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《革故鼎新 续写辉煌》
浩瀚星空中，我们披荆斩棘，旨为创造更多神话。岁月长河里，我们昂首阔步，不断续写辉煌篇章。
天津港第一港埠有限公司——作为天津新港最具综合业务能力的码头装卸作业公司，承载了公司上下2600名员工的期望与承诺，一路走来了辉煌的成就！
1996.9年 通过ISO9000质量标准认证
2005.7年 通过OHSAS18001职业健康安全标准认证
2007.7年 通过ISO14001环境标准认证
2005.9年 获得索拉斯国际安全认证
2001年至2008年 获国家级质量攻关成果共计34个（专利之类）
2008年公司获全国交通行业质量管理小组二十七周年优秀企业特别奖
天津港第一港埠有限公司隶属于天津港集团有限公司，始建于1952年。至今先后进行了三次大规模码头改造。1989年延长码头岸线400余米；1997年开展集装箱航运业务，实现件杂货和集装箱业务的共同发展；2000年改造集装箱码头，年吞吐量以百万吨级幅度增长，实现了新时期跨越势发展
从开港初期的手钩、垫肩、棉袄到如今的现代化设备、先进工艺，一公司始终保持稳步发展的态势。公司物流装卸作业能力逐年增强，生产经营管理水平不断提高，已逐步迈进世界一流的件杂货装卸作业码头行列。
作为天津港最早经营码头装卸作业的公司，港一拥有得天独厚的区位优势及畅通强大的物流网络。公司位于渤海湾的海河入海口，地处京津城市带和环渤海经济圈的交汇点，距北京160公里，距天津56公里。公司拥有7条铁路道线，与津京塘、津京、津滨、津晋、唐津等高速公路及津塘公路、海滨大道等构成了完善的交通运输网络，运输线路延伸至国内各大省市及国际城市，为公司集疏运体系提供了便捷的交通条件。
公司以件杂货装卸、堆存服务为主，兼有货运代理、物流运输、集装箱拆装箱、装卸工属具加工制造及租赁等业务。与世界150多个国家和地区，300多个港口有业务往来，件杂货近洋运输以日本、韩国、东南亚航线为主，远洋运输以美洲、非洲、欧洲航线为构架，
与国内外多家船公司及进出口企业建立了紧密、友好的合作关系。
Our company is engaged in general cargo handling, stockpiling service, both freight forwarding, logistics and transport, container boxes disassembly, loading and unloading work. We are leasing business with more than 150 countries and regions and have business dealings with more than 300 ports. Break-bulk cargos are transported by ocean. Japan, Korea, Southeast Asia are made as the main routes. Long distances transportation to the Americas, Africa, Europe routes are used to establish close and friendly relations of cooperation with both domestic and international shipping company as well as some import and export enterprises.
深厚积淀 尽显资源优势
A Solid Foundation Shows Resources Superiority
拥有万吨级深水泊位六个，平均水深11.5米，可停靠7万吨级船舶，泊位通过能力达1300余万吨，是目前北方最大的外贸钢材输出港。库场有效面积40万平方米，占天津港北疆件杂货公司库场面积的30%，最大堆存能力达50万吨。
Tianjin port first stevedoring company limited has six deepwater berths of more than 10,000 tons for each and its average depth of water is 11.5meters. It can be available for 70,000 ton level vessels and the berth throughput reaches more than 13,000,000 tons. It is now the largest port of exportation for steel of foreign trade. The storage area has reached 400,000 square meters, taking up 30% of the Northern General Cargo Company Yard and the maximum storage capacity reaches 500,000 tons.
公司拥有国内外技术先进、安全高效的大、中型装卸设备200余台。集装箱岸桥、场桥、大吨位门机、50吨吊车、60吨牵引车及下舱挖掘机等机械设备，可满足各类散货、杂货、集装箱作业需求。
Our company has more than 200 sets of cargo gears from both home and abroad, featuring of advanced technology, safe and high efficient. Bridge crane, farm bridges, large tonnage door machine, 50 ton crane, 60 tons of tractors and excavators and other machinery and equipment under the tank, can meet all kinds of bulk cargo, general cargo, container operations needs.
公司装卸工艺力量雄厚，金港飞马公司专业从事工属具加工制造业务。拥有8大类、近200种装卸工属具，配备5至300吨的设备专用吊索具、各类特种车辆专用工属具，能满足复杂货类的装卸任务。
近年来，公司先后有十余项装卸工艺工属具获国家专利。
The handling technology of our company is strong and we are specialized in business of engineering manufactures. We have 8 categories, nearly 200 kinds of handling tools, including sling attachment ranging from 5 to 300 tons and various special types of car attachments. All these can meet the needs for handling some complex cargos. In recent years, more than 10 handling attachments in our company have got the national patents.
信息化覆盖生产作业全过程，GCPMS件杂货信息管理系统、陆运调度生产指挥系统、工属具现场配送信息系统、远程客户信息操作 平台等操作系统，结合GPS全球卫星定位调度指挥系统，实现调度 指挥、库场管理、生产组织、工属具配送、设备管理及客户业务联系等环节信息全覆盖，推动了货物在港管理的全程动态化、视频化、规范化。
Informatization covers all the productive process; we have systems for GCPMS Cargo Information Management, for command of scheduling and producing in land transportation, for information of attachment delivery and for the operation platform of the client information. We combine all these above and satellite positioning system together in order to realize the all-round-cover of informatization, such as scheduling and command, yard management, producing organization, attachment delivery, equipment management and business connection. This made the management of cargoes in the port
dynamism, visualization and standardization.
公司修建了5800㎡集港停车区，现场交通实施“封闭式”管理。汽车集港作业采用标准化管理模式，实现了规范化、可视化。停车区配有完善的休息设施，为来港司机提供休息场所及周到的服务。
We made a 5,800-square meters parking area with closed management. Standardization management is employed in goods congregation, thus realizing standardization and visualization. There is also a well-equipped resting area for all the drivers come to the port.
志存高远 铸就品牌神话
天津港第一港埠有限公司多年来始终秉承优质高效的服务理念，
全力打造一流装卸服务品牌。公司是“天津港钢材作业质量名牌”单位，是“天津港件杂货作业标准示范区”，并连续多年获全国用户满意企业，优质服务月先进单位称号。
海铁联运，优势独显
港属铁路直达库场，火车集港形成“钟摆式”运输，卸车能力昼夜可达300车。
钢材作业，无可比拟
钢材是一公司支柱货类，占吞吐量比重达50%以上，
公司是华北、西北地区首钢、天钢、唐钢、石钢、宣钢、包钢、酒钢等大钢厂定向外贸钢材出口港，与各大钢厂、贸易商、船公司关系密切，合作至深。
不断超越，日益进取
公司承诺对设备类货物提供专业化服务，
专用场地、专用泊位，专用装卸设备、工属具，确保设备类货物全程装卸优质、高效。装卸253吨锅炉设备、1100立方米罐体设备，
安全、高效。双门机合抬工艺可满足45吨以下设备装卸要求。
对集袋货物作业从堆存至装船实行全过程苫盖，装船过程铺垫防护胶皮，降低集袋破损率，公司承诺对于因港方作业原因造成的集袋货物质量问题赔偿全部损失。
对于25米超长钢轨作业，使用钢轨专用卡具，双套机械与人工作业相结合，钢轨单舱单班效率可达1000余吨。
出口盘条全部使用绳扣，避免划痕。
冷卷作业使用W型拖架和专用胶皮护套叉杠，在装卸高质量冷轧卷和汽车专用卷板作业中，保证货物表面不产生一丝划伤。在货物下舱位置铺垫高质量胶皮，使货物得到全过程的安全保障。
公司不断总结经验，提高作业效率，创造了行业内多个货类装卸效率纪录。每12小时单线作业卷板4700吨、盘条2800吨、钢板2500吨、海沙3000吨、生铁3000吨，得到了广大客户的高度赞誉。
贴心服务 独享尊贵感受
在市场经济的背景下，唯有占领市场，才能抢占先机。
公司成立了专业的市场开发队伍，货源开发办公室负责日常货源信息的搜集、整理，与客户沟通工作。
下属多元化企业包括天津港翔国际贸易服务有限公司、天津北方工业盐货运代理有限公司、天津大方物流有限公司、天津港益箱货劳务有限公司，负责货运代理、仓储、装卸、业务咨询、集装箱拆装箱等业务。
服务是生命，满意是追求。天津港的服务理念在一公司处处体现。
公司建立了主业和多元化企业分工明确的货源开发体系，运用CRM客户关系管理理念，建立客户档案，定期维护客户信息。内部建立货源信息沟通汇报制度，市场目标责任制层层落实。
借助客户远程信息交流平台，客户能够实时了解现场作业情况。
推出客户经理负责制，航线经理负责制，设专人负责与客户联系业务，使客户享受到一对一的贴心服务。
聘任客户为社会监督员，定期召开社会监督员联席会议，对所有来港船舶实行装卸服务满意度统计 打印满意度调查表， 在虚心接受客户意见中实现服务上水平。
公司与船公司、货主单位、货运代理公司开展业务合作，建立了“货港航路”战略联盟，不断拓展合作空间。
公司始终依靠一流的服务、质量取信于广大客户。召开质量策划会，制定作业方案及工艺；实行作业船舶全程质量监控，建立单船质量档案，定期向客户反馈。
传承精华底蕴 续写辉煌诗篇
作为天津港最早的码头装卸公司，天津港第一港埠有限公司传承企业的开元性，在“发展港口、成就个人”的核心价值观引领下，积极营造文化氛围，彰显企业风采的同时推动企业不断向前。
世界一流大港，员工快乐之家。
公司始终把班组文化建设作为根本，寻求企业文化建设与企业管理工作的最佳结合点。在企业文化建设实践中，继承自身优秀传统、熔于现代科学新理念，突出文化创新意识，形成具有鲜明特色的企业文化，
缔造出发展动力，锻造真正的企业核心竞争力，在竞争中赢得优势，实现企业的持续发展。
2007年，天津港文化鼎落户公司文化园，开创了企业文化建设的新篇章。
“革故鼎新，鼎盛发达”，鼎文化理念包含着昂扬向上、积极进取的文化寓意，激励广大员工投身到建设世界一流大港的实践中去。
时代的进步使我们面对全新的机遇，更是我们缔造奇迹的开始，面对希望与挑战，我们将更加奋进，天津港第一港埠有限公司，邀您携手共同镌刻辉煌篇章！
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