1、水泥混凝土路面施工质量控制要点水泥混凝土路面施工质量控制要点(1)材料与配合比采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥。标号不低于P32.5号。中、粗砂具有规定级配,细度模数应在2.5以上。碎(砾)石符合规定级配,质地坚硬,最大粒径不应超过40mm。根据用途,合理选用外掺剂。精心设计混凝土配合比,以抗压强度设计,抗折强度检验。严格控制水泥混凝土拌合时的水灰比是保证其质量的主要因素之一。(2)常规施工混凝土拌合物的组成材料应严格计量。其每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基
2、层的平整、润湿情况及钢筋位置、传力杆装置等。摊铺厚度应考虑振实预留高度。控制混凝土振动时间,防止过振。水灰比小于0.45时,不宜少于30s。混凝土板做面前,应做好清边整缝、清除黏浆、修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撤水泥粉。做好胀缩缝。胀缝应设传力杆。应采用切缝法施工缩缝。为保证混凝土面板质量,要求达到设计强度时,才允许开放交通。(3)雨季施工加强与气象台站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚,以便对刚铺筑的水泥混凝土抹面成型。勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。(4)夏季施工严控混凝土的配合比
3、,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂,特高温时加降温材料(刨冰、冰块等)。加强拌制、运输、浇筑、成活各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。加设临时罩棚,避免混凝土面遭日晒,减少蒸发量。加强养护,多洒水,保证正常硬化过程。(5)冬季施工应在气温5以上进行施工。当昼夜平均气温低于-5时应停止施工。当昼夜平均气温在5-5时,可采取下列措施:掺人早强剂法。原材料加热法:将拌制混凝土的水加热至6585,或把水、砂、石一起加热至6070,保证混凝土拌制温度不超过40。混凝土摊铺后温度不低于1020,保证硬化质量。覆盖法:在混凝土板上覆盖保温层,减缓热量损失,使混凝土的强度在其温度降到0前达到设计强度。蒸
4、养法:局部覆盖蒸养,提高混凝土强度增长所需要的温度1)水灰比。有关水灰比、水泥品种、外加剂、粗集料级配等因素对路面混凝土性能影响的试验表明,无论28d抗折强度还是抗压强度,上述因素的主次为:水灰比一水泥品种一外加剂一粗集料级配。由此可见,水灰比对路面强度的影响是很大的。水灰比过大,多余水在硬化后的混凝土中形成气孔,减小了混凝土抵抗荷载作用的有效断面,在孔隙周围产生应力集中。水灰比愈小,水泥混凝土的强度也愈高,因此在满足和易性要求的前提下,应尽可能采用小的水灰比。此外,路面混凝土水灰比大小还应考虑道路等级、气候因素等。 2)砂率。其大小主要影响混凝土的稠度,在水灰比低时这种影响表现得比较迟钝,但
5、砂率的改变会使混凝土的空隙率和集料的总表面积有显著改变,直接影响硬化混凝土的品质。砂率过大,在水泥浆用量不变的情况下,会使混凝土的水泥浆显得过少,成型的路面表现砂浆层过厚,对耐磨耗、减少收缩不利。另外,从混凝土抗断裂的角度考虑,砂浆也不宜过大。试验表明,混凝土的抗裂能力随粗集料的增加而增加,因此在正常砂率的基础上,适当减少砂率,增加粗集料用量,对提高路面混凝土的抗折性能是必要的。 3)集灰比。对混凝土强度的影响在混凝土强度较高时表现得较明显,当水灰比相同时,混凝土随集灰比的增长呈增长趋势,这与集料数量增大、集料吸收的水分量增大、实际水灰比变小有关,与混凝土内部孔隙总体积减少有关,还与较高标号混凝土水泥用量较大有关。在适当增大集灰比后,水泥胶结作用和集料的连锁作用得到了充分的发挥。