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。

（此页无正文）

编制部门：工程技术部
起 草 人：袁盈
审 核 人：周伟
批 准 人：杜承胜
批准时间：二○○八年三月二十五日

8

3.5m
0.15m
6.7m
0.30m（0.35m）
面碴断面图

0.35m为单层道床面碴摊铺厚度
0.30m为双层道床面碴摊铺厚度