2023年燃气行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告.docx

燃气行业报告/庞文报告燃气行业市场需求分析报告及未来五至十年行业预测报告目录绪论3一、燃气业发展模式分析3(一)、燃气地域有明显差异3二、燃气企业战略选择4(一)、燃气行业SWOT分析4(二)、燃气企业战略确定5(三)、燃气行业PEST分析51、政策因素52、经济因素63、社会因素74、技术因素7三、燃气产业未来发展前景7(一)、我国燃气行业市场规模前景预测7(二)、燃气进入大规模推广应用阶8(三)、中国燃气行业的市场增长点8(四)、细分燃气产品将具有最大优势9(五)、燃气行业与互联网等行业融合发展机遇9(六)、燃气人才培养市场广阔，国际合作前景广阔10(七)、燃气行业发展需要突破创新瓶颈11四、2023-2028年宏观政策背景下燃气业发展现状11(一)、2022年燃气业发展环境分析11(二)、国际形势对燃气业发展的影响分析12(三)、燃气业经济结构分析13五、燃气业数据预测与分析14(一)、燃气业时间序列预测与分析14(二)、 燃气业时间曲线预测模型分析16(三)、燃气行业差分方程预测模型分析16(四)、未来5-10年燃气业预测结论17六、燃气业的外部环境及发展趋势分析17(一)、国际政治经济发展对燃气业的影响17(二)、国内政治经济发展对燃气业的影响18(三)、国内突出经济问题对燃气业的影响18七、燃气企业战略保障措施18(一)、根据企业的发展阶段，及时调整组织架构19(二)、加强人才培养与引进191、制定人才整体引进方案202、渠道人才引进203、内部员工竞聘20(三)、加速信息化建设步伐21八、“疫情”对燃气业可持续发展目标的影响及对策21(一)、国内有关政府机构对燃气业的建议22(二)、关于燃气产业上下游产业合作的建议22(三)、突破燃气企业疫情的策略23九、燃气行业多元化趋势23(一)、宏观机制升级23(二)、服务模式多元化24(三)、新的价格战将不可避免24(四)、社会化特征增强24(五)、信息化实施力度加大24(六)、生态化建设进一步开放251、内生发展闭环,对外输出价值252、开放平台,共建生态25(七)、呈现集群化分布26(八)、各信息化厂商推动燃气发展26(九)、政府采购政策加码27(十)、个性化定制受宠27(十一)、品牌不断强化27(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“28(十三)、一体式服务为发展趋势28(十四)、政策手段的奖惩力度加大28十、燃气行业未来发展机会29(一)、在燃气行业中通过产品差异化获得商机29(二)、借助燃气行业市场差异赢得商机30(三)、借助燃气行业服务差异化抓住商机30(四)、借助燃气行业客户差异化把握商机30(五)、借助燃气行业渠道差异来寻求商机31十一、燃气业突破瓶颈的挑战分析31(一)、燃气业发展特点分析31(二)、燃气业的市场渠道挑战32(三)、燃气业5-10年创新发展的挑战点321、燃气业纵向延伸分析322、燃气业运营周期的挑战分析33绪论本文主要分析了燃气行业公司在未来五年（2023-2028）中的市场突破份额，并提供了指导意见。公司战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样化的。每个特定的选择都会有很大的差异或很小的差异。当然，每个选择都有充分的理由和特定的不同条件。本文之所以尝试探索企业的丰富多样的战略选择，是为了在很短的时间内告诉燃气行业业务经理，为实现市场突破性发展，有多少种基本的选择策略，每种选择策略的根本原因是什么。本文只可当做学习参考行业报告模板，不提供其他参考。根据编制者的调查，分析和预测，本报告将从以下九个方面开始对燃气行业的过去发展进行详细的研究和分析，并专业地预测燃气行业的未来发展趋势，并对发展前景提出合理的建议。一、燃气业发展模式分析(一)、燃气地域有明显差异中国幅员辽阔，形成了复杂的自然地理环境。同时，由于城市化进程的不同，燃气企业的区域分布也不同。传统燃气企业大多具有较强的区域属性，跨区域发展存在一定的隐性障碍。二、燃气企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施，仅供内外部环境分析参考。(一)、燃气行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论，通过内部资源与外部环境的有机结合，明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处，了解对象面临的机遇和挑战，从战略和战术两个层面调整方法和资源，以确保分析对象的实施，实现所要达到的目标。 SWOT分析法，又称形势分析法，是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。 SWOT 代表：trengths（优势）、weaknesses（劣势）、opportunities(机遇)、threats（威胁）。(二)、燃气企业战略确定根据SWOT分析结果，公司应采取so战略，即成长战略。(三)、燃气行业PEST分析1、政策因素(1)中央印发的燃气产业发展“十三五”规划明确要求，到2020年，燃气产业增长30%，各地出台政策，提高行业渗透率。(2)2020年，燃气行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出，燃气产业将有助于提高人民生活质量。2020年是燃气行业发展非常关键的一年。首先，从外部宏观环境来看，影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对燃气产业的发展产生了深远的影响。此外，还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看，产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)燃气行业需求持续火热，燃气领域资金利好，行业长期发展。(2)“十三五”规划纲要提出，经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番，主要经济体各项指标均衡协调，发展质量和效益显着提高；创新驱动发展成效显着；发展协调能力明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明显着提高；生态环境总体质量有所改善；各种系统都变得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我国燃气产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长，为燃气行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为燃气行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统燃气行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题，影响行业发展。互联网与燃气相结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为燃气行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、燃气、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡，实现燃气的普及 行业技术经验。(2)燃气行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理和建设环节，提高行业效率。三、燃气产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。燃气技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，燃气的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国燃气行业市场规模前景预测燃气技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对燃气的应用需求也会增加。(二)、燃气进入大规模推广应用阶中国燃气技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进专业市场引进技术完善技术在各个行业中的应用。目前，国内的燃气已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用燃气的时代已经到来。(三)、中国燃气行业的市场增长点据不完全统计，燃气行业中有超过50的公司提供系统集成服务，而新三板中有25的公司也提供系统集成服务。在整个燃气市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的燃气行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。(四)、细分燃气产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括燃气管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与燃气相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、燃气行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对燃气的影响在将来会更加深刻。企业使用“ Internet +”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。 燃气电子商务将迅速发展。业界建立了燃气质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测燃气质量和重要安全指标，实现燃气监管前后，密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持燃气产业与互联网等产业的融合与发展，丰富燃气产业的新模式和新业务形式。这是当前社会资本更加关注的，燃气产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet +，实时广播+，移动+，电子商务+，5G +等都是燃气行业与相关产业整合发展的案例，是燃气产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生燃气行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进燃气产业的发展。以前，燃气利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持燃气行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进燃气行业的发展中发挥巨大作用，并使燃气行业得以找到新的利润点。建立新的燃气产业发展盈利模式和发展模式。(六)、燃气人才培养市场广阔，国际合作前景广阔加强人才支持，推进燃气相关专业燃气体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大燃气专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区燃气从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的燃气团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才，尤其是专业人员，是燃气行业发展的基础。目前，人才已成为制约燃气行业发展的重要因素。如何解决燃气专业人士的问题，不仅需要改进高校的燃气。建立专业人才的燃气体系，建立满足市场需求的燃气专业，正确定位燃气专业人才，还需要建立燃气专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的燃气专业人才的燃气体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际燃气产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的燃气技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的燃气人才培训体系合作，并初步打算引进国外燃气技术人才培训是快速建立中国燃气人才培训体系的重要途径。(七)、燃气行业发展需要突破创新瓶颈燃气的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对燃气的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，燃气需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。四、2023-2028年宏观政策背景下燃气业发展现状(一)、2022年燃气业发展环境分析燃气业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，燃气业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为燃气行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，燃气业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，燃气业需求结构持续改善。(二)、国际形势对燃气业发展的影响分析俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致燃气业运营成本上升。随着油价上涨，全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，燃气业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球燃气业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来燃气业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、燃气业经济结构分析一是燃气业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，燃气行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持燃气业。从产业结构来看，我国的燃气业有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对燃气业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。五、燃气业数据预测与分析(一)、燃气业时间序列预测与分析根据燃气业总产值与时间的内在关系，通过之前获得的数据建立了燃气业的时间序列方程，并通过建立的时间序列方程预测了未来几年的产量。建立时间序列方程的原则如下：时间序列方程的表达式为：y = a + b x t其中y为输出，a和B为模型参数，t为年份。根据近年来从燃气行业获得的数据，对参数a和B进行相应的估计，以获得参数a和B的估计。获得参数的估计后，可以得到我们想要预测的时间序列方程。然后，通过输入自变量（时间），可以得到未来三到十年内燃气业的预测值。如果要使预测值和上次观测值之间的差值更小，换句话说，要使预测值与实际值进行比较，需要控制两个因素，首先，应尽可能多地获取燃气行业的原始数据。原始数据越多，就越容易找到统计规则。最终得出的燃气行业模式与实际情况相符；第二个是预测时间跨度。预测时间跨度越大，预测结果与实际值之间的偏差越大。因此，预测时间跨度不应太大。根据燃气业2016至2021的数据，预测未来3年、5年和10年该行业的产量。根据以上分析，时间序列方程为y=5009.69（预估值）+1747.35*t模型的决策系数r等于0.86615，小于1。该模型得到的预测值一般低于实际值。这也从另一个方面反映出，在未来5至10年内，中国燃气业某一产品的产量将继续保持较高的增长趋势。(二)、 燃气业时间曲线预测模型分析在燃气业的曲线预测模型中，我们使用了二次曲线模型。模型的基本表达式如下：y=a+b1*t+b2*t2式中，y为当年燃气业的产值，a、B1和B2为参数，在模型中估算，t为年份。输入相应年份的数据，得到如下曲线预测模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的决策系数为0.9979(三)、燃气行业差分方程预测模型分析差分方程的基本模型如下：yt=a+b*yt-1其中，YT为当年燃气业产值，YT-1为上年产值，a、B为参数，在模型中确定。通过输入几年的产值和前一年的产值，估计参数a和B，得到产出的差分方程模型，然后根据得到的差分模型，预测5-10年的产出。因此，我们得到的燃气业的差异模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1该模型的判断系数为0.99395，非常接近1，表明该模型可以用来预测未来中国燃气业产品产量的变化趋势。同时，从模型中我们可以清楚地看到，我国燃气行业的产品产量受上年影响较大，年产值高于上年，这也反映出燃气行业的产品产量在未来几年将有较高的发展势头。(四)、未来5-10年燃气业预测结论在以上三种预测燃气业的经济模型中，时间序列法预测的产值将低于实际值。低值的主要原因是中国燃气业将继续保持快速增长，但该方法假设增长速度较慢，因此预测结果与其他两种方法有很大不同。但仍有一定的参考价值。首先，其他两种方法可以更好地预测未来燃气行业某一产品的产量变化趋势。然而，由于现实中复杂的经济条件以及政策法规对燃气业发展的影响，即使是一个好的计量方程也总会与现实存在一定的差距。以上对燃气业未来走势的预测仅供参考。六、燃气业的外部环境及发展趋势分析(一)、国际政治经济发展对燃气业的影响近年来，受疫情影响，美国消费者信心疲软，企业丑闻不断；日本未能主办奥运会；欧洲在电信等高科技领域投资过多；它对世界经济产生了巨大的影响。美国、日本和欧洲三大经济体同时陷入衰退。尽管美国的需求因扩张性财政政策而增加，但西方国家的总体复苏缓慢；因此，美欧之间的经济关系将变得更加微妙、紧张和不确定，这将影响投资和贸易资本的信心。上述国家的政治和经济变化对全球政治和经济发展产生了重大影响，但抗击疫情、发展与和平仍是全世界的两大主题。在整个全球经济发展中，燃气业呈现出经济全球化、产业结构重大调整、全球改革和技术进步的主要趋势。(二)、国内政治经济发展对燃气业的影响目前，与燃气业密切相关的中国经济发展的主要优势包括:1.社会政治环境稳定，对外开放程度不断提高，融入国际经济运行规则的进程加快；2.燃气行业劳动力成本相对较低，优质劳动力资源较多；3. 人民币汇率稳定基础有利于燃气业的稳定发展。(三)、国内突出经济问题对燃气业的影响与此同时，国内经济也面临一些突出问题：1.经济结构还不够合理，企业改革中的一些深层次矛盾还没有解决；2.产业结构和消费结构不合理突出；3.受疫情影响，燃气行业上下游群体下岗失业压力依然很大，由于社会保障和就业问题的压力，大部分城乡居民消费结构升级陷入停滞。后两个因素极大地限制了国内需求的扩大，但政府解决这些重大问题的努力仍在增加。这是中国经济形势持续走强、对燃气业产生积极影响的根本保证。七、燃气企业战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，燃气的应用将成为未来的新趋势。针对燃气企业发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据企业的发展阶段，及时调整组织架构公司组织架构的建设应考虑灵活管理和分级管控，以达到均衡的效果。基于此，建议进行以下调整：1. 增设进出口业务部，负责公司海外市场管理；2. 单独设立国内市场部，增设销售经理，负责产品国内市场的开拓和线下门店的管理；3. 原生产部下属部门重组为装配部和包装部。拟建立的新组织架构图如下：(二)、加强人才培养与引进公司及时制定一系列与之相匹配的人力资源发展规划，及时定制自有员工的人才引进和培训实施方案。1、制定人才整体引进方案公司可以进行人对人的岗位安排，有利于员工的表现。在引进人才的同时，也要避免燃气人才再次流失。可采用面试、心理素质测评、专业知识考试等一系列评价方式，对人才进行综合评价，减少上岗后重新离职。还要注意团队建设，比如团队成员的学历、工作经验、价值观是否趋同。综合评价是对团队整体合作、成员间相互合作、对团队企业文化和企业价值追求的认可进行考核，以免造成原因。团队成员之间的问题影响公司的相应工作。2、渠道人才引进通过网络招聘平台、人才中心推荐、猎头公司介绍等多种渠道招聘人才。对燃气相关专业知识要求较高的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如，财务职位需要高水平的专业知识。公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议，帮助公司建立内部审计制度。评估公司的财务、经营、管理和风险，提高公司的潜在风险。也可以联系高校进行针对性招聘，后期加大培训力度，给予实践锻炼机会，让新员工快速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部推荐合适的员工、公司竞争性就业等，对员工进行专业培训，培训后调整岗位。在建立人才引进机制的同时，人才培养也发挥着同等重要的作用。要建立完善的公司培训体系，在制度上体现人才使用与人才培养相统一的原则，做好专业人才培养工作，培养具有更高职业素养的员工。(三)、加速信息化建设步伐为有效支持已开展的各项业务，提高工作效率，燃气公司应积极开展信息化建设工作：1. 引入办公自动化系统，提高企业各部门之间的沟通效率，降低沟通成本。2. 及时引入企业资源管理系统，梳理企业各项工作流程，提高企业整体工作效率和管理水平。3加强企业信息数据库的管理和维护，确保企业数据安全。4. 充分利用互联网和大数据技术完成企业资源的整合和优化，提升企业形象，降低企业交易成本。5. 利用企业微信微信官方账号向客户传递产品信息和品牌信息，及时收集客户反馈信息，为企业的设计和销售部门提供数据，让公司根据市场变化做出新的机会选择或战略决策。八、“疫情”对燃气业可持续发展目标的影响及对策目前，减少疫情对燃气业的影响，逐步实现经济复苏，需要国际组织、商业伙伴、政府机构、金融机构和企业自身的充分合作。根据我们对疫情影响的分析，并参考调查获得的信息报告，我们提出以下建议和对策:(一)、国内有关政府机构对燃气业的建议建议政府机构整理和分析应对突发事件的相关政策，并建立政策工具包。选择的政策按照期限（短期、中期和长期等）、类型（金融、金融、服务优化等）和政府部门进行分类，形成应对突发公共事件的基本综合政策包。就政策类型而言，接受调查的燃气行业普遍认为，社会保障救济、恢复工作和生产以及特定行业的政策发挥了重要作用。燃气行业企业希望加强财政、税收等方面的政策支持；专家学者普遍认为，对于燃气企业来说，财政救助政策更及时、更有效，财政政策需要精心设计。改善政策执行。报告显示，燃气行业的许多中小企业表示，现金流支持时间约为一个月，这意味着需要尽快对企业实施援助效果。在已经发布的众多政策中，企业对社会保障政策的反馈有很大的直接帮助。(二)、关于燃气产业上下游产业合作的建议一是加强燃气行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。二是突破燃气行业的价值链瓶颈。通过国际组织、燃气商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的燃气行业供应链流通，提高抗风险能力。(三)、突破燃气企业疫情的策略一是加强燃气行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。二是突破燃气行业的价值链瓶颈。通过国际组织、燃气商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的燃气行业供应链流通，提高抗风险能力。九、燃气行业多元化趋势(一)、宏观机制升级在发展布局上,要从侧重燃气事业,转为侧向燃气产业；在服务对像上,要从服务单一用户、服务单一项目,向全社会全行业提供多元化服务；在企事业单位支持上,要从侧重国企,向私有企业和混合所有制企业的方向转变；在服务提供方面,要从政府引导,向企业自主创新转变。(二)、服务模式多元化我国的燃气服务模式相对比较单一。在城市,燃气公司一般不外乎行业巨头、上市公司、创业型科技公司、外包公司这几种,目前的燃气服务模式只能说是处于一种初级发展阶段,借鉴西方发达国家的服务经验,它的发展必将在服务功能与类型上进一步精细化、规范化、专业化、标准化和体系化。(三)、新的价格战将不可避免目前的燃气产业,正处在新一轮价格战的前夕。在欣欣向荣的燃气领域,行业巨头已经稳占很长时间。这些都被初创企业、业内上市公司看在眼里,未来，他们必然会通过积极的降价措施,削弱对手的优势。(四)、社会化特征增强燃气当下正在向社会化模式聚集。透过应用发布的行业技术数据,不仅可以用传统的电子邮件分享,而且能够满足社会媒体的需求,如微信、QQ、钉钉、微博等。社交媒体平台提供的各种监测功能,可以及时收集和过滤数据,企业和客户之间也可以通过该渠道展开更加便捷的沟通。(五)、信息化实施力度加大信息化将是燃气行业建设的基础。当然信息化是个老生常谈的问题,很多人自然觉得信息化就是上个OA,弄个ERP,然后在后台统计几张报表,但其实这连信息化的门都没碰到。“数据结构化,流程标准化,业务在线化,沟通移动化”,让信息在各个场景和组织之间有序流动,并通过3D可视化建模让监测、查看、管理更直观、更便捷,这才是信息化的终极目标。信息化的本质是数据的打理,也是打通各个系统的数据孤立,经过结构化建模之后再进行展示。(六)、生态化建设进一步开放1、内生发展闭环,对外输出价值当燃气行业的社区化运营属性愈来愈强,关联产业开始汇聚时,就需要谋求内生发展, 燃气更需要打造一个服务平台,对内是一个合作协同的生态闭环,对外也要有统一开放的接口和品牌输出,既能引导资源的有效流动,又能促进产业规模效应,汇聚人才和专业知识,进而提升供应链效率。2、开放平台,共建生态燃气行业服务平台方,不再是单一地控制和输出,而是要借助技术手段搭建基础在线技术平台,通过规则引导企业产出更加优质的内容和服务,激活企业间的交流与合作,挖掘更多产业链上的需求,从而针对性的配套服务并引导资源有效配置。这样的平台才能够进行自我反思和迭代进化。(七)、呈现集群化分布目前各地都在加快推动各类燃气项目建设。当地已经形成一定规模的，会在原有基础上升级智能化,如果没有基础较好的项目基础,当地就会创造新的燃气项目。伴随着各地燃气项目建设风生水起,中国燃气建设已经在地域分布以及建设模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中国燃气建设已经初步呈现出散点式分布,并有由东部沿海地区向内陆地区拓展的趋势。有报告分析,从国家级燃气项目建设情况分析,已经初步形成了“东部沿海集聚、中部沿江联动、西部特色发展”的空间格局。环渤海、长三角和珠三角地区以其雄厚的工业园区为基础,已经成为全国燃气项目建设的三大聚集区域；而中部沿江地区则借助沿江城市群的联动发展势头,也大力开展燃气项目建设；广大西部地区依据各自建设特色,同样正加紧燃气项目建设。未来一段时间,中国中西部地区燃气项目建设或将迎来全新的建设浪潮。从现有情况来看,各地打造的燃气水平良莠不齐,好坏参半。总体来说,东部发达地区的燃气产业相对来说会更加成熟一些。但目前中西部燃气打造势头也不可小觑。(八)、各信息化厂商推动燃气发展各级厂商推动下的燃气建设商业模式,整体的特点就是燃气的规划设计中通常所设计的领域都比较少,定义也比较狭小,这也正是我们经常看到,当燃气的目标拆分与落地时,落实为比较大概念的行业应用。推动这种商业模式建设的主要厂商包括国外的厂商,国内的互联网巨头,而典型城市代表就是北上广。(九)、政府采购政策加码为了缓解我国经济社会持续快速发展所面临的资源紧张和产品服务质量不优的双重压力，依据中央精神,我国应该提速燃气产品政府采购的步伐。一方面政府采购要从已经得到认证的产品中,选择社会需求量大且节能效益显著的产品,而后再逐步扩大政府采购的范围。另一方面,可以总结近几年来政府采购产品的经验从而部署下一步工作的重点领域。(十)、个性化定制受宠燃气行业市场年均数规模千亿元,吸引投身其中的资本越来越多的,另一方面,消费者越来越高的需求,对燃气行业提出的要求也越来越高。未来, 燃气行业将朝着分工精细化和需求个性化方向发展。(十一)、品牌不断强化随着中国经济增长进入空窗期, 燃气产业的发展步伐与全国经济形势保持一致,也将从高速发展转为中低速发展。中国燃气经过30年的高速增长,也将面临着转型升级的重要时期, 燃气行业俨然已经进入了品牌竞争时代。燃气市场竞争从地域、类别、局部已经上升为品牌之间的立体战。强化和加快品牌建设,建立更高层面的品牌内涵,实现更高效的系统化品牌工程成为品牌燃气企业必经之路。(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“伴随互联网的发展,通过互联网的手段,改变燃气的经营模式。引入竞争机制,提高燃气从业人员的专业素养与服务品质,以此提高燃气产品的品质,迎合新人日益增高的品质追求与个性化需求,才是“互联网燃气的正确玩法。线上线下的结合是不可避免的燃气网络化大势所向, 燃气互联网已经成为标配而风生水起。(十三)、一体式服务为发展趋势燃气行业产业链冗长,且产业链各个环节分散较大,大多都呈现着单打独斗的状态。行业要继续发展壮大,就要注重与上下游企业的合作,增强与其他行业的交流,互补行业局限性,形成产业一体化,向消费者提供贯穿初始到结束的全程内容的“一站式服务”。(十四)、政策手段的奖惩力度加大通过企业所得税税收优惠政策促进国家燃气等行业战略目标的实施,这需要从当前经济发展的全局着眼，多方引导,突出重点充分发挥企业所得税政策在促进燃气方面的效应。从我国的实际情况分析,一方面,要充分考虑目前我国燃气行业的总体要求和各企业燃气产品自身的特点；另一方面,还要考虑企业所得税制度的政策功能特征及其作用规律,实事求是的设计出既科学合理又简便易行的针对燃气企业所得税优惠政策体系。当前我国的经济发展已经进入全新阶段。燃气革新不仅是国际化的大趋势,也是基于中国国情的一个正确选择。燃气产品优势是我国未来趋势之一,促进中国经济社会长期可持续发展的重大战略安排,要逐步完善相应措施机制建立一个新兴燃气生态。十、燃气行业未来发展机会(一)、在燃气行业中通过产品差异化获得商机燃气行业中的产品差异是指产品特性，性能，一致性，耐用性，可靠性，易于维修，样式和设计上的差异。对于同一行业的竞争对手来说，产品的核心价值基本相同，但性能和质量却有所不同。企业在满足客户基本需求的前提下，应不断创新，满足客户的个性化需求，创造更多的商机。燃气企业实施产品差异化的目的是根据客户的个性化需求进行针对性的产品开发，生产和销售，实现产品使用功能的差异化，满足客户的个性化需求，在实现的同时为客户创造最大的利益。制造商自己的燃气产品差异可以进一步细分为：(1) 燃气行业绩效差异化。根据客户对产品的不同需求，可以进一步细分市场以满足客户的个性化需求。(2) 燃气行业的差异化。将不同产品之间的价格波动差异用于差异化营销。密切关注市场变化，抓住市场机遇，动态优化销售品种结构，销售更多高附加值产品和高周期性产品。这不仅减轻了市场压力，而且获得了更高的销售价格并创造了更多的品种收益。 。(3) 燃气行业规范有所不同。为了满足客户的个性化需求，它还提高了整体销售价格。(二)、借助燃气行业市场差异赢得商机燃气行业市场差异化是指由特定的市场运作因素（例如产品销售条件和销售环境）产生的差异，包括销售价格差异，分销差异，市场细分差异，消费习惯差异等。细分市场并把握差异可以使公司继续扩大市场份额并实现更好的销售价格。(三)、借助燃气行业服务差异化抓住商机为了更有效地服务于客户，我们在燃气行业服务中对客户进行差异化管理，并利用主要资源匹配主要客户，有效地提高了服务效率和服务质量。将客户分为VIP服务客户和一般服务客户，为VIP服务客户建立VIP客户服务团队，为他们提供技术，业务，售后服务等方面的多对一服务，并进行定期联合访问了解客户的期望和需求，提供最优质的服务。对于一般服务客户，将根据服务系统和程序提供定期响应服务。同时，它关注客户的个性化需求，为下游客户提供增值服务，从而在企业与下游客户之间建立了“双赢”的价值链。(四)、借助燃气行业客户差异化把握商机不同的经销商具有不同的销售能力和不同的销售模式。针对这种情况，对客户进行评估再评估，并在此基础上对客户进行差异化管理，并为不同的客户提供相应的资源支持。同时，根据不同客户的实际操作条件，如操作方法，库存条件等，我们将有针对性地提供指导，以优化制造商之间的互动，协作和沟通，并共同维护燃气的行业市场。(五)、借助燃气行业渠道差异来寻求商机现代企业的竞争不再是一个企业与另一企业之间的竞争，而是一个价值链与另一价值链之间的竞争。因此，围绕客户的特定需求，通过增强渠道客户购买者价值链的竞争优势，并建立整个价值链的竞争优势（差异化），这就是渠道差异化的本质。认识燃气行业渠道的差异，建立适合产品特性和业务条件的销售渠道，对于公司的销售部门而言是一项非常重要的工作。在充分发挥代理销售主渠道的同时，适度加快直销渠道的发展。加强与大型最终燃气客户和制造商的合作。建立多层次，更具竞争力的销售渠道。同时，时刻关注期货市场的变化，充分利用期货市场的对冲功能，有效避免市场价格下跌的风险。十一、燃气业突破瓶颈的挑战分析(一)、燃气业发展特点分析中国的燃气业长期以来没有真正发展，但发展迅速，年均增长率保持相对稳定。燃气行业的相关企业已经进入了技术从模仿到自主发展的成熟期。随着大量燃气企业的推广，市场也在扩大。当前燃气业的特点：燃气业门槛低，从业人员多，混合经营，规模普遍较小，远未形成规模优势。通过与燃气行业的许多企业的比较，大多数企业的员工数量少，经营范围广。通过内部运作提高效率的空间很大。(二)、燃气业的市场渠道挑战燃气业各细分市场的总价值是固定的，但其增长在可预见的未来将保持稳定。即使一些大型龙头企业因为看到行业的良好前景而投资该行业，但由于燃气行业渠道的特点，他们在经营中已经多年没有适应，仍然无法熟悉和建立有效的制度来施加外力，这对最初的市场领导者几乎没有影响。然而，近年来，随着科技的进步和智能技术的兴起，燃气业的产业边界被打破，以其无穷的潜力和魅力向传统下游制造商挥舞着爱意。市场渠道的特殊性导致了燃气行业的平均利润，优质产品很难获得溢价。一般来说，他们只关注当前的投资额，较少考虑未来产品开发的可靠性。因