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煤仓通道铺设轨道、安装14A回柱绞车安全技术措施.doc

上传人:pc****0 文档编号:7415602 上传时间:2025-01-03 格式:DOC 页数:9 大小:46.50KB
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资源描述

1、规程(措施)编制通知单编号:安措【2013】 号 级施工单位机运队施工地点煤仓通道规程名称煤仓通道铺设轨道、安装14T回柱绞车安全技术措施通知日期2013-7-28完成日期2013-7-29通知人编制人吕刚 煤仓通道铺设轨道、安装14T回柱绞车以辅助掘进时材料、设备运输,此措施为铺设轨道、安装回柱绞车安全技术措施。运输科2013-7-29现场调研报告地点煤仓通道时 间2013-7-28事项铺设轨道、安装14T回柱绞车组织单位及组织者(签字)一、现场情况:煤仓通道巷道长、坡度大(32坡),材料设备运输难度大,需铺设轨道、安装绞车辅助施工人员运输材料设备。二、规程(措施)编制重点:1、施工时重大危

2、险源2、工程概况3、施工前准备工作4、工作流程5、轨道铺设标准及安全技术措施6、14A回柱绞车安装技术要求及安全技术措施参加调研人员(签字)重大危险源及危险因素辨识一、铺设轨道重大危险源及危险因素辨识1、搬运不协调,易发生事故;2、安装时人员站位不合理,互相配合不协调易发生事故;3、砸道钉时,工具不完好,易发生事故;4、作业时,人员协调不好易发生事故;5、绞车拉梯子轨时,巷道中有人作业或行走,易发生事故;6、信号不明或不清开车,易发生事故;二、安装回柱绞车重大危险源及危险因素辨识1、使用倒链起吊时,作业人员站位不合理,易发生事故;2钻机与风管连接部用铁丝代替U型卡,易发生风管甩脱伤人事故;3、

3、操作钻机,作业人员抓不牢,易造成事故;4、绞车自拉移时,人员站位不合理,易发生事故;5、工具不完好,使用过程中发生事故;6、钢丝绳头固定不牢靠,易发生事故;7、电气设备存在失爆或不完好,易造成事故。煤仓通道铺设轨道、安装14T回柱绞车安全技术措施根据公司的生产要求,煤仓通道现已启封,由于煤仓通道巷道长、坡度大(32坡),材料设备运输难度大,经领导研究决定,为煤仓通道铺设轨道,安装绞车,以方便今后掘进时运输材料设备。为确保施工期间的安全,特制定以下安全技术措施。 一、工程概况:1、在启封后的煤仓通道铺设轨道(其中梯子轨为22kg/m钢轨制作而成),轨距为0.6m,枕木(道木)间距为1m。2、14

4、T回柱绞车安装方案:先安装绞车,绞车规格为14T回柱车,先运到32坡底后,在顶部平巷打两根地锚固定绳头,给绞车接电后,让绞车自拉移至顶部平巷,偏离轨道进行安装固定。铺轨:利用安装的回柱绞车把梯子轨一节一节拉到斜巷进行固定,直至斜巷顶部的平巷。 3、绞车自拉移时,跟车人员站在绞车后侧面,并且距离绞车5-10m。把绞车拉到坡上的平巷位置进行安装。二、施工前准备工作1、工具:大锤、手锤、扳手、铁锹、弯道器、轨距尺、水平尺、撬棍、扳手、手镐、风钻、帮锚机、倒链、滑轮等。2、材料设备:道木(15151200mm)若干、道轨(22kg/m)40m、梯子道轨(22kg/m钢轨制作)80m、道夹板若干、道夹板

5、螺丝若干、道钉若干、轨距卡10根、2.4m22锚杆14根、14T回柱绞车1部、21.5钢丝绳100m等。三、施工地点:煤仓通道四、施工内容:铺设轨道、安装小绞车五、工作流程:1、先用单轨把通道口至拐弯处轨道铺设好,轨距为0.6m,道木间距为1m。2、每铺一根必须把轨调平,并且使用轨距卡调整好轨距。3、轨道要边铺边进行支掩,保证轨道平整,牢固。4、拐弯后把单轨接齐,改用梯子轨进行铺设。5、铺设梯子轨前要先把14T回柱绞车安装位置确定,在斜巷顶部平巷打设两根地锚,把钢丝绳的一头牢固拴在地锚上,另一头固定在绞车上让绞车自拉移至斜巷顶部的平巷进行安装。6、绞车拉到位后打设地锚(地锚螺栓为M222m)进

6、行固定。7、绞车拉梯子轨时,每一节拉到位,必须链接、固定牢固。8、利用绞车拉梯子轨把轨道铺到32坡上面的水平位置。六、轨道铺设标准及安全技术措施1、轨道采用22kg/m规格,轨道扣件齐全、牢固,并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,不应有硬弯。2、轨道间距:600mm,直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为:-2mm+5mm。3、直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。4、轨道道木间距:1m,道木规格:1501501200mm,道木必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道,道木必须平、齐。5、道底必须垫平、捣实,严禁出

7、现道木悬空的轨道。6、轨道铺设平整、牢固,道渣垫实。7、道夹板螺栓必须带有垫,螺母要拧紧。8、在曲线段内应安设轨距拉杆。9、开工前,必须将施工地点的杂物、矸石、淤泥清理干净,严格执行敲帮问顶制度。10、铺设轨道时,将巷道高度低于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起底找平,然后方可铺道。11、施工时,低洼处必须用渣垫平、垫实,然后方可铺道,确保轨道铺设质量。12、绞车拉梯子轨时,绞车司机必须听清信号,严禁有信号不清或无信号开车现象。13、绞车拉轨时要一节一节的拉,严禁同时拉多节,并且每拉一节到位后,要立刻把绞车停止,人工开始调整轨道进行连接。绞车拉轨过程此巷道中严禁有人作业或行走,必须把巷道

8、中所有人员撤到安全的位置方可进行拉轨。13、绞车拉梯子轨时,绞车司机精神要高度集中,每拉一段要停下,派专人进行察看梯子轨是否到位。按此方法把轨道铺设完毕。轨道铺设位置与西北帮距离约0.9m,轨心距巷帮约1.25m。14、道木必须合格,严禁将腐朽或不合格的道木铺设在轨道下面。15、钉道时,一人撬道木,一人扶道钉,一人砸道钉。16、钉道时,必须精力集中,相互配合,动作协调。砸道钉时,必须手心向上扶道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。打锤人操作时不准戴手套,不准和扶钉人员站在一条线上,防止走锤伤人。打锤人应注意周围情况,防止意外。17、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或道木下

9、面,防止伤人。18、施工人员要站在平稳可靠地点,传递工具时,要互叫互应,不准乱扔。19、轨道铺完后将巷道中的煤、矸及杂物清理干净。20、轨道安装完毕后,必须经相关部门验收合格后方可投入使用。七、14T回柱绞车安装技术要求及安全技术措施1、先确定绞车安装的位置方向,然后用铁锹配合风镐在巷道底板处把安装绞车处的底起平。2、在斜巷上部平巷打设两根地锚,把钢丝绳的一头牢固的拴在地锚上,另一头固定在绞车滚筒上,然后给绞车接电、接信号,给绞车接电时严格按停送电制度执行,严禁带电作业。3、 绞车接电、接信号完毕后,要对所有设备仔细检查是否存在失爆或不完好现象。4、 检查完毕确认完好后,给绞车送电发信号准备移

10、绞车。绞车自拉移时,跟车人员要站在绞车侧后方,并且距绞车5-10m远。5、 绞车拉自拉到位后,调整绞车位置进行打地锚固定,打设地锚时,钻机、风管(或风镐、风管)联接部必须使用U型卡,严禁用铁丝代替。操作钻机必须是两人操作。6、安装绞车最突出部分与轨道之间的距离不少于500mm。绞车固定采用打设地锚螺栓进行固定,地锚螺栓采用M222m规格,除把绞车四角固定住后,还得在绞车后面打设两根地锚利用链环或钢丝绳套把绞车栓住。7、使用倒链起吊绞车时,必须使用专用的起吊锚杆或锚索。起吊过程中,绞车周围1米范围内严禁有人站立或作业。8、安装在轨道端头的绞车,其机体最突出部位距运行矿车的最小安全距离不小于500mm,安装要稳定牢固,操作方便。9、绞车安装好后,巷道内安全设施、“一坡三档”装置及绞车声光信号必须同时安装好,数量齐全。确保完好并投入正常使用。10、绞车各部件联接紧固具体要求;(1)地锚螺栓固定牢固;(2)运转无异常响声,电机不过热,无甩油现象;(3)各部件紧固牢固,联接件锁紧,零件齐全并符合规定的要求。11、安装好的回柱绞车进行试运转。运转正常后,并且经相关部门验收合格,方可投入使用。

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