集团公司车辆安全管理规章制度.docx

9集团公司车辆安全管理制度 车辆安全管理办法 （试行） （sdlq）qbaqb09 XX省路桥集团有限公司 二00六年七月 第一章总则 第一条为进一步加强集团公司车辆和驾驶员的安全管理，有效遏制各类交通事故的发生，保障集团公司生产经营的稳定持续发展，依据国家有关法律、法规，结合集团公司实际情况，制定本制度。 第二条车辆安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主”方针，坚持“谁主管，谁负责”的原则。 第三条本制度的车辆是指集团公司拥有产权的车辆。 第四条集团公司安全管理部负责监督各单位的车辆安全管理。 第五条本制度适用于集团公司下属各单位。 第二章车辆安全管理 第六条各单位要认真贯彻执行国家有关车辆的法律法规及地方规定，落实安全责任制，不断完善车辆安全管理规章制度。 第七条各单位要进一部加强交通安全法规的教育，积极参与当地公安交通管理部门组织的各项活动，定期总结分析并通报本单位的交通安全情况，防止各类交通事故的发生。 第八条各单位所属车辆必须按照车辆管理部门的规定，经检验合格，领取有关牌证后方准上路行驶，并按规定期限进行年检。 第九条各单位要结合实际情，进行车辆使用、保养、维修和车辆技术状况考核，确保车辆保持良好的技术状况。 第十条车辆（机动）在执行公务时，必须持有本单位车辆管理部门签发的与所执行任务相符的派车单。 第十一条各单位要根据实际工作需要，严格控制（机动）车辆的使用量， 最大限度地减少事故发生。 第十二条各单位要制定便于管理、责任明确、切实可行的车辆使用办法，把车辆使用落实到人。 第十三条各单位要建立健全车辆安全管理档案，实行一车一档。 第十四条各单位对车辆保养和修理，应实行严格审核制度，按照国家交通管理部门有关规定和技术标准，指定具备相应资质的厂家进行车辆保养和维修。 第十五条车辆必须按国家有关规定和标准配备消防器材。 第十六条节假日使用车辆，应严格执行本单位有关规定。 第三章驾驶员管理 第十七条各单位要根据具体情况和实际需要，制定车辆驾驶员使用标准，确保驾驶员质量和车辆行驶安全。 第十八条要加强对驾驶员法制观念、职业道德教育和专业技术培训，强化驾驶员的遵章守纪和“安全第一”的意识，不断提高驾驶技能和业务水平。任何人不得违章驾驶，严禁酒后驾驶、超速行驶等违章行为。 第十九条各单位必须与驾驶员签定交通安全责任书、安全行车合同，明确双方安全责任。 第二十条驾驶员行车做到“礼让三先”“宁停三分，不抢一秒”不开英雄车，不赌气开车。 第二十一条行车中应经常观察各仪表，发现异常应立即停车检查，排除故障。 第二十二条驾驶员要保持车况良好、车辆清洁卫生，每天记录行车日志。 第二十三条驾驶员出车前，必须随身携带各种证件。 第四章事故处理 第二十四条（机动）车辆发生交通事故后，驾驶员必须迅速采取相应的抢救或保护措施，及时向当地公安交通主管部门和本单位主管部门报告。 第二十五条发生重大及其以上的交通事故，事故发生单位必须立即向上汇报，任何单位和个人不得以任何理由隐瞒、延报事故情况。 第二十六条对已发生的重大及其以上交通事故的处理结果，必须以书面形式向集团公司安委会报告。 第二十七条事故调查处理结案后，必须建立完整的事故档案 第五章奖惩 第二十八条各单位要对坚持原则、遵章守纪，为交通安全做出贡献的安全管理人和车辆驾驶人员，给予表彰和奖励。对违反有关法律法规和本制度发生交通事故或造成不良影响的，应视情节轻重，按照有关事故处理办法对责任人分别进行批评教育、扣发工资奖金，触犯法律的，报司法机关依法处理。 第二十九条擅自将（机动）车辆转借给他人驾驶造成事故的，由相关责任人承担全部责任和经济损失。 第六章附则 第三十条本制度如与国家法律法规相抵触时，以国家法律法规为准。第三十一条本制度由集团公司安全管理部负责解释，总经理颁布实施。 第二篇：集团公司车辆管理制度总则 为使公司车辆管理统一化、制度化，进一步加强公司车辆和驾驶员的安全管理，有效遏制各类交通事故的发生，合理的调配和使用公务车辆，最大限度的节约成本，保障公司生产经营的稳定和持续发展；依据国家有关法律、法规，结合公司实际情况，制定本制度。 一、目的。规范公司车辆购置、使用、维护保养、驾驶员管理等，保障车辆使用合理有效。 二、范围。适用于公司及法人拥有产权的车辆，不包括公司提供补贴的车辆，和油品专用运输车辆。 三、职能。公司总经办负责车辆的购置、使用、调度、维护维修、报废、证照及驾驶员的日常管理。 四、原则。车辆安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主”方针，坚持“谁主管，谁负责”的原则。 五、车辆的购置、年检、保险及档案管理 1、车辆购置必须列入年度固定资产购置计划，列入预算管理； 2、总经办具体负责车辆及驾驶员的技术档案，办理购车、申报、办证、保险、路费及税卡工作。 3、车辆证件的年审、检验、保险由总经办负责到主管部门指定的检测站和公司指定保险公司办理手续。 六、车辆调度和用车登记 1、公务车辆实行统一调配使用制度，由总经办统一安排调度或总经办指定的相关管理人；特殊情况时，总经理、副总可直接调派车辆，处置完毕后须在总经办补办派车手续。 2、员工因公务出车必须填写出车申请单，报总经办或指定部门、站方领导负责人审批签字后方可出车，同时申请人员在出车申请单上真实地填写出车情况。 3、专职驾驶员或申请用车人随车携带用车登记簿并检查各种证件，若遇路检，因证照不齐或超载违规罚款，原则上由驾驶员负责。 4、总经办和指定车辆管理人责车辆使用的各种报表，包括行驶记录、油耗记录、 维修记录、车辆费用报销记录； 3、员工个人不得随意借用公司车辆，有特殊原因需要用车的（员工实际驾龄在三年以上）填写用车申请单，在保证公务用车基础上经总经理批复方可调度，否则不予以批准；所发生的费用由员工自己负担，期间发生事故的由个人承担同时赔偿公司车辆损失。 4、未经批准，任何人不得私自调用公司车辆；私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。 七、车辆的停放 1、公司所有车辆钥匙由总经办或指定站方负责人统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙交至总经办负责人；公司人员已下班的，须将钥匙放在指定位置，次日由主管人员收存。 2车辆驾驶人员接总经办安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的，应提前领取钥匙和行驶证。 3车辆应停放于指定位置，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。 4未经总经办负责人同意，驾驶人员不得擅自将公司车辆开回家或作私用。 八、车辆的安全及日常保养、维修 1、驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定；因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。 2、坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经理或总经办批准）。 3、应坚持“六不”开车。酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。 4、驾驶员和指定管理（使用）者做到每周六清洗、调整，及时发现和排除运行中的故障，保证冷却水、润滑油及电瓶水处于正常水平线。出车前检查轮胎气压、并自行处理一般常见的电油路故障，使车辆保持良好的技术状态。 5、公司专职司机每月25日或26日对公司所有车辆况进行一次检查，并记录在案；公司车辆的一般性保养工作，由驾驶人员视车辆情况报总经办统筹安排。 6、维修前要填写车辆请修报告单，由总经办负责人审核后，按批准项目到指定维修厂维修；在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向总经办汇报。 7、已批准维修的车辆，不得私自增加维修项目，确需增加必须按审批程序报准。结算维修费时，需附车辆维修审批表，更换材料明细表，由总经办负责人签字确认后，财务部门方能办理审核手续。 九、车辆报废和处置 1、车辆报废要达到交通运输管理部门规定的机动车辆报废标准。 2、车辆处置（提前变卖、转户）须由总经办提出申请，总经理批准后才能办理，价差收入交由财务部门，总经办负责办理车辆和资料的交接手续。 3、车辆一经发现丢失，应立即向当地派出所、公安局、保险公司等有关单位报案，如实将情况书面报总经办，并积极配合有关部门查找车辆，挽救损失。 十、车辆费用报销 1、每月的停车费、路桥费、修车等的费用票据填单后，经总经办审核后按照财务制度，办理报销。 2、特殊情况凡在外站加油、修理和购零配件的发票，必须提前电话申请总经办批准有乘车人签字证明，方可报销。 3、路桥费、停车费等，要与派车日期、任务、车号相符，否则，不予报销。十 一、车辆事故处理 1、车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并即刻通知保险公司办理赔偿手续。同时与公司联络，总经办负责人协助处理。 2、交通事故的处理应主动同交通管理部门、保险公司、总经办联系，积极做好善后的处理工作；事后要如实写出事故经过和检讨，交总经办根据相关规定予以处罚。 3、凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的，一切费用由驾驶人员自行负担，不准报销；因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由驾驶人员自行负责。 4、发生事故后由交警部门认定责任，扣除保险理赔后的其他费用，由驾驶人员和公司共同承担，承担比例如下： （一）我方车辆负全责时，驾驶人员承担40%的费用； （二）我方车辆负主要责任时，驾驶人员承担30%的费用； （三）双方车辆负同等责任时，驾驶人员承担20%的费用； （四）我方车辆负次要责任时，驾驶人员承担10%的费用。 5、凡发生意外事故的，除经济处罚外还要以公司的净损失（扣除保险理赔外）金额进行行政处罚，具体如下： （一）一次事故净损失大于30000元时，视为重大事故，驾驶人员停职停薪或调离岗位； （二）一次事故净损失500030000元时，视为大事故，对驾驶人员罚款500元并在公司通报批评； （三）一次事故净损失在5000元以下时，为小事故，驾驶人员在公司通报批评。 （四）发生连续两次及以上大事故，或连续三次及以上小事故，将视为重大事故作出处理。 十二、驾驶员管理 1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。 2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。3专职驾驶员负责所有车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。 4保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。 5每月第一个工作日，专职驾驶员必须将该月所有车辆行车日志和驾驶员月报交总经办检查，核实。 6总经办每月5号对公司相关车辆的违章及驾驶者的核实公示，并及时处理。 附则 1建立举报制度：公司员工有权利和义务对违反公司车辆管理制度的现象进行举报。对违反规定的现象，经查证后，将给予严肃处理。举报电话： 公司对举报人保密并给予奖励。 2本制度由总经办负责解释。 3本制度从2012年11月1日实施。原车辆管理相关制度同时废止 第三篇：车辆安全管理制度2011.9.15车辆安全管理制度 一、购置营运车辆应综合考虑各环节的安全保证因素，不使用不符合国家规定的车辆从事道路运输经营，不得擅自改装已取得道路运输证的营运车辆。营运车辆改装和报废必须严格按照国家相关规定。 二、对营运车辆实行户籍化管理。掌握动态管理信息，对机动车注册登记，车辆安全技术检验、保险、营运年限安全措施落实情况等建立车辆安全管理档案。 三、重型货车应安装符合国家标准的行使记录仪或gps等运行状态监控设备，总质量大于3.5吨以上的货车安装侧后防撞装置，有专职人员负责监控车辆行使动态。营运车辆消防、安全防护措施设备齐全有效，配备必要的通讯工具。 四、依据国家有关技术规范对营运车辆进行定期维护和检测。 1、日常维护。以清洁、补给和安全检视为作业中心内容。做到出车前、行车中和收车的检查车辆，驾驶员还应自觉做到“三勤四检”。 2、一级维护。除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件。由具备相应资质条件的维修企业执行。 3、二级维护。除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、抽动蹄片、悬架等经过一定时间的就磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位、检查调整发动机工作状况和排气污染周期和作业项目要求进行，并做好维护记录备查。 4、车辆二级维护（或车辆大修）后，运输经营者应持机动车维修竣工出厂合格证及时到车籍所在地县级以上道路运输管理机构登记备案。 5、车辆综合性能检测，必须由具有相应检测能力、符合国家和交通行业标准要求的车辆综合性能检测站执行。按照国家和交通行业标准规定的技术条件及检测项目定期进行，并做好检测记录备查。 五、定期上路检查车辆的技术状况，并检查车辆的各种证照是否齐全，做到分清责任，吸取教训，减少和避免机械事故。 六、对车辆维修中的重大修复及重要部件的更换应做好记录。对重大机械事故由当事人及相关人员参加进行现场分析。 七、按上级要求，定期对车辆进行清理盘存，做到帐、卡、物相符。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日 安全生产责任制 为加强企业安全生产，保证国家和人民生命财产和职工安全，根据中华人民共和国道路交通安全法及相关法律规定，制定我司安全生产管理制度。 一、认真贯彻执行“安全第 一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 二、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 三、经理是公司安全生产的第一责任人，对本公司的安全生产负全面责任。 四、应加强安全生产管理，负责建立并落实全员安全生产责任制考评工作。 五、健全安全生产管理机构，充实专职安全技术管理人员。听取安全工作汇报，决定安全工作的奖惩。 六、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 七、参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 八、落实事故处理“四不放过”的原则，即。事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 九、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日 安全会议制度 一、公司要建立安全生产管理工作会议记录制度。其内容包括：会议时间、地点、参加人员、会议主持人、会议议题、议定事项和到会情况等。 二、安全科由第二负责人 组织，公司全体人员到场参加，应第季度至少召开一次安全生产工作会议，每次不低于3小时。 三、货运驾驶员应每周一次例会、每月一次总结例会，不低于2小时。 四、每周开展一次“安全活动日”，活动日主要活动内容包括传达、学习有关行车法规、文件；总结、交流安全行车经验，分析安全生产形势；针对行车安全中存在的问题，提出防范措施。安全活动要建立活动记录，实行符合签到制度，对因公出差和其他特殊情况未能到场学习者，应对其进行及时补学。对不到场参加者进行如下惩处： 1、公司管理人员。一次未到者，罚款200元；两次未到者，罚款500元；三次以上者，则停职，若由此带来的交通隐患、事故和经济损失由管理人员承担。 2、公司驾驶人员。一次未到者，罚款100元；两次未到者，罚款200元；三次以上者，则开除本公司。 五、假日前一周开始进行安全宣传，并进行安全会议，将安全责任落实到个人，加强安全学习。随时掌握最新交通法律法规，配合各主管部门及时宣传到各个科室和驾驶员。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日 安全检查制度 为保障公司安全制度的顺利、有效的实施，特制定以下监督制度。 一、安全科科长 每月至少就进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神和学习贯彻落实情况，并做好记录。 二、在安全科统一领导下，每月对公司所发生的道路交通事故、未遂事故和公司从业人员行为进行统计分析并公布，科学的评析公司的安全工作状况，查找薄弱环节。 三、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。 四、定期检查驾驶员从业资格证，驾驶证是否在有效期内。 五、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复。对车辆的二级维护进行及时检修。 六、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 七、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 八、检查消防设施是否安全有效。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日 驾驶员管理制度 公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通法、中华人民共和国道路运输条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。 2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。 3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。 4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。 5、本公司聘用的驾驶员应当良好的职业道德和敬业精神。 6、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日 管理人员培训制度 一、公司应对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。 二、公司使用新设备，必须对从业人员进行专门的安全生产教育培训，掌握安全防护措施和安全技术特性。 三、公司应制定健全教育培训计划，坚持定期教育和日常教育相结合、专项教育和教育相结合、理论学习和实际操作相结合。安全宣传教育覆盖面不得低于95%，确保培训教育效果。 四、公司的主要负责人、分管安全工作负责人、专（兼）职安全管理人员应接受上级部门组织的安全培训，具备相应的安全管理知识。 五、公司应建立安全学习培训和宣传教育记录制度。其内容包括：时间、地点、参加人员、举办单位、学习内容、人员签到册、考试试卷及考核成绩等。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日 隐患排查整改制度 为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到： 一、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。 二、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。 三、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。 四、每趟次出车前，要对车辆的安全性进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。 五、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。 六、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。 七、车辆经检测、二级维护、查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。 八、定期结车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。 九、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。 十、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日 事故管理制度 一、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。 二、报告。遇有自然灾害、突发性事件发生，立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。 三、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。 四、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员在遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。 五、完成应急运输任务后，必须向各部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。 六、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日车辆动态监控管理制度 一、安全管理要坚持“安全第 一、预防为主”的方针和“全面监控、突出重点、提前预防”的原则，实行高度指挥。 二、危险货物运输企业每日定时对车辆动态监控信息进行一次更新登记，确保车辆动态监控信息准确、完整。 三、车辆动态监控内容包括。监控时间、车辆牌号、车辆位置、监控情况、处理情况等。 四、监控部门负责对运输车辆的安全相关信息的收集、分析和上报，根据天气、道路情况，及时传达气象、道路、安全提示信息、提醒驾驶员安全行车。 五、对车辆的求助信息进行及时处理和答复。 六、做好安全监控记录。 七、定期向公司领导报告安全监控工作情况。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日 安全生产奖罚制度 车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 奖励方法： 1）对全年没有发生任何交通事故、服务态度好，能同公司节约维修等费用、工作的司机给予1000元的奖励，包括对方负责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。2）对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。3）对全年发生一次小事故损失500元以下的司机奖励100元。扣罚方法： （1）车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本从承担。 （2）车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准发动机在车内睡觉和卸货，以上发第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。 （3）车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律，制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。（4）司机每天按时上班（早上8点30分），特殊情况除外（如当天零时后收车者），不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。 （5）对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。 （6）对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款100元，重犯者从严处罚。 （7）对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元，重犯者从严处罚。 （8）管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不复机的每次罚款50元。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日 驾驶员安全操作规程 为保证货物运输安全，确保托运人、收货人的利益，特制定安全生产业务操作规程。 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安生生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员工安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即。“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对抚州，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理不关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违。不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救保管员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日 驾驶员告诫制度 一、工作积极主动，听从指挥，服从分配。出车前，做好车辆安全维护检查，排查车辆故障隐患，清点装载货物，检查装车，保证货物不丢失、损坏。 二、出车在外，主动规范自己的行为，不准打牌赌博等违法犯罪，驾驶时不得吸烟、饮食、闲谈或其他妨碍安全行车的行为。保证休息时间以充沛的精力上岗，保证24小时开机待命。 三、驾驶员不得随意变更运载路线，私自载货载客造成公司损失或延误工作时间，造成损失的，公司追究其相应责任。 四、行车时应注意安全，严格遵守交通规则，不得违章（闯红灯、超速、灯光等）行驶，由此产生的罚款由司机本人负责，并给予相应处罚。 五、驾驶员不得连续驾驶超过4小时，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日 从业人员考聘制度 一、驾驶员将面向社会公司择优选聘。所选聘的驾驶员必须年满25周岁以上，51周岁以下，身高1.69米以上，有营运驾驶从业资格证书，有合法驾驶证，从事驾驶工作三年以上，无重大责任交通事故的合法驾驶员。 二、双眼裸视达1.2以上，身体健康，无重大病史和传染疾病。 三、经公司科室对其进行面试，理论及机械常识考核，道路驾驶技术测试，具有良好的思想和职业道德，无违法犯罪前科，无拖欠公款、承包款行为，经审查合格者即可聘用。 重庆汇凯钢结构建筑有限公司 2011年8月22日 第四篇：集团公司车辆管理制度集团公务用车管理制度 1目的 为使公司车辆管理规范化、统一化、合理化，在合理有效利用车辆资源、控制费用成本的前提下，为公司业务发展提供优质、高效和安全的车辆支持服务，特制订本规定。 2范围 本规定所指车辆为公司公务用车 各分子公司、办事处、现场项目部的车辆自行管理，但接受总经理办公室的监督。3职责 公司车辆由总经理办公室统一管理和调度。 4内容 4.1车辆管理 4.1.1车辆有关证照和手续，由总经理办公室指定专人妥善保管，并建立车辆登记卡。 4.1.2每部车辆应设置车辆行驶记录表，由驾驶员记载行出车时间、地点、用途、行驶里程。每月核对车辆里程表与车辆行驶记录表的记载是否相符。 4.1.3出车完毕和下班后，车辆必须统一停放在公司规定地点，严禁异地停放。并将车钥匙交总经理办公室车辆负责人保管。驾驶员因出车下班前不能赶回公司或晚间有接待任务时，经总经理办公室车辆负责人批准，可将车辆存放于公共停车场。节假日期间，总经理办公室对不使用的车辆统一封存，收缴钥匙，无特殊情况，任何人不可动用。 4.1.4车辆原则上实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。如因特殊情况须由他人驾驶时，须经过总经理办公室车辆负责人批准，并如实填写车辆行驶记录表。 4.1.5公司所有车辆统一实行油卡加油，原则上禁止现金加油，如遇特殊情况需使用现金加油，需经总经理办公室车辆负责人同意后方可办理，并严格履行报销审批手续。 加油卡由总经理办公室车辆负责人保管，并根据实际使用情况办理充值。驾驶员不得随意将加油卡外借他人，违者一经发现将严加处罚。 车辆需在市区内指定加油站加油，驾驶员应持加油单据及车辆行驶公里数，交总经理办公室车辆负责人审批。如发现超过本车型所规定的耗油量，驾驶员应说明 理由，无理由或理由不充分者，超出费用自负。车辆在外地加油时，驾驶员返回公司后，按出差相关费用报销。 4.2车辆调度及使用 4.2.1总经理办公室车辆负责人负责办公车辆的派遣及使用，并对各部门在市内四区办公用车进行审批、协调、安排。各部门用车超过半天以上（包括半天），应提前一天提出申请。员工出XX县区范围外办公需用车辆时，应报行政副总裁审批后，由总经理办公室调度安排。 4.2.2公司各部门用车均应按照要求填写用车申请表，无用车申请表或用车申请表上审批签字不全，驾驶员不得擅自出车。 4.2.3若多个部门同时申请用车，总经理办公室有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。公司出车顺序一般为客户、出纳、其他办公。员工私车不得公用。 对无法安排的用车，总经理办公室应在用车申请表上注明。 4.2.4车辆出车返回后，应及时向总经理办公室车辆负责人报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。 4.2.5用车人员要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。驾驶员应主动配合工作，提高服务意识，注意工作态度，搞好工作衔接。 4.3车辆驾驶与行车安全 4.3.1驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。驾驶员必须定期参加安全学习，提高安全意识。 4.3.2驾驶员出车必须证照齐全，严禁无照驾驶。 4.3.3驾驶员必须严格遵守交通规则，严禁违章、违规行驶。严禁酒后驾车、带病驾车、疲劳驾车，严禁超速行驶。如因此发生违章或交通事故，责任由驾驶员全部承担。 4.3.4驾驶员须服从总经理办公室车辆负责人的调配，严格按照指示的时间、地点出车，不得借出车机会为自己或他人办私事。认真、及时、准确地做好车辆行驶记录表，记录应与派车单相符，如无记录或记录与派车单不符，不能报销相关费用，并追究其原因与责任。 4.3.5驾驶员负责车辆的日常清洁、维护、保养，随时保持车况良好、车辆清洁。 （1）出车前驾驶员必须对车辆进行例行检查，如发现问题，应立即排除，同时 及时上报总经理办公室车辆负责人。车辆需出长途时，驾驶员必须提前全面检查车况，确认车况良好后，方可出行。 （2）行车中，如发现车辆故障，应立即停车检查，排除故障后方可继续行驶。对无法处理的故障，驾驶员应立即与总经理办公室车辆负责人联系，请示送修或采取其它处理办法。 4.3.6在执行公务途中如遇意外车祸，应先急救伤患人员，并向交通机关报案，同时与总经理办公室车辆负责人联系协助处理。 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与公司共同负担。发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶员与公司各负担一半。 4.3.7过失及处罚 （1）无派车单或派车单手续不全而将车开出公司者，每次罚款50元； （2）借出车机会在外为自己和他人办私事，以及完成任务后不按时返回公司，不经部门主管许可将车停在外面过夜者，每次罚款100元； （3）出车前不对车辆实行例行检查，致使车辆带病行驶，每次罚款100元； （4）不爱护车辆、用车后不清洗、不按规定停车、不及时交车钥匙、不填报车辆行驶记录表的，每次罚款100元； （5）行车在外发生问题，不及时报告或有意隐瞒者，每次罚款200元； （6）驾驶员酒后开车、出车不带证照、违反安全行车规定者，每次罚款300元。以上违规行为，（1）（4）条年度累计五次以上，公司将给予辞退或开除；（5） （6）条年度累计三次，公司将给予辞退或开除。 4.4车辆维护与修理 4.4.1车辆的年检、维修保养由总经理办公室统一安排办理。 4.4.2总经理办公室车辆负责人要对每辆车建立车辆维修档案，及时记录各车保养、维修、换件的情况。 4.4.3车辆应坚持定期保养和计划修理的原则，按规定期限对车辆进行保养、修理，使其处于良好的性能状态。车辆必须以公司指定的汽修厂进行检修，车辆送修的程序如下：