收藏 分销(赏)

GB∕T 38717-2020 水陆两栖飞机术语.pdf

上传人:wm****2 文档编号:72429 上传时间:2022-05-17 格式:PDF 页数:27 大小:1.27MB
下载 相关 举报
GB∕T 38717-2020 水陆两栖飞机术语.pdf_第1页
第1页 / 共27页
GB∕T 38717-2020 水陆两栖飞机术语.pdf_第2页
第2页 / 共27页
GB∕T 38717-2020 水陆两栖飞机术语.pdf_第3页
第3页 / 共27页
GB∕T 38717-2020 水陆两栖飞机术语.pdf_第4页
第4页 / 共27页
GB∕T 38717-2020 水陆两栖飞机术语.pdf_第5页
第5页 / 共27页
点击查看更多>>
资源描述

1、书 书 书犐 犆犛 犞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?犌犅犜 ?犜 犲 狉犿 犻 狀 狅 犾 狅 犵 狔狅 犳犪犿狆 犺 犻 犫 犻 狅 狌 狊犪 犻 狉 犮 狉 犪 犳 狋 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?书 书 书目次前言范围分类术语构型术语水动性能术语水上运行特性术语腐蚀防护术语水上飞行环境术语 水上机场术语 任务系统术语 参考文献 索引 犌犅犜 前言本标准按照 给出的规则起草。本标准由全国航空器标准化技术委员会( )提出并归口。本标准起草单位:中航通飞研究院有限公司、中国特种飞行器研究所、合肥江航飞机装备股份有限公司、中国航

2、空综合技术研究所、中航通飞华南飞机工业有限公司。本标准主要起草人:王咏梅、雍明培、黄领才、陈明生、刘颖、王金娥、张恩学、田红、唐彬彬、杨报、张健。犌犅犜 水陆两栖飞机术语范围本标准界定了水陆两栖飞机术语,包括分类、构型、水动性能、水上运行特性、腐蚀防护、水上飞行环境、水上机场、任务系统术语。本标准适用于水陆两栖飞机。分类术语 水陆两栖飞机犪犿狆 犺 犻 犫 犻 狅 狌 狊犪 犻 狉 犮 狉 犪 犳 狋既能在水面起飞降落,又能在陆地起飞降落的飞机。 船身式水陆两栖飞机犺 狌 犾 犾犪犿狆 犺 犻 犫 犻 狅 狌 狊犪 犻 狉 犮 狉 犪 犳 狋机身下部具有船体特征滑行面的水陆两栖飞机。 浮筒式水

3、陆两栖飞机犳 犾 狅 犪 狋犪犿狆 犺 犻 犫 犻 狅 狌 狊犪 犻 狉 犮 狉 犪 犳 狋将浮筒作为滑水体的水陆两栖飞机。构型术语 浮筒犳 犾 狅 犪 狋连接在水面飞行器上,提供浮力和稳定性的水密结构。 ,定义 主浮筒犿犪 犻 狀犳 犾 狅 犪 狋在水面飞行器静浮或滑行过程中主要支撑水面飞行器重量的浮筒。 ,定义 辅助浮筒犪 狌 狓 犻 犾 犻 犪 狉 狔犳 犾 狅 犪 狋在水面飞行器静浮或滑行过程中起保持横向平衡作用的浮筒。 ,定义 承力浮筒犾 狅 犪 犱 犲 犱犳 犾 狅 犪 狋飞机在滑行时产生水动升力的辅助浮筒。 支撑浮筒狊 狌 狆 狆 狅 狉 狋犳 犾 狅 犪 狋仅在滑行阶段提供浮力

4、的辅助浮筒。注:支撑浮筒分为固定浮筒和收放浮筒。犌犅犜 鳍式浮筒狊 狆 狅 狀 狊 狅 狀犳 犾 狅 犪 狋鳃式浮筒安装在船体两侧的辅助浮筒。 船体犺 狌 犾 犾机身或浮筒在艏点与艉点之间、舭线以下的部分。 ,定义 下构造水平线狊 狋 狉 狌 犮 狋 狌 狉 犪 犾犺 狅 狉 犻 狕 狅 狀 狋 犪 犾犾 犻 狀 犲犪 狋狋 犺 犲犫 狅 狋 狋 狅犿通过船体最低点的水平基准线。 ,定义 船体长度犺 狌 犾 犾犾 犲 狀 犵 狋 犺艏点和艉点在下构造水平线上的投影距离。 ,定义 船体宽犫 犲 犪犿狑 犻 犱 狋 犺船体横向剖面的最大宽度。 船体长宽比犾 犲 狀 犵 狋 犺 犫 犲 犪犿狉 犪

5、狋 犻 狅船体长与宽度的比值。 前体犳 狅 狉 犲 犫 狅 犱 狔艏点与主断阶之间的船体。 ,定义 前体长度犳 狅 狉 犲 犫 狅 犱 狔犾 犲 狀 犵 狋 犺艏点和主断阶在下构造水平线上的投影距离。 ,定义 后体犪 犳 狋 犲 狉 犫 狅 犱 狔主断阶与艉点之间的船体。 ,定义 后体长度犪 犳 狋 犲 狉 犫 狅 犱 狔犾 犲 狀 犵 狋 犺主断阶和艉点在下构造水平线上的投影距离。 ,定义 前体平直段犳 狅 狉 犲 犫 狅 犱 狔犳 犾 犪 狋柱形段 船体的主断阶前几何尺寸不随长度变化的船体部分。 船艏犫 狅狑船体的最前部。注:浮筒的前部称为筒艏。犌犅犜 船艉狊 狋 犲 狉 狀船体的最后部。

6、 船底犺 狌 犾 犾犫 狅 狋 狋 狅犿船体或浮筒外部的最低部位。 舱底犫 犻 犾 犵 犲船体或浮筒内部的最低部位。 断阶狊 狋 犲 狆船体主滑行面上横贯两侧舭线、前低后高的台阶。 ,定义 主断阶犿犪 犻 狀狊 狋 犲 狆靠近艏点的断阶。 ,定义 断阶宽狊 狋 犲 狆狑 犻 犱 狋 犺断阶处舭线的宽度。 ,定义 断阶高狊 狋 犲 狆犺 犲 犻 犵 犺 狋断阶处船体垂向变化的距离。 ,定义 龙骨犽 犲 犲 犾位于船身或浮筒最低点的主要纵向结构件。 后体龙骨狉 犲 犪 狉 狊 狋 犲 狆犽 犲 犲 犾断阶之后,后体底部最低点的主要纵向结构件。 旁内龙骨狊 犻 狊 狋 犲 狉犽 犲 犲 犾 狊 狅

7、狀位于船身底部断阶之前,在龙骨和舭线间,起到和龙骨相同作用的纵向结构件。 龙骨线犽 犲 犲 犾犾 犻 狀 犲船体与其中纵剖面的交线。 ,定义 后体龙骨角犪 犳 狋 犲 狉 犫 狅 犱 狔犽 犲 犲 犾犪 狀 犵 犾 犲后体龙骨线与下构造水平线之间的夹角。 ,定义 犌犅犜 舭线犮 犺 犻 狀 犲机身或浮筒侧面外形曲度突变呈折角而形成的分界线。 ,定义 舭弯犮 犺 犻 狀 犲犳 犾 犪 狉 犲船体横剖面上靠近舭线部分的凹形弧线。 ,定义 内斜升角犻 狀 狋 犲 狉 狀 犪 犾犱 犲 犪 犱 狉 犻 狊 犲犪 狀 犵 犾 犲船体横剖面中龙骨处下缘切线与水平面的夹角。 ,定义 外斜升角犲 狓 狋 犲

8、狉 狀 犪 犾犱 犲 犪 犱 狉 犻 狊 犲犪 狀 犵 犾 犲船体横剖面中舭点与龙骨处下缘相切点的连线与水平面的夹角。 ,定义 后缘角狊 狋 犲 狉 狀 狆 狅 狊 狋犪 狀 犵 犾 犲主断阶最低点和艉点连线与下构造水平线之间的夹角。 ,定义 浮筒前连杆犳 狅 狉 狑犪 狉 犱狊 狆 狉 犲 犪 犱 犲 狉犫 犪 狉在浮筒前部将两浮筒连接在一起的支杆。 浮筒后连杆犪 犳 狋狊 狆 狉 犲 犪 犱 犲 狉犫 犪 狉在浮筒后部将两浮筒连接在一起的支杆。 浮筒前支柱犳 狉 狅 狀 狋狊 狋 狉 狌 狋在浮筒前部将浮筒与机身,或浮筒与机翼相连的支柱。 浮筒后支柱犪 犳 狋狊 狋 狉 狌 狋在浮筒后部将

9、浮筒与机身,或浮筒与机翼相连的支柱。 斜撑杆犱 犻 犪 犵 狅 狀 犪 犾狊 狋 狉 狌 狋连接浮筒与机身,或浮筒与机翼的斜支柱。 水密舱狑犪 狋 犲 狉 狋 犻 犵 犺 狋犮 狅犿狆 犪 狉 狋犿犲 狀 狋为满足水上抗沉性要求,利用水密框将船身分隔形成的具有水密功能的舱室。 水密框狑犪 狋 犲 狉 狋 犻 犵 犺 狋犫 狌 犾 犽 犺 犲 犪 犱不透水或不渗水的机身隔框。 ,定义 抑波槽犵 狉 狅 狅 狏 犲狋 狔 狆 犲狊 狆 狉 犪 狔狊 狌 狆 狆 狉 犲 狊 狊 狅 狉前体舭线附近抑制喷溅的一段凹槽。犌犅犜 ,定义 防溅条狊 狆 狉 犪 狔狊 狋 狉 犻 狆在船体舭线或底部布置的抑制

10、喷溅的条状结构。 ,定义 抑波板狊 狆 狉 犪 狔狆 犪 狀 犲 犾独立于机身结构的壁板结构,是抑波槽的组成部分,与机身舭线附近的凹陷区一起围成抑波槽。 挡水板犫 狅狑狑犪 狏 犲狊 狌 狆 狆 狉 犲 狊 狊 狅 狉舭线上方沿船体两侧纵向布置的板条。 艏缆犫 狅狑犾 犻 狀 犲从船体或浮筒前部引出的系泊缆。 系泊桩犿狅 狅 狉 犻 狀 犵犮 犾 犲 犪 狋船身或浮筒上部,用于系泊的部件。 船身缓冲器犫 狌犿狆 犲 狉位于船艏或筒艏处起到缓冲作用的部分。 水舵狑犪 狋 犲 狉狉 狌 犱 犱 犲 狉用于飞机水面航向操纵的装置。 水翼犺 狔 犱 狉 狅 犳 狅 犻 犾飞机水上高速滑行时产生水动力的

11、翼面。 水橇犺 狔 犱 狉 狅 狊 犽 犻飞机滑行时产生水动力的滑水装置。水动性能术语 静水力特性犺 狔 犱 狉 狅 狊 狋 犪 狋 犻 犮犮 犺 犪 狉 犪 犮 狋 犲 狉 犻 狊 狋 犻 犮 狊飞机在水面停泊、拖曳、漂浮和航行等静止和低速运动状态时的特性。注:静水力特性分为浮性、静稳性、抗沉性和回转性。 静水稳定性犺 狔 犱 狉 狅 狊 狋 犪 狋 犻 犮狊 狋 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔飞机在水面浮动受到干扰时,恢复其原始姿态的特性。 浮性犫 狌 狅 狔 犪 狀 犮 狔在各载荷作用下保持一定浮态的特性。 浮态犳 犾 狅 犪 狋 犻 狀 犵犮 狅 狀 犱 犻 狋 犻 狅 狀在静水中漂浮的平

12、衡状态。犌犅犜 注:浮态包括正浮、横倾、纵倾和任意状态。 ,定义 正浮狌 狆 狉 犻 犵 犺 狋无横倾和纵倾时的浮态。 ,定义 横倾犺 犲 犲 犾自正浮位置向左或向右倾斜使机身两侧具有吃水差的浮态。 ,定义 纵倾狋 狉 犻 犿自正浮位置向艏或艉倾斜的浮态。 ,定义 浮心犮 犲 狀 狋 犲 狉狅 犳犫 狌 狅 狔 犪 狀 犮 狔水面飞行器排水体积的形心。 ,定义 浮力犫 狌 狅 狔 犪 狀 犮 狔犳 狅 狉 犮 犲作用于水面飞行器浸水外表面上水静压力的合力。 ,定义 水线狑犪 狋 犲 狉 犾 犻 狀 犲静水面漂浮时水面飞行器外表面与水面的交线。 ,定义 水线面狑犪 狋 犲 狉 狆 犾 犪 狀 犲

13、水线构成的面域。 ,定义 吃水犱 狉 犪 犳 狋机身或浮筒浸没在水中的深度。 ,定义 储备浮力狉 犲 狊 犲 狉 狏 犲 犱犫 狌 狅 狔 犪 狀 犮 狔机身或主浮筒水面以上水密部分所能提供的浮力。 ,定义 纵倾角狋 狉 犻 犿犪 狀 犵 犾 犲正浮时水线面与纵倾时水线面之间夹角。 ,定义 稳性狊 狋 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔在外力作用下偏离其平衡位置而倾斜,当外力消失后,能自行恢复到原来平衡位置的能力。犌犅犜 ,定义 横稳性犺 犲 犲 犾 犻 狀 犵狊 狋 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔横倾时的稳性。 ,定义 纵稳性狋 狉 犻 犿犿 犻 狀 犵狊 狋 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔纵倾时的稳性。

14、,定义 恢复力矩狉 犲 狊 狋 狅 狉 犻 狀 犵犿狅犿犲 狀 狋在外力作用下倾斜时,由于重力和浮力的作用点不在同一铅垂线上所产生的使其恢复到初始平衡状态的力矩。 ,定义 破舱稳性犱 犪犿犪 犵 犲 犱狊 狋 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔机身或浮筒舱室破损进水后的稳性。 ,定义 抗沉性狌 狀 狊 犻 狀 犽 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔机身或浮筒舱室破损进水后仍保持一定浮性和稳性的能力。 ,定义 水动性能犺 狔 犱 狉 狅 犱 狔 狀 犪犿 犻 犮狆 犲 狉 犳 狅 狉犿犪 狀 犮 犲飞机在水面漂浮及运动的特性和能力的总称。 水动力特性犺 狔 犱 狉 狅 犱 狔 狀 犪犿 犻 犮犮 犺 犪 狉 犪

15、 犮 狋 犲 狉 犻 狊 狋 犻 犮 狊飞机在起飞和降落过程中的水阻力、纵倾角、升沉等运动参数随速度变化的规律。 水动升力犺 狔 犱 狉 狅 犱 狔 狀 犪犿 犻 犮犾 犻 犳 狋飞机在水面滑行中水对飞机产生的除浮力以外的向上升力。 快速性狉 犪 狆 犻 犱 犻 狋 狔静水起飞过程中的加速能力。 ,定义 水阻力狑犪 狋 犲 狉狉 犲 狊 犻 狊 狋 犪 狀 犮 犲作用于水面飞行器上并与运动方向相反的水介质作用力。 ,定义 兴波阻力狑犪 狏 犲犿犪 犽 犻 狀 犵狉 犲 狊 犻 狊 狋 犪 狀 犮 犲水面滑行时兴起波浪引起的水阻力。 ,定义 犌犅犜 喷溅阻力狊 狆 狉 犪 狔狉 犲 狊 犻 狊

16、狋 犪 狀 犮 犲水面滑跑时,由于产生喷溅所消耗能量而形成的阻力。 ,定义 阻力峰速度犺 狌犿狆狊 狆 犲 犲 犱水面滑跑时对应水阻力最大值的速度。 ,定义 抗浪性狊 犲 犪 犽 犲 犲 狆 犻 狀 犵在遭受波浪干扰产生各种摇荡运动时,水面飞行器仍能维持安全起飞、着水的能力。 ,定义 喷溅狊 狆 狉 犪 狔水面运动过程中,船体向外喷出的水流。注:喷溅分为须状喷溅和主喷溅。 ,定义 回转性狋 狌 狉 狀 犻 狀 犵犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔水面飞行器在水面作回转运动的能力。 ,定义 滑行稳定性狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵狊 狋 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔飞机在水面滑行过程中保持或恢复稳定状态的特性

17、。 海豚运动狆 狅 狉 狆 狅 犻 狊 犻 狀 犵水面起降过程中发生的纵摇与垂荡耦合的纵向失稳运动。 ,定义 跳跃运动狊 犽 犻 狆 狆 犻 狀 犵起降过程中,跳离水面,继而又复回水面的往复的纵向失稳运动。 ,定义 水载荷狑犪 狋 犲 狉犾 狅 犪 犱 狊水面起降过程中水面飞行器受到的水面反作用力。 ,定义 水面反作用载荷系数狑犪 狋 犲 狉狉 犲 犪 犮 狋 犻 狅 狀犾 狅 犪 犱犳 犪 犮 狋 狅 狉飞机着水过程中所受到的水面反作用力与重力的比值。 着水撞击犾 犪 狀 犱 犻 狀 犵犻 犿狆 犪 犮 狋飞机在水面上降落时与水碰撞的过程。水上运行特性术语 水面运行狑犪 狋 犲 狉狅 狆 犲

18、 狉 犪 狋 犻 狅 狀飞机实施水面起飞、降落、滑行和停泊的过程。犌犅犜 抗浪能力狅 狆 犲 狉 犪 狋 犻 狀 犵犮 犪 狆 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔飞机在水面起降中所能承受的最大浪高的能力。 水面滑行转弯半径狉 犪 犱 犻 狌 狊狅 犳狑犪 狋 犲 狉狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵狋 狌 狉 狀飞机按规定的状态在水面滑行转弯时的半径值。 着水距离狑犪 狋 犲 狉犾 犪 狀 犱 犻 狀 犵犱 犻 狊 狋 犪 狀 犮 犲飞机在水面降落时从着水安全高度下降到接水滑行,到飞机减速到停止时的水平距离。 着水速度狋 狅 狌 犮 犺犱 狅狑狀狊 狆 犲 犲 犱飞机在水面降落过程中,首次接触水面的瞬时速度。

19、 离水速度犵 犲 狋 犪狑犪 狔狊 狆 犲 犲 犱飞机在水面起飞滑行过程结束,离水瞬间的速度。 耐波性狊 犲 犪 犽 犲 犲 狆 犻 狀 犵狆 狉 狅 狆 犲 狉 狋 狔飞机在风浪等外力作用下的运动性能与失速性能仍能为机上的人员与各种系统、装备提供良好的船体运动环境条件的能力。 剩余加速度狉 犲 狊 犻 犱 狌 犪 犾犪 犮 犮 犲 犾 犲 狉 犪 狋 犻 狅 狀飞机在水面滑行时对应阻力最大值的加速度。 航行阶段狊 犪 犻 犾 犻 狀 犵狆 犺 犪 狊 犲排水航行阶段 低速阶段 飞机重力主要由水静力(浮力)承担的运动阶段,飞机的纵倾角随速度的增加而增大。 过渡阶段狋 狉 犪 狀 狊 犻 狋 犻

20、 狅 狀狆 犺 犪 狊 犲由航行阶段到滑行阶段的过渡阶段,飞机的纵倾角随速度的增加快速增大至起飞滑跑阶段的最大值后缓慢降低。 滑行阶段狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵狆 犺 犪 狊 犲断阶滑行阶段 飞机的重力主要由水动力和气动升力承担的运动阶段,飞机的纵倾角随速度的增加而降低。 起飞阶段犾 犻 犳 狋 狅 犳 犳狆 犺 犪 狊 犲飞机重力主要由气动力承担的起飞运动阶段,飞机的纵倾角随速度的增加略有增大。 乘风滑行狊 犪 犻 犾 犻 狀 犵飞机在水上完全借助于风力的滑行状态。腐蚀防护术语 腐蚀犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀金属与环境间的物理化学相互作用,其结果使金属的性能发生变化,并常可导致金属、

21、环境或由它们作为组成部分的技术体系的功能受到损伤。犌犅犜 注:该互相作用通常为电化学性质。 ,定义 腐蚀介质犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狏 犲犪 犵 犲 狀 狋与给定金属接触并引起腐蚀的物质。 ,定义 腐蚀环境犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狏 犲犲 狀 狏 犻 狉 狅 狀犿犲 狀 狋含有一种或多种腐蚀介质的环境。 ,定义 腐蚀损伤犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀犱 犪犿犪 犵 犲使金属、环境或由它们作为组成部分的技术体系的功能遭受损害的腐蚀效应。 ,定义 腐蚀失效犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀犳 犪 犻 犾 狌 狉 犲导致技术体系的功能完全丧失的腐蚀损伤。 ,定义 腐蚀产物犮 狅 狉 狉

22、狅 狊 犻 狅 狀狆 狉 狅 犱 狌 犮 狋由腐蚀形成的物质。 ,定义 耐蚀性犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀狉 犲 狊 犻 狊 狋 犪 狀 犮 犲在给定的腐蚀体系中金属保持服役能力的能力。 ,定义 腐蚀防护犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀狆 狉 狅 狋 犲 犮 狋 犻 狅 狀改进腐蚀体系以减轻腐蚀损伤。 ,定义 腐蚀控制犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀犮 狅 狀 狋 狉 狅 犾零(部)件在设计、制造、装配和使用维修期间及时采取适当的方法和措施,使腐蚀损伤降低到最小的限度。 ,定义 微生物腐蚀犿 犻 犮 狉 狅 犫 犻 犪 犾犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀与腐蚀体系中存在的微生物作用

23、有关的腐蚀。 ,定义 电偶腐蚀犵 犪 犾 狏 犪 狀 犻 犮犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀由于腐蚀电池的作用而产生的腐蚀。注:该术语限于双金属腐蚀的作用即双金属腐蚀。 ,定义 缝隙腐蚀犮 狉 犲 狏 犻 犮 犲犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀由于金属表面与其他金属或非金属表面形成狭缝或间隙,在狭缝内或近旁发生的局部腐蚀。 ,定义 犌犅犜 磨损腐蚀犲 狉 狅 狊 犻 狅 狀 犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀由腐蚀和磨损联合作用引起的损伤。注:例如磨损腐蚀可发生在高速流动的流体管道及传输含悬浮摩擦颗粒流体的泵、管线等处。 ,定义 腐蚀疲劳犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀犳 犪 狋 犻 犵

24、 狌 犲由腐蚀和金属的交替应变联合作用引起的损伤过程,常导致破裂。注:当金属在腐蚀环境中遭受周期应变时,可发生腐蚀疲劳。 ,定义 应力腐蚀狊 狋 狉 犲 狊 狊犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀由残余或外加应力和腐蚀联合作用导致的腐蚀损伤。 ,定义 氢脆犺 狔 犱 狉 狅 犵 犲 狀犲犿犫 狉 犻 狋 狋 犾 犲犿犲 狀 狋因吸氢,导致金属韧性或延性降低的损伤过程。注:氢脆常伴随氢的生成,例如通过腐蚀或电解,并可导致破裂。 ,定义 鼓泡犫 犾 犻 狊 狋 犲 狉 犻 狀 犵由于表面下结合力的局部丧失导致物体表面形成可见穹形缺陷的损伤过程。注:例如鼓泡可发生在由涂层的金属上,这是由于局部腐蚀产物

25、的累积使涂层和机体间结合力丧失,在无涂层的金属上,由于过高的氢内压也可产生鼓泡。 ,定义 缓蚀剂犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀犻 狀 犺 犻 犫 犻 狋 狅 狉以适当的浓度存在于腐蚀体系中且不显著改变腐蚀介质浓度却又能降低腐蚀速率的化学物质。注:一般很低浓度的缓蚀剂就很奏效。 ,定义 水上飞行环境术语 镜面水面犵 犾 犪 狊 狊 狔狑犪 狋 犲 狉平静的水面,没有明显的表面特征。注:此环境下飞行时飞行员不易判断准确的飞行参数,对飞行安全具有一定的危险性。 波浪水面狉 狅 狌 犵 犺狑犪 狋 犲 狉起伏不平的水面。 蒲福风级犫 犲 犪 狌 犳 狅 狉 狋狑 犻 狀 犱狊 犮 犪 犾 犲用以估

26、计风速大小,表示风强度的国际通用风力等级。 海况狊 犲 犪狊 狋 犪 狋 犲在风直接或间接作用下的海面所呈现的波动情况。 犌犅犜 ,定义 海况等级狊 犲 犪狊 狋 犪 狋 犲犮 狅 狀 犱 犻 狋 犻 狅 狀狀 狌犿犫 犲 狉用来表示海面波动的等级。 波浪狑犪 狏 犲水面受到外力作用后,呈现的起伏不平的现象。 海浪谱狑犪 狏 犲狊 狆 犲 犮 狋 狉 狌犿表征海浪的能量在不同频率单元波上分布特征的函数。 ,定义 波长狑犪 狏 犲 犾 犲 狀 犵 狋 犺两相邻波峰或波谷位置间的水平距离。 ,定义 波高狑犪 狏 犲犺 犲 犻 犵 犺 狋从波谷到波峰的垂直距离。 ,定义 波周期狑犪 狏 犲狆 犲 狉

27、 犻 狅 犱两相邻波峰经过海面上同一固定点的时间间隔。 ,定义 波速狑犪 狏 犲狏 犲 犾 狅 犮 犻 狋 狔波的传播速度。 ,定义 波向狑犪 狏 犲犱 犻 狉 犲 犮 狋 犻 狅 狀波浪运动的方向。 涌浪狊 狑 犲 犾 犾由其他风区传来的波,或由于当地的风力急剧下降,风向改变或风平息之后形成的海浪。 ,定义 主涌狆 狉 犻 犿犪 狉 狔狊 狑 犲 犾 犾从波峰到波谷的高度为最大的涌。 风生流狑 犻 狀 犱犮 狌 狉 狉 犲 狀 狋风作用于水面一段时间后所产生的水流。 有义波高狊 犻 犵 狀 犻 犳 犻 犮 犪 狀 狋狑犪 狏 犲犺 犲 犻 犵 犺 狋将所有连续测量的波高按由大到小的顺序排列,

28、取其总个数的三分之一大波波高的平均值。 ,定义 十分之一波高 狑犪 狏 犲犺 犲 犻 犵 犺 狋将连续测量的波高值按由大到小的顺序排列,取其总个数的十分之一大波波高的平均值。 犌犅犜 水上机场术语 水上机场狑犪 狋 犲 狉犪 犲 狉 狅 犱 狉 狅犿犲主体部分位于水上,全部或部分用于飞机起飞、着陆、滑行及停泊保障服务的区域。注:水上机场包含水上运行区和陆上相关建筑物与设施。 水上跑道狑犪 狋 犲 狉狉 狌 狀狑犪 狔水面上划定的用于飞机沿其长边方向进行起飞与着陆的固定区域。 水上滑行道狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵犮 犺 犪 狀 狀 犲 犾供水陆两栖飞机水上飞机在岸线设施和水上跑道之间滑行的通道。

29、 回转区狋 狌 狉 狀 犻 狀 犵犫 犪 狊 犻 狀掉头区供飞机沿岸线设施和在水上跑道末端掉头或机动滑行的水域。 锚泊区犪 狀 犮 犺 狅 狉 犪 犵 犲犪 狉 犲 犪水陆两栖飞机通过锚系留方式停泊的区域。 系泊浮标犿狅 狅 狉 犻 狀 犵犫 狌 狅 狔通过锚索连接在水底固定锚上的浮动标志物。 固定式码头犳 犻 狓 犲 犱犱 狅 犮 犽从岸上延伸至水面、以固定脚桩为支撑的平台设施,供飞机上下客、装卸货物、加油和停放。 浮动式码头犳 犾 狅 犪 狋 犻 狀 犵犱 狅 犮 犽在水面上安装的用于飞机上下客和货物装卸的非固定平台设施。一般由联系桥连接到岸上,可随波浪浮动。 停泊区犱 狅 犮 犽 犻 狀

30、 犵犪 狉 犲 犪供飞机上下乘客、装卸货物、加油、停放或维修的区域。注:停泊区一般设置有停靠的固定式码头或浮动式码头。 联系桥犵 犪 狀 犵狑犪 狔可移动的步行通道,通常用于连接浮动式码头平台与岸上设施,供行人上下浮动式码头平台和趸船等。 斜坡道狉 犪犿狆在岸线上设置并延伸至水中的一个有坡度的斜面,主要供飞机滑入或滑出水面。 简易泊位狊 犾 犻 狆狑犪 狔挖掘岸线形成的用于停泊飞机的矩形泊位。 岸线设施狊 犺 狅 狉 犲 犾 犻 狀 犲犳 犪 犮 犻 犾 犻 狋 犻 犲 狊部分在岸上、部分在水中的设施。注:岸线设施分为码头、联系桥、斜坡道、简易泊位等。 犌犅犜 水上运行区狑犪 狋 犲 狉狅 狆

31、 犲 狉 犪 狋 犻 狀 犵犪 狉 犲 犪水面上划定的用于水陆两栖飞机水上飞机起飞、着陆、滑行的区域。注:水上运行区分为水上跑道、跑道端安全区、水上滑行道、回转区、锚泊区和岸线设施。 上岸牵引狋 狅狑 犻 狀 犵狋 狅犾 犪 狀 犱使用牵引设备将水陆两栖飞机水上飞机从水面经过斜坡道牵引至陆地的过程。 水上维护狑犪 狋 犲 狉犿犪 犻 狀 狋 犲 狀 犪 狀 犮 犲对停放在水面上的飞机实施的维护工作。 水上牵引狋 狅狑 犻 狀 犵狅 狀狑犪 狋 犲 狉依靠牵引绳等装置,将飞机从水上某一位置牵引至另一个位置的过程。任务系统术语 机腹水箱犺 狌 犾 犾犻 狀 狋 犲 狉 狀 犪 犾狑犪 狋 犲 狉狋

32、 犪 狀 犽位于机身下部,重心附近的水箱机构,用于存储灭火用的水或灭火剂等。 投水舱门犳 犾 犪 狆犳 狅 狉犱 狉 狅 狆犾 狅 犪 犱机腹水箱上用于灭火投水或灭火剂的舱门。 溢水管狏 犲 狀 狋 犻 狀 犵狆 犻 狆 犲连通水箱和外界大气,用于排放水箱内多余的水,保持水箱内外压力平衡的管状结构。 汲水斗狉 犲 狋 狉 犪 犮 狋 犲 犱狆 狉 狅 犫 犲位于船底断阶后侧的一套可收放的簸箕状机构,实现飞机滑行汲水。 汲水管狑犪 狋 犲 狉犻 狀 狋 犪 犽 犲狆 犻 狆 犲用于连接汲水斗注水口和前后水箱端框,汲注入的水通过该管路流入水箱的管状结构。 滑行汲水狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵狊 犮

33、狅 狅 狆 犻 狀 犵飞机以规定的速度滑水,通过汲水斗,将水汲入水箱内的过程。 汲水时间狋 犻 犿犲狅 犳狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵狊 犮 狅 狅 狆 犻 狀 犵飞机从下滑到着水安全高度开始至接水,进行水面滑行汲水,再爬升到起飞安全高度,整个过程所消耗的时间。 汲水距离犱 犻 狊 狋 犪 狀 犮 犲狅 犳狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵狊 犮 狅 狅 狆 犻 狀 犵飞机从下滑到着水安全高度开始至接水,进行水面滑行汲水,再爬升到起飞安全高度,整个过程所经过的水平距离。 投水狑犪 狋 犲 狉 犱 狉 狅 狆 犻 狀 犵飞机灭火时按规定的状态,打开投水舱门释放出水箱内的水或灭火剂的过程。 投水高度狑犪 狋

34、 犲 狉 犱 狉 狅 狆 犻 狀 犵犺 犲 犻 犵 犺 狋飞机灭火时投水或灭火剂的飞行高度。 犌犅犜 投水速度狑犪 狋 犲 狉 犱 狉 狅 狆 犻 狀 犵狊 狆 犲 犲 犱飞机灭火时投水或灭火剂的飞行速度。 投水时间狋 犻 犿犲狋 狅犱 狉 狅 狆狑犪 狋 犲 狉从投水舱门开始打开,到水箱内的水或灭火剂全部投放出去的时间。 投水方式狑犪 狋 犲 狉 犱 狉 狅 狆 犻 狀 犵犿狅 犱 犲飞机在灭火作业时,向火区投水灭火的方式。注:投水方式分为齐投、分投。 齐投狊 犪 犾 狏 狅犱 狉 狅 狆投水灭火时同时将所有水箱内水或灭火剂投放的方式。 分投狊 狌 犫 狊 犲 狇 狌 犲 狀 狋犱 狉 狅

35、狆投水灭火时逐次投下不同水箱内水或灭火剂的方式,可逐一或两两等不同组合。 救援半径狉 犲 狊 犮 狌 犲狉 犪 犱 犻 狌 狊飞机水上救援时携带必要的救援人员和救援设备,自机场起飞飞往救援地点,执行救援任务后返回原机场所能达到的距离。 水上救援时间狉 犲 狊 犮 狌 犲狋 犻 犿犲飞机停落水面,救援人员携带救援设备去往水上遇险区域将人员救起回到飞机所花费的时间。 犌犅犜 参考文献 金属和合金的腐蚀基本术语和定义 水面飞行器水动力专业术语 军用飞机腐蚀防护设计和控制要求 犌犅犜 索引汉语拼音索引犃岸线设施 犅舭弯 舭线 波高 波浪 波浪水面 波速 波向 波长 波周期 犆舱底 承力浮筒 乘风滑行

36、吃水 储备浮力 船底 船身缓冲器 船身式水陆两栖飞机 船艏 船体 船体长度 船体长宽比 船体宽 船艉 犇挡水板 低速阶段 电偶腐蚀 掉头区 断阶 断阶高 断阶滑行阶段 断阶宽 犉防溅条 分投 风生流 缝隙腐蚀 浮动式码头 浮力 浮态 浮筒 浮筒后连杆 浮筒后支柱 浮筒前连杆 浮筒前支柱 浮筒式水陆两栖飞机 浮心 浮性 辅助浮筒 腐蚀 腐蚀产物 腐蚀防护 腐蚀环境 腐蚀介质 腐蚀控制 腐蚀疲劳 腐蚀失效 腐蚀损伤 犌鼓泡 固定式码头 过渡阶段 犎海况 海况等级 海浪谱 海豚运动 犌犅犜 航行阶段 横倾 横稳性 后体龙骨角 后体 后体长度 后体龙骨 后缘角 滑行汲水 滑行阶段 滑行稳定性 缓蚀剂

37、恢复力矩 回转区 回转性 犑机腹水箱 汲水斗 汲水管 汲水距离 汲水时间 简易泊位 静水力特性 静水稳定性 镜面水面 救援半径 犓抗沉性 抗浪能力 抗浪性 快速性 犔离水速度 联系桥 龙骨 龙骨线 犕锚泊区 磨损腐蚀 犖耐波性 耐蚀性 内斜升角 犘排水航行阶段 旁内龙骨 喷溅 喷溅阻力 破舱稳性 蒲福风级 犙齐投 鳍式浮筒 起飞阶段 前体 前体长度 前体平直段 氢脆 犛鳃式浮筒 上岸牵引 剩余加速度 十分之一波高 艏缆 水动力特性 水动升力 水动性能 水舵 水陆两栖飞机 水密舱 水密框 水面反作用载荷系数 水面滑行转弯半径 水面运行 水橇 水上滑行道 水上机场 水上救援时间 水上跑道 犌犅犜

38、水上牵引 水上维护 水上运行区 水线 水线面 水翼 水载荷 水阻力 犜跳跃运动 停泊区 投水 投水舱门 投水方式 投水高度 投水时间 投水速度 犠外斜升角 微生物腐蚀 稳性 犡系泊浮标 系泊桩 下构造水平线 斜撑杆 斜坡道 兴波阻力 犢抑波板 抑波槽 溢水管 应力腐蚀 涌浪 有义波高 犣着水距离 着水速度 着水撞击 正浮 支撑浮筒 主断阶 主浮筒 主涌 柱形段 纵倾 纵倾角 纵稳性 阻力峰速度 英文对应词索引犃犪 犳 狋狊 狆 狉 犲 犪 犱 犲 狉犫 犪 狉 犪 犳 狋狊 狋 狉 狌 狋 犪 犳 狋 犲 狉 犫 狅 犱 狔 犪 犳 狋 犲 狉 犫 狅 犱 狔犽 犲 犲 犾犪 狀 犵 犾 犲

39、犪 犳 狋 犲 狉 犫 狅 犱 狔犾 犲 狀 犵 狋 犺 犪犿狆 犺 犻 犫 犻 狅 狌 狊犪 犻 狉 犮 狉 犪 犳 狋 犪 狀 犮 犺 狅 狉 犪 犵 犲犪 狉 犲 犪 犪 狌 狓 犻 犾 犻 犪 狉 狔犳 犾 狅 犪 狋 犅犫 犲 犪犿狑 犻 犱 狋 犺 犫 犲 犪 狌 犳 狅 狉 狋狑 犻 狀 犱狊 犮 犪 犾 犲 犌犅犜 犫 犻 犾 犵 犲 犫 犾 犻 狊 狋 犲 狉 犻 狀 犵 犫 狅狑 犫 狅狑犾 犻 狀 犲 犫 狅狑狑犪 狏 犲狊 狌 狆 狆 狉 犲 狊 狊 狅 狉 犫 狌犿狆 犲 狉 犫 狌 狅 狔 犪 狀 犮 狔 犫 狌 狅 狔 犪 狀 犮 狔犳 狅 狉 犮 犲 犆犮 犲

40、狀 狋 犲 狉狅 犳犫 狌 狅 狔 犪 狀 犮 狔 犮 犺 犻 狀 犲 犮 犺 犻 狀 犲犳 犾 犪 狉 犲 犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀 犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀犮 狅 狀 狋 狉 狅 犾 犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀犱 犪犿犪 犵 犲 犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀犳 犪 犻 犾 狌 狉 犲 犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀犳 犪 狋 犻 犵 狌 犲 犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀犻 狀 犺 犻 犫 犻 狋 狅 狉 犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀狆 狉 狅 犱 狌 犮 狋 犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀狆 狉 狅 狋 犲 犮 狋 犻 狅 狀 犮 狅

41、狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀狉 犲 狊 犻 狊 狋 犪 狀 犮 犲 犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狏 犲犪 犵 犲 狀 狋 犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狏 犲犲 狀 狏 犻 狉 狅 狀犿犲 狀 狋 犮 狉 犲 狏 犻 犮 犲犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀 犇犱 犪犿犪 犵 犲 犱狊 狋 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔 犱 犻 犪 犵 狅 狀 犪 犾狊 狋 狉 狌 狋 犱 犻 狊 狋 犪 狀 犮 犲狅 犳狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵狊 犮 狅 狅 狆 犻 狀 犵 犱 狅 犮 犽 犻 狀 犵犪 狉 犲 犪 犱 狉 犪 犳 狋 犈犲 狉 狅 狊 犻 狅 狀 犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀 犲 狓 狋

42、犲 狉 狀 犪 犾犱 犲 犪 犱 狉 犻 狊 犲犪 狀 犵 犾 犲 犉犳 犻 狓 犲 犱犱 狅 犮 犽 犳 犾 犪 狆犳 狅 狉犱 狉 狅 狆犾 狅 犪 犱 犳 犾 狅 犪 狋 犳 犾 狅 犪 狋犪犿狆 犺 犻 犫 犻 狅 狌 狊犪 犻 狉 犮 狉 犪 犳 狋 犳 犾 狅 犪 狋 犻 狀 犵犮 狅 狀 犱 犻 狋 犻 狅 狀 犌犅犜 犳 犾 狅 犪 狋 犻 狀 犵犱 狅 犮 犽 犳 狅 狉 犲 犫 狅 犱 狔 犳 狅 狉 犲 犫 狅 犱 狔犳 犾 犪 狋 犳 狅 狉 犲 犫 狅 犱 狔犾 犲 狀 犵 狋 犺 犳 狅 狉 狑犪 狉 犱狊 狆 狉 犲 犪 犱 犲 狉犫 犪 狉 犳 狉 狅 狀 狋狊

43、 狋 狉 狌 狋 犌犵 犪 犾 狏 犪 狀 犻 犮犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀 犵 犪 狀 犵狑犪 狔 犵 犲 狋 犪狑犪 狔狊 狆 犲 犲 犱 犵 犾 犪 狊 狊 狔狑犪 狋 犲 狉 犵 狉 狅 狅 狏 犲狋 狔 狆 犲狊 狆 狉 犪 狔狊 狌 狆 狆 狉 犲 狊 狊 狅 狉 犎犺 犲 犲 犾 犺 犲 犲 犾 犻 狀 犵狊 狋 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔 犺 狌 犾 犾 犺 狌 犾 犾犪犿狆 犺 犻 犫 犻 狅 狌 狊犪 犻 狉 犮 狉 犪 犳 狋 犺 狌 犾 犾犫 狅 狋 狋 狅犿 犺 狌 犾 犾犻 狀 狋 犲 狉 狀 犪 犾狑犪 狋 犲 狉狋 犪 狀 犽 犺 狌 犾 犾犾 犲 狀

44、犵 狋 犺 犺 狌犿狆狊 狆 犲 犲 犱 犺 狔 犱 狉 狅 犱 狔 狀 犪犿 犻 犮犮 犺 犪 狉 犪 犮 狋 犲 狉 犻 狊 狋 犻 犮 狊 犺 狔 犱 狉 狅 犱 狔 狀 犪犿 犻 犮犾 犻 犳 狋 犺 狔 犱 狉 狅 犱 狔 狀 犪犿 犻 犮狆 犲 狉 犳 狅 狉犿犪 狀 犮 犲 犺 狔 犱 狉 狅 犳 狅 犻 犾 犺 狔 犱 狉 狅 犵 犲 狀犲犿犫 狉 犻 狋 狋 犾 犲犿犲 狀 狋 犺 狔 犱 狉 狅 狊 犽 犻 犺 狔 犱 狉 狅 狊 狋 犪 狋 犻 犮犮 犺 犪 狉 犪 犮 狋 犲 狉 犻 狊 狋 犻 犮 狊 犺 狔 犱 狉 狅 狊 狋 犪 狋 犻 犮狊 狋 犪 犫 犻 犾

45、犻 狋 狔 犐犻 狀 狋 犲 狉 狀 犪 犾犱 犲 犪 犱 狉 犻 狊 犲犪 狀 犵 犾 犲 犓犽 犲 犲 犾 犽 犲 犲 犾犾 犻 狀 犲 犔犾 犪 狀 犱 犻 狀 犵犻 犿狆 犪 犮 狋 犾 犲 狀 犵 狋 犺 犫 犲 犪犿狉 犪 狋 犻 狅 犾 犻 犳 狋 狅 犳 犳狆 犺 犪 狊 犲 犾 狅 犪 犱 犲 犱犳 犾 狅 犪 狋 犌犅犜 犕犿犪 犻 狀犳 犾 狅 犪 狋 犿犪 犻 狀狊 狋 犲 狆 犿 犻 犮 狉 狅 犫 犻 犪 犾犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀 犿狅 狅 狉 犻 狀 犵犫 狌 狅 狔 犿狅 狅 狉 犻 狀 犵犮 犾 犲 犪 狋 犗狅 狆 犲 狉 犪 狋 犻 狀 犵犮

46、犪 狆 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔 犘 狆 狅 狉 狆 狅 犻 狊 犻 狀 犵 狆 狉 犻 犿犪 狉 狔狊 狑 犲 犾 犾 犚狉 犪 犱 犻 狌 狊狅 犳狑犪 狋 犲 狉狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵狋 狌 狉 狀 狉 犪犿狆 狉 犪 狆 犻 犱 犻 狋 狔 狉 犲 犪 狉 狊 狋 犲 狆犽 犲 犲 犾 狉 犲 狊 犮 狌 犲狉 犪 犱 犻 狌 狊 狉 犲 狊 犮 狌 犲狋 犻 犿犲 狉 犲 狊 犲 狉 狏 犲 犱犫 狌 狅 狔 犪 狀 犮 狔 狉 犲 狊 犻 犱 狌 犪 犾犪 犮 犮 犲 犾 犲 狉 犪 狋 犻 狅 狀 狉 犲 狊 狋 狅 狉 犻 狀 犵犿狅犿犲 狀 狋 狉 犲 狋 狉 犪 犮

47、狋 犲 犱狆 狉 狅 犫 犲 狉 狅 狌 犵 犺狑犪 狋 犲 狉 犛狊 犪 犻 犾 犻 狀 犵 狊 犪 犻 犾 犻 狀 犵狆 犺 犪 狊 犲 狊 犪 犾 狏 狅犱 狉 狅 狆 狊 犲 犪狊 狋 犪 狋 犲 狊 犲 犪狊 狋 犪 狋 犲犮 狅 狀 犱 犻 狋 犻 狅 狀狀 狌犿犫 犲 狉 狊 犲 犪 犽 犲 犲 狆 犻 狀 犵 狊 犲 犪 犽 犲 犲 狆 犻 狀 犵狆 狉 狅 狆 犲 狉 狋 狔 狊 犺 狅 狉 犲 犾 犻 狀 犲犳 犪 犮 犻 犾 犻 狋 犻 犲 狊 狊 犻 犵 狀 犻 犳 犻 犮 犪 狀 狋狑犪 狏 犲犺 犲 犻 犵 犺 狋 狊 犻 狊 狋 犲 狉犽 犲 犲 犾 狊 狅 狀

48、狊 犽 犻 狆 狆 犻 狀 犵 狊 犾 犻 狆狑犪 狔 狊 狆 狅 狀 狊 狅 狀犳 犾 狅 犪 狋 犌犅犜 狊 狆 狉 犪 狔 狊 狆 狉 犪 狔狆 犪 狀 犲 犾 狊 狆 狉 犪 狔狉 犲 狊 犻 狊 狋 犪 狀 犮 犲 狊 狆 狉 犪 狔狊 狋 狉 犻 狆 狊 狋 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔 狊 狋 犲 狆 狊 狋 犲 狆犺 犲 犻 犵 犺 狋 狊 狋 犲 狆狑 犻 犱 狋 犺 狊 狋 犲 狉 狀 狊 狋 犲 狉 狀 狆 狅 狊 狋犪 狀 犵 犾 犲 狊 狋 狉 犲 狊 狊犮 狅 狉 狉 狅 狊 犻 狅 狀 狊 狋 狉 狌 犮 狋 狌 狉 犪 犾犺 狅 狉 犻 狕 狅 狀 狋 犪 犾犾

49、犻 狀 犲犪 狋狋 犺 犲犫 狅 狋 狋 狅犿 狊 狌 犫 狊 犲 狇 狌 犲 狀 狋犱 狉 狅 狆 狊 狌 狆 狆 狅 狉 狋犳 犾 狅 犪 狋 狊 狑 犲 犾 犾 犜狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵犮 犺 犪 狀 狀 犲 犾 狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵狆 犺 犪 狊 犲 狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵狊 犮 狅 狅 狆 犻 狀 犵 狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵狊 狋 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔 狋 犻 犿犲狅 犳狋 犪 狓 犻 犻 狀 犵狊 犮 狅 狅 狆 犻 狀 犵 狋 犻 犿犲狋 狅犱 狉 狅 狆狑犪 狋 犲 狉 狋 狅 狌 犮 犺犱 狅狑狀狊 狆 犲 犲 犱 狋 狅狑 犻 狀 犵狅 狀狑犪 狋

50、犲 狉 狋 狅狑 犻 狀 犵狋 狅犾 犪 狀 犱 狋 狉 犪 狀 狊 犻 狋 犻 狅 狀狆 犺 犪 狊 犲 狋 狉 犻 犿 狋 狉 犻 犿犪 狀 犵 犾 犲 狋 狉 犻 犿犿 犻 狀 犵狊 狋 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔 狋 狌 狉 狀 犻 狀 犵犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔 狋 狌 狉 狀 犻 狀 犵犫 犪 狊 犻 狀 犝狌 狀 狊 犻 狀 犽 犪 犫 犻 犾 犻 狋 狔 狌 狆 狉 犻 犵 犺 狋 犞狏 犲 狀 狋 犻 狀 犵狆 犻 狆 犲 犠狑犪 狋 犲 狉犪 犲 狉 狅 犱 狉 狅犿犲 狑犪 狋 犲 狉犻 狀 狋 犪 犽 犲狆 犻 狆 犲 犌犅犜 狑犪 狋 犲 狉犾 犪 狀 犱 犻 狀

展开阅读全文
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手
猜你喜欢                                   自信AI导航自信AI导航
搜索标签

当前位置:首页 > 行业资料 > 机械/制造/汽车

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2024 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服