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汽机汽封吹管方案.doc

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河南第一火电建设公司深圳福华德电厂技改工程项目部 目 录 1 目的………………………………….……………(2) 2 依据………………………………….……………(2) 3 系统概述………………………………………….(2) 4 试运应具备的条件…………….…………………(3) 5 试运步骤…………………………..….…………(3) 6 组织分工…………………………...……………(5) 7 安全注意事项………………………….…………(5) 8 附图……………………………………………….(5) 1 目的 汽轮机汽封系统主要作用是防止蒸汽沿高压轴端向外泄漏,同时防止空气漏入气缸而破坏机组的真空。 通过对汽封管道进行吹扫,使得汽封投运前管道内清洁无杂物且管道无泄漏;对汽封系统进行调试,验证保护联锁正常,为整套启动顺利进行打下良好基础,特编写本方案。 2 依据 2.1《火电工程启动调试工作规定》 2.2《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》 2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》 2.4《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)》 2.5设计院及厂家的技术资料 2.6其他相关的技术资料 3 系统概述 深圳福华德电厂技改工程汽轮机燃气-蒸汽联合循环机组,采用东方汽轮机厂生产的LN78-7.6/514/217型双压单缸凝汽式汽轮机,其汽封系统为自密封汽封系统。在机组正常运行时,由高压轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为轴低压轴端汽封供汽,多余漏汽经溢流站溢流至凝汽器。在机组启动或低负荷运行阶段,汽封供汽由外来蒸汽提供。 本系统由轴段汽封的供汽、漏汽管路,主汽阀和调节汽阀的阀杆漏汽管路及相关设备组成。运行压力下,供汽压力通过汽源供汽调节阀和溢流调节阀来控制。在机组启停时,供汽为新蒸汽,通过减压站可控制蒸汽温度。 系统还设有一汽封加热器和两台轴封风机,用于抽出轴封漏汽。 3.1系统流程 各汽阀 汽封母管 前汽封 供汽站 高压主蒸汽 后汽封 溢流站 凝汽器 3.2汽封加热器 型号 工作面积 水侧工作压力 汽侧工作压力 JQ-60-1 60 m3 2.5 MPa 0.0951 MPa 3.3轴封风机 风机 电机 型号: FZ-0.8-1400-2 型号: Y160m1-2 流量: 1400 m3/h 电压: 380 V 全压: 0.8 mH2o 电流: 21.8 A 转速: 2920 r/min 功率: 11 KW 工作温度:50 ℃ 转速: 2930 r/min 4 试运应具备的条件 4.1汽封系统所有设备及管道按要求安装完毕,并经验收合格。 4.2系统上的各电动阀、调节阀调试完毕,各手动阀开关灵活。 4.3系统上的安全阀安装完毕,并已先单独进行水压试验合格。 4.4系统上所有仪表安装齐全,并经检验合格。 4.5联锁保护装置试验正常。 4.6电机单转试验正常,旋转方向正确,事故按钮可靠。 4.7 汽轮机具备盘车条件。 4.8凝结水系统、真空系统试运完毕,随时可以投入。 4.9人身和设备的安全措施落实到位。 4.10试运现场道路畅通、照明充足,并有良好的通讯设施。 4.11参加试运人员应分工明确,统一指挥。 5 试运步骤 5.1汽封管道吹扫 5.1.1本次汽封管道吹扫范围为高压主蒸汽管道至汽封母管,再到各用汽设备前排出。这些用汽设备包括高压主汽阀、高压调节阀、低压联合阀、汽轮机前、后汽封。 5.1.2吹扫前的准备(参见汽封吹扫示意图) a.确保汽封供汽调节阀和溢流调节阀隔离开,吹扫时蒸汽不经过调节阀,而是经过调节阀旁路。 b.把汽封管道与各用汽设备相连处断开,接临时管引出。 c.把汽封管道上两个减温器拆下,用临时管短接。 5.1.2本次汽封管道吹扫安排在余热锅炉吹扫后进行,等余热锅炉吹扫结束后,使用余热锅炉内的剩余蒸汽,吹扫蒸汽压力控制在0.4~0.6MPa。 5.1.3本次吹扫使用供汽电动阀来控制。吹扫时分别吹扫各用汽管路,每条管路吹扫3~5次,每次5~10min,直至排汽洁净。 5.1.4吹扫结束后,各临时措施恢复正常。 5.2安全门整定 5.2.1关闭汽封用汽各条管路上的阀门。 5.2.2用供汽调整阀控制蒸汽压力整定汽封母管上的安全阀。 5.2.3安全阀整定动作压力为0.3MPa,应连续动作两次,以相互校核。 5.3系统投运前的准备 5.3.1检查系统上各阀门处于关闭状态。 5.3.2确认系统仪器仪表正常。 5.3.3汽轮机盘车投入。 5.3.4启动凝结水泵,凝结水再循环运行。 5.3.5从汽源供汽至汽封供汽站前,充分疏水。供汽参数:温度210~519℃,压力0.6~8.0MPa。 5.4系统投入 5.4.1接通各调节阀电源。 5.4.2打开各压力调节阀及减温水调节阀前后的手动和电动截止阀。 5.4.3投入汽封加热器水侧。 5.4.4启动一台轴封风机,开启进气阀,另一台轴封风机投备用。 5.4.5开启汽源供汽站前电动截止阀,投入汽封供汽系统。 5.4.6在机组盘车、冲转及低负荷阶段,汽封汽源由供汽站提供,蒸汽经减温减压后温度控制在300℃,压力维持0.123MPa。 5.4.7在机组高负荷阶段,高压轴端和阀门漏汽漏入供汽母管的蒸汽量超过低压轴端汽封所需的供汽量,汽封蒸汽母管压力升至0.130MPa,供汽站调节阀自动关闭,溢流站调节阀自动打开,将多余蒸汽通过溢流调节阀排至凝汽器。汽封系统进入自密封状态,汽封母管压力维持0.130MPa。 5.4.8机组减负荷时,供汽母管压力降至0.118MPa,溢流调节阀自动关闭,供汽调节阀自动打开,蒸汽由供汽站供给。 5.4.9在上述各运行工况下,低压汽封温度可通过温度调节站调至130~150℃。 5.5系统停运 5.5.1确认汽轮机处于停机盘车状态。 5.5.2切断全部供汽管路电动截止阀。 5.5.3切断减温水手动阀。 5.5.4切断汽封各调节阀电源。 5.5.5检查所有疏水管路畅通。 5.6调节阀整定及运行情况 阶段 汽封母管压力(MPa) 供汽调节阀 溢流调节阀 抽真空 0.123 打开并调节 关闭 正常运行 0.13 关闭 打开并调节 减负荷 0.118 打开并调节 关闭 6 组织分工 6.1调试单位负责方案的编写,向有关人员进行技术交底,指导运行人员操作,并做好记录。 6.2 安装单位负责临时管道的安装、吹扫时的监护、设备维护、消除缺陷、配合系统检查。 6.3运行人员应熟知运行规程,配备记录本和通讯器材及值班人员,现场检查和操作,并做好记录。 7 安全注意事项 7.1管道吹扫时,应做好隔离工作,在排汽口应有专人监护,注意人身及设备安全,避免高温烫伤。 7.2吹扫的管道和设备应做好相应的保温措施。 7.3吹扫期间必须保持通讯联系可靠。 7.4风机首次启动时,两侧不许站人,事故按钮派人看守。 7.5遇有下列情况必须立即手动停风机: 7.5.1风机或电机发生强烈振动或有摩擦现象; 7.5.2风机或电机温度急剧升高并超限; 7.5.3电机电流上升超过额定电流,调整无效。 8 附图 汽轮机汽封系统吹扫及调试方案 TF-QJ105 第 7 页 共 6 页
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