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制动系复习题.doc

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资源描述
汽 车 制 动 系 一、填空题: 1、可控制的对汽车进行制动的外力称为 。 2、汽车所用的摩擦制动器可分为 和 两大类。 3、可作为制动器中制动蹄促动装置有 、 和 三种。 4、制动蹄与制动鼓间隙过小 ,过大 。 5、双向双领蹄式制动器既按 又按 布置。 6、鼓式制动器中属于平衡式制动器的有 、 、 、 三种。CA7560型轿车前轮制动器为 。 7、制动器间隙调整装置有 和 两种类型,摩擦限位式间隙调整装置属于 。 8、凸轮式制动器间隙的局部调整是通过转动制动调整臂中的 带动 转动,以改变 实现的。 9、凸轮式制动器中凸轮对领蹄的促动力 对从蹄的促动力,所以两蹄的制动力矩 。 10、钳盘式制动器可分为 和 两类。CA7220型轿车的前轮制动器为 。 11、桑塔纳轿车的后轮制动器为鼓式制动器中的 ,所以制动轮缸采 用的是 。 1 2、EQ 1 090E型汽车制动系统中空压机是 的,CAl 09 1型汽车空 压机是 。 13、EQ1090E型汽车制动系统中制动控制阀为 ;CAl091型汽 车制动系统中制动控制阀为 。 14、EQl090E型汽车调压阀所调的气压值可通过改变 予以调整。 15、在真空增压式液力制动传动装置中,增压器由 、 和 三部分组成。 1 6、真空助力器装在 和 之间。 1 7、限压阀应用在制动时 向 转移较多的汽车上。 1 8、在制动时比例阀比限压阀能较多地提高后轮的 。 1 9惯性阀内的惯性球的支承面向对于 的倾角必须 ,惯性阀 才能起作用。 20、感载阀的特性曲线能随 而变化。 21、EQ1090E型汽车气压制动传动装置中的调压阀的作用是 。 22、在真空增压液压式制动传动系统中,当增压器起作用时,各轮缸的压力 主缸压力。 23、在真空助力液压式制动传动系统中,真空加力器产生的作用力直接作用在 上。 24、鼓式制动器中的旋转元件为 其工作表面为 。 25、盘式制动器中的旋转元件为 其工作表面为 。 26、限压阀和比例阀串联于液压或气压制动回路的 中。 27、惯性阀的调节作用起始点的控制压力不仅与汽车 有关,还于汽车 有关。 二、判断题: 1、双领蹄式制动器在前进或倒车制动时两蹄均为领蹄。 2、最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移。 3、制动踏板自由行程过大,会造成制动不灵。 4、快放阀应设置在制动阀到制动气室的管路上靠近制动气室。 5、继动阀的作用是缩短供气路线,使压缩空气不经过制动阀,所以不受制动阀 控制。 6、凸轮式制动器属于平衡式制动器。 7、感载阀的特性曲线能随汽车装载质量而变化。 8、在真空液压制动传动装置中增压器失效时,制动主缸仍然可以制动。 9、限压阀的调节作用起始点的控制压力的大小取决于其弹簧刚度。 10真空助力器在不制动时,其大气阀开启。 1 1、摩擦限位式间隙调整装置属于一次调准式自调装置。 12、盘式制动器间隙增大也是由于制动盘热膨胀所致。 三、名词解释: 领蹄 摩擦制动器 从蹄 四、问答题: 1、制动系有哪些作用? 2、鼓式制动器的制动力大小取决于哪些因素? 3、造成制动器间隙增大的原因有哪些?为什么要间隙调整? 4、惯性阀能与汽车上下坡时后轮附着力需增减相适应的机理是什么? 5、感载阀特性曲线能随汽车实际装载质量变化的机理是什么? 6、制动器间隙一次调准式制动装置有何缺陷? - 7、为什么单向自增力式制动器前进时的制动效能最高? 8、限压阀和比例阀在应用上有什么相同点和不同点?
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