水泥混凝土路面施工质量控制要点.doc

水泥混凝土路面施工质量控制要点

水泥混凝土路面施工质量控制要点
(1)材料与配合比
①采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥。标号不低于P32.5号。中、粗砂具有规定级配，细度模数应在2.5以上。碎(砾)石符合规定级配，质地坚硬，最大粒径不应超过40mm。根据用途，合理选用外掺剂。
②精心设计混凝土配合比，以抗压强度设计，抗折强度检验。严格控制水泥混凝土拌合时的水灰比是保证其质量的主要因素之一。
(2)常规施工
①混凝土拌合物的组成材料应严格计量。其每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
②摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋位置、传力杆装置等。摊铺厚度应考虑振实预留高度。
③控制混凝土振动时间，防止过振。水灰比小于0.45时，不宜少于30s。混凝土板做面前，应做好清边整缝、清除黏浆、修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撤水泥粉。
④做好胀缩缝。胀缝应设传力杆。应采用切缝法施工缩缝。
⑤为保证混凝土面板质量，要求达到设计强度时，才允许开放交通。
(3)雨季施工
①加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。
②做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚，以便对刚铺筑的水泥混凝土抹面成型。
③勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。
(4)夏季施工
①严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时加降温材料(刨冰、冰块等)。
②加强拌制、运输、浇筑、成活各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。
③加设临时罩棚，避免混凝土面遭日晒，减少蒸发量。加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。
(5)冬季施工
应在气温5℃以上进行施工。当昼夜平均气温低于-5℃时应停止施工。
当昼夜平均气温在5～-5℃时，可采取下列措施:
①掺人早强剂法。
②原材料加热法:将拌制混凝土的水加热至65～85℃，或把水、砂、石一起加热至60～70℃，保证混凝土拌制温度不超过40℃。混凝土摊铺后温度不低于10～20℃，保证硬化质量。
③覆盖法:在混凝土板上覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到0℃前达到设计强度。
④蒸养法:局部覆盖蒸养，提高混凝土强度增长所需要的温度
1）水灰比。有关水灰比、水泥品种、外加剂、粗集料级配等因素对路面混凝土性能影响的试验表明，无论28d抗折强度还是抗压强度，上述因素的主次为：水灰比一水泥品种一外加剂一粗集料级配。由此可见，水灰比对路面强度的影响是很大的。水灰比过大，多余水在硬化后的混凝土中形成气孔，减小了混凝土抵抗荷载作用的有效断面，在孔隙周围产生应力集中。水灰比愈小，水泥混凝土的强度也愈高，因此在满足和易性要求的前提下，应尽可能采用小的水灰比。此外，路面混凝土水灰比大小还应考虑道路等级、气候因素等。

2）砂率。其大小主要影响混凝土的稠度，在水灰比低时这种影响表现得比较迟钝，但砂率的改变会使混凝土的空隙率和集料的总表面积有显著改变，直接影响硬化混凝土的品质。砂率过大，在水泥浆用量不变的情况下，会使混凝土的水泥浆显得过少，成型的路面表现砂浆层过厚，对耐磨耗、减少收缩不利。另外，从混凝土抗断裂的角度考虑，砂浆也不宜过大。试验表明，混凝土的抗裂能力随粗集料的增加而增加，因此在正常砂率的基础上，适当减少砂率，增加粗集料用量，对提高路面混凝土的抗折性能是必要的。

3）集灰比。对混凝土强度的影响在混凝土强度较高时表现得较明显，当水灰比相同时，混凝土随集灰比的增长呈增长趋势，这与集料数量增大、集料吸收的水分量增大、实际水灰比变小有关，与混凝土内部孔隙总体积减少有关，还与较高标号混凝土水泥用量较大有关。在适当增大集灰比后，水泥胶结作用和集料的连锁作用得到了充分的发挥。