公司车辆管理规章制度(2).docx

公司车辆管理制度 1目的 为了规范并加强公司车辆管理，确保接待及正常用车，合理节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，特制定本制度。 2适用范围 本制度所指车辆均指公司的自购用车。 3术语和定义 商务车：用于公司接待及正常公务的车辆；货车：用于公司货物运输的车辆； 4职责与权限 4.1行政部负责集团行政车辆的管理，主要内容如下： 4.1.1行政车辆管理制度的制定、修订和推行实施； 4.1.2行政车辆的调度、派遣，培训、指导、监督行政车辆的安全管理； 4.1.3制定行政车辆各项费用的预算，合理控制费用的支出； 4.1.4行政车辆的申购、调拨、报废的申报审批； 4.1.5行政车辆年审、养路费、保险、车船税及相关证照办理； 4.1.6行政车辆的维修、保养、事故处理及理赔工作； 4.1.7维修厂、保险公司、加油站的选定； 4.1.8行政司机的管理； 4.1.9行政车辆档案的管理。 4.2物流部负责公司物流配送车辆的管理，主要内容如下： 5内容及流程 5.1公司提倡绿色出行：以下情况建议乘坐公共交通5.1.1目的地离地铁站步行10分钟内的； 5.1.2乘坐直达公交车1小时可到的； 5.2公务用车申请流程 5.2.1用车人须按要求填写用车申请单，经部门负责人签字后提交至行政主管审批，行政主管根据车辆使用情况安排是否出车。如因特殊情况急需用车，用车人可采用电话方式向行政 XX市东启商贸有限公司 主管提出申请，事后按程序补交用车申请单； 5.2.2用车申请单必须清晰填写各项内容（含用车人数、出车原因、返回时间等），经行政主管审批后交给前台，由前台通知司机发车时间及发车线路； 5.2.3部门计划用车时间为一天内或XX市内的，须提前一天申请；用车时间超过一天以上或XX市外（含外省市和深圳关外）的，须提前两天申请； 5.2.4用车优先权限原则为优先保证客户接待及公司领导用车。若多个部门同时申请用车，行政部可以根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得以无公司派车为由而延误工作； 5.2.5为充分利用公司资源，节约成本，降低消耗，行政主管可根据各部门的申请，将时间相隔较近、路线基本一致的用车人员统一安排共同使用一辆车，无特殊原因，任何人不得拒绝； 5.2.6在出现车辆保障困难或调配紧张的情况下，行政主管应主动与申请部门做好解释，各申请部门应予以配合及理解，并根据实际工作计划选择乘坐地铁、公交等交通方式处理相关事宜； 5.2.7符合派车条件但因车辆调度困难时，只有乘坐出租车前往才可不影响正常工作业务的，员工公出可以选择乘坐出租车，但需部门负责人审批通过后，方可予以报销。员工凭审批通过后的外出申请单、费用报销单和出租车车票（背面注明起止地点和外出原因）到财务报销，无票据或不符合下列情况之一的，一律不予报销： 5.2.8部门活动用车。部门员工聚会或外出旅游申请用车的（仅限XX市内），行政部可根据车辆安排情况准予派车，用车期间产生的过路费、停车费等其他费用由用车部门承担。 5.3车辆费用管理 5.3.1行政部需每月收集、记录公司所有车辆的费用开支，且尽可能做到各部门分摊； 5.3.2行政主管需依照行车记录表对车辆所产生费用进行认真审核，凡发现有虚报费用的，将按严重违反公司制度做辞退处理。 5.3.3车辆加油实行一车一卡制，行政主管需按时在每月30日前申请油卡费用；司机需随时掌握油卡的使用情况，若当月不够使用需提前三天告知行政主管申请费用； 5.3.4公司所有车辆的维修保养需在公司指定维修点进行，若因行车过程中的紧急故障，必须在就近维修的，需向行政主管请示，经公司同意后方可执行。 5.3.4.1公司车辆满足一下条件方可进行例行更换机油保养： a、商务车辆需满8000公里；b、送货车辆需满6000公里； XX市东启商贸有限公司 5.4车辆证照管理 5.4.1除行驶证和保险卡由司机携带外，公司车辆的其他相关证件原件统一由行政部管理，司机岗位发生变化时需上交车辆相关证件，由车辆使用部门安排移交工作； 5.4.2司机或指定人员负责车辆的每年年检、绿标等证照办理； 5.5车辆报废（转卖）管理 5.5.1车辆经长期使用，车型老旧、性能低劣，物料消耗严重，维修费用过高，继续使用不经济、不安全的应予以报废（转卖）； 5.5.2符合下列情况之任何一项可申请报废（转卖）： 5.5.2.1已超过国家规定使用年限或行驶里程，技术性能达不到要求、危及安全的； 5.5.2.2使用八年以上或30万公里以上； 5.5.2.3因事故造成车辆严重损坏，已无修复价值的； 5.5.2.4修理费用过高，经济上不合算的； 5.5.2.5国家或有关部门规定淘汰的； 5.5.2.6由于特殊原因需要提前报废的。 5.5.3报废程序。符合报废条件的车辆由使用部门填写资产报废申请单，并按报废流程申请逐级呈报。 6行政司机管理章程 6.1日常行为管理 6.1.1行政司机必须严格遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车； 6.1.2行政司机根据前台的派车单出车，严禁在未经审批的情况下，私自接送客人或将公司车辆租、借给他人； 6.1.3公司允许非专职司机驾驶本公司车辆外出，但必须具备以下条件： 6.1.3.1持有正规驾驶证； 6.1.3.2驾龄三年以上，且近半年内有三次以上驾车记录； 6.1.3.3对当地城市路况熟悉。 6.1.4司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁。视天气及车辆整洁情况，及时安排车辆清洗； 6.1.5每日出车完成后，司机需将车辆停放在公司地下停车场，钥匙交于指定人员保管。任何人不得擅自将车辆开回住所，特殊情况（如加班到21：00以后或第二天用车时间在7：30之前），需经行政主管同意方可执行。 XX市东启商贸有限公司 6.1.6严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由开车司机承担维修费用并给予严重警告处分；如发生交通事故，除负责维修费用外，相应承担法律责任，同时视为严重违反公司制度，公司有权单方面终止劳动合同，并不给予任何经济补偿。 6.1.7司机需服从工作安排，公事外出应随叫随到，不准借故拖延或拒不出车，确保手机保持二十四小时开机并能正常使用； 6.1.8司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知行政主管说明原因，并于次日填写外出派工单审批； 6.1.9司机出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时临时加油； 6.1.10司机发现所驾车辆有故障时需立即检修，个人无法检修的，应立即报告行政主管并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的费用等）。未经批准，任何人不可私自将车辆送厂维修； 6.1.11司机同用车人必须完善用车手续，填写车辆行驶记录表； 6.1.11.1公司车辆均备有车辆行驶记录表，司机应在每次出车前，核对车辆里程表与车辆行驶记录表前一次用车的记载是否相符，单次用车结束后，必须登记行使里程、时间、地点、用车事由等，并由用车申请人签字确认。 6.1.11.2各司机应于每月2日前把上月车辆行驶记录表装订成册后交给行政主管，行政主管应在每月5日提交车辆管理数据明细； 6.2凡满一个自然年度未发生过交通违章或事故的，且未违反6.1所述内容的，公司可给予500元奖励。 6.3违章与事故处理 6.3.1司机开车外出时，若发生交通违章，司机需承担全部违章费用。 6.3.2司机开车外出时，若发生交通事故，需及时与保险公司联系。若事故判定我方责任的，司机需承担200元的事故责任赔偿；若事故判定我方部分责任的，司机需承担100元的事故责任赔偿；若事故判定我方无责的，司机无需承担任何赔偿。 6.4费用报销 6.4.1公司车燃油费、过路费、停车费及维修费根据相关凭证实报实销，每张票据必须有用车人的签字确认。 7附件 XX市东启商贸有限公司 7.1用车申请单 7.2车辆行驶记录表 7.3车辆数据登记表 8本制度自颁布之日起试运行三个月，试运行期间可进行修改补充，若无异议，三个月后自动生效。 XX市东启商贸有限公司 2013年1月4日 第二篇：公司车辆管理制度用车管理制度 为加强公司公车管理，切实降低公务车辆管理使用费用，提高公车使用效率，确保公司公务用车，现就进一步完善公司公车管理使用制度通知如下： 一、公车管理使用制度 （一）完善定人管理制度。公司公务车辆由公司办公室负责管理、安排使用。公司公车主要保证公司领导和公司干部公务用车，各用车人应提前向公司办公室提出用车要求，由公司办公室统一调配：上班后15分钟内，公司领导需要用车的，首先确保公司领导公务用车；15分钟后，根据工作缓急，再安排业务科室工作用车。驾驶员凭公司办公室出车单出车。 特殊情况非公务用车，须经公司长批准后由公司办公室安排。 （二）实行用车登记制度。驾驶员根据公司办公室安排的出车任务对出车情况进行登记，并填写出车登记表，明确出车事由、地点等事项。登记表须经用车人签字。公司办公室按月负责对登记表进行审核。 （三）完善定人驾驶制度。公司公务车辆实行定人定车专职负责驾驶，其他人员不得兼任驾驶员，驾驶员不得随意相互更换驾驶车辆。如有特殊岗位工作人员确需驾驶公车的，需由分管办公室副总经理审批并报公司办公室备案。 （四）执行刷卡加油制度。公务车辆用油采取一车一卡加油，管理人员要及时检查车辆油费支出情况，如有特殊情况，需及时向本单位分管领导汇报。加油卡由公司财务科统一办理、充值。 二、进一步明确驾驶员职责 （一）严格执行定点停放制度。除出车在外地的车辆外，驾驶员完成出车任务后（含节假日、双休日），必须及时将车辆停放在公司车库或指定地点。特殊情况不能入库停放的，须经公司分管领导批准。对没有按规定将车辆入库 或停放指定地点的，视情给予一定的经济处罚。因车辆不入库或不按指定地点停放造成的损失由当事人负责。 （二）严格执行定点维修制度。车辆维修（保养）要在公司固定的汽车修理厂家或维修点进行。车辆需维修（保养）时，由驾驶员填写维修（保养）申请单，经公司办公室审核，报经公司总经理批准后，到定点厂家维修（保养），否则，公司财务不予报销。维修（保养）费用由公司办公室审核后统一结算。 （三）严格执行车辆管理制度。驾驶员要自觉遵守公司公车管理使用制度，不得擅自外借或让车辆让他人驾驶，不得自行出车，严禁私驾公车。要做好车辆日常保养工作，保持车辆整洁、车况良好。车辆修理、保养、年检需提前报告公司办公室。要做好厉行节约，在确保安全的前提下努力降低车辆费用。 （四）严格遵守交通规则。驾驶员要自觉遵守交通规则、职业道德，做到文明行车，不酒后开车，不带故障出车，确保行车安全。要严格遵守安全操作规程，因执行操作规范不正确，造成违规受罚，责任自负。 *有限公司 2011-6.1 第三篇：公司车辆管理制度车辆管理制度 一、公司所有车辆必须切实服务于公司的生产经营，必须保证重点兼顾一般， 各部门用车应提前登记。经主管负责人签字同意后安排用车，司机必须服从调动。 二、建立车辆档案，由班长负责记录车辆保养、维修及行车里程情况。司机配 合班长对专司车辆负责日常安全保养，检查和简单的维修，保证车辆性能合格、使用安全，同时努力降低油耗、节省费用。 三、司机对专司车辆负责擦洗、清扫（含定时清洗座套），保证车辆的清洁卫 生，并保管好车内的设备装置，如有丢失或使用不当造成损坏，要追究专司司机的责任。 四、司机完成运输任务返回单位要及时向主管负责人及班长报告行车路线、里 程，经主管核实后由班长在车档中予以登记。 五、班车司机应加强所司车辆保养、检修，保证班车上路无故障，安全准时地 按规定站点停车，顺序接送员工上下班。 六、司机必须保管好各种交通票据，并及时报销，丢失个人负责。 七、主管负责人应加强对司机的交通法规和安全行车教育。对于违章行车被掉 扣行车执照或造成事故损失的，后果由违章肇事司机自负。司机应该利用业余时间加强技术学习，提高驾驶技术和维修技术。 八、年交通恶性事故指标为零。 九、未经主管负责人批准私用公车要给予处罚。 十、遇有工伤或员工突发疾病，需外出就医抢救的，司机应主动配合主管负责 人迅速妥当安排好病员上车，安全及时送至医院。 十一、司机负责所司车辆的年检和大修，主管负责人监督检查，必要时报总 经理审批。 十二、每扣1分公司罚款50元，累计达到11分，调离司机岗位，工资按新 岗 位执行。 十三、以上各项执行情况将列为责任司机考核内容。 2002年10月25日 第四篇：公司车辆管理制度公司车辆管理制度 为加强对车辆的管理，保证工作用车，最大限度地降低成本、减少支出，特制定本制度。 车辆使用 一、车辆公司统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。 二、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车，严禁非专业驾驶员驾车。本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。严禁私自将车借给他人使用。 三、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。 四、车辆原则实施专人专车驾驶，专人专管。车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动，其它情况原则上不予动用。若因特殊情况需要用车的，出省必须经总经理批准。 五、除领导有明确要求外，下班后车辆原则上应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。 驾驶员职责 六、驾驶员应切实履行以下职责： （一）加强政治理论、交通法规及专业技术知识学习； （二）自觉遵守派车制度，强化安全意识，不得违反乘车范围私自出车； （三）自觉遵守作息制度，按时上下班； （四）驾驶员要经常对车况进行检查，确保安全运行。 （五）办公室必须加强对车辆的管理，坚持并督促执行派车制度，切实掌握好出车去向。办公室会同财务部要每半年对各车里程及油料核实统计上报一次。要切实做好车辆维修费用结算工作，掌握车况，检查车辆停放情况，切实履行车辆管理职责。 车辆维修 七、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。 八、凡维修车辆和购置车内设施等必须先报告，经批准后方可实施。 （一）车辆修理一般在定点的几家修理厂进行。修车由驾驶员填写“车辆维修报告单”，将应修理的事项和所需经费分项载明，由办公室签署审核意见，最后按相关负责人签署的审批意见到有关厂家维修。在维修过程中如有需要超出报告及审批范围的维修，必须再次填写“车辆维修报告单”，并按程序得到审批后方可连续维修。 （二）修理过程中要有二人以上共同参与，办公室及分管负责人要加强对维修情况的检查和督办，最大限度缩短修理时间，降低修理成本。 （三）所有维修工作均应遵循采购程序。涉及上述能在本地维修的各类事项，一律在本地进行。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约维修站（厂）实行简单维修，维修必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。 （四）车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额由办公室请示主管领导审批。 （五）车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。 车辆油耗 九、车辆油耗按以下标准执行： 油耗 年平均l/100km 十、车辆用油统一购买，凭卡加油。用油发票由各驾驶员及办公室分管人员共同签字。车辆加油必须是油卡与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济损失赔偿。 十一、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。办公室分管人员必须定时对里程表进行检测，做到车、卡、油、里程对应。 有关奖惩 十二、违反本管理制度或车辆管理有关规定，造成不良影响或损失，按有关规定给予处罚。 （一）经交警部门仲裁认定。负全部责任的，按理赔责任比例赔偿损失的5%；负主要责任的，赔偿损失的3%；负次要责任的，赔偿损失的1%。 （二）不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报修。 （三）酒后出车造成的损失，均由驾驶员本人承担一切责任。 （四）驾驶员擅自将车交给他人驾驶造成车辆损失，由驾驶员本人赔偿损失总额的50%，并作待岗处理。 （五）驾驶员擅自出车造成的损失按中华人民共和国道路交通安全法执行，超出责任限额的部分，无论驾驶员有无过错均由驾驶员本人负责。 （六）驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按中华人民共和国道路交通安全法执行。违规驾驶按中华人民共和国道路交通安全法规定赔偿后，余下部分由驾驶员负责。 （七）不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。 十 三、本制度自印发之日起执行。 第五篇：公司车辆管理制度公司车辆管理制度 一、总则 为使公司车辆管理合理化，最大限度的节约成本，更真实的反映车辆的实际使用情况以及对公司车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、可靠，特制定本制度。 二、车辆使用管理 1.职责 行政人事部经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行协调、安排，保证办公车辆的有效使用。 2.公务车辆使用管理 因公使用公车的须填写车辆使用申请表，必须由总经理审批，行政人事部备案。 3.公务车辆使用安排 a.车辆驾驶人员在收到行政人事部的发车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照通知的时间按时出车，并填制公司车辆使用登记表。 b.公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照申请表中所规定的时间返回公司，如果在申请表规定的时间内，遇交通阻塞或意外情况无法及时返回公司时，应提前向行政人事部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 c.车辆驾驶人员返回公司后应将填好的登记表及时上交行政人事部审核，审核无误后存档。 d.公司公务车驾驶人员不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 三、驾驶人员管理 1.各部门车辆出车应由行政人事部统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。 2.公司驾驶人员应根据公司总体的出车要求，对车辆的出车及保养进行合理安排。 3.公司驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和XX市路况、路名。 4.公司车辆不得对外出租和出借。 5.公司车辆钥匙应由车辆管理人员统一保存、管理，出车时交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在公司车辆使用登记表上签字，表示 钥匙已收到。 6.公司驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政人事部经理批准。 7.驾驶人员在使用车辆过程，要严格遵守交通法规。 四、车辆用油管理 1.职责 a.行政人事部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制。b.各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。 2.车辆油卡管理 a.公司车辆统一使用油卡加油，实行一车一卡制度。 b.公司车辆禁止现金加油，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经行政人事部经理批准，并备案。 c.油卡坏了，不能正常加油时，应报行政人事部，及时修理或使用备用油卡加油。 3.充值申请流程 a.驾驶人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。 b.驾驶人员在申请充值时，须做好车辆用油统计工作，并保证将车辆用油统计及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核备案。 c.车辆油卡充值要求开具增值税票，驾驶人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务室。 五、车辆维修、保养管理 1.职责 a.对维修服务公司需有行政人事部及驾驶人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4s店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。 b.行政人事部负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。 c.驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写车辆维修保养申请表；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。 2.工作流程 a.日常检查、保养、维护 1）驾驶人员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。 2）行驶中注意车辆是否有异常声响。 3）经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。4）驾驶人员每月底进行检查保养。 5）每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。 6）每月由驾驶人员检查车辆消防设施。 7）车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故。 8）车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4s店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。 b.定期保养 1）驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。2）保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶人员不得自行选择修理厂。 3）驾驶人员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。 4）定期保养操作流程： 驾驶员填写车辆维修保养申请表行政人事部经理检查总经理审批凭审批后的申请单（项目、金额）申款对审批后的项目进维修维修过程中如需增加维修项目，由行政人事部经理确认维修对维修车辆进行检查索取发票及维修清单。 c.突发故障 1）在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。 2）如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得行政人事部经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。 3）发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。 4）突发修理的操作流程。口头向行政人事部经理进行维修申请获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）补填车辆维修保养申请表对维修质量进行反馈和记录行政人事部经理审核签字总经理审核签字财务报销。 六、车辆罚款及理赔管理 1.车辆罚款管理 a.驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。b.该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在 报销时应特别注意审核。 2.车辆事故理赔管理 a.车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规。 b.车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。 c.驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。 d.保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。 e.驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。 f.当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务领款或办理冲账手续。 g.财务室应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。 七、附则 1.本制度有行政人事部负责解释，修订，报总经理批准后执行。 2.附件： 附表一：车辆使用申请表 附表二：公司车辆使用登记表附表三：车辆维修保养申请表第23页 共23页