汽车空调使用空调的有关误区.doc

汽车空调使用的有关常识汽车空调是车主们的亲密伴侣，可是如果对它不了解，这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气，甚至伤害主人的身体。几位有经验的汽车维修专家给广大车主指出了使用空调的8大误区。误区1 空调性能不良时才清洗空调有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。专家提醒空调滤清器要定期更换，因为春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。误区2 空调出风口方向随意调有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。专家提醒，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。误区3 整个冬天都不开空调一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。专家提醒，长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。误区4 长时间开着空调有的车主常常在上车后就一直开着空调，专家提醒，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。误区5 夏季进车立即开内循环在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。专家提醒，因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。误区6 长时间开内循环专家提醒，因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。误区7 先熄火再关空调有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，专家提醒，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。误区8 从不使用大风量有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。专家提醒，空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。 汽车空调保养注意事项 在夏季漫长汽车空调的使用频率可能不比收音机少。但就这看似简单的汽车空调，越来越多的私家车车主中却不乏有不会使用的，由此闹出的笑话也真不少。如何科学高效并且安全地使用汽车空调，其实学问真不少。一、如何应对制冷效果不佳多数情况下，没有正确使用才是最大元凶。内循环提升制冷效率虽然并不提倡长期使用空调的内循环功能，但如果想达到最快最有效的制冷，内循环绝对不能忽略。内循环的另一个作用是防止不洁空气进入，若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，内循环可防车外灰尘进入。排出车厢热气车窗关闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在烈日下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应打开车窗，待车内热气排出后再关闭。这样空调的制冷速度将大大加快。选好风速挡位汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25kmh时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。选对出风口风向制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡。调节出风口向上效果最好，不要选择吹风挡的那一挡，因为风挡玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。二、如何维护汽车空调由于工作环境复杂，相对于家用空调，汽车空调更需要“关怀”。检查压缩机皮带如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。清洁冷凝器在夏季使用空调时用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。检查制冷剂液面高度利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。冷冻剂要足够可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。当然，这些工作就需要依靠维修厂了。三、如何应对刹车变软有不少驾驶员反映车辆在空调使用时制动性能会变差，这种情况在装备化油器发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上表现尤为突出。其原因在于，车辆在开空调时发动机负荷变大，为减少车辆动力性能的下降，发动机控制系统一般都装有空调怠速提升装置。这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的。在制动时，即使驾驶员松开了油门踏板，节气门后面的进气支管也无法达到正常的真空度，因此就会影响车辆的制动效果，这种状况在越小排量的发动机上表现就越明显。所以，炎炎夏日，当您在空调开启的情况下采取制动，就需要比平时踩踏板更加用力。四、如何防止空调中毒专家提醒，车内长时间地使用空调，会导致一氧化碳中毒。一氧化碳的产生，是由于发动机在怠速状态时，汽油燃烧会不充分，产生大量含一氧化碳的废气。为防止冷气外泄人们往往在空调开启时把车窗全部关闭，致使一氧化碳不能及时排出，废气在车内逐渐聚集，人就会在不知不觉中一氧化碳中毒。轻者恶心呕吐、头痛、头晕，重则可引起精神错乱、排便失禁、四肢瘫痪，甚至使呼吸中枢麻痹，心脏停止跳动而导致死亡。在我们的身边就有这样失去生命的事例。应当说预防一氧化碳中毒，除了车要经常检查车厢的密封是否严密之外，如果车辆在停驶时，仍需使用空调，则不要把车窗全部关闭，应注意车内通风。提醒您，车辆即使在行驶时，也应该经常开窗换气。五、如何去除空调异味很多人反映，自己车辆空调的风力不够，还夹杂着尘土味、霉味等异味。不洁净的空调可能会导致驾驶者头晕、恶心，甚至患上呼吸道疾病。为了解决这一问题，拆卸、清洗蒸发箱是最彻底的办法，这种方法能够从根本上消除了异味，但每拆卸一次，就需放氟、安装和加氟等一系列工序，麻烦而且技术难度高，车主需要支付的费用也不菲。有一种专门去除空调异味的新型喷雾应运而生。我们只需将空调打开，风向置于外循环，关闭窗户，把这种喷雾产品从外进风口处，连续喷10秒至20秒，这种产品能随着风道，附着在蒸发箱表面，靠产品自身功用，杀死霉菌，从而进一步达到清除异味、净化车内空气的作用 汽车空调保养注意事项夏季，连续的高温使不少司机开始使用车内空调了。但汽车空调使用的高峰期也是最容易被损坏的时期，因此在酷暑到来前，各位车友们保养好汽车空调，清凉一“夏”吧！暴晒后不要立即启动空调盛夏时节，爱车在阳光下晒了一会儿，车内的温度就可能高达六七十摄氏度以上，进入暴晒的汽车后，马上打开车窗，启动车辆，这时先不要开启空调。现在的电喷车不用过分预热，可以直接行驶，车辆在行驶中利用空气的对流散热，车内的温度会迅速降到与外界温度相仿，这个过程仅仅需要一两分钟。这时再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡。一位有20年驾龄的老司机王师傅告诉记者，制冷时空调的风向最好向上吹，选取风速挡位时不要总使用最高挡，出风量大制冷效果不一定好。如果只有司机和副驾驶的话，选用2或3挡风速就足够了。选择质量有保证的空调清洗剂在采访中，很多读者反映，自己车辆空调的风力不够，还夹杂着尘土味、霉味等异味。不洁净的空调可能会导致驾驶者头晕、恶心，甚至患上呼吸道疾病。专业维修人员提示：“检察清洗剂的酸碱度，pH值在7至9之间是比较好的。把车子的滤芯摘下，把空调清洗剂从进风口装进去，同时要关紧空调的出风口，避免空调清洗剂从出风口流出来。以上两步做好以后，把车发动，打开空调，让清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证液体循环到空调系统的各个通道。”定期保养提高使用寿命专业维修人员提醒您，进入夏季，正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命，而且保持空调系统良好的工作状态。检查压缩机皮带是否良好。检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。经常清洁冷凝器。在夏季使用空调时用水管对着冷凝器进行冲洗，定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查冷冻剂是否足够。经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。日常使用汽车空调应注意以下几点：1、车内开空调时，尽量不要在车内吸烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到“外循环”位置。2、停车后使用空调时间不能过长。有的车主为凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。3、在空气进气口附近不能堆放物品，以防进气口被堵，致使空调系统空气流通受阻。4、在到达目的地(停车)之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。5、低速行驶时尽量不使用空调，行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。6、不要先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。