水稳基层施工专项方案.doc

合肥市新安江路(广德路祥和路)工程一标段水稳基层施工专项方案编制： 复核： 审核： 安徽省交通建设责任有限公司 合肥新安江路（广德路祥和路）程一标段 二一二年十月本工程混合料采用厂拌法拌和，大吨位自卸汽车运输至工地现场，机动车道采用双级联铺。施工前对基层进行严格验收，合格后方可进行施工。一、工程概况本标段起止桩号K-0-96.963至K2+660，全长2756.96米。主道水稳结构层厚度为56cm,其中20cm厚3底剂量水泥稳定碎石底基层和36cm厚4.5水泥稳定碎石基层（36cm分两层摊铺）；辅道水稳结构层厚度为52cm，其中20cm厚3底剂量水泥稳定碎石底基层和32cm厚4.5水泥稳定碎石基层（32cm分两层摊铺）；人行道水稳结构层厚度为18cm厚4.5水泥稳定碎石基层。二、 施工工序下承层处理施工放样拌料运输摊铺碾压接缝处理养生交验三、施工准备(1) 本工程采用商品水稳材料(2) 施工机械WT8500摊铺机、自卸车、16T光轮静压压路机、18T振动压路机、洒水车、装载机、四、 混合料的拌和(1) 严格按设计配合比拌和。(2) 经常量测运料汽车中的混合料含水量如实作好记录，出厂时的混合料的含水量视运距、气候情况应大于最佳含水量大0.51。并根据当天温度情况(早、中、晚)注意调整。(3) 操作手持证上岗，明确岗位责任，严格操作规程(4) 拌和过程要求混合料均匀，颜色一致，无粗细集料离析或集中现象，水泥均匀地裹覆在矿料颗粒表面。(5) 拌和注意事项1)混合料在储料仓中要有一车半以上的储料，方可卸入运输车，同时分堆卸入车箱内。2)对仪表控制盘显示的水泥用量和材料用量，作出数理统计分析，得出相关系数，指导生产。3)工作人员及时、认真地作出完整的运输记录、生产过程记录。五、 混合料的运输(1) 混合料运输要考虑拌和能力、运输距离、道路状况、车辆吨位，合理确定车辆数量。(2) 拌和机向车厢内卸料时，每卸一斗混合料后，汽车向前移动一下位置，以减少混合料中粗细骨料的离析现象发生。(3) 运输车用苫布覆盖，防止水分散失、雨淋或受到污染，以免影响工程质量和造成浪费(4) 运送混合料的自卸汽车，后退卸料时，应在后轮胎与摊铺机接触前1030cm处停车，严防撞击摊铺机，然后汽车挂空档等候摊铺机推动前进并卸料。(5) 自卸车卸完混合料后，如有粘结在车厢内的混合料剩余物，严禁随意乱倒，更不准倾倒在已铺或未铺的路面上，应倒在指定地点。六、 混合料的摊铺(1) 在准备就绪的下承层上，将摊铺机就位于正确的位置上。用细线在道路两侧的基准钢丝上崩紧，得出道路摊铺横坡和高程，并按此高程在摊铺机熨平板下用方木垫平。(2) 将摊铺机熨平板放在硬木板上，操作手将电脑调试好，感应器放在两侧边线支好的钢丝上后打开电脑开关。(3) 摊铺机开始摊铺时操作手及时用3m直尺检查摊铺好的混合料平整度。与两侧基准线对比，如有出入及时调整。(4)摊铺机后配合人员将混合料局部出现的粗细集料修整完好。但应注意，除了操作人员外严禁其他人员踩踏未碾压的混合料。(5) 摊铺机受料斗前配合两个人员及时清理自卸车卸料时撒落在摊铺机两侧的混合料。并特别注意摊铺机覆带下不能有混合料以免造成摊铺机行进时产生忽高忽低现象，影响摊铺质量。(6) 摊铺时设专人指挥卸车，并注意自卸汽车开出施工现场时不能碰撞或碾压基准钢线。(7) 摊铺时摊铺机前运料车不能少于5辆，减少或避免摊铺时频繁出现停机，影响摊铺平整度。七、混合料的压实成型(1) 先用双钢轮振动碾进行稳压，静压一遍再振压一遍，后用18T振动压路机震实达到98以上的压实度后，再用光轮压路机收光表面。(2) 碾压时，直线段由两侧路肩向路中心碾平，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。(3) 碾压时，重叠l2轮宽，后轮超过两工作段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。在规定的时间内碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。(4) 碾压遍数、碾压速度等参数以试验路段确定的参数为准。碾压过程中，水泥稳定碎石的表面须始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮现象，及时翻开重新拌和(加适量的水泥)或挖除后换填合适混合料。(5) 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定料基层表面不受破坏。(6) 碾压完成后及时安排人员将污雨水检查井及收水井上钢板挖出来。待该段水稳层施工完毕后，及时升高井筒并对井周进行特殊加固处理。(7) 水泥粉煤灰稳定碎石从加水拌合到碾压结束的延迟时间控制在34小时。遇有特殊情况必须延长延迟时间，亦不得超过终凝时间。因此必须采取流水作业法,各工序间紧密衔接，尽量缩短从拌合到完成碾压的施工时间。八、混合料的接缝及养生 (1) 接缝较窄的路面采用小摊铺机铺筑，较宽段采用双级联铺方法铺筑，尽量避免纵向接缝，对于横向接缝，当天的水泥粉煤灰稳定碎石施工完成后，将已完成压实段末端切成垂直断面。第二天施工时摊铺机熨平板不能直接放在上一段切缝段上，加垫适当的虚铺厚度。摊铺后及时用3m直尺检查，确保接缝平顺。(2) 养生每一段水泥粉煤灰稳定碎石基层碾压完毕，压实度经检验合格后即开始养生。采用土工布满铺后洒水法养生，养生时间不少于7天。天气炎热时水分蒸发快，养生期间洒水车勤洒水，时刻保持基层表面湿润。养生期间除洒水车外，禁止其它车辆、机械通行。施工期间注意天气变化，勿使水泥和混和料受雨淋。降雨时停止施工，对已摊铺的混和料尽快碾压密实。混和料被雨淋后，不得使用；对已摊铺的混和料碾压未达到规定密实度的基层必须铲除。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】