单元四桥梁基础施工与基坑回填.pptx

Cliquez pour modifier le style du titre,Cliquez pour modifier les styles du texte du masque,Deuxime niveau,Troisime niveau,Quatrime niveau,Cinquime niveau,25/12/2019,#,情境二,天然地基上浅基础施工,1.,掌握明挖法基坑开挖的方法与各种基坑支护的施工工艺。,2.,掌握基坑检验与地基局部处理的方法,。,3.,掌握围堰法施工的基本要求与施工工艺。,4.,掌握刚性扩大基础施工工艺。,5.,掌握独立基础与条形基础施工工艺。,6.,掌握筏形基础施工工艺。,7.,掌握地下连续墙施工工艺。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,桥梁基础的施工一般都在排水条件下进行，只有当渗水量很大，排水很困难时，才采用水下灌注混凝土的方法。本单元根据桥涵浅基础的类型分别介绍各种基础的施工工艺。,一、扩大刚性基础施工工艺,扩大刚性基础由圬工结构材料组成，一般采用混凝土基础或片石混凝土基础，小型桥台的基础也常采用石砌基础。本教材重点介绍混凝土与片石混凝土基础的施工工艺。,1.,施工准备,1,）技术准备,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,根据地质资料、环境条件、施工图纸及标准规范，编制基础施工方案。,完成工程测量控制点的定位、移交、复核工作。,确定工程材料、机具、劳动力的需求量。,完成进场材料的取样复检及混凝土的试配工作,。,组织施工人员进行技术、质量、安全、环境等各方面的交底工作。,2,）材料准备,（,1,）水泥,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,公路桥涵工程采用的水泥应符合现行国家标准通用硅酸盐水泥（,GB 175,）的规定，水泥的品种和强度等级应通过混凝土配合比试验选定，且其特性应不会对混凝土的强度、耐久性和工作性能产生不利影响。当混凝土中采用碱活性集料时，宜选用含碱量不大于,0.6%,的低碱水泥。,水泥进场时，应附有生产厂的品质试验检验报告等合格证明文件，并应按批次对同一生产厂、同一品种、同一强度等级及同一出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等性能的检验。散装水泥应以每,500 t,为一批，袋装水泥应以每,200 t,为一批，不足,500 t,或,200 t,时，亦按一批计。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,公路桥涵混凝土工程宜采用散装水泥。散装水泥在工地应采用专用水泥罐储存；采用袋装水泥时，在运输和储存过程中应防止受潮，且不得长时间露天堆放，临时露天堆放时应设支垫并覆盖。不同品种、强度等级和出厂日期的水泥应分别按批存放。,（,2,）细集料,砂的分类应符合表,2.4.1,的规定。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,细集料宜采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净且粒径小于,5 mm,的河砂，当河砂不易得到时，可采用符合规定的其他天然砂或人工砂；细集料不宜采用海砂，不得不采用时，应经过冲洗处理，细集料的技术指标应符合表,2.4.2,的规定。,细集料宜按同产地、同规格、连续进场数量不超过,400 m3,或,600 t,为一验收批，小批量进场宜以不超过,200 m3,或,300 t,为一验收批进行检验,;,当质量稳定且进料量较大时，可以,1000 t,为一验收批。,细集料的颗粒级配应处于表,2.4.3,中的任一级配区以内。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,（,3,）粗集料,粗集料宜采用质地坚硬、洁净、级配合理、粒形良好、吸水率小的碎石或卵石，其技术指标应符合表,2.4.4,的规定。,当混凝土结构物处于不同环境条件下时，粗集料坚固性试验的结果除应符合表,2.4.4,的规定外，根据混凝土所处的环境条件，在硫酸钠溶液中循环,5,次后的质量损失尚应符合下列规定：,a.,寒冷地区，经常处于干湿交替状态时应小于,5%,；严寒地区，经常处于干湿交替状态时应小于,3%,；,b.,混凝土处于干燥条件，但粗集料风化或软弱颗粒过多时应小于,12%,；有抗疲劳、耐磨、抗冲击要求或强度等级大于,C40,时应小于,5%,；,c.,有抗渗、抗冻要求的混凝土用硫酸钠法进行粗集料坚固性试验不合格时，可再进行直接冻融试验。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,注：,(1),类宜用于强度等级大于,C60,的混凝土；类宜用于强度等级为,C30-C60,及有抗冻、抗渗或其他要求的混凝土；类宜用于强度等级小子,C30,的混凝土。,(2),粗集料中不应混有草根、树叶、树枝、塑料、煤块、炉渣等杂物。,(3),岩石的抗压强度除应满足表中要求外，其抗压强度与混凝土强度等级之比应不小于,1.5,。岩石强度首先应由生产单位提供，工程中可采用压碎值指标进行质量控制。,(4),当粗集料中含有颗粒状硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门检验，确认能满足混凝土耐久性要求后，方可采用。,(5),采用卵石破碎成砾石时，应具有两个及以上的破碎面，且其破碎面应不小于,70%,。,粗集料宜根据混凝土最大粒径采用连续两级配或连续多级配，不宜采用单级配或间断级配配制，必须使用时，应通过试验验证。粗集料的级配范围应符合表,2.4.5,的规定。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,粗集料最大粒径宜按混凝土结构情况及施工方法选取，但最大粒径不得超过结构最小边尺寸的,1/4,和钢筋最小净距的,3/4,；在两层或多层密布钢筋结构中，最大粒径不得超过钢筋最小净距的,1/2,，同时不得超过,75 mm,。混凝土实心板的粗集料最大粒径不宜超过板厚的,1/3,且不得超过,37.5 mm,。泵送混凝土时的粗集料最大粒径除应符合上述规定外，对碎石不宜超过输送管径的,1/3,；对卵石不宜超过输送管径的,1/2.5,。,施工前应对所用的粗集料进行碱活性检验，在条件许可时宜避免采用有碱活性反应的粗集料，必须采用时应采取必要的抑制措施。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,粗集料的进场检验组批应符合上述第（,2,）条第款的规定，检验内容应包括外观、颗粒级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、压碎值指标等，检验试验方法应符合现行行业标准公路工程集料试验规程（,JTG E42,）的规定。,粗集料在生产、运输与储存过程中，不得混入影响混凝土性能的有害物质。粗集料应按品种、规格分别堆放，不得混杂。在装卸及储存时，应采取措施，使集料颗粒级配均匀，并保持洁净。,（,4,）水,符合国家标准的饮用水可直接作为混凝土的拌制和养护用水；当采用其他水源或对水质有疑问时，应对水质进行检验。水的品质指标应符合表,2.4.6,的规定。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,混凝土用水尚应保证：水中不应有漂浮明显的油脂和泡沫，以及有明显的颜色和异味。严禁将未经处理的海水用于结构混凝土的拌制。,（,5,）外加剂,公路桥涵工程使用的外加剂与水泥、矿物掺合料之间应具有良好的相容性。,所采用的外加剂，应是经过具备相关资质的检测机构检验并附有检验合格证明的产品，且其质量应符合现行国家标准混凝土外加剂,(GB 8076,）的规定。外加剂使用前应进行复验，复验结果满足要求后方可用于工程中。外加剂的品种和掺量应根据使用要求、施工条件、混凝土原材料的变化等通过试验确定,。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,采用膨胀剂时应符合下列规定：,a.,在公路桥涵混凝土工程中采用的膨胀剂，其性能应符合现行国家标准混凝土膨胀剂,(GB 23439,）的规定。,b.,膨胀剂的品种和掺量应通过试验确定。,c.,掺入膨胀剂的混凝土宜采取有效的持续保湿养护措施，且宜按不同结构和温度适当延长养护时间。,（,6),掺合料,掺合料应保证其产品品质稳定，来料均匀；掺合料应由生产单位专门加工，进行产品检验并出具产品合格证书。掺合料的技术要求见公路桥涵施工技术规范（,JTGT F50,2011,）附录,B1,。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,混凝土中需要掺用粉煤灰、磨细矿渣、硅灰等掺合料时，其掺入量应在使用前通过试验确定。,掺合料在运输与存储过程中，应有明显标识，严禁与水泥等其他粉状材料混淆。,（,7,）混凝土配合比,混凝土的配合比应以质量比表示，并应通过计算和试配选定。试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌合物应满足和易性、凝结时间等施工技术条件；制成的混凝土应满足强度、耐久性,(,抗冻、抗渗、抗侵蚀,),等质量要求。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,普通混凝土的配合比，可按照现行行业标准普通混凝土配合比设计规程,(JGJ 55,）的规定进行计算，并应通过试配确定。混凝土的试配强度，应根据设计强度等级，并考虑施工条件的差异和变化以及原材料质量可能的波动，按照公路桥涵施工技术规范（,JTGT F50,2011,）附录,B2,计算确定；混凝土的坍落度和工作性能宜根据结构物情况和施工工艺要求确定，在满足工艺要求的前提下，宜采用低坍落度的混凝土施工。,通过设计和试配确定的配合比，应经批准后方可使用，且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为施工配合比。,混凝土的最大水胶比、最小水泥用量及最大氯离子含量应符合表,2.4.7,的规定。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,混凝土中掺入外加剂时，除应符合上述第（,5,）条的规定外，尚应符合下列规定,:a.,在钢筋混凝土和预应力混凝土中，均不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐。,b.,当从各种组成材料引入的氯离子含量,(,折合氯盐含量,),大于表,2.4.7,规定的限值时，宜在混凝土中采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高密实度等防腐蚀措施。,c.,掺入引气剂的混凝土，其含气量宜为,3.5%,5.5%,。,除应对由各种组成材料带入混凝土中的碱含量进行控制外，尚应控制混凝土的总碱含量。每立方米混凝土的总碱含量，对一般桥涵不宜大于,3.0 kg/m3,，对特大桥、大桥和重要桥梁不宜大于,1.8 kg/m3,；当混凝土结构处于受严重侵蚀的环境时，不得使用有碱活性反应的集料。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,泵送混凝土的配合比宜符合下列规定,:a.,最小水泥用量宜为,280,300 kg/m3(,输送管径,100,150 mm),。通过,0.3 mm,筛孔的砂不宜少于,15%,，砂率宜控制在,35%,45%,范围内。,b.,混凝土拌合物的出机坍落度宜为,100,200 mm,，泵送入模时的坍落度宜控制在,80,180 mm,之间。,c.,宜通过试验掺用适量的减水剂、泵送剂和掺合料。,3,）机具设备准备,机械设备：混凝土搅拌机、皮带输送机、插入式振动器、平板式振动器、自卸翻斗汽车、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车和输送泵车（泵送混凝土）等。,主要工具：大小平锹、串筒、溜槽、胶皮管、混凝土卸料槽、吊斗、手推胶轮车、抹子。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,）作业条件准备,基坑或基槽的安全防护措施已完成，且已垫层封底并验收合格。设置龙门板（或桩），定出轴线及基础边线，标出基础标高控制点。混凝土配合比已试配合格，并通过换算确定了施工配合比。施工机具安设准备就绪，施工现场道路畅通。,2.,工艺流程,扩大刚性基础施工工艺流程如下：,基底整平或垫层封底扩大刚性基础放线复验材料见证取样、试配制混凝土复试立基础模板复验混凝土的浇筑养护、验收隐蔽工程记录归档并转入下一循环。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,3.,扩大基础施工要点,（,1,）一般规定,扩大基础的基底为非黏性土或干土时，在施工前应将其润湿，并应按设计要求浇筑混凝土垫层，垫层顶面不得高于基础底面设计高程；地基为淤泥或承载力不足时，应按设计要求处理后方可进行基础的施工；基底为岩石时，应采用水冲洗干净，且在基础施工前应铺设一层不低于基础混凝土强度等级的水泥砂浆。扩大基础的施工宜采用钢模板。混凝土宜在全平截面范围内水平分层进行浇筑，且机械设备的性能应满足混凝土浇筑施工的要求；当浇筑量过大，设备性能难以满足施工要求，或大体积混凝土需要温控时，可分块浇筑。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,扩大基础属大体积混凝土的，应按大体积混凝土的规定组织施工。,（,2,）混凝土的拌制,混凝土的配料宜采用自动计量装置，各种衡器的精度应符合要求，计量应准确。计量器具应定期标定，迁移后应重新进行标定。拌制混凝土所用的各项材料应按质量投料，配料数量的允许质量偏差应符合表,2.4.8,的规定。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,外加剂宜以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌合加水量中扣除。加入搅拌筒的外加剂溶液应充分溶解，并搅拌均匀。掺合料应采用与水泥相同的输送、计量方式加入。,混凝土应采用机械拌制，拌制时，自全部材料装入搅拌筒开始搅拌至开始出料的最短搅拌时间，应按照搅拌机产品说明书的要求并经试验确定。,混凝土拌合物应搅拌均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象，对在施工现场集中拌制的混凝土，应检测其拌合物的均匀性。检测时，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的,1/4,3/4,之间部位取试样进行试验，试验结果应符合下列规定：,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,a.,混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差应不大于,0.8%,。,b.,单位体积混凝土中粗集料含量两次测值的相对误差应不大于,5%,。,混凝土搅拌完毕后，应按下列要求检测混凝土拌合物的各项性能：,a.,混凝土拌合物的坍落度及其损失，宜在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次，评定时应以浇筑地点的测值为准。当混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过,15 min,时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。,b.,必要时，尚应对工作性能、泌水率及含气量等混凝土拌合物的其他指标进行检测。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,（,3,）混凝土的运输,运输能力应与混凝土的凝结速度和浇筑速度相适应，应使浇筑工作不间断且混凝土运到浇筑地点时仍能保持其均匀性和规定的坍落度。混凝土的运输宜采用搅拌运输车，或在条件允许时采用泵送方式输送；采用吊斗或其他方式运输时，运距不宜超过,100 m,且不得使混凝土产生离析。,采用搅拌运输车运输混凝土时，途中应以,2,4 r/min,的慢速进行搅动，卸料前应以常速再次搅拌。混凝土运至浇筑地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌，二次搅拌时不宜任意加水，确有必要时，可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变；二次搅拌仍不符合要求时，则不得使用。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,混凝土采用泵送方式时应符合下列规定,:a.,应使输送混凝土的泵能连续工作，泵送的间歇时间不宜超过,15 min,。在泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝土，应防止吸入空气产生阻塞。,b.,输送管应顺直，转弯处应圆缓，接头应严密不漏气。,c.,向低处泵送混凝土时，应采取必要措施，防止混凝土离析或堵塞输送管。,(4),混凝土基础施工,在基础混凝土浇灌前，应对支架、模板、钢筋和预埋件等进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污物应清除干净；对模板缝隙和孔洞应予堵严；木模板表面要浇水湿润，但不得积水。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,自高处向模板内倾卸混凝土时，应防止混凝土离析。直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过,2 m,；超过,2 m,时，应通过串筒、溜管（槽）或振动溜管（槽）等设施下落，倾落高度超过,10 m,时，应设置减速装置。,基础混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层连续浇筑，且应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土；上、下层同时浇筑时，上层与下层的前后浇筑距离应不小于,1.5 m,；在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层。混凝土分层浇筑的厚度不宜超过表,2.4.9,的规定。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,采用振动器振捣混凝土时，应符合下列规定：,a.,插入式振动器的移位间距应不超过振动器作用半径的,1.5,倍，与侧模应保持,50,100 mm,的距离，且插入下层混凝土中的深度宜为,50,100 mm,。,b.,表面振动器的移位间距应使振动器平板能覆盖已振实部分且不小于,100 mm,。,c.,附着式振动器的布置距离，应根据结构物形状和振动器的性能通过试验确定。,d.,每一振点的振捣延续时间宜为,20,30 s,，以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,混凝土的浇筑宜连续进行，因故中断间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不宜超出表,2.4.10,的规定；当超出时应按浇筑中断处理，并应留置施工缝，同时应做好记录。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，且宜留置于结构受剪力和弯矩较小并便于施工的部位，施工缝宜设置成水平面或垂直面。对施工缝的处理应符合下列规定,:,a.,对处理层混凝土表面的松弱层应予以凿除。对处理层混凝土的强度，当采用水冲洗凿毛时，应达到,0.5 MPa,；人工凿毛时，应达到,2.5 MPa,；采用风动机凿毛时，应达到,10 MPa,。,b.,经凿毛处理后的混凝土面，应采用洁净水冲洗干净。,c.,重要部位及有抗震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，宜在施工缝处补插锚固钢筋；有抗渗要求的混凝土，其施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带；施工缝为斜面时宜浇筑或凿成台阶状。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,在环境相对湿度较小、风速较大的条件下浇筑混凝土时，应采取适当措施防止混凝土表面过快失水。浇筑混凝土期间，应随时检查支架、模板、钢筋、预应力管道和预埋件等的稳固情况，并应及时填写混凝土施工记录。新浇筑混凝土的强度达到,2.5 MPa,之前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。,基础混凝土浇筑完成后，应在其收浆后尽快采用草帘等予以覆盖并洒水保湿养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,新浇筑的混凝土与流动的地表水或地下水接触时，应采取临时防护措施，保证混凝土在,7 d,以内且强度达到设计强度的,50%,之前，不受水的冲刷侵袭；当环境水具有侵蚀作用时，应保证混凝土在,10 d,以内且强度达到设计强度的,70%,之前，不受水的侵袭。混凝土处于冻融循环作用的环境时，应在结冰期到来,4,周前完成浇筑施工，且在混凝土强度达到设计强度等级的,80%,前不得受冻，否则应采取技术措施，防止发生冻害。,（,5,）片石混凝土基础施工,片石混凝土中掺用的片石含量不应超过基础体积的,20%,。片石尺寸不应超过所浇筑部分最小尺寸的,1/3,，片石厚度应为,150,300 mm,。片石的抗压强度等级应符合设计规定；设计未规定时，小桥涵的基础应不低于,MU30,，大、中桥的基础应不低于,MU40,。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,片石混凝土施工时，应使用质地坚硬、密实、耐久、无裂纹和无风化的石料。其施工工艺是先铺一层,100,150 mm,厚混凝土打底，再均匀稀铺片石，然后浇筑混凝土。在混凝土中埋放片石时应符合下列规定：,a.,片石表面应粗糙、冲洗干净，并完全饱水；在浇筑混凝土时只埋入一半左右的片石。,b.,当气温低于,0,时，不得埋放片石。,c.,片石应分布均匀，净距应不小于,150 mm,片石边缘距结构侧面和顶面的净距应不小于,150 mm,，片石不得触及构造钢筋和预埋件。,d.,片石的铺设应大头向下、小头向上，片石的纹理应与受力方向垂直。,e.,混凝土仍应采取分层连续浇筑的方式，每层混凝土的厚度不应超过,300 mm,，大致水平，分层振捣，边振捣边加片石。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,片石混凝土基础的其他施工要点和质量控制均与混凝土基础的施工要点和质量控制相同。,（,6,）大体积混凝土施工,大体积混凝土在选用原材料和进行配合比设计时，应按照降低水化热温升的原则进行，并应符合下列规定：,a.,宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种。粗集料宜采用连续级配，细集料宜采用中砂。宜掺用可降低混凝土早期水化热的外加剂和掺合料，外加剂宜采用缓凝剂、减水剂；掺合料宜采用粉煤灰、矿渣粉等。,b.,进行配合比设计时，在保证混凝土强度、和易性及坍落度要求的前提下，宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、降低水胶比等措施，减少单位混凝土的水泥用量。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,c.,大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按,60 d,龄期的抗压强度进行控制。,大体积混凝土的施工应提前制订专项施工技术方案，并应对混凝土采取温度控制措施。大体积混凝土的浇筑、养护和温度控制应符合下列规定,:a.,施工前应根据原材料、配合比、环境条件、施工方案和施工工艺等因素，进行温控设计和温控监测设计，并应在浇筑后按该设计要求对混凝土内部和表面的温度实施监测和控制。对大体积混凝土进行温度控制时，应使其内部最高温度不大于,75,，内表温差不大于,25,。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,b.,大体积混凝土可分层、分块浇筑，分层、分块的尺寸宜根据温控设计的要求及浇筑能力合理确定；当结构尺寸相对较小或能满足温控要求时，可全断面一次浇筑。,c.,分层浇筑时，在上层混凝土浇筑之前应对下层混凝土的顶面进行凿毛处理，且新浇混凝土与下层已浇筑混凝土的温差宜小于,20,，并应采取措施将各层间的浇筑间歇期控制在,7 d,以内。,d.,分块浇筑时,，块与块之间的竖向接缝面应平行于结构物的短边，并应在浇筑完成拆模后按施工缝的要求进行凿毛处理。分块施工所形成的后浇段，应在对大体积混凝土实施温度控制且其温度场趋于稳定后方可浇筑；后浇段宜采用微膨胀混凝土，并应一次浇筑完成。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,e.,大体积混凝土的浇筑宜在气温较低时进行，但混凝土的入模温度应不低于,5,；在夏季高温施工时，宜采取措施降低混凝土的入模温度，且其入模温度不宜高于,28,。,f.,大体积混凝土的温度控制宜按照“内降外保”的原则，对混凝土内部采取设置冷却水管通循环水冷却，对混凝土外部采取覆盖蓄热或蓄水保温等措施。在混凝土内部通水降温时，进出口水的温差宜,10,，且水温与内部混凝土的温差宜不大于,20,，降温速率宜不大于,2,/d,；利用冷却水管中排出的降温用水，在混凝土顶面蓄水保温养护时，养护水温度与混凝土表面温度的差值应不大于,15,。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,g.,大体积混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥时，其浇筑后的养护时间不宜少于,14 d,，采用其他品种水泥时不宜少于,21 d,。在寒冷天气或遇气温骤降天气时浇筑的混凝土，除应对其外部加强覆盖保温外，尚宜适当延长养护时间。,4.,质量验收,（,1,）质量标准扩大基础施工质量应符合表,2.4.11,的规定。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,（,2,）施工准备的质量检验,混凝土的质量宜分为施工前、施工过程和施工后三个阶段进行检验。施工前检验的项目应全部合格方可进行施工；施工过程中的检验项目不合格时，应分析原因，采取措施调整，待合格后方可继续施工；施工后的检验应与施工前、施工过程的检验共同作为混凝土质量评定和验收的依据。,混凝土施工前的检验项目应包括下列内容：,a.,施工设备和场地；,b.,混凝土的原材料和各种组成材料的质量；,c.,混凝土配合比及其拌合物的工作性能、力学性能及抗裂性能等，对耐久性混凝土，尚应包括耐久性的性能；,d.,基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及支架、模板；,e.,混凝土的运输、浇筑和养护方法及其设施；,f.,安全设施检验。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,（,3,）施工过程的质量检验,混凝土施工过程的检验项目应包括下列内容：,a.,混凝土组成材料的外观及配料、拌制，每一工作班应不少于,2,次检验，必要时应随时抽样试验；,b.,混凝土的和易性、坍落度及扩展度等工作性能，每个工作班应不少于,2,次检验；,c.,砂石材料的含水率，每日开工前应检测一次，天气有较大变化时应随时检测；当含水率变化较大并将使配料偏差超过规定时，应及时调整；,d.,钢筋、预应力管道、模板、支架等的安装位置和稳固性；,e.,混凝土的浇筑质量；,f.,外加剂的使用效果。,混凝土拆模且养护结束后，应对实体混凝土进行下列检验：,a.,养护情况；,b.,混凝土强度和拆模的时间；,c.,混凝土外露面质量；,d.,结构的外形尺寸、位置、裂缝、变形和沉降等。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,对混凝土应制取试件，检验其在标准养护条件下,28 d,龄期的抗压强度。不同强度等级及不同配合比的混凝土应分别制取试件，试件应在浇筑地点从同一盘混凝土或同一车运送的混凝土中随机制取。试件制取组数应符合下列规定：,a.,浇筑一般体积的结构物（如基础、墩台等）时，每一单元结构物制取组数应不少于,2,组。,b.,连续浇筑大体积结构物时，每,200 m3,或每一工作班制取组数应不少于,2,组。,c.,每片梁,(,板,),，长,16 m,以下的应制取,1,组，,16,30 m,应制取,2,组，,31,50 m,应制取,3,组，,50 m,以上者应不少于,5,组。,d.,就地浇筑混凝土的小桥涵，每一座或每一工作班应制取不少于,2,组；当原材料和配合比相同，并由同一拌和站拌制时，可几座合并制取试件不少于,2,组。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,e.,应根据施工需要，制取与结构物同条件养护的试件，作为判断结构混凝土在拆模、出池、吊装、预施应力、承受荷载等阶段强度的依据。,除另有规定外，混凝土应以标准养护条件下,28 d,龄期试件的抗压强度进行评定，其合格条件应符合下列规定：,a.,应以强度等级相同、龄期相同以及生产工艺条件和配合比相同的混凝土组成同一验收批，同一验收批的混凝土强度应以同批内所有各组标准尺寸试件的强度测定值,(,当为非标准尺寸试件时应进行强度换算,),为代表值。,b.,大桥等重要工程及中小桥、涵洞工程的试件大于或等于,10,组时，应以数理统计方法按下述条件评定：,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,c.,中小桥及涵洞等工程，同批混凝土试件少于,10,组时，可采用非统计方法按下述条件进行评定：,二、独立基础与条形基础施工工艺,1.,施工准备,（,1,）技术准备技术准备的内容均与扩大刚性基础施工相同。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,（,2,）材料准备,混凝土的材料准备要求均与扩大刚性基础施工相同。,桥涵工程中采用的普通钢筋应符合现行国家标准钢筋混凝土用钢第,1,部分：热轧光圆钢筋（,GB 1499.1,）、钢筋混凝土用钢第,2,部分：热轧带肋钢筋（,GB 1499.2,）、钢筋混凝土用余热处理钢筋（,GB 13014,）、冷轧带肋钢筋（,GB 13788,）的规定；环氧树脂涂层钢筋应符合现行行业标准环氧树脂涂层钢筋（,JG 3042,）的规定；其他特殊钢筋应符合其相应产品标准的规定。合格后方可使用。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验。检验试验方法应符合现行国家标准的规定。,钢筋分批检验时，可由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋进行组批，每批的质量不宜大于,60 t,，超过,60 t,的部分，每增加,40 t,（或不足,40 t,的余数）应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样；钢筋的进场检验亦可由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇注方法的不同炉罐号组成混合批进行，但各炉罐号的含碳量之差应不大于,0.02%,，含锰量之差应不大于,0.15%,。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染或被压弯；在工地存放时，应按不同品种、不同规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过,6,个月。存放场地应有防水、排水设施，且钢筋不得直接置于地面，应垫高或堆置在台座上，顶部应采用合适的材料予以覆盖，防止水浸或雨淋。,（,3,）主要机具准备,机械设备：混凝土搅拌机、皮带输送机、插入式振动器、平板式振动器、自卸翻斗汽车、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车和输送泵车（泵送混凝土用）、钢筋调直机、钢筋切割机、钢筋制弯机、电焊机等。主要工具：大小平锹、串筒、溜槽、胶皮管、混凝土卸料槽、吊斗、手推胶轮车、抹子。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,（,4,）作业条件准备,进场入库的各种规格的钢筋均已分批检验合格。其他作业条件准备要求均与扩大刚性基础施工相同。,2.,工艺流程,独立基础放线复验材料见证取样、试配制混凝土复试绑扎钢筋复验立基础模板复验混凝土的浇筑养护、验收隐蔽工程记录归档并转入下一循环。,3.,钢筋工程施工要点,（,1,）钢筋的制作与加工 钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用，当需要代换时，应得到设计人员的书面认可。,钢筋应平直，表面应洁净、无损伤和局部弯折，使用前应将表面的污渍、漆皮、鳞锈等清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用,.,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,钢筋的形状、尺寸及其端部的弯钩应按照设计和现行规范规定进行加工。加工后的钢筋，其表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。,箍筋的末端应做弯钩，弯钩的形状应符合设计规定。弯钩的弯曲直径应大于被箍受力主钢筋的直径，且,HPB235,级钢筋应不小于箍筋直径的,2.5,倍，,HRB335,级钢筋应不小于箍筋直径的,4,倍。弯钩平直部分的长度，一般结构应不小于箍筋直径的,5,倍；有抗震要求的结构，应不小于箍筋直径的,10,倍。,预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，且其使用时的计算拉应力应不大于,50MPa,。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,（,2,）钢筋的连接,钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头。绑扎接头仅在钢筋构造复杂、施工困难时方可采用。绑扎接头的钢筋直径不宜大于,28 mm,，对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋可不大于,32 mm,；轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。,受力钢筋的连接接头应设置在内力较小处，并应错开布置。对焊接接头和机械连接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头；对绑扎接头，两接头间的距离应不小于,1.3,倍搭接长度。配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合表,2.4.13,的规定。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,钢筋的焊接接头应符合下列规定：,a.,钢筋的焊接接头宜采用闪光对焊，或采用电弧焊、电渣压力焊或气压焊，但电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接，不得用作水平钢筋和斜筋的连接。钢筋焊接的接头形式、焊接方法和焊接材料应符合现行行业标准钢筋焊接及验收规程,(JGJ 18),的规定。,b.,每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和焊接参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能，试焊质量经检验合格后方可正式施焊。焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒的设施。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,c.,电弧焊宜采用双面焊缝，仅在双面焊无法施焊时，方可采用单面焊缝。采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，两接合钢筋的轴线应保持一致；采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋相同的钢筋，其总截面面积不应小于被焊接钢筋的截面面积。电弧焊接头的焊缝长度，对双面焊缝不应小于,5d,，单面焊缝不应小于,10d(d,为钢筋直径,),。电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于,10d,，且不宜位于构件的最大弯矩处。,钢筋的机械连接宜采用镦粗直螺纹、滚轧直螺纹或套筒挤压连接接头。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,镦粗直螺纹和滚轧直螺纹连接接头适用于直径大于或等于,25 mm,的,HRB335,、,HRB400,级热轧带肋钢筋；套筒挤压连接接头适用于直径,1640 mm,的,HRB335,、,HRB400,级热轧带肋钢筋。各类接头的性能均应符合现行行业标准钢筋机械连接技术规程,(JGJ 107),的规定，并应符合下列规定：,a.,钢筋机械连接接头的等级应选用级或,=2*ROMAN,级，接头的性能指标应符合公路桥涵施工技术规范,(JTG/T F50,20l1),附录,M,的规定。,b.,钢筋机械连接接头的材料、制作、安装施工及质量检验和验收，应符合现行行业标准镦粗直螺纹钢筋接头,(JG 171),、滚轧直螺纹钢筋连接接头,(JG 163),或钢筋机械连接技术规程（,JGJ 107),的规定。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,c.,钢筋机械连接件的最小混凝土保护层厚度，应符合设计受力主筋混凝土保护层厚度的规定，且不得小于,20 mm,；连接件之间或连接件与钢筋之间的横向净距不宜小于,25 mm,。,d.,对受力钢筋机械连接接头的位置要求，应符合本节第条焊接接头的规定。连接套筒、锁母、丝头在运输和储存过程中应采取防护措施，防止雨淋、沾污和损伤。,钢筋机械接头在施工现场的检验与验收应符合下列规定：,a.,技术提供单位应向使用单位提交有效的型式检验报告。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,b.,钢筋连接工程开始前及施工过程中，应对第一批进场钢筋进行接头工艺试验。进行工艺试验时，每种规格钢筋的接头试件不应少于,3,个，,3,个接头试件的抗拉强度和残余变形均应满足公路桥涵施工技术规范,(JTG/T F50,2011),附录,A2,的要求。,c.,现场检验应进行外观质量检查和单向拉伸强度试验。,d.,接头的现场检验应按验收批进行。同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同形式、同规格接头，以,500,个为一个验收批进行检验与验收，不足,500,个时亦作为一个验收批。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,e.,对接头的每一个验收批，应在工程结构中随机截取,3,个试件做抗拉强度试验，当,3,个接头试件的抗拉强度符合相应等级要求时，该验收批为合格。如有,1,个试件的抗拉强度不合格，应再取,6,个试件进行复检，复检中如仍有,1,个试件的试验结果不合格，则该验收批为不合格。,f.,在现场连续检验,10,个验收批，其全部试件抗拉强度试验一次抽样均合格时，验收批接头数量可扩大,1,倍。,钢筋机械接头连接组装完成后，应符合下列规定：,a.,对镦粗直螺纹连接接头，套筒每端不宜有一扣以上的完整螺纹外露，加长丝头型、扩口型及加锁母型接头的外露螺纹不受此限制，但应有明显的标记。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,b.,对滚轧直螺纹连接接头，标准型接头连接套筒外应有有效螺纹外露,;,正反丝扣型接头套筒单边外露有效螺纹不得超过,2,倍螺距,;,其他连接形式应符合产品设计要求。,c.,对套筒挤压接头，挤压后套筒长度应为原套筒长度的,1.10,1.15,倍，压痕道数应符合型式检验确定的道数。,钢筋的绑扎接头应符合下列规定：,a.,绑扎接头的末端距钢筋弯折处的距离，不应小于钢筋直径的,10,倍，接头不应位于构件的最大弯矩处。,b.,受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合表,2.4.14,的规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的,0.7,倍。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,c.,受拉区内,HPB235,钢筋绑扎接头的末端应做弯钩；,HRB335,、,HRB400,、,RRB400,钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩；直径不大于,12 mm,的受压,HPB235,钢筋的末端可不做弯钩，但搭接长度应不小于钢筋直径的,30,倍。在钢筋搭接处，应在其中心和两端用铁丝扎牢。,（,3,）钢筋的绑扎与安装,在工程施工过程中，应采取适当的措施，防止钢筋产生锈蚀。对设置在结构或构件中的预留钢筋的外露部分，当外露时间较长且环境湿度较大时，宜采取包裹、涂刷防锈材料或其他有效方式，进行临时性防护。,钢筋的安装应符合下列规定：,a.,钢筋的级别、直径、根数、间距等应符合设计的规定,。,单元,四,桥梁基础施工与基坑回填,b.,对多层多排钢筋宜根据安装需要在其间隔处设立一定数量的架立钢筋或短钢筋，但架立钢筋