资源描述
EBZ160掘进机操作、维护管理规定
一、操作部分：
（一）启动前注意事项：
1、 非掘进机操作者，不得操作机器；
2、必须检查确认顶板的支护可靠；
3、检查周围的安全情况，并且注意巷道环境温度、有害气体等是否符合规定;
4、检查各注油点油量是否合适，油质是否清洁。
5、检查各电气结合面，螺栓是否齐全、紧固。
6、检查各电缆是否吊挂不良或绷得太紧，是否有外部损伤、漏电现象。
7、所有机械、电气系统裸露部分是否都有护罩，是否安全可靠，确认无误后，方可开机。
（二）开机前准备工作：
1、开机前先鸣响报警，打开照明灯；
2、先按按钮使电机微动，以确定其运转方向是否正确；
3、电机空载运行3分钟，观察各部音响、温度是否正确，有无卡阻或异常现象。
（三）操作过程中注意事项：
1、严格执行EBZ160掘进机说明书规定的各部位操作方法。
2、掘进机机械部分操作注意事项：
(1)．操作手柄时要缓慢平稳，要经过中间位置，不要用力过猛；
(2)．司机严格按操作指示板操作，熟记操作方式，避免由于误操作而造成事故；
(3)．非特殊情况下，不得频繁点动电机；
(4)．运输机反转时，不得将运输机上块状物卷入铲板下面；
(5)．截割煤时必须进行洒水，应将司机座右侧的截割头外洒水阀门打开，确认有洒水方可截割；
(6)．截割头不能同时向左又向下、向右又向下，而必须单一操作；
(7)．当机械设备和人身处于危险场合时，可直接按动紧急停止开关，此时全部电机停止运转；
(8)．当油温升到70℃以上时，应停止运行，检查液压系统和冷却系统；
(9)．当冷却水温到40℃以上时，应停止运行检查温升原因；
(10)．注意前部的截割头，后部的转载机，不要碰倒左右支架；
(11)．当进行顶板支护、检查，更换截齿作业时，为防止截割头误转动，要将设在司机席前方的“紧急停止按钮”按下，并逆时针锁紧，使截割电机不能转动(在此状态下，油泵电机还能启动，各切换阀也是能操作，因此操作时必须充分注意安全)；
(12)．设备停止工作时，截割头回缩，铲板落地；
(13)．发现异常应停机检查，处理好后再开机；
(14)．不得超负荷操作；
(15)．在软底板上操作时，应在履带下垫木板（1至1.5m间距），加强行走能力；
(16)．启动或停止电机时，要完全彻底避免缓慢微动；
(17)．确认安全后再起动截割头；
(18)．装载时一定要注意铲板高度的调整，行走时铲板一定要抬起；
(19)．大块煤岩卡在本体龙门口处造成运输机停止时，必须击碎成小块；
(20)．截割电机启动前，应先打开内喷雾，防止喷嘴堵塞；
(21)．机器行走时不得进行切割；
(22)．切割时，特别切割硬岩时，要使铲板及后支承接地良好。
3、掘进机电气部分操作注意事项：
（1）．当需打开门或盖时必须先停电，并将煤尘打扫干净后方可松开紧固螺栓；
（2）．检修时必须停电，特别注意电源开关上端至电源接线柱停电后仍然带电，因此不能随意取下电源接线柱上的护板，若需检修此处时，前级馈电开关必须停电；
（3）．各电器元件之间的电缆不能拉的过紧，特别注意的是电源电缆不能压在履带下；
（4）．禁止带负荷拉隔离开关停机；
（5）．必须定期检查各导线的连接部位是否有松动现象；
（6）．各防爆部位紧固螺栓必须确实紧固；
（7）．各电缆引入装置的密封圈、金属垫圈、压板等不得残缺，内外接地必须接牢；
（8）．司机开机前应打开冷却水；
（9）．应尽量避免频繁启动各电机；
（10）．截割电机应空载启动，在切割时注意不要闷车，如闷车时应马上停机；
（11）．当司机离开司机席时，必须将设在操作箱上的急停按钮锁死，将电源开关旋至“停止”位置并把扳手取下。
二、掘进机日常检修维护部分：
（一）每日检修班检修维护内容：
掘进机日常检修维护内容表
伸缩部
1.向伸缩筒加注黄干油
2.如润滑油量不足，应及时补加
截割头
1.如有截齿磨损、损坏，更换新的截齿
2.检查齿座有无裂纹及磨损
减速机
1.检查有无异常振动和音响
2.通过油位计检查油量
3.检查有无异常温升现象
4.螺栓类有无松动现象
行走部
1.履带的张紧程度是否正常
2.履带板有无损坏
3.各转动轮是否转动
铲板部
1.星轮的转动是否正常
2.星轮的磨损状况
3.联结销有无松动现象
第一运输机
1.链条的张紧程度是否合适
2.检查刮板、链条的磨损、松动、破损情况
3.从动轮的回转是否正常
水系统
1.清洗过滤器内部的脏物
2.清洗堵塞的喷嘴
配管类
如有漏油处，应充分紧固接头或更换O型圈
油箱油量
如油量不够，应加油
油箱的油温
油冷却器进口侧的水量充足，应保证油箱油温在70℃以下
油泵
1.油泵有无异常音响
2.油泵有无异常温升现象
液压马达
1.液压马达有无异常音响
2.液压马达有无异常温升现象
换向阀
1.操纵手柄的操作位置是否正确
2.有无漏油现象
（二）定期检修维护内容：
掘进机定期检修维护内容表
检查检修
部位
检查内容
每1个月 或250小时
每6个月 或1500小时
每1年 或3000小时
截割头
1.修补截割头的耐磨焊道
2、更换磨损的齿座
3、检查凸起部分的磨损
○
○
○
伸缩部
1、拆卸检查内部
2、检查保护筒前端的磨损
○
○
截割减速机
1.分解检查内部
○
2.换油
○
3.加注电机黄干油
○
4.螺栓类有无松动
○
铲板部
1.检查驱动装置的密封
○
2.修补星轮的磨损部位
○
3.检查轴承的油量
○
4.检查铲板上盖板的磨损
○
本体部
1.回转轴承紧固螺栓有无松动现象
○
2.机架的紧固螺栓有无松动现象
○
3.向回转轴承加注黄干油
○
履带架
1、检查履带板
2、拆卸检查涨紧装置
3、调整履带的涨紧程度
4、拆卸检查驱动轮
5、拆卸检查支重轮及加油
6、检查转轮及加油
○
○
○
○
○
○
行走减速机
1.换油
2.分解检查内部
○
○
第一运输机
1.检查链轮的磨损
○
2.检查溜槽底板的磨损及修补
○
3.检查刮板的磨损
○
4.检查从动轮及加油
○
喷雾部
1.调整减压阀的压力
○
2.清洗过滤器及喷嘴
3.密封处的漏水量是否正常
○
○
液压系统
1.检查液压电机联轴器
○
2.更换液压油
○
3.更换滤芯（使用初期一个月后）
○
4.调整换向阀的溢流阀
○
油缸
1.检查密封
○
2.缸盖有无松动
○
3.衬套有无松动，缸内有无划伤、生锈
○
电气部分
1.检查电机的绝缘阻抗
○
2.检查开关箱内电气原件的绝缘电阻，电气元件有无松动
○
3.电源电缆有无损伤
○
4.紧固各部螺栓
○
5.电机轴承加注黄干油
○
三、掘进机润滑部分：
（一）系统用油的选定：
1、液压系统用油的选定
当使用环境温度在t＞-5℃时用L-HM68抗磨液压油。
2、截割减速机用润滑油的选定：使用重负荷工业齿轮油N320。
行走减速机用润滑油的选定：使用工业齿轮油N220。
3、润滑脂采用锂基润滑脂ZL-3，截割电机轴承所用的润滑脂按生产厂规定执行。
（二）掘进机注油图表：
油种
序号
加注部位
加注时间
油量（L）
抗磨液压油L-HM68
D
油箱
2000小时或6个月（补加减少量）
500
重负荷工业齿轮油N320
A
伸缩部前端
2000小时或6个月（分解时）
13
B
伸缩部后端
2000小时或6个月（分解时）
40
C
截割减速机
2000小时或6个月（补加减少量）
65
F
支重轮
2000小时或6个月（分解时）
6.3
G
涨紧轮
2000小时或6个月（分解时）
1.6
N220
E
行走减速机
2000小时或6个月（分解时）
31
锂基润滑脂ZL-3
1
保护筒导向键
1次/日（用黄油枪）
适量
2
伸缩保护筒
1次/日（用黄油枪）
适量
3
截割头伸缩油缸销子
1次/日（用黄油枪）
适量
4
截割头升降油缸销子
1次/日（用黄油枪）
适量
5
截割电机销子
1次/日（用黄油枪）
适量
6
回转轴承
1次/月（用黄油枪）
适量
7
截割头回转油缸销子
1次/日（用黄油枪）
适量
8
二运皮带销子
1次/日（用黄油枪）
适量
9
二运托架连接销
1次/日（用黄油枪）
适量
10
后支撑油缸销子
1次/日（用黄油枪）
适量
11
后支撑销子
1次/日（用黄油枪）
适量
12
铲板销子
1次/日（用黄油枪）
适量
13
铲板油缸销子
（三）用油注意事项：
1、在最初开始运转的250小时左右，更换润滑油，此后相隔1500小时或6个月以内必须更换一次，更换新润滑油时用洗油清洗掉箱体底部附着的沉淀物后再加入新油。液压油运转期间每隔2000小时或6个月更换一次
2、防止杂物混入液压油内；
3、当发现油质不良时，应尽快更换新油；
4、过滤器六个月或1500小时更换一次(使用初期一个月后更换)；
5、保证油箱内所规定的油量；
6、油冷却器内保证有足够的冷却水通过，以防止油温的异常上升。
7、液压系统中发现异物时，应将其全部油量排放，并对液压系统进行清理。
8、液压油不得与其它油种混合使用。
9、机器运转前要认真检查油箱油位。
四、掘进机的日常检查与考核
1、队组要成立EBZ-160掘进机联合包机组，由队长担任组长，由该机操作、维护检修人员共同组成，包机组全面负责掘进机的日常使用维护，每日检修班必须保证检修时间、检修质量，要严格按照本规定执行。
2、采区要成立EBZ-160掘进机使用维护督查组，加强对该机使用过程的督查。
3、机电科设备组全面负责对EBZ-160掘进机的全过程管理，建立该机型使用维护档案，加强现场检查，发现与本规定不符的操作维护事项，要对相关包机组人员进行处罚，每发现一项不符合要求，对责任人罚款100元，对包机组长罚款50元。
4、企管办负责对EBZ160掘进机的全过程监督，对机电科、采区、队组不按规定执行者进行追查处理。
EBZ160掘进机操作、维护管理规定
编制：机电科
2012年1月25日
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